b*****d
发帖数: 61690 | 1 [环球时报驻台北特约记者 崔明轩]大陆4架军机被爆于10日以顺时针方向绕行台湾一圈
，这是16天之内第二次出现同类现象。此前台“国防部”官员证实在11月25日，大陆多
架军机曾以逆时针方向绕行台湾一圈。台湾中央日报网络报12日警告称，这两次相反方
向的飞行明显展露出解放军对台湾的包抄之势，前所未见，更无法想象会发生在此前8
年两岸关系和平发展时期，令人不能不认为由于蔡英文拒不承认“九二共识”，导致两
岸升高军事对立。
猜测未来将有加油机伴随
12日台湾“立法院外交国防委员会”开会，解放军军机绕台议题最受“立委”关注
。“国防部长”冯世宽称，要看“第一岛链”地区的政治情况，不否认解放军军机类似
飞训密集度还会增加，至于未来是否有战机、加油机伴随，则“料敌从宽，不排除”。
针对民进党提问“如果中方军机故障迫降，我们怎么办”，冯世宽回答说，台湾上月底
曾在太平岛进行人道救援演习，如果未来发生这种情况，“在现在两岸没有发生战争行
为之下，我们应以人道救援心态接纳，并且尽快协助修复离开”。而未来如果任何一方
的飞机误闯入台方“领空”，“也会派战机近距离监控”。
同一天，台“参谋本部”情报次长张延... 阅读全帖 |
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s****r
发帖数: 31686 | 2 确实很难！
资料图：歼十战斗机南海上空加油，可见照片中歼十与轰油六加油机间距非常狭窄，
这是由于轰油六本身尺寸限制所做出的无奈之举，绝非值得吹嘘的。通常国外大型软管
式空中加油机软管最大长度在20米以上（伊尔-78在26米以上），为飞行员提供了较大的
操作空间和较高的安全性。
有些声音注定要在天空留下回音，就像有些日子会永远铭刻在历史。1991年12月23
日就是这样一个日子，这一天中国人首次实现了空中加油。完成这一壮举的是特等功臣
、特级试飞员常庆贤，我们这些试飞晚辈亲切地称呼他“老常”。
科研试飞是一项特殊的事业，当人民空军的一次重大行动成为人们热议的焦点的时
候，与之相关的航空技术的科研试飞已经过去十几年甚至二十年，那些尘封的往事甚至
被人们渐渐淡忘了。
20世纪90年代初期我来到了阎良，那正是中国空中加油工程奋力拼搏的时候。我经
常能看见老常飞行后提着飞行帽匆匆回宿舍的身影。那时，我们交谈得最多的总是关于
空中加油的话题，从老常不多的话语中，我知道试飞充满着艰辛。尽管作为一个旁观者
，当时的我还无法了解更多的试飞细节，但我知道老常他们所作的工作必将载入史册。
2009年的夏天，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 3 这样就等于彻底宣布500吨重型煤油机死刑了。一样的模式，制造舆论，说可以学习借
鉴，然后就是说服上层通过之后，现实遵守俄国人的条件，不能造不能学，自己对应项
目下马。前边还有人鼓吹学习借鉴，结果还不是和SU-35一样钱没了啥也不让碰自己的
技术耽误了市场也没了。（重型火箭发射量不大，这买RD180之后就会有观点说服上层
重型火箭可以一直用进口，没影响，下马重型煤油机），航天口的重型煤油机项目没戏
了，可怜六院那帮人在可悲的资金条件下拼命保住重型煤油机研制节点可最后仍旧被不
肯投资只求政绩的政客掐死了。
问题是火箭项目有限且资金也极其有限，采用进口产品等于摧毁了重型煤油机的生存条
件因为只有有限的需求。你死我活的关系，买了RD180，那就会和SU-35的引进摧毁了
11D项目一样，根本没有足够的需求与资金，这样的事件决定了已经不存在进步的机会
了，重型煤油机不想下马也会被只能允许一个项目生存的资金条件逼迫下马。看来中国
的煤油机研发到YF100K就此为止了，之后航天动力研发就此沉寂转为彻底依赖进口。 |
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E*V
发帖数: 17544 | 4 中国发展大型运输机 打造进攻性空军的必由之路
来源: 板门店老兵 于 2012-12-21 08:27:45 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给
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中国发展大型运输机 打造进攻性空军的必由之路
新闻来源: 网易军事 于December 20, 2012 21:59:31
导语：2012年底，中国新型大型运输机研制进入了一个关键时期，中国航空人为之奋斗
五十年的大飞机之梦可能即将实现。在该型机研制成功后，中国将成少数几个可以研制
生产大型运输机的国家，标志着中国空军力量从国土防空力量向攻守兼备的空中机动力
量的转换。
美国C-5“银河”巨型战略运输机。
大型运输机当然不只是为陆军出苦力
大型运输机，从表面上，仅仅是承担运输任务的一种辅助性机种，担任物资和部队空运
任务。从运输机这个基本的用途来看，其价值看起来并不是很大，更多是一种为陆军服
务，给陆军出力的苦力型机种。大型运输机的特色是载重量大、机体内容积大，运载物
资和部队方便，对于空军本身... 阅读全帖 |
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s*******n
发帖数: 4605 | 5 http://club.xilu.com/emas/msgview-821955-4746960.html
中国靠的就是这些关键节点一个一个的突破，发挥协同作用，各行各业才有全面喷发式
发展的可能性。其他民主国、宇宙国、猴子国要跟上中国似乎不太现实。
深呼吸一下，开始。
中国力量-- 中国超级机器一览
世界最大桥式起重机
--大连重工20000吨桥式起重机
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工程总投资：3。5亿元
工程期限：2006年--2008年
这台2万吨桥式起重机提升高度最高为118米，相当于把250节满载的火车车厢提升
到23层高的楼上，横梁长129米，为双箱型梁结构，如果把这台起重机放倒，要一个足
球场才能把它装下。
2008年4月18日上午10时，烟台来福士海洋工程有限公司大水坞坞门西侧3号码头彩
旗飘扬，世界最大的桥式起重机--命名为"泰山"，将自重2万吨的驳船缓缓吊离水面，
这标志着2万吨桥式起重机的成功启用。 这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升
高度最大的起重设备，也是当今世界技... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 6 中国发展大型运输机 打造进攻性空军的必由之路
