KV 发帖数: 5728 | 1 昏倒,今天忙了一下午,稀里糊涂给弄错了,其实俺当年的距离更牛,是1/32盎司扔27
米。7尺的杆子,0.6号线,stella 1000。
BC没可能赢过spinning的,1盎司以下所有级别的世界抛投纪录,是spinning创造的,1
盎司以上的所有级别,是tune up后的conventional创造的,BC轮的本身构造受限制,
距离上比不了spinning。
你岸钓用BC比较少见,我是这些年习惯用spinning了,也不考虑BC轮了,你有时间到新
泽西,到我这里来参观一下,我存有世界上所有最好的线,走过很多弯路,到后来发现
价格和性能是成正比的,没有所谓物美价廉的线。以前在芝加哥时候,买遍世界线材,
我应该还有当初一些剩下的,包括澳洲鸭嘴兽的特别版mono线。为了买大包装seaguar
的grand max,我是下订单给美国seaguar,几千刀的整卷线材,美国卖的grand max最
长只有25米,当初为了做主线用,只有grand max的拉力和直径比最强。现在可供选择
的多了一些,我也极少用fc/mono当主线。
你那里靠近海边,应该多考虑surf fishing,这方面的器材... 阅读全帖 |
|
KV 发帖数: 5728 | 2 是这样,线间的粘连,主要原因是pe公司为了线径,加厚了涂层,所以对pe线来说,有
两类,一类是heavy coating,美国的pe线大多是此类,线间的粘连非常重,没法用,
我用powerpro的抛投距离,比用日本light coating的线,同样配置下,能近20%~30%,
这是相当惊人的差距,不实践不会知道有这么大的差别。此类的coating,有些公司,
比如daiwa,varivas等,使用了硅处理,减少遇水后的粘连。
对一只轮子来说,spool的设计,有专门针对远投的设计,比如5度左右的倾角,45mm的
long spool,减少outgoing cone在旋转过程中的能量损失和出线能量损失,这就是为
什么,当今的远投轮的几乎都类似。
差别地方,也很明显,比如,大多数市面上的烂轮子,比如威力提到的10刀的轮子,在
line lay的设计上,是相当初级的,大多数都是crossing line lay,driving gear的
齿轮比简单,同样看着是相同size的spool,同样是满的spool,line lay是完全不同的。
出线时候,远投轮的设计有两种,一种是大尺度的横插l... 阅读全帖 |
|
KV 发帖数: 5728 | 3 别费那个劲劝威力了,他就那样,先进的东西他是不可能用的,你说的light coating
威力估计都不知道什么意思。
但是威力有一点对,如果你靠drag抛投不炒粉,距离上会有损失。还有就是,sunline
castaway是rating和breaking严重失调的线,sunline的编织线超级忽悠,东岸已经有
大佬前些时候在船长那里损失惨重。castaway是sunline编织线其中一款不符标准的线。
sunline的fc线在美国鼎鼎大名,但是我没用过,太粗。
我在等你上次推荐的那款编织线,一直还没找到卖的,如果有卖的,我可能换掉我所有
小轮子上的编织线,那款很值得期待。 |
|
KV 发帖数: 5728 | 4 编织线打结强度一直是个问题,我从在芝加哥就在找合适的方法,8股线的结强度尤为
差,为此扔了不少结强度不够的线。
前天33提出一个方法,版上有人用过么,能让编织线的结强度接近100%,他是用双股线
,穿过钩眼,打improved clinch结扣,不会产生滑脱现象。
我想这可能是个相当好的办法,有利于极大提高编织线的强度,因为目前抗磨度已经提
高很多,就是这个结扣是最大的weak point。
如果还有更好的提高编织线打结强度的方法,请不吝赐教,如果没有,33这个我感觉很
不错。
仅供参考。 |
|
r**********n 发帖数: 3914 | 5 淡水我一般都是unit to unit. unit to unit 问题出在两股线相互“咬”和打滑“烧
线”。 我在打unit to unit 结时, 于两股线(母线和子线)平行多加一节线, unit
节绑在三股线上。 强度是提高了一点, 多了一点时间。 道理跟你的用法一样。
我另外一种绑线法很方便, 很快, 我没试过强度, 所以不敢盲目推荐。 |
|
W*******s 发帖数: 18705 | 6 打结缠线跟线经没关系。
编织线有个不好的特点就是帖不紧Spool,尤其是慢收的饵,线收上Spool是比较松的,
因而埋下缠线的根源。Spinning轮子有时候也有问题,线排布的不匀称,看上去是梯形
或是倒梯形都有可能。
还有就是出线速度太快,杆子的导环钩住绕上飞出去的线,这个用有K-Guide设计的杆
子可以解决。 |
|
KV 发帖数: 5728 | 7 我来写吧,如今版面上的回帖似是而非的太多了。
海钓部分,岸钓的leader分类是两种,一种是shock leader,令外一种是abrasion
leader。结要通过导环的,几乎100%是shock leader,这个原理如下:
1)首先线径和柔软度是决定线材(距离方面)最主要的因素,而编织线有巨大的优势
,可是编织线的主要问题是,当力量过大的时候,编织线没有弹性,即load杆子的时候
,编织线基本没有缓冲时间,这其中最大的问题和结部分通过tip top无关,而是会造
成杆子绷断或者lure会崩开,这部分,不分BC或者Spinning,没有差别。因为所有需要
shock leader的时候,是lure或者lead的重量至少要五六盎司开外,甚至更高,比如常
见的是8~12盎司,要clear the breaker,亚洲和美国都常见,这么重的lure(大部分
是铅块加bait),都是为了远投bait fishing。
2)加一段较长的mono leader,使得抛投部分跟完全用mono一样,只是后面的backing
line是pe线,其目的,是大力抛投时候,利用mono的弹性,更好的lo... 阅读全帖 |
|
P***5 发帖数: 1089 | 8 今天小钓stock trout,拉到3条鱼,第1条拉上岸,后2条居然都跑掉了!
