s****i
发帖数: 5469 | 1 哪年的Matrix，读出代码了没？有check engine灯（黄色引擎状）亮第一步是先读
代码，然后再根据车型年代上网查找可能的原因。另外留意一下当天有没有啥变化，比
如气温。另外一个油压不足的灯是红色油壶状的。
如果你那里这几天很冷，没准是中了intake manifold gasket的招。不过我也是猜的，一定
先读出代码，autozone就可以免费读（CA除外）。 |
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t**********1
发帖数: 7316 | 2 ☆─────────────────────────────────────☆
ExpressoLove (MoneyForNothing) 于 (Wed Jun 15 20:12:08 2011, 美东) 提到:
手里没有manual。 请问是怎么回事？谢谢。
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noname (无名氏) 于 (Wed Jun 15 20:13:24 2011, 美东) 提到:
机油灯啊，很重要的问题，检查机油高度，换油
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lsta (喜欢乱跑的文盲兔：身未动) 于 (Wed Jun 15 20:14:45 2011, 美东) 提到:
网上找manual
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solus (独奏) 于 (Wed Jun 15 20:18:55 2011, 美东) 提到:
机油
☆────────────────────────────────────... 阅读全帖 |
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a******o
发帖数: 16625 | 3 可以用油压jack的柄代替，如果一端封死可以用另外一端。卸轮胎也特别方便。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 4 hand tight的一般就可以了，但是也不能太松，颠松了漏油问题就大了，机油压
力还是很大的，有70psi。racket上半圈是必要的。
一般是自己第一次换的时候比较困难，厂家和修理店有时候手太狠。我有次帮一个朋友
换油，drain plug直接把一把破racket的头给拧裂了，这种肯定是impact wrench上的。 |
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l**********e
发帖数: 722 | 5 天冷可能有问题，粘度太高油泵不给力油压过低，你试试热车启动看看还有没有问题。
spark plug是火花塞，一般引擎声音过大，震动大的话会有问题。还有上面那个OBDII
不能用，必须用VCDS。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 6
这倒不一定，转速低的话机油压力还低呢。压力润滑的效果决定了并不是转速越低磨损
越小，反而当转速低于200rpm的时候由于机油泵转速过低导致润滑不良，反而会加剧磨
损。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 7
一般来说变速箱的机械结构的主要问题现象是离合器片的烧蚀。如果只是修的话他们会
把这些离合器片换成新的，然后稍微检查下所有的齿轮只要没有明显问题就可以，然后
检查下各个电控阀门（Solenoid），有问题的换没问题就装复了。而实际上造成离合器
片烧蚀的真正原因是阀体（valve body）的堵塞造成变速箱油压力下降，致使离合器接
合的压力不足，所以这么做的结果就是新离合器片会很快又烧蚀，造成无法使用。一般
维修的话除了拆装变速箱以外几个小时就完事了，这是为什么会这么便宜，一般700-
1000就可以搞定。
如果是complete rebuild，technician会tear down变速箱，把valve body的所有部件
拆出，测量滑阀和滑阀腔之间的间隙，如果间隙过大则需要将滑阀腔镗磨然后换一个大
一号的滑阀（就像引擎镗缸一样），还有accumulator的弹簧等都需要检查，并且对
valve body做一个彻底的清洗，检查所有solenoid，有问题更换。（有些车的valve
body因为rebuild太麻烦花费太高可能会选择直接买新的或rebuilt的阀体，但这不重要
）；然后... 阅读全帖 |
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y*****d
发帖数: 4451 | 8 自动变速箱是由液压控制系统和行星齿轮组构成，如果挂空挡滑行，发动机的速度高于
车速，将导致液压管路中的油压不足，这会增大摩擦力、降低润滑效果并可能使车轮抱
死，而且会损害变速箱体。
简单说：自动档车空档滑行，变速箱润滑油供应不足，容易烧变速箱。所以，自动档不
能空档滑行。
说了这么多，等包子。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 9 我觉得变速箱的主要问题都是由变速箱油温度过高和valve body的脏东西造成的，并不
是扭矩造成的。一般如果变速箱能handle引擎的扭矩的话就不会有问题，但是确实起步
加速快的话会使得变速箱油温度升高。
很多变速箱的pan里面都有一块磁铁来吸附铁屑，一般不需要磁性滤芯。
其实还有个问题，如果脏东西太多滤芯堵了的话，会造成油压管道里的压力不足，导致
换挡时候接合变慢，这样也会加速离合器片烧蚀。所以滤芯必须跟油一起换，而且只换
油不换滤芯的做法比不换油更差，因为新油会把变速箱里面冲洗一遍，冲下来的东西会
使得滤芯堵塞更严重。 |
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y***e
发帖数: 383 | 10 转载按：
这是2008年左右原发于太傻论坛上的一篇长贴，连载了一个月左右。论坛上有pdf打印
版，可是因为gfw被盾了上不去，因此全文转载于这里了。
这真是好文一篇，从二手车买车入手，总结了很多知识点。这对于像我这样的新手而言
是非常有帮助的——这篇文章应该当作是知识集锦而不是二手车购买指南看，因为文中
介绍的检查手段都非常详细，稍有繁琐；买二手车可以直接去车行做个检查，就可以
cover绝大部分的情况。另一方面，现在二手车这么俏，一般的卖主是懒得和你纠缠这
么多的。。。
最后一句，对于文中作者的BSO或者故作聪明语，一笑而过即可不必较真...