来源: 板门店老兵 于 2012-12-21 08:27:45 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给
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中国发展大型运输机 打造进攻性空军的必由之路
新闻来源: 网易军事 于December 20, 2012 21:59:31
导语：2012年底，中国新型大型运输机研制进入了一个关键时期，中国航空人为之奋斗
五十年的大飞机之梦可能即将实现。在该型机研制成功后，中国将成少数几个可以研制
生产大型运输机的国家，标志着中国空军力量从国土防空力量向攻守兼备的空中机动力
量的转换。
美国C-5“银河”巨型战略运输机。
大型运输机当然不只是为陆军出苦力
大型运输机，从表面上，仅仅是承担运输任务的一种辅助性机种，担任物资和部队空运
任务。从运输机这个基本的用途来看，其价值看起来并不是很大，更多是一种为陆军服
务，给陆军出力的苦力型机种。大型运输机的特色是载重量大、机体内容积大，运载物
资和部队方便，对于空军本身... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 7 2月20日，山东滨州市黄河十二路西首有一处油井，附近村庄不少村民用大型塑料袋自行灌装天然气，让人不禁捏一把汗。
20日上午，记者来到这里时，提油机正常运行，一座油罐和大型燃气炉放置在提油机两侧，周围没人值守。上午10时，一名中年妇女带着一个大型塑料包来到提油机附近。该妇女熟练地拧开天然气出气阀，接到她随身携带的包裹上，塑料包迅速膨胀，很快形成了一个长约6米，直径约1米的大型气囊。大约4分钟后,气囊被充满。
据了解，在滨州不止这一处油井，其他多处村庄附近的油井都存在村民自行灌气的行为。“有的村庄干脆将天然气管线自行接到村内，然后各家各户再接分线使用。曾有一次管线停电，村民不知情，家中通着天然气的炉子还照常开着，等来了电大量气体与明火接触，导致了爆炸。”胜利油田滨南采油厂工作人员介绍说。 |
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P**********e
发帖数: 2964 | 8 加受油机，曾是中国空军几代人的梦想。空中加油机是歼击机的“充电站”，空中加油
能够提高飞机的作战半径与机动航程、有效载荷与滞空时间、纵深突击与战场生存能力。
如果空军能够提高以空中加受油能力为标志的攻防兼备作战能力，就能延长滞空时间，
夺取并扼守制空权，进行远程奔袭突击，拒敌于空中疆域之外。
上个世纪80年代末，党中央、中央军委纵观世界强国空军，敏锐地意识到这一战略性技
术的重大意义，随即号令全国范围内的顶尖级军事专家、学者，研究我国空中加受油技
术的自主创新之路。
1996年，飞机列装到广空航空兵某团。
加油飞行是一项高风险、高难度的课目，其理念和方法均与传统的飞行习惯大相径庭。
该团官兵“斗三伏”、“战三九”，短时间内熟练掌握了加油机的基本性能。
1997年，第一个空中加油机团正式在广州军区成立。两年后的国庆大阅兵，他们以间隔
20米、高度700米、时速550公里飞越天安门上空。
今年的国庆大阅兵，由轰油-6和歼-8D、歼-10等三种机型共6架战机组成的加受油机编
队，再次向世人展示了中国空军加受油机部队实现的“战略性对接”。
金秋时节，记者走近这支先后10次被军区空军评为“军事训 |
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j****i
发帖数: 68152 | 9 前言：近些年，公众的环保意识逐渐增强，汽车的排放技术及标准也在逐步的提高
。对于汽车尾气危害的讨论一直就没有停歇过。不过有一点是可以达成共识的，那就是
使用汽柴油驱动的汽车尾气排放无论技术有多么的先进，终究对于环境和人体健康有一
定的负面影响。至于说会有什么程度的危害一直是人云亦云。而近日，世界卫生组织的
一份关于柴油机废气危害的研究结果将其最终定性。
尾气被确定致癌 柴油车发展遇最大危机
车企噩耗——柴油发动机尾气确定致癌
6月12日，世界卫生组织专家发表声明，认定柴油发动机尾气与石棉、砒霜等物质
一样，具有高度致癌性。总部设在法国的世卫组织下属机构国际癌症研究机构(IARC)重
新划分了柴油废气的类别，将其从原先所属的很可能具有致癌作用的2A类致癌物，划入
具有明确致癌作用的一类致癌物。
世界卫生组织
【世界卫生组织会议】
2A组物质意味着可能对人体有致癌性，而1组物质代表与癌症有明确关联。也就是
说，柴油机尾气与石棉、砒霜、芥子气、烈酒和烟草具有程度相近的致癌性。同时国际
癌症研究机构把汽油尾气依旧列入2A组，维持了1989年的判断。
世界卫生组织... 阅读全帖 |
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x***u
发帖数: 6421 | 10 空客母公司对美国推翻空军巨额采购合同表示失望
2008年06月19日 11:48:22 来源：新华网
新华网巴黎６月１８日电（记者芦龙军）空客母公司欧洲航空防务和航天集团首席
执行官路易·加卢瓦１８日发表声明说，对美国国会下属的政府问责局推翻美国空军空
中加油机巨额采购合同感到很失望。
但加卢瓦同时强调，欧洲航空防务和航天集团以及美国诺思罗普—格鲁曼公司推出
的ＫＣ－４５是能满足美国空军要求的最佳空中加油机。
当天，美国国会下属的政府问责局发表声明说，美国空军在决定将价值高达３５０
亿美元的空中加油机采购合同授予空客母公司欧洲航空防务和航天集团以及美国诺思罗
普—格鲁曼公司时，存在重大违规行为，并支持就采购计划重新进行招标。
今年２月份，美国空军宣布，经过招标，将与欧洲航空防务和航天集团以及美国诺
思罗普—格鲁曼公司签订合同，采购１７９架由空客Ａ３３０改装的ＫＣ—４５空中加
油机。但同时参加竞标但未能如愿的美国波音公司随后指责美国空军在招标过程中存在
违规行为，并要求美国国会就此事进行调查。 |
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t******t
发帖数: 15246 | 11 http://blog.163.com/military_review/blog/static/128581640201112
过去几年中围绕着国产大火箭的研制，“两种发动机，三种模块”的构型已经得到了航
天爱好者的广泛了解，两种发动机中一是50吨级的液氢/液氧发动机，即采用燃气发生
器循环的YF-77；二是120吨级的液氧/煤油发动机，即采用高压补燃循环的YF-100。不
过，最近另一款发动机进入了公众的视线，这就是采用液氧/甲烷推进剂的新型60吨级
发动机，它由中国航天科技集团六院11所研制，近期成功进行了首次试验。据新闻报道
，从2006年以来，北京11所深入开展了60吨级液氧甲烷发动机关键技术研究。经过五年
