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全部话题 - 话题: 混合系统
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a****5
发帖数: 10854
1
上回我妈在医院
医生问我她说catonese还是mandarin,我说是mandarin
然后他们就启动了一个超级翻译系统
基本过程是,从一个特殊电话拨过去,找到mandarin的option,然后等待,
之后接通了一个国语翻译,我一听,标准台湾国语
然后,医生说一句英文,那个翻译从电话里翻译为国语,病人用国语作答,之后翻译再
翻为英语,完成一次有效对话。
设计的初衷是很好的,可是
我妈听不太懂翻译的台湾腔,翻译对我妈的西北口音一头雾水
于是,最终的结局是,
医生说一句英文,翻译翻为台湾国语,然后我翻为标准普通话,我妈回答西北普通话,
我翻为标准普通话或者英语或者混合,翻译再翻为英语
其实除了个别医学名词,99%的对话直接通过我完成就行了,但医生说,上头命令她必
须通过这个翻译系统。
再加上坑爹的通话质量,开头三个回合的嘘寒问暖花了五六分钟才搞定。
之后我只好跟翻译商量,with respect,不用她每句都翻译了,我直接翻译一次,她来
确认对不对就行,这样节省两道工序,碰上专业词汇再专门请教她。
这才大大加快了效率。
但那个通话质量实在太差,像19世纪的电话一样。前后一个没有任何实质... 阅读全帖
s****9
发帖数: 2226
2
来自主题: Hardware版 - 联想混血儿IdeaPad U1 Hybrid
设计很有创意,既有平板的时尚方便,又有dock的性能扩展。但为什么要在上面加个塑
料盖子?另外显示屏边框太厚,边角圆弧太大,丑死了。
平板和底座应该是单独运行的2套系统,不可能瞬时切换,运行底座系统(Windows 7)时
,可利用平板作显示器。在有些视频中看到平板从底座取下来时,显示内容保持不变,
没啥好惊奇的,因为原来就是在运行平板上的OS,并未发生切换。
因为平板和底座是2套软硬件完全不同的系统,要实现切换很不容易,比如分离时把底
座的网页内容复制到平板、合体时再复制回来。
要实现混合系统的CPU、RAM扩展就难了,但这可以是以后发展的方向。
d******i
发帖数: 1379
3
在阿拉斯加费尔班克斯举行的CUG 2011大会上,Cray公司正式发布了新一代超级计算机
系统“XK6”,由AMD Bulldozer推土机架构处理器Opteron 6200系列、NVIDIA Fermi费
米架构计算卡Tesla 20系列强强联手而成,峰值浮点性能最高可超过50PFlops(5亿亿次
每秒)。
相比之下,目前排名世界第一的中国天河一号A(同样使用了NVIDIA Tesla)峰值性能也
才不过4.7PFlops,不到XK6的十分之一。
Cray XK6超级计算机的每个计算节点(刀片服务器)都有一颗AMD Opteron 6200十六核心
处理器(开发代号Interlagos)、一块NVIDIA Tesla X2090 GPU计算卡(Tesla M2090的兄
弟),搭配八通道的16/32GB Registered ECC DDR3内存和6GB GDDR5显存,然后由96个
节点组成一个机柜,总计1536颗处理器核心、49152个流处理器单元,峰值性能
70TFlops(70万亿次每秒)以上。
Cray XK6系统在两个节点之间使用一块Gemini路由和通信芯片互连,可提... 阅读全帖
h*i
发帖数: 3446
4
最后智能问题的解决,可能还是需要符号系统。
逻辑不必要,因为各种各样的逻辑其实就是图遍历的不同模式而已,单一的逻辑肯定是
不够的,无论多复杂,多么“非公理化”。这是我研究王培的“非公理逻辑系统”之后
得出的结论。
但符号肯定是需要的。从企业应用的角度说,没有以符号为主做出来的系统是不能用的
。至于为什么,可能没有干过企业和政府项目的人不会理解。简单的说,就是需求是任
意的,数据是不存在的,所以深度学习是不可能的。Google, Facebook这些公司都没有
企业应用的需求,老实说,我看他们现在花大钱搞这些深度学习啥的其实是走入了歧途。
我还是看好混合系统。至于如何混,这就是本事了:)
e*******l
发帖数: 1269
5
来自主题: Automobile版 - forester 和outback怎么样?
Subaru是不错,空间大,性价比很高,Forester还是Outback选哪个要看你的需要。
注意的是,2.5i CVT的AWD系统(Active Torque Split)跟其他品牌的AWD没多大区别,
手动的或3.6的AWD更好,才是真正意义上的Subie。
Eyesight使用两个照相头+算法,多功能、成本低,但反应速度比雷达/光雷达慢,在对
着强光、雨雪天气和晚上会失效。最好的系统是多个传感器的混合系统。
另外,Subaru是富士重工的产品,二战中和现在日本最大的军火商之一,抗日的话绝对
请绕行。
g****t
发帖数: 31659
6
物理或者更具体更狭小的范围,流体力学之类的小分支的逻辑本身就是非公理化的。
Goog, fb这些面对终端客户的应用的数据源会面临污染问题。现如今web已经很贫乏了
。包括这个bbs


