s*****r
发帖数: 43070 | 1 新京报讯 由中国南车集团株洲所研制的新一代高速列车永磁同步牵引系统，近日
已成功通过国家铁道检测试验中心的地面试验考核。《新京报》记者在株洲所最新了解
到，首辆装有永磁牵引系统的高铁已经在南车青岛四方整车下线，接下来将进入考核试
验阶段，最快3年后实现商业化运营。
“原来一列8节车厢的列车，需要6节车厢装备动力；采用永磁同步牵引系统后，则
只需要4节车厢装备动力即可，从而节省2节车厢的牵引系统成本”，负责高铁永磁牵引
系统研究的中国南车基础与平台研发中心副主任许峻峰介绍说，利用永磁电机高效率特
点，可以提高列车牵引效率，节省大量电能，同时提高我国高铁在节能、减排、安全、
舒适等方面的综合竞争优势。
许峻峰说，由于牵引系统是机车的核心技术，虽然法、德、日等国家都在进行永磁
牵引系统的研制，但一直对华实现技术封锁，中国永磁在轨道交通上的研发虽然起步较
晚，但目前已经逐渐追赶上国外先进水平。株洲所此次永磁高铁的下线，标志着我国成
为世界上少数几个掌握高铁永磁牵引系统技术的国家。
■ 揭秘
1 牵引车减少 至少省电10%
“株洲所自2003年起进行永磁牵引系统的研发，至今已经追赶上世界领先步伐... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 2 新华网乌鲁木齐４月７日电（记者刘兵）地处我国西北的新疆，日照长、风口多，
风能开发日益火热。通过十余年坚持自主创新、致力风能开发利用，新疆金风科技股份
有限公司在这片土地上，逐渐成长为掌握全球风电装备领域最先进技术路线——直驱永
磁技术的世界级风电装备制造业巨头。
提起拥有自主知识产权的直驱永磁技术，金风科技董事长武钢表示，“十五”期间
，按照国家８６３计划“后续能源课题”，金风科技研制的目标机型原本是兆瓦级主动
失速型风机，但在概念设计、载荷计算等环节中，科研人员感到这类机型并非很好的发
展方向。恰在此时，研究人员了解到国外正在研制直驱永磁技术，可省去常规风机所必
需而又最容易损坏的零部件——齿轮箱，具有结构简单、可靠性高、效率高、维护量低
的优点。但当时国外直驱永磁技术也仅仅是研究阶段，并没有成型的样机。
到底是安于现状，继续原定研制目标，还是开展直驱永磁型兆瓦级风机的研发，引
领风电装备制造技术潮流？考虑到后者的巨大市场潜力，金风科技坚定了研制直驱永磁
技术的决心。这一想法也得到科技部的认可与批准，“十五”和“十一五”期间，８６
３计划对兆瓦级直驱永磁风电... 阅读全帖 |
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t***u
发帖数: 807 | 3 聚工业之力，成国家之力；依兴国之情，立企业之本。湘电以无限的发展动力，携
着锐意进取的
创新理念，跨出电工行业“摇篮”，实践着引领我国机电事业走向世界的远大目标。
湘电集团前身为湘潭电机厂，创建于1936年（当时厂名为中央电工器材厂，属国民
政府资源委员
会）。作为我国电工行业的大型国有企业，在70多年的创 新发展中，积累了深厚的文
化底蕴，培育
了诸如“十二条板凳精神”、“技保队精神”等精神文化。这些文化为企业改革发展稳
定提供了不竭的精
神动力。
进入二十一世纪以后，随着我国市场竞争格局的转变，在计划经济时期的大规模、
宽领域、多元
化的发展战略日 渐制约湘电做强做大。面对新的机遇与挑战，我们对企业发展过程中
形成的不同的文
化理念进行整合，提炼出适合新时期发展的企业精神（原动力）、企业宗旨（支 撑力
）、企业愿景
（前瞻力）、企业目标（方向力）、企业信念（创造力）、核心价值观（核心力）、经
营理念（发展
力）、企业风格（承载力）、用人思想（凝聚 力）、企业宣传语（品牌力）等十大核
心理念。这些文
化理念随着企业管理的完善和实力的提升而渐渐地组合、升华为“十力文化”，进而以
文化的... 阅读全帖 |
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r*******c
发帖数: 1060 | 5 【 以下文字转载自 ChanDaoPractice 俱乐部 】
发信人: Yisu (大头教主), 信区: ChanDaoPractice
标 题: 一点感悟：做一个永磁铁
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 3 09:24:52 2011, 美东)
磁铁是铁， 却是不太一样的铁。 现代科学发现磁铁内部分子是有规律的一致性分布。
从而引发了磁场，带来了磁性。 修行也大概如此。 定慧等持。 定大概就有点像一致
的排列。 不管在什么情况下， 都能保持一致的正念， 而不让念头左右摇摆。 二六时
中的参话头应该也是这个原理。 这是一种锻炼， 艰苦的锻炼， 但是既然选择了这条
道路， 就应该坚持下去， 相信有成功的一天。
聊发一下感想做为自缅。。。 |
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i********w
发帖数: 2223 | 6 3ks
永磁的应该没有刷吧
15hp以下 转矩没有特殊要求
另外那个公司好像在英国？
应该有无数。看看这个
http://www.lemcoltd.com/
你要有刷无刷？功率？扭矩？etc。。。。。。。。 |
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l*****g
发帖数: 547 | 7 一般的都是永磁交流电机了，谁用有刷的啊？除非要求特别。 |
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x*******6
发帖数: 994 | 8 http://news.6park.com/newspark/index.php?app=news&act=view&nid=
原标题：中车株洲所自主研发世界最先进牵引技术 被称高铁节能神器
文章导读： 历时11年，累计1000万次试验，积累150G数据，耗资1亿元，中国中车旗
下株洲电力机车研究所有限公司（下称“株洲所”）攻克了第三代轨道交通牵引技术，
即永磁同步电机牵引系统（下称“永磁牵引系统”），掌握完全自主知识产权，成为中
国高铁制胜市场的一大战略利器。
“谁拥有永磁牵引系统，谁就拥有高铁的话语权”
【发现中国原创技术】中国高铁用上了世界最先进的牵引技术
《中国经济周刊》 记者曹昌见习记者李永华｜湖南株洲报道
历时11年，累计1000万次试验，积累150G数据，耗资1亿元，中国中车旗下株洲电力机
车研究所有限公司（下称“株洲所”）攻克了第三代轨道交通牵引技术，即永磁同步电
机牵引系统（下称“永磁牵引系统”），掌握完全自主知识产权，成为中国高铁制胜市
场的一大战略利器。
2015年5月16日，长沙地铁1号线使用的永磁同步电机成功交付。这是国内首次将永磁同
步电机装载在整列地铁车辆... 阅读全帖 |
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i*****T
发帖数: 1855 | 9 继高铁之后，中国大陆又大力研发磁浮列车（大陆称「磁悬浮」）的新型技术。目前，
已有大陆企业研製新型永磁浮（永久磁铁与轨道）轮轨列车技术。一旦技术成熟，号称
时速最高可达八百公里以上。
中国经济网指出，在二○一○年中国国际专利技术与产品交易会上，中国企业大连
奇想科技已研发出新一代永磁浮轮轨列车技术。目前世界上的磁浮体系有德国的常导电
磁浮和日本的超导电动磁浮，大连的永磁浮将是第三种磁浮体系。
这种技术是将永磁浮技术与轮轨列车结合为一，具有磁浮列车和轮轨列车的双重优