后来琢磨了一下,感觉跑鱼跟编织线和drag有关,3条鱼都是编织线的钓组。
上第1条时忘记紧drag,拉了一半才紧上,鱼也不大(12寸),成功上岸。
之后drag一直保持比较紧的状态,因为编织线的原因,感觉第2、3条鱼的冲劲很大,但
拉到一半就跑鱼。
虽然竿子是ultralight,但竿子提供的缓冲反应比较慢,不如鱼线弹力和drag反应快。
如果像鲈鱼那样冲着一个方向猛跑(不洗腮的话),那竿子能缓冲冲劲;而鳟鱼摇头摆
尾频率太高。我感觉,“drag+编织线”的缓冲还是比不上氟碳线/尼龙线,毕竟drag离
鱼远、且只有一个方向的缓冲。
下次钓鳟,准备“一竿+氟碳线”。 |
|
|
c***c 发帖数: 6234 | 9 我手动一帧一帧地看那个球,按照NCAA Football的办法,肯定那个球没100%过线(压线算没过线)。
51second和51_2second肯定没过线。关键是52second的那张看不见球,但看得见守门员腿右侧的白线,从守门员腿弯里看不见球,如果球过线,应该看得见球的一部分。53second和53_2second那张是球向球门里飞时候的,都没过线。请看我的下一个帖子53_3second,53_4second的图是球最靠里和开始向外飞的图。1秒我分了4张,应该没遗漏关键位置了。
如果足球能像大学足球那样当着观众放慢镜头,就没争执了。没进。
红牌太应该了,内家伙的动作太隐蔽了,而且踢完人下腹还装自己也挨踢了。应该追加禁赛的。说不红牌的不是捣乱就是球盲。我开始也以为是无意碰撞,有一镜头给的太明显的故意伤人了。版上很多没提过球吧,内动作能把人废了。是恶劣中的恶劣。 |
|
j*****A 发帖数: 1395 | 10 如果你认为$5以下的线是给打着玩用的,那你大错特错了。
在我2000年代早期用过的线中,有一种Babalot ballistic polymono聚酯线 才 $2/set
,TW 上说Roddick曾经用过这种线。
线的性能对于手感有一定的影响,但对于你的技术并不能带来太多的帮助。
在我的球友当中,有些人一旦打球不好,就会抱怨线上的磅数不对,线用得不好,其实
,狗屁,原因是当时他打球动作有问题,状态不对。
player |
|
M*****l 发帖数: 334 | 11 要不加线的话,转轴的起始角度很重要。
0
0
o
0
0
[-----]
=========
[---------]
想象上面那个是转轴,转轴上面2个半圆,一大一小,中间双线是夹线的部分, oooooo 表示杆子。
绕线的过程是:线从小半圆的上方掠过,经过右面,从大半圆的下方掠过,再从中间夹
线部分穿过。
如果想不夹线的话,起始的位置应该是上图向反时针方向转30~40度左右,把线绕好,
然后放千锤。
补充一点:
起始的时候,杆子最好是指向2点的方向或者2点和3点之间的方向,不要竖
的太高。
基本上就是靠这两点来调节,慢慢试试就行了。
PS:这个图很糟糕,见谅。 |
|
s**h 发帖数: 1889 | 12 前几天发贴问了绑线机的事,最后还是进了Gamma X-2。没有特别的原因,
就是看着蓝色挺舒服:) Bing cashback之后$140。随机来了5套线。
机器用起来挺方便。唯一不爽的就是线夹,特别紧。每次松夹子都疵牙咧嘴掰,很累.
后来在网上看了一下发现这是这个型号的普遍问题。昨天上了点腊好多了。还有一个
不好就是好像夹不住18号线。调到最紧都不行。我觉得是有问题。已经写信给店里看
能不能换一对。不过我一般用16号线。所以目前问题不大。
一口气上了3个拍子,基本上操作已经熟了。开始没敢上高磅,用的随机给的Gamma线。
试了53lb, 55lb, 57lb。穿好了出去试打,比Sports Authority上的强太多了。我原
来在SA上的57磅刚拿回来打就走线得厉害。打一个球就要理理线。我自己缠的就没这
个问题。即使用最烂的(价钱上看)Gamma Challenger Syn. Gut 16#手感也非常好。
击球也挺稳定。后悔没早买机器。 |
|
F*****o 发帖数: 4012 | 13 这个坛子的人大多数都在米国吧?俺在加拿大多伦多 。拉生意?一年前,需要,现在
不需要。俺不是靠穿线吃饭的,能赚出个线钱,球钱,鞋子钱,就够了。
ATM 同学说的对,“没有人啥都知道,也没有人啥都不知道。”但是,既然发帖子,也
要对的起观众,至少前后要一致,也不能瞎说。比如你只用过两种线,你就在那里瞎忽
悠,俺拍两句,俺倒是还错了?给俺带大帽子?说不过,拿俺的口气说话?就因为张老
三是所谓的名人,所以他说的就一定是对的?