: 最后智能问题的解决,可能还是需要符号系统。

: 逻辑不必要,因为各种各样的逻辑其实就是图遍历的不同模式而已,单一
的逻辑
肯定是

: 不够的,无论多复杂,多么“非公理化”。这是我研究王培的
“非公理逻辑系统
”之后

: 得出的结论。

: 但符号肯定是需要的。从企业应用的角度说,没有以符号为主做出来的系
统是不
能用的

: 。至于为什么,可能没有干过企业和政府项目的人不会理解。简单的说,
就是需
求是任

: 意的,数据是不存在的,所以深度学习是不可能的。Google, Facebook这
些公司
都没有

: 企业应用的需求,老实说,我看他们现在花大钱搞这些深度学习啥的其实
是走入
了歧途。

: 我还是看好混合系统。至于如何混,这就是本事了:)

x*******2
发帖数: 5333
7
他这个是镍氢电池外加超级电容器的混合系统。只不过一般人都是分别做电池和超级电
容,然后在外部并接起来。他好像是内接,做成一个器件了。不过镍氢能量密度本来就
比锂电池差,超级电容更是不能比,混合起来怎么可能得到高能量密度呢?
s****9
发帖数: 2226
8
来自主题: Automobile版 - 充电汽油混合车
目前的hybrid车(油电混合动力),是利用发动机工作时的剩余功率带动发电机给电池
充电,电池容量小,不能单独工作。
象比亚迪的纯电动车我认为目前技术还不过关,也不适合开长途,总不能每开1小时再
停下来花半小时充电吧,再说现在也没有到处可用的充电站。
我说的是同时采用汽油发动机和充电电池的车,在城市跑用电池,电池没电了来不及充
(如在高速上开长途)就切换到用油。车体用太阳能电池,白天在停车场晒着就充满了
电。不知道这种车正式该叫什么、有什么车款即将上市?当然缺点是要有2套完整的动
力系统,增加了车重,也增加了成本,但这应该是今后的方向
s****9
发帖数: 2226
9
来自主题: Automobile版 - 充电汽油混合车
GM混合动力电动汽车Chevy Volt的生产数量将加倍
由于普通大众对 Chevrolet Volt 的浓厚兴趣,使得General Motors决定在美国使这种
电动汽车的生产数量增加50%。
到2012年这家美国汽车制造商将把Volt的生产数量从30,000 辆增加到45,000辆。
这款电动汽车总的行驶里程可达到340英里,在这期间汽车通过使用一个16千瓦时的锂
离子电池可行驶大约40英里。当锂离子电池电量较低,满油箱时,Volt 通过使用发动
机驱动型发电机可继续行驶另外300英里。
从2008年开始,G.M.已经投资 $70,000万,用于在密歇根州建设8个生产 Chevrolet