势，耗能还可节省八成以上。
永磁浮轮轨列车的悬浮技术并非採用日本的液氦超低温超导浮技术，因此无须使用
昂贵的低温超导材料，而是以不耗电的永久强磁材料和永磁浮技术，所以成本和耗能也
可大幅降低减。
同时，轨道上也不用铺设大量的铜铝线圈，因而建设成本将比日本磁浮高铁技术少
一半左右，运行可靠性提高，驱动速度也可以达到更高。最高时速号称可达八百公里以
上。
中国之所以积极研发磁浮列车技术，与日本有部分关系。日本原本还怕输出磁浮列
车技术给中国后，中国会回过头打击日本的海外磁浮市场。
日本东海旅客铁道株式会社... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 10 席亚洲：“白裤衩”的中国潜艇为何能让对手芒刺在背？
2017-10-29 11:49栏目：汉唐归来
浏览数：6638次
本周，北约高级官员在接受记者采访时，对土耳其选购俄罗斯S-400导弹系统表达了“
盟友的关心”，甚至暗示土耳其的“民主”问题都不是什么大事，但买俄罗斯的导弹，
就可能让北约和土耳其关系走到“十字路口”。这不是北约第一次对土耳其选购“东方
”防空系统表示“善意的担心”，之前土耳其买中国红旗-9导弹就是被这么搅黄的。看
似只是一套武器的防空导弹为何能有这么大魔力？我们借这个由头，聊聊这方面的话题。
此外，本周我国首台潜艇永磁电机实艇动车成功消息传出，这是中国舰艇动力“跨越式
发展”的重要一步。那么中国的潜艇技术在世界上究竟处于什么地位？为什么中国军事
技术方面相对而言比较“白裤衩”的潜艇，能让某个号称控制世界海权的国家如芒在背
？本文第二部分，咱们也来聊聊。
防空导弹为何如此敏感
10月26日，美国《防务新闻》网站报道，北约军事委员会主席彼得·帕威尔上将周三警
告土耳其，作为北约成员国，如果购买俄制防空武器就要准备面对“必要的后果”。他
声称，土耳其的“民主”问题不影响其... 阅读全帖 |
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m***e
发帖数: 428 | 11 本文来源于《财经》杂志
高铁是中国制造业“引进→消化吸收→再创新”的代表作。高铁的跨越式发展，得益于
国内轨道交通行业此前的技术积累、得益于强有力的单一引进主体和科研攻关的举国体
制，以及对庞大国内市场的成功利用
【行业篇】
《财经》记者 韩舒淋
“我每次出访都推销中国装备，推销高铁时心里特别有底气。”8月22日，在中国铁路
总公司考察的国务院总理李克强说。这位总理因为不遗余力地推介中国高铁，得到了“
高铁侠”的称号。
李总理底气十足，是因为中国的高铁装备制造业在市场规模和技术发展上都已实现跨越
式发展。中国铁路总公司运营的高铁里程，占据全球高铁总里程的 60％以上，中国中
车成为全球最大的轨道装备制造商。依靠全球最大的高铁市场，中国正试图将高铁作为
装备制造业的代表，实现大规模出口。
这一切，都发生在短短的十年间。
史上最大规模引进
最早提出跨越式发展中国高铁的，是已经落马的原铁道部部长刘志军。2003年6月，接
任铁道部长仅三个月的刘志军提出：实现铁路跨越式发展，对于高 速动车组和时速200
公里以上列车，用技贸结合方式，整体引进技术，消化吸收，逐步实现国产化，力争达
到国际先进水... 阅读全帖 |
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m***e
发帖数: 428 | 12 本文来源于《财经》杂志
高铁是中国制造业“引进→消化吸收→再创新”的代表作。高铁的跨越式发展，得益于
国内轨道交通行业此前的技术积累、得益于强有力的单一引进主体和科研攻关的举国体
制，以及对庞大国内市场的成功利用
【行业篇】
《财经》记者 韩舒淋
“我每次出访都推销中国装备，推销高铁时心里特别有底气。”8月22日，在中国铁路
总公司考察的国务院总理李克强说。这位总理因为不遗余力地推介中国高铁，得到了“
高铁侠”的称号。
李总理底气十足，是因为中国的高铁装备制造业在市场规模和技术发展上都已实现跨越
式发展。中国铁路总公司运营的高铁里程，占据全球高铁总里程的 60％以上，中国中
车成为全球最大的轨道装备制造商。依靠全球最大的高铁市场，中国正试图将高铁作为
装备制造业的代表，实现大规模出口。
这一切，都发生在短短的十年间。
史上最大规模引进
最早提出跨越式发展中国高铁的，是已经落马的原铁道部部长刘志军。2003年6月，接
任铁道部长仅三个月的刘志军提出：实现铁路跨越式发展，对于高 速动车组和时速200
公里以上列车，用技贸结合方式，整体引进技术，消化吸收，逐步实现国产化，力争达
到国际先进水... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 13 342
原标题：又一大动作！中国研发“超级高铁”，理论时速可达1000公里！
科技狂人马斯克倡导的“超环高铁”已经在美国得到认可，正在进行可行性方案研
究，超环高铁利用了低真空管道和磁悬浮技术，速度将接近飞机的1000公里时速。这种
高铁不仅可以修筑在地表，也可以开挖地下隧道。在中国，这项实验也正在进行中。《
经济半小时》记者在成都的一间实验室里，看到中国科学家正在为之努力。
中国公布高温超导磁悬浮技术
成都西南交通大学搭建的，全球首个真空管道超高速磁悬浮列车环形实验线平台，
是国内第一个载人高温超导磁悬浮环形实验线。线路总长45米，设计载重300 公斤，最
大载重可达1吨，悬浮净高大于20毫米，是目前国际上同等载重能力，截面最小、永磁
材料用量最少的超导悬浮系统，可进行0-50 km/h的实际动态运行实验，别小看这些复
杂的机器设备，在真空管道理想状态下，这项技术上的创新，可将列车理论时速提高到
一千公里以上的更高速度，换句话说，眼前的这堆实验设备，搭建的将是人类目前能触
摸到的未来超级高铁的雏形。
西南交通大学牵引动力国家重点实验室博士 副教授 邓自刚：很多指标都是国际
领先的。... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 14 电磁弹射器的工作原理是？
[ 标签：电磁弹射器,工作原理 ] Triste de no 回答:2 人气:9 解决时间:2011-07-10
20:39
满意答案好评率：100%
这是最明了的示意图了。原理非常简单，有个旋转电刷，相当于一个开关，它依次接通
A/B/C……上的电磁铁，然后这些电磁铁依次拉动这个弹射滑撬往前走，电刷转得越快
，弹射速度越高，电磁铁强度越大，弹射重量越大。
电磁弹射器的结构
美军研发的电磁弹射器由三大主要部件构成，分别是线性同步电
动机、盘式交流发电机和大功率数字循环变频器。
线性同步电动机是电磁弹射器的主体，它是20世纪80年代末期研究的电磁线圈炮的放大版。电磁线圈炮也叫电磁线圈抛射器，1831年法拉弟发现电磁现象以后就有人开始设想电磁线圈炮。1845年，有科学家在理论试验中将一个金属柱抛出20米；1895年，美国有项专利设计了理论上能够将炮弹抛射230千米的线圈炮；1900年，挪威物理学教授克里斯坦·勃兰登获得三项关于电磁炮的专利；1901年，勃兰登在实验室制造了一座长10米、口径65毫米的模型，可以把10千克的金属块加速到100米/秒，这引起了挪威政府、... 阅读全帖 |
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g*********n
发帖数: 808 | 15 电磁弹射器
电磁弹射器是航空母舰上的一种舰载机起飞装置,是一种正在研究中的下一代飞机弹射
装置，与传统的蒸汽式弹射器相比，电磁弹射具有容积小、对舰上辅助系统要求低、效
率高、重量轻、运行和维护费用低廉的好处。
目录
