j***h
发帖数: 4412 | 1 中国跃升最大风电装机国 难掩效率尴尬
2011年01月13日 01:58第一财经日报
专家称装机容量超过美国但发电量仍较低
章轲
中国资源综合利用协会可再生能源专业委员会和国际环保组织绿色和平12日宣布，中国
已成为全球最大风电装机国。
最新统计数据显示，截至2010年底，中国全年风力发电新增装机达1600万千瓦，累计装
机容量达到4182.7万千瓦，首次超过美国，跃居世界第一。这两家机构同时表示，中国
风电[0.78 0.00%]发展目前还面临电网瓶颈和政策引导等方面的现实挑战。
“在经济快速增长和电力需求增加的大背景下，风电的迅猛发展，在中国应对能源结构
多样化、环境保护和节能减排等挑战中扮演着不可替代的角色。”中国资源综合利用协
会可再生能源专业委员会秘书长李俊峰说。
中国目前共计有4182.7万千瓦的风电装机容量，相当于每年可替代燃煤消耗3129万吨，
进而减少超过9000万吨二氧化碳排放，同时还减少了近3.3万吨悬浮颗粒物、6.4万吨二
氧化硫以及6万吨氮氧化物。
国家能源局可再生能源和新能源司副司长史立山透露，在即将颁布的“十二五”规划中
，包括风能在内的可再生能源将占据更... 阅读全帖 |
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a***h
发帖数: 1222 | 2 本报讯 一直备受关注的环境税征收方案在11月29日闭幕的东亚环境与自然资源经济学
研讨会上初露雏形。
一份由中国环境规划院、财政部财政科学研究所、税务总局税收科学研究所和中国
社会科学研究院财政与贸易研究所4家科研机构的环境和财税专家合作而成的环境税征
收实施方案一出现在研讨会上，立即引起各界关注。它提出了独立型环境税方案、融入
型环境税方案和环境税费方案这三种环境税征收方案。据悉，将来在我国实施的环境税
有可能采用其中某种方案，或采用由三种方案重新组合而成的新方案。
独立环境税方案包括一般环境税、直接污染税和污染产品税。其中，一般环境税是
基于收入的环境税，其目的是筹集环境保护资金，它根据“受益者付费原则”对所有环
境保护的受益者进行征税，即凡缴纳增值税、消费税和营业税这“三税”的单位和个人
，都是一般环境税的纳税人。税率初步确定为“三税”的1%至4%。直接污染税则以“污
染者付费”为征收原则，计税依据是污染物排放量。由于目前主要排放污染物都实行了
排污收费制度，因此考虑将排污费中的二氧化硫和氮氧化物的收费改为征税。以“使用
者付费”为原则的污染产品税征收对象是煤炭、 |
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d*****n
发帖数: 754 | 3 2013年入冬以来，PM2.5成为热门话题。从南到北大片国土被雾霾覆盖。目前官方并没
有明确地说明成因，仅仅笼统地指为排放传输。笔者根据所看到的报道结合自身研究PM
成因的经验，对此次雾霾成因进行推测。
PM2.5的主要成分包括二次硫酸盐，二次硝酸盐，二次有机物，炭黑，沙尘，及其它一
次排放（包含各种重金属，组成很复杂，但总量没那么大，而且空间分布很不均匀）。
而二次硫酸盐和二次硝酸盐以铵盐为主。
这次雾霾发生在冬天，可以排除二次硫酸盐和二次有机物。因为这两种物质产生于光化
学反应，而夏天的阳光远强于冬天，所以这两者在夏天浓度高而冬天浓度低。
二次硝酸盐与前两者正好相反，冬天高而夏天低，因为高的温度会使硝酸盐分解。所以
二次硝酸盐可能性很大。最近两个冬天偏冷，有利于硝酸盐的形成，可以解释雾霾为什
么最近两年才显著。
低温会降低大气混合层的高度，使污染物浓度升高。这是另外一个次要原因， 会使一
次污染变浓，但并不怎么影响二次污染浓度。
另外两个支撑证据：1. 污染物质有焦煳味。硝酸铵本身没有味道，但分解出来的氨气
有这种味道。其它颗粒物质没有这种味道。2. 硝酸铵有强烈的吸湿性。很容易吸... 阅读全帖 |
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s*********y
发帖数: 2653 | 4 你看了这篇清华组发在ACP的文章就知道未来天朝PM2.5减排的重心实际在氨气