作者博客(貌似)：http://blog.sina.com.cn/u/1960051917
正文：
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Day 1
为什么买二手车？
在讨论为什么买二手车之前，先探讨一个大一点的问题，为什么到了美国都要买车？是
所有美国人都开车吗？不买车就过不下去吗？
问过很多在美国的朋友这个问题，通常的回答‘是’，为了生活方便。但经过触动心灵
的讨论，发现其实真正的原因是炫耀。因为... 阅读全帖 |
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g********b
发帖数: 8461 | 11
不知道，我感觉LZ说的就是低速没事，告诉60mph以上加速上不去，我觉得有可能是燃
油压力不足，无法供应高转速的燃油flow造成的。当然Fuel System的问题确实很少，
不过不是没有发生的可能。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 12 可能性不大，oil filter有bypass valve，如果过滤网堵死或者油压过高就会全部
bypass掉，也就是过滤功能停止了，不会出现你说这种情况。你这个应该就是水冷系统
出了问题。最可能的可能是冷却风扇坏掉了。 |
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c*****n
发帖数: 1877 | 13 注意观察不能启动的时候是不是天气比较潮湿。
还有就是每次启动前等几秒，让油泵补充油压。 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 14 反正acura车的话 电池和油压灯就是应该点火灭的 说明书上写着 |
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c*****a
发帖数: 342 | 15 是这样啊？
的确是电池充电灯和油压灯还亮着，不过ON的时候check灯也亮着正常吗？ |
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w**e
发帖数: 2424 | 16 用脑子想想为啥灯会亮为啥会熄灭
灯亮说明运行不正常，你调到on，油压肯定不正常，engine运行肯定不正常，电池也没
有在充电，如果不亮说明你的车的那些灯运作不正常 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 17 N档位是给拖车时候用的，所以其他行驶状态不要使用，其实等红灯挂N都有潜在损耗，
因为油压很低失去润滑和散热作用。Little6说的很多。
Little1-5表示赞同。哈哈哈 |
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s*********0
发帖数: 2045 | 18 你不打火的时候，踩着刹车，档把想换到那个位置都可以，换到1都可以。但是发动机
舱里面没有任何机械的东西是运行的。讨论这有意思吗？我说的是车运行的时候变速箱
行星齿轮的变动，真正的换档。
在发动机怠速的时候，从N推到R，是真正的进入倒档档位，这正说明了怠速的时候变速
箱油是肯定有油压的。网传N档怠速的时候变速箱油泵不运行纯粹是谣言。 |
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k*******n
发帖数: 5546 | 19 我不懂啊。
自动挡 挂上N档时 变速箱齿轮油的油压怎么样，在工作吗？有保护和润滑吗？
洛杉矶有的红灯很长时间，挂D档等，发动机总是在和刹车较劲儿，再加上开空调，噪
音比较大。所以我就推到N档，脚带着点刹车。 |
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o***e
发帖数: 1317 | 20 车热了以后有这个问题 说明你变速箱油变质了 高温之后 变速箱油压增大 建议换油
不过一旦换油 也有可能变速箱的平衡完全破坏了 车就彻底死了 |
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r***3
发帖数: 33 | 21 我的2000dodge stratus和你的车几乎是同一种型号，第二种毛病也是类似。我觉得第
二种不是毛病，你是不是设置了cruise control，爬坡或者加速自然要瞬间加大马力。
第一种怠速不稳，情况有多种可能。自己先换换火花塞，查查气缸压力，或者找人查查
油压。有时候老车油泵不好使了，或者换换汽油过滤器。另外自己还可以做的是清洗一
下 throttle body。清洗完别忘记了做油门校正。老车一可以顺便加点 fuel injector
cleaner。 |
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K*********n
发帖数: 2852 | 22 肯定不是cruise的问题，应该是换到低档猛然间晃了一下的意思，这个先不说，我觉得
跟熄火不是一个事。
熄火这个，我查了查，有不少人说是Crankshaft sensor的问题，我不懂这是个啥……另