俺的问题,有什么不对?“别的不说,你家有几根/种线?你用过几根/种线,你穿过几
根种线?”俺来模拟张老三的回答“俺家没有线,俺用过两种线 fxp,nxt,俺没有穿
过线”。如果张老三这样回答,俺拍他两句,有什么不可以? |
|
a***8 发帖数: 2433 | 14 分析正确但结论错误。细线比粗线在相同的tension下受到的stress 更加高不错,但细
线比粗线的Stiffness低,所以1.17在58lb 比 1.25在58lb 感觉要松 - 线本身和线床
都软一点。人能感到的不是线的Stress, 而是Stiffness。 |
|
a***8 发帖数: 2433 | 15 看你怎么比。Power是能量恢复系数的体现,即击球后球和拍的总动能占击球前的百分
比。线的恢复系数通常远大于球,所以击球时能量转换成线的变形势能越多,感觉
Power越大。细线因为比粗线软,和球撞击时更倾向于自己被拉长而不是把球打得更扁
,因而储存更多能量,感觉Power更大。而实际上如果把球的因素排除在外,只比线的
话,细线因为典型工况下的平均Stress高,能量恢复系数比粗线反倒小一点,或者说
Power小一点。 |
|
z*********n 发帖数: 94654 | 16 终于耗光了我的18的线,这个18的线,真的是死的很快。开始不愿意给自己借口说什么
线死不死的
但无数次验证了,感觉到忽然打球乱七八糟的时候,回家换线后立刻就感觉好多了。真
的线不行了
之前借教练的拍子打了一个月,16的rpm,打得还很勤,一直到最后也没这种感觉
所以在考虑以后用16的线?
17的会如何? |
|
a***8 发帖数: 2433 | 17 从你现在的用线来看,你喜欢打球干脆而弹性较好的线。你的球拍和打法都倾向强调旋
转。bee喜欢pocketing好,舒服的软线,你可以试试,但不一定喜欢。
我也喜欢脆和有power的线,更喜欢能咬球有spin的线。前一断试过并决定一直使用
Solinco Tour Bite, 线是四棱横截面的,很好用,符合我所有的要求,你也可以试试
。我的拍也是16x19的,如果用17号线会很快断掉,所以一直用16号的。下面是我以前
的专帖讨论这款线。
http://www.mitbbs.com/article_t0/Tennis/31902039.html
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
|
a*****0 发帖数: 6788 | 18 太安静了,挖个器材坑。
一般说法是细线利于上旋,因为细线更能“吃进”球表面。但俺最近试了把蹦着15g的
拍子,貌似比俺17g的更容易打出上旋。 相比之下感觉球在俺17g线的拍子上有点滑。
这两个线是两种不一样的syn gut,所以不完全是苹果对苹果。
从实践到理论,粗的线其实线床表面起伏更大, 因为竖线被横线顶得更突出。大概因
为这个原因粗线也许更容易上旋? |
|
H**r 发帖数: 10015 | 19 【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: Bergen (新州老流氓), 信区: Returnee
标 题: 逃离美国,海归4,5线城市探路
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 3 22:28:27 2013, 美东)
作为一个普通屌丝,又非一二三线城市的土著,我觉得硬去一二线城市打拼,不是个很
好的选择。当然,如果是拿50w-100w甚至更高的高富帅们,就是另外一个话题了。
我这次回去重点关注了下经济不发达地区的四五线城市,个人感觉,如果只是图舒服过
日子的话,可能四五线城市更好点。
比如说陇海线上,一线的上海,二线的南京,其实住房成本都太高了,如果还要考虑学
区的概念,即便是西安,没有个100w,也很难找个满意的房子。反观陇海线上的四五线
城市,酒泉哈密石河子,除了酒泉略高,剩下的20w出头都可以能够找到个不错的选择
,大大降低的了生活成本。当然四五线城市的问题是收入也相应略低。但是如果夫妻两
个人都工作的话,家庭收入10w应该是不难达到的。加上相应的低生活成本,便利的交
通,铁路提速后,基本1天内能够覆盖陇海线上所有的城市。这样你就兼顾了一二三线... 阅读全帖 |
|
G**U 发帖数: 5492 | 20 【 以下文字转载自 SUDA 讨论区 】
发信人: GUSU (唐寅), 信区: SUDA
标 题: 轨交4号线宝带东路站开挖了
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 12 01:56:41 2013, 美东)
苏州轨道交通4号线宝带东路站地下连续墙成槽“第一斗”日前开挖,标志着这个将实
现4号线与3号线换乘的重要站点,开始进入到实质性施工阶段。
宝带东路站为地下二层车站,与规划中的3号线换乘,换乘节点为地下三层。车站
总长286米,宽25米,基坑深18米—35米,车站覆土约为3.9米。主体标准段和端头井围
护结构均采用800毫米厚地下连续墙,墙长40米,换乘节点区采用1000毫米厚地下连续
