t*******a
发帖数: 4055 | 1 世界汽车产量排行，各国汽车产量排名
发表于：2017/07/22 23:20 排行榜 汽车 0 0
导语
根据OICA的数据，盘点了全球十大汽车生产和销售国排行。从汽车生产量来看，2全球
汽车前十国家依次是中国、美国、日本、德国、韩国、印度、墨西哥、西班牙、巴西和
加拿大。
根据OICA的数据，盘点了全球十大汽车生产和销售国排行，以飨读者。从汽车生产量来
看，2全球汽车前十国家依次是中国、美国、日本、德国、韩国、印度、墨西哥、西班
牙、巴西和加拿大。
世界汽车产量销售排行
汽车生产和销售国排行
其中，中国去年以2,450.33万辆的汽车产量稳居全球最大汽车生产国，相比其他国家具
有绝对的优势，是排名第二美国的两倍，与2014年相比中国汽车产量持续增长，不过增
幅有所放缓，同比攀升3.3%。美国2015年汽车产量同比上涨3.8%至1,210.01万辆。而日
本虽然以927.82万辆的汽车产量第三位，不过较2014年汽车产量出现了5.1%的下跌。
其他前十国家与前三国相比，汽车产量差距明显，不过2015年产量均在200万辆以上。
同时，与2014年产量相比，这些国家汽车产量大多实现了提... 阅读全帖 |
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b*******t
发帖数: 4756 | 2 中国：据中国国家统计局月度统计数据，9月份，中国汽车产量166万辆，同比增长
2.5%；1-9月累计产量1397万辆，同比增长4.5%。
美国：据沃德汽车信息库数据，9月份，美国汽车产量771865辆，同比增长8.1%。
其中，乘用车262159辆，增长10.0%；轻型卡车490251辆，增长6.2%；合计轻型车
752410辆，增长7.5%；中重型卡车19455辆，增长37.3%。1-9月份，美国汽车产量
累计6360355辆，同比增长9.3%。其中，乘用车2117343辆，增长1.0%；轻型卡车
4072829辆，增长12.5%；合计轻型车6190172辆，增长8.3%；中重型卡车170163辆
，增长61.6%。
日本：日本汽车工业协会10月28日公布的数据显示，9月份，日本汽车产量884593
辆，同比下降4.5%。其中，乘用车756615辆，下降5.2%；货车115846辆，下降1.
5%；客车11132辆，增长24.2%。1-9月累计，日本汽车产量累计5808048辆，同比下
降20.7%。其中，乘用车4955450辆，下降21.7%；货车780075辆，下降14.9%；客... 阅读全帖 |
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P**********e
发帖数: 2964 | 3 【 以下文字转载自 WorldNews 讨论区 】
发信人: Physmolecule (斐丝~), 信区: WorldNews
标 题: 我国汽车产量销量2020年都将居世界第一 （zz）
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 30 00:12:54 2009, 美东)
我国汽车产量销量2020年都将居世界第一
由我国宏观经济的稳定持续发展可以预测，我国汽车工业向前发展的趋势还会持续10年
以上。到2020年，我国汽车生产和消费都将成为世界第一。
相关部门新近出台的《中国汽车产业发展报告(2009)》(又称“汽车蓝皮书”)认为，金
融危机没有改变我国经济长期稳定增长的基本面。而统计数据表明，我国汽车工业发展
与宏观经济发展密切相关，并且我国汽车工业增加值的年平均增长速度高于GDP的增长速
度。这份“汽车蓝皮书”显示，2000年-2007年我国汽车产量平均年增长率为22.23%，远
远高于世界发达国家和新兴国家的汽车平均增长率。庞大的国内市场和汽车产业的高速
发展使得我国正在成为全球汽车竞争最激烈的市场，也成为全球汽车产业未来竞争的焦
点。
国际化已成为我国走向世界汽车强国 |
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P**********e
发帖数: 2964 | 4 我国汽车产量销量2020年都将居世界第一
由我国宏观经济的稳定持续发展可以预测，我国汽车工业向前发展的趋势还会持续10年
以上。到2020年，我国汽车生产和消费都将成为世界第一。
相关部门新近出台的《中国汽车产业发展报告(2009)》(又称“汽车蓝皮书”)认为，金
融危机没有改变我国经济长期稳定增长的基本面。而统计数据表明，我国汽车工业发展
与宏观经济发展密切相关，并且我国汽车工业增加值的年平均增长速度高于GDP的增长速
度。这份“汽车蓝皮书”显示，2000年-2007年我国汽车产量平均年增长率为22.23%，远
远高于世界发达国家和新兴国家的汽车平均增长率。庞大的国内市场和汽车产业的高速
发展使得我国正在成为全球汽车竞争最激烈的市场，也成为全球汽车产业未来竞争的焦
点。
国际化已成为我国走向世界汽车强国的必由之路，但目前国汽车企业参与国际竞争的舞
台主要在产业链低端；海外投资设厂与海外收购的经验不足；贸易壁垒与技术壁垒加大
了国内企业开拓国际市场的难度等。为此，“汽车蓝皮书”建议，我国汽车产业要提高
企业综合实力和创新能力，同时发挥政府和中介组织的协调作用，培育自己的国际品牌
。
h |
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w********2
发帖数: 632 | 6 从增速上看，广州领先，上海垫底，北京中规中矩。其中，广深名义增速双双破10，势
