s****i 发帖数: 5469 | 1 是火花塞,就用NGK或Denso的,也差不了多少钱而且就换一两次,没必要去冒险买
Bosch。油滤的话,在网上记得扫到过,说Bosch和Purolator是一家厂出的,后者可是
算是个物美价不高的油滤,如果这样的话烤肉用没问题。
我个人通常用Mobil 1 filter,另一个K&N和它据说是一样的,这档次对烤肉来说应该
是高了,但我不想在换油上省钱。换油这保养个人建议还是不要过度节省,别随便找个
最便宜的货换上。 |
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g**********i 发帖数: 890 | 2 还要看机滤,估计你买的mobile1,机滤有两种,长效的可以坚持1年。
否则建议半年,5000+换一次。
anyway,半年改换了。
不过我上次9个月了才想起来换,倒没觉得有啥区别。
全合成的衰减比较慢。 |
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s*******l 发帖数: 3691 | 3 10多万迈的老车了,最近发现冷车时偶尔踩油门车子不加速,发动机也没反应;今天开
出来,突然发现不能加速,而且车子很抖,和misfire一样,就准备靠边,结果又好了
,到了地点办万事,又是踩油门没反应但是这次没发抖,正在想咋回事,车子发动机就
轰的一声加速了。
看起来是供油不畅?
要换机油油滤吗?
是不是有的车没油滤? |
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l********i 发帖数: 8858 | 4 各种滤 各种液 都可以检查看看 换火花塞没把空滤顺手换了? |
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n*****s 发帖数: 6495 | 5
气滤,油滤,胎压
还有据说costco,sams之类卖的油会比shell的差2到3个mpg |
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l********i 发帖数: 8858 | 6 Major tune-up 不是骗人的 骗人的是dealer
tune-up需要做的项目包括
火花塞更换
空滤更换
MAF sensor 清洗
油路清洗
汽油滤更换
等等 |
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t*******y 发帖数: 2570 | 7 据报道,由国家环保部与国家质检总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》,3
月1日起已在全国范围内实施,这份指南对乘用车内空气中的苯、甲苯、二甲苯、乙苯
、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种污染物的浓度提出了明确要求。
根据《指南》标准和国内外各权威检测机构检测数据显示,沃尔沃轿车空气质量保障大
幅领先其它品牌车型,以沃尔沃XC90为例,其车内空气质量比中国刚出台的PM.2.5指南
中规定的标准还要高5-10倍。
沃尔沃自成立伊始,就把安全和环保作为企业的使命和品牌DNA,提出了“零排放”“
零伤亡”的伟大愿景。沃尔沃在环保和围绕着车内空气质量方面的努力主要集中在四方
面的工作:
第一,沃尔沃汽车公司在研发部门下设专门的车内空气管理部部门,制定和执行相关的
战略,并同其它研发部门(内饰等)、车辆设计部、采购部和生产部门协调一致,生产
高于欧洲标准、符合沃尔沃室内空气质量标准的汽车;
第二, 沃尔沃汽车座椅使用的填充物全部提炼自大豆纤维,完全符合联合儿童纤维协
会标准。
第三, 沃尔沃通风口使用的过滤器,根据业界最高质量标准采购,并且在零下-40度到
零上85度温度及不同湿度环境里进行测... 阅读全帖 |
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d********a 发帖数: 9567 | 8 塑化剂,趁着天暖和,多开窗。
碳滤滤塑化剂,太弱了。 |
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T****n 发帖数: 127 | 9 嘿嘿,当年买车时候还和你咨询过,4年偶也开了4万多了,没出过任何毛病,也就换换
油滤,空滤,灯泡。那批车质量真好。 |
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s*******t 发帖数: 2896 | 10 这个车铺很嚣张,摆明了欺负你不懂。男生自己搞,女生多去几个车铺。
不管男生女生,网上找找service schedule,心里有数总是好的。Service schedule要
车厂的,owner's manual、service manual里都有,有些店会随便弄一个糊弄你,别理
他。先把可能有问题的易耗品,比如火花塞、空滤、汽油滤这些都换了,再考虑修
ignition coil这些东西。 |
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e******g 发帖数: 5344 | 11 肯定没有野店19.99的地沟油便宜,但是起码filter用的是oem的,而且你可以自己带油
去换嘛。人工不比外面贵。我在福特dealer和subaru dealer都换过,pepboys自带机油
机滤要20刀人工,dealer只要10刀不到,OEM机滤也就卖几刀而已。。其他牌子dealer
不清楚了。 |
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N*****r 发帖数: 2108 | 13 只是换油的话,用ramp更方便。等到aap有50off100coupon的时候加几个油滤一起买,
油滤基本就相当于免费了 |
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i*******y 发帖数: 194 | 14 多谢
只是换油的话,用ramp更方便。等到aap有50off100coupon的时候加几个油滤一起买,
油滤基本就相当于免费了 |
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e******g 发帖数: 90 | 15 原帖请看:http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份,我写了一篇博客名为《德系VS日系,请大家来提问!》,对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题,征集大家的提问,也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备(其实也没准备什么,主要还是太忙),我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题,理了下脉络,我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案,都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化,从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后,
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨,也欢迎大家继续参与!
