发帖数: 1 | 1 首先，新西兰事件是很大的悲剧，几十个生命一下子就被人枪杀，这实在很残忍，很残
忍，最残忍的是这个凶手杀得都是素不相识的人，这种族主义害死人。
当然波音这里也是大的悲剧，一百多人说没就没了，其中有个浙江女生，准备去看长颈
鹿的，很漂亮的一个女孩子，也说没就没了，他的男友还去失事的地方找遗物，找不到
，只拿了一杯黄土，看到这个新闻也很难受。
这都是悲剧新闻。
然后我们再看，新西兰这个事情，很大的悲剧，新西兰总理说这是新西兰历史孔悲伤的
一天。社会的关注热点可能会因此被分散，这对波音可能是好事，利好是希望所有人都
知道，离开是希望大家都不知道。但是好事不出门，坏事传千里，所以这个新西兰的新
闻，会分散公众的关注力，降低波音的利空的影响力。 |
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发帖数: 1 | 2 我就直接说了啊，如果说谁现在手里还有波音的票子，我不会去建议你们继续拿着还是
说卖了，我就跟你们说一个事儿。
相信我说的是真的，那就赶紧做出决定吧。不相信我说的是真的，那就去看看《纽约时
报》的报道。因为现在《纽约时报》出来了一篇文章，文章的内容就是波音737MAX在出
事的时候水平机翼跟当时狮航飞机出事的时候是一样的。
那这个新闻想要证实什么东西呢？证实两架飞机的事故可能是一样的，那两架飞机的事
故是一样的就有百分之九十九以上的可能是飞机的问题。
到那时候波音的股票还扛得住么？ |
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d********9
发帖数: 3927 | 3 波音靠大力渲染温州动车事故迫使高铁降速在中国卖飞机。现在波音江河日下，是时候
给高铁提速了。高铁的速度一上去，就没波音啥事了。 |
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l*********o
发帖数: 3091 | 4 【 以下文字转载自 Hardware 讨论区 】
发信人: liangmaomao (Amy Bishop 拿不到tenure就杀人的生物AP), 信区: Hardware
标 题: 去年12月《福布斯》文章，波音787软件需重写 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 17 17:28:04 2013, 美东)
发信人: liangmaomao (Amy Bishop 拿不到tenure就杀人的生物AP), 信区: Software
标 题: 去年12月《福布斯》文章，波音787软件需重写
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 17 17:25:40 2013, 美东)
去年12月《福布斯》文章，波音787软件需重写
http://www.forbes.com/sites/petercohan/2012/12/06/can-boeing-co
My source told me that the ES is a so-called level A system (highest level
of certification) — which must ... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 6 又想到一点：
关键词，key word: 波士顿。 这怎么说？是这样的：大家看那几次主要事故的最初两
次事件，全部都是在波士顿，而波士顿在美国的东北角，估计是日本到美国本土航线里
最长了的，所以航程最长，所需油量也最大。而头两次出事的问题症状恰好就有漏油问
题，另外说明也许电池过热和漏油有内在联系。而我估计在当时出现问题以后，很可能
有波音介入进行了紧急调查和处理，然后相应的procedure包括可能的软件补丁搞不好
随之就马上推出给了其他航空公司的787班机，然后出现了后续的情况。而阿三公司负
责整机飞控软件这个是确凿的事实，在以上所有各种可能情况中都是非常重要的一个因
素。
从连续两天日航班机在波士顿连续出现问题，而之前日航该航线估计飞
了一年左右都没出问题，还是我说的新年过后上了patch的原因。。。或者，这日航东
京波士顿航线（最长的国际长程航线？）是新年过后才开始用波音787飞的，如果是这
