d***s
发帖数: 61 | 1 抢篮板是个技术活，不仅仅需要好的弹跳，更需要有好的篮板意识、能够对篮板的
落点有很好的预判。上赛季常规赛，全联盟一共有53人次单场抢下20个以上（含）的篮
板球。下面我们来看NBA上赛季常规赛个人单场抢篮板最多的十个。
NBA常规赛十大单场篮板盛宴
NO.1 德安德烈-乔丹 27个
2015年2月9日小牛与快船的比赛中，小乔丹出场39分钟，抢下了全联盟本赛季个人
单场最高的27个篮板，其中包括11个前场篮板，此外他投篮12投8中，罚球线上也有破
天荒的9投6中拿下了22分，还有3盖帽，最终帮助快船115：98战胜小牛。尽管小乔丹与
小牛达成口头协议后反悔令人不齿，但是小乔丹的篮板能力还是值得肯定的，联盟顶级
的水平。新赛季，快船招兵买马，招徕了兰斯-斯蒂芬森、保罗-皮尔斯等悍将，对总冠
军的归属有一定的冲击力。
NO.2 德安德烈-乔丹 26个
本榜单的第二名同样属于小乔丹，他的篮板能力可见一斑，拿到常规赛篮板王桂冠
也是情理之中。2015年3月1日快船客场挑战公牛的比赛中，在格里芬缺阵的情况下，尽
管小乔丹只拿到9分，但是抢下了26个篮板球，其... 阅读全帖 |
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v*****t
发帖数: 1128 | 2 常规赛：
DET @ CLE 87 : 71 (158)
DET @ CLE 90 : 78 (168)
DET vs CLE 97 : 101 (198)(1 OT)
DET vs CLE 87 : 82 (169)
季后赛：
DET vs CLE 79 : 76 (155)
DET vs CLE 79 : 76 (155)
由此看出活塞打骑士的客场并不怕，本赛季目前交手6次，只是主场输过一次，还是通
过加时艰难输掉，所以说感觉骑士回到主场并不会那么容易的拿下比赛，感觉两场活塞
应该至少拿下一场，所以胜负盘我推荐还是买活塞，赔率大于2 （2.3），连买两场还
是应该能赢点。
第3场比赛：DET @ CLE 82 ：88 （170）
上面是我前天对第3场的预测，虽然没有对，但是也是基于活塞至少拿下一个客场的机
会，没想到今天赌场把活塞赢得赔率调的这么低，我的算盘打飞了。不过还是要坚持买
活塞赢。
总分盘我是一向坚持下盘，这个不用多说了，看看上面的总分数据就知道了 |
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s*****e
发帖数: 21415 | 3 旋转尾部，驱动活塞。
尾部旋出来，活塞压下；尾部旋回位置，活塞抽回。这样就上墨水了。
（很巧妙吧？嘿嘿）
活塞的那个黑杆套着尾部的黑杆，通过那个铜环紧固，实现驱动。
不过目前万宝龙只有146/149两款是活塞驱动的。呵呵。比这个小的
都用converter。虽然原理是一样的，不过大个的直接活塞连接笔身
的叫做piston，小的储墨管的叫做converter。 |
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f*****n
发帖数: 12752 | 4 李宗仁、何应钦乃至顾祝同、陈诚这些人没有一个是白给的。在军事指挥方面每个人都有自己独到的见解，蒋介石的所谓战役布置可以说并不是中规中矩的，也并非是出奇制胜的，出奇制胜中的奇相对来说就是冒险，但是冒险是要有丰厚收获与回报的，蒋介石的计划中似乎只有冒险，收获与回报并不算大，因为日军华北与华中两个方面军的物资接济并非来自朝鲜和东北，而是海运至天津与上海，日军华北方面军与关东军之间的配合并不多，关东军是总军建制，与华北方面军的上司隶属机关〖中〗国派遣军是一个级别的，所以两者之前的战役配合需要陆军大本营来进行协调，作战计划…也得陆军参谋本部制定实施。
这样一来第十战区的出击切断所谓的关东军与日军华北方面军的作战计划的效力与效果就非常不明显，至多只能牵制住日军华北方面军的部分兵力，除非第十战区能够威胁天津港，但是〖中〗国漫长的海岸线和众多的港口城市对于掌握了绝对制海权的日军来说，处处都是补给的码头。
蒋介石在忙着给张学武穿小鞋的时候，张学武则在忙着给第十战区虎贲师与荣誉一师换装，包头军工厂一直在根据张学武的要求和命令在研制使用中间威力弹药的半自动步枪。
步枪是步兵单兵使用的... 阅读全帖 |
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m******i
发帖数: 834 | 5 ☆─────────────────────────────────────☆
kennkqzhang (kenn) 于 (Sun Oct 10 16:22:19 2010, 美东) 提到:
物理学就是一个到处是错误的学科，不提混乱不堪、错误百出的热力学了，我有提过汽
车paradox吗？假如把匀速前进的汽车看成一个整体；也就是说，把装着燃气的汽缸看
成汽车的一部分；然后我们来做受力分析；这个整体在水平方向只受到外部的摩擦力；
方向跟运动方向相反；咦，奇了怪了，那么动力去哪了？汽车怎么匀速的呢？
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kindlefan (maxwell) 于 (Mon Nov 1 12:43:27 2010, 美东) 提到:
汽车是由轮子驱动的,发动机产生的扭矩传递到轮子上,通过与地面的接触产生的反作用
力,就是水平方向的推进力.
