h*******k 发帖数: 4412 | 1 我本来挺长草228的,看了那评论
灭草了
这车适合怎样开? |
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q****q 发帖数: 4263 | 2 千万不要因为一个商品改变自己的习惯,因为是根据你的习惯选择适合的商品。
从简单的开始,挨个试驾一次,就知道哪个适合你了。最好的情况是你对速度的安全临
界等于车的极限,这是从感官和经济性出发。
[在 haleluyak (不死的小弓虽) 的大作中提到:]
:我本来挺长草228的,看了那评论
:灭草了
:........... |
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k******g 发帖数: 114 | 3 一直想买个midsize pickup, 一来喜欢开车坐姿高些,而来总会有大件东西SUV装不下
,拉点mulch, 租aerator, 买个不大不小的家具,割草机,等。
Full size pickup 太大,不想来开着上下班,Tacoma 后排空间有限。感觉ridgeline
很合适啊,内饰空间舒适性都比body on frame 好很多,又不需要越野和拖拽,四驱也
全时,还有torque vectoring ,大家说说ridgeline 的缺点吧 |
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N*****N 发帖数: 238 | 4 dealer很拽,发了几个问价的都没人理,湾区。另外看到ridgeline club里的人抱怨
cruise control的时候有humming sound
ridgeline |
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k******g 发帖数: 114 | 5 还觉得这车不火呢
[在 NAJIBIN (清水塘) 的大作中提到:]
:dealer很拽,发了几个问价的都没人理,湾区。另外看到ridgeline club里的人抱怨
:cruise control的时候有humming sound
:ridgeline |
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e*******e 发帖数: 9616 | 6 卡车还是bof稳一点,有大梁的适用性也广一点,耐操一些。
ridgeline |
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N*****N 发帖数: 238 | 7 你去看过tacoma么,我还没去看过。不知道后排空间小多少 |
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f*********n 发帖数: 701 | 8 这是发动机横置、前驱的母猪型伪皮卡,其实是加高的迷你万,本田每卖一个
ridgeline,福特能卖五十多个F150,本田一年ridgeline的销量只顶F150一星期的销量
卖ridgeline的小二其实心虚得很,只会蒙不懂的人,你要是买了ridgeline,千万别跟
別人讲是卡车,会闹笑话的
ridgeline |
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N*****N 发帖数: 238 | 9 我本来也在犹豫f150,但是f150 2016年款很多complain 路上发动机死火,throttle
body的问题,很多车型都有,ford就是不召回。silverado呢transmission和shaking.
tacoma呢不踩油门自己走。实在没什么别的好选了 |
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f*********n 发帖数: 701 | 10 老款ridgeline生产了十年,有十多个recall,本田都忘了申请吉尼斯世界记录。
F150、silverado、ram都是非常耐用的卡车,每个的销量都是ridgeline的四五十倍,
所以这些车的complaint数目除以四五十后,再和ridgeline比,才更客观。
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f*********n 发帖数: 701 | 11 如果不介意高一些的油耗和差一点的内饰,可以买nissan frontier,很好讲价,比
ridgeline耐操多了,crewcab V6税前两万多一点可以买到,这是nissan为数不多的良
心产品,估计下一代会偷工减料了。
ridgeline |
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o*******0 发帖数: 699 | 13 哥们,固定树用什么工具? 固定大梯子用什么工具?固定床用什么工具?固定大衣柜用
什么工具?
等你整明白,买齐了,学会了,我雇劳模早干完了。
如果干过yard活,就一定能明白这些繁琐的事。 |
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f*********n 发帖数: 701 | 14 rachet tow straps are all you need. 20 dollars. |
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l**********i 发帖数: 11748 | 15 一捆绳子统统都能固定,能学会系鞋带就能学会卡车结
图省事还可以ratchet tie down
bungee cord
当然了
土豪的话喜欢的活自己干,叫情怀
看不上眼不屑于做或者不会做的都可以花钱请人干 |
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n***s 发帖数: 10056 | 16 我也打算买一辆。
有几个缺点:
1. 后门开不了很大。
2。touch screen不好。
3。 bed 有点浅。
其它全是优点。
ridgeline |
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h******x 发帖数: 1279 | 17 老款虽然也烂,还堪称实用,新款一无是处。怀档变排挡,徒站前排内部空间!后排空
间缩小!滑动后窗变选配!bed变浅!带锁后箱缩小一半!最重要还是偷空间,个高的
人腿伸直了手就短了~背痛!反之腿痛!座久了还会屁股痛!