的艰苦攻关，突破了多项关键技术。液氧/甲烷是非常古老的液体火箭发动机推进剂组
合，1931年，德国研制了世界上第一台液氧/甲烷（液化天然气，LNG）发动机，开创了
液氧/甲烷火箭发动机的研究历史。中国研制甲烷发动机的起点非常之早，早在1986-
1987年就开展了液氧/烃发动机的预先研究工作。先后进行了煤油、甲烷、丙烷的电传
热试验和推力室点火热试验，取得了实践经验。结果表... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 12 杭州经济技术开发区发展高端装备制造业再传捷报。近日，中高柴油机重工有限公司16
/24发电机组新产品正式下线，标志着中高已成功进入了25000吨至目前世界最大吨位船
舶动力辅机配套领域。同时推出的MAN 8L27/38柴油机，标志着中高已经全面掌握了全
球最先进的船用柴油机环保排放技术，为开发区产业高端化添砖加瓦。
中高柴油机重工在近半年以来还取得了诸多令业界赞叹的成果。如： 全球首台符合国
际海事组织TierⅡC1循环排放标准的另一种机型MAN 8L 32/40船用中速柴油机在中高柴
油机生产车间率先下线；可加工最大回转直径1.5米，最长10米的国际最先进的大功率
中速柴油机曲轴生产线，以及可加工 320mm气缸直径的大型机体加工流水线正式投产；
国内首台大功率的四冲程MAN18V32/40和三菱18MARK30B柴油机、重油发电主机产品开发
正在顺利进行、进展良好，有望在今年年底下线。该产品配套动力系统或发电主机后，
单台价值就超过3000万元人民币。
企业订单喜讯不断。6月份，中高控股旗下的浙江中高动力科技股份有限公司与孟加拉
签约，承接了3个100MW重油/天然气双燃料发电厂项... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 13 中国海军舰船系列：054A“江凯II”级护卫舰
发表于 2009 年 04 月 23 日 由 jackjia
054A 是中国海军严格意义上的第一型远洋型多用途导弹护卫舰。总体上054A是追求防
空、反潜、反舰三方面的平衡，以满足任务书上所规定的多用途护卫舰水平。而在事实
上已具备现役导弹驱逐舰的大部分性能。特别是其比较高的反潜性能，可迅速弥补海军
水面舰艇最为短缺的一个短板。
两艘054A并排停靠码头
上个世纪90年代，中国面对的保护海上生命线问题已变得刻不容缓。这一切都呼唤一支
强大的海军来加以遏止与保护。
但现实却是——当时的中国海军大部分中型以上的水面舰艇都是70年代至80年代建造（
整个 90年代国内船舶工业部门只生产出2艘052A导弹驱逐舰一艘 051B导弹驱逐舰4艘
053H2G与8艘053H3艘），大都显得老旧不堪，急需一大批新型舰艇来替换。面对窘迫形
式，海军一方面从重新与我国修好的俄罗斯进口了2艘956现代级导弹驱逐舰（另有若干
艘基洛柴电潜艇）应急，另一方面，利用80年代与西方蜜月从欧美及90年代从俄罗斯等
国所获取的装备与技术加紧吸收消化，储备了大量的较先进技术... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 14 据俄罗斯媒体报道，中国网友近期在军事论坛上热议中日航空工业的差距，通过简单对
比就能确认，如今的中国航空工业技术发展水平，已经远远超过了日本。当然以技术过
硬获得民族自信的日本根本不会承认这一点。
日本发展为何处处受到美国的限制，甚至在关键技术上遭到美国的阉割？当然归结于美
国对日本的控制。从二战结束以后，日本的经济、金融、国防安全、外交、文化等都不
同程度地受到美国的控制。
上世纪七八十年代日本经济如日中天，甚至日本的企业家提出喊出买下华盛顿的口号。
当然国家不独立的情况喊出这样的口号，也就是昙花一现，接下来就是美国打压日元升
值，让日本至今元气大伤。其实美国十分理解日本是个好战的民族，美国当然不能任由
日本胡作非为。
日本海啸让自卫队失去了四分之一左右的F2战斗机，这对日本是不小的打击
日本航空工业全面受制于美国的“援助”，发展高度受限。与其说援助不说美国设计控
制日本。一个不会“飞”的民族，哪里来的与美国争霸的资本，更别提如果获 得独立
了。二战结束后迄今为止，日本仅能研制出了F-1歼击轰炸机、F-2多用途歼击机、C-1
运输机和PS-1反潜水上飞机。
上世纪80年代，日本组织许... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 15 外媒称歼10与日本F15钓岛较量 中国大胜而归(图)
文章来源: 海外网 于 2013-11-14 01:09:33 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不
代表本网立场！
打印本新闻(被阅读 14221 次)
歼10与日本F15交火 中国大胜而归
英国《金融时报》刊文称，从2013年1月份起，中日双方展开了有关战斗机的角逐。在
钓鱼岛问题上，中国歼-10战斗机和日本F-15战斗机各施本领，互不退让。
文章称，尽管钓鱼岛事件没有引发战争，但中国与日本之间战斗机较量的升级引起了广
泛的关注。迄今为止，人们一直将中国喷气式战斗机与西方国家的战斗机进行比较，而
现在这种比较更具吸引力。
文章同时指出，中国空军的军事学者们认为歼-10战斗机可与美国F-16“战隼”战斗机
相媲美，但绝大多数西方分析人士仍对其实力持怀疑态度。他们质疑歼-10的航空电子
设备能否与F-16相匹敌，甚至有人认为歼-10比不上F-15战斗机。他们的理由是歼-10战
斗机的爬升速度不及F-15战斗机，并且其机载武器的威力及速度也落后于F-15战斗机。
另据日本防卫厅下属朝云新闻社发布消息称，日前，日本航空自卫队发现中国人... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 16 阵地问题解决了，一连的四式雷达因为位置适中，威力大，成为东北防司对空警戒的主
力．只要一开机，操纵员报情况的声音就不绝于耳，立刻进入一片战时紧张气氛。各方
面都找我们连要空中情况，苏军也派战士到四式雷达帐篷内值班，向他们指挥所报情况
。因他们的∏—3雷达没有四式雷达探测距离远。每天清晨开机后往往因空情紧急不让
停机。一天开机时间都在18小时以上，最长一次连续开机23小时，而制度上每班只能连
续工作3小时后就换班给602雷达，我主观上认为，电子产品应该能24小时连续工作，我
应该负责让它连续工作较长时间，尽量满足实战的需要，凡是问我机器是否需要休息，
我摸一下马达及变压器外壳的温度，回答：“不需要”。我守在机器旁，听机器发出的
各种声音，注意机器内电子管发的光，观察显示器上回波图象，见到一些不正常，利用
停机时间立刻处理，睡在距雷达30米的油机车上，不理会油机的高分贝声，由于有上海