今天我写的是第一篇:
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德系VS日系YYP观点(一)德、日造车技术谁更高?
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家,分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业,不仅是硬件基础,德国和日本还有非常出色的工程
师,也就是人才。
... 阅读全帖 |
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m*****z 发帖数: 1451 | 16 不需要定期换换各种油各种滤么?倒是定期换的机油滤。
看dealer网上给的120K list,好像项目挺多的啊 |
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k**u 发帖数: 25 | 17 即使是这样,我还是担心机油和油滤的质量。有一次我发现油滤的型号根本不对。还不
知道他们用的是不是新的。 |
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f****i 发帖数: 84 | 18 我自己 刹车 机油 灯 空气滤 空调滤 自己能搞定,别的还没搞过啊。。。。你感觉行
不行啊,我看X5大啊,虽然里程高,毕竟09年的 买了 自己开几年 就扔了,买新车3年
就亏了15000了。。。535对我就感觉像是个玩的,实用性不强啊。我已经有一个轿车了
,所以想来个大的。我是这么感觉的 |
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f****i 发帖数: 84 | 19 我自己 刹车 机油 灯 空气滤 空调滤 自己能搞定,别的还没搞过啊。。。。你感觉行
不行啊,我看X5大啊,虽然里程高,毕竟09年的 买了 自己开几年 就扔了,买新车3年
就亏了15000了。。。535对我就感觉像是个玩的,实用性不强啊。我已经有一个轿车了
,所以想来个大的。我是这么感觉的 |
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f****i 发帖数: 84 | 20 我自己 刹车 机油 灯 空气滤 空调滤 自己能搞定,别的还没搞过啊。。。。你感觉行
不行啊,我看X5大啊,虽然里程高,毕竟09年的 买了 自己开几年 就扔了,买新车3年
就亏了15000了。。。535对我就感觉像是个玩的,实用性不强啊。我已经有一个轿车了
,所以想来个大的。我是这么感觉的 |
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b****h 发帖数: 274 | 21 鼓掌!
我上次泡车之后就对过水留下阴影了,看似很浅的水坑里面可能会有超过一尺深的车辙
或者坑。。。泡车的结果是换了行车电脑(不同的车位置不一样吧,forester在
passenger side的脚前面),全部车内carpet,两个火花塞,发动机空滤,机油,机滤
。拖车的时候还搞坏了一个muffer。。。
过水一定小心或者可以陷住了很快拖出来
2. |
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g********b 发帖数: 8461 | 22 烤肉拉这种简单的不能再简单的车,在这个里程数上基本没太多要换的,基本上就是常
规保养包括空滤,cabin air filter,机油机滤按规定换,检查下水泵和皮带还有发电
机,检查下空调制冷剂,检查下变速箱油,检查下底盘刹车轮胎减震就行了。如果哪个
有问题更换,没问题就不用管。 |
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K**r 发帖数: 2193 | 23 竟然没人转?
