r*******u
发帖数: 8732 | 1 大温汽油税将破10亿
[2012-05-18]
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图文：本报记者张誉
CTF「退税」?讽政府「抢劫」
加拿大纳税人联盟（Canadian Taxpayers Federation，简称CTF）周四指出，大温地区
现时汽油税为全省最高，而今年7月起，每公升汽油还将多征收3.1仙税款，令到今年汽
油税首次超过10亿元。CTF形容税款如「公路抢劫」，并建议政府把税款全部用于基建
方面，或减收汽油税。
周四是CTF汽油税诚实日（Gas Tax Honesty Day），CTF总裁贝特曼（Jordan Bateman
）在本拿比一个油站把多个司机所支付的汽油税退回他们，令司机大表惊讶。此外，他
还特别准备了一张写有10亿元的大型支票模型，暗讽政府一直向低陆平原司机「大敲竹
杠」。
汽油税平均占油费34％
前来加油的刘小姐接过贝特曼给她的33元后，以为对方在开玩笑。这位本拿比居民周四
入满她的平治（Mercedes-Benz）越野车一缸汽油要100元，当中包括约33元汽油税。
刘小姐坦言，向来知道油费高昂，却不知道要缴纳如此多的税费。贝特曼表示，汽油税
平均就占去司机油费的34％，... 阅读全帖 |
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R*****I
发帖数: 262 | 3 用电车的以后要交另外的养路费，其实挺合理，都不交钱，州内公路谁管？
汽油税上涨是因为已经很久没涨了，修路费用是有通货膨胀的。美国汽油税整体比中国
欧洲都低，可路还是一样要维护。 |
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t**x
发帖数: 20965 | 4 汽油价格大涨的时候也没有减税
另外通货膨胀都涨价, 不应该涨税率
因为汽油价格本身涨了
关键是借口抢钱
: 用电车的以后要交另外的养路费，其实挺合理，都不交钱，州内公路谁管？
: 汽油税上涨是因为已经很久没涨了，修路费用是有通货膨胀的。美国汽油税整体
比中国
: 欧洲都低，可路还是一样要维护。
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m******n
发帖数: 6327 | 10 议会辩论经济刺激方案的时候, 伯南克说任何刺激方案都是短期的, 无法改变长期经济
趋势, 但是经济衰退人民要吃苦, 所以支持刺激方案降低人民痛苦。
奥巴马在IN竞选时很难用长期和短期向选民解释为什么他不赞成免汽油税， 有位老太
太开玩笑说，我们这些（老）人，很多都是短期的。
Will Voters Accept Obama's Gas Plea?
By NICK TIMIRAOS
Wall Street Journal, May 2, 2008; Page A6
COLUMBIA CITY, Ind. -- Sen. Barack Obama's argument that a gas-tax holiday
makes no sense -- a stand that is winning plaudits from editorial boards and
economists -- isn't always getting through to voters worried about rising
gas prices.
The presidential candidate h |
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m******n
发帖数: 6327 | 11 编个笑话：
记者： 为什么你反对豁免汽油税得不到IN居民支持？
奥巴马： 你知道，那些IN老头老太，他们都是不能long-term的，逼迫政府搞各种短期
行为。 |
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x****k
发帖数: 2932 | 13 其实可以把汽油税提高到1000000%，这样就没人开车了，连路也不用修了，多好。 |
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v***a
发帖数: 903 | 14 不是说注册费多收100么，和涨汽油税是一套的。 |
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p******3
发帖数: 195 | 15 一群龙虾党，加那么一点点汽油税就像家里要揭不开锅的样子。黄皮川粉果然是妨碍美
国再次伟大的绊脚石。 |
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k******0
发帖数: 2438 | 16 要不你去试试？反正我对猪党总统失望了，每次增加税率，富人就能交更少的税。巴菲
舔着老脸只交几百万的税，几十亿的收入，0.1%不到。这种情况，我看还不如老川减税
。富人本来就不按税率交，但中产能减就减。
汽油税，老少皆宜，绝对的平均主义不正是左派的理想吗？
：太好了，全美一年150B加仑，一年就是10B。税改现在遇到了一些困难，大家要积极凑
：份子给亿万富翁们减税啊。要不加到70美分，10年就是1T，可以解决税改的开支问题
。 |
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l******n
发帖数: 9344 | 17 今天正式实施3.5 cents/g的汽油税增加，理由是由于gas efficient的汽车增加，导致
state gas tax收入减少，要增税维持道理交通 ...
