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全部话题 - 话题: 滬杭磁懸
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c****s
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http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page-content/0,4993,11050701+122010031700242,00.html
花350億省10分鐘?滬杭磁懸浮挨批
2010-03-17 工商時報 【記者夏幼文/綜合報導】
 深受中國大陸民眾關注的滬杭磁懸浮終於獲得國務院批准興建,工程經費大約在
350億元人民幣(下同),預計在上海世博會閉幕時也就是10月下旬時,將會正式動工
興建。不過就在慶祝滬杭磁懸浮鐵路即將動工的歡樂氣氛中,網路上有一篇名為「滬杭
為縮短10分鐘卻投資數百億再建磁懸浮」的帖子引起網友高度的共鳴,紛紛表達認同,
質疑真的有興建滬杭磁懸浮鐵路的必要性嗎?
 網友比較動車和高鐵以及磁懸浮的3者時間差距,結果發現目前搭乘動車從上海
到杭州需時78分鐘;今年年底完工通車的高鐵,上海到杭州需時48分鐘;未來通車的磁
懸浮,上海到杭州需時38分鐘。也就是說,磁懸浮比高鐵只節省旅客10分鐘。但是,為
了這10分鐘,必須付出數百億元的經費。
 2006年3月國務院批准滬杭磁懸浮,預計工程總概算
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花350億省10分鐘?滬杭磁懸浮挨批
2010-03-17 工商時報 【記者夏幼文/綜合報導】
 深受中國大陸民眾關注的滬杭磁懸浮終於獲得國務院批准興建,工程經費大約在
350億元人民幣(下同),預計在上海世博會閉幕時也就是10月下旬時,將會正式動工
興建。不過就在慶祝滬杭磁懸浮鐵路即將動工的歡樂氣氛中,網路上有一篇名為「滬杭
為縮短10分鐘卻投資數百億再建磁懸浮」的帖子引起網友高度的共鳴,紛紛表達認同,
質疑真的有興建滬杭磁懸浮鐵路的必要性嗎?
 網友比較動車和高鐵以及磁懸浮的3者時間差距,結果發現目前搭乘動車從上海
到杭州需時78分鐘;今年年底完工通車的高鐵,上海到杭州需時48分鐘;未來通車的磁
懸浮,上海到杭州需時38分鐘。也就是說,磁懸浮比高鐵只節省旅客10分鐘。但是,為
了這10分鐘,必須付出數百億元的經費。
 2006年3月國務院批准滬杭磁懸浮,預計工程總概算
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: cdnews (中国又贏了,黨的政策亞克西), 信区: Military
标 题: 花350億RMB省10分鐘?滬杭磁懸浮挨批
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 18 22:21:08 2010, 美东)
http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page-content/0,4993,11050701+122010031700242,00.html
花350億省10分鐘?滬杭磁懸浮挨批
2010-03-17 工商時報 【記者夏幼文/綜合報導】
 深受中國大陸民眾關注的滬杭磁懸浮終於獲得國務院批准興建,工程經費大約在
350億元人民幣(下同),預計在上海世博會閉幕時也就是10月下旬時,將會正式動工
興建。不過就在慶祝滬杭磁懸浮鐵路即將動工的歡樂氣氛中,網路上有一篇名為「滬杭
為縮短10分鐘卻投資數百億再建磁懸浮」的帖子引起網友高度的共鳴,紛紛表達認同,
質疑真的有興建滬杭磁懸浮鐵路的必要性嗎?
 網友比較動車和高鐵以及磁懸浮的3者時間差距,結果發現目
m*****e
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4
我靠,土共有钱。建又咋样。
省的就是那10分钟。
g******g
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5
tg就是这样西部嘴巴大开发的。
西南水利没钱修,毒奶病孩没钱救。
p*******n
发帖数: 4824
6
这些土共的贪官污吏好大喜功就知道搞工程偷偷捞钱,迟早遭到因果报应,终于会不得
好死
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