一段时间的可靠性增长，加上我们细心维护，这时故障也少了。
美机对隔江朝鲜的新办义州疯狂地地毯式狂轰烂炸，意欲将它变成一旧石器时代的废墟
，教训不听他话的“愚蠢”的朝鲜人民，强烈的爆炸声和冲天火光... 阅读全帖 |
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l**n
发帖数: 284 | 17 据美国媒体报道，美国空军近日在位于加利福尼亚州的爱德华空军基地进行了一次近于暗夜条件下的空中加油试验。一架编号“BF-17”的F-35B“雷电”Ⅱ隐形战斗机，在黄昏时分起飞，先后与KC-135“同温层”加油机和KC-10“补充者”加油机配合，完成了硬式和软式加受油装置在微光环境中的准确对接。
美军去年年底即开始进行这项F-35B低可视条件下的空中加油试验，目的是测试一种新的白光指示技术。在美国网络媒体披露的F-35B机头正面照片上可以清晰地看到，机头右侧的受油装置能够发出白色的光线，方便加油机操作员调整加油杆位置，实现与受油机的准确对接。
进行空中加油时，F-35B需要飞到距离KC-135的加油杆顶端仅5英尺的范围内，并保持同等速度飞行，成功对接后还需推动加油杆的关节呈90度角，才能顺利接通加油机的输油管。因此，KC-135加油机的硬式加受油装置，通常被美军战斗机飞机员嘲讽为“铁女架”(欧洲中世纪时的一种刑具)或是“落锤破碎球”，意指空中加油是一件十分危险的事情，特别是在气流不稳定的情况下，加受油机在操作时一不小心就会酿成机毁人亡的惨剧. |
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P******0
发帖数: 9787 | 18 1956年3月15日，根据中央军委1956年2月批准，为加强华南地区防空作战力量，由广州
军区空军机关、空18师、空19师、空26师和独立2团抽调部分人员在广东省广州市白云
机场重新组建空军第九师（原空9师于1955年9月25日，整师调归海军航空兵建制），主
要任务是广东地区国土防空值班任务。1956年6月1日，组建完毕，师部驻大托铺场站(
场站辖警卫连、场务连、汽车连和冷气站、充电站、飞行保障站以及通信队)。师部机
关设司令部、政治部、干部部、机务处。空9师下辖25团（原空18师53团，驻地白云机
场）、27团（空19师57团，驻地大托铺机场），每团辖三个飞行大队、一个机务大队。
1957年2月，空9师由广州白云机场移驻湖南省长沙市大托铺机场。
1958年1月5日，国民党空军2架RF-84型飞机进入福建仙游、德化、长江等地上空进行窜
扰活动。驻新城机场的空9师副师长刘玉堤驾驶米格-15比斯歼击机在福建平潭岛上空击
伤国民党空军F-84型机1架。
1958年6月17日，该师空27团团长张守兰、领航主任于文喜，大队长赵松林、飞行员姜
占军2个双机编队，米格-15比斯4架，在福建连城上空空... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 19 问题是火箭项目有限且资金也极其有限，采用进口产品等于摧毁了重型煤油机的生存条
件因为只有有限的需求。你死我活的关系，买了RD180，那就会和SU-35的引进摧毁了
11D项目一样，根本没有足够的需求与资金，这样的事件决定了已经不存在进步的机会
了，重型煤油机不想下马也会被只能允许一个项目生存的资金条件逼迫下马。看来中国
的煤油机研发到YF100K就此为止了，之后航天动力研发就此沉寂转为彻底依赖进口 |
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发帖数: 1 | 20 大逆转！中国向俄罗斯出售船用动力！再逆转！俄新军舰因中国设备“趴窝”
据俄媒消息，俄罗斯海军黑海舰队至少要到2018年4月才能收到21631“暴徒-M”小
型导弹舰“上沃洛乔克”号，俄媒称：拖延是因为中国生产的高速船用柴油机
CHD622V20引起的，据一位熟悉船厂情况的消息人士透露，中国发动机是为民用船舶设
计的，在暴徒-M上出现了最大航速不足以及耗油率过大等问题，消息人士还表示，发动
机的稳定性也有问题。该中国船用柴油机是中船重工旗下河南洛柴重工有限责任公司研
制的民用20缸柴油机，单机最大功率为3.8兆瓦，有消息指出，该柴油机来自德国MTU柴
油机的技术输出和转让；而21361及导弹护卫舰来自21360级导弹护卫舰，是其改进型，
21360型护卫舰也称为暴徒级，是俄罗斯海军专门为近海巡逻打造的小型巡逻导弹舰，
由杰列诺托尔斯克设计局设计，专门为里海区舰队量身订制，21630型采用了隐身设计
，重点在于使上层建筑及武器系统的外形简洁流畅，以降低雷达反射信号，烟囱置于艇
两舷侧与海面平行以减少红外信号。
21630型可与猎豹级护卫舰组成俄海军在里海地区无可匹敌的黄金搭档。本级计划初期... 阅读全帖 |
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b*******y
发帖数: 4304 | 21 本人的经验有限，只代表本人的观点。
首先，之前我干过5条日本造的船 都是7-18万吨的散货船。但今年却接了一条我们中
国造的18万吨的散货船（大连重工制造）。
先说优点1。生活区，比较大。2.日用柜和沉淀柜设计容量很大，每个柜子容积能达
到65吨，（65吨，大致就是本船的一天耗油量）3.污油泵容积比较大一小时8立方。别
的真的没有什么优点了。
缺点1。甲板液压管路，经常的漏油，有的液压油管因为设计不合理，在下锚，和起
锚的时候因为震动导致 脱落。
2.甲板的，2个伙食吊，又4个限位开关有问题，还有一个液压阀有问题。（一共用了不
超过10次）
3.淡水舱，的3个水阀设计，复杂而不好用，之后全部坏掉，自己从新改进之后才能使
用。有引用水柜，但没有饮用水压力柜。
4.燃油日用柜，的溢流口，和OVERFLOW的高度基本持平，每次拨油都是手动，一天拨两
次，拨油后导致分油机温度经常报警。
5.集控室，操车台位置太高，慢板倾斜，不能放笔和轮机日志。
6.燃油分油机，进口就一个滤器。
7.主机，整体不错，但多处漏油。（大连制造）
8.发电机（柴油机部分），整体不错，但多处漏油（陕柴制造） |
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d****d
发帖数: 2919 | 22 这些都算是空中加油的小问题了，比这复杂的问题有的是。
有个文章写过怎么克服加受油机之间电势差的问题。
说是飞机跟空气摩擦，都是要带静电的，而且这电不能像汽车一样简单弄个东西接地。
要是加受油机之间电势差太大，接触的时候，
电，火, 油。。。。 |
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L*****y
发帖数: 4290 | 23 接触的时候管子里没有油吧?
