y******n
发帖数: 8667 | 1 你要是买旧胎一个也就30左右。所以话不能这么说。轮胎是消耗品。 |
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v******p
发帖数: 700 | 3 白店也不会终生保修。
刹车片这种消耗品要是终身保修你让别人怎么活啊。。。。 |
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g*******1
发帖数: 2799 | 4 和消耗品的费用有什么关系
有关系的是设备上的差距和设备的重要性 |
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z*****u
发帖数: 1875 | 5 车闸是消耗品，就像汽油一样，开够一定里程就磨损没了，要去换，不要因为省钱忽略
自身的生命安全 |
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z****g
发帖数: 2128 | 6 倒不是这个意思
反正买二手车就别按照新车的标准去衡量，你如果真实测试过，你可以讲讲行程比公布
的要多多少米。以后自己就有个概念
轮胎这个消耗品，不同品牌和speed rating性能表现都不一样的。二手车人家用好轮胎
，接盘的就爽点。接盘的龟毛，就自己花钱换好的。
一般这个里程，strut可能需要换了，当然不换也可以。但就是你说的，只不过行程长
点，只要保持好车距就好了。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 7 如果是从空挡入某个档，应该在踩离合前轰油match转速，然后踩离合进档。这样可以
保证中间一堆齿轮跟着发动机提起速度来match轮子速度，保护syncro-ring。
如果是降档match转速，就在踩下离合时轰油好了，这样不能保护synchro-ring，但进
档时至少能平顺一点。要保护synchro-ring，最好的方法是double clutch，具体方法
自己youtube吧，一般来讲没什么必要，毕竟synchro-ring设计来就是消耗品，如果使
用得当应该能用完整个车的寿命。 |
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c****1
发帖数: 2291 | 8 车子是消耗品 有消耗就要补 就要维护
你要把一次的修车费用平均到几年的时间里计算成本
如果直接转嫁给买家不太公平
你最好的选择就是一直开这辆车 开到报废 所有想卖二手车的人都会面临这个问题
其次就是大降价 （你这辆车应该是03年S80的基本款 没有太多高级配置）
这样的基本款 其实在卖的时候并不吃亏太多
倒是真的豪华配置都配齐了 卖的时候卖不出价才痛苦 |
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n********t
发帖数: 739 | 10 车就是消耗品，所以这些刮差很正常，想开点，或者就是停远点，空一点的地方，相对
安全 |
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d********3
发帖数: 7220 | 11 车买来是用来开的本来就是消耗品，还没买就考虑保值是什么道理，想保值你买金条去
啊，问题是金条能开到路上吗 |
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z****g
发帖数: 2128 | 12 自己有车库的话
rotor，brake pad是最简单的DIY了
一般情况，你只需要换前面的就可以了。rotor和brake pad一起换掉。
刹车液可以同时bleed掉
rotor和brake pad牌子我觉得EBC或者Raybestos就够好了，autozone或者aap的也不会
差。
这种消耗品，没有必要买很好的。 |
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g******k
发帖数: 670 | 13 大众途锐，V6，3.6的排量
英里数为8W, 年份为2005 这车已经在我手上开了５年了，我敢用我人格担保这车在
我的手上，没出过任何一次的操作性故障，我踩油门从来没高于过2K转，每天早上不管
多冷都要热车，车长期停在停车棚和车库里，避免了高温日晒，每3000 mile都去4S店
做小保养（换机油，三滤等等），每１W英里都去大众的4S店做大保养，内饰保持的很
干净，欢迎来看车，试开！
我说下我为这辆车都做过什么：
- 轮胎：去年9月份在Discount Tire刚换过４个新的轮胎，买的是同档次里比较好的轮
胎，花了我$1,000 可以来试开的时候检查轮胎纹路。我的换胎记录也可以在
Discount Tire查到。换完这几个轮胎，他们的人告诉我能保证在未来的6W英里不需要
再更换轮胎了。所以在你拿到车以后，在未来的4-5W英里你是不需要发愁换轮胎的问题
的．
-刹车片：作为消耗品，去年我在大众车行做大保养的时候顺带换了４个刹车片，花了
我$1,000 这４个新的刹车片还可以支撑２－３W 英里。
-金属漆：我的车原厂车漆是纯黑色(Java Black), 由于车已经年头不少了，在今... 阅读全帖 |
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w********x
发帖数: 1732 | 14 有钱不一定要开好车啊，花钱的地方多了去了，lz还是国内的思想模式吧？有钱都露在
外面？ 人家有几套投资房你都不知道吧大哥？
如果给我十万，我宁愿用来买投资房也不会买一辆车，车是消耗品，能开，reliable就
行了。 |
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d*****n
发帖数: 365 | 15 NND的，真要打洞也无所谓，车子本身就是消耗品。
只不过觉得四十刀也不贵，要是可以弄到这架子当然更好。 |
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d*****n
发帖数: 365 | 16 Thank you, bro, for your detailed information！！！
其实我只是怕绣，到最后弄出一大块锈斑之类的东西，那就有些不爽了；如果没这问题
，其实弄个touch up paint 弄弄就ok了。
这车也就是一个base car，消耗品。
to
.