消费者真悲剧 ... |
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a******o
发帖数: 16625 | 19 加州汽油税已经是全国最高的了，>65c/gal |
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y*h
发帖数: 25423 | 20 美国的公路建设管理维护主要的财政来源是汽油税，美国的汽油中的税占得比例
大约有1/3，就是用来投在公路上的。汽油税中大头是联邦的税，全国一样，
然后有州的一部分，最后还有县和市的一部分。东部收费公路多，地方的汽油税
也高，看起来很矛盾，其实主要原因是东部人口稠密的几个州都是民主党州，
民主党的特色就是搞税收高福利，东部大城市里有大量的穷人每年吃掉无数政府
福利，福利的来源就是税费，公路桥梁使用费和汽油税就是其中重要的一部分。
也就是说如果你在东部人口稠密的州住的话，你的汽油税和公路费主要不是用来
修建和维护公路，而是养那些黑人和非法移民。西部绝大部份公路不收费而且
汽油税低，是因为他们没有这种负担。 |
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s*********3
发帖数: 141 | 21 MD 汽油税上调的建议
输入日期： 2011年-10-27 (日周四)
马里兰州州政府已提出增加 15 美分的汽油税。
马里兰州交通基金蓝带委员会 （蓝丝带马里兰州交通拨款委员会） 在此类内容和不加
税，州议会铺路材料，以及向马丁奥马利建议。
当前 23.5 美分施加汽油，未来三年内提高每 5 年美分，一步一步，这不是在今年 1
月，为了配合远的审议国家立法机关。州立法机构和一些甚至在下一个立法年度，讨论
提高汽油税说了。
卡罗琳霍华德 （分，乔治王子的） 主要国会议员尽快，您应该检查提高汽油税的问题
要做。
以及据以在热流道加汽油和柴油税包括提高目标中。
三年后，以提高表示每年向非占通胀指标 (建设成本指数)-' 基于体系结构的税收率将
作调整。
表示财政预算案的增加的部分为给人的印象，正在进行的交通。当计划上调代表平均涨
幅超过 8 亿美元的收入每年估计为。在第一年约 4 亿 9,100 亿公正执法的预计增加
的年数。
这是建议的自 1992 年以来第一次将上升为提高汽油税在马里兰州通过。
另一方面，汽车和运输相关洗涤剂应不应大幅改进此税上调不在据报一起最广泛。
涉嫌与一辆汽车首次... 阅读全帖 |
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s*********3
发帖数: 141 | 22 MD 汽油税上调的建议
输入日期： 2011年-10-27 (日周四)
马里兰州州政府已提出增加 15 美分的汽油税。
马里兰州交通基金蓝带委员会 （蓝丝带马里兰州交通拨款委员会） 在此类内容和不加
税，州议会铺路材料，以及向马丁奥马利建议。
当前 23.5 美分施加汽油，未来三年内提高每 5 年美分，一步一步，这不是在今年 1
月，为了配合远的审议国家立法机关。州立法机构和一些甚至在下一个立法年度，讨论
提高汽油税说了。
卡罗琳霍华德 （分，乔治王子的） 主要国会议员尽快，您应该检查提高汽油税的问题
要做。
以及据以在热流道加汽油和柴油税包括提高目标中。
三年后，以提高表示每年向非占通胀指标 (建设成本指数)-' 基于体系结构的税收率将
作调整。
表示财政预算案的增加的部分为给人的印象，正在进行的交通。当计划上调代表平均涨
幅超过 8 亿美元的收入每年估计为。在第一年约 4 亿 9,100 亿公正执法的预计增加
的年数。
这是建议的自 1992 年以来第一次将上升为提高汽油税在马里兰州通过。
另一方面，汽车和运输相关洗涤剂应不应大幅改进此税上调不在据报一起最广泛。
涉嫌与一辆汽车首次... 阅读全帖 |
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s***q
发帖数: 10585 | 23 你之前的回复还挺有逻辑，
就经济论经济，OK，老子奉陪
重视环保的人支持汽油税没错
问题是，科了税，是不是真正就环保了？
你一个国家天朝克了汽油税，别的国家，如韩国，东南亚，墨西哥，一样没有汽油税
那么制造业就会回流到这些国家去，天朝的失业压力就不一般地大，直接威胁TG政权