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kennkqzhang (kenn) 于 (Tue Nov 16 02:05:18 20... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 6
对曲轴角度积分还是对活塞位置积分都没有什么区别，不过以曲轴角度比较符合惯例而已
而且，再转速一定的前提下，曲轴角度变化是匀速的，活塞运动则不是
用活塞位置就不直观了
比如说我给你的活塞位置，你能马上说出多少ATDC吗？
而且，比较两台行程不同的引擎，活塞运动速度是不同的
同样的活塞位置（无论你用绝对距离算，还是相对于行程的相对位置来说）
在时间上出现是同时的，如此比较起来并不方便
我什么时候说内能不变了？
我假定P0V0^Gamma (为什么你这么喜欢用Lamda表示热熔比呢？）不变是为了便于建模
如果不是这里简化那里简化的话，整个过程应该至少分成绝热压缩-燃烧-绝热膨胀三部
分算
其中燃烧的模型太复杂，虽然公式可以查到，但是搞得那样负责就没有必要了
基本结论不会变，行程长短对输出的影响总是很小的
我的point一直也就在这里，你不考虑VE，而是从力学上算来算去
去解释行程和输出的关系，这么做没有多大意义 |
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i****x
发帖数: 17565 | 7 完全没明白。实线是虚线和点虚线之和，虚线是独立的惯性力，点虚线是独立的气压力
。曲轴每180度对应气缸一整个冲程，全图一共两圈四个冲程，第一个冲程是进气，最
后一个是排气，这两个里基本没有气压力。第二冲程压缩所以是阻力，到顶点后点火气
压变成巨大动力。你是不是数错冲程了？
另外要注意这里的力不是活塞受力，而仅是活塞受力对曲轴的推动分量。所以活塞到顶
或到底时力一定是零，因为此刻曲轴运动方向垂直于活塞运动方向，活塞受力没有推动
曲轴的分量，曲轴仅靠转动惯量持续运动。
再另外注意虚线的惯性力，12和34冲程并非完全对称。这来自曲轴活塞的连接几何，文
章里另有详述，这种不对称就是二阶不平衡的来源。因为这个原因只有I6和v12是完美
平衡的引擎结构。可惜I6太长，90年代高性能车几乎都是I6，到了200x年就只剩bmw了。 |
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f**********r
发帖数: 576 | 8 红色空战英雄的忠实坐骑
作者：肖世仁 摘自：DIIC
1939年1月西班牙内战尚未结束，苏联发现其空军现役的I-15、I-16（I为俄文
istrebi
tel“驱逐战斗机”之义）等第一线战斗机都不是德国Bf-109战斗机的对手，斯大
林遂
要求苏联各战机研发单位尽速研发与Bf-109抗衡的新战机。当时共有十余个设计团
队参
加这次新战机设计竞赛，包括研发I-15/16的波利卡尔波夫（Polikarpov）设计局
、苏
霍（Sukhoi）设计局和雅克列夫（Yakovlev）设计局等具有知名度的研发团队。
也许是苏联急迫需要新战斗机，几乎所有提案都获得批准，也因此促成日后Yak、
LaGG
及MiG三种系列战斗机的诞生。在这十多个团队中，还有一个默默无闻的小组，那
就是
拉沃契金（S·A·Lavochkin）、戈而布诺夫（V·P·Gorbunov）及顾德科夫（M·
I·
Goudkov）三人所组成的“拉戈顾”（LaGG）设计团队，也就是日后的拉戈顾设计
局。
拉戈顾设计局日后虽然演变为拉沃契金独挑大梁的“拉沃契金”设计局，事实上戈
而布
诺夫却是拉沃契金的老长官。1930年代末，戈氏担任... 阅读全帖 |
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w*****e
发帖数: 74 | 9 这个要用压强的概念来解释比较容易理解。
假定有一个连通器，一端有活塞。活塞需要把在上面的重物举起。能否举起，取决于活
塞内的液体压强乘其横截面积（也是活塞的表面积）=活塞压力 是否大于重物的重力。
不取决于活塞内液体的重量。所以小小千斤顶可以顶起汽车。
在这里，木头下面水的压强，取决于和它连通的水的高度。所以如果有特殊形状的容器
，让木头周边的水位保持一定的高度，水就可以浮起木头。即便总的水量小于木头的重
量。
木头的比重比水小。水位高度还没有超过木头上表面时，木头的下表面受到的压力就可
以把木头浮起来。如果是铁块，其比重大于木头，要求浮起铁块的水位高度会超过铁块
上表面。这样铁块永远浮不起来。如果做成船形，把周边的水挡在外面，就又可以浮起
来了。 |
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a*******g
发帖数: 3500 | 10 英国三十年代的航空活塞发动机，现在中国都造不出来。你信不信？
那个年代的航空活塞发动机已经很精细了，气门连杆都是中空的 里面有液态金属 进行
散热。
两千马力的航空活塞发动机，你看看现在中国能造吗？
二战后期美国人能造四五千马力的活塞气冷发动机， 你看看现在中国能造吗？ 四五千
马力啥概念？ 内燃机车的功率也就是差不多如此。 但内燃机车多大，航空活塞发动机
多大？ |
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b********n
发帖数: 38600 | 11 84072100 ．．．．．．．．．．．船用推进火花点火内燃机活塞往复或旋转
舷外发动机汽车
84072900 ．．．．．．．．．．．船用推进火花点火内燃机活塞往复或旋转
发动机，内西
84081000 ．．．．．．．．．．．船舶推进压缩点火内燃机活塞发动机
84089010 ．．．．．．．．．．．压燃式内燃机的活塞式发动机，将安装在
农业或园艺机械或设备，串联
84089090 ．．．．．．．．．．．压燃式内燃机的活塞式发动机，机械或 |
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c****g
发帖数: 37081 | 12 http://bbs.tiexue.net/post_5202960_1.html
一、前言
AK-47突击步枪，在我国曾被称为冲锋枪（仿制的1956年式突击步枪也曾长时间被称为
56式冲锋枪）。于1947年定型，1949年装备部队。前苏军摩托化步兵部队、空军和海军
的警卫、勤务人员使用木制或塑料制固定枪托型，伞兵、坦克乘员和特种分队使用折叠
金属枪托型。AK-47的动作可靠，勤务性好；坚实耐用，故障率低，无论是在高温还是
低温条件下，射击性能都很好，尤其在风沙泥水中使用，性能可靠；结构简单，分解容
易。但是连发射击时枪口上跳严重，影响精度，而且重量比较大。AK-47是装备范围相
当广泛的步枪，除前苏军外，世界上有30多个国家的军队装备，有的还进行了仿制或特
许生产。苏军所装备的AK-47于50年代末由其改进型AKM所取代。
目前国内的网站和BBS上流行着一种说法，认为AK-47是抄袭了MP44/Stg44而设计出来的
，证据就是两者外形相似，而且“Stg44一出现马上就有了AK-47的最终设计方案”，何
况卡拉什尼科夫本人也声称是Stg44启发了他设计AK-47的。但事实上Stg44... 阅读全帖 |
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a***g
发帖数: 2931 | 13 今天一次性成功换调front pads。车子是Chevy Corsica
成本：32刀（自己工具齐全）