我中立, 我觉得作者隐隐约约还是帮日系说话的。
不过这个结论是在大部分国人反日系的前提下的出来的,这种环境下客观中立很容易被
认为是亲日系
作者:颜宇鹏,新车评网创办人之一、总编辑、首席车评人、视频版主持人。从业超过
十年,曾任专业汽车杂志试车总监、主编。阅车无数,对全球车型发展、中国汽车市场
、试车驾驶技术有深厚积累,其见解独到的车评备受读者喜爱和业界推崇。
在讨论“德系VS日系”这个话题时,我想先确立以下几点基础原则。
第一,我们力求以一些普遍存在的情况——也就是公认的事实为依据,但不要用“常常
听说”、“业内人士都知道”、“我身边就有不少”、“这个大家懂的”这些作为佐证
。我或多或少会引用到一些我知道的事实,但凡我所引用的事实,都必定是我亲身所见
或经历的(怎么像法庭宣誓一样……)。
第二,讨论两系差异时,我们可以延伸去谈不同国家其它产品的特性、不同的历史和文
化背景、不同的发展轨迹,但不应该对哪个国家的文化、国民带有贬低或愤恨情绪,还
有那些已发生并已结束的历史事件也不是要在这里讨论的。(这一点咱们新车评网友还
是很有水平的,以你们为荣!)
第三,我们主要讨论当下... 阅读全帖 |
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E*********o 发帖数: 5965 | 24 配件不全,4S店都是胡来的,去买transmission oil pan gasket都买不来,一家
dealer说拧得紧点就可以了,哈哈我听了差点晕倒,另外一家师傅还实在点给我推荐
silicone gasket maker,不过这东西用着还不错,我观察一段时间看看有没有leak
油品市场也很混乱,假货满天飞,各种副厂件没有严格的匹配标准或查阅系统,能不能
通过都靠买回去试试,不行再来换。
Honda Spirior和Subaru Outback都把机油机滤空滤ATF和滤芯换了,Subaru的AT滤芯竟
然在发动机舱电池下面!?很多人还说没有滤芯。 |
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t****3 发帖数: 6964 | 25 也有可能是油滤没拧紧,我至少看过2个人的车所谓”漏机油“都是油滤没拧紧的情况 |
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G*****h 发帖数: 33134 | 26 偶最土的一次,自己换油
旧油滤上的橡胶圈粘住了不知道没拿下来
新油滤直接拧上去了
两个橡胶圈没多久漏油了
油灯都亮了
赶紧查,换油
还好没事 |
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g********d 发帖数: 19244 | 28 ☆─────────────────────────────────────☆
idee (The Unknown Singleton) 于 (Sun Nov 3 22:23:13 2013, 美东) 提到:
原来没当回事,心想这么多厂子开始用,而且积碳也是个known problem,
应该没大问题吧,后来看老美论坛,才知道问题不小,而且至今无解。
一两万迈之后就可能开始suffer horsepower loss, MPG loss,
engine knock, engine misfire, etc. etc.
现在看来几个厂子都是打官腔搪塞过去,心里打的算盘都是最好用户没感觉,
感觉了MPG loss也容易deny (blame it on driving habits,
gas quality, regular gas on premium vehicle, etc.),
直到warranty runs out就可以不管了。。。
VW, Audi下一代DI貌似有dual injection,对当前卖的和最近卖掉的
车于事无补。BMW, MB的一大推新车都是这个,几... 阅读全帖 |
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g********d 发帖数: 19244 | 29 ☆─────────────────────────────────────☆
mgy (马啃菠萝) 于 (Sun Dec 22 09:57:21 2013, 美东) 提到:
感谢ORC, haizaikx 参与活动,一行3车,都安全出来,全程5-6个小时。ridgeline,
outback 和 Cherokee XJ 在沙地,泥地和水塘都发挥稳定。在厚沙地上,outback 2.
4 凭借强大trac control,一路没有问题。haizaikx 老兄修车和探水路都很有经验,
大赞一个。
ridgeline 和XJ 后来还探索一些人迹罕至的小路,非常崎岖和窄小,难度渐渐增加,
stock ridgeline 的越野能力基本到limit,后来由于时间和水太深关系折回,不过为
下次活动发掘了新的trail。
很遗憾有些同学最后没能参与,希望下次有机会同去
照片不多,随后上
☆─────────────────────────────────────☆
DT770 (Nameless One) 于 (Sun Dec 22 10:03:48 2013, 美东) 提到:... 阅读全帖 |
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y*h 发帖数: 25423 | 30 Tire Plus就是以前的Firestone吧?换了马甲还是黑店。图省事儿拿了个coupon去Tire
Plus换油,取车时说我有一些东西要修,总共800刀,列举的有:
1 皮带
2 空滤
3 防冻液
4 变速箱油
5 右侧的转向球铰连杆(outer tie rod end)
我一看就乐了,皮带虽然不新,但是不到两年前刚换过,空滤是两个月前才换的!尼玛
你最起码得打开看看才好忽悠吧,防冻液不到两年,变速箱油去年刚换过。最后一项让
我吓了一跳,这个得重视,回到家赶紧把车顶起来,左右轮子都使劲晃了晃,一点旷动
都没有啊!这是裸黑啊,不带这么忽悠的。 |
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f*****d 发帖数: 1391 | 31 赞,你的观察很仔细,把work truck滤掉可以理解,把大SUV滤掉就说不过去了,毕竟
大SUV也主要是家用的,其实CR的目的就是找到一个合适的标准能瘴显两田,可见美国
的大SUV比camcord经用多了。 |
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s***q 发帖数: 501 | 32 这个帖子这么热门,以至于我不读都不行啊。读完了,总有一种想说几句的感觉,就写
点读有感的有感吧!