样，那也是一种解释。不管如何，我就算是给出思考问题的方法了，呵呵。见笑。但是
后续其他航空公司其他如日本国内短程航线也突然出问题，还是回到了因为日航波士顿
事故后波音有补丁的可能，呵呵。 |
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c*****n
发帖数: 14445 | 8 谢谢补充
我自从来美国后几年里听所有认识的波音的人都是说不招外国人
老师也算 同学也算
你老公是我听说的第一个
我想要么波音改政策了（我觉得可能性不大）
要么就是他一定有过人之处
但你老公能去波音工作
不代表其他同样背景的人也可以去
希望LZ别被咱们的任何信息误导
希望多大 失望就多大
至于他去了就被抢了
我看不可能 |
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F******7
发帖数: 4765 | 9 几年前了。
要说这女孩儿，挺多人都认识。不过为了防止人肉，防止家门口给人丢老鼠，还是
无力地加上句：“如有雷同，请尽量找不同”。
说来还是我地道的老乡，是那种同一城市不同区的。不过几岁上举家去了北京。
女孩挺端正，冷不丁看一下还挺白。脑袋里用滤子ＰＳ一下，也挺漂亮。身量怎么
说呢，按唐朝伙食标准吧。夏花，火柴和她一比，基本上能被比到乌干达的苗条。姑且
叫她柴花儿。
长话短说，女孩ＵＷ毕业，波音干了不到十年，手下管几十号人。那英文叫一个溜。
版聚了。先见到女孩儿妈。非常年轻，干练。女孩儿打完电话过来，我才诧异女儿
都这么大了。
柴花儿妈自我介绍说，哪年哪年我们调到了北京哪部哪部，正处级。后来辞职做房
地产。现在基本上不做这辈子也够了。唯一愁的就是这闺女。谁给找个好婆家呗。
这事儿我在行啊。我说，柴妈你放心，妞的事儿就是我的事。
然后柴妈总结发言，说，感谢拂茵这位小同志，。。。
我听着激动，好多年没听到“同志”这两个字了。然后才想起，今天这版聚是我召
集的。
不能光说不练。回家翻名单。一清华小伙挺好。人帅，歌唱得好，老实，又是微软
码工。柴妈和柴花都高兴。
光说有钱不是真有钱。柴妈下单买了... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 10 三藩版一位网友找到了一篇去年12月初福布斯的文章，提到787的电子系统软件正是那
个阿三公司写的，而且被faa去年12月前后检测时发现大问题，要求重写，而这次事故
几乎就是那个系统，这几乎就是坐实了对阿三软件补丁造成问题的分析判断。
http://www.forbes.com/sites/petercohan/2012/12/06/can-boeing-co
发信人: go88 (旧友重来), 信区: SanFrancisco
标 题: Re: 分析一下波音787突然多公司多架次大面积事故的原因 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 17 23:28:46 2013, 美东)
thank you so much for this such important article! this is nearly the
smoking gun now :-)....这篇文章几乎坐实了之前的分析，就是a-san is the
culprit here,,,or at least they are the weakest link...
之所以说这篇文章重要而且几乎坐实了前... 阅读全帖 |
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m****p
发帖数: 865 | 11 昨天才和一个波音的tech fellow聊了会儿天，我不是波音的，只是和他们有合作。
据此公讲，波音喜欢到名校招人，包括海外的，他本人经常到清华，iit招人，但不是
招到美国，而是到新加坡一类的地方，办好身份了再搬到北美（他说是绿卡）。想来他
只是在吹牛，中印的绿卡哪有那么好拿。
就专业来说，机械，航空，材料，流体力学，固体力学，EE，CS，传热，沾点边都能进
去，造飞机不是一门学科能包括了的。 |
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M**o
发帖数: 63 | 12 [10/2 星期四] 美西旅游特价推出波音博物馆游览。Only $25/person!