先用千斤顶撑起前轮，卸下轮子上的5个螺丝，轮子就可以取下来了。立刻可以看见rot
or和caliper。rotor是卡在轮轴上的一个铁园盘，被刹车皮夹住从而制动车子。calipe
r就是用来放刹车皮的holder。自己换pads的关键就在于如何卸下caliper。Caliper上有
个活塞，活塞在一个装满油的腔体里面，我们踩刹车时，推动活塞然后活塞顶住刹车皮
实现制动。实际上只有2个螺丝把caliper固定在轮轴体上，要找准螺丝。上次看到有个
人拆错螺丝导致活塞腔体的油漏出，大大增加了工作量。这两个螺丝位于caliper的最上
部和最下部，在我的车上是内陷进去的内六角螺丝，可能不同车不一样，但应该都是上
下各一个。要注意caliper很重，卸螺丝时要扶住，不然卸下后会掉下来，最好的办法是
先用一条铁丝绑住caliper的某个部位，铁丝另一端固定在前轮的减震弹簧上，这样两个
螺丝卸下后caliper就悬挂起来了。卸下caliper后，就可以换pads了。pads很容易可以
拆下，装新的 |
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g********d
发帖数: 19244 | 14 ☆─────────────────────────────────────☆
BRZ (*86) 于 (Thu Oct 31 13:56:53 2013, 美东) 提到:
比较纳闷。直喷是都接受了。为什么这两个提高mpg的宝物日本车厂不去搞？是不是搞
不好还是我孤陋寡闻了？
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xinruzhishui (水心) 于 (Thu Oct 31 13:59:41 2013, 美东) 提到:
turbo成本太高 车价就上去了
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yogafire (不能不逗么) 于 (Thu Oct 31 14:00:31 2013, 美东) 提到:
可靠性提不上去吧
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xinruzhishui (水心) 于 (Thu Oct 31 14:00:50 2013, 美东) 提到:
至于Diesel 全世界就欧洲那嘎子喜欢这口
☆───────... 阅读全帖 |
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C*****s
发帖数: 129 | 15 这车几乎什么液都少，所以就补了各种液，但唯独没补刹车液，因为当时想以后要换刹
车液，到时候再说，再深挖思想根源就是因为自己猥琐，不想浪费一瓶几块钱的刹车液
，想着以后换刹车液时反正要全换，就省得多开一瓶，因为刹车液开了没用完我以后基
本就不会去用它了。这个决定导致后来换刹车液时多花了无数时间精力和多用了2-3瓶
刹车液的结果。
本打算30分钟解决问题，于是不着急先忙完其他活，到下午四点去换刹车液，想着大不
了到5点结束了，离吃晚饭有足够时间了，一个人优哉游哉开始干。因为我没有补过液
，所以壶里没有多少刹车液，我又是一个人干，等我打开阀门看到刹车液流得飞快，再
去补液有点晚了，液面已经很低了，心想糟糕，有没有空气漏进去了呀。结果就是悲剧
，有无尽的气泡从阀门出来，没办法只好把老婆拉来帮忙，一个人踩刹车，一个人舔刹
车液还要注意阀门处流出的刹车液，忙到天黑还有气泡，不行了，只能手工明天再继续
了。
第二天我一个人继续搞，先去再买了刹车液，一个上午过去了，还是有很小的泡。我已
经精疲力竭了，打算试试到底怎么样，发动车子，一脚刹车踩下去，靠，软得像豆腐，
一直到地板，而且刹不住，车直往前溜。我... 阅读全帖 |
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a*******g
发帖数: 3500 | 16 拳师引擎的磨损不均衡是因为机油受重力影响，导致活塞与气缸壁缝隙的上半部分缺少
机油吗？
这个缝隙这么小，相对运动速度这么大 机油的粘性力，甚至毛细管力， 都比重力大好
几个数量级。
一旦运动起来，活塞是悬浮在，或者说飞行在油膜上的，这时候磨损很小， 跟直列
气缸引擎没啥区别。
但停机时候， 没有了相对速度， 油膜没法支持活塞， 活塞受重力影响，自然接触了
气缸壁，而且这个接触点很固定，所以每次启动停止，这个接触点都会经历磨损， 长
时间
的固定磨损会破坏配合，导致烧机油。
如果是直列引擎， 在停机时候，气缸壁接触活塞的位置是随机的， 所以整体来看， 是
整个气缸壁分担了起停时候的磨损。 配合破坏的时间 比 拳师引擎长多了。 |
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r*****f
发帖数: 167 | 17 小马，这片算我赌输中国队奥运名次的作业啦。
本人上个赛季就很喜欢看灰熊队比赛，虽然挺讨厌Gasol的，
但我一直把他们当成会防守的初级版小牛队看待。
通过上赛季活塞的成功和奥运会上美国队的失败，
使我觉得活塞队是世界上把NBA和FIBA优点结合的最好的球队，
而灰熊队则是整个联盟中打法最接近于活塞队的队伍，
要把他们当成西部的活塞来看待了。
具体而言，
NBA的优点是球员身体素质优异，
冲抢篮板意识举世无双，
富于攻击性的防守令人窒息，
后卫摇摆人的突破异常犀利；
FIBA的优点是球员投篮精准，
打团队整体篮球的意识，
令人羡慕的板凳深度，
后卫是整只球队的核心。
正是这些造就了活塞队这支没有超级明星球队的成功，
而我想这也将是球队未来在NBA成功的必然发展方向。
再回过头来看看灰熊队，
目前来看球队基本框架没有改变，
只是Swift的续约问题还悬在半空，
但是考虑到他Restricted FA的身份，
估计还是会继续留在Memphis的。
看到Gasol在奥运会上的表现，
我相信他会在新赛季中表现的更为成熟，
也许在灰熊的战术体系中，
他的数据可能会由于上场时间的原因没有挪威斯基漂亮 |
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l*******e
发帖数: 1 | 18 一直挺喜欢Ben Wallace的，觉得他打球听老实的，每年全明星都投他一票，可他今天的
行为使我决定今后再也不喜欢他了。
去年非常支持活塞，一方面不希望湖人和马龙夺冠，另一方面确实他们打得不错。东部决
赛时都非常支持活塞，当prince盖了miller冒的时候我都大声叫好。可现在因为这场比赛
，我真得非常讨厌活塞，自己比赛没打好，心态也把不正，把自己当老大，今年非被灭不
可。步行者这场比赛打得非常好，可惜今年要是很多球员禁赛，哎。。。。
以前对Artest印象不太好，因为有过砸电视机的经历。今天看来，他算是挺克制的了。场
上的犯规，即使判了flagrant都是可以的，Ben Wallace不依不饶，狠命推他，还追上去
打，他只是躲。
底特律的球迷sucks!!!如果可以的话，应该对他们主场禁赛，比如临时搬至别的城市比赛
（照收门票，不损NBA利益），要不然别的球队怎么敢去底特律打比赛。估计Ben
Wallace也不会受到太重的处罚，活塞几乎毫发无损，可步行者却。。。 真不知道活塞能
受到什么处罚，有什么办法和先例可引用来治它们吗？
刚才全明星的网站投了Artest和JO一票。当然忘不 |
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p*********5