墙,墙长57米,为超深地下连续墙。该车站设计施工总计120幅地下连续墙。
宝带东路站周边构筑物密集,地下各式管线纵横交错,如蛛网密织。据不完全统计
,在长200多米、宽30米的地下区域内,大小直径不等的雨水管6根、燃气管5根,给水
管3根,污水管4根、信息管线4条,以及11万伏和1万伏电缆通道各1条。同时,宝带东
路站地处苏州市城区主干道人民路南末端的吴中区东吴路和东西走向的宝带路十字... 阅读全帖 |
|
p***n 发帖数: 17190 | 21 http://news.qq.com/a/20090827/001081.htm
上海5号线因空调不足用冰降温 每天成本上千http://news.QQ.com 2009年08月27日04:52 东方网 我要评论(296)
图片说明:25日,最高气温35℃,5号线用冰桶协助降温,但还是有乘客摇扇驱热。
曾经轰动一时的“大冰桶降温法”,这两天重新现身上海地铁。与3年前不同的是
,这次需要靠冰块降温的主角已从轨交1号线变成了轨交5号线。记者昨天从负责5号线
运营的上海地铁客运一公司了解到,由于5号线空调制冷系统存在“先天不足”,在经
过多次调试改造仍不能取得较好效果的情况下,运营方经过慎重考虑,采取在车厢放置
“冰桶”的权宜之计,暂时改善乘客的乘车环境。
地铁方面透露,目前5号线正在加紧研究制订行之有效的空调系统改造方案。若一
切顺利,有望在年底前完成所有列车的空调整改工作。
现场体验:
车厢用上“土空调”还是热
昨天上午7时35分,一列从闵行开发区站方向驶来的5号线列车停靠春申路站,这里
是莘庄终点站前最后一个上客站。车门开启后,站台上的乘客含胸收腹地插进车门口人
堆中仅有的 |
|
z*m 发帖数: 3227 | 22 新华网上海1月28日电(记者陆文军)记者28日从上海地铁部门获悉,经过近
500名地铁专业人员近一周的24小时连续作业,此前发生不均衡沉降的上海地铁4
号线海伦路站封站大修工程已进入最后收尾阶段。从1月29日春节后首个工作日起,
4号线将全线恢复正常运营。
据悉,此次上海地铁利用1月22日运营结束后至1月28日的春节长假时间,对
发生沉降的4号线海伦路站实施封站大修。根据施工进度,1月28日,在封站大修最
后一天,一些用于吊装、切割、浇灌、注浆的大型工程作业的设施已陆续退出施工区段
;接触网调整、信号测试、动车调试等后续运营恢复工作,也正在有条不紊的进行。
同时,4号线海伦路站场地清理工作也已展开,1月29日恢复正常运营后的4号
线全线,列车间隔与各站首末班车时间保持不变。运营方还将加强4号线的保驾力度,
确保恢复运营后初期的安全稳定运营。
此前,根据监测数据,上海地铁部门发现海伦路站发生了不均衡沉降,为确保安全
,地铁部门决定在春节客流低谷期对其进行全面封站大修。
据介绍,上海软土地质条件是一些在用地铁线路和车站容易出现沉降的主要原因,
目前上... 阅读全帖 |
|
o******h 发帖数: 1142 | 23 图1是 正负点电荷的电场线,图2是两个同极性电荷电场线,图3是两个质点的重力场线。
这个道理很基本,定义那些我都明白。奇怪的是,两个质点是相互吸引的,跟正负点电
荷相互吸引情形类似。为什么它们的长线形态截然相反? 按理说既然相互吸引,两个
质点之间,也应该有重力场线将他们相连。
有没有办法改变重力场线的定义,使得n个质点,两两之间,都有“重力场线”连接。 |
|
I*****y 发帖数: 854 | 24 【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: rinse (清洁), 信区: Returnee
标 题: 天通苑今起增开公交车缓解地铁5号线压力(zz)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 6 20:27:53 2009, 美东)
晨报讯(记者 赵阳 通讯员 张桂芳)由于早高峰人太多,天通苑地区地铁限流,
为此,从今天起途经这里的十多条公交线将增车缩时,以缓解出行压力。
记者从公交集团获悉,针对地铁5号线天通苑地区高峰时段限流,今天起,公交集
团在途经天通苑地区的10余条公交线路上,增加运力近70辆,缩短高峰时间的发车间隔
,最大发车间隔不超过3分钟。
针对目前市民早晚高峰时段出行更加集中,部分轨道交通客流压力较大的现象,公
交集团公司已经在执行冬季运输措施的基础上,进一步加大天通苑、回龙观、通州主要
公交干线的高峰运力投入,快速3线、751、758、836、464、426、345快、344快、322
、667、668、669路等线路早晚高峰运力增加5%,增加车辆100辆,分流地铁五号线、十
三号线、八通线高峰客流,缓解市民乘车拥挤的问题。
北京地 |
|
c******2 发帖数: 3849 | 25 北京市西城区人民政府新闻办公室7月5日11时30分通过官方微博发布,当天9时36分,
地铁四号线动物园站A出口上行自动扶梯发生故障,致29名乘客受伤,1人死亡。受伤乘
客立即被送往医院救治,其中2人伤势较重。
7月5日早9:36,地铁四号线动物园站A口上行电扶梯发生设备故障,正在搭乘电梯的部
