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全部话题 - 话题: 燃料箱
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消息来源:新华网
美国航天局11日说,技术人员对“发现”号航天飞机进行检修时发现,其外部燃料
箱出现两处裂缝。
“发现”号最初定于11月1日升空,但主发动机电子故障、氦气泄漏和外部燃料箱
的绝缘泡沫出现裂缝等一系列问题,导致其发射日期一推再推。
美航天局技术人员10日晚将绝缘泡沫从外部燃料箱上移走后发现,用于分隔液氧燃
料箱和液氢燃料箱的铝条也出现两处裂缝,长度均为约9英寸(约合23厘米)。目前,
技术人员正分析裂缝图像,以确定最佳维修方案。
美国航天局官员说,如果故障能尽早排除,“发现”号预计最早能在本月30日发射
。“发现”号此次飞行任务为期11天,将为国际空间站运送“机器人宇航员2号”,后
者将是国际空间站上首个人型机器人,将成为国际空间站永久“居民”。
按照美国航天局此前的计划,在“发现”号和“奋进”号分别于今年11月和明年2
月执行一次飞行任务后,美国航天飞机将全部退役。但美国总统奥巴马不久前签署的《
2010年美国航天局授权法案》要求增加一次航天飞机飞行任务。美国航天局官员曾表示
,增加的这次飞行任务可能安排在明年6月进行。不过,额外任务的资金目前尚无着落
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来自主题: Military版 - 苏联雅克7飞机简史 z
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心 在 天 山
----苏联雅克-7飞机简史
ludasmatyi
前言
作为一种专用的教练机,由雅克福列夫所设计的Yak-7在伟大的卫国战争中却活跃
于截
然不同的领域---成了VVS装备中一种极其重要的战斗机型号,甚至可以说是1942年
时苏
联空军所拥有的最好的战斗机。要知道,仅仅是Yak-7B战斗机的产量达到了5381架
!从
另一个方面来说,该机又是一种在设计上承上启下的优秀机种,总产量高达16769
架的
雅克-9型战斗机便是直接从雅克-7发展进化而来。但奇怪的是,到现在它却偏偏成
了最
容易被遗忘的机型之一,许多航空书籍对这种飞机的描述多是语焉不详,如江东老
先生
在他的《碧空响翼》一书中也只写了这么几句“……雅克-7几乎是与雅克-1同时出
现的
又一种改良机种,两者并行发展,同时投产,一起参战。1941年底,首批雅克-7开
始出
厂,在军事工业举国东迁后撤的艰难岁月里,雅克飞机制造厂令人难以置信地在西
伯利
亚伏尔加河畔一家农机厂里重新建起了生产流水线。常常出现这样的情况:飞机装
配完
毕刚刚校炮试车,等在一旁的飞行员就迫不及待地驾其起飞,以便及早... 阅读全帖

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美国东部时间6月12日1时51分,发射任务NROL-37正式启动。隶属于联合发射联盟
的德尔塔4H重型火箭,于卡纳维拉尔角空军基地37B工位发射。发射任务进行的一帆风
顺,火箭携带的的先进猎户座同步轨道电子侦查卫星于当天早晨7时30分顺利进入了预
订轨道。
目前世界上最先进,也是最可靠的重型火箭——ULA的德尔塔4型。图为2016年6月
12日,该火箭执行NROL-37任务,发射先进猎户座同步轨道电子侦察卫星时,起飞瞬间
的留影
笔者并不清楚埃隆·马斯克关注该任务之时有何表态。但几乎可以肯定的是,其中
必然掺杂着各种羡慕与嫉妒。美国军方发射任务——这是马斯克与他的SpaceX所追求的
最终目标——暂时可望但不可及,却是最终代表着滚滚利润的终极目标。然而现在于
SpaceX的餐盘内,起码还是有一点安慰的。就在2016年4月27日,美国军方授予SpaceX
一份价值8270万美元的发射合同,要求其在2018年将第二枚GPS Block IIIA导航卫星送
入轨道。
军队从来都是美国太空发射承包商们的最爱。与这份合同相比,马斯克此前能吃到
的所有单子廉价到仿佛是用来打发叫花子。然而,该发射合... 阅读全帖
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红色空战英雄的忠实坐骑
作者:肖世仁 摘自:DIIC
1939年1月西班牙内战尚未结束,苏联发现其空军现役的I-15、I-16(I为俄文
istrebi
tel“驱逐战斗机”之义)等第一线战斗机都不是德国Bf-109战斗机的对手,斯大
林遂
要求苏联各战机研发单位尽速研发与Bf-109抗衡的新战机。当时共有十余个设计团
队参
加这次新战机设计竞赛,包括研发I-15/16的波利卡尔波夫(Polikarpov)设计局
、苏
霍(Sukhoi)设计局和雅克列夫(Yakovlev)设计局等具有知名度的研发团队。
也许是苏联急迫需要新战斗机,几乎所有提案都获得批准,也因此促成日后Yak、
LaGG
及MiG三种系列战斗机的诞生。在这十多个团队中,还有一个默默无闻的小组,那
就是
拉沃契金(S·A·Lavochkin)、戈而布诺夫(V·P·Gorbunov)及顾德科夫(M·

Goudkov)三人所组成的“拉戈顾”(LaGG)设计团队,也就是日后的拉戈顾设计
局。
拉戈顾设计局日后虽然演变为拉沃契金独挑大梁的“拉沃契金”设计局,事实上戈
而布
诺夫却是拉沃契金的老长官。1930年代末,戈氏担任... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 永不消逝的彗星——Me163传奇 z
战争的艺术 论坛转载
永不消逝的彗星——Me163传奇(整理完毕)
谨以此文献给威利·梅塞尔施密特博士和亚历山大·马丁·利皮施博士……
IPanzer

1941年10月,一个晴朗的日子。佩纳明德,一架扁平的Me110吃力的从机场上缓缓
的抬
起那怪异的身子。机身后粗粗的绳子系着一个肥肥胖胖的怪物。在4000米高空,他
摆脱
了束缚,自由翱翔在天空。令人下巴壳砸脚掌的是,它竟然像一枚火箭般“消失”
在天
尽头。1000.4公里/时!海宁·迪特马的确应该为他的勇敢而骄傲。
作为德国第一架没有夭折的火箭机,Me-163在被授予“彗星”这个绰号后开始了他
短暂
的飞行生涯。或许它是成功的,或许它是失败的,不管它在西欧蔚蓝的天空里取得
了怎
样的骄人纪录,但那是过去。或许偶尔还有雄鹰在飞翔,但盟军的四发怪物已打破
了宁
静。虽然它也遭受过挫折,但他知道一颗彗星在被太阳融化前是不会轻言失败的。
蓝天
是属于它的,宇宙是属于它的……
“彗星”的诞生
1. 火箭发动机
Me163作为世界上唯一参加过实战的火箭动力战斗机,有必要提一提火箭发动机。
其实火箭发动机不是什么新鲜的玩意儿,早在唐代初年火药... 阅读全帖
c******a
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来自主题: Stock版 - 众人如何评价Musk
good post
伊隆·马斯克(Elon Musk)是科技行业最引人注目、也是最有争议的人物之一。用他
一位好友的话来说,马斯克就像是“科幻小说中的人物”。在某些方面,这位SpaceX和
特斯拉(Tesla)的首席执行官很像是卡通片里那种典型的亿万富豪——比方说,钢铁
侠托尼·斯塔克(Tony Stark)和《辛普森一家》中邪恶天才汉克·斯科皮奥(Hank
Scorpio)的结合体——他有火箭,有过山车一般刺激的个人生活,还有各种各样的跑
车。
SpaceX合伙人:我看不出马斯克怎会成功,他看不出自己怎会失败
那些熟知马斯克的人都认为,他注定要走上人生巅峰。
1995年,他和弟弟金博尔(Kimbal)创建了在线地图和查号服务Zip2,并在4年后卖掉
,净赚2200万美元。之后,马斯克将大部分资金投入在线银行X.com,后者最终演变成
PayPal,这一票又让他赚到了1.65亿美元。
再然后,马斯克找到了另一个兴趣所在,并把过去17年时间都奉献给了它。
在马斯克看来,拯救人类,使其免于自我毁灭,就是要通过电动汽车公司特斯拉、火箭
公司SpaceX、能源初创公司SolarCity、脑机接... 阅读全帖

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理论科学家和实验科学家,共同奠定了国家的科学基础,设计师,工程师,工艺师
,一起建立了国家的工业基础,但如果没有富有远见的企业家,踏着市场的脉动让科技
之光照耀千家万户,科技只会成为战场上杀戮的利器或是炫耀自身文化的道具。埃隆·
马斯克正是这群企业家中的一员!

