l***s
发帖数: 436 | 1 1.碰到爆胎就猛踩刹车
开车出门碰到爆胎也是在所难免之事,一旦碰到爆胎就去猛踩刹车也是不合理误区,实际
上出现爆胎之后也是需要的是不可惊慌,也是可将方向盘握紧了,可去将方向去把控好,
防止失去平衡,此时也是要减慢车速,可让汽车能缓慢去停下!
2.等红灯之时刹车
大多数人在碰到红灯之时也会直接去踩刹车,此也是错误行为,假如说只是等个10秒左右
红灯也是可通过减速刹车去把控,不过红灯要是30秒之上也是可将拉手刹去挂空挡,防止
造成刹车以及变速箱制衡,零部件出现损害,也会对使用寿命有所影响!
3.转弯还刹车
不少车主在进到弯道之时也会一边刹车一边去转弯,实际上此也易导致汽车侧翻,进到弯
道前降低车速换到抵挡,除非是碰到紧急状况不能及早去减速,也是可较短暂去踩住刹车!
4.下坡之时空挡滑行刹车把控
有些车主会感觉下坡之时用空挡滑行,靠刹车把控会省油实际上不是这样,当要去下坡之
时,也是要依据车速去挂恰当档位,再用刹车去辅助,次来才是安全也不会伤到零部件! |
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u***************r
发帖数: 11227 | 2 发信人： Sytick(Amman), 信区： Automobile
标题： 女司机开车前的检查
发信站： BBS未名空间站(Mon Aug 28 10:45:27 2017,GMT)
随着私家车越来越多，女司机的驾驶技术也一直备受关注。近日，记者请教了一些
专业的老司机，给女司机提个醒儿：在开车时，精神一定要集中，不要思想开小差，比
如打电话或是和副驾聊天。最重要的一点是，不要疲劳驾驶。因为女性很容易就会感到
困，如果困了一定要选择进休息站或是找一个安全路段，休息调整一下。
出行前要检查一下汽车
如何去检查车辆状态的情况？该专业老司机建议，女司机在出行前，一定要注意自
己汽车的动态，比如说打开前盖，了解一下车是否有水，是否有机油，机油是否能用。
现在很多人都很依赖4S店去检查，其实作为司机，一定要在出行前自己检查以下汽车，
因为有时候4S店也不会检查得那么清楚。
专业老司机建议，女司机也要懂得如何为轮胎充气，什么季节充多少气这些一定要
了解清楚。比如平时去4S店时，4S店都会将车胎充满气，这样气压是够的，但是要是跑
长途，这样气压就高了，气压高或是低都会爆胎。而且在高速公路上爆胎也是... 阅读全帖 |
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z****e
发帖数: 2024 | 3 作者：小孩儿很忙
链接：https://www.zhihu.com/question/39485398/answer/84090189
来源：知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
20171209 先占个坑，慢慢写，最近遇到了几次问题，有大有小，遇到问题了才知道吉
利有多不靠谱。开了三万多公里了，各种小毛病都出来了第一，刹车异响。开到28000
多公里的时候刹车异响问题特别严重，具体现象就是低速轮胎处发出尖锐的吱吱的响声
，而且越来越大，去4s店检查，说是刹车太软，多磨一磨就好，磨的方式是时速开到七
十公里以上后，刹车踩死，直到车完全停下来，如此反复五次。我就想知道吉利4s店的
工作人员有没有考虑过行驶安全。后来自己花钱在途虎做了个刹车系统养护就好了。第
二，高配版的胎压检测是摆设，我两周前在G7上经历了高速爆胎，时速80公里，左后轮
爆胎，爆胎位置离高速出口很近，坚持把车开下高速，等救援，然后发现胎都爆了胎压
监测灯一直没有亮。涉及驾驶人生命安全的事儿吉利都敢糊弄事儿。爆胎前两周去4s店
反映过刹车异响问题并检查过胎压监测。第三，内饰异响，底盘异... 阅读全帖 |
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r*******g
发帖数: 32828 | 4 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: repeating (千王之王), 信区: Military
标 题: 国产轮胎3成都是“问题胎” 新胎1个月就磨坏
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 4 13:47:14 2013, 美东)
