h*****f
发帖数: 3 | 1 十年的牵挂
每年三月，是川藏兵战部汽车兵进藏运输任务的开始。每到这个时候，全长约3000公里
的川藏线上，每个兵站都要为汽车兵们安排好食宿，补充好给养。2010年3月14日，作
为巴塘兵站的干部，李选寿和王占杰在兵站最忙的时候，为了十年来的一个牵挂，他们
却要离开这里几天。
川藏线是我国西南内陆通往西藏的惟一陆路通道，东起成都，西至拉萨，全长3176公里
，人们又把它通称为3000里川藏线，而长年伴随这条公路的便是川藏兵站部的汽车兵们。
巴塘大站位于川藏线的中部，李选寿和王占杰要去的是离巴塘六百多公里外的波密县。
十年前，他们一起执行进藏运输任务的战友何春光的墓碑就在波密县的烈士陵园里。
李选寿说：“3月21日是他的十周年祭日，十年了，我很是想念，想去看看。和我同行
的王占杰是我非常要好的战友，与何春光也有一段不小的渊源。”
何春光牺牲时年仅25岁，是川藏兵战部某汽车团3连的一名汽车兵，2000年3月，在执行
当年第一趟进藏运输任务时，在波密县的一处艰险路段，车辆突然失控，掉进了路边2
米深的河中。在整个车身都被河水淹没的情况下，他奋力把两边的战友推出了驾驶室，
自己却永远长眠在了雪域 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 2 3月12日电(记者叶辉罗布次仁)记者日前在海拔4300米的墨脱公路嘎隆拉隧道施工现场了解到，担负施工任务的武警交通一总队官兵不断攻克高原隧道施工的世界性难题，将嘎隆拉隧道成功掘进2305米，为隧道今年6月全线贯通取得关键性胜利。
墨脱公路于1993年实现“分季分段初通”，但是由于公路等级低，地质灾害频繁，每年通车时间很短，墨脱县至今仍是一个不通公路的县。
正在建设中的墨脱公路起于波密县扎木镇318国道与老扎墨公路的交叉处，经打而曲、波弄贡、金珠藏布、米日、马迪和西莫河，止于墨脱县城莲花广场，路线全长117。2公里。工程建设工期为3。5年，工程款9。5亿元由国家全额投资。
横穿岗日嘎布山的嘎隆拉隧道是墨脱公路的关键控制工程，隧道长坡度为4。1%(即每100米下降4。1米)，是国内坡度最大的隧道，工程难度大、施工条件差。在起点波密县扎木镇至隧道进口处共24公里的路程中，有14条雪崩带，经常造成路阻，物资运输困难。同时，隧道所处地域的地质条件复杂，冬季温度极低。武警官兵在施工过程中，只能采取在混凝土中加入防冻剂、隧道内生炉升温等措施，解决气温低造成的施工问题。
全长3。3公里的嘎隆拉隧道贯通 |
|
M******8
发帖数: 10589 | 3 这样搞到的。
那两个人纯粹是嘬死。车已经过了桥，他们还要步行回去。
http://www.bomi.gov.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=12030
国道318线通麦大桥垮塌（续报一）
作者：Gov 文章来源：本站原创 点击数：119 更新时间：2013-8-5 10:02:25
8月3日10时许，波密县公安局通麦二级公安检查站民警接到四郎群培的报案，称其
车上两名旅游乘客从昨晚开始至今联系不上，四郎群培系八宿县然乌镇然乌村人，事发
当天驾驶藏BA9171面包车，运送10名旅游背包客（6男、4女）从然乌镇出发驶往鲁朗镇
，该车于8月2日通过通麦大桥后，由于过桥两公里左右处，公路塌方造成堵塞，其车上
驾驶员及2名乘客（后经多方调查，2名乘客为苏磊、周乐）步行返回通麦小集镇吃饭。
22时53分，2名乘客吃完饭后，电话告知四郎群培，先行返回停车位置。23时30分，通
麦大桥发生垮塌，随后，四郎群培及其余8名乘客与苏磊、周乐联系，发现其手机一直
处于关机状态。事发时，两人同用一部手机，手机号码为：138XXXXX725。
目前，县公安... 阅读全帖 |
|
j***h
发帖数: 4412 | 4 西藏之行——扎墨公路 2006-09-04 因特巴乔
2006年的8月，我几乎都在外地奔波。
先是8月7日早晨7点就开车去唐山，晚上10点钟才回北京。
接着，8月8日一大早就乘飞机飞到拉萨。第二天，从拉萨开车沿318国道赶往林芝
地区所在地八一镇，途中翻越了米拉山口（海拔5013.25米），沿途看到了一座座光秃
秃的山逐渐变绿最后变成茂密的森林，视觉的相对高度也随着山川的绿变而逐渐变大。
在八一镇休整一天，期间抽空沿着巴河去了巴松错，开始感受到了青藏高原在臧
东一带的秀美与神奇！
第四天，也就是8月11日，我们开车继续沿318国道（川藏公路）到达波密，途中
