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l*******g
发帖数: 27064 | 3 尼玛
丰田真下贱，拿了美国zf这么多老百姓血汗钱，还在背后古董托儿煽动说被美国zf压制 |
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f****t
发帖数: 15913 | 4 1000辆Mirai停在一起引爆估计会产生不亚于天津港大爆炸的效果。 |
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a***e
发帖数: 27968 | 8 4.9级才尼玛1.5万吨的当量
这氢气弹吧
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 9 氢电没戏
尼玛回头随便出一起爆炸事故就彻底被扫进垃圾箱
电池车即使起火也是有足够逃生时间的 |
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b*******l
发帖数: 1095 | 12 开起来感觉和 我的09 年 Corolla LE 一样, 内饰高半档, 室内噪音高两档( 路噪, 风
噪 静很多)
以上是我来回开了大概 30英里, 包括城里和高速路的感觉....
太公 网友 开得多,他的意见比较值得参考 |
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b*******l
发帖数: 1095 | 13 Toyota Hydrogen fuel cell |
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i****x
发帖数: 17565 | 16 据说两代后的cmax就会引进丰田氢气技术制造，跟初代cmax引进丰田混动技术制造一样。 |
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k*********k
发帖数: 4882 | 18 你倒提醒我了，你说的很对
大家都买色狼哥推荐的CMAX，届时轧死你屄尅的简直分分钟搞定，还是粉粉儿碎 哈哈
哈哈 |
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X***9
发帖数: 7385 | 19
我们在国内学的英文不见得都是对的
我记得以前有位英文老师的杀手锏就是英文的疑问句与反意问句 每次考试必有此题还
说是相当普遍和经常用错的
来美国才知道美国根本没有人什么经常用错 反义问语句也不常用 而且最关键的还是真
正的意思和当时老师教的是180度满拧
这里有位hznz的同学坚持说差强人意是形容满意的意思 可是又找不到任何一例是形容
满意用法的 所以说那些用不够满意和只能说凑合的用法都是错例。
有时候事物比原本和自己认知不一样的时候的确很难接受或需要时间
好比太阳系里最大的行星木星 大得使地球看起来只有木星上一个斑点那么大 但如果很
久以前我要说这么个庞然巨物是气体的您也许会觉得是天方夜谭。但现有的科学说法木
星的确属于气体巨星 主要由氢和氦组成 但也许他有物质核心和其他重元素 我们只能
通过现有科技判断 不过也许有一天我们真正去到木星才发现事实并非如此（当然也许
即便有那个科技也没有着陆的地方等其他一切的不可能）
小时候我的梦想就是能穿梭宇宙 探索未知奥秘 后来遇到foxbat以后知道他的梦想就是
黑日本车来自我安慰 我就觉得我的梦想太不现实了
如果有机会能遨游宇宙 一定带上护理... 阅读全帖 |
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j***f
发帖数: 3610 | 21 试开了一下 油门响应很好 也比较安静 也是免费加氢 |
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N*******k
发帖数: 689 | 24 论高大上还是当年通用的Hy Wire更nb，完全是为未来世界设计的，可惜后来gm不搞了 |
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O*******d
发帖数: 20343 | 26 如果所有的汽车都变成氢汽车，世界还是要依赖化石燃料，天然气。
如果所有的汽车都变成电动汽车，世界不需要依赖任何特定的燃料。电的来源多种多样。
很多人不明白电动汽车充电是不需要人守着的。以为充电时需要人握着充电枪守在汽车
旁边。 所以这些人认为充电是一个很大的问题。 还有很多人以为只能到充电站才能充
电，所以这些人认为到充电站就是等在那里充电。
事实上，电动汽车充电绝大多数时间是在家里车库里充的。 只有出远门才需要去充电
站。 出远门有快速充电站，半小时就可以充到80%。 快速充电站有吃有喝。 充电时汽
车会通过手机报告充电进程。 很多公司的停车场有给电动汽车的专位，有充电桩。很
多还是免费的。 所以有电动车的人上班来充电，基本上就不花电费了。
中国政府在大力推广电动汽车。很多公司的停车场都有充电桩。 估计电动车在中国会
比在美国更早普及。 很多城市里的公交车都有纯电动的。 中国政府推广电动车有两个
目的，一个是减少雾霾，另一个是降低对进口石油的依赖。 所以中国不会推广氢气的
汽车。 因为氢气的汽车会依赖天然气。 中国不是天然气生产大国。