Volt工厂。在这些建设的工厂中,包括位于沃伦占地33,000平方英尺的电池系统实验室
,以及位于布朗斯敦的一个电池组装工厂,位于大布兰克和贝城的支持发动机和冲压业
务的工厂。
该汽车制造商将拨款 $33,600万,用于升级其底特律哈特勒姆克电动汽车组装工厂。
该公司在美国扩大这款汽车的生产数量,是其一系列的积极开发Chevrolet Volt的最新
动作。近期,GM将为这款汽车先进的锂离子电池
n**********e
发帖数: 438
10
目前的笔记本7200rpm都是16MB cache.
混合硬盘是
read:HD-->SLC SSD-->32MB cache-->RAM
write: RAM-->32MB cache-->HD
SSD会缓存你经常读的数据,所以做系统盘能大大加快启动速度。
p*******n
发帖数: 2697
11
我的实验要用kerosene跟水混合的emulsion,而且需要大的油粒径,40microns左右吧
,但因为要过一个screw pump去加压,进系统。然而过了泵之后,油就小了,一直在
10micron左右。让我很头疼。什么表面活性剂什么的都没用。screw pump应该是对油粒
影响很小的,不知道peristaltic pump会不会好一点。
现在我想装个Coalescing Filter,让油粒从泵出来的时候能变大一点。
但在网上找了找,发现网上的Coalescing Filter都是除油的,没有找到我想要的让油
coalesce的。
比较抓狂,望牛人指点。
谢谢
h***o
发帖数: 539
12
BBS水木清华站∶精华区
发信人: FangQ (木头虫子), 信区: MathTools
标 题: Matlab与C++接口与混合编程讨论小结(十三)
发信站: BBS 水木清华站 (Tue Nov 2 22:31:26 1999)
3.6 程序的发布
matcom可以用C编译器把.m文件编译为为stand_alone的程序,所以,基本上
不需要matlab系统,但一些必要的dll文件还是需要的,这些dll在window\system\
下面,(在4.5版本中)大概有ago4500.dll,v4500v.dll,opengl32.dll, glu32.dll等
四个文件
如果用的是4.0版本,发布时要把ago.dll,mlib4...dll(计不清楚了),opengl32.dll和
glu32.dll打到安装盘中,大概3M,然后在window目录安装一个名字叫mt_eval.txt的
文本文件,里面写1/1/1999-1/1/2010-64562264即可
z*****u
发帖数: 1875
13