翻越色季拉山口（海拔4100多米）、穿过了排龙藏布的天险老虎嘴、初次体验到了驱车
行走在悬崖峭壁间的惊险之旅，看着江水肆意翻腾怒吼着的排龙藏布，思绪也在瞬间沸
腾！
我们此次出野外是为扎墨公路的隧道做地震安全的评价工作的，隧道距离波密县
城的曲线距离也不过24公里（24K），因此，到了波密，我们就开展了5天的野外地震断
层的活动性调查工作。
说到扎墨公路，我来向大家 |
|
F*V
发帖数: 3978 | 5 新华网西藏墨脱１０月３１日电（记者薛文献、何雨欣、黄兴）西藏墨脱公路３１日正
式通车，这标志着我国结束了还有县级城市不通公路的历史，实现“县县通公路”的目
标。
３１日，在海拔２１００米左右的西藏墨脱县达木乡波弄贡村，西藏自治区主席洛
桑江村宣布：墨脱公路正式通车。墨脱公路全长１１７．３公里，总投资１６亿元，起
点为林芝地区波密县扎木镇３１８国道川藏公路与老扎墨公路的交会处，先后跨越波斗
藏布江、金珠藏布江、西莫河等６条江河，以隧道穿越嘎隆拉雪山，经米日和马迪村到
达墨脱县城莲花广场。
２００９年４月，投资达９．５亿元的墨脱公路新改建工程全线开工。其间，建设
者们不断破解雪崩、塌方、泥石流等施工技术难题，将墨脱公路向“高原孤岛”挺进。
经过４年的艰苦奋战，墨脱公路已基本达到在无重大自然灾害发生的前提下，全年８至
１０个月通车时间的建设目标。现在正常天气下，从波密至墨脱小车３至４个小时可以
到达。
交通运输部总工程师周海涛说，墨脱公路地形地质复杂，气候环境艰苦，施工极为
困难。广大建设者在公路建设与环境保护、特殊病害处治等方面获得突破，圆满完成了
建设任务，是我国公路建设史上具有划时代意... 阅读全帖 |
|
y*****6
发帖数: 9545 | 6 【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGXG]川藏公路突发特大雪崩 伤亡惨重
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 5 20:38:41 2007), 转信
受持降暴雨、冰雪融化影响，川藏公路波密县比通村段5日突发大规模雪崩并引发泥石流，已造成当地村民7人失踪、1人死亡、9人重伤。目前，担负川藏公路养护保通任务的武警交通第一总队四支队官兵正奋战在抢险一线。
9月5日9时许，距波密县城53公里处的比通村段爆发雪崩，随即引发特大泥石流，850多米的路基被彻底冲毁。接到求援电话后，武警官兵紧急出动兵力和机械车辆，火速赶赴受灾路段参加抢通。由于比通村段地质结构复杂，受连日暴雨袭击和冰雪消融的影响，抢险现场泥石流仍持续不断，加之雪水流量大且挟裹着乱石，给抢通工作带来了极大阻碍。
为确保把藏族群众生命财产损失减少到最低限度，尽快恢复川藏公路的早日畅通，武警官兵兵分两路，一路负责搜救、转移被困群众和车辆，一路负责清理泥石流、加固路基、修砌挡墙、抢修道路。
目前泥石流仍在肆虐，武警官兵仍奋 |
|
d*****l
发帖数: 8441 | 7 墨脱公路4000米嘎隆拉隧道经19个月已掘进2570米
2010-07-06 15:33:10.0
若不是亲眼所见，我们很难想象强涌水对隧道掘进带来怎样的影响；若不是深入洞
内，我们很
难体味武警交通部队筑路将士的艰辛。
7月5日上午，我们从国道318线川藏公路与墨脱公路的交汇点——西藏波密县扎木
镇出发，趟过
3道激流险滩，越过9处塌方体滑坡群，费尽艰辛来到嘎 隆拉山脚下。此时，印度洋暖
气流与青藏高
原寒冷气流来了个热情的拥抱，倾盆大雨从天而降，我们不得不赶紧钻进隧道内避雨。
洞内机械轰鸣，人声鼎沸。我们驱车直抵纵深处，在刺目的灯光直射下，一群身着
迷彩服的武
警交通官兵正在齐腰深的积水里埋设水泵水管，有的官兵则在跟 踪检修发电机和排水
设备。18根足
有碗口粗、长达1公里的水管，像一条条静卧的蛟龙向洞外源源不断地吐着积水。
“今天的涌水量达到4.6万立方，我们的官兵在水里已浸泡了11个小时。”武警交
通二支队扎墨
项目部主任程春明声音沙哑，心疼地向我们介绍。其实， 程春明自洞内6月26日暴发大
规模涌水
后，几乎没睡过一个囫囵觉，满眼血丝和浸泡的近 |
|
g**x
发帖数: 1192 | 8 http://bbs.wforum.com/wmf/bbsviewer.php?trd_id=73341
若不是亲眼所见，我们很难想象强涌水对隧道掘进带来怎样的影响；若不是深入洞内，
我们很难体味武警交通部队筑路将士的艰辛。