电磁弹射器组成
电磁弹射器的优点
电磁弹射器的结构
后记
展开
编辑本段电磁弹射器组成
包括：电源、强迫储能装置、导轨和脉冲发生器等，但弹射器还多了强迫降温及精
确控制。
分别介绍如下：
1、 电源装置
电磁弹射器用的是直流电源，而且在电磁弹射器工作时是负荷冲击性非常大。虽然
有了储能装置，但由于要求弹射器在很短时间内起飞更多架次的飞机，所以对电磁弹射
器的电源容量要求也比较大，一般容量在5~8万KVA左右（但输出电压却不高）。这么大
的功率的交流发电机当然不是问题，但如果是直流发电机则必须是无刷稳流直流发电机
，否则滑环的强大电流会灼伤换向器。
电磁弹射器的心脏就是100多米长的直线感应电动机，它推动与飞机相连接的电枢
。而目前电枢基本上是一个U形铝块，装在定子的3个侧面。直线电机的原理并不复杂．
设想把一台旋转运动的感应电动机沿着半径的方... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 16 中国核潜艇一跃超美？有了该技术太平洋就是095天下
中国041型AIP潜艇静音能力国内领先
中国首台完全自主知识产权的永磁推进电机动车，近日已在海南三亚装艇测试成功
。据香港《东方日报》10月25日报道，由于欧美国家近年已将永磁电机用于潜艇之上，
此次测试是安装在潜艇之上，未来中国舰船动力将有跨越式发展。中国永磁推进电机试
车成功，各项性能指标均满足技术要求，今后将推广到其它潜艇上。据称永磁电机结构
简单，运行可靠，尺寸和形状灵活，运行噪音很低而功率奇大。下一步，中国或发展大
功率永磁发电机，如果两者均用于中国未来的核潜艇，那么，中国的核潜艇静音能力将
直接赶上美国。
外界对于中国潜艇的总体印象，似乎总是与噪音较大和外形呆板有关，直到041型
AIP潜艇的出现，才开始改变这一切。当然，即使是中国最倚重的核潜艇，也因为所使
用的第一代核反应堆存在蒸汽透平和二回路以及减速箱噪声较大的问题，从包括091到
094的型号，也都存在相比美俄核潜艇较大的噪音而备受诟病。比如中国海军目前最先
进的094A战略核潜艇，因为自身噪声水平虽有提升但仍高于110分贝，所以只能在海南
的战略堡垒里才能担负完整... 阅读全帖 |
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l******t
发帖数: 55733 | 17 和中央唱反调啊
科技部:我国高速列车将继续提高速度
http://www.sina.com.cn 2012年04月19日02:34 新京报
日前，中国南车集团研制的500公里高速试验列车在实验室平台上。该高速试验
列车试验速度已经达到了575公里/小时。中国南车集团供图
新京报(微博)讯 (记者仲玉维 刘春瑞)昨日，科技部印发《高速列车科技发展“十
二五”专项规划》，提出继续“提高列车速度”目标，以及实现“高速列车谱系化、智
能化”的目标。这是中国高速铁路装备发展的战略需求。
高速列车突破四大技术
“十一五”期间，我国已建成5000公里以上的高速铁路，居世界前列；到2020年，
将建成16000公里的高速铁路，届时我国高速铁路的总里程将位居世界第一。
为满足顶层战略需求，“十二五”期间，我国高速铁路科技工作将沿如下四个重大
技术方向展开：高速铁路体系化安全保障技术；高速列车装备谱系化技术；高速铁路能
力保持技术；高速铁路可持续性技术。
未来建智能化高速列车
规划提出，为全面提升我国高速铁路运力资源能力和列车运行在途服务水平，将研
究具有自检测、自诊断、自决策能力的智能化高速列车系统... 阅读全帖 |
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p**y
发帖数: 1821 | 18 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gjq (who am i?), 信区: Military
标 题: 磁悬浮风力发电机组
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 29 19:33:15 2008)
在近日举办的第35届日内瓦国际发明展上，由中科院广州能源研究所领衔设计制造的、
具有自主知识产权的全永磁悬浮风力发电机组获得最高奖特别金奖。这是我国在此次展
会上获得的唯一一个特别金奖。
全永磁悬浮风力发电机结构上完全由永磁体构成，不带任何控制系统的全永磁悬浮风力
发电机，完全由我国科技工作者自主研发。该项目的研制开发成功，使世界风能发电机
技术取得了关键性的突破。由国家机械工业风力机械产品质量监督检测中心进行的对比
性检验表明，加装了全永磁悬浮轴承后的发电机，发电输出功率可提高 20%以上，也就
是说，在相同风速下，全永磁悬浮发电机可提高发电量20%。
与传统风力发电机相比，全永磁悬浮风力发电机真正做到了“轻风启动，微风发电”，
可用以开发国内广大地区的低风速资源，大幅增加年发电时间，将平均风速 ≥3m/s的
年小时数，提高1000小时/年，这样可多为 |
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t******t
发帖数: 15246 | 19 新华网长沙１０月２１日电（记者 苏晓洲）２１日上午，中国第一台具有世界领先
水平的５兆瓦永磁直驱海上风力发电机在湖南湘潭成功下线。同日，科技部“海上风力
发电技术与检测国家重点实验室”也落户湘潭电机集团公司。
10月21日，在科技部、湖南省有关负责人和专家的见证下，两台永磁直驱海上风机
测试输出功率达到5兆瓦。当日，中国首台具有世界领先科技水平的5兆瓦永磁直驱海上
风力发电机在湖南湘潭成功下线。
２１日，位于湘潭国家高新区的中国风力发电设备制造骨干企业——湘潭电机集团
公司厂房内，２台巨大的５兆瓦级海上风力直驱发电机静卧在测试平台上。上午１１时
许，在科技部、湖南省有关负责人和专家的见证下，两台５兆瓦永磁直驱海上风机在输
入“启动”口令后开始旋转，很快测试输出功率达到５兆瓦（５０００ｋｗ），这标志
着中国第一台５ＭＷ永磁直驱海上风力发电机研制成功。
湘潭电机集团有关负责人介绍，公司研发的５兆瓦级海上风力直驱发电机攻克了海
上风力发电机组集成、专有单主轴同步永磁发电机、冷却系统、防腐防潮和复合材料叶
片等技术难关。与欧洲已在试运行的几种同功率等级的风力发电机组比较... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 20 經過政策的催化和激活，新能源汽車的銷量在整體車市下行的情況下保持了很好的增長
態勢，但是，「爆髮式增長」背後，暴露出電池在內的關鍵零部件出現大量供應缺口問
題，被快速激活的市場需求讓上游零部件供應難題開始逐漸暴露。在新能源汽車行業，
自主零部件的缺失正成為新能源汽車發展的潛在危險之一。《電動汽車時代》本月沙龍
特別邀請各位專家就這一問題進行探討。
(從左到右依次是賈新光、鍾師、洪源)
主辦：匯志新媒體《電動汽車時代》
沙龍嘉賓：
賈新光 中國汽車工業諮詢發展公司首席分析師
鍾師 資深汽車評論人士 《中國汽車要聞》中文版主編、北京《智駕》雜誌總編輯
洪源 德國萊茵TUV培訓與諮詢服務大中華區技術顧問 上海葉茗商務服務事務所執行合
伙人
沙龍主持：
《電動汽車時代》聯合發起人 華東區總監 錢蕾
零部件產業本來就是空的？
《電動汽車時代》：自從政策激活後，新能源汽車消費需求火爆，特別是一線限購城市
銷量出現井噴，讓很多企業措手不及，在產能不足的情況下，汽車銷售浪費了很多機會
。「爆髮式增長」背後，暴露出電池在內的關鍵零部件出現大量供應缺口的問題，被快
速激活的市場需求讓上游零部件供應難題... 阅读全帖 |