这些都算是空中加油的小问题了，比这复杂的问题有的是。
有个文章写过怎么克服加受油机之间电势差的问题。
说是飞机跟空气摩擦，都是要带静电的，而且这电不能像汽车一样简单弄个东西接地。
要是加受油机之间电势差太大，接触的时候，
电，火, 油。。。。 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 24 （三）高技术战争后勤体制改革的基本思路
高技术战争后勤体制改革、是一项复杂的系统工程，需要各方面通力合
作和根据我国、我军的实际情况，分期分批地逐步实施。
在今后一段时间内，我军后勤体制改革应力求解决好以下几个方面的问
题：
1.建立有权威的后勤决策机构
高技术战争后勤保障，实际上是以国家综合国力为后盾的经济力与科学
技术力的竞争，因此，后勤保障涉及到国家经济、技术、外交、外贸的各个
部门。为使这些部门在统一的意志和目标下，齐心协力地调动各方面的积极
性，完成保障战争胜利的任务，无论平时或战时，都需要建立一个有权威的
后勤决策机构，来统筹计划和指挥平时有关后勤建设的规划与实施，战时有
关后勤动员和军队作战后勤保障的组织实施。最高后勤决策机构可称为国家
军事后勤委员会或国家军事后勤领导小组，由国务院的主要负责人、军委分
管后勤的主要负责人为主席、副主席或组长、副组长；政府机关的交通、铁
路、民航、邮电、化工、轻工、商业、卫生、银行、计委、财政等部门的部
长、主任和军队系统的总后勤部长、国防科工委主任及各军工系统的负责人
为委员，统一负责制定军事后勤战略，军事后勤发展战略目标、规划、计划，... 阅读全帖 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 27 1. 机油机滤的质量。店里换的都是最便宜的，都不是按qt卖而是gal卖的那种。一般换
油的成本是你交的钱的一半以下，而我之前换过的royal purple光机油机滤成本就90，
现在车用的mobil 1全合成成本也要50左右。
2. 放心。一般的换油店不让人放心，firestone，walmart之类有过很多起放油螺栓没
上紧跑掉了，然后机油漏光的事，无论这里还是老美的论坛，比比皆是。至于把螺丝拧
花之类就更多了。
十块。jefflub碰上优惠，39.99换两次。
四十块钱很有乐趣吗？
还钻到车底下，弄的一身土一脸黑泥的活。很省钱吗？很好玩吗？竟然还有女的干，图
啥呢？ |
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g********b
发帖数: 8461 | 28 当然柴油的好,除了噪音大点以外.比如85年的300SD,基本你搞一辆就可以开一辈子了,
除了正常保养外唯一需要deal的就是车体生锈(rust).
一般同等状况下柴油车比汽油车省油一半以上.保养上柴油机的正常保养比汽油机少很
多,因为没有点火系.寿命上柴油机轻松跑上500k miles,柴油车的变速箱寿命也长,因为
转速低. |
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g********b
发帖数: 8461 | 29 去研究下柴油机和汽油机的区别再来说话.对比之下,除了柴油机噪音比汽油机略大以及
马力上同排量下柴油机小以外,其他任何方面柴油机都远远胜于汽油机.寿命上柴油机的
设计寿命是50万miles以上,保养成本上柴油机维护成本远远比汽油机低,可靠性上柴油
机远胜汽油机.而且柴油机因为转速低,带来的一个结果就是变速箱寿命也比汽油车变速
箱寿命长很多. |
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y**********1
发帖数: 597 | 30 volt从理论上是全电的 只不过自带发电机而已 volt的油动机几乎不直接参与驱动 而
是发电 发出的电再驱动电机 这个与油电混合完全不同 有点类似bmw的i3 本身纯电 但
是可以带一个发电机增加里程 只不过volt把这个发电机直接做进去了
volt自带电池里程是40麦 是leaf的一半 如果每天单程20麦 往返40麦的话 几乎不会启
动油机 如果你公司有充电的话 单程到40麦 也不需要启动油机
电车做成SUV是最SB的事 为了空间大多塞电池就选SUV车型 是自掘坟墓的做法 还有
rav4屁股本来就很丑了 还来个歪屁股你能忍？
你买纯电车的话 就必然需要一辆备用车应付超出电池续航范围的车 当然 这也不是什
么事 只不过不太符合大众消费观 |
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发帖数: 1 | 31 第一，电厂不烧汽油。美国主要烧天然气，中国烧煤。根本不是一回事。
第二，要能源不受他国控制，需要减少石油用量。比如中国在建核电站几十上百座，未
来主要是核电和太阳能风电。这就是为什么要全面淘汰汽油车。欧洲一样。哪来的发电
污染？
: 发电效率勉强40%，输电线损耗还有8%左右，放到终端发电机上90%以上。现代汽
油机柴
: 油机效率接近35%到40%，如果是Hybrid还要高不少。所以你一个牛逼电动车，经
历发电
: 燃料的运输储存，发电站发电，输电线传输，充放电，最后电池损耗。。。比一
个普通
: 汽车的能源消费环节多了好多步骤，除了最后一级算是零排放了，有个屁用
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b********i
发帖数: 1785 | 32 你读懂我的话没？
icefox说，2档2000转上柴油机汽油机轮上加速度差不多，所以2000转上柴油机汽油机
加速差不多。
我说，1档2000转柴油机轮上加速度比任何时候汽油机轮上加速度都大，所以1档2000转的
柴油机加速最快，比任何时候的汽油机加速都快。
求破解这两句有什么不同。 |
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b********i
发帖数: 1785 | 33 嗯，那我给你重复一下我们的论点
我说，2000转上柴油机比汽油机功率多40%左右，所以柴油机加速快。
icefox说，同档位2000转上柴油机和汽油机轮上扭矩差不多，所以加速差不多。
油耗我们双方都从未涉及。 |
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b********i
发帖数: 1785 | 34 我心里很明白你们都偏袒他，对我提出的种种悖论不予理会。这样，公正的说
我说，2000转上柴油机比汽油机功率多40%左右，所以柴油机加速快。
icefox说，同档位2000转上柴油机和汽油机轮上扭矩差不多，所以加速差不多。
你认可哪个？
icefox不过就是用瞬时加速来取代”平均加速“（或者说，加速能力），诡辩而已。 |