头强劲。
上海经济增速有所下滑。上海一季度GDP8308.2亿元，同比增长5.7%，名义增速为5.66%
，均低于全国平均增速。这背后，主要是受工业下滑拖累：一季度上海工业增加值2015
.29亿元，下降2.8%。
这其中，汽车产业下滑是主因：一季度，上海汽车产量为59.33万辆，同比下降22%。 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 7 揭秘 | 替代燃油汽车又是一个世纪骗局？
点击：598 作者： 冯跃威 来源： 能源杂志 发布时间:2017-09-19 13:54:35
1.webp (6).jpg
大量实证信息可以证明，油气资源是可再生资源！而用油气不可再生的由头，就可继续
编出无数离奇的故事来蒙事。燃油汽车替代很可能又是哈伯特骗局的一个延续。
继德国、挪威、荷兰等国之后，法国生态和可持续发展部部长尼古拉·于洛在7月宣布
，法国将在2040年全面禁售燃油车。不仅发达国家，而且，发展中国家的印度也跟风，
寄希望在2030年实现汽车销售全部电动力化。一时间，用电动汽车替代燃油汽车的预期
正在被更多的人所接受，燃油汽车似乎快成了“过街老鼠”。
但是，这种替代只是预期还是骗局？其背后的战略意图是什么？对相关产业未来的布局
又会有什么影响？笔者试图一窥。
制造“石油峰值论”的骗局
本世纪初，“石油峰值论”日渐盛行，驱动着原油供给“末日论”也逐渐时髦，但随美
元购买力的下降，油价上涨，又刺激了开发商增加了原油生产，使原油的“末日”没有
到来，“峰值”更没有到来，然而，到来的却只是随美元实际购买力剧变引起的对包括
原... 阅读全帖 |
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d**********i
发帖数: 4877 | 8 进口汽车“功不可没”
建国以来，为了更好地促进国民经济和社会发展，缓解国内日益突出的供求和结构
矛盾，早从1950年起，我国就开始了汽车进口，1954年第一批轿车进入了国门。我国共
进口各类汽车约250万辆，其中主要是改革开放以后进的。进口汽车对我国国民经济和
社会发展起着重要作用。然而,随着我国国内汽车工业的发展，进口汽车格局正在发生
着深刻的变化。不同时期，进口汽车的作用有所不同。虽然进口汽车占整个汽车市场的
相对数有所下降，但进口汽车对于调剂品种、补充不足、引导国内消费、促进汽车技术
的引进和应用，以及推动国内汽车工业跟上国际汽车工业发展的步伐等多方面发挥着积
极的作用。
1．进口汽车在我国汽车市场不同时期的地位和作用
进口汽车对我国的汽车市场一直起着十分重要的作用，市场占有率长期处于较高的
水平，根据市场占有率和作用的不同，从建国初期至今，进口汽车的市场情况，大致经
历有四个阶段：
第一、进口汽车占垄断地位的阶段。
50年代初期，我国没有自己的汽车工业，基本全部依赖进口，到1955年才开始生产
汽车（当年生产15267辆），1958年开始生产轿车（当年生产57辆），但由于生产能... 阅读全帖 |
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b*******3
发帖数: 196 | 9 中国汽车工业50年发展简史
2014-01-15 来源： 客车联盟网 作者： Cnbuses.com 编辑： 刘腾
50多年来，新中国汽车工业经历了创建、成长和全面发展三个历史阶段：（一
）创建阶段（1949年～1965年）， 国产第一辆解放牌载货汽车于1956年7月13日驶下总
装配生产线，从此结束了中国自己不能制造汽车的历史，圆了中国人自己生产国产汽车
之梦。60年代， 国民经济实行"调整、巩固、充实、提高"方针，在国家和省市支持下
，形成了一批汽车制造厂、汽车制配厂和改装车厂，其中，南京、上海、北京和济南共
4个较 有基础的汽车制配厂，经过技术改造成为继一汽之后第一批地方汽车制造厂，发
展汽车品种，相应建立了专业化生产模式的总成和零部件配套厂，为今后发展大批 量
、多品种生产协作配套体系形成了初步基础。（二）成长阶段（1966年～1980年），在
这个历史阶段，主要是贯彻中央的精神建设三线汽车厂，以中、重 型载货汽车和越野
汽车为主，同时发展矿用自卸车。（三）全面发展阶段（1981年至今），在改革开放方
针指引下，汽车工业进入全面发展阶段，主要体现在： 汽车... 阅读全帖 |
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r*****1
发帖数: 3465 | 10 再次刷新全球记录,已连续五年蝉联全球第一。
根据中汽协1月9日发布的数据，2013年，国内汽车销量为2198.41万辆，同比增长13.87
%；其中乘用车销量1792.89万辆，同比增长15.71%，商用车销量405.52万辆，同比增长
6.40%。产量方面，去年国内汽车产量2211.68万辆，同比增长14.76%。乘用车产量1808
.52万辆，同比增长16.50%，商用车产量403.16万辆，同比增长7.56%。 |
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c********t
发帖数: 2276 | 11 一个汽车产量不超过十万台，一直是在给倭人汽车代工，没有发动机和变速箱核心技术
的小门面，居然就敢在大陆喊出作华人汽车领头羊。有志气是个好事，不过还是首先超
过大陆的力帆，东南这些中国汽车行业边缘车商再说，这些边缘车商产量也都在裕隆之
上，技术水平也同样不在裕隆之下。上汽，一汽，长安，东风这些产量200－300万辆，