drive axle换过一些,Honda的有没有换过我也记不清了,但是我知道不同的车型有时
候差异非常的大,大到甚至A车无法借鉴B车,所以我就把05的odyssey touring换
driveshaft的manual贴上来给大家做个参考:
Driveshaft Removal
Loosen the wheel nuts slightly.
Raise the front of the vehicle, and support it with safety stands in the
proper locations.
Remove the wheel nuts and front wheels.
Lift up the locking tab (A) on the spindle nut (B), then remove the nut.
Drain the automatic transmission fluid Reinstall the drain plug using a new... 阅读全帖 |
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H*****u 发帖数: 1766 | 33 换这么多次空滤挺浪费的。空滤盒子上写的12K一次、修车铺贴的3K换一次机油、
Techron瓶子写的3K用一次,都是overkill。 |
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t*******e 发帖数: 1760 | 34 变速箱油、机油、coolant flush
转向和刹车油不一定需要,看情况
皮带检查下,看情况
刹车片检查下
空滤和空调滤检查下
火花塞看个人喜好吧 |
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t*******e 发帖数: 1760 | 35 车盲的悲哀啊,漏油了也不知道,不过也不能怪你,这么新的车责任肯定在车厂。
我还碰见过两次换机油后油滤没拧紧的,机油忽忽的流,都不是新车,有个人开过来让
我帮看看,还说一开前面就冒白烟,我还以为coolant挂了呢。仔细看看油滤那个漏啊。
你要是旧车机油漏光了也不知道,啥牌子的车也扛不住开。车盲确实挺悲哀的。
ps,honda有名的变速箱问题不是漏,是高迈数打滑。相当的常见,说神车的欢迎来咬
我,新车我也不清楚打滑不打滑,旧车见过打滑的挺多。嘿嘿 |
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t*******e 发帖数: 1760 | 36 车盲的悲哀啊,漏油了也不知道,不过也不能怪你,这么新的车责任肯定在车厂。
我还碰见过两次换机油后油滤没拧紧的,机油忽忽的流,都不是新车,有个人开过来让
我帮看看,还说一开前面就冒白烟,我还以为coolant挂了呢。仔细看看油滤那个漏啊。
你要是旧车机油漏光了也不知道,啥牌子的车也扛不住开。车盲确实挺悲哀的。
ps,honda有名的变速箱问题不是漏,是高迈数打滑。相当的常见,说神车的欢迎来咬
我,新车我也不清楚打滑不打滑,旧车见过打滑的挺多。嘿嘿 |
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h**z 发帖数: 9751 | 37 本托一直用真空油泵从上面抽,而且油滤在最上面,换机油全程腰都不用弯,lol。你
的苦逼civic的油滤是不是在车底下?想象不到别人怎么换油,还出来显眼。 |
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t*********g 发帖数: 43 | 38 换机油,换变速箱油,换火花塞,换刹车片刹车盘,换灯泡,空气滤空调滤。 |
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m****h 发帖数: 1672 | 39 油滤必须要配合的,普通油滤3000就不行了,要extend performance 的才行 |
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s**********u 发帖数: 2749 | 40 什么都不用管?不用换空滤,空调滤,轮胎,刹车,给轮胎打气,加玻璃水? |
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s**********u 发帖数: 2749 | 41 什么都不用管?不用换空滤,空调滤,轮胎,刹车,给轮胎打气,加玻璃水? |
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H***2 发帖数: 170 | 42 05年的车,估计前任车主都不爱惜车,空滤或许早该换了,发动机可能"缺氧"导致燃烧不
畅,空滤很容易换,火花塞有专门的工具,几刀就能买到. |
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y******i 发帖数: 199 | 43 更新一下:
确实是油滤的问题。
昨天在EBAY上Order了原装的,不过要等5天才能到。因为想快点确定到底是什么问题,
所以今天去地雷那里买了一个油滤,回来装上后油压灯就不再亮了。引擎灯还是亮着,
于是去autozone读了下code,说就是油压问题。但是因为油压灯已经不亮了,小二说应
该没什么事,一般引擎灯在出过问题后会亮一段时间,开个20迈左右如果还不灭再查。
果然,大概开了几个迈之后引擎灯就灭了。现在看来一切正常了。谢谢大家!
