s******k
发帖数: 234 | 1 呵呵，储存柴油是对的。楼主先把车换成柴油的，比如捷达或者bba的suv都有。这样是
为了减少后勤压力，否则你还得存汽油。。。然后准备一台柴油发电机，否则没电也很
有问题。最好家里还有太阳能电，这样日常用电能满足，大功率用电靠发电机。地下室
还得有一个烧柴油的暖炉，壁炉啥的，不仅取暖还可以加热食物。
你的水明显是不够的，建议你在家里挖一个大坑，然后埋一个大大的水罐子进去，建议
5个立方的，然后屋顶还得有一个，1个立方的就够了，屋顶这个等你准备装的时候自然
就会理解为啥了。。。这样你差不多能有1000加仑的水储备，如果你是寒冷区域就得想想其他办法了。。。因为外面水管容易爆。。。
地下室也得做好密封，但是不能绝对封闭，要留可以透风的窗，平时可以密封关闭的那
种。然后还得有个制氧机。
粮食方面不能全是干粮，还得有些高能量食物。。。光能吃饱没热量能量也是不靠谱的。
这样的话，你家三口之家脱离社会省着点2-3个月都够了。不管是生化危机还是洪水，
你家都没问题了。
我不觉得楼主这个很搞笑。老祖宗说了，人无远虑必有近忧。有条件的人都可以准备准
备。。。。
别看说的麻烦，其实做完这些你会发现其实不复杂，... 阅读全帖 |
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g********b
发帖数: 8461 | 2
我已经说过了，高级车由于要降低噪音，而柴油机与生俱来的大噪音，造成了柴油机在
这些车上不会得到很好的应用。而且这个和分配也有很大关系。现在几乎所有的重型车
都只用柴油（我就不说为什么了，汽油机那点可怜的扭矩。。。），而我们知道分馏石
油的产物里既有柴油又有汽油，如果小车也烧柴油，就会造成柴油供不应求汽油卖不出
去的局面，所以世界各国从管理层上都比较反对小车用柴油。 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 3 这帮子半吊子研究员，把耗子天天关在密闭空间内，并且让空间内充满了高浓度柴油废气
最后耗子挂了，检测有癌细胞
然后这帮半吊子就开始哗众取宠了：柴油尾气容易引发癌症啊
我一直有个疑问：这帮货实验用的柴油尾气是怎么得到的
总不能弄个柴油车发动一下然后收集吧
而且就算弄个车，也很大可能是怠速收集
我看倒是十有八九是直接烧柴油，
无论哪一种，不完全燃烧的可能很大 |
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j****i
发帖数: 68152 | 4 周末修车的时候，排在我前面的是个八几年的大奔。车漆很亮，比我12年的civic亮多
了。
车主是个六七十岁的老头。他说他已经开了快30年了，除了基本的维护，如换机油，换
轮胎，换刹车，从来没出过任何问题，从来没修过。烧柴油，就连基本维护也比汽油车
简单，没有火花塞，也没有线圈。说维护费用比我的civic便宜的多
你觉得他有没有吹牛。奔驰的柴油车，真的30年都不用修吗？为什么现在的大奔一点都
不可靠？ |
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g********b
发帖数: 8461 | 5 有人说氢没有污染，而烧汽油烧柴油的车有污染。那么我们是不是可以去烧汽油发电，
用发出来的电电解水制造氢，然后因为我们用氢驱动车所以就没有污染了？这个逻辑行
得通吗？
当然是行不通的。氢作为二次、三次能源，其污染不能只看它自己，应该从一次能源一
直到制备氢的所有污染都要计算到它头上。就像我们用电一样，电本身没有污染，但是
发电的过程有污染，那么电就是有污染的。
实际上我们如果计算就会发现，用电的污染并不比我们烧汽油的污染低多少。
同样的道理在Hybrid上成立。Hybrid是省了汽油，节约了能源，但是处理电池所需要的
能源已经抵销了这部分节约的能源，所以从整体讲Hybrid并不节约什么能源，也并不为
环境做出什么突出的贡献。 |
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w*****g
发帖数: 92 | 6 两孩 老人几乎不来 2012 gl 是 fully loaded, 座椅上的option大概有五千块，价钱
比2013ml基本款贵一万 该买哪个？ gl是烧柴油的， ml 是烧汽油的 |
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y*****7
发帖数: 2869 | 7 MPG比较高，烧柴油的。
是不是安全性比小日本好一些。
周围都推荐我买这个。 |
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y*****7