ridgeline |
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s********k 发帖数: 2352 | 18 感觉买这个还不如tacoma
ridgeline |
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l*****e 发帖数: 16384 | 19 re
我不能忍受新款的是内饰跟pilot一样,怀档没了,中间原来那些储存空间都没了,后
座距离变短,而且开门小很多。后窗没了。后面的bed我倒是很喜欢。 |
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m*****3 发帖数: 13701 | 20 看这题目,露珠是女的?
你说了一大堆优点,我来说一个缺点,想买的人挺多,所以很贵
ridgeline |
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k******g 发帖数: 114 | 22 没有这么又工科又汉子的女人吧
[在 mmt2013 (少灌水,多干活) 的大作中提到:]
:看这题目,露珠是女的?
:你说了一大堆优点,我来说一个缺点,想买的人挺多,所以很贵
:ridgeline |
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k******g 发帖数: 114 | 23 长相是不咋滴
[在 blackwinds (从良的黑师傅) 的大作中提到:]
:这车你们不觉得丑吗?
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01 |
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K*******n 发帖数: 607 | 24 也长草皮卡,一直无法决定买几门的,能装人的bed太短,没啥用啊 |
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K*******n 发帖数: 607 | 25 V8 full size里面最实惠的会是titan吗?感觉尼桑好砍价 |
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h******x 发帖数: 1279 | 26 4*4,基本款S,官价3.8w,标配很全,空间堪比痛爪,就是皮也薄 |
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K*******n 发帖数: 607 | 27 38k 的官价还是小贵啊,要是有30k出门的V8就好了,煤车日车都行,估计是做白日梦了 |
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f****l 发帖数: 5514 | 28 产能就这点?也许是碰巧, 我倒是最近路上已经看到大概3次了,貌似都是中老年白人
老头在开 |
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s*********y 发帖数: 6151 | 29 分析说过,这车一个是贵 一个是不拉风实用派 年轻人要不就是花不起四万到买车,
花的起的会买拉风车。 |
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f*********n 发帖数: 701 | 30 这烂车全美一个月卖一千量,是根本没人买,敌乐不愿屯,本田不愿造,根本不是供不
应求 |
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f*********n 发帖数: 701 | 31 老款titan已很难看到了,看到了可以往死里砍 |
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s*********y 发帖数: 6151 | 32 哈哈 随你说 我对这车很了解,个人买个人喜欢 不由得你几句愤世嫉俗的言语 |
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X***9 发帖数: 7385 | 33
说实话本人不喜欢卡车,但是如果一定要买卡车,ridgeline的确是绝对第一首选。
优点太多了。
其他卡车选来选去区别无非一个外观牌子的问题,因为a有的b也有
ridgeline有n多别的卡车没有的,从本质到功能差别不是一点半点。 |
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m*****3 发帖数: 13701 | 34 你还是去查查再说吧,这车一个月卖 3000 多辆
不应求 |
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D***I 发帖数: 1957 | 35 tacoma这种垃圾货除了个吹牛逼的四驱低速档
还有啥?