“猎鹰火箭”的前身源于NASA工程师低成本火箭的概念:就是采用相对便宜的液
氧煤油作燃料,提高干质比【火箭发射时的质量和火箭关机时的质量的比】使两级液氧
煤油火箭就能发射高轨道的卫星,同时尽量降低火箭发动机的费用,从而降低成本。埃
隆·马斯克2002年创立SpaceX公司之后,并没有打算自己制造发动机,一直在寻求购买
俄罗斯的火箭发动机。因为火箭发动机开发周期长,俄罗斯的液氧煤油NK-15火箭发动
机,推重比已经达到了133,已经可以满足“猎鹰火箭”的需要。加上对推重比超过100
的发动机,干质比12的火箭来说,火箭的燃料箱占火箭干重的70%,提高干质比通过减
轻燃料箱的重量效果显著。无奈俄罗斯拒绝卖火箭发动机给他,只能自己另起炉灶制造
低成本的发动机。
SpaceX公司靠自己挖来的人才,和国家实验... 阅读全帖
b*****e
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8
Ares就是航天飞机2.0么。Ares I 第一级是航天飞机助推火箭改一改,就象文中说的,
燃料箱从4段变成5段,发动机基本没变。Ares V 第一级是航天飞机液体燃料箱+delta
IV火箭的主发动机,再捆绑两个航天飞机助推火箭改进型。简单的说,就是航天飞机发
射时,把载人的部分变成飞船,放顶上,把航天飞机主发动机放燃料箱下面,因为航天
飞机主发动机又贵又复杂,所以后来就换成5~6个delta IV的主发动机了。Ares I & V
的第二级发动机是NASA翻故纸堆找出来的土星火箭第二级发动机J-2,改进一下。这些
基本都是成熟技术,Aris I 居然从立项到首飞要9年,Aris V 13年,还要花钱无数,
NASA太能骗钱了。
d*******o
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9
小奥把小树丛时代规划的Ares V火箭给废掉了,Ares V很多部件改进自航天飞机,小奥
说要研究新技术新火箭,结果这个火箭拿出来一看,这个不就是Ares V嘛。先说这个
Ares V,助推火箭是航天飞机的固体助推火箭,燃料箱从航天飞机的四段改成五段,主
发动机是Delta IV火箭的或者改进自航天飞机主发动机,燃料箱从航天飞机燃料箱改进
而来,上面级是土星五的上面级。这个新火箭呢,唯一的区别就是主发动机定下来了,
还是用航天飞机的主发动机,火箭发动机一次性的就行,所以搞了个简化版,别的都一
样,据说要把助推火箭给换成更大推力液体的火箭,所以总载重能力能从目前规划的(
也就是原来Ares V规划的)70吨增加到130吨,超过土星V,不过那是在遥远的未来,未
来有没有钱搞这个还两说呢,另外还有一种省钱的选择是改进当年毛子的登月火箭发动
机NK33。
感觉这么做就是为了选举,因为航天飞机停掉要触及不少州的利益,尤其是佛罗里达,
小奥废掉Ares V人家就很不乐意,佛州是著名摇摆州,所以还是继续沿用航天飞机的技
术吧,幸亏航天飞机没有第二级火箭,要不肯定也得用上,不过既然和Ares V没啥区... 阅读全帖
X***9
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http://nsx.acura.com/~/media/Images/AHM/NSX/Article%20Hero%20Ba
2017 ACURA NSX:介绍
历史当原来的讴歌NSX 首次亮相25年以前,它永远相结合,闪
烁的跑车造型和运动性能,具备共同的特征长着异国情调的汽车细分,以质量,出色的
人体工程学设计,舒适性和动力平衡的一个新的维度相关改变了超级跑车的宇宙。该
NSX介绍和定义讴歌的方针,以“精密特制性能”与规定在现实世界中真正的驱动程序
访问的超级跑车性能的尖端设计和创新技术。 通过利用先进的新技术,如轻质而坚固
的清一色铝合金硬壳式车身/底盘和中置横向V6发动机,原来的NSX挑战传统智慧的超级
跑车。它的高转速V6发动机的特色了多项创新的量产车技术,包括锻造活塞,钛连杆和
VTEC气门机构, 此外,NSX寻求的车,司机和其下面的道路之间建立更密切的联系,通
过必要的追求设计元素-重量轻,开放和通风的驾驶舱,以及出色的人体工程学设计-创
造一个完全新的范式,挑战的超级跑车性能的定义。 新一代概念 的总体概念,这个新
一代的设计和开发NSX是一个的想法“以人为本的超级跑... 阅读全帖
p********t
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据美国宇航局太空网6日报道,“亚特兰蒂斯”号航天飞机的发射可谓万事俱备,只欠
东风,因为从6日是一大早,天气就非常适合发射。可是,好事多磨,就当人们认为已
经两度推迟发射的“亚特兰蒂斯”号这次肯定是一发成功的时候,发现指挥中心又传出
消息:由于燃料箱所用的三个电池中的一个失灵,加注燃料的工作无法进行,“亚特兰
蒂斯”号的发射只得再度推迟一天。
事实上,从6日凌晨,技术人员就发现了这个问题,只不过当时认为距离发射还有
将近十个多小时,排除这个故障应该不成问题。往“亚特兰蒂斯”号
航天飞机的外挂燃料箱加注燃料原定从6日凌晨2时30分开始,在六个小时的时间里需要
加注526,000加仑的超冷推进剂。发现一个电池失灵后,加注的时间被推迟到凌晨4点
以后。
维修人员最初的想法是,把这个一号电池换掉。可是,到凌晨3点半的时候,美国
宇航局传出消息说,给燃料箱加注燃料的工作仍然处于暂停状态,任务经理们正在讨论
是否推迟发射的问题。如果问题一时难以解决,那么,推迟发射将成为事实。
可是,到当地时间凌晨4点半,也就是北京时间6日下午4点半,美国宇航局终于做
出取消发射的决定。从这一决定分析,那个电池的故
g******e
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新华网华盛顿11月3日电 (记者 张忠霞) 美国宇航局3日宣布,由于改进外部燃料箱
需要更多时间,2007年的前3次航天飞机发射时间将依次推迟。
宇航局说,航天飞机外部燃料箱在发射时可能出现的泡沫材料脱落问题,一直是宇
航局最为关注的安全问题。工程人员需要更多时间对外部燃料箱进行修理,更改某些设