发帖数: 87 | 19 只列5个。首先说明，入选这5个的都是通常被媒体吹捧为超级明星的队员。一般的龙套
球员不在此列。比如说小妞队的大丑，木狼队的麻将之流。
1、Ben Wallace - 大本是个好球员，在场上几乎无处不在，丫的协防功夫尤其了得。
许多“专家”和“球迷”声称大本领导活塞夺冠实在是胡说八道。大本的一对一防守功
力有限，对手的内线球员拿30多分（大傻，木木）很常见。但大家通常把活塞的集体防
守算到了大本一个人头上。真正扭转活塞的队员是Rasheed。他来活塞之前，活塞连续
几年决赛被网队（kmart之流）狂揍.原因就是没有内线得分手。大本今年在公牛的表现
不是失常，而是彻底被打回原型（没有任何进攻技巧的肌肉男）。
2、Allen Iverson - AI 不是不伟大，但这伟大只体现在个人主义方面。一个球队不可
能围绕他来组队，他的打球方式对集体篮球是极大的损害。（昨天晚上对热火他个人出
手接近40次！）。这样的出手频率是那些认为AI没有第二得分帮手的说法苍白无力。AI
职业生涯最成功的例子是打入NBA总决赛。那是因为Larry Brown用一帮角色蓝领球员+
AI组队的结果。除此之外，AI的球队 |
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B******m
发帖数: 2643 | 20 网对魔术：大家似乎看好魔术，主要是网最近比较萎靡，我看好魔术胜过盘口，毕竟季
后赛压力比较大，全军用命。
热@走人：这场其实反盘的可能性是相当的大啊，走人的表现大家都看到了，背靠背回
主场应该有些气力跟热对干，我压走人+3.5〉热
掘金@猛龙：这场比赛可能不怎么好看，因为双方改变自己命运的压力不大，我认为掘
金关键是调配好camby和nene在内线的组合，Bosh和巴格纳尼肯定能打爆掘金内线，外
线呢？我看好猛龙赢过盘口。
猫@76人：其实我不觉得76能赢那么多，但是既然盘口摆着，赌场还是比我牛，压76吧。
开拓@鹰：这场其实没啥悬念，开拓者会为这样的客场准备啥呢，适当抵抗一下凑足自
己数据就缴枪吧，鹰胜过盘口。
小牛@波士顿：小牛赢不过盘口，他们客场一向是小胜。
纽约@骑士：骑士赢过盘口，我一向压骑士上狗，不是他们多厉害，是裁判太照顾了。
活塞@马刺：活塞没有那么面，联盟里能有效压制马刺的，活塞算是一个了，不过我觉
得这场比赛关键是后面，活塞小负吧最后几分钟一犯规罚球就可能过了盘口，我还是赌
一下，活塞+盘口〉马刺。
湖人@黄蜂：湖人胜，可比继续发疯，这种可能性很小，可比30-40之 |
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z*****4
发帖数: 19 | 21 火箭胜公牛输活塞都能让人准确预测，原因就是如今的火箭只能胜雄鹿这样的球队，搞
笑点说：公牛比雄鹿成绩还差，活塞远远强于雄鹿。但麦蒂战活塞受伤，没有人能想到
，尽管他伤了很多次。
战湖人、小牛、魔术...本赛季麦蒂伤了多少次？接踵下来还会伤多少次？恐怕没有
人能想到。麦蒂彻头彻尾成为火箭玻璃人是不争的事实，也许打排球是他更好保护身体
的最佳选择。
新赛季，火箭为新战术＋麦蒂伤埋单了。
魔术师说“姚麦必须交易一个。”我想：麦蒂也不容易，就在火箭做领袖吧！姚明
就该离开了。理想不同决定的。
也许有球友会问：为什么离开的不是麦蒂？我只能说“有那支球队愿意在自己身边
安置一枚定时炸弹呢？而姚明还有市场。”
俗话说男人怕入错行，女人怕嫁错郎。如果姚明选择交易，那些球队值得他考虑？
谈谈我个人的肤浅看法。
一、不合适团队、跑轰作战的球队。
比赛中，所谓人人是进攻点，往往是东方不亮西方亮，必须承认这类球队的成绩一
向都很稳定。老牌劲旅活塞、新贵太阳都是打团队球的典型代表。但是，活塞、太阳这
类球队的工资结构空间难容纳姚明，并且打法不合适。
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m*****g
发帖数: 12253 | 22 ☆─────────────────────────────────────☆
JianlianYi (Air Yi) 于 (Thu Mar 1 19:47:24 2012, 美东) 提到:
发信人: JianlianYi (Air Yi), 信区: NBA
标 题: Shaq-Kobe 16年的恩怨情仇
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 1 19:46:29 2012, 美东)
个人档案：
Shaq: Shaquille O'Neal，NBA历史上最有统治力的中锋，7尺1(2.16m)，325磅(147kg)
。1972年出生，1992年NBA状元，被魔术队选中，1995带队进入总决赛。96年转会湖人
，与kobe一起建立湖人王朝(00~02三连冠)，04年总决赛败给五虎将的活塞后，转会热
火，协同年轻的D.Wade拿到2006年总冠军。之后状态下滑，08年转到太阳，09年转到骑
士，10年转到波士顿，11年宣布退役，之后加入TNT和巴克利作伴。
Kobe: Kobe bryant，1978年出生，打PG或者SF，6尺6(1.98m)，205磅(93kg... 阅读全帖 |
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z**********i
发帖数: 9546 | 23 呵呵，前面弄错了，把05弄成了03。关于05的打多了，删了可惜，见谅哈。
03年瞪肯算单核是绝对的。但是上将的状态真的还很好，之后的退役确实是激流勇退，
也符合他本人有点淡泊不够有野心的性格。记得上将有一个转身跳投，看着真是要命啊
。上将是“7尺里面动作最接近6尺常人”的存在，虽然不全是好事。
05总决赛前两场过后，马努的FMVP呼声可能是最高的，他和帕克的后场组合让客场作战
的活塞疲于奔命。
回到主场的活塞拿出了当年F4唬人逆转马刺的办法，齐心协力，把比赛变得强硬紧凑。
第三场本花开始阶段的几个盖帽虽然都没有实质性的效果，但是完全激起了活塞的野性。
瞪肯确实是巅峰状态，在绝境之下苦苦的支撑到了第三个客场的最后，霍里的逆转炮弹
。性格乖张但是球风正统的如花作出了常规但是错误的选择，一如当年唬人大战国王时
的迪瓦茨，受益者都是霍里。
话说那支活塞确实韧劲十足，居然在这样的状况下在客场G6扳平，最后G7也算惜败。当
时偶暗自说如果G7活塞拿下，就永远支持这个队了。哈哈，按偶的兴趣，还是现在这样
好～
[在 hitmantb (hitmantb) 的大作中提到：]
：最关键的打雷霆第六场帕... 阅读全帖 |
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N******s
发帖数: 10555 | 24 ☆─────────────────────────────────────☆
NYKnicks (Knicks) 于 (Mon Mar 6 11:27:23 2017, 美东) 提到:
参与即有包子奖励，本周5截至
猜中一个区入围，排名也正确的有10个包子奖励，
两个区都猜中的50个包子奖励。
我的竞猜：
东区前八：骑士，凯子，奇才，朦胧，步行者，公牛，热火，老鹰
西区前八：马刺，勇士，火箭，快船，犹他，雷霆，灰熊，小牛，
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bbdou (滚来滚去的豆) 于 (Mon Mar 6 11:32:20 2017, 美东) 提到:
东区前八：骑士，凯子，巫师，小虫，老鹰，走人，公牛，热火
西区前八：狗洞，叉子，火箭，夹子，快船，雷霆，灰熊，鸡块