7月5日上午，我们从国道318线川藏公路与墨脱公路的交汇点--西藏波密县扎木镇
出发，趟过3道激流险滩，越过9处塌方体滑坡群，费尽艰辛来到嘎隆拉山脚下。此时，
印度洋暖气流与青藏高原寒冷气流来了个热情的拥抱，倾盆大雨从天而降，我们不得不
赶紧钻进隧道内避雨。
洞内机械轰鸣，人声鼎沸。我们驱车直抵纵深处，在刺目的灯光直射下，一群身
着迷彩服的武警交通官兵正在齐腰深的积水里埋设水泵水管，有的官兵则在跟踪检修发
电机和排水设备。18根足有碗口粗、长达1公里的水管，像一条条静卧的蛟龙向洞外源
源不断地吐着积水。
“今天的涌水量达到4.6万立方，我们的官兵在水里已浸泡了11个小时。”武警交
通二支队扎墨项目部主任程春明声音沙哑，心疼地向我们介绍。其实，程春明自洞内6
月26日暴发大规模涌水后，几乎没睡过一个囫囵觉，满眼血丝和浸泡的近乎发白的双手
着实让人心酸。
素有“高原孤 |
|
m***o
发帖数: 995 | 9 “嘎隆拉隧道最后爆破一切准备就绪！”今天10时，随着武警交通三支队工程师程
春明洪亮的报告，西藏自治区主席白玛赤林、交通运输部副部长翁孟勇共同启动爆破按
钮，一声轰鸣，全长3310米的墨脱公路“瓶颈”嘎隆拉隧道成功贯通。这标志着墨脱即
将结束“全国大陆惟一不通公路县”的历史，我国大陆最后一个县域公路盲点将在共和
国交通版图上消失。此时，阳光钻出云层，嘎隆拉雪山耀眼夺目，现场一片欢腾。
10时30分，隧道深处爆破点烟尘散尽，从隧道南北两侧相向掘进的武警交通部队官
兵胜利会师，拥抱着分别两年的战友，官兵们个个热泪盈眶。
这是来之不易的会师。为了实现墨脱人民天险变通途的千年梦想，官兵们在高寒缺
氧的艰苦环境里战风斗雪。在隧道南侧52K施工的官兵，每年有8个月被风雪封锁在“雪
域孤岛”。两年多时间里，许多人没出过一次山、没休过一天假，甚至在亲人去世时也
不能送上最后一程。
嘎隆拉隧道工程创造了在地震烈度最高、地质灾害最多、地质条件最复杂情况下施
工等6项世界之最。官兵攻克了难以想象的重重难关，实现隧道施工“零伤亡”、贯通
“零偏差”，创造了公路建设史上的奇迹。
记者陶克、通讯员魏智15日19时... 阅读全帖 |
|
b*****d
发帖数: 61690 | 10 世界海拔最高公路隧道开工 川藏线有望变安全
http://www.sina.com.cn 2011年06月01日16:55 新华网
(西藏和平解放60年·中国聚焦)
世界海拔最高公路隧道开工 川藏线渴望摆脱“最险公路”称号
新华网拉萨6月1日电(记者 文涛 袁晔 刘娟)位于四川省德格县境内的雀儿山公路
隧道工程1日正式开工建设，这是雀儿山公路养护工曾双全和工友们期盼已久的好消息。
曾双全他们负责养护的路段位于317国道(川藏线)雀儿山段的最高点，海拔5050米
。这里高寒缺氧，常年冰雪覆路，事故频发。“雀儿山的危险在全国都是出了名的，司
机乘客经常困在冰天雪地里，洞子(隧道)早点打通对大家都有好处。”面孔早已被高原
紫外线晒得黑红的曾双全，站在刚刚清除完积雪的路边对记者说。
雀儿山隧道的设计高程为4300米左右，比目前路段降低了1000米，尽管如此，它仍
将是世界上海拔最高的公路隧道，足见此地行车之艰难。
四川省公路局和甘孜州政府提供的资料显示，雀儿山隧道长约7公里，是世界上第
一座在海拔4300米以上的超特长公路隧道，建设工期预计为4年。
雀儿山位于国道317线甘孜至德格、岗托之... 阅读全帖 |
|
u***r
发帖数: 4825 | 11 http://news.sina.com.cn/c/2012-01-27/001123845716.shtml
中新网1月27日电 综合消息，今天是农历正月初五，春节黄金周假期渐入尾声，铁
路春运亦将迎来节后首个返程客流高峰。近日多地出现的雨雪雾冻天气促使客流向铁路
聚集，北京、上海、广州等大城市积极应对，多措并举满足旅客出行要求。
铁路今迎节后首个返程高峰
中国铁路客运系统今日将进入春节后第一个客流高峰期，预计正月初六达到返程最
高峰。火车票预售处消息称，1月27日至31日期间，成都、重庆、南昌去往广州方向的
车票较为紧张。
近日，中国大部分地区出现的雨雪雾冻天气使客流向铁路聚集，部分地区铁路客流
增幅较大。1月24日，铁路机构共加开旅客客车159列。
此外，24日早7时开始，郑州火车站进行行车控制中枢设备换装。施工期间，影响
共计135趟客运列车运行，涉及中国17个铁路局。截至24日19时，中枢系统改造升级结
束，郑州站内重新开始接发列车作业，运营逐步恢复正常。