计,因此明年计划中的前3次航天飞机发射时间将推迟。
据悉,原定2月22日发射的“阿特兰蒂斯”号航天飞机推迟到3月16日发射;计划中
的“奋进”号升空时间由6月11日改为6月28日;“阿特兰蒂斯”号的明年第二次发射原
定于8月9日,现推迟至9月7日。航天飞机的这3次飞行任务都是为国际空间站的后续建
设运送部件及进行在轨装配。
宇航局指出,2007年将是美国
航天飞机频繁飞行的一年。除上述3次飞行任务外,按计划在10月份还将派航天飞机为
国际空间站送去欧洲航天局建造的“哥伦布”实验舱,12月份要把日本的“希望”号实
验舱的增压舱段送到空间站。
今年美国航天飞机最后一次发射时间定于12月7日,“发现”号将再度升空,执行
空间站建设任务。预计美国的3架现役航天飞机将在2010年退役,美宇航局希望在此之
g*****g
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中国火星探测器仍有入轨可能
2011-11-10 03:59:37 来源: 新京报(北京) 有18157人参与 手机看新闻 转发到微博
(25)
核心提示:11月9日,俄“福布斯-土壤”火星探测器升空后未能按计划变轨,致使搭载
在其上的中国“萤火一号”未能入轨。目前“福布斯-土壤”探测器目前仍处于近地轨
道,据分析,俄方并非无计可施,航天部门还有3天时间对探测器的飞行状态进行调整。
俄航天署称火星探测器故障仍在可控范围
本报讯 火星被业界称为“航天器的墓地”。中国首颗探索火星的萤火一号也面临不测。
北京时间昨日凌晨4时16分,哈萨克斯坦拜科努尔发射场,萤火一号火星探测器搭载在
俄罗斯“福布斯-土壤”探测器内部,由俄罗斯天顶号运载火箭发射升空。升空后,“
福布斯-土壤”火星探测器未能按计划变轨,也致使中国的“萤火一号”未能入轨。
主发动机未启动
据新华社消息,俄罗斯航天署长弗拉基米尔·波波夫金介绍,“福布斯-土壤”火星探
测器飞往火星的轨道时,出现非正常状况。 按照计划,在“福布斯-土壤”火星探测器
与火箭分离后主发动机应该两次启动,然后进入火星轨道。但是,“福布斯-土壤”探
测器目前仍... 阅读全帖
s*****n
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厄瓜多尔唯一一枚卫星的命运成为当地民众27日关注焦点。这枚卫星升空不足一个月
,与太空中火箭残骸相撞失灵,凸显太空垃圾对航天安全日益严重的威胁。
太空垃圾指在绕地球轨道上运行、不具备用途的各种人造物体,包括发射后遗弃的
火箭、弃用的卫星以及航天器分解、腐蚀或撞击产生的碎片等。人类加快太空探索脚步
后,太空垃圾数量大增,对航天器的安全威胁日益严重。
美国国家航空航天局网站介绍,地球周边目前有超过50万块太空垃圾。这些太空垃
圾以每小时数万公里的速度飞行,即使体积很小,撞击后也可能损毁卫星和航天器。综合
新华社电
卫星侧撞火箭燃料箱残骸
航天局:电池板受损但未脱离轨道
厄瓜多尔航天局预计这两天确认,能否重新与失灵卫星“飞马座”建立联系。
负责追踪卫星运行情况的美国范登堡空军基地空间联合作战指挥中心上周通知厄瓜
多尔航天局,“飞马座”在印度洋上空与一枚由苏联1985年发射升空的火箭燃料箱残骸
发生“侧面撞击”。
厄瓜多尔航天局稍后宣布,与太空垃圾擦身后,“飞马座”没有脱离原先轨道,但太
阳能电池板受损,天线“无法定向”,卫星“围绕两根轴狂转”。
航天局一个以“飞马座”命名的微博客网站账号发布... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
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在太空飞行了半个月的神舟十号飞船返回舱26日安全降落地球,经过1000多公里的跋涉后运抵北京。昨天,神十返回舱开舱仪式在中国空间技术研究院举行,天宫一号的内饰:一个红色的中国结,在太空飞行630多天后,由神十航天员带“回家”了。
在昨天举行的开舱仪式上,来自研制单位和搭载单位的人员一道见证物品出舱。随着一声“开舱”指令的下达,工作人员使用开舱“钥匙”,打开返回舱,陆续取出搭载物品,并在现场进行了移交。
此次移交物品既有神十任务中在太空飞行了15天的物品,也有跟随天宫一号飞行630多天后由神十航天员带回的物品,包括安徽、江苏、云南等有关省份搭载的粮食和经济作物种子,医学生物样本等科学实验物品,北京中小学生写给神十航天员的信件及部分美术、书法作品。
-神十背后
京产焊丝拼接起飞天神箭
飞天神箭就像一个大燃料箱,里面灌满推进剂,正是它发挥的巨大力量,带神舟十号飞船进入太空。但这个庞然大物的外壳并不是一整块大的材料,而是一段一段焊接起来的,BJ-380系列焊丝在此立下汗马功劳。
北京有色金属与稀土应用研究所所长张升昨天介绍,上世纪我国发射第一颗人造卫星“东方红一号”时,因资源和工艺有限,决定用... 阅读全帖
O*******d
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来自主题: Military版 - 这种空天飞机的设想行不行
航天飞机不就是这样的吗? 航天飞机的第一级燃料箱和助推器都是回收的。 那个红色
大圆筒就是燃料箱。两边的是固体燃
料助推器。
u********m
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看到差距没有?党卫二炮部队打卫星是陆基导弹,美海军打卫星是巡洋舰上的海基导弹。
http://news.sina.cn/?sa=t124d1303515v71&vt=4
中新网2月21日电 据美国有线电视新闻网报道,一位美国防务官员称,美国海军宙
斯盾巡洋舰“埃里湖”发射的一枚“标准三型”导弹击中了在太平洋上空208公里的一
颗美国失控间谍卫星。目前还不清楚这一行动的主要目标是否达成。
官方还没公布全面细节,导弹的发射时间是在美国东部时间20日22时26分(北京时
间21日10时26分),导弹以每小时27200公里的速度撞上了卫星。五角大楼的一份书面声
明称,将在24小时内提供有关卫星燃料箱是否被击碎的报告。由于失控卫星的轨道相对
较低,卫星的残骸物将立刻开始坠入地球大气层。声明称:“几乎所有的卫星残骸都将