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NYKnicks (Knicks) 于 (Mon Mar 6 11:32:50 2017, 美东) 提到:
若多人中头奖，将平分500奖励，
☆─────... 阅读全帖 |
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t******y
发帖数: 5040 | 25
你开的帖子是讨论AR15的可靠性问题，我们就是谈这个问题。
我的观点是直吹的AR15就是没有活塞短行程的可靠。直吹的确有优点，质心移动小，震
动小，我不否认。但是它的精度并不比活塞短行程的高很多。对军队的战斗步枪，在权
衡了精度和可靠性之后，绝大多数的国家都采用了活塞短行程。
把炙热的带有火药残渣的高压燃气直接喷进枪匣，天然就比用活塞的枪更脏一些，这是
毫无疑问的。
还有，你要是武装泅渡，你那个细细的导气管里面灌满了泥水之后，你敢开枪么？反正
我看完了说明书之后我是不敢的。清水如果有时间还可以倒水，要是是泥沙含量高的，
你倒也倒不干净啊。
打个比方，我们打猎打飞碟用的半自动霰弹枪，绝大多数是导气式的；有极少数是惯性
的。导气式的火药燃气会带着残渣吹向活塞，如果不及时清理，有时候火药残渣会堵塞
导气孔，造成故障。而惯性的天然不会有这个问题（不是说这类的没有问题，要是顶肩
不实，惯性的就会出问题了）
各种自动方式都有自己的优缺点，根据自己的需求权衡吧。 |
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l**3
发帖数: 112 | 26 活塞对凯子4：2
1、活塞胜
2、凯子胜
3、活塞
4、活塞
5、凯子
6、活塞
叉子对唬人
过程一模一样
赚不着钱的表怪俺没提醒 |
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发帖数: 1 | 27 NBA纪录有很多，但多数球迷记住的是最优秀的，最顶端的，而忘了与之相反的最尴尬
的、最落后的纪录，今天相对着最优秀的不妨说说以下5大尴尬纪录：
第一，连续打铁纪录：蒂姆·哈达威创造的17次连续投篮不中。
要注意的是这个哈达威并非当年与奥尼尔在魔术时并肩战斗的那个绰号“便士”的
哈达威，他的名气和成就在NBA历史上也是排上号的。自1989年被勇士队选中后，哈达
威便迅速成长为了联盟中最优秀的控卫之一，他是继奥斯卡·罗伯特森（NBA三双王，
职业生涯181次）之后第二位最快到达到得分5000分、助攻 2500次的球员，同时他还是
NBA历史上第七位赛季拿下得分与助攻为20＋10数据的球员，并且在上世纪90年代多次
与乔丹携手入选过NBA最佳阵容。 1994年，哈达威入选了“梦二队”，可惜后因韧带撕
裂被托马斯替换。但是，就是这么一位响当当的人物在1991年12月9日对森林狼的比赛
中却创下了NBA最尴尬的一项纪录：连续17次投篮打铁，难怪有人说创造这项纪录既需
要名气，更需要勇气。
附：NBA连续命中纪录是篮球皇帝张伯伦的35球，单场连续命中则是他的18个，而
姚明前不久对阵热火创造的12... 阅读全帖 |
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c*******t
发帖数: 953 | 28
你这还没原来那个make sense。这个小东西凭什么固化下来？它必须有用。比如：原来
是活塞发动机带动螺旋桨。后来螺旋桨外面长了个壳子，成的涵道螺旋桨，效率更高，
这才会固化下来。然后那活塞发动机的进气口到了螺旋桨后面，成了涡轮增压活塞机，
效率更高，这个新变化才会固定下来。然后排气管也有了涡轮，这涡轮也用来推动螺旋
桨。然后活塞也不需要了，汽缸直接排气推动后涡轮。要点是：每一步的新变化都必须
是有用的，才会固化下来。你那个丢弃活塞机，在旁边长出个喷气机，那才是不可能的
途径。 |
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c*******t
发帖数: 953 | 29
你这还没原来那个make sense。这个小东西凭什么固化下来？它必须有用。比如：原来
是活塞发动机带动螺旋桨。后来螺旋桨外面长了个壳子，成的涵道螺旋桨，效率更高，
这才会固化下来。然后那活塞发动机的进气口到了螺旋桨后面，成了涡轮增压活塞机，
效率更高，这个新变化才会固定下来。然后排气管也有了涡轮，这涡轮也用来推动螺旋
桨。然后活塞也不需要了，汽缸直接排气推动后涡轮。要点是：每一步的新变化都必须
是有用的，才会固化下来。你那个丢弃活塞机，在旁边长出个喷气机，那才是不可能的
途径。 |
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R***a
发帖数: 41892 | 30 经典的PV = nRT的想象空间是密闭管道+活塞。
如果是气体推开活塞做功导致的温度下降，
那么PV =nRT公式里面就必须包括活塞的质量。
因为你推开一个质量是0的活塞是不做功的。
但是PV=nRT这个公式显然与活塞质量或者约束体的质量无关，
只和气体本身的状态有关。
温度是统计的量，你一个质点跑得再快也是没有温度的。
气体扩散以后，虽然每个分子的动能不变，但是统计上温度就变了，
因为运动方式改变了。
一个球，温度恒定，假设没有辐射传热，你给这个球做功，让它接近光速，
这个球温度仍然没变，虽然球的每个分子动能都增加了。但是温度只考虑
无序运动的动能，有序的运动是不体现在温度上的。
你让这个球再刹车摩擦减速，速度减成零以后温度增加很多，
但是考虑到对另外一个表面可能做功了，热可能传递到另外一个表面了，
这个球单个分子的动能是降低了而温度是升高了。 |
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v**e
发帖数: 8422 | 31 其实你知道宋词是宋文化上盛世，登峰造极
宋诗是唯一可以和唐诗相提并论的
宋代工艺美术种类种，瓷器成就最高。宋代有著名的五大名窑：汝、哥、官、定、钧
建筑上不多说，列两本书《木经》、《营造法式》。
科技进步发明创造太多，四大发明就占三项，
先列100项好不好
1、指南针
(指南针的制造技术在北宋沈括(公元1031—1095年)的《梦溪笔谈》中最早提出。
有了指南针，远洋航行才成了可能。 )
2、活字印刷术（北宋平民毕升发明活字印刷术，他是世界上第一个发明人，比德
国J.谷登堡活字印书早约400年。活字印刷术是文明发展的必要前提。）
3、大炮
（使人类战争史进入到热兵器时代，炮身铁铸造，射生铁铸造的球型爆炸炮弹。
1126年，金人围攻汴京（东京开封府），北宋大臣李纲在守城时曾用霹雳炮击退金兵，
“夜发霹雳炮以击贼，军皆惊呼”。）
4、钻探深井技术
（卓筒井是直立粗大的竹筒以吸卤的盐井，“凿地植竹，为之卓筒井发明于北宋庆
历年间（公元1041年—1048年），比西方早800多年。其口径仅有竹筒大小，然而能打
井深达数十丈，被称为“中国古代第五大发明”、“世界石油钻井之父”。科技界对卓
筒井有... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 32 要来到世界上最神秘的核聚变研发地之一，参观者必须在加利福尼亚尔湾东部圣塔
安娜山脚下的一个办公区域下车，这里是一处占地很大却没有任何标志的美国核聚变研
究基地——三阿尔法能源公司(Tri Alpha Energy)所在地。
要进入公司总部，参观者必须签署保密协议后方可进入。为了保护商业秘密，三阿
尔法公司甚至没有一个网站，但从其他一些过滤掉的信息片段可以表明，该公司用于核