另据中国铁路客户服务中心消息，互联网、电话订票已恢复12天预售期，由于现在
并非购票高峰，所以登录网站(www.1230... 阅读全帖 |
|
c********g
发帖数: 15629 | 12 最好直接看下面的Link，有很多插图。西藏和新疆的作用，将随着技术水平的提高，而
大大提升。TG在捍卫领土版图完整方面的贡献，将永载中华史册。
2000多年前，秦取巴蜀而极大的增强了国力，现在如果把西藏的水资源和新疆的土地、
光、热资源结合起来，那将是当年秦取巴蜀的翻版。如文章中所说：
“如此，中国这条巨龙半腾飞于天地山泽海洋之间，不再受制于他人。那时，我们的十
几亿人口将不再是包袱，而将成为一种强大的力量；任何企图遏制其成长的障碍，必将
被其席卷以去。”
文章后面也提到了从黑龙江调水：
“黑龙江多年平均入海径流量达3530亿立方米，在乌苏里江口处的出境流量也有2800亿
方，是雅鲁藏布江“出境流量”的两倍。”
http://www.hudong.com/wiki/%E6%9C%94%E5%A4%A9%E8%BF%90%E6%B2%B3
——————————————————
朔天运河 - 西线调水六种方案
这六种方案分别为
朔天运河朔天运河
南水北调南水北调六方案
①小西线调水方案（黄委会方案），调水量195亿m3；②建大电站抽水的藏水北调方案
（中科院中考会方案），调水量435亿... 阅读全帖 |
|
n**n
发帖数: 1489 | 13 新华网西藏墨脱１０月３１日电（记者薛文献、何雨欣、黄兴）西藏墨脱公路３１日正
式通车，这标志着我国结束了还有县级城市不通公路的历史，实现“县县通公路”的目
标。
３１日，在海拔２１００米左右的西藏墨脱县达木乡波弄贡村，西藏自治区主席洛
桑江村宣布：墨脱公路正式通车。墨脱公路全长１１７．３公里，总投资１６亿元，起
点为林芝地区波密县扎木镇３１８国道川藏公路与老扎墨公路的交会处，先后跨越波斗
藏布江、金珠藏布江、西莫河等６条江河，以隧道穿越嘎隆拉雪山，经米日和马迪村到
达墨脱县城莲花广场。
２００９年４月，投资达９．５亿元的墨脱公路新改建工程全线开工。其间，建设
者们不断破解雪崩、塌方、泥石流等施工技术难题，将墨脱公路向“高原孤岛”挺进。
经过４年的艰苦奋战，墨脱公路已基本达到在无重大自然灾害发生的前提下，全年８至
１０个月通车时间的建设目标。现在正常天气下，从波密至墨脱小车３至４个小时可以
到达。
交通运输部总工程师周海涛说，墨脱公路地形地质复杂，气候环境艰苦，施工极为
困难。广大建设者在公路建设与环境保护、特殊病害处治等方面获得突破，圆满完成了
建设任务，是我国... 阅读全帖 |
|
n**n
发帖数: 1489 | 14 新闻背景：西藏墨脱公路50多年来的5次修建
2013年10月31日 16:06:09 来源： 新华网
分享到： 0
新华网西藏墨脱１０月３１日电（记者何雨欣、黄兴）西藏墨脱，曾因不通公路被
称为“高原孤岛”。自上世纪６０年代以来，党和政府为了打通墨脱公路，倾注了大量
心血。５０多年来，有２００多名筑路工人长眠于此。
１９６５年，拉萨市试图打通沿帕隆藏布江、雅鲁藏布江通往墨脱的道路，俗称进
入墨脱的沿江路。动员民工７００余人，在帕隆藏布江上修建了一座简易悬索吊桥，继
而开挖路基，但因太难太险而被迫停工，结果是“花了８０万，死了８个人，修了８里
路”。
１９７４年，西藏公路勘察设计院人员从波密县扎木镇循人行背运的古道，翻越嘎
隆拉雪山勘测至墨脱，确定了修建路线走向，这也是目前墨脱公路的大致走向。１９７
５年开始按这条线路修建墨脱公路，人数最多时达到３０００多人。
１９８０年，开始续建墨脱公路，修到了１０６Ｋ（公里）处，但一个晚上的塌方
，大段新路被毁，开过去的汽车、筑路机械和桥梁钢架等都因无法撤回而废弃。工程中
除扎木大桥和扎木往前２４Ｋ（公里）处公路能使用... 阅读全帖 |
|
c****u
发帖数: 8308 | 15
波密县在也还有这样的路，呵呵，下去就完了，不摔死也被车扣死了 |
|
w********9
发帖数: 8613 | 16 总体和高速都有大概5%的年增长速度。
http://jt.rednet.cn/c/2016/03/14/3933280.htm
2016年全国各省份公路建设规划汇总
2016-03-14 11:35:34 来源：中国高速公路网
据悉，2016年我国今年将新增高速公路4500公里左右；新改建国省干线1.6万公里左右
；力争新建改建农村公路18万公里。现将今年各省市区的重点公路工程汇总如下。