这可是TG最关心的问题
这就是典型的game theory里面的囚徒困境
你环保，别人浪费，事实上你就比原来更吃亏。
所以你能做的，就是降低汽油税
欧洲之所以收重税，是因为欧洲人本来就懒，从上到下没人愿意发展制造业
第二个问题，借用一句话：
“汇率放也好，不放也好，石油国际市场价格就在那儿，不多不少”。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 24 我来说句公平话。我不反对加汽油税修路，但是以前加过的几次汽油税，最后钱都被挪
用去付了政府职员的pension。所以又出了一个propostion 69用来监督汽油税的用途。
这次的proposition 6我个人投的no，proposition 69 yes。因为如果propistion 6通
过的话，有不少已经开始动工的项目会停止或取消，这个会更加浪费纳税人的钱。
proposition 69能保证汽油税被真正用到修路的项目上来。 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 25 参议员提议提高油税12美分
2014-06-18 11:56 来源: 侨报网
【侨报网编译妮娜6月18日报道】周三，两名参议员公布了一项两党计划，建议提高联
邦汽油税和柴油税，希望以此帮助国会解决公路和运输项目经费难题。
据美联社报道，这是国会20多年来第一次提出增加汽油税和柴油税议案。民主党参议员
墨菲（Chris Murphy）和共和党参议员考克（Bob Corker）在方案中提议，在未来两年
里提高汽油税和柴油税12美分。目前联邦汽油税为18.4美分，柴油税为24.4美分，税额
将根据通货膨胀进行调节。
这项计划同时呼吁通过减少其他税收来抵消这次加税。两位参议员表示，可以永久延长
今年内过期的六种联邦减税来实现抵免，但是他们也表示接受其他方式建议。
支付公路和运输援助金的联邦公路信托基金（Highway Trust Fund）预计将在今年八月
下旬破产。油税和其他交通使用费用收入并未达到联邦援助许诺分配给各州的金额。个
人驾车数量正在减少，车子变得越来越省油，使得收入勉强持平。但是全国的基础设施
正在老化，改建和重建道路桥梁势在必行。与此同时，建设成本也在增加。
墨菲在声明中表示... 阅读全帖 |
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c***c
发帖数: 21374 | 26 不知道从什么时候开始，神州大地再次弥漫着“赶美超英”的思维。而随着中国GDP跃居世界第二，很多国人已经不齿英国，虽然他们中很多人还不知道中国引以为傲的主力歼击轰炸机飞豹(JH-7)的发动机依然是用着英国70年代的技术。在不少国人心目中，中国要赶上美国，超过美国，自然什么都要和美国看齐。
有大志向是好事情，向高标准看齐也是好事情。然而，在不知己不知彼的情况下就树立大志向，更多时候是不知天高地厚的好高骛远；在只知其一不知其二的情况下就去贸然看齐，只怕更容易走火入魔。
油价
随着汽车走进千家万户，油价向美国看齐就成了千千万万有车一族的呼声。在他们看来中，中国油价太贵，实在是十恶不赦，而美国的油价才是合理正常。事实上，中国的油价在全世界范围来说并不算贵。我找来一组2011年3月份各国平均油价的数据，中国除了比美国贵，比大部分其他国家都便宜（说明：1美国加仑=3.7854升；数据来源：http://editorial.autos.msn.com/slideshow.aspx?cp-documentid=1183979&icid=autos_0515>1#1）：
国家 ... 阅读全帖 |
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c***c
发帖数: 21374 | 27 不知道从什么时候开始，神州大地再次弥漫着“赶美超英”的思维。而随着中国GDP跃
居世界第二，很多国人已经不齿英国，虽然他们中很多人还不知道中国引以为傲的主力
歼击轰炸机飞豹(JH-7)的发动机依然是用着英国70年代的技术。在不少国人心目中，中
国要赶上美国，超过美国，自然什么都要和美国看齐。
有大志向是好事情，向高标准看齐也是好事情。然而，在不知己不知彼的情况下就
树立大志向，更多时候是不知天高地厚的好高骛远；在只知其一不知其二的情况下就去
贸然看齐，只怕更容易走火入魔。
油价