吉利，奇瑞，比亚迪，北汽，广汽这些年产量在50－100万辆左右，拥有自己核心技术
的企业，裕隆争取在20年内看能不能望其项背再说 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 13 新能源汽车300亿补贴是怎样被骗的？
2016年02月03日17:35 作者:瞭望智库 (0) 我有话说(388人参与)
文/新浪财经意见领袖（微信公众号kopleader）机构专栏 瞭望智库 王慧（瞭望智
库汽车产业观察员）
2015年1-10月，新能源汽车累计销量达17.4万辆，而对应的上牌量累计仅10.8万辆
，相差近7万辆。对此，国家信息中心信息资源开发部主任徐长明表示，这非常有可能
是新能源车企为了骗补而生产，新能源汽车可能压根就没交到消费者手中。
新能源汽车300亿补贴是怎样被骗的？新能源汽车300亿补贴是怎样被骗的？
纸终究包不住火！通过空壳公司和其他手段，轻易便套取上亿元新能源汽车补贴的
现象，在媒体频频曝光下浮出了水面。
2016年1月20日，财政部、科技部、工信部和发改委四部委办公厅联合发布了《关
于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知》（以下简称《通知》），表示将对新能源
汽车推广应用实施情况及财政资金使用管理情况进行专项核查。随后四部委迅速抽调人
员，组成了一支调查小组，划定重点区域，调查重点地区的新能源汽车骗补情况。
根据《通知》要求，对2013、20... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 14 日本韩国汽车走过的路，中国又要去走了
可能会有变化吧，最近的趋势是，
加拿大墨西哥生产汽车卖给美国，两国汽车产量已经超过美国的产量一半
而且，拉美汽车市场已经几年是两位数增长，
所以，千万不能在美国生产，以后的世界说不清
美国人最终南下大规模逃荒，去委内瑞拉哥伦比亚墨西哥古巴，都是大概率事件
拉美还有潜力养几十亿人 |
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发帖数: 1 | 16 欧洲警告美国：若征收汽车关税，那等着3000亿美元的报复吧
欧盟警告称，如若美国征收惩罚性汽车关税，那么欧盟将和其他主要经济体一同对此展
开反制措施，可能涉及2940亿美元的贸易，占2017年美国商品出口的19%。
华尔街见闻 2018/07/02 09:30浏览 11.7W字体：宋
6月17日，德国柏林奥迪工厂展示新车型。图片来源：视觉中国
文 | 黄黛玉
据英国《金融时报》报道，欧盟在向美国商务部提交的一份报告中警告称，特朗普以惩
罚性关税打击汽车进口的威胁，可能引发全球对高达3000亿美元的美国产品进行报复。
这也是欧盟首次对特朗普的汽车关税威胁做出详细的回应。
在这份报告中，欧盟表示将和其他主要经济体一同对美国的惩罚性关税展开反制措施，
可能涉及2940亿美元的贸易，占2017年美国商品出口的19%。
欧洲央行行长德拉吉也在上周五的峰会上表示，美国与其他一些全球大经济体的贸易关
系不断紧张，这对信心的影响可能难以衡量，全球供应链相互影响错综复杂，因此全球
经济所受影响可能被放大。
不仅如此，多家汽车制造商也纷纷对特朗普的汽车关税计划表示反对。
通用汽车认为关于进口汽车和... 阅读全帖 |
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t**m
发帖数: 2262 | 17 奇瑞第200万辆汽车下线
2010年03月26日 17:00:10 来源：新华网
【字号 大 中 小】 【留言】 【打印】 【关闭】
【Email推荐： 】
新华网合肥３月２６日电（记者葛如江、詹婷婷）３月２６日上午９时０８分，奇
瑞汽车公司第２００万辆汽车在芜湖下线及威麟新品上市，上千国内外嘉宾和媒体记者
见证了我国民族汽车工业史上这一辉煌的时刻。至此，奇瑞汽车产量突破２００万辆，
并成为中国汽车工业史上第一个突破两百万辆的自主品牌。
１９９９年１２月１８日第一辆奇瑞汽车诞生，到２００７年８月第１００万辆下
线，一共用了近８年时间。而第二个１００万辆下线，仅用了两年半时间，创造了我国
自主汽车品牌发展的“奇瑞速度”，成为国内５个２００万辆级乘用车企业中唯一的自
主品牌企业。
业内人士指出，奇瑞汽车第二个１００万辆下线，是奇瑞汽车发展的一个重要节点
，意味奇瑞汽车已成功转型，转变为以技术、品质和品牌提升为核心的发展模式。同时
，也标志以奇瑞汽车领衔的自主品牌阵营正式跻身国内主流汽车企业行列，为扩大国际
市场，打造国际名牌奠定了坚实的物质技术基础 |
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u*********r
发帖数: 7835 | 18 据各国汽车工业协会汽车主要数据统计表明;2011年，全球汽车产量为8052.4万辆，销
量为7650万辆，分别增长2.83%和5.1%。产销量超过100万辆的国家有17个。世界十大汽
车产销量国家排行榜为：
1.中国汽车产销量分别为1841.89万辆，同比增长0.84%；1850.51万辆，同比增长2.45%。
2.美国汽车产销量分别为864.6万辆，增长11.7%；1304.04万辆，增长10.8％。
3.日本汽车产销量分别为839.87万辆，-12.75%；421万辆，-15.1%。
4.德国汽车产销量分别为631.1万辆，增长6.86%；317万辆，增长8.8%。
5.韩国汽车产销量分别为；465.8万辆，增长9%；633万辆，增长10%。