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m****g
发帖数: 810 | 21 上帝欲让其灭亡，必先让其疯狂。A股市场上对于稀土的炒作，似乎没有应验这个定
律。从贯穿去年的稀土永磁概念股、稀土资源类个股，到现阶段稀土资源重组概念股，
每一波炒作都在A股市场上留下了浓墨重彩的一笔，包钢稀土、广晟有色、中色股份、
横店东磁、太原刚玉、中科三环、鼎立股份、西藏发展、西昌电力、成城股份等在一波
波炒作中脱颖而出。这一切都源于国家对稀土作为战略资源的高度重视。从去年初业内
提出稀土遭贱卖后，稀土在加工、军工等行业的不可替代作用开始备受关注：国家立即
对稀土开采进行限制，出口配额大幅下调，整合稀土开采权，今年出台的稀土行业“十
二五”规划，近日推出稀土资源税提高十倍的政策……一位持续参与稀土炒作的私募人
士向《每日经济新闻》记者透露，稀土行情之所以能成为跨年度行情，都是建立在国家
高度重视稀土行业的基础之上。
稀土持续疯狂的同时，也有不少投资者抛出疑问，稀土炒作将何去何从？
东方财富通手机炒股软件 揭秘手中股票不涨怎么办？ 小心上涨途中突然杀跌 好消息
！千足金条免费赠送 市场表现
三浪炒作脉络：龙头股带动深度广度挖掘
在去年稀土炒作潮中，已有业内人士将此次炒作与当年亿安... 阅读全帖 |
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k**a
发帖数: 617 | 22 你的意思是贴个外交问题标签，贱卖稀土就不算是出卖国家利益了？
或者你的意思是瘟jb对贱卖稀土投了反对票？
傻婢跪族还能面对事实么？吃屎的小黄门还谈道德。
温家宝力驳日方：中国不会封锁稀土出口
作者 早报讯 发表于2010-10-08 03:21
温家宝6日对此回应说，稀土市场“有必要加以管理和控制”。
早报讯 中国渔船上月在钓鱼岛海域被日本扣押后，日本曾一度宣称中国暂停对日
出口稀土，中国国务院总理温家宝6日对此反批日本，表示中国不会封锁稀土出口。
温家宝当天在和欧盟领导人会谈前向出席第六届中欧工商峰会的企业人士说：“我
们不会封锁稀土市场。我们追求持续发展稀土，以满足国家需求和世界需求。”
日本经济产业大臣大畠章宏5日声称，日方下周与中国会谈时，将敦促中国停止阻
挠稀土金属和其他商品出口。他说：“（日本）政府将强烈要求中国修正情况。”
温家宝6日对此回应说，稀土市场“有必要加以管理和控制”。他说，在上世纪八
九十年代，中国对稀土缺乏管理，也缺乏提炼稀土的技术。在中国管理最混乱的时候，
一些国家廉价购买了中国很多稀土，现在还有不少储备，他们心知肚明。中国稀土产量
占世界比重很大，远... 阅读全帖 |
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k**a
发帖数: 617 | 23 #
中国对日稀土出口再增11件 总共已达21件
新浪网 - 8 hours ago
新浪财经讯 日本东京12月3日下午消息，日本经济产业大臣大畠章宏在今日例行记者招
待会上称，今日来自中国的稀土货物又有11件得到确认，加上截止上月末得到确认的10
件 ...
日本经济产相：中国稀土进口回复正常 - 中金在线
日经产相称中国对日稀土出口已大致恢复正常 - 环球网
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体坛网 (新闻发布)
►
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透析中国的稀土战略
华尔街日报中文网 - 16 hours ago
近期中国受到故意操纵稀土出口及破坏自由贸易的指责。10月，日本驻中国大使召集美
国、英国、德国、法国和韩国大使，向中国施压以令其放宽稀土出口控制。 ...
部级稀有金属协调机制改变稀土产业格局 - 中国矿业网
山东口岸1-10月稀土产品出口增长 - 中国铝业网
中国为何还不停止出口稀土给日本？ - 东北网
搜狐 - 中新网
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y*****l
发帖数: 5997 | 24 ☆─────────────────────────────────────☆
edn (买啥啥猪) 于 (Thu Dec 30 19:59:27 2010, 美东) 提到:
是不是中国不出口了，所以生产稀土衍生产品的中概就有很大商机了？
☆─────────────────────────────────────☆
yaokarl (大象) 于 (Thu Dec 30 23:59:59 2010, 美东) 提到:
邓小平：“中东有石油，中国有稀土”，中国现在捏着日韩欧美的命脉呢。
稀土金属已广泛应用于电子、石油化工、冶金、机械、能源、轻工、环境保护、农业等
领域。应用稀土可生产荧光材料、稀土金属氢化物电池材料、电光源材料、永磁材料、
储氢材料、催化材料、精密陶瓷材料、激光材料、超导材料、磁致伸缩材料、磁致冷材
料、磁光存储材料、光导纤维材料等。
稀土在社会生活中几乎随处可见，它们神奇地隐藏在某些东西里。
作为改性添加元素在钢铁和有色金属中加入极少量稀土就能明显改善金属材料性能，提
高钢材的强度及耐磨性和抗腐蚀性能力。
http://www.hudong.com/w... 阅读全帖 |
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d********a
发帖数: 3698 | 25 2MW级永磁直驱风力发电交流器通过鉴定
打破制约我国风电产业发展的国外技术垄断
随着由海军工程大学电力电子技术研究所等自主研制、具有完全自主知识产权的“2MW
级永磁直驱风力发电交流器”制造成功，我国该类产品完全依赖进口局面将就此结束。
2月27日，该成果在武汉顺利通过国家有关部门的成果鉴定。
风力发电交流器是风力发电机组的核心部件之一，其作用是将风力发电机在自然风作用
下发出的电压频率、幅值不稳定的电能转换为频率、幅值稳定，符合电网要求的电能，
并且并入电网。我国已能自主生产 2MW级永磁直驱风力发电机组，但与之相配套的全功
率交流器还只能依赖进口，严重制约着国内风电产业发展。
海军工程大学电力电子技术研究所联合大全集团公司、湘电集团公司，在中国工程院院
士马伟明率领下，经过2年多的艰苦努力，成功研制出具有自主知识产权的2MW级永磁直
驱风力发电交流器。该成果具有运行性能高、功率密度大、适应恶劣运行环境等特点，
填补了国内空白，相关创新技术获得国家专利，总体技术性能指标达到国际先进水平。
试验表明，该成果在系统效率及电压谐波等指标上均优于国外同类产品，可以与相应永
磁直驱式风 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 26 由中国北车永济电机公司与西南交通大学合作研制的、以世界领先水平的永磁电机
用做牵引驱动的我国首台新能源燃料电池轻轨机车近日成功问世。
在刚刚结束的第十二届中国国际新技术成果交易会上，以新能源为核心的产业最可
能会成为推动第四次工业革命的主导力量而成为各方关注的焦点时。
据了解，我国首台新能源燃料电池轻轨机车利用氢气做为燃料电池能源。首次采用
中国北车永济电机公司自主研制的，处于世界领先水平的永磁同步电机及控制变频器承
担主牵引驱动。同时，该公司还独立承担了整车设计、研制任务，全部综合性能试验均
满足各项指标要求，使该车在铁路、地铁、城市近郊轻轨铁路、矿山等领域具有广泛的
应用前景，具有巨大的经济和环境效益。
我国首台新能源燃料电池轻轨机车首次采用的永磁同步电机具有功率大、效率高、