像中国这样的巨大的汽车市场，如果没有氢气的汽车，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 27 看有人讨论fcv，其实现在的fcv已经吸引很多厂商的目光了，下一个科技树分叉肯定会
在电车和fcv中选择了
丰田一直大力投入fcv，上次丰田用混动狠赚了一笔，这次说不定丰田还能赢
fcv的安全性一直是大家比较关心的，其实现在的储氢罐做的很安全了，三层材料，能
够承受极大的内外压力，破裂泄漏的可能性很小，一旦发生泄漏，氢气的扩散速度非常
快，而且由于氢气很轻，基本上火焰都是直接向上，不像汽油会四散蔓延。但是，氢气
更加易燃，而且爆炸极限广，所以还是比较危险的。
现在大家比较关心的是氢气是从何而来？答案是天然气。有不同的制氢方法，但是主要
的副产物都是co或co2，这些副产物都能通过碳捕捉控制。所以从环保角度来讲，即使
用天然气制氢，氢气比起电池还是更加环保的
但是，这里有个很大的问题，化石燃料在燃烧时，碳的比例越高，能量值越高，co+O2产
生co2是很大的放热反应，能产生很多热量，而现在这部分能量都被浪费掉了，所以即
使fcv能达到75%的效率，可能还比不过直接烧天然气的40%的效率，也就是说消费者还
得为这部分浪费的能量买单。当然现在也有联动的，可以把这部分热量用去发电什么的
，只要... 阅读全帖 |
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n******7
发帖数: 12463 | 28 你还是一团浆糊
1 这个如果本来就是不现实的
2 氢汽车也是电车，燃料电池的竞争对象是充电电池
: 受控核聚变一旦突破，世界就有无尽的便宜电力来源。氢气车就真的成joke了
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T*********s
发帖数: 20444 | 29 这个东西在技术上是没问题的
储氢技术很成熟，没有任何起火安全隐患，对低温也不敏感（丰田早就做了很多测试）
，refuelling还很快。都是优点。
氢气罐不会像锂电池那样容易起火，锂电池这玩意做不好轻则烧一个note手机，严重点
可能会烧掉一架787。汽车的锂电池现在还自带降温装置，费自己的电给自己冷却，就
是怕着了。锂电池温度一低range大减也是个硬伤。
氢能车现在的主要问题是氢气成本太高。mirai加次氢气要花掉六十多刀，能开300迈。
同样里程，Leaf需要100度电，15刀肯定够了。琐男一算，这玩意不划算啊，所以卖不
出去了。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 30
那为什么有人仇视车行呢？ 同样的道理 因为自己先预设了立场 定了大前提
所以即便接下来的细节是对的 但相对于总体来说也是错的
好比扣扣子 如果第一个扣错了 接下来的每个相对扣对的扣子对全局来讲也是错的
又或是foxbat的爷爷当年做着同样的地下工作 共党得天下了 那么他爷爷就是革命英雄
如果历史反转共党被退到台湾 今天国民党大陆当政 那么他爷爷就是共匪反动派。 搞
不好就没有今天的foxbat了。 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 32 我哪有你这么狭隘 我是有一说一 丰田以前hybrid 搞得还不错 不过这个氢气确实没发
展前途 |
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j****i
发帖数: 68152 | 33 仇视车行的我也很不能理解。买别的东西都是去商店，难道直接去工厂？那也别要餐馆
酒店了，出门直接睡大街吃麦苗 |
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j****i
发帖数: 68152 | 34 电车肯定不能减碳。而是结构简单、扭矩大、性能高、安静、容易维护，还有就是能装逼 |
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X***9
发帖数: 7385 | 35
您能看出来不代表那些蒙在鼓里的还继续执迷不悟啊。
为了民族兴旺 以提高国人的综合素质为己任 我建议您老每天来免费给大家开讲 我在
这里对您给予绝对的精神支持和万分的意志感谢 |
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a*****i
发帖数: 2108 | 37 错，不是仇视车行，是车行的大部分从业人员素质堪忧，招摇撞骗，造成劣币驱逐良币。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 38 托们刚托丰田的氢燃料电池车，结果丰田又上EV了，脸都被扇肿了。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 41 toyotaYaris、XJL99、altopalo，有人造丰田的谣，快来避谣啊。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 47 丰田就召回刷一下软件
有个sb用三个马甲来回顶帖
真替你爹悲哀 |
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E****a
发帖数: 3088 | 48 有倾向性，有偏好，正常。
造谣，扭曲，谩骂，分帮结派进行人身攻击，就无趣了。
在网上，聊聊天，图个乐。 |
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