西雅图人一直认为波音公司是西雅图的骄傲，这里也是美国波音公司的发源地，吸引了
很多的航空爱好者前来，在西雅图的航空博物馆我们还可以看到莱特兄弟发明的第一代
飞行器，包括各种战斗机和正在天空翱翔的飞机，同时波音公司也是世界上最大的飞机
制造商。
波音博物馆真是一个了解航空发展史的好去处，这里有不下于百种的飞机，在这里参观
不仅可以看到飞机还可以抚摸到他们，这个博物馆位于波音的厂区，在这里的停机坪还
可以看到各国改装的元首装机，如果来到了西雅图，这个博物馆一定要去看看哦！错过
真的会是一种遗憾的！
机会难得、不容错过~座位有限，预定从速！
预定座位请联系：[email protected]
(function(){try{var s,a,i,j,r,c,l,b=document.getElementsByTagName("script");l=b[b.length-1].previousSibling;a=l.getAttribute('data-cfemail');if(a){s='';r=parse... 阅读全帖 |
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b********0
发帖数: 2144 | 13 朋友的孩子在申请明年入美国大学本科， 目标很明确， 以后想做飞机引擎设计，最后
能进波音工作。请问学什么专业比较好？Seattle有没有local的学校和波音有比较好的
connection？本科进不了，可以再读个研究生。
虽然只是他自己的目标，我听说进波音尤其做核心技术，都需要clearance, 所以先来
咨询下。事先感谢一下知无不言。 |
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v*********u
发帖数: 10464 | 14 学财务，万一波音倒闭了，还可以做百搭，哈哈
关键钱多
[在 bayarea200 (哗啦啦) 的大作中提到：]
：
：朋友的孩子在申请明年入美国大学本科， 目标很明确， 以后想做飞机引擎设计，最
后能进波音工作。请问学什么专业比较好？Seattle有没有local的学校和波音有比较好
的connection？本科进不了，可以再读个研究生。
：........... |
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s*******t
发帖数: 89 | 15 波音商用飞机 包括相对核心的空气功力领域和推进领域 都要求最低绿卡 所以身份对
你朋友的孩子是个大问题 而且要是学了这方面的知识 相关工作不多 解决身份更不易
就算有身份 波音招人也真是凭运气 有可能很多年都没有openning 所以有志气是好的
不过把命运绑定一家公司太危险 再如其他人说的 波音不设计发动机 要是真喜欢发动
机设计 可以考虑GE 哪门槛还低点 |
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s******m
发帖数: 217 | 16 人民网11月22日讯 据台湾东森新闻云网站消息，美国一架波音747日前“飞错路”
，误降落在距离目的地机场13公里外的堪萨斯州一处小型商用机场上，动弹不得。幸运
的是，整起事件并没有人员受伤，机身也未受损。
这架波音747系专门运送波音787组件的运输机，原定要降落到堪萨斯州麦康奈尔空
军基地的机场，不料发生误降。由于误降的小型机场跑道长度只有空军基地机场的一半
，约1.89公里，因此这架180吨的747降落后无法安全起飞。
波音公司指出，该班机是安全降落，但仍不明为何会飞错路，还是降落在这么小的
机场，目前正在想办法将这架747救离。
有分析认为，最后势必是要将整台飞机拆解后散运搬走。 |
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s******m
发帖数: 217 | 17 加拿大航空公司(加航)11日宣布与美国波音公司达成协议，拟购买109架波音
737MAX系列飞机，以对其目前主要航线的窄体客机进行更新换代。
据悉，订单总额将高达65亿美元。根据协议，加航将确定购买61架波音飞机，包括
33架737MAX8和28架737MAX9型飞机，并获得优先选择和购买另外48架飞机的权利。
加拿大航空公司总裁兼首席执行官卡林·卢云尼斯古说，此次更新窄体飞机将提高
燃效、缩减运输成本，保持加航在北美地区的竞争力。
业内专家认为，由于采用了由CFM国际公司生产的LEAP－1B最新型发动机，波音
737MAX系列飞机在燃油效率、可靠性以及乘客舒适度等方面大为提高。有数据显示，新
机型将比现有机型节油14%，为航空公司带来7%的运营成本优势。
加航是加拿大最大的航空公司，在全球5个洲拥有175条航线，总部设在魁北克省蒙
特利尔市。加航现有192架飞机，2019年将增至214架。加航目前每天有四个航班往返加
拿大和中国，包括多伦多至北京、多伦多至上海、温哥华至北京、温哥华至上海。(记
者曾德金 晏忠华) |
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y****t
发帖数: 9189 | 18 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: dtour (dtour), 信区: Military
标 题: 加航飞日本波音777昨天差点掉下来 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 30 13:29:31 2012, 美东)
发信人: churchance (橙子), 信区: Texas
标 题: 加航飞日本波音777昨天差点掉下来
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 30 02:18:51 2012, 美东)
发信人: tgbrfv (cn), 信区: Travel
标 题: 加航飞日本波音777昨天差点掉下来
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 29 06:48:41 2012, 美东)
引擎过热，一共2个引擎，一个冒烟
从YYZ起飞就往下掉金属片
把人家加油站汽车玻璃砸了2个洞
然后花了一个半小时扔燃油
机上乘客也不知道有啥事
只是看到飞机在多伦多转圈
从新闻里面知道自己飞机在天女散金属片
就给老婆老公发遗言
最后飞机扔完油
就平稳地带着318名乘客降落了
这个几吨油都扔哪里?