分乘客出现摔倒情况。京港地铁公司启动相关应急预案,受伤乘客均已送往医院救治,
目前有1人死亡,2人重伤,26人轻伤。
政府相关部门已组成事故调查组,对事故原因进行调查,并要求地铁运营企业立即对设
备设施进行安全隐患排查,确保地铁运营安全。
今天(5日)上午9点36分,北京地铁四号线动物园站A出口上行自动扶梯出现溜梯事故
。目前已造成1名12岁的男孩死亡,30人受伤。
事故发生后,记者第一时间赶到现场,发生电梯故障并导致多人受伤的区域已经被封闭。
事发后,北京地铁4号线的投资经营方----京港地铁公司启动了相关应急预案,大部分
受伤乘客被送往附近的北大人民医院、北京儿童医院等进行救治。
今天下午的新闻通气会上,京港地铁新闻发言人杨苓首先对遇难乘客表示哀悼,对受伤
的和所有的乘客表示歉意。
杨苓:今天... 阅读全帖 |
|
c****s 发帖数: 5892 | 26 加拿大线(Canada Line)过去3个月载客量平均每日逾10万人次,并有增长趋势。运输联网(TransLink)估计,加拿大线可以提早3年,达到收支平衡。
据星岛日报报道,运联发言人哈迪(Ken Hardie)周五表示,本月17日是加拿大线正式通车一周年。由于在温冬奥期间,迫使公众使用加拿大线,更录得单日28万人次的载客量,令他们留下良好印象,才可以得到这样的好成绩。
据统计,4月每日平均录得载客量101,676人次;5月有104,682人次;6月106,320人次、7月107,198人次。
他指出,当局之前预计,加拿大线原需要在2025年,才会达到收支平衡,但现在至少可以提前3年。如果载客量持续上升,他们甚至会在更早的时间达标。哈迪还说,加拿大线现在的最高可载客量约是每日30万人次,与现在的10万流量仍然有一段距离。 |
|
c***s 发帖数: 70028 | 27 (右图)11月2日有微博爆料,9号线车厢惊现小老鼠引起网友热议。(左图)有乘客认为是食物垃圾吸引老鼠,建议在地铁里禁止饮食。
其他线路也曾发现老鼠出没乘客反映是食物垃圾导致地铁运营方称一直定期灭鼠
实习生刘佳
昨天,一名女乘客在地铁1号线的列车上遭遇惊魂一幕:一只黑色大老鼠从车厢顶部窜下,正钻进她的怀里。乘客受到惊吓,老鼠却逃之夭夭。
早报记者了解到,虽然这样“嚣张”的老鼠并不多见,但上海地铁的多个车站,都曾出现老鼠的踪迹。有专业灭鼠公司表示,地铁车站四通八达,垃圾桶里又有足够的食物和水,且人来人往,因此灭鼠难度相对较大。地铁运营方昨日回应称,地铁的灭虫、灭鼠是作为常规的专项施工内容,从地铁建设以来就从未间断过的,目前,各车站、车库都会定期检查、灭鼠。
“飞天鼠”窜进乘客怀里
当时正在车厢里的目击者告诉早报记者,事情发生在上午8时16分。当时,一部地铁1号线列车刚刚驶离延长路站,准备开往上海马戏城站。此时,从第三节车厢的顶部突然飞窜下一只老鼠,扑进了一名女乘客怀里。“当时我和另一个女生分别站在第三节车厢屏蔽门的两边,老鼠跳下来的时候,车刚刚关门。我只感觉有个黑影从天而降,先是从我耳边飞... 阅读全帖 |
|
i***s 发帖数: 39120 | 28 图为网友上传的事发现场照片
据网友爆料,今晚8点左右,上海轨道交通2号线陆家嘴站发生乘客跳轨事件,一名男子当场身亡,地铁运行受到短时影响。
据东方网报道,晚9时许,地铁二运官方微博证实了此事件,据称,今晚20:02分左右,地铁2号线陆家嘴站发生一起乘客进入轨道并死亡的事件,目前警方已经介入调查。另有媒体报道称,类似的事件在年初五也曾发生,一名女子跳轨当场身亡。
事发后,网友纷纷发帖呼吁,地铁方面加快半封闭站台改造为全封闭的屏蔽门,从技术上杜绝跳轨自杀事件的发生。
新闻链接
上海地铁再度发生跳轨自杀
今日18时33分,上海地铁2号线龙阳路站上行(广兰路方向),一年轻女子纵身跳轨自杀,导致地铁2号线停站15分钟左右。经现场处置,龙阳路站列车恢复运行,2号线运营正逐步恢复中,具体原因正在进一步调查中。
记者现场目击,事故发生后,数名地铁工作人员已经在用自己身体隔开人群,两、三名年轻干警已经在现场处置。随后工作人员拉开红白警戒带,担架也拿到了现场。同时劝告地铁乘客往后退不要围观,工作人员开始拍照取证。此时列车一直停靠在站台,不敢轻举妄动。地铁运营中心也在对讲机中不断询问现场情况及进展,龙阳路站... 阅读全帖 |
|
c***s 发帖数: 70028 | 29 即将于12月28日通车的4条北京地铁新线——6号线一期、8号线二期南段、9号线北段、10号线二期的人防工程昨天通过验收。一直蒙着神秘面纱的地铁人防工程首次向媒体开放,记者在10号线成寿寺站和分钟寺站之间的隧道内看到,一道隔断防护门关闭后,可以瞬间把地铁站变成一个密闭又通风的安全避难所。
4条地铁新线人防工程昨日首次向媒体开放
人防工程是地铁建设的重要组成部分。平时地铁以交通运营为主,战时则承担着人员转运、重要物资输送的重要生命线作用。因此,北京地铁的人防工程都是由部队工程设计院负责设计。昨天下午,记者跟随相关设计、监理人员和市民防局负责人来到地铁10号线二期的成寿寺站,看到候车大厅里还在进行最后的装修,展台屏蔽门已经安装完毕。