节能显著及低振动噪声等优点，既可达到传统电机所无法比拟的高性能，又可制成能满
足特定运行要求的特种电机和超高效节能电机，平均综合节能达10%-20%。在众多领域
得到成功应用，是我国电机行业调整产业结构的重要发展方向。 |
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H******7
发帖数: 34403 | 27 继高铁之后，中国大陆又大力研发磁浮列车（大陆称「磁悬浮」）的新型技术。目前，
已有大陆企业
研製新型永磁浮（永久磁铁与轨道）轮轨列车技术。一旦技术成熟，号称时速最高可达
八百公里以
上。
中国经济网指出，在二○一○年中国国际专利技术与产品交易会上，中国企业大连
奇想科技已研发
出新一代永磁浮轮轨列车技术。目前世界上的磁浮体系有德国的常导电磁浮和日本的超
导电动磁浮，
大连的永磁浮将是第三种磁浮体系。
这种技术是将永磁浮技术与轮轨列车结合为一，具有磁浮列车和轮轨列车的双重优
势，耗能还可
节省八成以上。
大连奇想科技主营产品或服务：
永磁悬浮列车专利项目;永磁悬浮工艺品;制冷压缩机;空气压缩机;天然气压缩机;真空
泵;气动马达;
液压马达;购物袋用提手;日用塑料制品;新奇特礼品;促销礼品;电脑相关产品;电脑镜;
防治近视镜;
工艺礼品;安全防护用品;物流车;加热箱;专利技术推广服务;
http://qixiangkeji.cn.alibaba.com/
无轨永磁悬浮客车项目
寻求滚筒式压缩机合作
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供应购物袋提手 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 28 中国科技超过日本（2） 核电
(2014-09-28 08:36:30) 下一个
中国核电技术先进
一。第三代AP1000核电站
AP1000是美国西屋公司设计的。日本东芝买下西屋，然后把AP1000设计卖给中国。
2006年11月，中国引进美国西屋公司的第三代核电技术AP1000。在合作备忘录中，
西屋承诺分阶段向中方转让全部技术资料，并同意中方在将单机功率升级至1350兆瓦以
上后拥有全部知识产权，技术出口也不受西屋限制。
中国正在建四台AP1000机组，两台在浙江三门，两台在山东海阳。计划2016年投产
。这四套机组平均国产化水平为55%，尤其是反应堆压力容器、蒸汽发生器、大型锻件
、主泵、阀门采用国产设备。从第五套设备开始可以基本实现国产化。
中国已经完成1400兆瓦功率的CAP1400的设计，拥有全部知识产权，国产化率将达
到80%，非国产化的部分都是没有垄断威胁的部件。中国已经开始在山东威海市荣成石
岛湾开工建设CAP1400的示范工程。
其他国家AP1000情况：
美国4台第三代核电站于2013年3月在乔治州伯克县和南卡州詹金斯威尔开工。
保加利亚和英国正在计划建AP10... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 29 李红雨 网安资深工程师，中科院所属企业产品运行监护中心主任
http://www.guancha.cn/LiHongYu/2019_04_03_496178_s.shtml
关键字:量子通信潘建伟5G
导读
将量子密码纳入到完整的信安体系内，你就能够理性地评估量子密码应该安坐的位置，
它只是在从来没人使用的异或算法分支里，在对称密钥分发环节中承担一个微不足道的
作用，而且活干得还特别吃力，相比较来说，在另外一个流水线上，传统加密方法正在
紧张而轻松地忙碌着。如果说对称算法在密码学大殿中站在左侧，那么非对称算法就站
在右侧。一个在左侧的角落里坐马扎的角色，操着右侧队伍中英雄命运的心……
【文/观察者网专栏作者 李红雨】
前言
当下中国科技界最耀眼的领域，无可争议的是量子通信，这是一个各种大小奖拿到手软
，被各种光环笼罩的明星领域。同时这也是充满了争议和误解的领域，争议者主要来自
科技界，误解的人群则是媒体和公众，但是也不尽然。
随便在大街上拦住一个行人，问问是否听说过量子通信，估计回答听说过的要占7成以
上，但是如果接着问量子通信究竟做了些什么的时候，回答的内容可能就会千奇百怪，
而且... 阅读全帖 |
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s***e
发帖数: 911 | 30 Markus的计算修正后也不会有太出入。谢灿他们的文章，MagR电镜下的取向不可能来自
地磁场。室温下一个铁原子的磁取向需要大约100T=1,000,000 G 的磁场， 而地磁不到
1G. 如果MagR 20个铁原子的取向互相独体(顺磁)，磁化就很难。如果这20个铁原子取
向一致（永磁），看作是永久磁铁，取向磁场也得要5T. 真实的情况只能在这两种极端
情况之间。所以我怀疑他们看到的~50%取向可能和样品制备有关。另外他们的数据分析
其实应该基于相对地磁场取向角度分布。这样的话直接可以和热力学预言的分布比较。
上面这些分析和他们观察到的MagR的晶体沿磁场方向取向不矛盾。他们的晶体实验实在
光学显微镜下作的，所以是个微米尺度的物质。里面可以包含很多MagR蛋白，所以磁化
可以强几个量级。从文章里不清楚这个取向实验中磁场强度多大。另外，MagR晶体能随
磁场转动其实也不证明MagR是永磁体。只要磁化是各项异的，就能转动。不过他们的磁
化测量表明MagR/Cry晶体具有铁磁性。虽然机制不清楚，但是结果很有趣。这个实验证
明MagR是个不错的磁性物质。假如MagR能在细胞聚集到足够大尺度，... 阅读全帖 |
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y*****l
发帖数: 5997 | 31 周末看的新闻说，今年稀土价格会维持在高位，资源税也上涨了很多。
内外因素助推稀土价格看涨
2011年04月02日16:00 来源：国际商报
本报讯记者周洲报道4月1日，调整后的稀土矿原矿资源税税额标准正式实施，每吨
原矿开采资源税上涨10倍~100倍。
3月31日，根据国土资源部网站公布的《关于下达2011年钨矿锑矿和稀土矿开采总
量控制指标的通知》，确定2011年全国稀土矿开采总量控制指标为9.38万吨，其中轻稀
土8.04万吨，中重稀土1.34万吨，并且在2012年6月30日前，原则上暂停受理新的钨矿
、锑矿和稀土矿勘查、开采登记申请。
继稀土原矿资源税标准上调后，政府继续对稀土矿实行总量开采控制管理。在一系
列加速稀土行业整合政策迭出的背景下，稀土价格何去何从？到底是什么在支撑稀土价
格暴涨的局面？
安信证券首席行业分析师衡昆对本报记者分析说，总量开采额度控制并不足以拉动
稀土价格大幅上涨。“国土资源部每年都会发布开采总量额度，今年的9.38万吨比去年
略涨5%。这5%的小增量是充分考虑了下游产业对原矿需求后定出的。”衡昆说。
衡昆认为，4月1日施行的新稀土原矿资源税对价格上涨... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 5892 | 32 今日上证综指报收2797.77点，涨幅0.13%。深证成指报收12404.34，涨幅0.09%。恒生报收22726.43点，涨幅0.87%。道指报收12719.49点，涨幅0.74%。纳指报收2872.66点，涨幅1.36%。标普报收1353.22点，涨幅1.05% 。
新增资金营造半年报业绩浪（上海证券报） 昨日两市大盘双双高开，股指冲高回落，最终双双以小幅下跌报收，两市共成交2578亿元，量能相比周三小幅放大，新增资金进场迹象有所显露。据大智慧SuperView数据显示，昨日两市大盘资金净流入3.80亿元。