聚变实验的大楼正在运营。作为一个超常规的项目——不使用环形托卡马克反应堆（其
在40年中主导了核聚变研究）——三阿尔法公司正在测试一个更小、更简洁、更便宜的
核反应堆。或许，这个反应堆在不到十年的时间里可以实现商用聚变能源。
在过去的十年时间里，包括三阿尔法团队在内的美国、加拿大的物理学家相继推出
了一些核聚变反应堆的替代设计，有些设计报告了令人鼓舞的结果。其中，三阿尔法公
司的设计还吸引了可观的投资——已从微软联合创始人保罗·艾伦（Paul Allen）以及
俄罗斯风险投资公司“奈米科技公司”募集了1.5亿美元。
然而，伴随着这种替代设计而来的更多的是审查。“要改变反应堆的比例，其中有
非常棘手的问题要克服。”麻... 阅读全帖 |
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u*****a
发帖数: 9489 | 33 买买提真是江河日下，不光流量越来越少，话题也越来越低俗化。我发现在军版，正经
贴没人看没人顶。费劲写文章正儿八经讨论社会政治问题研究华人社区建设，往往还不
如发个黄图发个撸管贴得到的人气高。好吧，我就投其所好，给广大撸管琐男奉献一个
撸管贴，大周末的，都好好撸吧，哈哈哈。
【 以下文字转载自 Sex 讨论区 】
发信人: cpht (心理与性-邓明昱博士), 信区: Sex
标 题: 再谈性自慰与过度性自慰
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 7 00:51:06 2014, 美东)
——再谈性自慰与过度性自慰——
邓明昱 博士 （Dr. Miller Mingyu Deng）
【什么是性自慰】
并不是两个人才能享有性，一个人也能产生性刺激。通过自我刺激达到性兴奋或性满
足的自身性行为称为性自慰。也叫手淫(masturbation)。手淫时不一定非得用手，但大
多情况下用手，故谓手淫。有的用自己的大腿或其他模具器械刺激性器官以获取... 阅读全帖 |
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d****n
发帖数: 10034 | 34 歇会儿吧。
首先要区别两个概念：science和engineering。科学是共享的、透明公开的，但是工程
学却是保密的、私有的。发动机的原理可以说是及其简单，而且这个原理在内燃机存在
的200多年里从来没变过：燃料燃烧致气体膨胀推动活塞做功。但是science说起来容易
，如何用这些人类都知道的白开水一般的理论做出按人类意志行为的engineering却完
全是另一回事：如何把功率提上来，重量减下去，寿命延长，效率提高可以说是无穷无
尽的漫漫长征。科学结论我们都可以记得住，我相信我们高等科学在记忆上的教育非常
成功，但是传统工业的工程学教育可以说是一塌糊涂，生产技术和理论严重脱节。
再一个，在人类进入电气时代之前，西方国家有一段特殊的时期，这段时期是机械工业
飞速发展的一段时期，被誉为“大蒸汽时代”。有兴趣的可以搜一搜这一时期内的作品
，几乎所有能动的东西都是齿轮机械，其繁荣程度前无古人，后无来者。由于我国没有
接受这一时期的洗礼，少部分民族资产后来也被帝国主义压迫致残，再后来又被社会主
义充了公，所以基本上没有任何技术积累。而工程积累的核心就是两个字：秘方。无论
是做饭、酿酒、制药... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 35 您是这位？
知乎用户
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是的，作为一个工程人员，这要从头说起了。
当年钱老回国只搞火箭不搞飞机就是因为我国的工业基础太差。
如今半个世纪过去了，钱老已经不在了，我们的工业基础还是寸步难行。
大炼钢铁和big revolution使得我国的工业基础严重受挫，元气大伤。
工业要发展，炼钢要为先！
因为我们的工业起步晚，基础弱，又加上近现代中的一些现象使得我们的工业底子消耗
殆尽，积重难返。改革开放30年来我们专注于搞经济而忽视了基础产业，导致现在的基
础产业漏洞百出，重负连连。单从有机化工业和炼钢工业就可以看出来巨大的差距。
作为工程人员，我们从心里有这样的体会：工业革命那100多年国外不是白走的，他们
的每一道工艺，每一项配料，每一个细节都是需要一点一点从心里挖出来、从失败中走
出来的。这些是十几年的高等教育教育不来的，是多少钱砸不出来的。必须经过那么多
次失败才会有今天的成功，要想真正有自己的技术，没有捷径，要接受对无数次的失败
，而且要心甘情愿的接受。
我们要想真正造出一个100%的汽车发动机，是需要几代人共同努力的。我们正在努力追
赶... 阅读全帖 |
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c*********3
发帖数: 6862 | 36
你们整天活塞运动活塞运动，有没有冷静下来想一想，活塞运动这个词，本身是带有调
侃意味，甚至有点黄段子感觉的词语，往往也就熟人开玩笑说一说。这个家长，在自己
小孩同学可能被强奸/鸡奸的这么一个严肃的场合，竟然用了这么一个词，你们都不觉
得奇怪的吗？
“XXX的女儿上学路上被歹徒强暴了”
“哎呦，好可怜，被活塞了啊”
听起来像话吗？
我是越想就越觉得这个家长的所谓证词简直是胡闹。 |
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b****a
发帖数: 4465 | 37 被无视的反对声
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“歼十，一定不要建……歼十，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上歼十，至少一定要用活塞
发动机。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张玖迈教授。在中国的强军大潮面前，张玖
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中国的地质
不适合建歼十”的结论。认为在中国的地质条件下，歼十产生的夏尔谢夫力将导致严重
的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一直致力于阻止歼十
战机的盲目上马，他曾多次向国防部和国务院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无视。
而现在，随着这一批歼十战机的陆续服役，张玖迈教授的警告正在渐渐地不幸变为现实。
揭密歼十背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧向的作用力
，在北半球向右，在南半球向左。飞机当然也不例外，在北半球会受到向右... 阅读全帖 |
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M******a
发帖数: 6723 | 38 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: Mayingba (吳鐘學), 信区: Military2
标 题: 一场中国“吃亏”的战斗为何让美国沮丧苏联争功
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 29 13:07:29 2019, 美东)
