h*******k
发帖数: 4412 | 1 我本来挺长草228的，看了那评论
灭草了
这车适合怎样开？ |
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q****q
发帖数: 4263 | 2 千万不要因为一个商品改变自己的习惯，因为是根据你的习惯选择适合的商品。
从简单的开始，挨个试驾一次，就知道哪个适合你了。最好的情况是你对速度的安全临
界等于车的极限，这是从感官和经济性出发。
[在 haleluyak (不死的小弓虽) 的大作中提到：]
：我本来挺长草228的，看了那评论
：灭草了
：........... |
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k******g
发帖数: 114 | 3 一直想买个midsize pickup, 一来喜欢开车坐姿高些，而来总会有大件东西SUV装不下
，拉点mulch, 租aerator, 买个不大不小的家具，割草机，等。
Full size pickup 太大，不想来开着上下班，Tacoma 后排空间有限。感觉ridgeline
很合适啊，内饰空间舒适性都比body on frame 好很多，又不需要越野和拖拽，四驱也
全时，还有torque vectoring ，大家说说ridgeline 的缺点吧 |
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N*****N
发帖数: 238 | 4 dealer很拽，发了几个问价的都没人理，湾区。另外看到ridgeline club里的人抱怨
cruise control的时候有humming sound
ridgeline |
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k******g
发帖数: 114 | 5 还觉得这车不火呢
[在 NAJIBIN (清水塘) 的大作中提到：]
:dealer很拽，发了几个问价的都没人理，湾区。另外看到ridgeline club里的人抱怨
:cruise control的时候有humming sound
:ridgeline |
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e*******e
发帖数: 9616 | 6 卡车还是bof稳一点，有大梁的适用性也广一点，耐操一些。
ridgeline |
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N*****N
发帖数: 238 | 7 你去看过tacoma么，我还没去看过。不知道后排空间小多少 |
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f*********n
发帖数: 701 | 8 这是发动机横置、前驱的母猪型伪皮卡，其实是加高的迷你万，本田每卖一个
ridgeline，福特能卖五十多个F150，本田一年ridgeline的销量只顶F150一星期的销量
卖ridgeline的小二其实心虚得很，只会蒙不懂的人，你要是买了ridgeline，千万别跟
別人讲是卡车，会闹笑话的
ridgeline |
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N*****N
发帖数: 238 | 9 我本来也在犹豫f150，但是f150 2016年款很多complain 路上发动机死火，throttle
body的问题，很多车型都有，ford就是不召回。silverado呢transmission和shaking.
tacoma呢不踩油门自己走。实在没什么别的好选了 |
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f*********n
发帖数: 701 | 10 老款ridgeline生产了十年，有十多个recall，本田都忘了申请吉尼斯世界记录。
F150、silverado、ram都是非常耐用的卡车，每个的销量都是ridgeline的四五十倍，
所以这些车的complaint数目除以四五十后，再和ridgeline比，才更客观。
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f*********n
发帖数: 701 | 11 如果不介意高一些的油耗和差一点的内饰，可以买nissan frontier，很好讲价，比
ridgeline耐操多了，crewcab V6税前两万多一点可以买到，这是nissan为数不多的良
心产品，估计下一代会偷工减料了。
ridgeline |
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o*******0
发帖数: 699 | 13 哥们，固定树用什么工具? 固定大梯子用什么工具？固定床用什么工具？固定大衣柜用
什么工具？
等你整明白，买齐了，学会了，我雇劳模早干完了。
如果干过yard活，就一定能明白这些繁琐的事。 |
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f*********n
发帖数: 701 | 14 rachet tow straps are all you need. 20 dollars. |
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l**********i
发帖数: 11748 | 15 一捆绳子统统都能固定，能学会系鞋带就能学会卡车结
图省事还可以ratchet tie down
bungee cord
当然了
土豪的话喜欢的活自己干，叫情怀
看不上眼不屑于做或者不会做的都可以花钱请人干 |