国产轮胎3成都是“问题胎” 新胎1个月就磨坏
2013-10-04 10:47:30 来源: 财经国家新闻网(北京)
多位业内人士向《财经国家周刊》记者表示，即使保守估计，如果按照严格的欧美轮胎
质量标准，国内目前起码20%-30%的轿车轮胎可划归“问题轮胎”；商用车领域的轮胎
“问题概率”，更可能高达70%。
国产轮胎业终于迎来一个大规模“洗牌期”。
从业者告诉《财经国家周刊》记者，今年以来，在中国第一轮胎生产大省山东的大王镇
，已有近半数企业开工率不足50%，远低于行业最低盈亏点。
具有讽刺意味的对比是，作为全球最大单一轮胎市场和主要生产大国，中国2012年出口
轮胎已超过4亿条，今年轮胎产销量更有望突破9亿条。
出口数量如此可观，国内市场看上去也依旧繁荣。多数自主品牌轮胎企业却为何突然一
夜之间堕入深渊？
“返炼... 阅读全帖 |
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q******o
发帖数: 2503 | 5 我们是40mi情况下爆胎的，别害怕爆胎，没啥了不起的，换胎不就是千斤顶加拧几个螺
丝么，你开的那么慢爆胎也不会引起什么车祸，小心就是。租车的时候检查下备胎，知
道在哪里，怎么卸。我一朋友当时租一chevy SUV，爆胎以后大部分时间在折腾怎么把
备胎卸下来：-）。如果是全尺寸备胎就更没啥好担心的了。 |
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t******g
发帖数: 10390 | 6 运气太差了，就差一秒就过去了
开车一定要保持足够的车距
车祸都是给胆肥的人准备的。
相对速度很大，撞击的力度也会是平时的两倍
这么回事？谁碰的谁？
好像是右后轮发生了爆胎。
人出轨吓人？还是火车出轨吓人？
美女爬起来了，应该没大碍吧
前轮爆胎和后轮爆胎是有很大差别的，前轮爆胎非常危险
吓得群众都不敢过马路了
好像在开碰碰车，真是刺激
走的好好的道，后面就飞来一推废品
为什么你就倒下了，你媳妇可被你害惨了
火车高空脱轨，再过几秒，将连同车体，一同坠入深渊···
西班牙街头，狂躁的公牛奔来前1秒，这个哥们拍照后，被撞成重伤···
你好，你的外卖到了，请跳起来，取一下····
海啸来临前的合影，然后被拍了四分五裂···
脚下的鳄鱼，让人忽生冷汗，下一秒会不会被袭击， 拖走？
女同事就这么睡了，男同事不好了
这孩子难道是幼儿园扛把子？
成龙大哥是会玩的 |
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r******i
发帖数: 270 | 7 "Swim 2.4 miles! Bike 112 miles! Run 26.2 miles! Brag for the rest of your
life"——1978年，参加第一届夏威夷Ironman比赛的15位选手出发前，他们拿到的参赛
手册结尾写着这样一句话。
2014年9月20日，美东时间下午6点半，我身披国旗，完成了人生第一个Ironman
Triathlon，用时11h32m12s，虽然没有实现11h的宏伟目标，但在12h以内顺利完赛，也
足够让我兴奋了。回想6年前，当我第一次听说这个变态的赛事的时候，都未觉得今生
可以有这样一天！
……
1. 清华园——从马拉松到大铁“梦”
2008年，北京马拉松的春风刚刚掀起全国业余选手跑步的热潮；李宁iRun，多威跑吧，
一个个跑步俱乐部搞得风生水起。那年的我，正在清华园兴致勃勃的备站人生第2个（
北京）马拉松。那年我刚刚成为学校马拉松协会训练部的头子，虽然跑的也就那么回事
儿，比上不足，比下有余。但这样的身份以及多威代理商的角色给了我见识乃至接触京
城乃至全国各式跑步牛人的机会，同时也自... 阅读全帖 |
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l*******n
发帖数: 1972 | 8 都被瓜瓜爹买到重庆了
http://www.hengtongbus.com/news/html/2011-9/1134.htm
《“像坦克一样”的重庆造校车诞生了》
钉板将四个车胎全扎成漏勺，校车速度不减，呼啸而过；对满载汽油箱进行焊接点火，
不仅不爆炸，火苗微如烛光；壮汉砸不开的钢化车窗，校车遇险后砰地一声碎成一地…
…9月8日，市安监局举办的破玻逃生装置及安全校车现场演示会上一幕幕令人咋舌的演
示，让参观者惊呼：“这是校车中的坦克车！”