发帖数: 2869 | 8 囧。那公孙大人你是说捷达的车不错是吧。噪音没问题的。我的HONDA噪音也贼大。这
个捷达的烧柴油的，FUEL EFFICIENCY 比小日本的高。
我也这么觉得，那看来学手动是必须的了。 去SHOP这个车了。 |
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j*******e
发帖数: 1058 | 9 这个是不是烧柴油的最贵的那一款，sunroof，雷达，navi俱全？多少钱呢？ |
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k**********e
发帖数: 2507 | 14 有点扯吧，都是6缸，车重也差不多，你这烧汽油的跟我烧柴油的一样MPG？ |
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j****i
发帖数: 68152 | 15 350跟450有什么区别？是不是只是发动机不一样？350烧柴油是不是更好一些？ |
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T********e
发帖数: 8631 | 16 除非烧柴的，否则是车就至少2500换吧。
High RPM是4500往上开始，我是不想吓着楼主才没提
high |
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t********i
发帖数: 7856 | 17 E系现在有4缸涡轮版本吗？除了烧柴油的E250 bluetec? |
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l*****i
发帖数: 234 | 18 有时候camping在外需要汽油，譬如油灯，烧柴。
家里一个汽油桶很大，买了一直没用过。想问问开长途放在车上，需要注意什么？
谢谢 |
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T***u
发帖数: 1468 | 19 你确定油灯用的是汽油不是煤油？
烧柴可以用fire stick |
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R**********s
发帖数: 351 | 20 油灯，烧柴 不要用汽油或 white gas. 会烧眉毛。 |
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I******I
发帖数: 14241 | 21 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Military
标 题: 沿着黑龙江去北极－－星爷与汉兰达在东北故事
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 11 23:20:46 2015, 美东)
http://www.chexun.com/2013-02-07/101726462.html
2013年02月07日00:00 来源：车讯网 作者：夏星
找不着北，可以理解为迷失方向，也可以用来形容一个人因为某种原因，失去了条
理，变得晕头转向。到漠河去找北，是件很有意思的事儿，但我更希望的是，从中国的
东极出发，沿着黑龙江走上1800公里，到漠河去找北。
筹备这次旅行的时候，我四处打探从抚远沿黑龙江逆流而上，直抵北极村的公路情
况（下图红线），但始终没有找到一个肯定的答案。有人告诉我，那只是一条简易公路
，没有铺装，是林区拉木材的汽车走的，天气好的时候，时速能达到30公里，冬季基本
上是走不过去的，一定要走的话，也必须是高性能的四驱越野车才行，而且，单车走危
险太大，最好结成车队，相互有个照应。
当友人得知我只是... 阅读全帖 |
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y***f
发帖数: 341 | 22 大家普遍认为是国内柴油油品太差，我之前也是这么认为的，但查阅了一些资料以后，发现那似乎已经是老黄历了。更何况，中国油品差，美国总不会差吧，可是柴油车依旧不像欧洲普及，所以可见这并不是首要因素。
首先是油价
中国柴油和汽油价格基本上差不多，美国的柴油居然比汽油还更贵！！你让车主怎么想？我多花了钱买了柴油车，加油的时候居然柴油更贵？！
当然，柴油车能省20%的油，可是，多少年能赚回来买柴油车多花的钱，估计大家算不清，也懒得算，真正算清了也发现
这辆车兴许开不了那么久。
在欧洲柴油却要比汽油便宜，我在德国租车的经历是汽油车10块钱的路，柴油车大概7块多。