好多参数都只有f150的一半
价格么,还更贵 |
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i****x 发帖数: 17565 | 36 这个被打肿脸的就是嘴炮能手 福特长皮卡短说的激动人心 你问下他开不开福特 开不
开皮卡 |
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L*******a 发帖数: 1693 | 37 憋了一年不卖积累起来的买家吧,这车正常水平一个月也就1000辆左右 |
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f*********n 发帖数: 701 | 38 这车十年才换代,新款刚出来,打了点鸡血,现代马上要出类似的母猪型小皮卡了,过
一两年ridgeline销量就是屎 |
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f*********n 发帖数: 701 | 39 过去N年一直每月卖一千辆左右,也就六月开始销量上去点 |
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f*********n 发帖数: 701 | 40 你冲着NSX、STI、911撸过多少回,你买过吗?最后还不是买了个被你黑出翔的奧迪,
叔以前有过mercury,下一辆车就会是大皮卡,搞不好会是10AT的。 |
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发帖数: 1 | 41 楼主写一大堆思维混乱啊。给你醍醐灌顶:传统汽油菜车是一个非常成熟和典型的传统
商品,靠的就是用真材实料占领市场,一旦成了老大,就通过不断压缩成本“收割”消
费者。为什么反疯舔,就是很明显因为它处于“收割”期,依靠之前赚下的市场占有率
,通俗说就是口碑,疯狂压缩成本以至于偷工减料。笨田作为老二,没办法只能跟着,
全面上CVT就是go cheap。Go cheap 本身无可厚非,如果将压缩的成本返回给消费者的
话。但是CVT了还把车卖的跟别家用AT的车一样甚至更贵(例如CRV)的价钱那就是赤裸
裸的忽悠了。日车里剩下马自达和斯巴鲁两个小厂,他们还处于只能靠好好做车才能
survive 的阶段,所以做出来的东西还可以。遗憾的是疯舔这个无齿车厂,通过资本侵
略,已经买到了斯巴鲁16%马自达5%的股份,所以收到疯舔的强奸在所难免。剩下的一
个日产早以自动脱日入韩,做出来的车子跟典型的韩车一样光好看不中用。
反过来看美车,GM其实很多车厂的集合,内部竞争自然存在,GM的几个牌子和福特在菜
车领域也没有垄断地位,所以也还在只能认真做好车才能survive的阶段。当然,难免
不受到疯舔作为市场老大疯狂... 阅读全帖 |
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c**********o 发帖数: 359 | 42 这位网友,你的逻辑有一个前提,那就是丰田是菜车市场老大。这个你确定吗?你把本
田称为老二,这个更奇怪了,本田在日车也许是老二,但是北美车市不是日车的天下吧
。
另外根据你的逻辑,北美的皮卡那是妥妥的三大的天下,那是不是说三大的皮卡都是在
收割期了?福特的F系列都“收割”了几十年了,万万不能买呀。 |
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发帖数: 1 | 43 疯舔是市场老大笨田老二没错,北美菜车这块日车至少占一半以上也没错。
我指的菜车是3万5以下的sedan或suv. 皮卡我不了解。 |
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发帖数: 1 | 45 从贴的是16和17年年销售额?还是什么?说市场占有率你要统计目前路上跑的车有多少。 |
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b*******1 发帖数: 1480 | 46 pasta roller 入了
food grinder灭草了,想不出能做啥,绞肉机家里有
现在长草的是 Grain Mill Attachment
可以自己磨花椒粉、胡椒粉做香肠…… |
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s*******k 发帖数: 8239 | 47 额。。。
各种锅 我也中草 可是一想搬家 全灭草 = = |
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B**********8 发帖数: 3668 | 48 长过草
t fal的
后来觉得温度不够高 不适合炒菜 或者炒菜时间太长
灭草了
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7 |
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l*****o 发帖数: 10429 | 49
同。。
看帖子讨论是,一会儿呼呼长草,一会儿呼呼灭草。
爬了华人n个帖子之后感觉飞利浦的好像不够好? |
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S*A 发帖数: 7142 | 50 我的情况是反过来。原来房主的园丁搞得草坪上杂草多多。
被人笑话百草原。后来让人撒药灭杂草也没有什么效果。
园丁还认错杂草。后来只好自己动手了。
全部废掉自己种,现在长得像塑料草了,几乎没有杂草了。
那个园丁在邻居还有个草坪维护,远看还行,近看就不行了。
草坪维护其实很简单。就是要定时花不多的一点时间。
长时间放任不管就不行。 |
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