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V***b
发帖数: 3419 | 35 “icefox说，同档位2000转上柴油机和汽油机轮上扭矩差不多，所以加速差不多。”。
他说的没错啊。
“我说，2000转上柴油机比汽油机功率多40%左右，所以柴油机加速快。”。这个就有
问题了，同在2000转时，柴油车的绝对速度快，轮上扭力和汽油车是一样的，所以加速
一样（车重差异忽略的话）。但是柴油车在更高的速度下提供了和汽油车一样的轮上扭
力，完全是拜托2000转下柴油机功率大。 |
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b********i
发帖数: 1785 | 36 我心里很清楚，icefox用”瞬时加速度“来混淆”平均加速度“。
我说的是”不超过2000转“比0-60。
这样，还是那话，这两个你到底认可哪个？
我说，2000转上柴油机比汽油机功率多40%左右，所以低转速柴油机加速快。
icefox说，同档位2000转上柴油机和汽油机轮上扭矩差不多，所以低转速柴油机汽油机
加速差不多。
再给你提个选择：”2000转比武是没意义的“，那么不要对”低转速柴油机汽油机加速
问题“给出任何的结论。 |
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b********i
发帖数: 1785 | 37 你们好！
既然大家都打住了，说明此事该画一个句号了，发完此贴，我就正式消失了（大家如释
重负了吧）。
藉此临别之际，我应该首先感谢应该感谢的：碳大，版主，以及友情帮顶的dabawang，
谢谢你们！
然后严正声明：比的原理在辞去vw/audi俱乐部版主之后，表现出来的种种流氓行径和
vw/audi俱乐部没有任何关系。
以后的比的原理，会在地下默默的关注着你们，当别人问你们
“xxx车加速咋样”
的时候，一定要回答
“轮上扭矩xxx”
如果你真的想回答“0-60 xx”，也不用有心理压力，我不会在地下冒出来指责你的，
我只会在地下默默的恭喜你终于拥有了“正常的人类的语感”。
好，就到这，最后亮一下我们到底争论了什么：
我认为，2000转上柴油机功率大得多，所以，“低转速柴油机加速更强”
icefox认为，2档2000转上，柴油机汽油机轮上扭矩差不多，所以，“低转速柴油机汽
油机加速差不多”
对错由列位自取吧！
ps：版主，如果此贴有违版规，恳请手下留情，让他保留几天，至少让跟我战斗过的战
士们都看到。
谢谢各位！
默默注视你们的比的原理 |
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J*******3
发帖数: 1651 | 38 德国人与日本人的“认真 ”
“认真”上能与德国人“比拼”的只能是日本人，日本人做事会认真到“愚蠢”的地步
，他们如此坚忍、守秩序、万众一心的民族，真是可敬又可怕!”
1944年冬季，盟军完成了对德国的合围，法西斯德国败亡在即。德国百姓的生活陷入困
境，食物短缺，燃料匮乏。由于德国地处中欧，冬季非常寒冷，缺燃料可能导致许多居
民冻死，不得已，各地市政府只得让市民上山砍树。
德国人是这样砍树的，据战前留学德国(被困)的季羡林回忆：林业人员先在茫茫林海中
搜寻，寻找老弱树或劣质树，找到，则在上面画一个红圈。“砍伐没有红圈的树，要受
到处罚。”问题是，谁来执行处罚?当时德国行政管理名存实亡，公务员尽数抽调到前
线去了，市内找不到警察，全国近乎处于政权的真空。但直到战争结束，全德国没有发
生过一起居民乱砍滥伐的事，他们全部忠实执行了规定。事隔五十多年，季羡林老人提
起这事仍感叹不已：德国人“具备了无政府的条件却没有无政府的现象”。
1984年，武汉柴油机厂聘请德国退休老人格里希任厂长。
在这以前，“中国制造的柴油机噪声远播几公里，油迹溅洒数米外。而德国人生产的柴
油机可以放在办公室红地毯上工作，... 阅读全帖 |
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b*j
发帖数: 293 | 39 内容摘要 : 人之将死，其言也善。共产党的高级将领也未尝不是如此。例如曾任中共
中央政治局委员、空军司令员的吴法宪，在他临死前撰写了一部《岁月艰难──吴法宪回忆
录》，洋洋洒洒两巨册近千页，从头至尾都在愤怒控诉毛泽东的心狠手毒、诡计多端、口蜜腹
剑、丧心病狂。
作者：郑义
李作鹏、吴法宪、林彪、黄永胜、邱会作
在四年国共内战后，中共关押了九百二十六名国军高级将领，其中大多数人在「战犯管理所」
苟延残喘、逆来顺受。然而捱到生命的最后一刻，有些人焕发出人性的光辉，在无畏无惧之下
说出了心里话。例如有个在一九四七年泰（安）蒙（阴）战役中被俘的国军整编七十二师中将
师长杨文瑔，弥留时毅然高呼「蒋委员长万岁！」
人之将死，其言也善。共产党的高级将领也未尝不是如此。例如曾任中共中央政治局委员、空
军司令员的吴法宪，在他临死前撰写了一部《岁月艰难——吴法宪回忆录》，洋洋洒洒两巨册
近千页，从头至尾都在愤怒控诉毛泽东的心狠手毒、诡计多端、口蜜腹剑、丧心病狂。
从未想到要坐共产党自己的大牢
吴法宪在林彪的九•一一事件发生后两周被捕，一九八一年一月以「反革命集团主犯」罪，被
「十恶大审特... 阅读全帖 |
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C*******o
发帖数: 119 | 40 云南彝良地震致292个基站停电 累计损失1.2亿元
2012年09月10日21:21环球网我要评论(2) 字号：T|T
http://news.qq.com/a/20120910/001917.htm
中新网9月10日电 据工业和信息化部网站消息，9月7日11时19分和12时16分，云南省昭
通市彝良县、贵州省毕节地区威宁彝族回族苗族自治县交界处先后发生5.7级地震和5.6
级地震，地震造成部分本地光缆中断、基站退服。据初步统计，截至9月9日，此次地震
累计导致292个基站停电，198个基站受损，137个基站退服，1035.5公里通信线路、35
公里基站电力引入线路受损，倒断杆5051根，受损移动基站和传输设备1074套、电源设
备149套、基站铁塔135座、通信机房880平方米、其他通信设备125套，累计损失1.2亿
元。
在此期间，因通信网络自身具有多路由、多节点保护等抗毁能力，震区并未出现通信完
全阻断的情况。经抢修，灾区已累计抢通退服基站96个、中断接入点36个。9月8日19时
15分，恢复了地震重灾区核心点洛泽河镇C网移动通信业务，至此灾区所有乡镇通信全
部抢通。
在此过程中... 阅读全帖 |
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a**********m
发帖数: 4280 | 41 yu领十万强包子的， 必须写一句完整的祝福局长， 不能简单RE 或者 吃, chi!