Sulfate-nitrate-ammonium aerosols over China: response to 2000–2015
emission changes of sulfur dioxide, nitrogen oxides, and ammonia
http://www.atmos-chem-phys-discuss.net/12/24243/2012/acpd-12-24
发信人: daliwan (阿大), 信区: ChinaNews
标 题: Re: 中国近期雾霾成因推测
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 9 23:15:45 2013, 美东)
氮氧化物的排放早已有之，不可能在近两年快速增长。看看煤的销量就能知道。中国工
业生产近期没有大跃进。我更认为是气候的变化使原本不显著的污染显著了而已。如果
我的推断成立，那政府应大力加强脱硝。 |
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x******0
发帖数: 1058 | 5 这人怎么这么SB,有点工程概念吗？他知不知道，要达到他所说的效果，需要消耗多少
水，需要多少超高压的水泵及电将水雾化。估计一个三峡是不够的。
更搞笑的是论文还被发在所谓的国际著名科学杂志《Environmental Chemistry
Letters》，作者是浙江省“千人计划”入选者，国家“千人计划”申请者（没有批准
），浙江大学特聘教授（待报到），美国北卡州立大学客座正教授俞绍才博士。
=============================
http://blog.wenxuecity.com/myblog/64873/201401/5497.html
中国雾霾（PM2.5）及大气污染的遏制者：水
(小标题:“喷水地球工程方法清除大气污染来解决中国城市的雾霾”)
浙江省“千人计划”入选者，国家“千人计划”申请者（没有批准），浙江大学特聘教
授（待报到），美国北卡州立大学客座正教授俞绍才博士最近在国际著名科学杂志《
Environmental Chemistry Letters》上发表了题为“Water spray geoengineering to
clean air pollu... 阅读全帖 |
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q*d
发帖数: 22178 | 6 为了降低大气污染，大陆近年来持续关闭小型火力发电厂，并选择在经济发达
、用电需求高的沿海省份兴建核能电厂。预计至二○二○年，大陆核能发电厂将达到四
十一座，不过核能发电量仍仅占总体发电量的百分之四。
中国国务院于○七年十月，批准「国家核电发展专题规画（二○○五―二○二○年）」
。规画指出，大陆目前已投入营运和正在兴建的核电装机容量为一千七百万千瓦；到二
○二○年，核电运行装机容量争取达到四千万千瓦，届时核电年发电量要达到两千六百
至两千八百亿千瓦时。换句话说，今后十三年间，将新建百万千瓦级核电机组四十一座
。
长期以来，煤电发电量占大陆全国总发电量的八成以上。不过，随著大陆经济快速崛起
，电力需求与日剧增，但燃煤发电所排放的二氧化硫、烟尘、氮氧化物和二氧化碳对环
境造成巨大伤害。以○四年为例，燃煤发电厂的二氧化硫排放量约一千两百万吨，占全
大陆排放总量的百分之五十三点二。
中国官方评估认为，以核电替代部分煤电，不但可以减少煤炭的开采、运输和燃烧总量
，而且是电力工业减排污染物的有效途径，也是减缓地球温室效应的重要措施。
大陆从一九九一年起兴建核电厂，目前已有四处核电站陆续投入商业运转， |
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s*******e
发帖数: 1298 | 7 是的，只不过柴油的颗粒排放物和氮氧化物多~~其他都少~ |
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p*********e
发帖数: 32207 | 8 我是化学专业的,不过我搞不懂这个硫搞坏氮氧化物催化器的机制...