外还有人说，是油压不够。
我不太懂车哈，汽缸压力这个自己能查不？
injector |
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i****x
发帖数: 17565 | 23 车通电未打火前所有指示灯，什么油压、电池、check engine等都会亮，只要打火后都
灭了就没事。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 25 Wix是公认比较好的，但是具体好在哪里，我怀疑也可能是广告打得好。
WIX的oil filter很有名，但是最新我看用户反馈，说wix的油压没有ACDELCO维持的好
，ACDELCO可要比wix便宜老多了。 |
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n******n
发帖数: 1030 | 26 正常的不应该。
你那个piston压进去，也不会把油压出来。
你先闻闻那个油，看看颜色，跟你车上得brake liquid比较一下，如果确定是brake
liquid,那可是个问题，每天开车之前检查一下brake liquid液面，如果每天早上都减
少，你必须修或者加一些。
刹车液如果漏了，看什么位置了，如果严重，就是个大问题。 |
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l********i
发帖数: 8858 | 29 油压表是看油压油温的 跟机油多少没关系
大部分时间基本上就是装饰 因此很多车没有 |
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o***e
发帖数: 1317 | 30 油压表说白了就是让你知道你发动机的既有循环状态的
如果油压过高 说明你发动机的机油泵堵塞 机油循环不流畅
必须马上修车 如果不修 搞不好几百步就能把你的发动机瓦片烧变形
当然也不是只有机油泵杜塞才会有这个现象 比如 机油太脏 滤芯没有换
。。。。反正能被厂家掏钱免费放在仪表盘的东西，肯定不是花絮 |
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f********a
发帖数: 4239 | 31 有啥不划算的，dealer又不贵啊。贵那么一点点，能给你修好啊。
这儿三言五语你敢信吗？说油路问题，你去修吧，换完了还是不行，那不是比dealer花
钱更多吗。
我之前也是个克莱斯勒，怠速油灯闪，有时候熄火。一下子想到就是油压问题吧？结果
呢，在好几个修车铺，从油路到火花塞到油底壳垫圈，全搞了一遍，没用。去dealer，
技师专门就修这款的，wiring问题，谁能想到啊。200块钱解决了。 |
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b*******l
发帖数: 1095 | 33 如果人要到车底下作业，规程上规定是用jack stand 或者用木砖，而不能用千斤顶直
接顶车的，因为如果油压千斤顶的逆止阀失效，或者操作者疏忽没有锁死逆止阀，千斤
顶就会下沉，楼主就被会压在车下面。用建筑用的砖头架起车子也不合规程，因为砖头
承受过大压力时会突然粉碎，爆裂。
楼主看来不是机械出身的。 |
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a******n
发帖数: 1714 | 34 非说没有也是对的，学名，扭力转换器。泡在油里面。所以传递的扭矩有损失。
权威评审
自动变速箱
开放分类： 汽车构件
编辑词条 分享
自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备。汽
车自动变速箱常见的有三种型式，分别是液力自动变速箱（简称AT）、机械无级自动变
速箱（简称CVT)、电控机械自动变速箱（简称AMT）。自动变速箱(加上扭矩转换器
TORQUE CONVERTER，有的地方叫它湿式离合器) 和手动变速箱(加上离合器) 用完全不
同的方法做到了相同的功用。 汽车中自动变速箱的位置跟手动变速箱一样，自动变速
箱的主要作用就是把引擎的输出变换出很大的速度变化范围输出到驱动轮上.自动变速
箱(加上扭矩转换器TORQUE CONVERTER，有的地方叫它湿式离合器) 和手动变速箱(加上
离合器) 用完全不同的方法做到了相同的功用。
编辑摘要
目录
1 简介
2 汽车自动波的分类
3 液力自动波
4 机械无级自动波
5 电控机械自动波
自动变速箱 - 简介
自动变速箱自动变速箱
动波（自动变速器）的汽车，能根据路面状况自... 阅读全帖 |
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d*****x
发帖数: 179 | 35 AT确实有好几组离合器，通过油压控制实现多组离合器的结合分离，从而使得两组行星
齿轮不同部分锁止或转动
一般自动变速箱里没有好几组clutch，一组都没有。档箱跟crankshaft之间连接靠一个
液力变矩器，这东西取代了clutch，特点是永远粘性连接，允许相对滑动，也没有什么
开........