大型军用运输机首飞 中国空军迈向战略空军
综合报道：北京时间1月26日下午15时整，中国国产大型军用运输机运-20成功降落，标
志着运-20首飞圆满成功。这同时也意味着，中国空军向战略型空军迈出了极其重要的
一步。
来自新华网的报道，此次首飞从下午14时起飞，共历时一小时，期间在试飞现场上
空盘旋，14时50分左右在观礼台前低空通场。本次试飞全程由一架歼-15陪同拍摄。
运20代号“鲲鹏”，由中国中航空业西飞集团主要研制，最高载重66吨，能跻身全
球十大运力最强运输机之列。
拥有国产大运是建成战略空军唯一道路
来自新浪军事的分析称，从国际先例看，没有一个拥有强大投送能力的国家是依靠
购买他国运输机实现的，要建成真正的战略空军，研制国产大型运输机是唯一可行的道
路。而令人骄傲的是，中国空军做到了！
从军用运输机的使用和带动的效益上看，研发大型军用运输机主要有以下几方面的
作用：
快速部署人员和重装备
现役大型军用运输机巡航速度一般可达600～900千米/小时，是陆上最快运输方式
高铁时速的2-3倍，... 阅读全帖 |
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s********y
发帖数: 547 | 42 9月3日，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大阅兵，在北京天安[-
3.61%]门广场隆重上演。蔚蓝的天空中，6架直升机护卫着中华人民共和国国旗和中国
人民解放军军旗、20架直升机飞成“70”字样、7架教练机拉出7道彩烟——率先从天安
门广场飞过的空中护旗方队，揭开了胜利日大阅兵的序幕。
2个抗战老同志乘车方队、11个徒步方队、27个地面装备方队以及10个空中梯队，依次
通过天安门广场接受检阅。与以往14次国庆首都阅兵相比，这次阅兵首次按作战体系模
块化编组装备方队和空中梯队，84%的装备是首次公开亮相。
鹰击长空，壮志凌云。这次阅兵，空中梯队上演了与以往不同的精彩亮相。11时25分，
由陆海空三军航空兵编成的9个空中梯队呼啸而来。预警机、轰炸机、加受油机、歼击
机、舰载机等近200架战机，以新颖的编队低空飞过天安门广场接受检阅。当70架直升
机组成的编队最后通过时，全场响起经久不息的掌声。
这次空中受阅的20多种型号近200架飞机，规模和机型数量均创历史之最。首次用直升
机组成“70”纪念字样飞行，隆重纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周
年。这是一场中国... 阅读全帖 |
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k******3
发帖数: 44 | 43 即将到来的“9·3”阅兵是新中国第15次阅兵，也是首次非国庆阅兵，引发全国广泛关
注。2日举行的为老战士颁发纪念章活动将揭开整个纪念活动的序幕。
本次中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念活动，特色鲜明、亮点很多。
此外，我们为您提前总结出本次大阅兵绝对不容错过的8大看点。一起来看看吧！
“9·3”阅兵将有
6个首次
1是首次以纪念抗战胜利为主题举行阅兵；
2是首次邀请外国军队代表参加分列式；
3是首次组织抗战老兵包括国民党老兵参阅；
4是首次编组英模部队方队受阅；
5是首次按作战体系编排装备方队；
6是首次由将军担任领队。
看点 1
/空中梯队/乐山妹子何晓莉 将驾歼10受阅
10个空中梯队，参阅飞机近两百架，数量创历史之最。受阅飞机来自陆海空三军的现役
多型飞机，均为国产。包括空中护旗方队、领队机梯队、预警指挥机梯队、轰炸机梯队
、歼击机梯队、海军舰载机梯队、海上巡逻机梯队、加受油机梯队、直升机梯队，涵盖
了我军现有先进作战和保障机种。
空中护旗方队将拼出纪念字样编队飞行；歼击机梯队将采用新队形参阅；直升机梯队将
首次采用大机群密集编队飞行；飞机拉烟次数和时间长度创历次... 阅读全帖 |
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k******3
发帖数: 44 | 44 雄伟的天安门前，万众瞩目！宽阔的长安街上，三军列阵！
几乎就在“分列式开始”口令下达的一刹那，联合军乐团乐队总指挥张海峰大校双
手用力向外一划、一抬、一落，在身前稳稳地划出一道优美的弧线——激昂澎湃的分列
式进行曲，骤然间响彻天地。
这是新中国成立以来首次以纪念抗战胜利为主题举行的盛大阅兵。
巨大的轰鸣声中，６架直升机成“品”字形护卫着两面巨幅国旗和军旗、２０架直
升机飞成“７０”字样、７架教练机拉出７道彩烟，率先从天安门广场上空飞过。
中国梦引领强军梦，强军梦支撑中国梦。蔚蓝的天空映衬下，红旗上的金色五角星
和“八一”两字格外醒目，“７０”字样格外清晰。
当绚丽的彩烟还在天空飘荡，当人们的目光还在不舍地眺望，在武警国宾护卫队的
护卫下，一辆辆墨绿色的敞篷中巴车沿着绿荫夹道的东长安街徐徐驶来——首次参阅的
抗战老同志和抗战支前模范乘车方队来了！
车体上，以“伟大胜利”和“万众一心”为主题的１０面浮雕，生动描摹出一幅气
势恢宏、可歌可泣的全民族抗战历史画卷；车厢里，３３０余名抗战老战士、抗日英烈
子女和抗战支前模范代表挥手致意。
满脸的皱纹珍藏着战斗的岁月，胸前的勋章凝结着曾经的... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 45 关心军事动态的朋友们也许最近注意到：中国空军战机接连出现几起严重的机械故障，有两次的甚至导致机毁人亡。
今年四月二十二日，广州军区空军空9师师长谢凤良大校，一位有着20多年军龄，2600小时飞行经验的中国空军特级王牌飞行员，在湖南道县上空驾驶我空军一新型歼十战机训练时突发机械故障，在迫降失败时坠机身亡。刚刚45岁的谢凤良，先后荣立过两次二等功，四次三等功，2000年被空军授予首届"十大杰出青年"，是空军部队完成我国自行研制空中加授油机空中"战略对接"的第一人，空军飞行金质奖章获得者。
五月六日傍晚，天气晴朗，是个飞行的好天气，济南军区空军航空兵某师组织跨昼夜飞行。其中由飞行员冯思广和教练员张德山驾驶的这架歼教机进行的是夜间起落航线课目训练。冯思广，28岁，2005年招飞入伍，空军三级飞行员，已经安全飞行400多个小时。张德山，43岁，空军一级飞行员，飞行教练员，已安全飞行2790小时。这是第二次飞行，在此前的第一次飞行中，无论是起飞还是着陆，冯思广和张德山所驾驶的某型歼教机一切正常，可谁也没有想到就在着陆后连续起飞时，空中特情突然发生，转眼间战机坠毁已成事实。冯思广牺牲，张德山获救。 |
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b*********n
发帖数: 464 | 46 不知所云
，有两次的甚至导致机毁人亡。
2600小时飞行经验的中国空军特级王牌飞行员，在湖南道县上空驾驶我空军一新型歼十
战机训练时突发机械故障，在迫降失败时坠机身亡。刚刚45岁的谢凤良，先后荣立过两
次二等功，四次三等功，2000年被空军授予首届"十大杰出青年"，是空军部队完成我国
自行研制空中加授油机空中"战略对接"的第一人，空军飞行金质奖章获得者。
飞行。其中由飞行员冯思广和教练员张德山驾驶的这架歼教机进行的是夜间起落航线课
目训练。冯思广，28岁，2005年招飞入伍，空军三级飞行员，已经安全飞行400多个小
时。张德山，43岁，空军一级飞行员，飞行教练员，已安全飞行2790小时。这是第二次
飞行，在此前的第一次飞行中，无论是起飞还是着陆，冯思广和张德山所驾驶的某型歼
教机一切正常，可谁也没有想到就在着陆后连续起飞时，空中特情突然发生，转眼间战
机坠毁已成事实。冯思广牺牲，张德山获救。
某型战机呼啸而起。上升仅16 米时，战机突然“嘭” 的一声巨响，一团火苗从战机右
发动机尾部喷射而出。叶江迅速扫视仪表板，发现右发动机转速减小。右发动机停车!