二氧化硅本身非常稳定,没有危害。 但是当石英尺寸达到纳米级别后,可以通过呼吸
系统进入血液系统, 对人体造成危害。

发帖数: 1
14
来自主题: Military版 - 科普一下美国供暖系统
美国的供暖系统, 主要有三种, 电暖, 气暖, 水暖. 电暖是electrical hea
ter, 气暖用furnace, 水暖用boiler
电暖就是电热器,容易安装但是电费太昂贵, 一般人不用.
水暖, 就是水蒸气供暖, 用boiler大火烧开, 水蒸气流通到各个房间, 然后凝
结成水流回boiler
气暖, 就是用furnace把空气加热, 然后用风扇把热气输送到保暖区域
电暖水暖都没有问题, 因为加热过程各个房间的空气不需要流通, 气暖, 需要流
通空气, 加热的过程就是从各个房间把空气抽到加热器, 然后再把加热后的空气输
送回去, 这个过程, 等于把各个房间的空气混合起来然后加热再送回各个房间,对
于传播冠状病毒太有利了
b*****t
发帖数: 840
15
这个说实话,我的感觉还是toyota的那套两组电机和行星轮比较精妙
honda这个混动依靠大功率电机独立驱动,而且不像toyota那样能够真正把发动机和电
机的动力糅合在一起。
最大问题还是电机,honda想要把这套系统搬到大排量suv上估计非常困难,可能accord
是目前这套技术的极限
toyota的混动不用考虑电机的功率配套,理论上多大多重的都可以混动
但总的来说,honda这个系统还是很赞的,可能是仅次于toyota的混动了
J*******3
发帖数: 1651
16
新一代普锐斯的发动机将实现40%的热效率,关键在于冷却EGR系统
丰田将于2015年内上市的新一代“普锐斯”配备的混合动力车用汽油发动机的最高热效
率将达到40%。该公司通过把EGR(尾气再循环)的极限值由现行普锐斯的21%提高至
28%等措施来实现。40%的热效率在量产汽油发动机中属于“全球最高值”。第一代和
第二代普锐斯配备的“1NZ-FXE”发动机的最高热效率为37%,现行第三代普锐斯配备
的“2ZR-FXE”的热效率为38.5%。
上述技术内容是丰田在日本汽车技术协会举办的“2015年春季大会学术演讲会
”上介绍的。如果提高EGR极限值,并增加冷却尾气的循环量,热容量就会增大,从而
降低缸内气体的温度。预计可在抑制爆震的同时,使冷却损失比现行发动机减少8%。
丰田将通过加快发动机的燃烧速度来提高EGR极限值。要想实现高速燃烧,重要
的一点是促进缸内气体加速流动。丰田将活塞驱动方向的旋流与轴方向的旋流之比——
滚流比由现行发动机的0.8提高到了2.8。使气流,尤其是活塞上死点附近的气流更容易
变成湍流。
为了实现高滚流比,将使吸气口的下侧... 阅读全帖
s*********y
发帖数: 6489
17
来自主题: shopping版 - 实测,混合硬盘可以装到T410s上
安装好系统,再升级固件不行么?
难道不升级固件就没法安装系统?
O**l
发帖数: 12923
18
第一个问题电车 平常只在家充电
只有跑长途才会用超冲
第二问题明显是规划问题 你最近不一定最急 特斯拉最新6.2系统任何车后台强制每30
秒和周围所有
充电站交互一遍 然后算法决定引导每个人都合适的充电桩
最新系统连每个人将要到哪个充电桩需要多少时间充电都算出来了
充电时间取决于车到达时充电桩里buffer的电量和车自身的电量

gets
c***n
发帖数: 2232
19
Is China a supercomputer threat? (Q&A)
http://news.cnet.com/8301-13924_3-20021122-64.html
With China expected to officially take the supercomputer performance crown
next month, I asked an expert about the state of supercomputing in the U.S.
and whether China poses a long-term threat to the United States' current
preeminence in supercomputing.
Nvidia announced yesterday that its chips are powering the "Tianhe-1A"
Chinese supercomputer that achieved 2.507 petaflops, beating a U.S.-based
system tha... 阅读全帖
O**l
发帖数: 12923
20

.
fastest
还是要钱
c***n
发帖数: 2232
21
不光是钱,橡树岭显然没赶上潮流,现在才刚开始玩儿。
O**l
发帖数: 12923
22

那ibm 的bluewater sequoia呢 哈哈
c***n
发帖数: 2232
23
都还没做出来呢,跟做出来一年多的比,这叫赶上潮流吗?
M**d
发帖数: 4418
24
wow, 我还真没想到中国能这么牛了

.
fastest
O**l
发帖数: 12923
25

你先说说有没有赶上潮流吧 这两已经在装了 明年就出来了
一个比天河大4倍 一个8倍
p******u
发帖数: 14642
26
...........It's underfunded..............
亮点
O**l
发帖数: 12923
27