在24-48小时进入地球大气层时被烧毁,剩下的残骸将在40天内再进入大气层。”
两名官员称,导弹发射取得成功。熟悉这一过程的一位官员称,导弹击中了目标。
他说,有关具体效果的细节目前还不清楚。导弹拉截卫星的目的不只是命中目标,而是
摧毁卫星燃料箱里的453公斤的有毒燃料。美国官员们... 阅读全帖
y*z
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中国这种核大国发展战略导弹时要力争对其他核大国构成威慑,甚至追求全球打击
能力,但朝鲜、伊朗和巴基斯坦对于“战略导弹”的认识是完全不同的,而且各具特色
:对朝鲜而言,它的导弹主要打击对象有三国——近打韩国、中打日本、最远打美国,
这就要求朝鲜发展近中远程三类不同的导弹来应对不同的需求;伊朗对导弹的主要需求
则有两个——亘古不变的“抹掉以色列”和视情况而定的打击周边国家,2000公里左右
的导弹就能满足这一需求;至于巴基斯坦的导弹打击的三个目标则相当单纯——印度、
印度、还是印度,为了覆盖印度全境,2500-3000公里的最大射程是巴基斯坦一直追求
的目标。
资料图:东风-15B(上)与沙欣-1
故事要从朝鲜说起,朝鲜在这三个国家中发展弹道导弹最早,实际的导弹性能也最
为强大。它从上世纪70年代初就开始试图山寨苏联提供给他的“飞毛腿B”弹道导弹,
中途还参考了埃及改进型“飞毛腿B”,到1984年,朝鲜的仿制工作大功告成,朝鲜开
始批量生产该型导弹并将其命名为“火星”,西方则根据其朝鲜文音译为“华城”。这
种300公里的导弹性能无法完全满足朝鲜需求,但因为朝鲜缺乏资金,研制射程更远的
导弹... 阅读全帖
t*******a
发帖数: 4055
19
在俄罗斯眼中,朝鲜的核导能力有多大
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时间:2017-11-28 10:22
•来源: 察网
•作者: 维·伊·叶辛
•浏览:53
评论: 0
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尽管处处于联合国安理会和敌对国双重制裁压力之下,平壤已经将现有的核导潜力视为
确保国家安全、维持政治制度稳定的根本保障。国际社会寄希望于通过制裁迫使朝鲜放
弃核导计划是不现实的。不要以为朝鲜会为摆脱国际制裁而停止或限制本国核导潜力的
发展。朝鲜半岛发生战争的概率提高,使用核武器及其他大规模杀伤性武器的概率也会
提高。
在俄罗斯眼中,朝鲜的核导能力有多大
对朝鲜的核导能力进行评估是非常困难的,因为这个国家涉及核导计划的各种信息、数
据以及核武器开发资金的使用情况都是不公开的。有鉴于此,对朝鲜核导计划进行评估
不得不借用一些非官方的数据和基于核导物理常识的逻辑分析,为国际社会解开朝核问
题这一“死结”提供相对有用的参考。
朝鲜核武器的生产能力和发展潜力
朝鲜核工业在武器级核材料、核弹头生产方面的能力非常有限。朝鲜国内只有一个原子
能中心,即宁边... 阅读全帖

发帖数: 1
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2019年,美国宇航局(NASA)将发射名为“猎户座”(Orion)的飞船,执行为期25天的
太空任务。但是首先,它需要“太空发射系统”(SLS,有史以来最强大的火箭)将其
送入太空中。接着,这艘飞船需要驶过39万公里的太空旅程,并绕着月球环行,最后以
每小时3.9万公里的速度重返地球大气层。2020年左右,NASA计划再次做同样的事情,
只是届时飞船上将搭载宇航员,这项任务将使人类比以往任何时候都更深入地进入太空
。这是几十年来为让宇航员探索小行星、火星以及更远太空而努力迈出的一小步。
路易斯安那州Michoud组装工厂:燃料箱穹顶
美国宇航局正利用名为“搅拌摩擦焊接”的技术来制造火箭的大部分核心部件。利
用这种技术中,金属圆柱体在铝板之间旋转,将它们加热到类似黄油的状态,以便金属
部分在没有任何裂缝或污染物的情况下完美融合。在手工打磨连接点后,技术人员用超
声波和X光扫描它们是否存在缺陷。
路易斯安那州Michoud组装工厂:氢燃料罐
火箭40米高的氢燃料罐是如此的笨重,但又精细非常,以至于将它从水平位置移动
到垂直位置(反之亦然)需要3天时间,还需要2辆配有GPS的起重机和一个激... 阅读全帖
w********a
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【 以下文字转载自 WorldNews 讨论区 】
发信人: wangxiaoya (MITBBS第一媒婆), 信区: WorldNews
标 题: 我给各位图解一下航天飞机发射和返回的过程吧
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 23 11:59:58 2009, 美东)
注意发射后, 约两分钟最先抛掉两个乳白色的solid rocket boosters(这两个固体燃
料助推器可以从海里捞起来下次再用) ,然后依靠航天飞机上的三个主引擎消耗外面
绑定的液态燃料箱(那个棕色大家伙,里面含液态氢也液态氧),到轨道后关闭三个主
引擎,扔掉液态燃料箱,
w********a
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注意发射后, 约两分钟最先抛掉两个乳白色的solid rocket boosters(这两个固体燃
料助推器可以从海里捞起来下次再用) ,然后依靠航天飞机上的三个主引擎消耗外面
绑定的液态燃料箱(那个棕色大家伙,里面含液态氢也液态氧),到轨道后关闭三个主
引擎,扔掉液态燃料箱,
m******g
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来自主题: bagua版 - 福特总裁救了布什一命
3月下旬,美国总统布什在白宫南草坪上检阅了福特汽车公司的新产品——一辆可用氢
燃料电池做动力的环保汽车。然而在检阅过程中小布什试图将一根充电插头插入汽车后
部的氢燃料补充口上,吓得福特总裁艾伦·穆拉利三步并作两步冲上去,将小布什推到