半路出家就是这点不好啊 |
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c*********k
发帖数: 20696 | 9 好象是一段催化，利用产生的CO还原氮氧化物为氮气
然后再把剩余的CO氧化成二氧化碳后再一起排放到空气中
俺猜这些催化剂应该是过渡金属的配合物
在硫化物的存在的时候
反应位点被反应性更强的硫化合物进行配位而且不易脱去
这样催化剂就没有办法进行recycle而继续发挥作用
基本原理跟人CO中毒一样
血红蛋白bonding氧气的位点被CO占住了 |
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F*********e
发帖数: 2696 | 10 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: CupidArrow (星星点灯), 信区: Automobile
标 题: 讨论一下：为啥目前汽车发动机没有用纯氧的
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 7 00:13:12 2010, 美东)
火箭发动机一般用纯氧的，获得大推力，和高推重比。
汽油发动机怎么不采用这种方式？
目前，几乎所有汽车都是自然吸气，空气中20％的氧气，
其余80％是氮气。80％氮气的存在，会大大稀释汽油燃烧
释放出来的能量，影响到发动机的性能；另外，燃烧产生
的 氮氧化物，是公害，需要专门催化剂进行尾气处理
下面来说说成本，我们做实验用的高压氧气，一钢瓶才$26，
装在汽车上，至少够用5，6箱汽油。这一灌钢瓶100来公斤重，
放到汽车上也不是什么高科技。如果直接喷O2到 cylinder 里，
连进气阀都省了。
现在很多加油站都是添加10%乙醇，这样真能环保么？
1) 乙醇的燃烧值低，很多driver已经做过测试，E10的汽油MPG降低5%-20%
不等。这就等于变相多烧5%-20%的油，省不省大家自己算
2) 需要耗费很 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 11 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: pandamalone (0000~史前圣灵猫熊), 信区: Automobile
标 题: Re: 今天试驾了BMW X5，给点儿意见吧，谢谢。
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 6 13:19:57 2012, 美东)
其实冲程啥的都是其次
最本质的区别,就是柴油压燃,汽油点燃
首先这意味着前者可以把压缩比做的高不少
而压缩比直接与热机效率相关,也就跟经济性相关
我印象里在最经济状况下车用汽油机大概可以到25%的热机效率
柴油机可以到35%的样子.大型船用的柴油机甚至到50%以上
其次这意味着因为压燃,柴油机的最高转速做不太高
我印象里市面上做的比较好的柴油机也鲜有能过4k转的,多数是三千多
而功率=扭矩*转速,所以柴油机输出功率要想提高只能从扭矩上想办法
压缩比已经做很高了,要想再提高扭矩就只能从进气量上想办法,也就是增压
所以市面上你能看到的车用柴油机,不太老的,基本都是涡轮增压柴油机
但这就涉及到另一个问题,柴油机是缸内直喷,但你又增压,压缩比又高,
所以气缸里面空气压力已经很高了,你想顺利喷油... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 12 其实它那个1：14的柴油压缩比还算低的呢，相对典型柴油机比
说到底柴油机是压燃，整体上跟点燃的汽油机不一样