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n***s
发帖数: 10056 | 16 我也打算买一辆。
有几个缺点：
1. 后门开不了很大。
2。touch screen不好。
3。 bed 有点浅。
其它全是优点。
ridgeline |
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h******x
发帖数: 1279 | 17 老款虽然也烂，还堪称实用，新款一无是处。怀档变排挡，徒站前排内部空间！后排空
间缩小！滑动后窗变选配！bed变浅！带锁后箱缩小一半！最重要还是偷空间，个高的
人腿伸直了手就短了～背痛！反之腿痛！座久了还会屁股痛！
ridgeline |
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s********k
发帖数: 2352 | 18 感觉买这个还不如tacoma
ridgeline |
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l*****e
发帖数: 16384 | 19 re
我不能忍受新款的是内饰跟pilot一样，怀档没了，中间原来那些储存空间都没了，后
座距离变短，而且开门小很多。后窗没了。后面的bed我倒是很喜欢。 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 20 看这题目，露珠是女的？
你说了一大堆优点，我来说一个缺点，想买的人挺多，所以很贵
ridgeline |
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k******g
发帖数: 114 | 22 没有这么又工科又汉子的女人吧
[在 mmt2013 (少灌水，多干活) 的大作中提到：]
:看这题目，露珠是女的？
:你说了一大堆优点，我来说一个缺点，想买的人挺多，所以很贵
:ridgeline |
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k******g
发帖数: 114 | 23 长相是不咋滴
[在 blackwinds (从良的黑师傅) 的大作中提到：]
:这车你们不觉得丑吗？
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01 |
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K*******n
发帖数: 607 | 24 也长草皮卡，一直无法决定买几门的，能装人的bed太短，没啥用啊 |
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K*******n
发帖数: 607 | 25 V8 full size里面最实惠的会是titan吗？感觉尼桑好砍价 |
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h******x
发帖数: 1279 | 26 4*4，基本款S，官价3.8w，标配很全，空间堪比痛爪，就是皮也薄 |
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K*******n
发帖数: 607 | 27 38k 的官价还是小贵啊，要是有30k出门的V8就好了，煤车日车都行，估计是做白日梦了 |
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f****l
发帖数: 5514 | 28 产能就这点？也许是碰巧, 我倒是最近路上已经看到大概3次了，貌似都是中老年白人
老头在开 |
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s*********y
发帖数: 6151 | 29 分析说过，这车一个是贵 一个是不拉风实用派 年轻人要不就是花不起四万到买车，
花的起的会买拉风车。 |
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f*********n
发帖数: 701 | 30 这烂车全美一个月卖一千量，是根本没人买，敌乐不愿屯，本田不愿造，根本不是供不
应求 |
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f*********n
发帖数: 701 | 31 老款titan已很难看到了，看到了可以往死里砍 |
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s*********y
发帖数: 6151 | 32 哈哈 随你说 我对这车很了解，个人买个人喜欢 不由得你几句愤世嫉俗的言语 |
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X***9
发帖数: 7385 | 33
说实话本人不喜欢卡车，但是如果一定要买卡车，ridgeline的确是绝对第一首选。
优点太多了。
其他卡车选来选去区别无非一个外观牌子的问题，因为a有的b也有
ridgeline有n多别的卡车没有的，从本质到功能差别不是一点半点。 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 34 你还是去查查再说吧，这车一个月卖 3000 多辆
不应求 |
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D***I
发帖数: 1957 | 35 tacoma这种垃圾货除了个吹牛逼的四驱低速档
还有啥？
好多参数都只有f150的一半
价格么，还更贵 |