send |
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y***g
发帖数: 10422 | 17 很多CPO确实是车况太烂，然后dealer搞个CPO来卖。
我看过一辆09 Taurus SEL，5W多迈，CPO，开价$11K。Carfax和autocheck没问题。
开了一圈就不想开了，尼玛发动机噪音比我10W迈的烤肉还大。
Sales见我要走，拦住我说：我让机械师来给你解释。。。机械师拿来几页纸，说因为
是CPO，我们给换了这么多东西：刹车，轮胎，机油，变速箱油，blahblahblah。。。
（这些是消耗品，可以理解）
结果我一眼在纸上看到换了4个strut。。。尼玛5W迈就换4个strut，我算知道这车是怎
么开的了。
主。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 18
他有宪法第一修正案赋予的言论自由，可以随便说。但是不在dealer那里做service就
拒绝保修在大部分州是违法的，他说了也等于白说。大部分州的法律禁止生产商指定配
件/消耗品/服务的品牌，他们只能指定technical specifications，不能指定品牌和具
体的店、人来做。 |
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s*********x
发帖数: 1923 | 19 break rotor是消耗品，自己换了吧。 如果买的时候没发现，感觉很难再argue. |
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N******o
发帖数: 3053 | 20 来自主题: Automobile版 - GPS推荐 Garmin的技术开发人员应该吃点屎补补脑子。今天从康州去纽约州，按最快时间设置，
Garmin把我带到Local，还好周末，就我一个人， 刚下雪的路也不敢开快，在山间公路
上扭秧歌啊扭来扭去，那个郁闷。
Garmin的最快时间计算是理论值，路段距离和限速去计算，然后相加的，所以要路上就
你一辆车，而且全部绿灯。应该有选择高速优先之类，Garmin只有高速避让。09年买的
了，不知道新型号是不是更周全一些。
GPS这种消耗品的电子用品，坏了就扔了算了。估计客服只是摆设。 |
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c**u
发帖数: 2230 | 21 比不上honda/acura. 我的99年integra, 换过radiator. 除此只外, 就是算作消耗品的
轮胎和brake pads, nothing else.
从来没有什么sensor坏, 仪表盘坏的. |
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b*****g
发帖数: 310 | 22 车还是看自己怎么开和怎么保养的，我的也是二手PASSAT 1.8T，2003年的，买的时候
是刚12万迈出头，2年开到了15万迈，确实修过一些，换过些零件，但是大多数是需要
定期更换的消耗品，例如轮胎、刹车片、前轮半轴、雨刷、机油和油滤（MOBILE 1，
6000迈左右一换）、发动机冷却液（含FLUSHING）、暖气的THERMOSAT、燃油滤芯等，
没有出过什么大问题，一直饱受诟病的德车电子设备问题没有出现过，一直加93的油，
跑高速还能达到30-31MPG左右，发动机性能正常。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 23 如果3-4年换新的不现实，6年还是可行的。所以完全可以在买新车的时候买一个6 yrs/
100K的warranty，也就多差不多$3K块。另外，BMW的电池从来就没有过$1000块，最新
的F10 M5上那个也没有。确实是用的专门的特殊形状的电池，去dealer换加人工$500上
下。自己DIY的话$300-350。比一般的电池是贵多了但是远没有$1000块那么夸张。我的
F25 X3 35i service manual上也没提water pump或其他消耗品4年就要换一次。
美国是全世界汽车最便宜的地方，换句话说也是生活在这里的一个福利。所以个我觉得
应该在个人能力允许的最大范围内，去享受这个福利。So why I want to drive a car
for more than 4 yrs anyway?