它做低压缩比增压柴油机某种程度上不是为了省油，而是为了排放更干净
（压缩比高了氮氧化物产量会提高） |
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z******o
发帖数: 320 | 14 co2排放完全跟油耗成比例的
另外na机燃烧完全指的是尾气里氮氧化物，硫化物，co，pm这些比较少。雾霾天和空气
污染都是后面这些造成的，co2只是温室效应而已 |
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i****x
发帖数: 17565 | 15 可能没测已知作弊款型
大众尾气排放超标事件还没有调查清楚，现在又有多家汽车厂商被指同样存在尾气排放
超标的问题。
德国媒体报道称，该国汽车司机协会（Adac）送出的最新测试显示（主要致力于促进道
路交通安全等），雷诺、日产、现代、雪铁龙、菲亚特、沃尔沃、福特、宝马、奔驰、
标致等更多汽车制造商的柴油车也存在尾气排放超标的问题。
除了大众，奔驰、宝马和标致上榜，让柴油车尾气排放超标事件变的更加惨烈。之前，
摩根大通汽车分析师Jose Asumendi曾作出计算，全球范围内大众有25%的发动机使用柴
油技术，宝马和戴姆勒分别为35%和45%，标致则为40%。
面对这份测试，日产、雷诺和现代纷纷表示，他们的柴油车排放遵守各项法规，包括欧
盟的排放标准。
柴油车尾气排放超标，所带来的氮氧化物对环境的损害极大，会导致酸雨、光化学污染
等，对人体呼吸道、心脏等造成较大毒害。 |
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y*****l
发帖数: 5997 | 16 猫猫，现在是不是要搞核电设备了？
核电设备业：清洁能源之一 进入十年发展黄金期 荐2股
核电业进入十年高速发展期。作为清洁能源之一的核电业将进入十年快速发展时期
。根据政府规划,“十二五”期间核电新增装机容量3,000万千瓦,总装机容量2015将达
到4,300万千瓦,2020年至8,600万千瓦。获得政府支持的原因是:1)核电属於清洁能源,
符合国家炭减排目标,二氧化硫、二氧化碳等基本上是零排放。以首座 AP1000(由上气
为主导,联合哈动力共同吸收美国西屋技术的三代核电制式体系)三门核电一期为例,与
相同发电能力的百万千瓦级燃煤发电机组相比,可以每年减少1.149万吨二氧化硫、1.
909万吨氮氧化物和1345吨烟尘的排放量。2)核电运营成本便宜,因此所需上网电费与火
电成本相当,相对於其他新能源具有优势(见表1)。3)发电较为稳定,不像水、风、太阳
能等受气候因素影响。
核电设备厂商将率先受益。中国目前已运营核电站6 座,在建专案12个,规划和拟建
专案25个。核电建设周期通常为5年左右。因此要达到2020年核电装机容量8600万千瓦
的目标,2015年前将有众多核电项目开工。... 阅读全帖 |
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y*****l
发帖数: 5997 | 17 猫猫，现在是不是要搞核电设备了？
核电设备业：清洁能源之一 进入十年发展黄金期 荐2股
核电业进入十年高速发展期。作为清洁能源之一的核电业将进入十年快速发展时期
。根据政府规划,“十二五”期间核电新增装机容量3,000万千瓦,总装机容量2015将达
到4,300万千瓦,2020年至8,600万千瓦。获得政府支持的原因是:1)核电属於清洁能源,
符合国家炭减排目标,二氧化硫、二氧化碳等基本上是零排放。以首座 AP1000(由上气
为主导,联合哈动力共同吸收美国西屋技术的三代核电制式体系)三门核电一期为例,与
相同发电能力的百万千瓦级燃煤发电机组相比,可以每年减少1.149万吨二氧化硫、1.