“十二五”八大行业将推进兼并重组（中国证券报） 工业和信息化部副部长苏波7日透露，“十二五”期间我国将以汽车、钢铁、水泥、机械制造、电解铝、稀土、电子信息、医药等八大行业为重点，推动优势企业强强联合、跨地区兼并重组、境外并购和投资合作，提高产业集中度。
券商理财谨慎打新 二季度浮亏仅415万元（证券日报） 今年一波接一波的破发潮，令机构打新渐趋谨慎。而以获取稳健收益为目的的券商理财产品，在二季度几乎淡出打新“阵营”。
机构七月唱“红”歌 次新股演绎如火行情（证券时报） 6月下旬... 阅读全帖 |
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r****r
发帖数: 1839 | 33 “磁共振仪中的核心部件是射频线圈”，这句话是扯淡，核心部件是超导磁铁。
射频线圈就是一个共振线圈，很多研究生都自己做射频线圈，很容易。如果他们
的宣传基于这个论点，后面的就不用看了。
超导射频线圈十多年前美国就有公司做出来了，只要你有超导材料，调好电容
加上维持超导的液氦，简单。这个公司的贡献在于（如果是真的话）率先推出
FDA批准的超导产品。
如果有千八百万美元，做出一套核磁成像系统（购买超导磁铁，写出过硬的软件）
是可能的。这个公司为降低成本还在用永磁，永磁的强度大概在1特斯拉左右，现在
医用磁场好像是3特斯拉。虽然他们可以用超导来做卖点，他们的产品还是低端的。
超导射频线圈带来的优势被低磁场给抵消了。 |
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l****o
发帖数: 2909 | 34 海军工程大学马伟明太牛了！
来源: (a) 于 2010-10-10 22:15:25 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄悄话]
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新型战舰的“中国心脏”
中国特色的新军事变革之路布满荆棘。面对国外技术封锁，马伟明态度坚决：“核
心技术必须国产化，否则，我们永远只能拴在别人的裤腰带上过日子。”
在海军工程大学，大家都知道马伟明院士脾气犟、性子急。
那年，即将担负执勤任务的某型主力潜艇充电发电机突然出现严重故障，导致该型
潜艇全部停航，部队上下心急如焚。
马伟明闻讯，星夜找到海军首长说：“请把这个任务交给我！”
在别人眼里，这是一块“烫手山芋”，不仅技术风险高，而且费力不讨好：一旦查
出问题来，就会得罪人。
别人躲都躲不及的事，为什么非要主动揽过来？马伟明的解释铿锵有力：“我是海
军的院士，装备出了问题，我不去研究，海军还要我这个院士干什么？”
春节，马伟明和同事们放弃了休假。大年初二，马伟明因疲劳过度被送进了医院。
他人在医院，心却挂着研究进展，每天打完点滴就赶紧溜回实验室。
经过... 阅读全帖 |
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p****y
发帖数: 23737 | 35 2010年10月11日 14:35 來源：《瞭望》新聞週刊 任會斌
最新勘探數據顯示，我國稀土資源儲量僅佔全球的30%左右。按人均資源量計算，已屬稀
土資源相對稀缺的國家
近期，針對我國對稀土產業採取了一系列調控措施，海外媒體不斷拋出“違背國際
貿易準則”、“中國謀求不公平競爭優勢”、“制約發達國家的軍工製造能力”等猜疑
、指責，美日等國家更以此向世貿組織提起訴訟。真相到底如何?
《瞭望》新聞週刊近日採訪中國稀土學會秘書長林東魯時獲知，近些年來，美國、
加拿大、俄羅斯等國家和東南亞、中亞地區的稀土資源評估、勘查工作不斷取得進展，
綜合近些年已有的資訊看，“目前我國尚未開發的稀土工業儲量，估計僅佔全球探明總
量的25%至30%左右。”
對此，包頭(包鋼)稀土研究院院長趙增祺、中國稀土學會副秘書長張安文等專家接
受本刊記者採訪時也認為，從目前獲得的國外稀土資源勘探資訊看，“我國的稀土資源
儲量也就佔全球的30%左右，已大幅低於目前社會上流傳的比例。如果按人均資源量計算
，我國已屬稀土資源相對稀缺的國家。”
據趙增祺介紹，上世紀60年代，隨著我國對白雲鄂博礦山稀土資源的勘查，我國的
... 阅读全帖 |
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T*******e
发帖数: 6425 | 36 明年出口的具体配额仍在商讨中 希望与其他国家加强合作
本报讯 (记者黄佩)昨天，在商务部例行新闻发布会上，商务部新闻发言人姚坚表
示，明年出口的具体配额还仍在商讨过程中，出口政策基本不变。
稀土政策符合世贸条款
姚坚表示，实行出口配额是最有效的总量控制办法，中国目前实行的出口配额、出
口关税、出口企业资质管理措施，符合中国在世贸组织的承诺条款。特别是当前稀土需
要进一步管理的情况下，几项政策并施还是有必要的。
他还表示，仅占全球储量30%的中国提供全球80%~90%的生产量和贸易量，这种状况
是不可持续的，中国希望其他拥有稀土资源的国家也积极开发利用本国的稀土资源；另
一方面，中方也愿意和各国加强合作。
前9月稀土出口已经
超出了全年配额6.3%
商务部称，2010年我国下达的开采量规模比2009年减少25%；在生产环节下达的计
划量比2009年下降23%；出口环节，2010年实物量配额为3.03万吨，较上年降幅超过30%
。此外，在出口环节，中国对出口稀土加征15%~25%出口关税，将稀土原矿和41种稀土
产品列入加工贸易禁止类目录。
姚坚表示，1~9月份中国出口的稀土总量是3.2... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 37 在全球经济陷入金融危机，并尚未摆脱其复杂影响的今天，人们对未来的发展进行了
深入思考，我们将以什么样的姿态和面貌来迎接一个全新时代的到来呢？可以想见，危
机过后，世界经济环境将发生巨大而深刻的变化，技术和产品的发展模式也将不再简单
重复过去，我们必将造就一个以高新技术和创新成果为支撑的，以节能环保和低碳经济
为主导的，绿色而高效的现代文明时代。
本届展会的主题是“以科技创新迎接后危机时代”，那么，现今的机床有哪些令人
瞩目的共性、关键技术呢？记者注意到直线电机和并联机床。
直线电机：前途远大瓶颈仍存
日前，中国机床工具工业协会有关人士告诉记者：“直驱技术是行业发展的方向，
也是国产机床的短板，在这个领域，德国和日本占尽先机。但是，我最近了解到，日本
在直驱技术的开发上也遇到了难题，即大功率、大扭矩加工时无法解决散热问题。”
美国Ingersoll公司是知名的机床制造商，克莱斯勒汽车公司购买其6台HVM600卧式
加工中心，用来生产高级汽车发动机汽缸盖。该机床主轴转速2万r／min，X／Y／Z三轴
由GEFANUC的直线电机驱动。这6台加工中心每天生产30... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 38 @华西都市报(微博):“胶囊高铁”时速可达7000公里，你信不信？其实，早在2003年，
西南交通大学就已经开始研究这种“真空管道磁悬浮列车”了，还建成了世界上第一个
“真空管道磁悬浮列车实验系统”。昨日，本报记者走进西南交大真空管道磁悬浮实验
室，为读者解开胶囊高铁的神秘面纱。
真空管道、弹射前行、从北京到纽约只用2个小时……目前，由美国科技狂人艾伦·马
斯克研发的“胶囊高铁”（真空管道运输）火了起来，引发网友对这种新型交通工具产
生种种猜测。
然而，你不知道的是，早在2003年，西南交通大学就已经开始研究这种“真空管道磁悬