汽车前部,让他将充电插头插入正确的充电输入口上。美国媒体称,如果小布什将充电
插头插入氢燃料箱,说不定会引爆汽车,造成自己和在一旁参观的美国副总统切尼双双
身亡,所以福特总裁可能救了小布什一条命。
穆拉利对记者说:“我看到充电电线插头竟然搁在氢燃料箱旁边后,我立即想:‘噢,
我的上帝。’我试图将充电插头拿远一点。没想到总统的脚步比我走得更快,他比我先
拿到这根充电电线。我只好违反安全协议,近距离地和总统发生了接触。我抓住他的手
臂,将他推到了汽车前部。我希望总统能将插头插到正确的插口上,而不是氢燃料补充
口上。”
N**A
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24
【 以下文字转载自 Aviation 讨论区 】
发信人: liuliuliu (deepocean), 信区: Aviation
标 题: NASA证实“奋进号”航天飞机发射后外壳遭损害
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 16 13:14:17 2009, 美东)
环球时报特约记者梁小逸报道 在推迟了一个多月之后,北京时间16日6时3分,美国
“奋进”号航天飞机终于从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。但美国宇航局(NASA)
证实,“奋进”号航天飞机发射后外壳受损,严重程度正在调查中。
俄新社转法新社7月16日报道,上述事实已得到NASA官方证实。此前“奋进”号定
于6月中旬升空,但由于外部燃料箱一再发生氢气泄漏,发射计划被两次推迟。就在7月
12日再次准备发射之际,奋进号发射台11次被闪电击中,被迫再次推迟发射。
NASA负责太空任务的副局长比尔·格斯滕迈尔(Bill Gerstenmaier)表示,发射后
“奋进”号外接燃料箱掉落的碎片损害了航天飞机头部,可以明显看到白色标记。格斯
滕迈表示,问题可能不严重,但可能损害到了保护层。他表示,之后“奋进”号机组人
员和
s*****t
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新浪科技讯 美国宇航局正在对航天飞机的安全性能重新检查、改进,但美国航天专家警
告说,如果航天飞机的维修工作过于困难或发射费用过于庞大,美国宇航局有可能立即封
存现在正在服役的三架航天飞机。
在“哥伦比亚”号航天飞机发生悲剧后两年半的时间里,有关人员花费了5亿美元解决
引发悲剧的技术问题,但这些努力并没有阻止绝缘泡沫从最近刚返回地球的“发现”号身

继续脱落。7月26日,当“发现”号升空时,巨大的外燃料箱上脱落了数片隔热泡沫,这与导
致“哥伦比亚”号航天飞机悲剧所发生的问题十分相似。美国航空航天局称,外燃料箱需
要重新设计。
如果航天飞机的维修工作过于困难或发射费用过于庞大,许多专家、美国宇航局前工
程人员以及国会议员将重新考虑现行计划-----航天飞机于2010年推出历史舞台的可行性,
甚至有可能立即封存现在正在服役的三架航天飞机。
现已退休的美国宇航局工程师霍莫尔·伊克汉姆说:“当你的设计出现严重问题时,你
必须承认自己的错误,然后回到绘图板前重新设计。不管我们在航天飞机上投入多大的经
费、时间以及多少工程技术人员,都不能确保它的可靠性。我们应该将这种没有安全保证
的飞机封存,转
l*******u
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环球时报特约记者梁小逸报道 在推迟了一个多月之后,北京时间16日6时3分,美国
“奋进”号航天飞机终于从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。但美国宇航局(NASA)
证实,“奋进”号航天飞机发射后外壳受损,严重程度正在调查中。
俄新社转法新社7月16日报道,上述事实已得到NASA官方证实。此前“奋进”号定
于6月中旬升空,但由于外部燃料箱一再发生氢气泄漏,发射计划被两次推迟。就在7月
12日再次准备发射之际,奋进号发射台11次被闪电击中,被迫再次推迟发射。
NASA负责太空任务的副局长比尔·格斯滕迈尔(Bill Gerstenmaier)表示,发射后
“奋进”号外接燃料箱掉落的碎片损害了航天飞机头部,可以明显看到白色标记。格斯
滕迈表示,问题可能不严重,但可能损害到了保护层。他表示,之后“奋进”号机组人
员和国际空间站宇航员将进行详细检查。
作者: 梁小逸    来源: 环球网-环球时报     编辑: 张喜艳
s*****r
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来自主题: Aviation版 - zz 美国奋进号航天飞机发射升空
http://mil.news.sina.com.cn/p/s/2009-07-16/0912559054.html
美国东 部时间7月15日18时3分(北京时间16日6时3分),美国“奋进”号航天飞机从
佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,启程前往国际空间站。(新华社/法新)
新华网华盛顿7月15日电 (记者 任海军) 美国东部时间15日18时3分(北京时间16日
6时3分),此前已5次推迟发射的美国“奋进”号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心
成功升空,飞赴国际空间站。
美国航天局的电视直播画面显示,“奋进”号升空2分5秒之后,两个固体火箭助推
器与航天飞机的外部燃料箱顺利分离,飞行8分半钟之后,火箭发动机按规程开始关闭
。固体火箭助推器在分离后向大西洋方向坠落,美航天局将利用回收船将它们回收。
“奋进”号的发射可谓好事多磨。它原定6月份升空,但由于外部燃料箱附近的排
气系统发生泄漏,其发射被两次推迟。此外,天气原因还曾导致“奋进”号本月11日、
12日、13日的发射连续“泡汤”。
美航天局气象部门15日预测,肯尼迪航天中心附近天气适合发射的概率达到60%。
最终,天气没有再次作梗。
T***i