909万吨氮氧化物和1345吨烟尘的排放量。2)核电运营成本便宜,因此所需上网电费与火
电成本相当,相对於其他新能源具有优势(见表1)。3)发电较为稳定,不像水、风、太阳
能等受气候因素影响。
核电设备厂商将率先受益。中国目前已运营核电站6 座,在建专案12个,规划和拟建
专案25个。核电建设周期通常为5年左右。因此要达到2020年核电装机容量8600万千瓦
的目标,2015年前将有众多核电项目开工。... 阅读全帖 |
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y*****l
发帖数: 5997 | 18 中美450亿美元大单 两类股最大赢家
http://www.cnnb.com.cn 中国宁波网 2011-01-21 13:47:52
中国证券网编者按：在国家主席胡锦涛访美期间，中美签署了高达450亿美元的多
项大单，特别是关于清洁能源和新能源领域，两国进一步加强了合作，而这恰恰是中国
经济转型的重头戏。在大单背后，或将给中国相关产业带来巨大的发展潜力。
本文导读：
胡锦涛同奥巴马举行会谈 就中美关系发展提5点建议
中美签署200亿美元新能源大单
中美机构签署清洁能源合作协议
【两类股受益】
【一、节能环保】
核电设备业：清洁能源之一 进入十年发展黄金期 荐2股
机械业：关注清洁能源、环保设备 荐3股
节能环保：度过元年 新兴蓝筹初长时 荐8股
【二、新能源】
新能源业：中美高层合力推进新能源发展 荐7股
新能源：行业复苏+政策扶持=超额收益 荐10股
电力设备与新能源业：特高压 电网十二五“重中之重” 荐6股
胡锦涛同奥巴马举行会谈 就中美关系发展提5点建议
国家主席胡锦涛19日在白宫同美国总统奥巴马举行会谈。两国元首一致同意，顺应
时代潮流，致力于共同努力建设相互尊重、互利... 阅读全帖 |
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y*****l
发帖数: 5997 | 19 中美450亿美元大单 两类股最大赢家
http://www.cnnb.com.cn 中国宁波网 2011-01-21 13:47:52
中国证券网编者按：在国家主席胡锦涛访美期间，中美签署了高达450亿美元的多
项大单，特别是关于清洁能源和新能源领域，两国进一步加强了合作，而这恰恰是中国
经济转型的重头戏。在大单背后，或将给中国相关产业带来巨大的发展潜力。
本文导读：
胡锦涛同奥巴马举行会谈 就中美关系发展提5点建议
中美签署200亿美元新能源大单
中美机构签署清洁能源合作协议
【两类股受益】
【一、节能环保】
核电设备业：清洁能源之一 进入十年发展黄金期 荐2股
机械业：关注清洁能源、环保设备 荐3股
节能环保：度过元年 新兴蓝筹初长时 荐8股
【二、新能源】
新能源业：中美高层合力推进新能源发展 荐7股
新能源：行业复苏+政策扶持=超额收益 荐10股
电力设备与新能源业：特高压 电网十二五“重中之重” 荐6股
胡锦涛同奥巴马举行会谈 就中美关系发展提5点建议
国家主席胡锦涛19日在白宫同美国总统奥巴马举行会谈。两国元首一致同意，顺应
时代潮流，致力于共同努力建设相互尊重、互利... 阅读全帖 |
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v**********m
发帖数: 5516 | 20 三问中国核电
新闻来源：人民日报 作者： 发布时间：2011-04-11 点击数：216
* 阅读提示：日本福岛核电站泄漏事故，为全世界敲响了安全警钟，也让人们
对我国的核电事业产生了诸多疑虑：在役的核电站是否安全？还要不要继续发展核电？
怎样才能确保万无一失？带着这些问题，记者采访了多位专家。
1. 在役核电站是否安全？
技术更为先进 监管非常严格 应急体系完备
据了解，我国目前投入运营的核电站，共有13台机组：秦山一期1台、二期3
台、三期2台，大亚湾2台，田湾2台，岭澳3台。其中，最早的是秦山一期，始建于1985
年，1994年投入商业运行；最新的是岭澳二期3号机组和秦山二期3号机组，分别于去年
9月、10月投入运营。
这些核电站是否安全？受访专家一致认为：我国的核电站绝大多数采用改进
后的二代核电技术，“门槛”比世界平均水平高，核电站的选址更加保守、安全，均远
离地质断裂带，建在稳定的基岩上；它们的抗震标准、防洪标准等都做到了“高一级”
设防。
中国电力投资集团公司的核电事业... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 21 主要是氮氧化物排放上不如汽油机干净
小排量bmw估计北美是不会上了,这边儿BMW的品牌定位比较高 |
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