个人拙见。 |
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e***i
发帖数: 3894 | 24 给油要坚决，不拉手刹的话，克服坡度完全要靠转数的
2.5k有什么心疼的， 离合器本来就是消耗品，你什么车这么宝贝？ |
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l**********i
发帖数: 11748 | 25 不用心疼
发动机就是用来转的
4.5K都没事
离合就是用消耗品
换离合比换变速箱便宜多了
剩下的就是多练 |
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m*****y
发帖数: 518 | 26
买啊， 买啊， 买啊。 所以到现在还没有停。--是说买到了还是没有呢？
我也不知道，我从十几岁的时候就觉得我要有钱肯定先买车后买房，但是大多数人都觉
得房子保值车子是消耗品一定要先买房，可能是我比较没有什么理财的观念吧。。 |
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m*****y
发帖数: 518 | 27
买啊， 买啊， 买啊。 所以到现在还没有停。--是说买到了还是没有呢？
我也不知道，我从十几岁的时候就觉得我要有钱肯定先买车后买房，但是大多数人都觉
得房子保值车子是消耗品一定要先买房，可能是我比较没有什么理财的观念吧。。 |
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c********e
发帖数: 887 | 28 一般都一起换了，也不太懂电线换它干啥，也不是消耗品 |
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h*s
发帖数: 299 | 29 问题是有时候你喜欢他，他不喜欢你，该怎么办呢？
电脑这种小东西也无所谓，本来就是个消耗品，又便宜，2-3年就换代了，又不涉及身
体健康。
车对大多数人来说是一大件，没必要为了爱国就冒着生命危险非买自己国家造的。
再说中国制造的恶名难道是这里的几个人自恨出来的？
你再爱国，估计你也不会从中国进口奶粉来个你家孩子吃吧？
可怜之人必有可恨之处，自己把品牌质量做坏了，就别怪别人不买。
那个收购了VOLOV的老总亲口在电视采访的时候说：“安全性对中国消费者不重要”的
言论
难道你没看过？
你觉得买东西能体现爱国是你的事，别人不买也未必说明人家不爱国。
不过我的基本观点是，跑到美国喊爱中国的都很可笑。 |
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b********7
发帖数: 12906 | 30 来自主题: Automobile版 - WSN为啥 老是强调resale value?
车就是个消耗品。 再省油， 再resale卖的贵， 平均下来一年能省1000块吗？ 一天也
就几块钱。太Ws了吧。 |
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f****u
发帖数: 219 | 31 买BRZ还选自动的大概脑袋被门板夹了。而且，开BRZ的轮胎都会是消耗品，不会在乎省
油的。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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t****3
发帖数: 6964 | 33 汗……就一罐氟利昂的事儿，楼主你得明白这是消耗品，和汽油一样，你车没油了怎么
能怪生产厂家呢？ |
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D*******0
发帖数: 2523 | 35 看看人家，每个月省的钱够租20辆宝马。但还是坚持两田。
【 以下文字转载自 Living 讨论区 】
发信人: coolsheng (coolsheng), 信区: Living
标 题: 我也说说一个月家里开销
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 3 10:09:46 2013, 美东)
我也来说一下我们家每个月的开销情况，没有任何BSO的意思，大家请不要拍砖，希望
大家可以多多交流。我们家双职工，一个八个月的娃，父母跟我们一起住帮助带娃。
收入：每月税后收入加一个投资房一共 12500
开销： 自住房escrow每月：2200
投资房每月平均开销：700
两车保险每月：80
两车汽油：250
Utility (水气电): 200
娃每月平均开销：150，尿片75?