浮列车”了，还建成了世界上第一个“真空管道磁悬浮列车实验系统”，对真空管道磁
悬浮列车的可实施性进行多方面的论证。
昨日，记者在西南交大真空管道磁悬浮实验室中，见到了这个实验设备。
10米长实验设备
计算出最有效运动方式
“真空管道磁悬浮列车——未来世界交通的终极解决方案”。在西南交大真空管道磁悬
浮实验室的墙上，挂着这样的一句话。墙下面，就是在2011年4月建成的“真空管道磁
悬浮列车实验系统”，这个实验系统由真空管道、永磁轨道、高温超导模型车、驱动系
统和真... 阅读全帖 |
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f***y
发帖数: 4447 | 39 老将如丧考妣
http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2015/8/324029.shtm
科学网讯（记者 成舸 通讯员 朱惠初）7月31日，由中国中车旗下株洲电机有限公司（
简称中车株洲电机）自主研制的5兆瓦风机样机成功下线，并于次日发运欧洲。这是我
国研制的首台5兆瓦半直驱永磁同步风力发电机，更是中国兆瓦级风机首次出口欧洲。
采购这台风机的是国际风电业巨头阿海珐驻德国分公司，未来该风机及其“族人”将被
安装在波罗的海海域。在高端制造领域傲视全球的德国从中国进口高技术产品，这在历
史上极为罕见。
阿海珐中国分公司监造经理塞拉密·阿波达尔告诉《中国科学报》记者，与中车株洲电
机的合作有战略上的考虑，但更重要的原因是“‘中国制造’的质量在提高”。他表示
，该样机运抵德国后将首先在当地开展电气试验，完成最终调试后再进行实地安装，部
署于该公司在欧洲的风电业务。“目前从中国采购的这台样机，是为日后的大批量订单
做准备。”
据该项目技术负责人、中车电机公司副总经济师李进泽介绍，此次下线的样机是5兆瓦
集成半直驱机组配套的一款新型发电机，有望成为将来决战国际海上风电... 阅读全帖 |
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o*****p
发帖数: 2977 | 40 看来对弹射技术还是有一定信心的。（当然本文作者是“专栏作者铁流”，所以这些
话也要打个折扣）
http://www.mitbbs.com/news_wenzhang/MiscNews/31259607.html
11月4日，中国工程院院士、信息工程大学教授邬江兴和中国工程院院士、海军工程大
学教授马伟明荣获本年度何梁何利基金最高级别奖项——“科学与技术成就奖”。
马伟明院士能够获此殊荣的原因就在于在电磁弹射、综合电力推进、新能源接入技术等
领域取得了一批具有完全自主知识产权的原创性成果，共获国家科技进步一等奖2项，
国家技术发明三等奖2项。那么，相对于传统的蒸汽弹射，电磁弹射具有哪些优势？电
磁弹射的技术难点是什么？中国在建的航母会选择电磁弹射么？专栏作者铁流就这些读
者关心的问题，进行了逐一解答。
Q：什么是电磁弹射？
A：根据电磁感应原理，切割磁感线能够产生电流，反过来，电能也能转化为机械能。
电磁弹射就是根据这个原理，将电能转化为动能，弹射舰载机从航母上起飞。
Q：电磁弹射有哪些技术难点？
A：电磁弹射主要技术难点有储能技术、直线电机技术、弹射控制技术等。
Q：能具体说说储能技术... 阅读全帖 |
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h*****l
发帖数: 3857 | 41 讯 5月26日消息，周四早盘，沪指低开高走，盘中有色金属板块走强，带动沪指一度上
攻至2827点，但是冲高乏力。10：00左右，沪指快速杀跌出现跳水，并一举跌破2800点
关口，随后沪指跌幅继续扩大，跌破近期新低2781点，临近午盘，稀土永磁爆发小幅拉
升沪指。
截至午盘，沪指报2787.72点，跌幅0.97%，深成指报9641.43点，跌幅1.46%，创业
板报2032.34点，跌幅1.69%。两市近2300股飘绿。
成交量方面，沪市成交690.2亿元，深市成交1457亿元，两市半日共成交2147.2亿
元。
盘面上，板块全线飘绿，仅稀土永磁、氟化工、新材料少量板块飘红，昨天大涨的
题材股今天普遍低迷。
巨丰投顾：巨丰投顾丁臻宇认为大盘目前处于缩量筑底阶段，今日市场再次开启杀
跌模式，创出调整新低。市场热点匮乏，后市市场抄走的重心或将继续落到追求确定性
上面。仓位较轻的投资者可以布局资产负债率较低，成长性较为明确的行业。
华泰证券(16.890, -0.05, -0.30%)：今日股指低开，稍作冲高后，就开始快速下
跌，前期题材热点股退潮，落袋为安迹象明显。当前市场没有做多意愿，成交... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 42 http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2016/9/355300.shtm
丁肇中，美籍华人，祖籍山东省日照市涛雒镇，1976年诺贝尔物理学奖获得者。近年
来，丁肇中在做的一个重要研究是寻找暗物质。他对暗物质的解释是：“宇宙中90%的
物质是看不见的，因为看不见，所以称为暗物质。” 在探测暗物质过程中，丁肇中团
队使用的阿尔法磁谱仪（AMS）可以捕捉暗物质的“信号”，进而探测到暗物质。
AMS团队有很多来自中国的科研人员，在丁肇中看来，东方的学生过于注重物理理论，
轻视实验。去年底，在纪录片《中国实验室》拍摄期间，丁肇中接受澎湃新闻记者采访
时表示，很多成绩好的东方学生都喜欢学理论，学量子理论。他觉得这个不是最重要的
，因为他也学过很多。对他来说，最重要的是物理实验。因为，再好的理论，没有实验
的证明，都没用。同时，学实验的人一定要了解物理的理论。不过，不能信任理论物理
，不能说理论物理学家说的物理就是真理，物理学家说的真理经常被实验推翻。
澎湃新闻：如果您面试一位科学家，您会问怎样的问题？
丁肇中：有科学家来找我，通常我还会跟他们谈话，因为这是年轻的科... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 43 关于095核潜艇的最新消息！
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时间：2017-11-28 09:45
•来源： 察网
•作者： 瀚海狼山
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095的先进性，表现在以下几个方面：首先，攻击核潜艇的综合性能和吨位成正比。第
二，中国在核潜艇用高性能钢材的屈服强度、焊接质量、耐压壳结构设计方面也逐步接
近世界最先进的水平。第三，中国完全自主研发的新一代自循环核潜艇用反应堆，已经
达到国际先进水平。第四，永磁泵推技术已经在国内常规潜艇上应用，而全面装备到国
产核潜艇上也只是时间问题。第五，外媒已经公开报道：中国唯一的核潜艇生产厂——
渤海重工建造的4万平米的新厂房已经完工，可以同时开工6艘095型核潜艇，加上老厂
房的产能，一次上马10艘的大批量也不是问题。
阿根廷潜艇神秘失踪事件，再次引发了全世界对反潜话题的关注。当前国内军迷的注意
力被航母和大规模水面舰队建设所吸引，但实际上从上世纪末以来，水下战力的相对落
后，才是中国海军的最大短板，更是我方在台海、东海和南海战略行动中，最大的掣肘
因素... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 44 美军一架F-35“闪电2”战机需要920磅稀土材料，一艘“伯克”级驱逐舰要5200磅