偶昨天在草地上吃的午餐
世界最安全... 阅读全帖 |
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n****l
发帖数: 6652 | 19 MJ式长急奔球，你可以试着站在正手位发波音的反手，低，长。 然后抽空放波音正手
的短球。
飞猪的发球你要采纳些。
波音的板不是白叫的，动作很剑宗。 |
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s****d
发帖数: 2315 | 20 挑战赛第一战 -- 波音大战四英（板凳，老干部，帕斯，春风）
11/15 星期五中午12：00开打
地点：小天鹅
波音大战call，另找时间，敬请期待。
这场比赛，剑气双方赞助各自队员，赛前波音以外各位请自报宗别。
气宗代表：老干部，帕斯？
剑宗代表：春风，靠，板凳？ |
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d*****r
发帖数: 39446 | 21 【此篇文章是由自动发信系统所张贴】
⊙ 博彩开启于：Tue Nov 12 15:02:47 2013 类别：单选
⊙ 主题：波音挑战赛
⊙ 博彩题目描述：
波音大战四英（板凳，老干部，帕斯，春风）
11/15 星期五中午12：00开打
地点：小天鹅
波音能赢几场？
【选项如下】
(1) 0场
(2) 1场
(3) 2场
(4) 3场
(5) 4场 |
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d*****r
发帖数: 39446 | 22 【此篇文章是由自动发信系统所张贴】
⊙ 博彩开启于：Fri Nov 15 17:15:16 2013 类别：多选
⊙ 主题：波音挑战赛
⊙ 博彩题目描述：
波音大战四英（板凳，老干部，帕斯，春风）
11/15 星期五中午12：00开打
地点：小天鹅
波音能赢几场？
【打对勾者正确选项】
√(1) 0场
(2) 1场
(3) 2场
(4) 3场
(5) 4场 |
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b*********z
发帖数: 1817 | 23 平凡的一个人,热爱大自然风光，喜欢乘飞机出去旅游。从去年暑假至今，已经在美国
境内乘飞行了 22,000 miles 包括所有波音喷气系列 Boeing 737 757 767 777 747；
这次很想乘坐 美国大陆的首批新型波音787 直航 Houston <--> Aotearoa Island. 飞
行时间比较长16小时45分钟想找人在飞机上一起聊天。 希望小fox 和代代乐 也能加
入。
p.s. Aotearoa Island 比乘坐 波音787更好玩。 新版的侏罗纪公园正在其邻岛群附近
拍摄:)
Mahalo,
contact me: l**************[email protected] |
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g**8
发帖数: 4951 | 24 又想到一点：
关键词，key word: 波士顿。 这怎么说？是这样的：大家看那几次主要事故的最初两
次事件，全部都是在波士顿，而波士顿在美国的东北角，估计是日本到美国本土航线里
最长了的，所以航程最长，所需油量也最大。而头两次出事的问题症状恰好就有漏油问
题，另外说明也许电池过热和漏油有内在联系。而我估计在当时出现问题以后，很可能
有波音介入进行了紧急调查和处理，然后相应的procedure包括可能的软件补丁搞不好
随之就马上推出给了其他航空公司的787班机，然后出现了后续的情况。而阿三公司负
责整机飞控软件这个是确凿的事实，在以上所有各种可能情况中都是非常重要的一个因
素。
从连续两天日航班机在波士顿连续出现问题，而之前日航该航线估计飞
了一年左右都没出问题，还是我说的新年过后上了patch的原因。。。或者，这日航东
京波士顿航线（最长的国际长程航线？）是新年过后才开始用波音787飞的，如果是这
样，那也是一种解释。不管如何，我就算是给出思考问题的方法了，呵呵。见笑。但是
后续其他航空公司其他如日本国内短程航线也突然出问题，还是回到了因为日航波士顿
事故后波音有补丁的可能，呵呵。 |
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g**8
发帖数: 4951 | 25 三藩版一位网友找到了一篇去年12月初福布斯的文章，提到787的电子系统软件正是那
个阿三公司写的，而且被faa去年12月前后检测时发现大问题，要求重写，而这次事故
几乎就是那个系统，这几乎就是坐实了对阿三软件补丁造成问题的分析判断。
http://www.forbes.com/sites/petercohan/2012/12/06/can-boeing-co
发信人: go88 (旧友重来), 信区: SanFrancisco
标 题: Re: 分析一下波音787突然多公司多架次大面积事故的原因 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 17 23:28:46 2013, 美东)
thank you so much for this such important article! this is nearly the
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culprit here,,,or at least they are the weakest link...