再问一句啥叫潮流 拿nvdia 的芯片加速?
做出来放在那 天天run linpack
c***n
发帖数: 2232
28
没有。
It will have a peak performance of 10 petaflops (10 quadrillion calculations
every second) and will achieve sustained performance of 1 petaflop running
a range of science and engineering codes.
看清楚了,是peak performance 10 petaflops, sustained performance of 1
petaflop. 也不咋地呀,还明年才出来。
而且我说的是橡树岭没赶上潮流。bluewater是橡树岭吗,杠头?
O**l
发帖数: 12923
29

calculations
running
从哪google到的 initial peak performance是10p 知道天河initial peak
performance是多少吗
呵呵 google到另一个了吗 哈哈
O**l
发帖数: 12923
30

改一改你又不爽了
为啥这叫潮流 其他不是潮流 哈哈
c***n
发帖数: 2232
31
你也就会东拉西扯了,呵呵。peak performance有鸡巴用,你怎么不提sustained啦?
不是要干正事么?
O**l
发帖数: 12923
32

calculations
running
theoretical peak computing capability of 16 petaflops. This will supposedly
be
achievable by connecting up to 16,384 Power7 nodes, but IBM doesn't expect
the
initial performance to surpass the aforementioned 10-petaflop speeds.
c***n
发帖数: 2232
33
有本事你倒说说其它有啥潮流,呵呵。
O**l
发帖数: 12923
34

你那个link都不知道google哪来的 还在这提sustained
O**l
发帖数: 12923
35

我又没定义hpc的潮流是啥
不是你在这狂叫潮流 怎么萎了
c***n
发帖数: 2232
c***n
发帖数: 2232
37
我定义了,你不服,又说不出个所以然来,还不是到谁萎了。反正天河1A是世界最快,
你在东拉西扯也没屁用。
O**l
发帖数: 12923
38

running a range of science and engineering codes
1p 是run这个 不是你的linpack
倒了
O**l
发帖数: 12923
39

我说天河不是最快了吗
哈哈 我们讨论你的潮流 哈哈
潮流到底啥啊 哈哈
O**l
发帖数: 12923
40

这耳光扇得
c***n
发帖数: 2232
41
上次你是不知道印度汽车年产量多少,就在这里胡吹。现在又胡吹Blue Waters. 你是
不是离了婚性生活失调啊?
O**l
发帖数: 12923
42

对了google到 sequoia这个没
符合你潮流不
c***n
发帖数: 2232
43
潮流是离婚,撸管。
O**l
发帖数: 12923
44

印度汽车年产量倒 你脸被抽的 脑子不做主了
不知道和谁闲的没事干吵印度汽车年产量
在这扯
c***n
发帖数: 2232
45
你接着撸管吧。爷休息了。
O**l
发帖数: 12923
46

开始耍赖了
本来提醒你一下 google sequoia 好歹学习一下
不要下次再被打脸 哎
c*******n
发帖数: 2764
47
高级储能和电机技术应该还是有很高技术壁垒的,否则美国不会下如此大力气研发航母
的电磁弹射系统和电磁炮技术。
P**6
发帖数: 4699
48
你这样搞的话,你的电池的寿命会急剧下降。
纯电车还是要等电池技术和质量上个台阶(保括存储,充电,及电池组之间的智能协调
平衡放电,等等),现在炒的很厉害。
但是说一个事例:一个朋友买了一台丰田的纯电车,新车充电可以跑80mile,第二年就
只能跑50-60miles 了。
所以我觉得纯电车还是作为城市里上班代步用比较好。长途的话现阶段还是油电混合比
较靠谱,除了充电时间的浪费,大家都不想开个车跨个省要每200公里要停半小时充电
。更不要说担心开到稍微偏远的地方,电没了却没地方充电。
o*********e
发帖数: 3093
49
航天飞机用了几十年,按道理说,要经验积累有经验积累,要技术积累有技术积累,要
未来前瞻性有未来前瞻性——然后,放弃了!!!
却捡起这个不伦不类的竖立单摆落地杂耍特技,大呼“划时代”!
美帝夕阳西下,黑幕三白混合后,已经有印度化趋势了。
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