走进地铁隧道内,专业人员先后对区间人防工程、车站风道人防工程、出入口人防工程和集中信号显示系统进行了验收。在成寿寺站和分钟寺站之间的隧道里,随着指挥官一声令下,一道钢制的大门自动移动至闭合。据介绍,这道“隔断防护门”在地铁隧道内的每个区间里都有。一旦需要,一个区间两头的“隔断防护门” 闭合,通风装置开启后,一座地铁站就变成了一个与世隔绝、单独密闭的安全避难所。此... 阅读全帖 |
|
c***s 发帖数: 70028 | 30 陈可辛盯老婆吴君如胸遭调侃
一直以搞笑著称的吴君如11月27日在微博上晒出一张陈可辛偷瞄她事业线的照片,并调侃婚姻需要事业线。照片中,吴君如穿着低胸装,陈可辛一双眼睛紧紧盯着老婆的胸,此微博再次展现了吴君如的搞笑天赋。
11月27日20点48分,吴君如通过微博晒出一张陈可辛偷瞄她事业线的照片,并调侃称:“男女的爱情关系从自然的角度来看是朝着建立家庭、养育子女延续生命,和一条高高的‘事业线’,伴侣如果忽视这个联系,爱就会凋谢!”照片中,吴君如穿着低胸装,挑逗的在事业线上插着似小花一样的东西,而陈可辛则双眼紧紧的盯着吴君如暴露的事业线,照片中看上去两人也非常的恩爱,也再一次的展现出吴君如的搞笑天赋。
吴君如与陈可辛恩爱16年,并育有一女。早前陈可辛被内地女星田朴珺撰文爆料,指陈可辛是她多年的“男闺蜜”。随后吴君如及陈可辛恩爱出席活动,全程秀恩爱,陈可辛表明“我的闺蜜只有君如一个”,吴君如也幽默又霸气的回应称称陈可辛的心包括财产都“归me(我)”。 |
|
d*******h 发帖数: 2146 | 31 这也值得吹啊。
我们学校是个班基本都这样
分。昨天,山东省2014年全国普通高考成绩揭晓,青岛58中延续佳绩和辉煌,继去年高
三2班理科班全班学生全过一本线,今年高三1班理科班又是全班全过一本线,是当之无
愧的“最牛高考班”。“真是没想到,一个都没落下啊,替他们高兴,也为他们感到自
豪。”班主任高登营言语中有些激动,他说这是他执教16年来最高兴最激动的一天,能
取得这样的好成绩,也是老师和孩子共同努力的结果。
“揭榜”了。这天,对于青岛58中高三1班班主任高登营来说,也是特别的一天,他比
学生们还要紧张和激动。下午4时,高考成绩可以查询后,高登营的手机就开始响个不
停,不是学生打来的报喜电话,就是学生们发来的短信喜讯。好消息不断传来,大部分
同学的成绩都在600分以上,这让他感到特别兴奋和激动,而当他收到最担心的两个学
生给他发的短信后,看到两人成绩都过了一本线,他这才松了一口气。
心里就有底了,其他同学的成绩肯定也差不了。”高登营说,一直到晚上当最后一名学
生向他打电话报了高考成绩后,他忍不住激动起来:全班50名学生全部过了一本线,最
高685分,600分以上的有45人,630分以... 阅读全帖 |
|
c***s 发帖数: 70028 | 32 在杭州九莲庄,有多家这样的“线上黑作坊”,后厨脏乱差,卫生条件不达标。央视截图
https://farm6.staticflickr.com/5616/15634591861_d53a2a39ae.jpg
央视截图
“线上餐馆”实为黑作坊
在杭州九莲庄,有多家这样的“线上黑作坊”,后厨脏乱差,卫生条件不达标。央视截图
随着美食外卖网站和手机订餐APP程序的普及,现在只要打开电脑或手机,图片上的一道道美食就能送到消费者的餐桌上来。这种“鼠标加车轮”的订餐模式,越来越受到白领和学生的喜爱。这类订餐平台不仅受到了品牌餐饮店的追捧,同时也有越来越多的小餐馆开始注册网店。
最近,有杭州的消费者投诉外卖商家的卫生标准不达标。记者采访发现,不少“线上餐馆”厨房卫生条件极差,食品变质,墙上还有蟑螂。一些外卖网站承认平台对商户把关不严,由于利益驱动,导致审核不够严格,把许多证照不全的小餐馆挂到网上去接单。
据央视报道
店家无资质
灶台布满油垢 餐馆没有“三证”
记者来到杭州的城中村九莲庄,这里许多出租房都被改造成了小餐馆,主要服务周围写字楼里的白领。走进一家餐馆的后厨,看到的是布满了油垢的灶台、散发着恶... 阅读全帖 |
|
c***s 发帖数: 70028 | 33 中国护照在越南海关遇阻
中国护照
中国护照在越南海关遇阻
南海仲裁案所谓“最终裁决”结果出炉后,一些国家似乎并没有善罢甘休。这两天,印有中国南海“九段线”的护照成为越南媒体关注的话题。越南当局为了表示抗议,拒绝在印有南海“九段线”暗纹中国地图的中国护照上盖章,给国人出境带来了许多不便。
据越南《青年报》7月16日报道,越南边检人员以“‘九段线’违法”为由拒绝在印有南海“九段线”暗纹的中国护照上盖章,越南当局会给中国护照持有者单独开一张落地签证。
文章援引越南广宁县人民委员会副会长上周四(14日)接受越南媒体采访时的谈话称,越南官方通过单独开落地签,避免了直接在(中国)护照上盖章,从而显示越南不以任何形式承认“九段线”的立场。而这一政策是从2012年中国发布新版护照之后就开始实施了。
报道说,如果此类护照之前曾被“误盖”过签证,持有人下次入境越南时,护照上会被加盖“无效”章。
中国新版护照曾遭越南、菲律宾和印度抵制
社长调查后发现,越南这可不是第一次拿中国护照做文章了,一切都开始于2012年。
2012年5月15日,中国新版电子普通护照启用,包含南海“九段线”暗纹的中国地图出现在第八页左... 阅读全帖 |