6.印度汽车产销量分别为393.6万辆，增长11.3%；195万辆，增长4.3%。
7.巴西汽车产销量分别为340.6万辆，增长-6.64%；363万辆，增长2.9%。
8.墨西哥汽车产销量分别为268万辆，增长14.5%；90.58万辆，增长0.92%。9.西班牙汽
车产销量分别为235.4万辆，-1.43%；80.8万辆，-18%。
10... 阅读全帖 |
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t**m
发帖数: 2262 | 19 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: tczm (天朝子民), 信区: Military
标 题: 奇瑞第200万辆汽车下线
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 26 21:58:50 2010, 美东)
奇瑞第200万辆汽车下线
2010年03月26日 17:00:10 来源：新华网
【字号 大 中 小】 【留言】 【打印】 【关闭】
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新华网合肥３月２６日电（记者葛如江、詹婷婷）３月２６日上午９时０８分，奇
瑞汽车公司第２００万辆汽车在芜湖下线及威麟新品上市，上千国内外嘉宾和媒体记者
见证了我国民族汽车工业史上这一辉煌的时刻。至此，奇瑞汽车产量突破２００万辆，
并成为中国汽车工业史上第一个突破两百万辆的自主品牌。
１９９９年１２月１８日第一辆奇瑞汽车诞生，到２００７年８月第１００万辆下
线，一共用了近８年时间。而第二个１００万辆下线，仅用了两年半时间，创造了我国
自主汽车品牌发展的“奇瑞速度”，成为国内５个２００万辆级乘用车企业中唯一的自
主品牌企业。
业内人士指出，奇瑞汽车第二个１ |
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s**********t
发帖数: 1846 | 20 日产将暂停对华出口汽车至明年1月
2012-10-27 21:35
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日系车在华9月销量暴跌
关键词：
日系车日产销售出口丰田抵制日货温家宝亚欧会议
日产将暂停向中国出口汽车三个月
日本传媒引述日产汽车表示，决定暂停出口汽车到中国直至明年1月。公司认为由于日
本政府宣布9月11日“国有化”钓鱼岛后导致中国市场抵制日货，在过去两个月公司销
售持续低迷。
因销量低迷引发库存水平持续上升，日产已经被迫削减在中国的汽车产量。鉴于销量难
以在短时间内明显提升，为避免业绩进一步恶化才作出有关决定。
公司说，出口到中国的车种都属于高档型号，但是占中国汽车总销售量比例较小。日产
在日本汽车品牌中占中国市场的最大份额，2011年，日产在华销售量达到124.7万辆，
其中两万辆从日本直接出口，多为由日产枥木工厂生产的英菲尼迪。
日产在中国的汽车销量占其全球总... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 21 日产将暂停对华出口汽车至明年1月
2012-10-27 21:35
8
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日本传媒引述日产汽车表示，决定暂停出口汽车到中国直至明年1月。公司认为由于日
本政府宣布9月11日“国有化”钓鱼岛后导致中国市场抵制日货，在过去两个月公司销
售持续低迷。
因销量低迷引发库存水平持续上升，日产已经被迫削减在中国的汽车产量。鉴于销量难
以在短时间内明显提升，为避免业绩进一步恶化才作出有关决定。
公司说，出口到中国的车种都属于高档型号，但是占中国汽车总销售量比例较小。日产
在日本汽车品牌中占中国市场的最大份额，2011年，日产在华销售量达到124.7万辆，
其中两万辆从日本直接出口，多为由日产枥木工厂生产的英菲尼迪。
日产在中国的汽车销量占其全球总... 阅读全帖 |
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Y*********i
发帖数: 2840 | 22 第一财经日报
刘霞
中国汽车市场俨然已成为全球汽车业的一片乐土，如果现在哪家跨国汽车企业
没有把中国市场放在头等重要的位置，恐怕才是罕见的新闻。
节节攀升的汽车产销量将中国推向世界汽车制造业大国的巅峰，但市场繁荣的
背后却难掩国内汽车产业自身实力羸弱的真相。
当众多车企在去年全球车市的一片哀鸿中发现了中国这个1365万辆的巨大市场
时，仿佛抓到了救命稻草。包括丰田、大众、通用、日产、本田、现代-起亚在内
的全球汽车巨头们纷纷转舵驶向中国，这一年，主流跨国车企在华销量都取得了
20%以上的增长。
随着销量的猛增，中国市场迅速成为跨国巨头们利润的主要来源地。
2010年一季度，德国大众汽车集团获得税前利润7.03亿欧元，其中2.86亿欧元
来自中国市场，是去年同期的3倍。而近3亿欧元的利润已经占到大众集团全部税前
利润的40%。
为了赚取更大利润，大众汽车决定在华继续追加投资16亿欧元。至此，未来3
年，大众投入到中国市场的资金将达到60亿欧元。
世界汽车产量第一的丰田汽车，2008财年亏损44亿美元，但据媒体报道，丰田
在中国的两家合资公司一汽丰田和广汽丰田2008年的利润在10亿美元左 |
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l***o