随着汽车走进千家万户，油价向美国看齐就成了千千万万有车一族的呼声。在他们
看来中，中国油价太贵，实在是十恶不赦，而美国的油价才是合理正常。事实上，中国
的油价在全世界范围来说并不算贵。我找来一组2011年3月份各国平均油价的数据，中
国除了比美国贵，比大部分其他国家都便宜（说明：1美国加仑=3.7854升；数据来源：http://editorial.autos.msn.com/slideshow.aspx?cp-documentid=1183979&icid=autos_0515>1#1）：
国... 阅读全帖 |
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Y****N
发帖数: 8694 | 28 什么算汽油税一起收的
汽油税就是汽油税，最开始三分钱
到93 94年变成18分多后没怎么动过
你张口就自己树靶子，说高速不收钱，还说是我说的
算了吧
其他的费还是有的，只是小部分，局部的
但是估计你都不知道去哪里查 |
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c***c
发帖数: 21374 | 29 不知道从什么时候开始，神州大地再次弥漫着“赶美超英”的思维。而随着中国GDP跃
居世界第二，很多国人已经不齿英国，虽然他们中很多人还不知道中国引以为傲的主力
歼击轰炸机飞豹(JH-7)的发动机依然是用着英国70年代的技术。在不少国人心目中，中
国要赶上美国，超过美国，自然什么都要和美国看齐。
有大志向是好事情，向高标准看齐也是好事情。然而，在不知己不知彼的情况下就
树立大志向，更多时候是不知天高地厚的好高骛远；在只知其一不知其二的情况下就去
贸然看齐，只怕更容易走火入魔。
油价
随着汽车走进千家万户，油价向美国看齐就成了千千万万有车一族的呼声。在他们
看来中，中国油价太贵，实在是十恶不赦，而美国的油价才是合理正常。事实上，中国
的油价在全世界范围来说并不算贵。我找来一组2011年3月份各国平均油价的数据，中
国除了比美国贵，比大部分其他国家都便宜（说明：1美国加仑=3.7854升；数据来源：http://editorial.autos.msn.com/slideshow.aspx?cp-documentid=1183979&icid=autos_0515>1#1）：... 阅读全帖 |
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n********g
发帖数: 6504 | 30 忘了一点，原油价格跌汽油价格不成比例地跌。因为有汽油税。因为要用汽油税养路。
电瓶车不交汽油税。最终油车越来越少，油税会越来越贵 |
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n**********5
发帖数: 1707 | 31 我预付了$18000/20年之后，现在每月用电1000千瓦时以上，电费基本为零。有Panel费
，但PG&E每年要倒找一些credit给我所以基本为零。算下来电费+传输费7 cent/千瓦时
以下。我之前核算过一年包括credit大概是3 cent/千瓦时。Martket的电费越贵我的
credit就越多，所以我的实际电费就会越便宜。
同理开全电车不用给路费（汽油税）。开电车的人越多汽油税就回越贵。汽油越贵开电
车的优势就越大。就越多人开电车，然后汽油税继续加以养路。
这就是党的政策好，作弊州的生存要诀。 |
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a**n
发帖数: 2994 | 32 回声木射墙大洋狗bookman/eschew/echowood
为了在新年前出狱也是拼了
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这还
2 * eschew Nov 2 洗脚哥的素质就是被霉弟给教育好的
3 * eschew Nov 2 中国经济真不行了，开卖航母了
4 * eschew Nov 2 阿里季报：收入Miss，降低guidance！
5 * eschew Nov 2 FF已经与美国投资银行签约，很快就能拿到钱
6 * eschew Nov 2 bart和caltrain
7 * eschew... 阅读全帖 |