另外有很多人说不该这么早换机油。这个我确实越来越糊涂,看网上也有不同说法。
1.有人说磨合期会有很多渣掉油里,所以应该尽早换掉。
2.有人说新车里是特殊优质机油,不要太早换掉,但是也没说多早是太早。
3.然后楼上有朋友说应该到3000迈的,有说5000迈的,有说8000迈的。
4.Owner's manual说等到车内面板提示换机油了再换,也没说第一次是不是特殊。
我这个车买了7个月了,刚买的时候没怎么开。其实dealer在3个月时就给我打电话了,
让我去换机油,我说我才开了800迈,对方说到3个月了就要换。但是我没去,因为我想
让新车里的特殊机油多磨合磨... 阅读全帖 |
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g*****o 发帖数: 5955 | 44 偶半年了,才开了2000迈,也换油了。就几十块钱的事,发动机上年头以后声音更轻快
也是享受。
店里的机油顶多比 walmart 的STP 好点,能跟 vavoline 差不多就谢天谢地了, 油滤
也不知道什么货,哪里有自己买的合成油和 oem 油滤放心。 |
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y*****y 发帖数: 2948 | 45 恩,buick的空滤设计确实tm匪夷所思!上次换个空滤还把turbo给动着了,亮了3次灯。 |
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i****x 发帖数: 17565 | 46 人家说空滤你说coolant hose,这是眼睛不好使还是脑子不好使?
s2000空滤,把一片塑料护罩拔下来马上就能换,新手三分钟老手一分钟。 |
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i****x 发帖数: 17565 | 47 你自己脑子坏掉了大家都看在眼里,可惜你自己永远都看不到。lz说换空滤的设计,你
却说修coolant hose,空滤两年一换coolant hose多少年一换?你怎么不说拆开整个发
动机很麻烦? |
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f****l 发帖数: 5514 | 48 你在开13年新的S2000? 感受如何?和新的Miata有没有比较过?现在二手S2000价格不
便宜哟~
[在 icefox (icefox) 的大作中提到:]
:你自己脑子坏掉了大家都看在眼里,可惜你自己永远都看不到。lz说换空滤的设计,
你却说修coolant hose,空滤两年一换coolant hose多少年一换?你怎么不说拆开整个
发动机很麻烦?
:
:........... |
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y********4 发帖数: 1116 | 50 自己开贴,懒得和某人废话。这贴不希望主页,只在车板。
二手MINI,买入时候刚出保,五年新。
我这个人有强迫症,车子有问题一定要修好
买回来开了一年半多。
座椅sensor坏,dealer说sensor实在mat里面embedded的,要修好必须换整个座椅,
quote seat 2100,labor 650,一共2800包含税。
发动机VANOS电磁阀,quote parts+labor 一共600,小问题了。
ECU控制程序BUG,喷油过多,怠速不稳,一共修了三个礼拜,最后整个ECU重新编程才
修好,dealer quote一共1400。
dealer一共维修quote 4800。
不包括换油,换油滤,气滤,空调过滤等常规保养,在dealer做几百块吧。
这里不包括我换的损耗件,轮胎四个,刹车等等,都不算在里面。
只是三个小问题而已,对于五年新的车子一点都不奇怪。我也觉得意料当中。
我觉得挺有代表性的。
我另外两个朋友的BMW维修记录就不赘述了,如果出了保,也差不多吧。
我也不后悔,车子开起来和日本买菜车很不一样。高速上面很solid,过弯也很好。
老婆生孩子,车子太小了,没办法只... 阅读全帖 |
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