发帖数: 5337 | 23 你要转贴，请先注明转贴，然后把文章转全了， 谢谢！
文章的后半段：
丰田汽车业务高级副总裁Bob Carter上月称：
氢能源汽车很快将进入我们的生活，比任何人预期的数量都要多。
华尔街日报认为：尽管氢能源汽车生产成本有所下降，降低生产成本仍然是它最大的挑
战。其次是如何补充能源的问题，因为它只能在氢能源站补充压缩的氢能源。
LMC AUTOMOTIVE公司是全球汽车产量、销售和动力系统预测机构。该公司的汽车销售预
测分析师Jeff Schuster认为：
当前环境下，氢能源汽车前景并不乐观。它仍然处于实验阶段。氢能源汽车当前最大的
敌人仍是像内燃机这样的传统技术的改进。我们现在并不需要氢能源汽车，所以不会产
生大的影响。 |
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v*****s
发帖数: 20290 | 24 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ymmdq (lazycat), 信区: Military
标 题: 日本30%的汽车企业转产，便可年产1万架军用飞机
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 12 15:19:05 2010, 美东)
二战后，日本被限制武器生产与出口。日本的军工生产便“藏军于民”——重要的军品
如战车、战机、舰艇乃至导弹，民间企业转瞬即可大量生产。
30%的汽车企业转产，便可年产1万架军用飞机。目前已自行研制先进战斗机
二战期间，日本曾动员部分汽车企业转产军用飞机。日本近年的汽车产量都在1000多万
辆。工业界通常将350辆汽车的资金和物质消耗，折合为1架军用飞机，按此计算，日本
若有战事，只需将30%的汽车生产能力转产飞机制造业，便可年产1万架以上的军用飞机
。
在日本军事工业中，军用飞机工业约占国防需要的75%。它可以仿制美军F-15型战斗机
、P-3C型大型反潜巡逻机以及MH-60型大型反潜直升机。日本还具备自行设计制造高性
能战斗机F-2的能力，战时完全可以自行大量生产作战飞机。近年日本还一直加紧开发
隐形战斗机。
电机厂 |
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d*********e
发帖数: 1194 | 25 今年美国产量这么低？勉强过千万啊，真是不景气了。 |
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i***z
发帖数: 7508 | 26 现在是内销和低档产品多，10年后，中国汽车出口要占很大世界份额。
德国，日本汽车出口很重要的经济成分。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 27
好像中国的产品都是如此吧？机床、电视、冰箱、笔记本、船舶、微波炉、DVD、手机
、汽车。。。。
整个就是水淹七军。产业升级跑得慢的，譬如东南亚、葡萄牙、意大利、希腊、西班牙
、冰岛、爱尔兰已经被淹了，韩国、台湾省、墨西哥、芬兰正在苦苦挣扎。 |
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g*******d
发帖数: 5873 | 28 韩国日子过的还不错
他们的电子业，中国大陆完全不能竞争
韩国汽车也全世界卖，在中国就卖很多
小日本都快被韩国压的喘不过气来了 |
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p******u
发帖数: 14642 | 29 国内生产配件和子部件就行了，给纳粹国一样。现在汽车大件老多都是从纳粹鬼子那进
口的，就连奇瑞，长城，byd之类的不大量进口国外零件估计搭不出个像样的车 |
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T*R
发帖数: 36302 | 30 BYD昨天刚刚把今年产量预测下调25%。从80万调至60万。
今年上半年他们只完成计划的35%。 |
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T*R
发帖数: 36302 | 31 我一天看的新闻多了，昨晚上班的时候随便看看BLOOMBERG，我还看WHEAT的产量呢，然后我
还要记住？
记住一个60万就不错了。
25%和30%有多大区别？
何况我是在你发帖纠正我错误之前自己就改了的，有修改时间为证。这你还有什么好说
的？ |
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c***n
发帖数: 2232 | 32 印度汽车市场suzuki是老大，差不多一半份额。塔塔可垄断不了。 |
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s***q
发帖数: 10585 | 33 如果北京现代产的现代汽车
到底是算18， BEIJING AUTOMOTIVE
还是算5 HYUNDAI的？
广州本田呢？
这么多合资车厂，数据是不是consistent? |
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g*q
发帖数: 26623 | 34 8月，全国汽车产量完成120.42万辆，环比下降2.74%，同比增长10.15%；销量完成121.