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k**i
发帖数: 10191 | 33 非常搞不明白楼上几位要反对什么，提高汽油税作为高速道路新建/维护资金有什么可
非议的（实际上有一部份被分给公共交通以鼓励减少尾气排放）？如果你不愿意，可以
转公交或者和他人共乘。你使用道路你付钱，不使用就不付钱不是很正常的么？近年由
于电动汽车增加，收上来的汽油税不够了，因此有几个选择，一，增加汽油税，由使用
普通汽车的人给使用电动汽车的人买单，鼓励电动汽车的使用；二，公平原则，征收电
动车税；三，减少新道路修建，推迟现有道路维护，就是省着点花（目前就是这样的）。
这和川普目前的减税一点关系都搭不上。建议你们去看看Highway Trust Fund的相关信
息。 |
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发帖数: 1 | 34 包括纽约和新泽西在内的很多桥梁年久失修。
总统川普星期一引起对基础设施建设的大辩论，尽管各方对于如何筹措资金建设道路、
桥梁、航运设施和铁路意见不同，也有人担心汽油税和机场收费都会上涨。
川普建议今后10年从联邦其它项目削减2000亿美元，用于地方政府和私人投资参与、总
共需要投资1.5万亿美元的基础设施项目。
川普星期一在白宫同州长和县市长举行的会议上说，“我们试图建设道路和桥梁，维修
正在坍塌的桥梁，我们想得到资金很困难。”
批评者说，地方政府和私人投资难以承受那种负担。部分权益人士提到基础设施建设需
要的万亿美元没有出现在川普的建议中，比如提高汽油税和用于机场建设的航空机票加
价。
俄勒冈州民主党参议员维登（Ron Wyden）说，对于重建美国陈旧的基础设施，这是又
一个违背的承诺。同最近为公司和富人减税1.5万美元相比，2000亿美元的联邦投资是
个小数。他们是从沙发坐垫下和椅子下面找硬币，却要强迫社区和各市加税并收取川普
过路费。
川普的建议可能成为国会拨款和开支优先的工具。尽管多方面和两党都有建设需求，但
政治斗争的焦点在于资金来源。
美国民用工程协会认为，全美的基础设施在... 阅读全帖 |
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B*V
发帖数: 3365 | 35 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: cynic (cynic@mitbbs 1998->2010->?), 信区: Military
标 题: 赶美超英要谨慎 油价篇
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 13 04:42:28 2011, 美东)
不知道从什么时候开始，神州大地再次弥漫了“赶美超英”的思维。随着中国GDP跃居
世界第二，很多国人已经不齿英国，虽然他们中很多人还不知道中国引以为傲的主力歼
轰战斗机飞豹依然是用着英国70年代前期的技术。在不少国人心目中，要赶上美国，超
过美国，自然什么都要和美国看齐。
有大志向是好事情，向高标准看齐也是好事情。然而，在对自己和对对方都不甚了解的
情况下就树立的大志向，不如说是好高骛远更合适；在只知其一，不知其二的情况下就
去看齐，恐怕更容易走火入魔。
作为在国外生活多年的华侨，我希望通过我的一些介绍，让国内的读者更多了解一些国
外，不要为媒体轻易误导。
第一篇：油价
随着汽车走进千家万户，油价向美国看齐就成了千千万万有车一族的呼声。在这些动辄
油价要和美国看齐的人心目中，中国的油价之高已经成了十恶不赦；... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 5892 | 36 享受过节礼日(Boxing Day)促销大减价后，可能仍然兴奋着的消费者们，进入新一年后很快就要面对一波涨价潮了。在这场经济风暴中，虽然银行利率下调，通胀率逐渐降低，但消费者在食品上的支出和借贷上的成本却都在增加。今年初始MSP也要涨价，在原来基础上每月涨了6元。
加上HST、地税、天然气、电费、停车费等等，今年生活费用被“比较全面”地提升了。于是网上有人戏称：政府不想法节约开支，一不够钱就惦记大家的口袋，物价比菲沙河水涨得还快。不过玩笑话归玩笑话，平民百姓还是要计划好日常开销，上有政策下有对策。不过在卑诗时薪8元亘古不变的情况下，这“对策”看样子只能是精打细算了。