|
p******u 发帖数: 14642 | 34 哇,我说地铁族最近的北京版怎么这么high,原来猿蛋前要开通100多公里的地铁/通勤
车。2010年底前,计划开通大兴线、15号线一段、房山线、昌平线、亦庄线,累计运行
里程330公里。看来广州在国内第二的地铁运营里程就要给北京拿回了 |
|
n*******n 发帖数: 7628 | 35
为新线腾地儿 电车走新路
2011/01/08 18:47 来源:YNET.com 北青网 法制晚报
本报讯(夜线报道组)今天凌晨,崇文门路口五条电车线路整体改线工程启动。记
者了解到,此次改线主要是为了给西客站至北京站的地下直径线(地下火车)施工腾地。
“断电啦。”施工人员站在工程车顶快速将电线槽上的螺丝拧开取出铜线,拉紧电
线进行收线工作。记者看到,施工路段围着隔离墩,几辆工程车同时作业,地上被重新
画上了白色的行车线。
电车公司供电所的工程师介绍,为配合西客站至北京站地下直径线的施工,崇文门
路口东侧机动车道整体向北移,南侧机动车道整体向西移。
通过该路段的电车线路要跟随行车位置的移动而改变。
据了解,该路段通行的电车共有五条,包括103路、104路、106路、108路、111路
。调整线路后,乘客乘车位置没有发生改变。
今晨4时许,更换电网的工作已完成。 |
|
b*****d 发帖数: 61690 | 36 奥的斯电梯公司就北京地铁4号线事故发表声明
http://www.sina.com.cn 2011年07月05日23:43 千龙网
千龙网讯 7月5日晚,奥的斯电梯(中国)投资有限公司在该公司官网上就北京地铁4
号线事故发表声明。声明全文如下:
对于7月5日北京地铁4号线动物园站扶梯发生的事故,我们对此感到极度的震惊和
悲痛,对于伤亡者致以最诚挚的关心和慰问,并对事件产生的影响表示最深切的歉意。
我们快速启动突发事件应急处理小组,于事故发生后的第一时间已经赶赴现场,与
政府调查小组和京港地铁公司紧密配合,力争尽快查明原因;同时积极配合相关部门全
力做好善后工作。
北京地铁四号线电梯故障致1死29伤
http://www.sina.com.cn 2011年07月05日12:52 新华网
新华网北京7月5日电 5日上午,北京地铁四号线动物园站自动扶梯发生故障,截至11时50分,已致1人死亡,29人受伤,其中2人重伤。
北京市西城区人民政府新闻办公室5日11时30分通过官方微博发布,当天9时36分,地铁四号线动物园站A出口上行自动扶梯发生故障,致29名乘客受伤,1人死亡。受伤乘客立即... 阅读全帖 |
|
V******e 发帖数: 3085 | 37 到时候中国人阶层的区分主要该由来自几线城市来划分了,由此衍生出各种歧视 不理
解等等
其实都是尼玛房地产市场的划分,比方5年后帝都房均价7万人刀,魔都均价6万,深圳
均价5万,广州均价4万,2线城市平均3万,3线城市平均2万,4线城市平均1万5,5线城
市平均1万,假设全国70%人口聚集在1,2,3,4,5线城市 |
|
O*******N 发帖数: 2689 | 38 普遍来说 小城市(3,4,5线城市等)或者农村出身的 本科毕业到1,2线城市发展 往
往比当地土著同等学历及年龄段的人混的出色 优异。 按说这些人从小的教育资源 生
活开销等等比1,2线城市的年轻人差得多吧
生在大城市(除了极少数官2 富2以外)大部分人注定一辈子就是你妈屌丝永世不带翻身
的命吧?
以后是不是建议1,2线城市出生子女都你妈从幼儿园送到4线或者5线城市放养到高中毕
业 大学再回所在城市上 会不会对于人格 品性 以及与社会打交道的能力能大幅提高? |
|
g**1 发帖数: 10330 | 39 香港大学在杭召开说明会 家长们关心多少分可进面试
2014年03月28日 07:36:22
浙江在线·教育新闻网03月28日讯 昨天,在杭州高级中学里,香港大学办了一场
招生说明会。能容纳200人的扇形教室,被学生家长们挤得满当当,连过道上都站满了
人,这场说明会的火爆程度可见一斑。1小时的招生说明会结束后,香港大学相关负责
人董珅,立即被家长们团团围住。
招生季又到了,香港各高校又成为大家关注的热门学校。最近,浙江教育考试院也
挂出了《香港院校2014年招收内地本科生一览表》,其中包括10所在内地独立招生的香
港高校。
香港大学:高考成绩要上浙大投档线
“浙江,是我们的录取大省。”董珅说。不过,关于往年港大在浙江的具体录取人
数,她并未透露。
董珅介绍,港大共10个学院,其中文学院、工程学院、理学院和社会科学4个学院
按大类招生,入学1年后再专业细分。就读期间,每名学生都有机会去海外顶尖名校交
流学习。学费与去年一样,一年13.5万元港币,全额奖学金为一年17.5万元,可覆盖学
费与生活费。
去年,内地共12540人申请了港大。“这是申请人数最多的一年。”董珅说,但录
取人数只有30... 阅读全帖 |
|
s****6 发帖数: 7614 | 40 祖国这次牛了,硬抢了美帝的无人探测器。
有人说是为了偷技术。才不是!那个小东西没有多少技术,真有天顶星技术美帝能这么
容易让你抢去?