55万辆，环比增长15.09%，同比增长55.72%
7月销量确实略有下降,但是8月的增长比7月下降幅度要高很多. |
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b*****e
发帖数: 5476 | 35 据说各车厂的规划加一块，再过五年汽车产量会到4000万辆！发改委又发飙了，要坚决
控制在3000万辆。不过发改委很失败的说，04年的时候认为2010年800万辆产能都太多
，要调控，呵呵。 |
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p******u
发帖数: 14642 | 36 日本鬼子汽车产量800多万，本国销售400万，净出口400多万；这都还没包括在米蒂产
销多少呢。土鳖车企在亚非拉占领鬼子的市场确实是不错的抗日 |
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发帖数: 1 | 37 战争总是带来死亡和无处不在的匮乏。
旷日持久的二战，不仅给人类造成千万生命的死亡，更使各国民众充分体会到战争经济
带来的食品和生活物质的匮乏与短缺。饥饿在折磨交战国的人民。
德国的配给制
至于那些进行战争所必须的原材料，情况是这样的：德国的铁矿含量丰富，从南斯拉夫
和法国德国也能取得足够的铝矿来满足巨大的飞机生产的需要，但是铜和锡却非常短缺
，但是德国有希望从巴尔干和俄国来密布这一短缺的现状。
至于石油，德国主管石油事务的Schell将军说他对此一点都不担心，当然即使他担心也
是不会承认的。但是我们必须知道以下事实：
1. 德国空军所需要的燃油是完全不依赖进口的。所有德国飞机的发动机在设计的时候
就是为了使用合成燃料的，合成燃油是德国以煤为原料自己生产的，现在德国的合成燃
油的年产量大概是400万吨，大大超过了德国空军所需的燃油数量。英国如果要使德国
陷入危机，那么就可以攻击这些把煤加工成燃油的工厂，事实上英国也正在尝试，他们
击中了莱比锡附近和斯德丁的石油加工厂，但是这样的破坏程度远远不足以瘫痪整个德
国的人造石油工业体系，甚至连实质性的影响都没有达到。
2. 德国已经控制了罗马尼亚... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 38 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Shotgun1984 (喷子), 信区: Military
标 题: 从二战结果和去年中国工业数据谈何时建立世界新秩序
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 3 01:30:05 2011, 美东)
二战德国战败的原因归根结底是德国的国力并不足以应付同时与八个国家开战
先说工业能力
国防工业实力对比
整体来看，美国的国防工业实力应当是主要交战国中最强大的。如前所述，早在20
世纪初美国就已成为世界头号工业和经济大国，有数据显示，1940年时美国的GDP即达
到2000多亿美元，遥遥领先于其他工业大国。依托强大的经济，美国同时建立起了世界
上生产能力最强也最具活力的工业体系（当然它还是最安全的工业体系），根据蒂佩尔
斯基希在《第二次世界大战史》中的数据，1940年美国钢产量达到2800万吨，居当时的
世界之首。
但是美国国防工业的强大在二战之前基本上没有引起其他世界列强的特别注意，
这主要是由于在此之前，美国奉行“独善其身”式的孤立主义外交政策，基本上不参与
欧亚大陆上千头万绪的政治纷争，其军事力量总体上属于防御... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 39 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Shotgun1984 (喷子), 信区: Military
标 题: 从二战结果和去年中国工业数据谈中国还需要忍多久？
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 3 01:30:05 2011, 美东)
如果产业科技能够顺利升级，自然资源问题能够找到有效而可持续的解决办法的话，那么大约15年后，中国的整体工业实力将可望超过西方7国的总和，再加上其他盟国，将可望获得压倒性优势。中国的领导人们将不必再奉行如此屈辱的外交政策，可以开始考虑采取比较强硬的手段推行中国自己的世界新秩序，让西方霸占世界大陆和海洋的日子成为过去。
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二战德国战败的原因归根结底是德国的国力并不足以应付同时与八个国家开战
二战美国战胜的原因归根结底是美国的国力超过了轴心国之和，再加上其他的盟国，就获得了压倒性优势。
先说工业能力
国防工业实力对比
整体来看，美国的国防工业实力应当是主要交战国中最强大的。如... 阅读全帖 |
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d******a
发帖数: 32122 | 40 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 从二战结果和去年中国工业数据谈中国还需要忍多久？
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 27 18:09:30 2011, 美东)
从二战结果和去年中国工业数据谈中国还需要忍多久？
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 3 01:30:05 2011, 美东)
如果产业科技能够顺利升级，自然资源问题能够找到有效而可持续的解决办法的话，那么大约15年后，中国的整体工业实力将可望超过西方7国的总和，再加上其他盟国，将可望获得压倒性优势。中国的领导人们将不必再奉行如此屈辱的外交政策，可以开始考虑采取比较强硬的手段推行中国自己的世界新秩序，扩大中国人的生存空间，为中国人争取阳光下的地盘，让西方霸占世界大陆和海洋的日子成为过去。
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二战德国战败的原因归根结底是德国的国力并不足以应付同时与八个国家... 阅读全帖 |
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d******a
发帖数: 32122 | 41 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 中国还需要穷多久？