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g**8
发帖数: 4951 | 26 又想到一点：
关键词，key word: 波士顿。 这怎么说？是这样的：大家看那几次主要事故的最初两
次事件，全部都是在波士顿，而波士顿在美国的东北角，估计是日本到美国本土航线里
最长了的，所以航程最长，所需油量也最大。而头两次出事的问题症状恰好就有漏油问
题，另外说明也许电池过热和漏油有内在联系。而我估计在当时出现问题以后，很可能
有波音介入进行了紧急调查和处理，然后相应的procedure包括可能的软件补丁搞不好
随之就马上推出给了其他航空公司的787班机，然后出现了后续的情况。而阿三公司负
责整机飞控软件这个是确凿的事实，在以上所有各种可能情况中都是非常重要的一个因
素。
从连续两天日航班机在波士顿连续出现问题，而之前日航该航线估计飞
了一年左右都没出问题，还是我说的新年过后上了patch的原因。。。或者，这日航东
京波士顿航线（最长的国际长程航线？）是新年过后才开始用波音787飞的，如果是这
样，那也是一种解释。不管如何，我就算是给出思考问题的方法了，呵呵。见笑。但是
后续其他航空公司其他如日本国内短程航线也突然出问题，还是回到了因为日航波士顿
事故后波音有补丁的可能，呵呵。 |
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g**8
发帖数: 4951 | 27 三藩版一位网友找到了一篇去年12月初福布斯的文章，提到787的电子系统软件正是那
个阿三公司写的，而且被faa去年12月前后检测时发现大问题，要求重写，而这次事故
几乎就是那个系统，这几乎就是坐实了对阿三软件补丁造成问题的分析判断。
http://www.forbes.com/sites/petercohan/2012/12/06/can-boeing-co
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标 题: Re: 分析一下波音787突然多公司多架次大面积事故的原因 (转载)
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m*******l
发帖数: 12782 | 29 【 以下文字转载自 Computation 讨论区 】
发信人: moneybull (moneybull), 信区: Computation
标 题: 去年12月《福布斯》文章，波音787软件需重写
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 17 17:30:35 2013, 美东)
发信人: liangmaomao (Amy Bishop 拿不到tenure就杀人的生物AP), 信区: Software
标 题: 去年12月《福布斯》文章，波音787软件需重写
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 17 17:25:40 2013, 美东)
去年12月《福布斯》文章，波音787软件需重写
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My source told me that the ES is a so-called level A system (highest level
of certification) — which must pass stringent testi... 阅读全帖 |
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m*******l
发帖数: 12782 | 30 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: liangmaomao (Amy Bishop 拿不到tenure就杀人的生物AP), 信区: Military
标 题: 去年12月《福布斯》文章，波音787软件需重写 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 17 17:27:10 2013, 美东)
发信人: liangmaomao (Amy Bishop 拿不到tenure就杀人的生物AP), 信区: Software