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环球时报特约记者梁小逸报道 在推迟了一个多月之后,北京时间16日6时3分,美国
“奋进”号航天飞机终于从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。但美国宇航局(NASA)
证实,“奋进”号航天飞机发射后外壳受损,严重程度正在调查中。
俄新社转法新社7月16日报道,上述事实已得到NASA官方证实。此前“奋进”号定
于6月中旬升空,但由于外部燃料箱一再发生氢气泄漏,发射计划被两次推迟。就在7月
12日再次准备发射之际,奋进号发射台11次被闪电击中,被迫再次推迟发射。
NASA负责太空任务的副局长比尔·格斯滕迈尔(Bill Gerstenmaier)表示,发射后
“奋进”号外接燃料箱掉落的碎片损害了航天飞机头部,可以明显看到白色标记。格斯
滕迈表示,问题可能不严重,但可能损害到了保护层。他表示,之后“奋进”号机组人
员和国际空间站宇航员将进行详细检查。
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新浪科技讯 美国宇航局正在对航天飞机的安全性能重新检查、改进,但美国航天专家警
告说,如果航天飞机的维修工作过于困难或发射费用过于庞大,美国宇航局有可能立即封
存现在正在服役的三架航天飞机。
在“哥伦比亚”号航天飞机发生悲剧后两年半的时间里,有关人员花费了5亿美元解决
引发悲剧的技术问题,但这些努力并没有阻止绝缘泡沫从最近刚返回地球的“发现”号身

继续脱落。7月26日,当“发现”号升空时,巨大的外燃料箱上脱落了数片隔热泡沫,这与导
致“哥伦比亚”号航天飞机悲剧所发生的问题十分相似。美国航空航天局称,外燃料箱需
要重新设计。
如果航天飞机的维修工作过于困难或发射费用过于庞大,许多专家、美国宇航局前工
程人员以及国会议员将重新考虑现行计划-----航天飞机于2010年推出历史舞台的可行性,
甚至有可能立即封存现在正在服役的三架航天飞机。
现已退休的美国宇航局工程师霍莫尔·伊克汉姆说:“当你的设计出现严重问题时,你
必须承认自己的错误,然后回到绘图板前重新设计。不管我们在航天飞机上投入多大的经
费、时间以及多少工程技术人员,都不能确保它的可靠性。我们应该将这种没有安全保证
的飞机封存,转
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金喜善由于经纪人素质良莠不齐,品德操守参差各异,他们偶尔会做出令人惊讶的事,甚至个别人为了一己之私或一时的欢愉不惜触犯法律。当经纪人曝出丑闻,明星自然也会跟着受到名誉上的连累。本文就来盘点一下明星经纪人曾做过的极品事。用欺诈手段逼艺人拍一些有损名誉的写真或影片,这是最让艺人害怕的事。去年7月,“韩国第一美女”金喜善就因母亲朴福顺被经纪人及摄影师合谋欺骗,以70万港元签了一张要她拍露点写真的合约,被迫拍了一辑170多张的半裸照。尽管金喜善已经向汉城地方法院申请了禁制令,禁止那本写真集推出,但出版社反而就“金美人”的反抗提出反控诉,因为母亲与经纪人签的合约上白纸黑字写明要拍这些照片。不拍?可以!那就支付高额违约赔偿金吧。
曾雅铃与郭书瑶近来靠爆乳代言网路游戏走红的瑶瑶(郭书瑶)和舒舒(曾雅铃),成名却也招来是非,近日一名专找小女模接通告的经纪人关骅,被爆打着捧红瑶瑶、舒舒的名号,到处找女模接通告却从中拿走费用。
曾雅铃据悉,关骅近月来常自称是曾雅铃(舒舒)的经纪人,到处替厂商找小女模做活动,事后人却消失不付款,许多受害人纷纷到舒舒的部落格留言,请她代寻关骅的下落,让舒舒不堪其扰,也才知道关... 阅读全帖
c***s
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金喜善
用欺诈手段逼艺人拍一些有损名誉的写真或影片,这是最让艺人害怕的事。
去年7月,“韩国第一美女”金喜善就因母亲朴福顺被经纪人及摄影师合谋欺骗,以70万港元签了一张要她拍露点写真的合约,被迫拍了一辑170多张的半裸照。尽管金喜善已经向汉城地方法院申请了禁制令,禁止那本写真集推出,但出版社反而就“金美人”的反抗提出反控诉,因为母亲与经纪人签的合约上白纸黑字写明要拍这些照片。不拍,可以!那就支付高额违约赔偿金吧。
关骅
据悉,关骅近月来常自称是曾雅铃(舒舒)的经纪人,到处替厂商找小女模做活动,事后人却消失不付款,许多受害人纷纷到舒舒的部落格留言,请她代寻关骅的下落,让舒舒不堪其扰,也才知道关骅打着她的名号到处骗钱,因此她特地在部落格上写网志澄清此人非自己的经纪人,也希望不要再有人受骗,曾雅铃(舒舒)表示,几个月前,也曾经和关骅合作替杂志拍照,但后来也是没有拿到酬劳。
嫩模爆料众模特曾被骗
据检察机关指控,去年7月初,想当模特的少女丁某通过冯某、张某介绍,与自称“模特公司经纪人”的肖先生签订了平面模特代言合同,肖先生借机向丁某提出发生性关系的要求。丁某始料不及的是,她“献身”后,3人发现... 阅读全帖
d******h
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《兵工科技》增刊 作者:李学峰
记者:梁总,您好,能否谈谈我国目前空空导弹研制工作的现状以及在国际上处于一个什
么样的水平?
梁总:应该说我国的导弹与国外先进水平的差距相对来说是比较小的。从整体作战实力来
讲,投资研发新导弹也是比较划算的,有专家分析指出,平台性能与整体作战效能是线性
关系,是一次方的;航电就是二次方关系,也就是说,飞机系统的航电设备比如雷达、火
控等性能提高2倍,系统的作战效能就提高4倍。但对于导弹来说,其性能提高一倍,飞机
系统的整体作战效能就提高16倍,即四次方关系,效费比相当高。如果我们的导弹能达到
比较高的性能,即使飞机不太好,其整体作战能力也与世界水平相差不远。因此,我国对
空空导弹的研制投入较多的力量,我国导弹的总体性能在世界上是比较好的,比如我们的
PL—9C导弹,其技术水平大致与R—73或AIM—9M相当,有些性能还略优于他们。比方说R
—73虽然总体性能好,但由于其研制时间较早,它的信号处理等方面还是有些落后了,其
导引头的探测距离、抗干扰能力等都不如我们的PL-9C。
记者:您是什么时候开始从事有关PL-9系列的研制工作的?