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 17 23:12:19 2011, 美东)
中国为什么穷：没有定价权
定价权，就是资源分配权。
在所有的定价权中，货币定价权为核心，而货币定价的王牌武器是枪杆子，是对原材料
产地、能源产地和贸易路线的掌握。
如果产业科技能够顺利升级，自然资源问题能够找到有效而可持续的解决办法的话，那
么大约15年后，中国的整体工业实力将可望超过西方7国的总和，再加上其他盟国，将
可望获得压倒性优势。中国的领导人们将不必再奉行如此屈辱的外交政策，可以开始考
虑采取比较强硬的手段推行中国自己的世界新秩序，让西方霸占世界大陆和海洋的日子
成为过去。
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二战德国战败的原因归根结底是德国的国力并不足以应付同时与八个国家开战
二战美国战胜的原因归根结底是美国的国力超过... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 42 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Shotgun1984 (喷子), 信区: Military
标 题: 从二战结果和去年中国工业数据谈何时建立世界新秩序
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 3 01:30:05 2011, 美东)
如果产业科技能够顺利升级，自然资源问题能够找到有效而可持续的解决办法的话，那么大约15年后，中国的整体工业实力将可望超过西方7国的总和，再加上其他盟国，将可望获得压倒性优势。中国的领导人们将不必再奉行如此屈辱的外交政策，可以开始考虑采取比较强硬的手段推行中国自己的世界新秩序，让西方霸占世界大陆和海洋的日子成为过去。
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二战德国战败的原因归根结底是德国的国力并不足以应付同时与八个国家开战
二战美国战胜的原因归根结底是美国的国力超过了轴心国之和，再加上其他的盟国，就获得了压倒性优势。
先说工业能力
国防工业实力对比
整体来看，美国的国防工业实力应当是主要交战国中最强大的。如... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 43 二战德国战败的原因归根结底是德国的国力并不足以应付同时与八个国家开战
先说工业能力
国防工业实力对比
整体来看，美国的国防工业实力应当是主要交战国中最强大的。如前所述，早在20
世纪初美国就已成为世界头号工业和经济大国，有数据显示，1940年时美国的GDP即达
到2000多亿美元，遥遥领先于其他工业大国。依托强大的经济，美国同时建立起了世界
上生产能力最强也最具活力的工业体系（当然它还是最安全的工业体系），根据蒂佩尔
斯基希在《第二次世界大战史》中的数据，1940年美国钢产量达到2800万吨，居当时的
世界之首。
但是美国国防工业的强大在二战之前基本上没有引起其他世界列强的特别注意，
这主要是由于在此之前，美国奉行“独善其身”式的孤立主义外交政策，基本上不参与
欧亚大陆上千头万绪的政治纷争，其军事力量总体上属于防御性，平时陆军的规模很小
（据载，当时美国陆军只有可怜的10万人，编成4个步兵师、1个坦克师和1个预备役师
，只有300多辆过时的坦克），因此它没有什么机会向其他列强展示其强大的国防工业
实力。通过世界贸易，欧洲人经常看到的是美国生产的品种繁多的民用商品，美国在战
前的国际形象... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 44 中国为什么穷：没有定价权
定价权，就是资源分配权。
在所有的定价权中，货币定价权为核心，而货币定价的王牌武器是枪杆子，是对原材料
产地、能源产地和贸易路线的掌握。
如果产业科技能够顺利升级，自然资源问题能够找到有效而可持续的解决办法的话，那
么大约15年后，中国的整体工业实力将可望超过西方7国的总和，再加上其他盟国，将
可望获得压倒性优势。中国的领导人们将不必再奉行如此屈辱的外交政策，可以开始考
虑采取比较强硬的手段推行中国自己的世界新秩序，让西方霸占世界大陆和海洋的日子
成为过去。
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二战德国战败的原因归根结底是德国的国力并不足以应付同时与八个国家开战
二战美国战胜的原因归根结底是美国的国力超过了轴心国之和，再加上其他的盟国，就
获得了压倒性优势。
先说工业能力
国防工业实力对比
整体来看，美国的国防工业实力应当是主要交战国中最强大的。如前所述，早在20
世纪初美国就已成为世界头号工业和经济大国，有数据显示，1940年时美国的GDP即达
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w*********g
发帖数: 30882 | 45 从二战结果和去年中国工业数据谈中国还需要忍多久？
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 3 01:30:05 2011, 美东)
如果产业科技能够顺利升级，自然资源问题能够找到有效而可持续的解决办法的话，那么大约15年后，中国的整体工业实力将可望超过西方7国的总和，再加上其他盟国，将可望获得压倒性优势。中国的领导人们将不必再奉行如此屈辱的外交政策，可以开始考虑采取比较强硬的手段推行中国自己的世界新秩序，扩大中国人的生存空间，为中国人争取阳光下的地盘，让西方霸占世界大陆和海洋的日子成为过去。
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二战德国战败的原因归根结底是德国的国力并不足以应付同时与八个国家开战
二战美国战胜的原因归根结底是美国的国力超过了轴心国之和，再加上其他的盟国，就
获得了压倒性优势。
先说工业能力
国防工业实力对比
整体来看，美国的国防工业实力应当是主要交战国中最强大的。如前所述，早在20
世纪初美国就已成为世界头号工业和经济大国，有数据显示，1940年时... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 46
不怎么样，颇有些见着羽毛就喊看见凤凰的哗众取宠劲。
我也给你贴一篇，看看中国和德国的区别在哪里
从二战结果和去年中国工业数据谈中国还需要忍多久？