北京
高速公路：建设京台高速、110国道二期，开工建设京秦高速、新机场高速、京开
高速拓宽工程；加快推进首都地区环线高速（通州至大兴）、京密高速（三环至京平高
速）、承平高速、昌赤路、延崇路、西玉路等项目前期工作。
天津
建成唐廊高速天津段一期工程、津围公路北二线；开工建设103国道天津段、梅丰
公路；加快津石高速等5个项目前期工作；推进武清东环线改造工程、北洋公路改线，
112国道武宁公路工程、336国道港静公路改建工程等7个项目。
上海
开工建设龙水南路越江、江浦路越江、320国道、228国道4个公路和市政道路项目
；推进北横通道、沿江通道等13个公路和市政道路项目，昆阳路-浦卫公路、金海公路
等... 阅读全帖 |
|
x******h
发帖数: 13678 | 17 若不是亲眼所见，我们很难想象强涌水对隧道掘进带来怎样的影响；若不是深入洞内，
我们很难体味武警交通部队筑路将士的艰辛。
7月5日上午，我们从国道318线川藏公路与墨脱公路的交汇点——西藏波密县扎木镇出
发，趟过3道激流险滩，越过9处塌方体滑坡群，费尽艰辛来到嘎隆拉山脚下。此时，印
度洋暖气流与青藏高原寒冷气流来了个热情的拥抱，倾盆大雨从天而降，我们不得不赶
紧钻进隧道内避雨。
洞内机械轰鸣，人声鼎沸。我们驱车直抵纵深处，在刺目的灯光直射下，一群身着迷彩
服的武警交通官兵正在齐腰深的积水里埋设水泵水管，有的官兵则在跟踪检修发电机和
排水设备。18根足有碗口粗、长达1公里的水管，像一条条静卧的蛟龙向洞外源源不断
地吐着积水。
“今天的涌水量达到4.6万立方，我们的官兵在水里已浸泡了11个小时。”武警交通二
支队扎墨项目部主任程春明声音沙哑，心疼地向我们介绍。其实，程春明自洞内6月26
日暴发大规模涌水后，几乎没睡过一个囫囵觉，满眼血丝和浸泡的近乎发白的双手着实
让人心酸。
素有“高原孤岛”之称的西藏林芝地区墨脱县，是中国大陆2100多个行政建制县中至今
惟一不通公路的县，绝大多数居民属于门 |
|
z******3
发帖数: 860 | 18 新华社西藏波密１２月１５日电题（记者叶辉、觉果、柴益东）１５日上午１０时，施
工了７００多个昼夜的中国最后一条通县公路的控制性工程——嘎隆拉隧道成功贯通，
被称作“高原孤岛”的藏南小县墨脱即将正式纳入全国公路交通版图。
数次动工墨脱公路终现雏形
１５日的嘎隆拉隧道北侧一片欢歌热舞，皑皑白雪已将施工现场覆盖，但人们热切
期盼的心情似乎要将这片冰天雪地融化。当西藏自治区主席白玛赤林和交通运输部副部
长翁孟勇按下爆破钮时，全场欢腾。墨脱县县长欧珠多吉激动地说：“太高兴了！我们
门巴族祖祖辈辈生活的地方终于要通公路了，我们县马上要翻开历史的新一页！”
欧珠多吉告诉记者，墨脱县素有“高原孤岛”之称，是我国２１００多个行政建制
县中至今唯一不通公路的县。进入墨脱必须要翻越海拔４０００米以上的嘎隆拉、多雄
拉等雪山。
墨脱公路位于西藏波密和墨脱两县境内，先后跨越波斗藏布江等６条江河，以隧道
穿越嘎隆拉雪山，最后到达墨脱县城的莲花广场，全长１１７公里。隧道贯通后，与原
翻山路段相比可缩短里程约２４公里，且有效地避免了雪崩等灾害对交通的影响，墨脱
将从此摘掉“高原孤岛”的... 阅读全帖 |
|
z******3
发帖数: 860 | 19 国外专家曾预言，“在如此复杂恶劣的地质气候条件下，进行隧道施工，不可能！”
国内专家称，“嘎隆拉隧道工程实施极为困难！”
2010年12月15日，历经武警交通一总队200余名官兵700多个日夜艰苦鏖战，全长
3310米的墨脱公路嘎隆拉隧道胜利贯通！当扼守南北两端相向掘进的两支尖兵胜利会师
，纵情欢呼的时候，专家们所有的预言和担心都被彻底打破！我国最后一个县域公路盲
点将在共和国交通版图上永远消失。
这是中国公路建设史上的里程碑，是人类征服自然的壮举！属于中国筑路军人的传
奇！伴随着嘎隆拉隧道的贯通，西藏墨脱，从此不再因为雪山阻隔与世隔绝，不再因为
山高路远远离人们的视线之外。
一、承载着光荣与梦想的生命之路
墨脱，位于西藏自治区东南部，藏语意为“隐秘的莲花”，西北东三面是喜马拉雅
山和岗日嘎布山，南与印度接壤，是我国内地2100多个行政建制县中至今惟一不通公路
的县，素有“高原孤岛”之称。
西藏和平解放以来，党中央和地方各级政府一直非常关注墨脱公路的修建。1961年
，西藏军区原公路部就开始前期勘测。1965年，筑路大军试图打通自... 阅读全帖 |
|
c****g