汽油税和月票费齐涨
卑诗省市长地区交通议会年前就已通过方案，每年向运输联网增拨的1.3亿元，将来自三方面：
1、今年初，汽油税每公升增加3仙，即增至15仙，估计可以带来6500万元收入;
2、联网月票加价11%;估计带来3000万元收入;
3、余下的3500万元，将由省政府负责。
运输联网发言人哈迪指出：运输联网本来有另一个收入，就是泊车税(Parking Tax)，但今年七月实施统一销售税后，泊车税将会取消，省政府正研究 |
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c****s
发帖数: 5892 | 37 卑诗省7月1日起不只涨统一销售税（HST），碳税也在同一天悄悄上扬。碳税经调涨后，汽油税增加1.12仙（cent），来到每公升涨至4.45仙；柴油则加税1.27仙，每公升涨5.11仙。
据世界日报消息，新增的统一销售税並没有增加汽油税。然而天然瓦斯和其他燃料包括丙烷、煤油和家庭燃油也隨著涨碳税价格上扬。省府表示，碳排量加税用意在引导民眾降低燃料汽油的使用。
提高碳税，环保团体表示欢迎。来自西雅图的非营利组织视线学会（Sightline Institute）发言人表示，他们发现2009年卑诗省人均汽油销量增加一成，是本省30年来最大的涨幅。该学会发表研究报告提到，全球燃料价格降低和冬奥前的经济活动趋强是燃油使用量增加的主要原因。
该学会资深研究员迪培斯（Eric de Place）表示，碳税应该视為降低使用燃料计画的重要因素，他甚至认為，应该逐年提高碳税，藉此影响人们对燃油的过度消耗，同时政府应有相应的配套措施，包括投资再生能源、投入大眾捷运系统，减少兴建公路建设等。
环保团体大卫铃木基金会也支持提高碳税，该基金会发言人指出，涨碳税让人们意识到，用越多汽油，付越多钱，而且税率年年逐步增高 |
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y*h
发帖数: 25423 | 38 信不信的那个连接已经过时了，现在已经取消养路费改收汽油税了，跟美国一样，
所以汽油价格已经恒定超过美国了。作为汽油税的配套政策国务院取消了二级
以下公路的收费，至少理论上取消了。 |
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g*******2
发帖数: 1184 | 39 高速免费的占92%
东北收费的也高度集中在东北部（私营）
其他地区的只是零零碎碎，地区差别应该不大。
给你一个百度的链接做参考。
——————————
http://baike.baidu.com/view/4310631.htm
征收公路使用者税
这种方法为美国、日本和西欧一些国家所采用。美国征收公路使用者税包括汽油税
、车用润滑油税、轮胎税、零配件税、汽车购置税、汽车占有税、牌照税、汽车营业税
、重型汽车特别税等，其中汽油税的比重最大，约为全部税收的50％。美国的公路使用
者税基本上全部用作公路资金。由于汽车保有量大、收税多,美国是世界上公路资金最
多的国家,1980年公路费用达390多亿美元（占国民生产总值1.5％），其中公路建设费
用占51％，养护费用28％，科研与管理费用 21％。
美国公路资金采取分级管理的办法，联邦政府和州政府都有公路基金。此外，美国
还有一小部分收费公路，由私人集资修建，建成后向过路汽车收通行费。
————————————
当然了，美国的汽油收税后比中国还要便宜的多，
这个应该没有人不知道了吧？ |
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t****g
发帖数: 35582 | 40 其实中国的油价一点都不贵，和人口密度类似的欧洲日本比汽油税太低。
汽油税至少应该提高到油价同样的水平，然后通过rebate补贴公交，长途客货运输，等
等公共
耗油产业。
价？ |
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l**k
发帖数: 45267 | 41 你不说国会没立法么？现在又对这个法很熟悉了，变得够快啊
关于具体的收费项目我可能记得不准确，也有可能是不分开另收，打入到汽油税里提高
汽油税就行了。这玩意我N年前就google学习过，记错了一些细节也不奇怪，不过基本