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 27 18:09:30 2011, 美东)
从二战结果和去年中国工业数据谈中国还需要忍多久？
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 3 01:30:05 2011, 美东)
如果产业科技能够顺利升级，自然资源问题能够找到有效而可持续的解决办法的话，那
么大约15年后，中国的整体工业实力将可望超过西方7国的总和，再加上其他盟国，将
可望获得压倒性优势。中国的领导人们将不必再奉行如此屈辱的外交政策，可以开始考
虑采取比较强硬的手段推行中国自己的世界新秩序，扩大中国人的生存空间，为中国人
争取阳光下的地盘，让西方霸占世界大陆和海洋的日子成为过去。
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二战德国战败的原因归根结底是德国的国力并不足以应付同时与八个国家开战
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发帖数: 5125 | 47 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
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标 题: 从二战结果和去年中国工业数据谈何时建立世界新秩序
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 3 01:30:05 2011, 美东)
二战德国战败的原因归根结底是德国的国力并不足以应付同时与八个国家开战
先说工业能力
国防工业实力对比
整体来看，美国的国防工业实力应当是主要交战国中最强大的。如前所述，早在20
世纪初美国就已成为世界头号工业和经济大国，有数据显示，1940年时美国的GDP即达
到2000多亿美元，遥遥领先于其他工业大国。依托强大的经济，美国同时建立起了世界
上生产能力最强也最具活力的工业体系（当然它还是最安全的工业体系），根据蒂佩尔
斯基希在《第二次世界大战史》中的数据，1940年美国钢产量达到2800万吨，居当时的
世界之首。
但是美国国防工业的强大在二战之前基本上没有引起其他世界列强的特别注意，
这主要是由于在此之前，美国奉行“独善其身”式的孤立主义外交政策，基本上不参与
欧亚大陆上千头万绪的政治纷争，其军事力量总体上属于防御... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 48 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Shotgun1984 (喷子), 信区: Military
标 题: 从二战结果和去年中国工业数据谈中国还需要忍多久？
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 3 01:30:05 2011, 美东)
如果产业科技能够顺利升级，自然资源问题能够找到有效而可持续的解决办法的话，那么大约15年后，中国的整体工业实力将可望超过西方7国的总和，再加上其他盟国，将可望获得压倒性优势。中国的领导人们将不必再奉行如此屈辱的外交政策，可以开始考虑采取比较强硬的手段推行中国自己的世界新秩序，让西方霸占世界大陆和海洋的日子成为过去。
==========================================================================
二战德国战败的原因归根结底是德国的国力并不足以应付同时与八个国家开战
二战美国战胜的原因归根结底是美国的国力超过了轴心国之和，再加上其他的盟国，就获得了压倒性优势。
先说工业能力
国防工业实力对比
整体来看，美国的国防工业实力应当是主要交战国中最强大的。如... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 49 作者：Orz辉
链接：https://www.zhihu.com/question/27524555/answer/93199584
来源：知乎
著作权归作者所有，转载请联系作者获得授权。
中国制造业有很大困难的一个原因，企业是交的税没被用到正道上。
前几天有人反驳我中印经济走向的文章，说印度的统计数据造假，我当时就懵了。。。
哪个国家的统计数据没有问题啊，要知道中国的统计数据不仅造假，而且通过数据骗补
贴。骗补贴也就罢了，而且骗的明目张胆。
传说当年朱镕基查厦门远华案，起因就是朱镕基看报表发现厦门关税几年没有增加，于
是发现疑点，要求彻查。如今新能源汽车骗补贴估计比当年厦门海关逃税现象更明显，
你只要读读中国经济统计公布，就知道其中的水分该有多大。
看国家统计局公布，就知道2014年中国汽车产业产量增长率只有7.3%，其中轿车只有3%
。这反映2014年大家对中国的汽车市场总体的预期是市场开始有过剩的压力，而且随着
通用等汽车厂商新生产线2017年左右建成，未来几年中国汽车产量要增加22%，这样大
家对2015年中国的汽车市场会更加谨慎。
在汽车产量面临过剩的同时，整体经济下滑也是不... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 5892 | 50 今日上证综指报收2797.77点，涨幅0.13%。深证成指报收12404.34，涨幅0.09%。恒生报收22726.43点，涨幅0.87%。道指报收12719.49点，涨幅0.74%。纳指报收2872.66点，涨幅1.36%。标普报收1353.22点，涨幅1.05% 。
新增资金营造半年报业绩浪（上海证券报） 昨日两市大盘双双高开，股指冲高回落，最终双双以小幅下跌报收，两市共成交2578亿元，量能相比周三小幅放大，新增资金进场迹象有所显露。据大智慧SuperView数据显示，昨日两市大盘资金净流入3.80亿元。
“十二五”八大行业将推进兼并重组（中国证券报） 工业和信息化部副部长苏波7日透露，“十二五”期间我国将以汽车、钢铁、水泥、机械制造、电解铝、稀土、电子信息、医药等八大行业为重点，推动优势企业强强联合、跨地区兼并重组、境外并购和投资合作，提高产业集中度。
券商理财谨慎打新 二季度浮亏仅415万元（证券日报） 今年一波接一波的破发潮，令机构打新渐趋谨慎。而以获取稳健收益为目的的券商理财产品，在二季度几乎淡出打新“阵营”。
机构七月唱“红”歌 次新股演绎如火行情（证券时报） 6月下旬... 阅读全帖 |
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