https://news.sina.com.cn/c/2019-07-27/doc-ihytcitm4945673.shtml
2019年07月27日07:53新浪新闻综合
原标题：一场中国空军“吃亏”的战斗，为何让美国空军陷入沮丧，让苏联空军拼
命争功？
来源：瞭望智库
1952年2月10日，中国壬辰年的元宵节，在朝鲜战场上发生了这样一场空战，它的
规模、战果放眼整个人类空战史，算不上什么，而志愿军空军在这场同美国空军的短兵
相接中还弄了个2：3，是“吃亏”的一方。
然而此战却让美空军却陷入巨大的沮丧，“联合国军”意志动摇，国内反战情绪高
涨；而纸面上“失败”的志愿军空军，却一跃迈入世界空军强者之列。
这样一场战果有限，且志愿军“告负”的空战，为何能产生这样戏剧性和巨大的影
响？
库叔今天就来讲讲这场前后逆转的战斗。... 阅读全帖 |
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t*******r
发帖数: 22634 | 39 取决于缝隙大小以及行程吧，200 多马力的新宝马活塞卡死在气缸里导致
发动机报废的事情也不是没发生过。那个还是有润滑油的情况，只是设计
缺陷加上可能空气潮湿让发动机积了点灰而已。然后摩擦力大了点导致活
塞温度高了点，活塞温度高了点导致活塞又涨得大了点。活塞涨得大了点
导致摩擦力又高了点 …………
上面的教训告诉我们，ml 一定要悠着点，还要保持润滑充分 ………… ^m^ |
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v**e
发帖数: 8422 | 40 洪都航空集团新型初教七(L7)将亮相珠海航展
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洪都航空集团新型初教七(L7)将亮相珠海航展 ------发动机采用捷克M601F涡桨发动机
,螺旋桨选用AVIA公司的恒速、可顺桨、逆桨带整流罩的V508E AG三叶螺旋桨,装俄罗斯
的SKS-94M可调节弹射座椅
14日，来自省国防科工办的消息，由洪都航空工业集团公司研发的初教七飞机（L7）首
架飞机整体油箱已下架，这一节点为该型机作为地展飞机参加今年11月份的珠海航展奠
定了重要基础，也标志着该新机研制取得新成果。
注：关于初教六和新初教七的技术资料均来自洪都方面的公开宣传资料
一、 初教六的辉煌与不足
初教六是南飞公司研制的串列双座螺旋桨教练机，长期服役于我国空军及地方航校，至
今仍然是我国初级教练机的主力。四十多年来，该机为我国成功地培养了数以万计的飞
行员，堪称中国飞行员成长的摇篮。
初教六作为一种低速螺旋桨飞机，经过几十年广泛使用，证明其安全可靠，坚固耐用，
易于操纵，运行费用低廉，非常适合用于初级教练和运动航空用途。除中国空军大量使
用，还在第三世界空军中大量服役。不仅如此，初教六以良好的操纵性和出色的安全性
能受到欧美... 阅读全帖 |
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O**l
发帖数: 12923 | 41 民企造中国先进无人机 实战表现出色
2010-11-21 09:25:00 来源: 网易军事 跟贴 13 条 手机看新闻
核心提示：网易军事记者在展馆里一个面积不到20平方米的很不起眼的展台上，发现了
目前国
内技术最先进的无人侦察机平台之一。这款无人机名叫“蓝剑”，其最大起飞重量200
千克，
采用活塞螺旋桨发动机，巡航时间达到了12小时，并且已在实战中有出色表现。
2010年6月9日在北京展览的“蓝剑”无人机。
网易军事11月21日报道 11月20日，第八届珠海航展已经进入尾声，网易军事记者再
次前往
展馆进行拾遗补漏工作。记者在展馆里一个面积不到20平方米的很不起眼的展台上，发
现了目
前国内技术最先进的无人侦察机平台之一。
这款名为“蓝剑”的无人机由珠海星宇航空技术有限公司研发制造，该机机长3.795米
、翼展
7.188米、空机重量100千克，最大起飞重量200千克，采用活塞螺旋桨发动机。从基本
技术指
标来看，“蓝剑”属于一款轻型无人机，但它就是以200千克的最大起飞重量，实现了
在任务
载荷40千克的情况下，高达12小时的巡航时间。可以比较的是，某国有军工企业参展的
... 阅读全帖 |
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s****r
发帖数: 31686 | 42 编者按:20世纪80年代,西方国家的一些军事研究部门和飞机制造公司曾认真讨论过发展
低空、高机动性“战场飞机”的设想,并设计了多种采用涡桨。
桨扇和涡扇发动机的“战场飞机”方案。近年来,我国的有关专家也提出了类似的装备发
展思路,视角独特。富有新意。这些理念中以夺取低空、超低空制空权为主要使命的“战
场飞机”能否真正填补喷气式攻击机与武装直升机之间的空白,成为空中战场的一支生力
军,能否对现代军事理论、作战思想,空战战术等产生深远的影响,我们还需拭目以待。
一场引人注目的争论
“战场飞机”概念的提出,起因于20世纪80年代初期的一场大辩论。当时,华约在西欧边
境陈兵百万,其机械化兵团规模庞大、技术精良,坦克、自行火炮、装甲输送车的数量都
明显占据优势。在这种情况下,如何对付苏军部署在欧洲前线的坦克集群,制止这股钢铁
巨流的西进,便成为了北约军事部门必须深入研究的问题。在探讨该课题的过程中,专家
们分析了多种方法和手段,如使用喷气式攻击机、重型武装直升机等。然而,由于这些武
器系统的造价高,装备数量有限,其整体作战效能存在很大争议。
于是,有人提出,发展一种可在前线简易机场起降,最大飞行... 阅读全帖 |
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R**x
发帖数: 310 | 43 哭博川——记志愿空军最惨痛的一次败仗
王剑贞
一 惨败
提到志愿空军损失惨重的空战，人们会想到大和岛之战。提到朝鲜的博川，人们会
想到这里曾是美国空军双料王牌飞行员戴维斯被志愿空军飞行员张积慧击落并殒命的伤
心之地。但是，从击落戴维斯那个辉煌的日子——1952年2月10日倒退57天，还是在这
片空域，美国空军曾让年轻的志愿空军经历了我空军史上最黑暗的6分钟。
距今62年前的今日——1951年12月13日下午14时34分，驻大孤山机场的志愿空军第
14师接空联司（中朝人民空军联合司令部）命令，由属下第40团起飞18架米格15，前出
平壤地区寻歼美军F84型战斗轰炸机。
空14师组建于1951年初，比我在的空15师早4个月组建。该师原驻华北地区，担负
拱卫首都的防空任务，于 1951年11月16日进驻安东一线的大孤山机场，这是第一个进
驻大孤山机场的志愿空军米格师。该师和当时所有飞行师一样，仅两个飞... 阅读全帖 |
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x**7
发帖数: 285 | 44 为什么工委要让洪都集中力量解决初教6的问题，换句话说：洪都能够解决好初教6的问
题吗？
解决不了！因为初教6存在的根部问题是发动机的问题！兔子的航空飞机设计单位管理
不到发动机企业。说沈飞歼31改涡扇15发动机帖子的网友，本身就是外行，这样的帖子
，大家当笑话看好了。
飞机初级设计阶段就必须对航空发动机进行选择。当时屠基达选的是什么发动机，捷克
一款活塞发动机，结果这款发动机还没有制造出来，用屠基达的话说，”上了洋人广告
的当“。怎么办，换发动机吧，凑合着临时换了一种活塞发动机（我记不清型号了。）
结果呢又出问题了。
初教6是代替雅克18（初教5）的机型，试飞人员依旧按照雅克18使用习惯操作。雅克18