还有就是加油难
按照道理上讲，原油炼化后汽、柴油比例是在一定范围之内的，不可能只产汽油不产柴油。
原因是，柴油多是多，但根本轮不到乘用车来加
它们加进了重卡的油箱，给你拉煤运货；
它们加进了工程机械的油箱，给你铺路盖房；
它们加进了农用机械的油箱，给你丰衣足食。
就我国柴油车的总数看，一点也不少，只不过，里面乘用车太少。
就国家层面来说，乘用车加柴油，优先级太低。。。
在欧洲主推柴油的年代，中国美国都错过了，现在面对减排的压力，都转而朝新能... 阅读全帖 |
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m*****d
发帖数: 13718 | 24 实在想炼，柴油估计也能炼成汽油
，发现那似乎已经是老黄历了。更何况，中国油品差，美国总不会差吧，可是柴油车依
旧不像欧洲普及，所以可见这并不是首要因素。
想？我多花了钱买了柴油车，加油的时候居然柴油更贵？！
不清，也懒得算，真正算清了也发现
7块多。
柴油。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 26 火葬场的焚尸炉用汽油还是柴油？
，发现那似乎已经是老黄历了。更何况，中国油品差，美国总不会差吧，可是柴油车依
旧不像欧洲普及，所以可见这并不是首要因素。
想？我多花了钱买了柴油车，加油的时候居然柴油更贵？！
不清，也懒得算，真正算清了也发现
7块多。
柴油。 |
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s*****i
发帖数: 315 | 27 LOL，那是印度神油吧
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7 |
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w*********r
发帖数: 2095 | 28 柴油的碳链很长，需要继续切断才能转化成汽油。美国是世界上唯一几个炼油炼出汽油
比柴油多的国家。 |
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T*U
发帖数: 22634 | 29 只要肯加热，加催化剂，啥都能炼，煤油都能炼成汽油。就是效益的问题，不是技术问
题。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 35 现在的加州。能便宜好几毛。东北部现在也和Premium差不多了。
当然这和季节也有关。冬天肯定比汽油贵得多。 |
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s***g
发帖数: 1173 | 42 你跟水车叫什么真。
柴油主要没啥特别大的优点，一般家用也省不了多少油钱，差价直接把油钱先付了。一
缸油八百迈虽然过瘾，但是油站又不是那么好找也抵消了。
劲大能拖之类的，同款汽油的也不会弱多少。
每天高速几十迈来回的，省了油钱，其它的好处就顺带享受一下倒也可以。 |
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D*******0
发帖数: 2523 | 43 主要是：
吵：低速或停的时候能听到哒哒哒的声音；
味道：有可能有味道（如果for any reason车有leak的话)
脏：即使现在的柴油车很干净了，多多少少车内会沾上柴油。我的方向盘上就总有那么
一点儿粘的感觉。
但都是不明显的小毛病，加速range还是太爽了。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 44 柴油最大的缺点：噪音
其他方面，除非运动车，否则完爆汽油车。不说别的，柴油安全，火柴都点不着，没事
可以扔一桶在车后。不像汽油有点静电就会在加油站起火。
而且我们这里现在柴油比汽油还便宜。。。。 |
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h**b
发帖数: 343 | 47 感觉说的都是小问题啊，如果真的柴油比premium汽油更便宜，真是比汽油车还好啊
另外柴油车maintain的费用是不是比汽油车普遍贵不少啊？
听说柴油车需要加添加剂，那东西费钱么？ |
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b********6
发帖数: 35437 | 49 柴油车比汽油车贵4000刀，这要开多年才能省回来？假设每加仑省一刀，要开4000加仑
，超过十万迈。 |
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