，一艘“弗吉尼亚”级潜艇需要9200磅。而这些稀土材料全部来自中国，美军却不怕中
国禁运卡脖子，为什么呢？
1、稀土，美军尖端武器的维生素
稀土由17种元素构成：镧、铈、镨、钕、钷、钐、铕、钆、铽、镝、钬、铒、铥、
镱、镥、钇和钪。甭看名字玄幻，但它们与其他矿物质结合，哪怕很少一点点，就能发
生非常不寻常的物理和化学作用，被广泛应用于高科技领域。
比如钇，铕和铽被用来制造平板显示器。高品质光学玻璃需要镧。高能激光需要铒
或钕。而用途最大的是制造永磁体，如钐钴磁体，磁场是普通铁氧磁体的10倍，体积重
量更小，而且高温不消磁。广泛用于高性能硬盘、军舰潜艇用大功率电机、导弹制导和
控制电机、F-22隐身战机的尾翼、方向舵控制电机、电子战干扰机、雷达、声纳等。
如前所述，美军现在的主力战机、战舰、潜艇、战车、导弹、雷达、通讯等产品大
量需要。
2、稀土不稀有，却很稀罕
一个有趣的现实就是，目前美军的稀土材料，全部进口自中国。这要从“稀土”的
名字说起。
稀土被称为“稀”，不是地球蕴含稀少。其实稀土元素在地下的... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 45 现在国产化率90%左右。通过自主知识产权评估的高铁出口一点问题都没有。这90%的国
产化率不是说着玩的，现在生产的高铁里进口部件已经不多了。要找也不太好找，至于
那些说中国高铁还离不开日本我只能呵呵了，既然那么多人对日本高铁搞个人崇拜，有
必要正名一下，还是以CRH380A为例子，目前现有的车型中，日本零部件主要有五个，
圆锥轴承，油压减振器，高度阀，差压阀，齿轮箱组成。其他都好说，轴承跟油压减振
器比较麻烦。圆锥轴承，生产厂：日本精工株式会社，规格型号：J-936*UNIT，（
CRH380及其高寒版则是弗勒集团Schaeffler的F-807811.09.TAROL130/240-B-TVP，非
CRH380系列则是SKF斯凯孚集团的BT2-8545）这个没办法，可以自行百度一下上面的企
业，都是近百年的历史，一直在轴承业的尖端国内洛轴跟瓦轴都有在研制，瓦轴的
250KM/H的轴承已经通过台架试验。西北轴承则主要生产国内160-200km/h级别的轴承。
油压减振器，生产厂：KAYABA工业株式会社，规格型号：OD42090，（埃孚萨克斯的T50
/T60/T70跟KAYABA差不... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 46 中国的高温超导磁悬浮项目，主要是西南交通大学牵引动力国家重点实验室在研究实验
。世界上时速最快的真空高温超导磁悬浮直道试验线正在成都搭建，今年底前将建成，
并投入工程化测试，测试时速最高可达400公里，超过此前马斯克的超级高铁试验速度
（最高时速355公里）。
当然，杭州的这条不会有真空管道，但顶着中国首条高温超导磁悬浮的桂冠，也够酷炫了
特别值得一提的是，用于高温超导磁悬浮轨道上的永磁体，由萧山企业杭州永磁集团负
责研发制造。
[在 whoami2012 (nosce te ipsum or temet nosce) 的大作中提到：]
:钱江世纪城的这条轨交环线，运用的正是最新的高温超导磁悬浮技术，而且是中国拥
有完全自主知识产权的第一条。
:真的吗？ |
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r********n
发帖数: 7441 | 47 你确定永磁的磁场能够源源不断的产生？
我相信永磁的磁场随着时间和它产生的作用力成比例必然衰减 |
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t******t
发帖数: 15246 | 48 34岁破格教授，38岁成为博导，41岁当选院士，42岁晋升少将，专业技术一级，一等功
臣……
海军工程大学教授马伟明，一位具有传奇色彩的年轻科学家，在世界上最早提出电力集
成理论，先后攻克制约国家、军队装备发展的重大技术难关近千个，有20多项成果为世
界首创、国际领先，当之无愧的中国骄傲！
新型战舰的“中国心脏”
“核心技术必须国产化，否则我们永远只能拴在别人的裤腰带上过日子。”在海军工程
大学，大家都知道马伟明脾气犟、性子急。
那年，即将担负执勤任务的某型主力潜艇充电发电机突然出现严重故障，导致该型潜艇
全部停航，部队上下心急如焚。
“我是海军的院士，装备出了问题，我不去研究，海军还要我这个院士干什么？”
经过几十个日夜、近千次的反复实验之后，马伟明和战友们终于模拟出了与故障装备完
全相同的故障形态。很快，一套详细的技改措施，连同整个事故的分析报告出炉，“趴
窝”3个月的潜艇，又重新起航了。
有人形象地把动力系统比作现代舰船的“心脏”。过去，我海军潜艇电机设备大多依靠
进口，严重制约海军战斗力建设。舰艇体积重量有严格限制，怎样在这种情况下提供高
品质、大容量的交直流电力，一直是世界各... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 49 美航天飞机携“中国心”出征宇宙 找反物质
中文网络论坛 2011-05-17 21:00:11
几经推迟之后，高精度粒子探测器——“阿尔法磁谱仪2（AMS–02）”搭乘美国“
奋进号”航天飞机的“绝唱之旅”，驶入寰宇。未来10年或更长时间里，它将在国际空
间站运行，寻找反物质和暗物质，探索宇宙的起源及其构成。
“鲜为人知的是，它体内有一颗强大的‘中国心’——一块‘MADE IN CHINA’、
内径约1.2米、重约2.6吨、中心磁场强度1370高斯的环形巨大永磁铁。”中科院高能物
理研究所所长、中科院院士陈和生接受新华社记者专访时说。
“阿尔法磁谱仪”实验是一个大型国际合作科学实验项目。由诺贝尔物理学奖得主
、华裔美国科学家丁肇中教授领导，美国、中国、德国等16个国家和地区的数百名研究
人员参与其中。陈和生是这个团队首批科学家和主要成员之一。
反物质和暗物质是两种“神秘”物质。从理论上讲，它们应当存在，但现实中还没
有找到证明它们存在的真凭实据。“宇宙是最终的实验室。”丁肇中在4月底发表的公
报中表示。
“要分辨物质与反物质，就得想办法... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 50 几天前，一张来自武汉的照片显示共军在一艘072型坦克登陆舰上安装了一门形状很奇
怪的新炮，POP3随即宣佈这是“电磁炮”。从舰上的几个集装箱和登陆舰内部的充裕空
间来看，这的确是一门需要很多附属电力设备的设计，炮管上也有额外的环形外罩，应
该是綫圈，所以“电磁”两个字并非不合理。
936号“海洋山”072II型坦克登陆舰，排水量3430吨；请注意，舰体前方的开口已经被
封死。
但是这门新炮并不是美国人做的或者我以前谈的“电磁炮”（“Railgun”，严格来说
应该翻译成“轨道炮”），这是因爲工作原理完全不一样：Railgun的炮弹是綫圈环路
的一部分（所以磁场是垂直于轴向的），必须承载很高的电流，只有如此，才能提供足
够的加速度来达到Mach 7以上的初速（计划中的性能，美军的原型只做到Mach 5）。但
是它的缺点也很严重：炮身虽然不必是密封的管状（实际上只是两条导轨，兼职做爲电
流的接头；这也是Railgun名字的来源），却必须承受极大的摩擦力和电流加热，所以
射速和炮身寿命都是难以剋服的工程挑战，以致去年有报导说美国海军已经准备放弃。
武汉新炮却有一个传统的炮管，多出来的綫圈是围... 阅读全帖 |
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