发帖数: 37081 | 20 中新社拉萨3月26日电 西藏自治区党委宣传部26日下午对外透露，3月24日，林芝地区
波密县境内公路嘎隆拉山17K至18K路段发生雪崩，造成100多名在现场施工工人和群众
被困。目前，所有被困群众已撤至安全地带，但尚有10余人失踪。
据介绍，经过紧张有序救援，截至3月26日，所有被困群众已撤至安全地带。雪崩还造
成10余人失踪，目前救援队正在全力进行搜救。
官方消息称，西藏自治区交通运输厅，武警部队官兵，林芝地委、行署迅速组织力量进
行现场救援。西藏自治区党委常委、自治区常务副主席吴英杰25日主持召开紧急专题会
议，部署雪崩灾害救援，并前往西藏交通应急通信指挥中心指挥救援。(完) |
|
n**n
发帖数: 1489 | 21 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: neun (neun), 信区: Military
标 题: 西藏墨脱公路正式通车zz
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 31 06:18:55 2013, 美东)
新华网西藏墨脱１０月３１日电（记者薛文献、何雨欣、黄兴）西藏墨脱公路３１日正
式通车，这标志着我国结束了还有县级城市不通公路的历史，实现“县县通公路”的目
标。
３１日，在海拔２１００米左右的西藏墨脱县达木乡波弄贡村，西藏自治区主席洛
桑江村宣布：墨脱公路正式通车。墨脱公路全长１１７．３公里，总投资１６亿元，起
点为林芝地区波密县扎木镇３１８国道川藏公路与老扎墨公路的交会处，先后跨越波斗
藏布江、金珠藏布江、西莫河等６条江河，以隧道穿越嘎隆拉雪山，经米日和马迪村到
达墨脱县城莲花广场。
２００９年４月，投资达９．５亿元的墨脱公路新改建工程全线开工。其间，建设
者们不断破解雪崩、塌方、泥石流等施工技术难题，将墨脱公路向“高原孤岛”挺进。
经过４年的艰苦奋战，墨脱公路已基本达到在无重大自然灾害发生的前提下，全年８至
１０个月通车时间的建... 阅读全帖 |
|
j***h
发帖数: 4412 | 22 西藏之行——扎墨公路 2006-09-04 因特巴乔
2006年的8月，我几乎都在外地奔波。
先是8月7日早晨7点就开车去唐山，晚上10点钟才回北京。
接着，8月8日一大早就乘飞机飞到拉萨。第二天，从拉萨开车沿318国道赶往林芝
地区所在地八一镇，途中翻越了米拉山口（海拔5013.25米），沿途看到了一座座光秃
秃的山逐渐变绿最后变成茂密的森林，视觉的相对高度也随着山川的绿变而逐渐变大。
在八一镇休整一天，期间抽空沿着巴河去了巴松错，开始感受到了青藏高原在臧
东一带的秀美与神奇！
第四天，也就是8月11日，我们开车继续沿318国道（川藏公路）到达波密，途中
翻越色季拉山口（海拔4100多米）、穿过了排龙藏布的天险老虎嘴、初次体验到了驱车
行走在悬崖峭壁间的惊险之旅，看着江水肆意翻腾怒吼着的排龙藏布，思绪也在瞬间沸
腾！
我们此次出野外是为扎墨公路的隧道做地震安全的评价工作的，隧道距离波密县
城的曲线距离也不过24公里（24K），因此，到了波密，我们就开展了5天的野外地震断
层的活动性调查工作。
说到扎墨公路，我来向大家 |
|
M*V
发帖数: 3205 | 23 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 世界海拔最高公路隧道开工 川藏线有望变安全
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 1 13:37:50 2011, 美东)
世界海拔最高公路隧道开工 川藏线有望变安全
http://www.sina.com.cn" target="_blank" class="a2">http://www.sina.com.cn 2011年06月01日16:55 新华网
(西藏和平解放60年·中国聚焦)
世界海拔最高公路隧道开工 川藏线渴望摆脱“最险公路”称号
新华网拉萨6月1日电(记者 文涛 袁晔 刘娟)位于四川省德格县境内的雀儿山公路
隧道工程1日正式开工建设，这是雀儿山公路养护工曾双全和工友们期盼已久的好消息。
曾双全他们负责养护的路段位于317国道(川藏线)雀儿山段的最高点，海拔5050米
。这里高寒缺氧，常年冰雪覆路，事故频发。“雀儿山的危险在全国都是出了名的，司
机乘客经常困在冰天雪地里，洞子(隧道)早点打通对大家都有好处。”面孔早已被高原
紫外线晒得黑红的曾双全，站在刚... 阅读全帖 |