精神肯定不会错，美国政府在修高速公路体系之前收费了很多年。你装作没收费有用么？ |
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Y****N
发帖数: 8694 | 42 你根本不了解，还硬凹
汽油税的收费占总高速系统费用的70%
然后靠一些房产税一类的，个别地方有toll，但是比例很低
最近15年汽油税始终无法提高，高速的维护要靠一些general funding维持 |
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g*****1
发帖数: 666 | 43 美国维持多数高速不收费主要靠征收汽油税和个人所得税。中国还没有汽油税，个人所
得税也低。所以目前高速收费维持现有高速和建设新高速。其实都是羊毛出在羊身上。
没有免费的午餐。实际中国这钱使用效率可能更高些。中国这些年基础建设突飞猛进。
美国也将勉强维持。 |
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r******g
发帖数: 4002 | 44 中国股市与国际不接轨，不在于股市大起大落，而在于源头上的不公平，主要表现在疯
狂的新股。中国新股之疯狂，让国外人士叹为观止，中国企业之所以打破脑袋要挤上市
，并不是为了所谓筹资，而是想把低价购买的内部股拿到股市上去卖高价，个人一夜暴
富。
中国金融界与国际不接轨，乱搞土政策，存在三大乱象。
1.印钞买外币。
中国央行印钞30万亿在国内大买美元，囤积美元高达4万亿，在世界经济史上骇人
听闻。经济学里从来没有印钞买外币的说法，也从来没有一个国家做过这样的蠢事。
这一做法的后果是严重影响公平外贸，本来汇率是一杆公平秤，大家平等交易，
但以巨额资金坐庄买外币实际上是为美元抬轿子，人为贬低人民币，必然造成度量失衡
，大斗出小斗进，所谓增加出口实际上是给外国白送东西，搞低价出高价进的坏贸易，
给中国造成史无前例的严重损失(数以万亿美元计)。
改革措施：禁止印钞买外币，汇率由市场决定。央行储存的外币外债全部移交国
资委，用于购买国家需要的战略物资，购买国外资源，支持“一带一路”建设，收购外
资在华企... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 45 联邦有每加仑18美分汽油税，主要负责interstate和US系统，但是现在入不敷出，需要
从general fund里面贴钱。州也有汽油税，但是各州力度不同。然后各州也会从消费税
拿部分钱修路，小路很大部分靠地产税。 |
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发帖数: 1 | 46 习近平外交思想指导地位被确立
2018年，在中国改革开放40周年之际，确立习近平外交思想的指导地位。面对当前百年
不遇的乱局，中国积极推动建设新型国际关系，践行人类命运共同体理想，引导全球治
理朝着合作、包容和共赢的方向发展。
中国倡导的“一带一路”倡议取得新进展。中国和周边邻国关系进一步加强和巩固。和
其他亚非拉国家关系有了进一步发展。与此同时中国和多米尼加、布基纳法索、萨尔瓦
多三国，在平等自愿基础上建交或复交，进一步巩固了国际社会坚持一个中国原则的格
局。
中美元首会晤利好多边贸易
12月1日晚，在阿根廷G20峰会期间，中国国家主席习近平应邀和美国总统特朗普在布宜
诺斯艾利斯共进晚餐，并举行两个半小时的会晤。两国元首达成重要共识，停止加征新
的关税，并指示两国经济团队加紧磋商，朝着取消所有加征关税的方向达成具体协议。
中国外长王毅向中外记者指出，两国元首为妥善解决中美之间存在的问题，推动中美关
系的发展做出了规划，指明了方向。
世界各国媒体高度评价这次中美两国的首脑会晤以及达成的协议，认为有效阻止了经贸
摩擦进一步扩大升级，对世界带来重大利好消息。
美朝首脑历史性会晤
今年6月1... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 47 这是世界骤变的时代。
2018年11月开始，法国爆发了一场轰轰烈烈的黄背心运动。起因是马克龙总统将燃油税
每公升上调了6.2%，其中柴油税每公升上涨了7欧分（约合人民币0.55元），汽油税每
公升上涨4欧分（约合人民币0.31元）。
现在，南美三国又陷入动荡之中。
在玻利维亚，由于部分选民怀疑选举计票不公，多城市爆发抗议活动，示威者纵火烧毁