梁总:这个型号搞得比较... 阅读全帖
n*******4
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33
航天飞机技术上先进,但是设计上是有严重缺陷的,先进不见得就是好的,超音速客机
技术先进,但不实用。
航天飞机设计上的严重缺陷主要是
1)航天飞机应放置在助推火箭和燃料箱上部,而不是捆绑并行。苏联的风暴就是更合
理构型。
2)应该取消货仓,只将载人舱做成可重复使用的。航天飞机下面级应可搭载一次性货
仓。货仓返回时极少用到,但为了加货仓飞机不得不做得很大,极大增加绝热负担。绝
热层又不能做得很重,只能用极轻的“先进”材料,机械强度很差,一打就破。只做成
载人舱航天飞机就会牢固的多,经撞。
t******t
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34
据5月8日消息灵通人士表示,朝鲜国防委员长金正日在去年天安舰炸沉事件(2010年3
月26日)后,在同年5月访问中国时曾向胡*锦*涛主席提出购买价值数万亿韩元的最新
攻击型武器的请求,但遭到了拒绝。
据该消息灵通人士透露,金委员长请求购买的武器体系中包括了30台能够使对方电子作
战能力陷入瘫痪的歼轰-7(JH-7)战斗轰炸机。又名“飞豹”的JH-7可以发射攻击舰艇的
C-801和C-802对舰导弹,是在全面攻击战中可以跟踪并破坏对方雷达的YJ-91对雷导弹
的攻击型尖端武器。最高速度达1.75马赫(时速1808公里),作战半径(攻击后可返回基
地的最大距离)达1759公里,甚至覆盖到冲绳 。
该消息通表示“金委员长还同时要求购买最新型火炮(多管火箭炮)和装甲车”。在中国
武器体系中,PHL-03火炮和ZTZ-99装甲车是最新型。PHL- 03火炮最长射程达90公里,
即使在开城北部也能攻击到首尔及其以南地区。目前朝鲜的远程火炮中,最大射程约60
公里。ZTZ-99装甲车最高时速为80 公里,如果加上后备燃料箱,在一次加满油后可行
驶650公里,所以突袭作战能力较强。
据消息通透露,金委... 阅读全帖
y***l
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35
不需要, 只需要两个外加助推器/燃料箱. 航天飞机自带可从复使用的主engine.
t******t
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36
http://blog.163.com/military_review/blog/static/128581640201112
过去几年中围绕着国产大火箭的研制,“两种发动机,三种模块”的构型已经得到了航
天爱好者的广泛了解,两种发动机中一是50吨级的液氢/液氧发动机,即采用燃气发生
器循环的YF-77;二是120吨级的液氧/煤油发动机,即采用高压补燃循环的YF-100。不
过,最近另一款发动机进入了公众的视线,这就是采用液氧/甲烷推进剂的新型60吨级
发动机,它由中国航天科技集团六院11所研制,近期成功进行了首次试验。据新闻报道
,从2006年以来,北京11所深入开展了60吨级液氧甲烷发动机关键技术研究。经过五年
的艰苦攻关,突破了多项关键技术。液氧/甲烷是非常古老的液体火箭发动机推进剂组
合,1931年,德国研制了世界上第一台液氧/甲烷(液化天然气,LNG)发动机,开创了
液氧/甲烷火箭发动机的研究历史。中国研制甲烷发动机的起点非常之早,早在1986-
1987年就开展了液氧/烃发动机的预先研究工作。先后进行了煤油、甲烷、丙烷的电传
热试验和推力室点火热试验,取得了实践经验。结果表... 阅读全帖
S*********4
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37
美国航天飞机时代宣告结束
张梦然
2011年07月22日07:49 来源:《科技日报》 手机看新闻
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美国东部时间7月21日5时58分(北京时间21日17时58分),美国“阿特兰蒂斯”号航天
飞机成功返回地面。
2003年2月1日,“哥伦比亚”号航天飞机返回地球时发生解体事故。
1986年1月28日,“挑战者”号航天飞机升空73秒后发生爆炸,导致机上7名机组人员全
部罹难。
1995年6月,“阿特兰蒂斯”号与俄罗斯和平号空间站实现历史性的一幕——对接。
美国东部时间7月21日5时58分(北京时间21日17时58分),美国“阿特兰蒂斯”号
航天飞机在肯尼迪航天中心安全着陆。由于这是最后一架穿梭于天际的航天飞机,此次
着陆也意味着美国为期30年的航天飞机项目宣告终结。
美国航天飞机于1981年首次发射,一路走来每一步都是人类航天探索的记忆和感情
。其30载历程,功勋与诟病并存、欢颜与悲歌交会,棋枰荣辱,翻覆如斯。
即便到了航天飞机卸甲归田的这一刻,它的身前身后仍不安宁——回首成败,其身
前事究竟会剩得几行青史几句是非?而在其身... 阅读全帖
r********n
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38
应该是导弹或者卫星未燃尽的燃料箱喷发燃料,最后一下转速过高解体了
a***n
发帖数: 3633
39
有助推火箭。但是美国航天飞机自己是带发动机的。那个最粗最长的是
燃料箱。
不过自带发动机是见仁见智。
Z********n
发帖数: 796
40
http://news.backchina.com/viewnews-230601-gb2312.html
美宇航局刻意隐瞒让“哥伦比亚号”宇航员在不知情下死去
2003年2月1日,美国宇航局(NASA)“哥伦比亚号”航天飞机在返航途中解体,机上7
名宇航员全部罹难。2月1日,在这一惨剧发生10周年纪念日到来之际,NASA前飞行主管
韦恩·哈尔惊爆秘闻称,当年“哥伦比亚号”航天飞机机翼受损后,尽管NASA的高级工
程师们早就发现这一致命故障,并相信这架飞机在返航途中将机毁人亡,然而NASA主管
和同僚却一致同意向宇航员隐瞒他们可能死亡的事实,因为NASA高层相信,与其让宇航
员知道实情后在痛苦绝望和折磨中度过他们的生命最后时刻,还不如让他们在不知情的
情况下突然死去比较好!