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i****x
发帖数: 17565 | 36 这个被打肿脸的就是嘴炮能手 福特长皮卡短说的激动人心 你问下他开不开福特 开不
开皮卡 |
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L*******a
发帖数: 1693 | 37 憋了一年不卖积累起来的买家吧，这车正常水平一个月也就1000辆左右 |
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f*********n
发帖数: 701 | 38 这车十年才换代，新款刚出来，打了点鸡血，现代马上要出类似的母猪型小皮卡了，过
一两年ridgeline销量就是屎 |
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f*********n
发帖数: 701 | 39 过去N年一直每月卖一千辆左右，也就六月开始销量上去点 |
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f*********n
发帖数: 701 | 40 你冲着NSX、STI、911撸过多少回，你买过吗?最后还不是买了个被你黑出翔的奧迪，
叔以前有过mercury，下一辆车就会是大皮卡，搞不好会是10AT的。 |
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发帖数: 1 | 41 楼主写一大堆思维混乱啊。给你醍醐灌顶：传统汽油菜车是一个非常成熟和典型的传统
商品，靠的就是用真材实料占领市场，一旦成了老大，就通过不断压缩成本“收割”消
费者。为什么反疯舔，就是很明显因为它处于“收割”期，依靠之前赚下的市场占有率
，通俗说就是口碑，疯狂压缩成本以至于偷工减料。笨田作为老二，没办法只能跟着，
全面上CVT就是go cheap。Go cheap 本身无可厚非，如果将压缩的成本返回给消费者的
话。但是CVT了还把车卖的跟别家用AT的车一样甚至更贵（例如CRV）的价钱那就是赤裸
裸的忽悠了。日车里剩下马自达和斯巴鲁两个小厂，他们还处于只能靠好好做车才能
survive 的阶段，所以做出来的东西还可以。遗憾的是疯舔这个无齿车厂，通过资本侵
略，已经买到了斯巴鲁16%马自达5%的股份，所以收到疯舔的强奸在所难免。剩下的一
个日产早以自动脱日入韩，做出来的车子跟典型的韩车一样光好看不中用。
反过来看美车，GM其实很多车厂的集合，内部竞争自然存在，GM的几个牌子和福特在菜
车领域也没有垄断地位，所以也还在只能认真做好车才能survive的阶段。当然，难免
不受到疯舔作为市场老大疯狂... 阅读全帖 |
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c**********o
发帖数: 359 | 42 这位网友，你的逻辑有一个前提，那就是丰田是菜车市场老大。这个你确定吗？你把本
田称为老二，这个更奇怪了，本田在日车也许是老二，但是北美车市不是日车的天下吧
。
另外根据你的逻辑，北美的皮卡那是妥妥的三大的天下，那是不是说三大的皮卡都是在
收割期了？福特的F系列都“收割”了几十年了，万万不能买呀。 |
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发帖数: 1 | 43 疯舔是市场老大笨田老二没错，北美菜车这块日车至少占一半以上也没错。
我指的菜车是3万5以下的sedan或suv. 皮卡我不了解。 |
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发帖数: 1 | 45 从贴的是16和17年年销售额？还是什么？说市场占有率你要统计目前路上跑的车有多少。 |
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b*******1
发帖数: 1480 | 46 pasta roller 入了
food grinder灭草了，想不出能做啥，绞肉机家里有
现在长草的是 Grain Mill Attachment
可以自己磨花椒粉、胡椒粉做香肠…… |
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s*******k
发帖数: 8239 | 47 额。。。
各种锅 我也中草 可是一想搬家 全灭草 = = |
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B**********8
发帖数: 3668 | 48 长过草
t fal的
后来觉得温度不够高 不适合炒菜 或者炒菜时间太长
灭草了
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7 |
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l*****o
发帖数: 10429 | 49
同。。
看帖子讨论是，一会儿呼呼长草，一会儿呼呼灭草。
爬了华人n个帖子之后感觉飞利浦的好像不够好？ |
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S*A
发帖数: 7142 | 50 我的情况是反过来。原来房主的园丁搞得草坪上杂草多多。
被人笑话百草原。后来让人撒药灭杂草也没有什么效果。
园丁还认错杂草。后来只好自己动手了。
全部废掉自己种，现在长得像塑料草了，几乎没有杂草了。
那个园丁在邻居还有个草坪维护，远看还行，近看就不行了。
草坪维护其实很简单。就是要定时花不多的一点时间。
长时间放任不管就不行。 |
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