了全国3个城市的选举办公室，并最终演变成暴力冲突。
造成厄瓜多尔和智利动荡的诱因则是经济因素。
在厄瓜多尔，由于政府面临640亿美元的债务和100亿美元财政赤字，总统莫雷诺迫不得
已只能向IMF申请42亿美元的紧急贷款。
但IMF的紧急贷款是有条件的，那就是必须进行财政支出改革。IMF的要求也是合理的，
如果厄瓜多尔政府不进行财政支出改革，该国政府就可能面临越来越高的财政赤字，最
终导致政府破产，而政府破产会让IMF的贷款成为死账烂账。
为此，厄瓜多尔总统莫雷诺于10月2日宣布将进行一系列改革（一些发展中国家的所谓
“改革”就是涨价的代名词），包括增税、放宽劳动法、削减公共开支，并削减已实行
数十年之久的燃料补贴。
政府高额债务和财政赤字已经推动该... 阅读全帖 |
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b*******m
发帖数: 5492 | 48 我支持中小学收费，这样地税可以少交一半了。
大学收费也没问题，消费税免掉一半就行了。
公路也可以收费，汽油税少收点就行了。
公共厕所随便，手纸老子自己带，免得浪费。
公园收费也可以，继续减地税吧。
现在的情况是：
中小学免学费，但教学质量太烂，老子交了地税，还得额外付钱去私立。
大学收费低，但有AA，不收你亚裔的孩子。
公路多数免费，不过路面很多地方很烂，标示牌也做得不够好，这样收汽油税没什么意
义，都被某些利益集团给贪了或是挪用了。
公园和公共厕所同理，不再赘述 |
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发帖数: 1 | 49 “特朗普新政”争议不断。最近一段时间，他被笼罩在“通俄门”的阴云中， 与前FBI
局长科米的缠斗更是身心交瘁。但是至少有一项新政是争议较少的。这就是，特朗普
要重建美国基础设施。尤其是他将此项重任委托给华裔运输部长赵小兰，更是被华人看
好。赵小兰近日透露，特朗普将很快出台1 万亿美元的基础建设计划框架。
美国有过大兴土木，大搞建设的黄金时期。第二次世界大战后，在艾森豪威尔总统倡导
下，美国开始建造州际高速公路体系，还建立横跨大陆的铁道、大型水坝和覆盖全美的
电话网络，极大地刺激了经济的发展。但几十年过去，美国还在吃老本。与中国等新兴
国家日新月异的基建成果相比，就相形见绌了。
2007 年8 月1 日，35 号州际公路西线（I-35W）的密西西比河大桥在交通高峰时段突
然坍塌， 超过60 辆汽车及其驾驶、乘客跌落河中，事故造成13 人死亡，145 人受伤
。这一悲剧已经成为体现美国基础设施状况的一个标志性事件。问题是，警钟频频响起
，但美国问题依旧。美国土木工程师协会（ASCE）每四年出一次美国基础设施报告卡（
The American Infrastructure Report Ca... 阅读全帖 |
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k******0
发帖数: 2438 | 50 加州华人子女教育危急存亡之秋的“八百破十万”良机----SD-29 Recall Election
作者 Kai Zhu 祝凯, Silicon Valley Chinese Association
September 1, 2017
民以食为天，但华人如果还有比吃饭更重要的事，那一定是子女教育。重视教育是中华
文化绵绵不息，越挫越强的秘密，是我们全球华人即使在贫瘠土壤中依旧能保持强大生
命力的基石。在人口爆炸的今天，国家种族文化之间的激烈竞争很大程度上就是比拼教
育的竞争。
但绝大多数加州华人都不知道，我们正处在子女教育的危急存亡之秋。巨大的危机就在
眼下，且一旦发生不可逆转！但当前有一个转眼即逝的良机，如果抓住，我们的八百岳
飞精兵可破左派金兀术十万强敌。这个良机就是南加州SD-29的 Recall Election—我
们必须竭尽全力帮助共和党华人前议员张玲龄夺回这个生死一线的加州参院席位！
很多人都记得三年多前一场浩浩荡荡的反SCA-5运动。SCA-5要修州宪，把基于种族肤色
的Affirmative Action 重新带回加州，造成华人子女上Berkeley / UCLA 机... 阅读全帖 |
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