祖国这么干,就是要以实际行动划下九段线。接下来就会为这个探测器打嘴仗。祖国说
你侵入了偶的领海!偶们扣留探测器合理合法!美帝说饿没有侵入领海,那里在九段线
外,是公海!只要美帝入套这么说,祖国就会笑眯眯地把探测器完璧归赵,跟美帝说,
亲,下不为例,以后少来。
偶印象很深,曾经读过一篇文章,说以前祖国从来没有公布过九段线的具体坐标,美帝
想搞清楚祖国都底牌,就不断派飞机到南海去巡视。祖国果然配合,只要美机进入到九
段线以内,祖国就抗议,总共抗议了几百次,美帝总算弄明白祖国的九段线底线。不过
,那时祖国还弱,拿美帝飞机没办法,只能抗议。几十年过去了,终于今天祖国可以从
美帝眼皮下抢东西了,直接用军舰飞机人工岛划九段线了! |
|
g********x 发帖数: 7361 | 41 你这点说的很对,国内地铁规划上还很落后
北京地铁大部分的线路都是6B车,运载量低,所以在高峰期即使发车间隔非常短也挤的
不行。
现在国内已经开始有所改变,比如北京新修的6、14、16号线用上了6A甚至8A车,就宽
敞了很多。
至于快慢线,目前还没有,北京规划中的18号线会与1号线形成快慢线,但建成还要等
好几年。另外新机场线也是快线。 |
|
g*q 发帖数: 26623 | 42 主要是99-06年开工的那部分设计标准太低。那时候是钱不多,但是确实需要增加网络
里程,包括北京需要在奥运前完成大量线路,所以设计标准不断降低。99年以前开工的
地铁全国也就100公里左右,其中上海一二号线标准还是挺高的,北京的主要部分是70
年代修的。
08以后开工的,标准就高多了。
: 你这点说的很对,国内地铁规划上还很落后
: 北京地铁大部分的线路都是6B车,运载量低,所以在高峰期即使发车间隔非常短
也挤的
: 不行。
: 现在国内已经开始有所改变,比如北京新修的6、14、16号线用上了6A甚至8A车
,就宽
: 敞了很多。
: 至于快慢线,目前还没有,北京规划中的18号线会与1号线形成快慢线,但建成
还要等
: 好几年。另外新机场线也是快线。
|
|
q********u 发帖数: 15519 | 43 地方地产财政如同吸鸦片一样上瘾了,三四五线城市拼死命造了太多房子。
棚户区改革货币化政策大大加速了三四五线城市的去库存,推高了房产价格。
但是,三四五线城市的人口越来越少,老龄化现象越来越严重,房主的负债率越来越高
,难以为继。
国家正在大力去债务杠杆,棚户区改革货币化政策正在消失,三四五线城市房价的动力
源泉枯竭。
三四五线城市的经济一般不发达,人口越来越少,房屋空置率越来越高。
一旦中国发生债务和经济危机,三四五线城市房产泡沫大爆破,风险极大。 |
|
g**1 发帖数: 10330 | 44 报告:三四线城市消费升级速度高于一二线城市 吃鹅肝喝葡萄酒成生活方式
2018-09-30 04:54 来源:侨报网综合 编辑:高三 字号
【侨报网综合讯】时值中国国庆前夕,饿了么发布的《2018年本地生活消费升级报告》
显示,餐饮、商超便利、医药服务等的消费水平、消费结构都呈现全新升级。该报告一
扫先前的“中国年轻人消费降级”言论。
首先从消费品来看,高端产品越来越得到了中国人民的青睐。
根据饿了么今年前8个月的数据,瓶装水、二锅头、方便面这些看似“低端”的消费品
在饿了么平台上的消费每笔单价分别同比增长36%、20%和18%。同时,越来越多消费者
开始在饿了么上购买国内外高价位瓶装水,其中挪威的芙丝(VOSS)天然矿泉水订单同比
增幅接近400%,圣培露、波多和依云等高价位瓶装水订单增幅也均超过100%。
if84wct432at08ig!1200
高价位瓶装水订单增长情况
类似的,饿了么数据显示,高档龙虾、鹅肝等高品质商品2018年订单增长显著,且增幅
高于小龙虾等大众商品。
w6gokc6817f5jnzu!1200
大众与高档商品消费需求双速增长
驱动食品消费高端化的重要因素... 阅读全帖 |
|
f*******e 发帖数: 1061 | 45 2018年投产后坐等65英寸的LCD降价
晨报讯 11月29日上午, 位于合肥新站高新区的全球首条10.5代TFT-LCD生产线正式封
顶。合肥京东方10.5代线是继6代线、8.5代线之后,京东方集团在合肥新站区打造的又
一条TFT-LCD生产线。总投资400亿元,项目主要生产65英寸以上8K超高分辨率液晶显示
屏,设计产能为每月9万片玻璃基板(3370mm×2940mm),预计2018年第一季度量产。
随着人们对显示终端需求的增加,显示技术创新日新月异,产品更新迭代的时间越
来越短。去年12月2日,京东方合肥10.5代线开工仪式正式举行。这是全球半导体显示
产业界单块玻璃基板面积最大的生产线。玻璃基板尺寸达到2,940mm×3,370mm,可以切
割如8块65英寸液晶单元等大尺寸显示单元。
京东方科技集团股份有限公司总裁兼首席运营官刘晓东在介绍,京东方合肥10.5代
线项目是全球第一条10.5代TFT-LCD生产线,建成后将奠定BOE在行业中的领导者地位。
项目建筑面积约128万平米,相当于5个鸟巢的面积。
该生产线采用的自动化和智能化水平的整体设备及核心工艺... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 46 美国之音
作者: 白桦
俄罗斯媒体上发表的罗斯石油公司在南中国海所控制的06.1区块和三个天然气田示意图
。红线是中国的九段线,5月15日开始钻井的红兰花(Lan Do)和目前正在开采的另一
个天然气田都位于九段线内。(美国之音白桦拍摄)
中国反对俄罗斯帮越南在南中国海有争议地区钻井开采天然气后,俄罗斯对此感到意外
和惊讶。一些分析认为,在普京总统访华前夕,中国公开表达不满可能是双方关系变坏
的信号。也有不少评论支持越南,同时认为中国不太敢挑战俄罗斯在越南和在南中国海
的利益,中国会同过去一样很快忘掉不满。
中俄关系将变冷?亲中人士乐观
中国外交部发言人陆慷5月17日对俄罗斯和越南联手在南中国海有争议地区钻井开采天
然气发表评论后,俄罗斯各家媒体对此高度关注,但同时也报道了越南外交部的反应。
有俄罗斯媒体和评论人士说,中国过去通常都是通过不公开场合同俄罗斯讨论两国关系
中的问题,中国过去也曾在私下向俄罗斯表达过帮越南在南中国海开采油气,特别是武
装越南的不满,但在普京总统下个月访华前夕,中国这次公开表达不满,中国的举动十
分罕见和不同寻常,这很可能是双方关系变坏和变冷的信号。
一些经常... 阅读全帖 |
|
m**********e 发帖数: 12525 | 47 四线跟两线完全没区别,2线只不过把剩余2线接外壳直接接地了,你把四线
的剩下2跟线接地就完了。oxygen sensor主要区别是直径18mm还是12mm,大
部分车都用18mm螺纹,但是少部分日本车用12mm螺纹。 |
|