标 题: 去年12月《福布斯》文章，波音787软件需重写
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 17 17:25:40 2013, 美东)
去年12月《福布斯》文章，波音787软件需重写
http://www.forbes.com/sites/petercohan/2012/12/06/can-boeing-co
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h********n
发帖数: 1671 | 31 还是八十年代鼓吹运十下马的那一套。1970年时我们和波音的差距是无限大，因为那时
我们造不出大飞机。而到了1980年的时候，我们和波音的差距是22年，这是“大跃进”
吗？现在又过了将近30年，我们和波音的差距又变成无限大了。
拆借国外现成设备、很多采用“凑合”法，本来都是正常的科研过程。要商业化也是以
后的事。只有那些对工程设计一窍不通的“资深媒体人”，才会大惊小叫的。 |
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l**o
发帖数: 1240 | 32 去过一次seattle的招聘会，HR也是很怠慢，先是email问是否可以参加那一天的event
，回信说可以。之后就再也没有音讯了。结果面试前2天把机票和酒店信息直接发过来
，啥都安排好了，没有任何自己可以选择的。酒店就在机场边上，是统一安排的，上百
个人都住那里，早上有波音的班车来酒店拉人，面试的地点是波音的礼堂，上百人同时
在面试，很多波音的员工也应聘内部的transfer。面试完了班车再把你送回酒店，没啥
多余多时间，基本上都是头天晚上飞过来，第二天早上面试，下午飞回去。不用电面，
直接安排飞过来。有钱任性
，可以随便安排人飞过来。 |
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t*****n
发帖数: 1667 | 33 你的意思是轮流被抽要比同时被抽好？
tg去年说抵制空客，不买空客 改波音了，
今年又说要买空客不买波音了，
这不纯属傻x么？还不如盯着一个制裁到底。 |
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S**b
发帖数: 1883 | 34 以违法对违法，属于正当防卫，你在对台售武方面搞我，我就在产品制造方面搞你。
这件事情其实不难，把波音飞机大卸八块，每一个小零件都拆下来，把它们的图纸给画
出来，一个零件一个零件地研制出来。很快就能够制造出和波音飞机外观一模一样的飞
机，然后堂而皇之地全世界到处卖。
还有微软公司，就是动用一万名软件高手，全面反汇编微软的所有程序，然后将每一个
模快的作用都弄清楚，稍微地作一些更动，推出中国版windows，并以此基础不断升级。
美国还有什么其它的产品，中国制造不了的？美国的军用产品我们当然也可以仿制。美
国已经给哪些国家出售过战机了？导弹了？跟那些国家秘密交易，把美国的那些武器的
样本都买过来，同样是大卸八块，细化到每一个零件的图纸都画下来，然后仿制出完全
一模一样的美国F系列战机，再向全世界卖，和美国抢生意。 |
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y*******y
发帖数: 357 | 35 因升降舵调整片控制机构等部件可能存在安全隐患，在中国民航局下令检查在中国运行
的160架波音737飞机。
据中国民航局网站3月18日消息，3月15日，中国民航局根据美国联邦航空局和波音公司
的有关信息，颁布了《检查升降舵调整片控制机构》（CAD2010-B737-06）的适航指令
，要求国内各航空公司对波音生产线号为2407以后的B737-600、-700、-700C、-800、-
900和-900ER系列飞机的升降舵调整片控制机构等部件进行相关检查。
据核实，需要完成相应检查的在中国运行的B737飞机共160架,民航局将高度关注，加大
监察力度，确保上述飞机的运行安全。
适航指令是民航局依据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39），
对运行中的航空器进行安全管理的一种手段。通常是针对在民用航空产品在使用过程中
出现的不安全状态所采取的一种强制性检查要求、改正措施或使用限制。