|
s****7
发帖数: 2507 | 24 作者：ID冷饭
一天十块钱，一百张照片，一千个字，俺的路上生活
把中国大陆版图分成三个计划走：
1、外圈－边疆游（东南、西南、西北、东北、华东）
2、内圈－内地游（浙江、江西、福建北部、广西北部、贵州、四川、甘肃、陕西
、山西、河北、
河南、安徽）
3、溯长江及其部分支流－长江游（到金沙江为止）
欢迎讨论
QQ：284330226
Email：2*******[email protected]
外圈已经完成,内圈还要从长计议
路程:5万公里
用时:20个月
行程如下:
广东省
2.19 深圳出发到东莞
2.20-21在广州
2.22到花都炭步
2.23到南海西樵山
2.24到番禺万倾沙
2.25到珠海
2.26到新会崖门
2.27到开平百合
2.28到阳江城西
2.29到阳西
3.1到茂港
3.2到湛江
3.3到高桥
广西
3.4到北海
3.5到合浦
3.6到防城港
3.7到防城区那良镇里火村
3.8到宁明县峒棉乡
3.9到凭祥市友谊关镇
3.10到宁明县亭亮乡
3.11到扶绥
3.12到南宁
3.13到杨美古村
3.14到大新
3.15到靖西县化峒镇
3.16到田东
3.17到百色市阳圩乡六堤
云南
... 阅读全帖 |
|
m******w
发帖数: 284 | 25 西藏一直都是一个神圣的地方，我相信每一个人都有一个去西藏的梦想，但是并不是每个人都有胆量去西藏，亦或时间原因，亦或身体原因。其实很多人都对西藏怀着一种敬意。
NO.1:最美拉萨
拉萨在保有自己神秘魅力的同时，迅速吸收着世界各地五彩斑斓的文化，可以说是最适合自助旅行的城市，无论对于什么地方来的人，这浓浓的异域风情都会马上击中你，让你在一段时间里神情恍惚，如入梦境，而聚集了世界各地游人的旅馆聚集区，又时常让你忘了身在何处——对于这片高原净土，以及那里蓝得令人久久无法忘怀的天空，大概谁都没有办法拒绝。
NO.2：纳木错
纳木错是世界上海拔最高的咸水湖，西藏最大的湖泊，朝圣者心目中的圣地，湖中五个岛屿兀立于万顷碧波之中，佛教徒们传说它们是五方佛的化身，凡去神湖朝佛敬香者，都会虔诚地顶礼膜拜；信徒传说，每到藏历羊年，诸佛、菩萨、扩法神集会在纳木错设坛大兴法会，此时前往朝拜，转湖念经一次，胜过平时朝礼转湖念经十万次，其福无量，所以每到四月十五左右，僧人信徒不惜长途跋涉，都要前往纳木错转湖，如潮如云，盛况空前。
NO.3：阿里
如果说西藏是“世界的屋脊”，那么阿里则是“屋脊上的屋脊”。这里离天很近，... 阅读全帖 |
|
k****r
发帖数: 43 | 26 西藏一直都是一个神圣的地方，我相信每一个人都有一个去西藏的梦想，但是并不是每个人都有胆量去西藏，亦或时间原因，亦或身体原因。其实很多人都对西藏怀着一种敬意。
NO.1:最美拉萨
拉萨在保有自己神秘魅力的同时，迅速吸收着世界各地五彩斑斓的文化，可以说是最适合自助旅行的城市，无论对于什么地方来的人，这浓浓的异域风情都会马上击中你，让你在一段时间里神情恍惚，如入梦境，而聚集了世界各地游人的旅馆聚集区，又时常让你忘了身在何处——对于这片高原净土，以及那里蓝得令人久久无法忘怀的天空，大概谁都没有办法拒绝。
NO.2：纳木错
纳木错是世界上海拔最高的咸水湖，西藏最大的湖泊，朝圣者心目中的圣地，湖中五个岛屿兀立于万顷碧波之中，佛教徒们传说它们是五方佛的化身，凡去神湖朝佛敬香者，都会虔诚地顶礼膜拜；信徒传说，每到藏历羊年，诸佛、菩萨、扩法神集会在纳木错设坛大兴法会，此时前往朝拜，转湖念经一次，胜过平时朝礼转湖念经十万次，其福无量，所以每到四月十五左右，僧人信徒不惜长途跋涉，都要前往纳木错转湖，如潮如云，盛况空前。
NO.3：阿里
如果说西藏是“世界的屋脊”，那么阿里则是“屋脊上的屋脊”。这里离天很近，... 阅读全帖 |
|
j***h
发帖数: 4412 | 27 川藏公路因泥石流中断[组图] 2008年09月16日 新华网
9月16日，武警官兵在抢险。
当日，川藏公路因泥石流和山体滑坡造成交通中断。由于近期连续降雨，川藏公路
波密县境内的“102滑坡群”发生大型泥石流，并造成山体垮塌，覆盖路面100多米。保
守估计需三天时间才能抢通。新华社记者叶辉摄
9月16日，武警官兵在抢险。新华社记者叶辉摄 |
|
j***h
发帖数: 4412 | 28 川藏公路有望于9月3日恢复通车[组图] 2008年09月03日 新华网
9月2日，武警部队的工程车辆在川藏公路102道班段清理因泥石流而无法通行的路
面。