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a******o
发帖数: 16625 | 36 高度有差别的话当然选大的。但是一般来说直径和高度基本都是固定的，各家都是在这
个框子里面下功夫的。为啥不做高一些？一是因为太高废油，二是没地方放。
堵死和什么油没关系，垃圾被filter下来时间长了，什么filter都会堵死，这时候，机
油压力太大就会顶开bypass valve，其实就是下面那个弹簧片，filter就没有过滤作用
了。 |
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c*****n
发帖数: 1877 | 37 试试开电后多等等，比如10秒，再启动。如果问题消失的话就是油泵或者油路有问题了
，熄火后不能保持油压。 |
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c*******s
发帖数: 1501 | 38 谢谢！这个开电等一会的目的是啥呀？是给油泵供电确保油压吗？我的理解是如果给油
泵足够的电问题就消失的话，说明就是熄火后油泵油泵不能保持压力。不知道我这个理
解对不对，我不是特别了解油泵怎么供电怎么工作的，所以只能大致的猜测了。 |
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c*****n
发帖数: 1877 | 39 试试开电后多等等，比如10秒，再启动。如果问题消失的话就是油泵或者油路有问题了
，熄火后不能保持油压。 |
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c*******s
发帖数: 1501 | 40 谢谢！这个开电等一会的目的是啥呀？是给油泵供电确保油压吗？我的理解是如果给油
泵足够的电问题就消失的话，说明就是熄火后油泵油泵不能保持压力。不知道我这个理
解对不对，我不是特别了解油泵怎么供电怎么工作的，所以只能大致的猜测了。 |
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M**2
发帖数: 1121 | 42 刚换过油不久，油压灯就亮了， oil dipstick 上都检测不到 oil.
小店为了省 一 qt 油，差点毁了我的车的 engine. |
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t*****g
发帖数: 7455 | 43 静止状态打轮本身就费劲
如果是在运动状态，那肯定是助力系统的问题
至于打到头响当然是助力泵超负荷发出来的声音
任何油压助力都是如此，所以尽量少把方向盘打到头，会烧掉助力泵的
一般可以打到头往回回一点 |
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g********b
发帖数: 8461 | 44
本田就等死.
filter挡大东西没错,但是影响tranny运转的就是这些大东西.fluid设计上可以suspend
小东西,但大东西会磨坏轴承,堵塞阀门.另外最大的问题是大东西多了堵了filter,油压
下降,这样润滑不足并且液压不足导致离合器接合慢,这样磨损更大.
你让说这话的人把自己变速箱的filter拆掉,看看他的变速箱能撑多久. |
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w********r
发帖数: 14958 | 45 拔了钥匙，没有刹车了。 剩余那点油压不足以刹住120麦的车。 方向盘可能锁住，
如果钥匙彻底拔下来。 |
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y*******n
发帖数: 10103 | 46 唉，刹车助力不是靠油压，靠的是发动机进气真空。 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 47 你别害她了。
N档是短期拖车时候用的，因为变速箱油压低润滑作用和降温作用都降低了。搞不好烧
了变速箱。那又是一大笔。
而且现在的电喷车反而废油。老车，带节气门的也许省。
为了那几个臭钱不要命，这个话题本身不成立，不用研究了。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 48
都能工作，第二种可以给油泵一些时间建立起油压，如果车子常时间没开的话这种方式
会有助于打火。
车载电脑给继电器线圈通电触点接通的声音。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 49 PCV valve其实就是个单向阀，油污多了黏住开闭不顺，会造成crankcase内压增高，把
机油压进气缸去，原理就这么简单。从原理上讲，那根管子只要没有堵住一大半，就不
应该有影响。不过这只是纯理论分析。。。等dsb或三哥来讲解具体修理经验 |
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D*******l
发帖数: 5462 | 50 任何车多不要flush，flush过的变速箱很快就死掉。楼主有时间去找人下油底盖，再换
一次油，顺便清理里面的铁粉。
为什么flush后很多自动变速箱会死呢？齿轮磨合期间产生的铁粉，经过过滤器，流到
油底盖上，油底盖上的强磁铁把铁粉多吸住了。 flush由于压力比正常油压高，会将这
些铁粉打出去，自动变速箱是油路和电路混合工作的，于是这些铁粒就对油路和电动开
关产生破坏。 |
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