颁发适航指令是中国民航局所承担的日常安全管理工作之一，从1986年开始，截止到
2009年底，中国民航局已针对在中国注册的民用航空器共颁发了适航指令6502份。 |
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w*********e
发帖数: 5286 | 36 上次萨克奇见达赖的时候，你们小将一个个吼着“TG又赢了，封杀airbus
搞死airbus，支持TG大买特买波音”， 这才几天现在又改抵制波音了？
人家airbus，boeing哪个都没少赚TG的钞票，到底是谁傻了你搞清楚没有？ |
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y***f
发帖数: 341 | 37 一则刚刚的新闻说中国订购300架飞机，波音将在中国建厂。第一感觉就是那个汗啊！！！波音空客相继争相在中国建厂，中国大飞机还搞不搞啊？就是坚持搞出来了，还有没有需求啊？虽然不是很懂，但是凭着感觉，这大飞机要成大飞鸡了。
之前一直在吹嘘说国产打飞机首飞……怎么怎么的，后来就没动静了，现在直接一下子买了300多架，还要建厂……
我说个人撒谎也就算了 ，国家层面撒谎丢人不？ |
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N*****e
发帖数: 1094 | 38 美国现任总统奥巴马搭乘空军一号，向地面人员招手。（SAUL LOEB/AFP/Getty Images)
美国总统当选人川普抱怨新的空军一号总统专机价格太贵后，波音公司执行长（CEO）
周三（21日）向川普表示，波音将以低于原价的价格打造新的空军一号。
川普周三在其位于佛州棕榈滩的度假村会见了波音公司执行长穆冷伯格（Dennis
Muilenburg）。穆冷伯格在会后对媒体说：“我们将以较低的价格完成（空军一号），
我们致力于共同努力，以确保计划完成。”
川普的顾问、SkyBridge资本创始人斯卡拉穆奇（Anthony Scaramucci）在个人推特账
户上谈论波音降价，并称“纳税人是大赢家”。
美国空军已经编列了29亿美元的预算，建造两架新的空军一号专机。但川普在本月早些
时候发推文说，空军一号的预计开支已经上涨到了40亿美元。他指责波音公司，说空军
一号成本过高，并呼吁政府取消订单。
波音公司则向CNN表示，很难估计整个计划的最终成本，因为“国防部甚至尚未决定空
军一号内的所有装备及设施需求。”
周三与川普会面的还包括国防工业巨头洛克希德马丁公司（Lockheed Martin... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 39 图为：店员在展示18.99万的“天价”自行车
在古代小说中，武侠英雄的汗血宝马，动辄价值白银万两，而你能想象得到，一辆自行车，也有近19万的身价吗？
昨日，世界某顶级自行车品牌在武汉开设第一家概念店，其中一款“龙之传人”自行车售价达到18.99万，这个价格可以购买一辆中级轿车，是目前江城市场上销售最贵的一辆单车。
一辆自行车，为何这么贵？这辆自行车中的“法拉利”，你愿意掏钱买吗？
全球仅25辆，用波音747材料打造
昨日上午9点，记者来到位于湖北大学附近的概念店时，这里已经聚集了两三百人，多数为自行车“发烧友”。“早就知道这个品牌，这可是自行车中的法拉利啊！”听圈子里的人说在武汉开店，王先生专程从汉口赶来“一睹真容”。
记者一进门就看到，一辆红黄龙纹的山地车就挂在店内的装饰墙上，不少人正在排队和这辆自行车合影。
“这款就是我们售价18.99万元的车，整个车身都是碳纤维材料做成。”该店负责人魏娟介绍，这种材料和波音747、兰博基尼所使用的部分材质，出自于同一家工厂，结构稳定且特别轻盈。此外，该车的减震等系统都是全智能化的，配备有专业的电脑模块，采用的轮胎也是29寸，全球只有25辆。
随后... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 40 图为：店员在展示18.99万的“天价”自行车
在古代小说中，武侠英雄的汗血宝马，动辄价值白银万两，而你能想象得到，一辆自行车，也有近19万的身价吗？
昨日，世界某顶级自行车品牌在武汉开设第一家概念店，其中一款“龙之传人”自行车售价达到18.99万，这个价格可以购买一辆中级轿车，是目前江城市场上销售最贵的一辆单车。
一辆自行车，为何这么贵？这辆自行车中的“法拉利”，你愿意掏钱买吗？