美宇航局刻意隐瞒让“哥伦比亚号”宇航员在不知情下死去
工程师早发现致命故障
相信机毁人亡不可避免
据报道,这一秘闻是现已退休的NASA前飞行主管韦恩·哈尔最新披露的。“哥伦比
亚号”航天飞机于1981年4月12日首次发射,是美国第一架正式服役的航天飞机,2003
年2月1日美国东部时间上午9时,当“哥伦比亚号”航天... 阅读全帖
y*h
发帖数: 25423
41
液氢的密度低,而且低温需要的额外设备很多,做超大推力火箭不是很划算。美国的航
天飞机是实用上最大的用液氢液氧发动机推动的了,比这个“将研制”的略大一些,结
果需要背个极大的燃料箱,现在美帝把航天飞机淘汰了也不用超大推力的液氢发动机了
,SpaceX等这些都还是用便宜可靠的煤油的。
k*****r
发帖数: 21039
42
燃料箱结冰,和外界温度关系不大。
United KingdomUK 17 January 2008 British Airways Flight 38
152 47 0 Following an uneventful flight from Beijing, China, the
aircraft was established on an ILS approach to runway 27L at London
Heathrow. Initially the approach progressed normally, with the Autopilot and
Autothrottle engaged, until the aircraft was at a height of approximately
600 ft and 2 miles from touch down. The aircraft then descended rapidly and
struck the ground, some 1,000 ft sho... 阅读全帖
x****u
发帖数: 44466
43
氢氧机的硬伤是燃料低密度,推力永远做不上去,燃料箱需要极高科技。一般只应该放
在一级半或者上面级上。
G*****h
发帖数: 33134
44
那个大燃料箱,跟天朝的火箭一比
已经是庞然大物巨无霸了
M******8
发帖数: 10589
45
来自主题: Military版 - 悲壮的苏联探月
[铁血讲武堂57]详解毛熊的超级窜天猴N1超级运载火箭
文章提交者:钢蛋超人 加贴在 陆军论坛 铁血论坛
http://bbs.tiexue.net/bbs32-0-1.html
今天凌晨1时30分,搭载着嫦娥三号的长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心发射升
空。我国的探月事业迎来了新的篇章..今天我就带大家回忆一下毛子登月计划的核心史
无前例的N1巨型火箭
就算你足够暴虐,也也会被被眼前这枚上半身长满疥疮,下半身穿着超短裙、身高100
多米,臀围20多米、体重近3000吨的、推力4000多吨的、纯金属的、已经充分膨胀的超
巨型窜天猴所吓倒.
这个窜天猴真正的名字叫做“N1登月火箭”,它是人类有史以来最强悍的火箭,差点就
被淹没在历史的故纸堆中—今天我用一些苏联档案里的照片为你揭开这玩意的神秘面纱
1961年,毛熊在与鹰酱那场冷战足球赛的上半场,一脚冷射,将一个扎着马尾巴、会唱
歌和放音乐的铁球踢向了太空——这场球赛,从此找到了新的G点这就是人类第一颗人
造地球卫星,太空从此不再是人类的处女,第一滴血流向了毛熊的温床,整个人类也就
此开始触碰一个崭新的领域,毛熊用这血红的成就,宣告了太... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
46
两大高手来往6回合过招大斗法一一解说
来源: ahkang 于 2014-01-17 13:27:41 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
被阅读:643次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 |
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2007.1.11
中国反卫星实验成功

美国谴责中方实验增加了太空垃圾2000多块,威胁太空安全,中方不负责任!

2008.2.15
美国标准3海基反导“击落”US193卫星
作为对07年某方111事件的军事回应,某超启动了击毁军用卫星US193的计划。US193北
美防空司令部(NORAD)编号29651,为美新一代大型军用雷达成像卫星,也是美新一代实
时传输技术的验证星(一般的描述为10吨大小近似一辆中巴,实据某方精确分析应为2.
6—2.7吨,体积应如一辆大切。)
08年2月初,美首先采用陆基战略激光对US193实施射击,无奈因射击气象不佳条件等原
因,多次射击均未奏效,反而引起高能氧碘化学激光器发生故障并烧毁(国际笑话)。
08年2月15日,美常驻联合国裁军谈判会议代表克里斯蒂娜... 阅读全帖
w********t
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47
是啊,如果加油的人是同伙儿,或者买通(但不知情)的,加的油可能更多:
主要改型(波音777-200ER)
(ER全称Extended Range,延程型,意思是“延伸航程型”)又名-200IGW(Increased
Gross Weight),是200型的加大航程型,通过改变内部结构增加了最大起飞重量和载
油量,最大起飞重量297.5吨,最大航程为14,260公里。首架波音777-200ER于1997年2
月6日交付给英国航空公司。
777-200LR波音777-200LR(远程机型,LR全称Longer Range,意指「长距离型」)是波
音公司于2006年正式推出双发超远程型,并命名为「环球客机」(Worldliner),搭载了
额外加设的油箱后,最大起飞重量347.5吨,航程可达到17,445公里。在2006年投入服
务时,成为世界上飞得最远的商用飞机。
波音777F货机是777的全货运型号。2005年波音公司正式开发777货机。以777-200LR为
基础研制。777F主要是为了尽量增加载重,放弃了额外的机身燃料箱,满载情况下航程
只有9,065公里。波音777F的负载可以达到... 阅读全帖
m********3
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来自主题: Military版 - SpaceX公司航天技术超越中国
http://war.163.com/11/0515/17/7444ULR600014J0G.html
近日,美国航天私企SpaceX总裁发布信件称由于公司成本控制出色,SpaceX已能在价格
竞争中轻松击败中国。这的确是一个事实,而且实际上它在火箭技术方面同样也已经领
先中国!那么SpaceX公司是一个怎样的企业?它的成本控制为何如此卓越?网易军事将
予以独家解读。
[专题]美国私企航天成本和技术已超越中国
[专题]美航天私企SpaceX成本和技术超越中国
5月4日Elon Musk在公司官网上发布的“为什么美国可以击败中国:SpaceX公司费用的
事实”信件截图。
5月4日SpaceX公司首席执行官Elon Musk在公司网站的更新页面发表了一封信件,题为
“为什么美国可以击败中国:SpaceX公司费用的事实”。在这篇文章中,Elon Musk十
分自豪的提到了在《航空周刊》报道中,中国长城公司承认他们无法与SpaceX公司在价
格上竞争,并认为这是美国创新战胜了更廉价的海外劳工的典型事例。
比中国还要低的火箭发射费用
在信中Elon Musk一一列举了SpaceX公司在成本控制上... 阅读全帖
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发帖数: 13519
49
那个球状罐子有点像燃料箱
i***l
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50
google一下“氢气存储运输”你就会发现各种类似的突破性技术早在十年前就开始出现
,有的就是这种类似的利用化学反应存储氢气,结果到现在还是雷声大雨点小。
看看这个,听起来多么美好,实际上都是他妈的骗子:
http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2007523183223166180283.html
氢气可被用作清洁能源,但它的制取、存储和对它的运输都很困难。美国科学家开发出
一种用多糖制取氢的新技术,有望一举解决这几大问题。
以这项技术为基础,未来的氢动力汽车将携带易于存储的碳水化合物,如淀粉。碳水化
合物和水在特殊的酶作用下分解产生氢气,然后通过燃料电池产生电力,驱动汽车前进。
据美国科学促进会EurekAlert网站报道,这一成果是美国弗吉尼亚理工大学、橡树岭国
家实验室和佐治亚大学的科学家共同取得的,论文发表在《公共科学图书馆》(PLoS)
杂志上。
淀粉、纤维素等碳水化合物含有大量的氢,但它们非常稳定,只有在酶的作用下才会分
解。在相关实验中,科学家利用合成生物学的方法,使用由13种酶组成的混合物,将碳
水化合物和水转变成二氧化碳和氢气。
实验显... 阅读全帖
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