可以说是一款优秀的初级教练机，只要有块空地就能降落，不需要专门的跑道。试飞人
员按照雅克18的使用习惯将初教6在草坪上起降，结果杂草屑进入到活塞发动机中，造
成一级事故，影响极其恶略。
初教6什么时候成熟？62年，活塞6发动机仿制成功，初教6才算成熟。 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 45 2015年04月17日18:19
昨天，美国海军航母连续弹射舰载机训练的视频走红网络。在今年“两会”上，国产航
母弹射器的问题也是记者们向军方提问的热门，并得到了海军专家肯定的答复。中国航
母何时能上弹射器，上什么样的弹射器呢？本期《出鞘》为你解读。（新浪军事独家出
品，未经许可不得转载）
今年3月，电气工程专家马伟明专业技术少将公开表示，“弹射起飞技术完全没有问题
，实践多次也很顺利，有信心运用到现实当中去”。他在在代表了水面舰艇动力发展方
向的综合电力系统上颇有造诣，曾在2002年和2013年两次被中央军委授予一等功，其中
第二次普遍认为和弹射器有关。
马伟明主打的自然是电磁弹射。目前在军迷群体中，围绕弹射器路线发展有着两种截然
不同的意见，一种认为应该先验证技术较为成熟的蒸汽弹射器，再搞电磁弹射器；而另
一种则认为中国没必要继续在技术上被电磁弹射全面压倒的蒸汽弹射上浪费时间，直接
一步到位进入电磁弹射的时代。
首先必须明确一个概念，蒸汽弹射器和电磁弹射器并不是先有鸡后有蛋的关系，可以说
除了都需要固定在航母甲板上之外，两者在工作原理上几无相同之处。蒸汽弹射器相对
于电磁弹射器的成... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 46 http://jczs.sina.com.cn 《国际展望》杂志
俄罗斯特种兵试射AN-94自动步枪。
AK步枪之父：卡拉什尼科夫
从上至下为AK-101步枪口径5.56毫米。AK-103口径7.62毫米针对长期使用AK47的用户。
AK-105口径5.45毫米可看作是AKS-74U的改进型。
上图为俄罗斯三大精英突击步枪大集合。从前至后分别是AEK-971、AN-94、AK-74M。
盘点后卡拉什尼科夫时代——俄罗斯新一代自动步枪
▲ 前言
莫斯科以东1130公里、乌拉尔地区（Western Urals）的一个叫伊热夫斯克（
Izhevsk）的小地方，这个地方本身毫不起眼，要在大比例尺的地图上才找得到。正如
景德镇因为瓷器而蜚声海外，伊热夫斯克也因为一种特产而为人所知，只不过这种特产
是杀人的枪！伊热夫斯克是俄罗斯轻武器设计师们心中的麦加，这一点毫无疑问，前苏
联和俄罗斯陆军几乎所有的现代化轻武器都是从这里走下制图板，走向战场的。这些轻
武器的名字如雷贯耳，它们是AK-47、AKM、AK-74、AK-74M、马卡洛夫手枪、德拉贡诺
夫狙击步枪，随便哪一种都是世界轻武器发展史上的精品。... 阅读全帖 |
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T**J
发帖数: 3340 | 47 目前在商品汽车上普遍使用往复式活塞发动机。还有一种知名度很高，但应用很少的发动
机，这就是三角活塞旋转式发动机。
转子发动机又称为米勒循环发动机。它采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放，与
传统的活塞往复式发动机的直线运动迥然不同。这种发动机由德国人菲加士·汪克尔发明
，在总结前人的研究成果的基础上，解决了一些关键技术问题，研制成功第一台转子发动
机。
汪克尔于1902年出生在德国，1921年到1926年受雇于海德堡一家科技出版社的销售部
。在1924年，汪克尔在海德堡建立了自己的公司，他花了大量的时间在那里进行转子发动
机的研制，在1927年，诸如气密性和润滑等的一系列技术问题的攻克终于有了眉目。60年
初在德国生产出第一辆装配了转子发动机的小跑车。当时业内人士认为这种发动机的结构
紧凑轻巧，运转宁静畅顺，也许会取替传统的活塞式发动机。
1964年，日内瓦的德法合资企业COMOBIL公司，首次把转子发动机装在轿车上成为正式
产品。1967年，日本人也将转子发动机装在马自达轿车上开始成批生产。
一向对新技术情有独钟的马自达公司投巨资从汪克尔公司买下了这项技术。由于这是
一项高新技术，懂 |
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h*******r
发帖数: 847 | 48 最纯粹的技术帖：汽车术语 中英文对照
汽车之家 日期：9/7/2005 点击：1664
http://club.autohome.com.cn/050922/27357.html
原帖：汽车术语- 中英文对照
引擎系统(Automotive Engine System)
燃烧室(Combustion Chamber)
活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间，燃料即在此室燃烧。
压缩比(Compression Ratio)
活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积)，所得的值就称为
压缩比。
连杆(Connecting Rod)
引擎中连接曲轴与活塞的连接杆。
冷却系统(Cooling System)
可藉冷却剂的循环，将多余的热量移出引擎，以防止过热的系统。在水冷式的引擎中，包
括水套、水泵、水箱及节温器。
曲轴箱(Crankcase)
引擎下部，为曲轴运转的地方，包括汽缸体的下部和油底壳。
曲轴(Crankshaft)
引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。
曲轴齿轮(Cr |
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c*******s
发帖数: 159 | 49 刚才在网上查了下烧机油的原因
烧机油一般来说有两大部分：一部分是缸体，一部分是缸盖。
缸体烧机油也分几种情况：一种是缸筒磨损过大，一种是活塞磨损过大或活塞环失
效。当缸筒磨损过大，在活塞上止点形成“台”时，还有缸筒磨损不均，行车锥型或椭
圆时，被活塞环代上来的机油会存积并参与燃烧；当活塞磨损过大或活塞环长期使用后
失去弹性时，密封不严，带上来过多的机油进入燃烧室参与燃烧也会形成烧机油。
缸盖烧机油是因为气门导管偏磨形成缝隙，机油漏进燃烧室和(或)气门油封老化，
密封度下降导致机油延气门流入燃烧室。
是不是换活塞或者活塞环要便宜些，缸桶磨损维修贵些？ |
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l****g
发帖数: 1922 | 50 来自主题: Automobile版 - 引擎声音？ 我在网上搜了一下，原因很复杂，有些车水温上来就不响了，有些要5-15分钟才能停止
（我的车）
基本上不同的车有不同的原因。
国内的很多司机说是一个什么气门的问题，说是换了或者刷个ECU能解决问题。
我自己开的是99年的subaru，也有这个问题，
原因是，1997-1999年的 2.5L DOHC的引擎设计问题
大概是说活塞有个最优工作温度，冷车的时候，活塞和汽缸有空隙，
所以能有knocking声，5-15分钟后，活塞温度到达正常工作温度后，
活塞膨胀，缝隙就没有了，响声停止。
所以我估计你的声音可能有别的原因 |
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