因近期连续降雨，川藏公路沿线近日发生多处泥石流和塌方，严重影响交通运输。
其中8月30日下午发生在西藏自治区波密县排龙沟段的大规模塌方更是使这条公路陷于
中断，大量车辆滞留两端。经武警官兵在排龙沟不分昼夜的抢修，一条近200米长的便
道已初步成型。据了解，如果9月2日晚间当地不下雨，这条便道9 月3日就可以投入使
用，这就意味着川藏公路有望于9月3日恢复通车。 新华社记者 姜帆 摄
9月2日，武警部队的工程车辆在川藏公路排龙沟段抢险现场施工。新华社记者 姜
帆 摄
9月2日，一群学生在武警官兵的护送下通过川藏公路排龙沟塌方地带。新华社记者
姜帆 摄
9月2日，一队车辆在川藏公路102道班段等待后通过。新华社记者 姜帆 摄 |
|
j***h
发帖数: 4412 | 29 西藏之行——扎墨公路 2006-09-04 因特巴乔
2006年的8月，我几乎都在外地奔波。
先是8月7日早晨7点就开车去唐山，晚上10点钟才回北京。
接着，8月8日一大早就乘飞机飞到拉萨。第二天，从拉萨开车沿318国道赶往林芝
地区所在地八一镇，途中翻越了米拉山口（海拔5013.25米），沿途看到了一座座光秃
秃的山逐渐变绿最后变成茂密的森林，视觉的相对高度也随着山川的绿变而逐渐变大。
在八一镇休整一天，期间抽空沿着巴河去了巴松错，开始感受到了青藏高原在臧
东一带的秀美与神奇！
第四天，也就是8月11日，我们开车继续沿318国道（川藏公路）到达波密，途中
翻越色季拉山口（海拔4100多米）、穿过了排龙藏布的天险老虎嘴、初次体验到了驱车
行走在悬崖峭壁间的惊险之旅，看着江水肆意翻腾怒吼着的排龙藏布，思绪也在瞬间沸
腾！
我们此次出野外是为扎墨公路的隧道做地震安全的评价工作的，隧道距离波密县
城的曲线距离也不过24公里（24K），因此，到了波密，我们就开展了5天的野外地震断
层的活动性调查工作。
说到扎墨公路，我来向大家 |
|
a******x
发帖数: 561 | 30 在穿越川藏公路南线上，波密的出现会使你眼前一亮，惊喜地发现它独特的美。波密县
位于西藏东南部，地处念青唐古拉山与喜玛拉雅山交界处。这里雪山环抱，湖泊迷人，
是我国最大的海洋型冰川----卡钦冰川的发源地。整条冰川长达19公里，面积约90平方
公里。波密平均海拔4200米，而县城所在地扎木镇的海拔则为2750米。在年平均气温摄
氏10度左右的波密停留，你会发现西藏江南的秀丽景色。这里位于雅鲁藏布江东岸，3
、4月份为桃花盛开的季节，四周高耸的雪山包围着波密的小村庄，大片的桃花、油菜
花、青稞把田野染得红、黄、绿一片。这种韵味独特的美，令人欣喜若狂。
到了波密就一定要去然乌，这里雪山环绕，湖泊众多，是帕龙藏布江的发源地，有“西
藏的瑞士”之称；也有“西天瑶池”之誉。然乌距离扎木镇129公里，是川藏公路拐进
察隅的唯一通道。然乌湖小镇紧挨着然乌公路边，湖的北面是一座长列雪山，众多的冰
川从山上一直延伸到湖中，湖面海拔3800多米，湖中小岛长满一片云杉，与雪山遥相呼
应。太阳升起时，晶莹透绿的湖水变得深蓝，如明镜将雪山、白云和周围的森林倒映在
湖面上，绕湖走一圈，仿佛回到了梦中的童话世界。
波 |
|
m*******e
发帖数: 21667 | 31 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: quakeiii (quaker), 信区: Travel
标 题: 川藏线波密段又发生雪崩了！
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 6 14:10:50 2007), 转信
受持降暴雨、冰雪融化影响，川藏公路波密县比通村段5日突发大规模雪崩并引发泥石
流，已造成当地村民7人失踪、1人死亡、9人重伤。目前，担负川藏公路养护保通任务
的武警交通第一总队四支队官兵正奋战在抢险一线。
9月5日9时许，距波密县城53公里处的比通村段爆发雪崩，随即引发特大泥石流，850多
米的路基被彻底冲毁。接到求援电话后，武警官兵紧急出动兵力和机械车辆，火速赶赴
受灾路段参加抢通。由于比通村段地质结构复杂，受连日暴雨袭击和冰雪消融的影响，
抢险现场泥石流仍持续不断，加之雪水流量大且挟裹着乱石，给抢通工作带来了极大阻
碍。
为确保把藏族群众生命财产损失减少到最低限度，尽快恢复川藏公路的早日畅通，武警
官兵兵分两路，一路负责搜救、转移被困群众和车辆，一路负责清理泥石流、加固路基
、修砌挡墙、抢修道路。
目前泥石流仍在肆虐，武警官兵仍奋战在抢通 |
|