全球仅25辆，用波音747材料打造
昨日上午9点，记者来到位于湖北大学附近的概念店时，这里已经聚集了两三百人，多数为自行车“发烧友”。“早就知道这个品牌，这可是自行车中的法拉利啊！”听圈子里的人说在武汉开店，王先生专程从汉口赶来“一睹真容”。
记者一进门就看到，一辆红黄龙纹的山地车就挂在店内的装饰墙上，不少人正在排队和这辆自行车合影。
“这款就是我们售价18.99万元的车，整个车身都是碳纤维材料做成。”该店负责人魏娟介绍，这种材料和波音747、兰博基尼所使用的部分材质，出自于同一家工厂，结构稳定且特别轻盈。此外，该车的减震等系统都是全智能化的，配备有专业的电脑模块，采用的轮胎也是29寸，全球只有25辆。
随后... 阅读全帖 |
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h****a
发帖数: 580 | 41 中国要求国内各航空公司对美国航空巨头波音公司生产的四百多架飞机进行安全检查。
中国民航局在颁布的指令文件中称，他们是在了解波音 737客机尾翼可能存在问题的信
息以后，要求国内所有航空公司进行检查的。
民航局要求各公司在十天之内上报检查结果。
在中国民航局作出此项要求以前，美国联邦航空局本月发布了相似的指令。美国联邦航
空局要求全美各航空公司对波音737六款客机的尾翼升降舵调整片控制机构立即进行检
查。 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 43 2010-11-14 00:07:00 来源: 新快报(广州)
新快报讯 据新加坡《联合早报》13日报道，澳大利亚航空公司一架客机12日又因为引
擎故障，在起飞后不久即折返珀斯机场降落。
澳大利亚航空公司一架载了234名乘客的波音767客机，12日从西澳的珀斯启程飞往墨尔
本。不过，在起飞后10分钟，便因为引擎出现问题必须折返。
澳航发言人拉什顿说：“在起飞后不久，机师发现波音767客机的左翼引擎出现震动。”
据报道，该客机的引擎是由通用电气(GE)制造的。 |
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S**r
发帖数: 496 | 44 王助的确是波音第一位总工，也是麻省理工航空工程第一位硕士。早年湾湾几所大学有
王助奖学金的，波音给的。我党的不知道怎么样 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 46 当年家宝说美国不开放高科技出口。结果中国只能买飞机，吃黄豆。
媒体称胡锦涛访问期间将签署购买波音飞机协议
http://www.sina.com.cn 2011年01月19日08:47 新华网
法新社北京1月18日电 在中美关系吃紧之际，中国国家主席胡锦涛 18日赴美国访
问。
中国国家媒体今天报道说，预计访问期间将签署包括购买波音飞机在内的一系列协
议。
《中国日报》报道说，另一项可能计划达成的重大协议是，旨在让中国帮助美国发
展高速铁路网的协议。该报还说，其他协议将关注双边贸易、能源、环保、基础设施建
设和文化交流等。
中美双方当前都渴望令两国关系面貌一新。中国周一在纽约时报广场播放了一段宣
传片。北京表示，胡锦涛主席还计划在芝加哥作停留时接触美国普通民众。奥巴马则将
以红地毯和21响礼炮欢迎胡锦涛。
路透社华盛顿1月18日电 中国国家主席胡锦涛将于今天抵达美国，开始为期4天的
访问。
18日傍晚，胡锦涛将抵达华盛顿，并参加美国总统奥巴马在白宫为他特设的私人晚
宴。
19日上午，胡锦涛将参加在白宫南草坪举行的欢迎仪式。随后，胡锦涛和奥巴马将
在白宫举行一系列双边会谈，并出席中美... 阅读全帖 |
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p*****i
发帖数: 921 | 48 芝加哥波音总部的茅台被抢购一空， 空客CEO说：从此我们无忧了 |
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h******k
发帖数: 13418 | 50 你们这群人是不是应该进青山医院。
小破帽帖子减少说明高铁不秒。
支持高铁减速就买了波音空客股票。
通过高铁就能沉重打击空客波音。
这些个因果关系有多少事实依据，你来给我论证一下。 |
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