飞行2000多小时的特级飞行员叶江 |
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c***s
发帖数: 70028 | 47 据透露出来的内部消息，中国新建六万吨航空母舰项目全面铺开，沪东江南造船厂已经能给看出部分的端倪。据估计，项目进度正在全面加速，以目前中国造船厂的技术和军方对航母积累的技术，此传闻有很大可靠性。中国目前世界上中型以上的航母无一例外地采用前漂艏，方形艉，斜角平甲板，带大外漂的高干舷，右置岛式舰桥，闭式机库和舷侧升降机。由于篇幅所限，本文不在此一一分析。航母还需要一些特殊设备，如拦阻索（用于正常降落），拦阻网（用于紧急降落），助降系统等。
中国未来航母战斗群3D效果图
除基本舰型外，最重要的设计参数要数吨位。如前所述，最合中国国情的是中型航母，其吨位一般在四万到六万吨。一般要求航母搭载30-40架以上的战斗机（"尼米兹"级可载50架以上）。如中国选定J-10作为舰载机，则四万吨左右足矣。若选定苏-27（J-11），则需要六万吨左右。具体机型选择后文还要谈到
动力
常规起降固定翼飞机需要借助航母迎风高速前进，来提高真风速，同时降低起飞著舰时机舰相对速度。驱动这样一个庞然大物长期高速航行需要很大功率（"戴高乐 "级为83，000马力，"库兹涅佐夫"级为200，000马力，"尼米兹"级更是高达26... 阅读全帖 |
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C*******o
发帖数: 119 | 48 云南彝良地震致292个基站停电 累计损失1.2亿元
2012年09月10日21:21环球网我要评论(2) 字号：T|T
http://news.qq.com/a/20120910/001917.htm
中新网9月10日电 据工业和信息化部网站消息，9月7日11时19分和12时16分，云南省昭
通市彝良县、贵州省毕节地区威宁彝族回族苗族自治县交界处先后发生5.7级地震和5.6
级地震，地震造成部分本地光缆中断、基站退服。据初步统计，截至9月9日，此次地震
累计导致292个基站停电，198个基站受损，137个基站退服，1035.5公里通信线路、35
公里基站电力引入线路受损，倒断杆5051根，受损移动基站和传输设备1074套、电源设
备149套、基站铁塔135座、通信机房880平方米、其他通信设备125套，累计损失1.2亿
元。
在此期间，因通信网络自身具有多路由、多节点保护等抗毁能力，震区并未出现通信完
全阻断的情况。经抢修，灾区已累计抢通退服基站96个、中断接入点36个。9月8日19时
15分，恢复了地震重灾区核心点洛泽河镇C网移动通信业务，至此灾区所有乡镇通信全
部抢通。
在此过程中... 阅读全帖 |
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a***s
发帖数: 12296 | 49 7月20日报道 港媒称，土耳其15日的“流产政变”短短五个多小时就被粉碎，但余波未了，总统埃尔多安大举搜捕异己引发政治动荡，跟美国关系亦现紧张。美国在土耳其的因吉尔利克空军基地储存的多达50枚核弹安全成焦点。上周政变后基地一度遭封锁，美军战机无从起降，有专家质疑美国在土耳其存放大量核武是否明智。
土耳其系美在欧亚最大核武库
据香港《明报》网站7月19日报道，美国在德国、意大利、比利时、荷兰及土耳其5个欧亚国家，储存共180枚B61核弹。土耳其是美国在欧亚最大核武储存库，然而因吉尔利克基地在政变后，遭土耳其封锁附近空域，又遭切断电力供应，令美军战机无法升空。事件反映一旦当地有动乱甚至政变，美国根本无法动员当地美军，甚至可能无法保障储藏在当地的核武安全。
美国科学家联合会（FAS）核资讯项目主任克里斯滕森指出，这次事件显示美国在土耳其存放核武的益处甚少，风险却在过去5年间持续攀升。他说：“土耳其以至因吉尔利克基地的保安状况，已经不符合美国在当地储存核武应有的保安水平……现在是时候撤走当地的核弹。”早在政变前，亦有专家警告美军以该基地储存核弹的风险非常高。“欧洲领导力网络”（ELN）智库主管... 阅读全帖 |
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R***a
发帖数: 41892 | 50 南方的意识形态就是蓄奴是慈悲的，是正义的，是高尚的，是符合上帝意志的。
而北方的泥腿子和油机工是肮脏，粗鄙的，低下的，野蛮的。
所以意识形态实际是经济形态的高等体现。
北方经济形态使之不需要奴隶，南方经济形态使之需要奴隶，所以双方都要从宗教道德，
意识形态上来justify自己的制度，贬低对方的制度。
其实在座衮衮诸公也一样，假如那天某种奴隶制的生产力能超过非奴隶制，
估计在座诸公至少能有一半以上能立刻得出来奴隶制是符合道德的结论，虽然
现在个个都说奴隶制是不道德的，假定在座诸公以后是potential奴隶主 |
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