Grocery + Eating out (很少): 600
日常消耗品： 100
... 阅读全帖 |
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d*********h
发帖数: 972 | 37 为什么不能钻两个孔？车是消耗品，过5年7年你就不觉得有什么特别的。
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J*******i
发帖数: 3588 | 38 好的电脑，好的手机。。好的消耗品哪件保值。。
可是好东西照理说应该比较保值吧 |
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G****u
发帖数: 126 | 39 不能这么比，车的寿命差不多，贵的车当然depreciate快。
你如果比20年后，rav4和x5 都是基本不值钱了。
车是消耗品 无法保值，不是房子 |
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m***y
发帖数: 266 | 41 rotor和 brake pad 和轮胎都一样 消耗品啊 换是必须的 |
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y***n
发帖数: 2806 | 42 楼主这车，我说不出来了。除了什么制冷液露之外，其他的东西都不是毛病，那些都是
消耗品，换换正常。
比如电池，正常寿命10年，但是你只要经常往关灯，一开一整夜，或者不开engine在车
里听歌，开空调直到没电。电池的寿命就会大大缩短。
雨刷，灯泡啥的几年换换不正常吗？ |
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s*******e
发帖数: 1385 | 43 灯泡算消耗品吗？找了半天，也没有找到warranty的具体条款！谢谢大家！ |
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L********0
发帖数: 7 | 45 本人开的是05年的camry, 5万多迈，开起来什么问题都没有
前一阵子Firestone那边有9.99检查，就去检查了一下
竟然发现要修1300多（加labor）
电池跟轮胎就算了，消耗品什么的
可是报告还说gaskets oil pan有泄漏，water pump也有泄漏
这些东西到底重不重要啊？这两个加起来就要修快700了。
求各位大神回答………… |
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I*D
发帖数: 40035 | 46 那个是消耗品，就象马桶里的水，冲完了，就要加，当然一年不冲马桶，水箱里的水总
是满的，除非管子漏了…… |
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b*****t
发帖数: 840 | 47 真是无知无畏，傻到火星撞地球
你知道不知道AT的无故障寿命在190k麦左右？？？这还是散热好的箱子，而且不拖东西
到这个点上不是1st 就是2nd gear slip你信不信？
你不要抵赖，AT cluth是磨损消耗品，到了时间就要换，没有例外，你想一想你的刹车片
除了CVT例外！ |
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y***z
发帖数: 305 | 48 车是消耗品。5w的车5年的使用费和折旧就接近十万了。
5年后还要换新的，一家至少得有两辆车。
luxury car和其他luxury的东西一样。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 49 ☆─────────────────────────────────────☆
ericzhang86 (eric) 于 (Fri Jan 3 23:41:04 2014, 美东) 提到:
先声明我不是任何粉，也不是车托，就事论事。
更新一下，刹车可能也有问题，夏天去换水泵时候检查过刹车片，说之前还能用一年，
但是秋天开车进山里旅游，遇到长下坡刹车时候就咯咯的震动，有人说是刹车也不是很
好了，有人说是abs工作的正常现象。
我的车是07年的impala，现在86000迈，买车的时候是2010年，59000迈，我近4年的时
间，开了近3w迈。之前开着一直车况非常好，感觉跟出去玩是租的新车没有明显差距，
但是最近半年开车，车开始频繁的出问题需要换零部件了。
首先是水泵漏冷却液，换了水泵。电池挂了，换了电池
几个月之后，前灯坏了，一次一对都换了。
又几周之后，前转向灯也坏了，也也把一对都换了。雨刷寿命也快到了，也换了一对。
并且原来跑高速，油耗差不多有33-34， 现在也只有28-29了。
这次租车玩回来，再开自己的车，感觉车子变老了的感觉是相当明显，也很难描述到底
是个什么感觉... 阅读全帖 |
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a**********2
发帖数: 3726 | 50 要上X3就上35i, 28i不给力。还有你说的保值就算了，买车不是买房，纯消耗品，没有
保值一说。 |
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