演示：校车“滚钉板”
结果：车速不减 呼啸而过
9月8日，市公安消防总队培训基地操场上，一辆酷似欧美校车外形的黄色校车，碾
向路面上两块满是特大号钢钉的钉板。
“校车‘滚钉板’？不怕爆胎？”现场参观者惊讶万分，有人甚至捂起耳朵。
由于钢钉过长且醒目，钉子挤压轮胎产生形变，由浅及深扎入轮胎橡胶的过程极为
清晰。许多有车一族甚至不忍地闭上了双眼。
“砰！”有人以为轮胎将爆，用嘴模拟出爆胎声。然而，直到车轮碾过，钢钉从轮
后由深至浅地拔出轮胎时，不仅没有爆胎声，连轻微泄气的嘶嘶声也没有。此后该车呼
啸而过，... 阅读全帖 |
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d******e
发帖数: 4192 | 9 在美国看过的电影中，有两个关于逃亡的印象最深，一个是描写二战时盟军战俘通过一
场足球赛“胜利大逃亡”。据说是根据真事——球员休息室下挖了通道，在球赛半场时
，抵抗战士从那里接应他们。但他们拒绝逃走，坚持要踢赢纳粹球队。虽在纳粹球员故
意撒野伤人、裁判百般偏向下，但盟军队在全场观众的震天支持声中，打败了纳粹球队
，最后在欢呼人潮的簇拥下，冲垮了纳粹的警卫线，胜利大逃亡。
另一部是《肖申克的救赎》（The Shawshank Redemption》，写一个被冤枉的囚徒，最
后挖地道逃亡。这是一个经典影片，在电影频道不断播放。
近日中国盲人陈光诚的逃亡经历，可谓一曲中国式的“胜利大逃亡”，如拍成电影，也
一定会很感人。已有人建议由史蒂文•斯皮尔伯格（《ET》和《辛德勒的名单》
等名片的导演）来拍导。
陈光诚仍在中国，不便谈逃亡经过。营救他的女侠何培蓉为保护他人，也不谈完整细节
。但从已有的资讯，仍可大致勾画出这个故事——
据何培蓉说，陈光诚是4月19日晚上出逃的（为迷惑当局，当时都说成是22日出逃），
26日进入美使馆。这个“六天”之差，是陈光诚逃亡成功的关键！
为什么“六天”之... 阅读全帖 |
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s**********t
发帖数: 1846 | 10 闯黄灯
——一个中国交通法规中的混沌定义
今年6、7月间与家人一道回国探望居住在湖北洪湖峰口小镇上年事已高的父母。
有一天在从峰口回武汉的路上，就在离武汉郊区约30公里远的地方，我们的车在高速公
路上突然爆胎，好在爆胎前的一小段时间里车速仅约50公里，且周围大范围内没有其它
车辆，所以没有造成丝毫人员损伤，但司机还是不得不将车从高速上开了下来，试图找
一个补胎的修车行将车胎补上，结果，停车后才发现，发生爆胎的那只右前轮胎的整个
外胎似乎被什么东西从中间一分为了两个完整的圆圈，其中的一个圆圈，也就是另一半
轮胎不见了踪影，内胎依然充满着气，幸好下来的及时，所以，开到停车点时没出什么
问题。
一车人中有人急着要赶其它交通工具，司机只好打电话要公司调派其它车来接人
。当时正好有一辆车就在附近地段的路上跑着，便转到了这里来接上我以及另外几个要
赶路的人。
上车后我没有座位，便将自己的登机行李箱竖起来，放在离司机很近的地方坐在
上面，因为我想借此机会和司机聊聊。
“师傅，您一天要跑多少趟武汉？”
“三趟。”他一边说着，一边对我伸出右手的三个手指头。
“那您一个月能挣到多少钱？”
“我们造业（湖北... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 11 同学们对校友车祸的后续情况都很关心，CSSA也尽量将自己能够获取的信息和大家分享。一方面让同学们了解整个事件的处理流程，一方面近些天来网络上各种不实的消息流传也难免会引起同学们的困扰。希望我们公开的信息能消除这些不实信息的影响。
UM中国学生会会长，来自上海的在读博士生顾方为
关于车祸的发生原因目前已经确认的消息是，车祸不是由于酒后驾车，或是驾车发送短信所引起。关于之前NBC25发布新闻中涉嫌故意引起误会的那一段，我们正在咨询学校的法律顾问，看是否能够和对方交涉要求更正。
据昨日和汽车后座受伤的几位同学回忆，当时车内所有的人都系着安全带，车辆也在限速之内。在出事之前，汽车在右侧的慢车道上正常行驶，但突然车子失去控制。司机试图将车子稳定下来，但最终还是冲出了车道。虽然我们怀疑是汽车的机械原因造成了这起事故，但最终结果还要等警方调查报告出来以后才能有定论。
关于遇难者家属的赴美问题
徐冉的父母已经获得了美国签证，并且将在24小时之内抵达美国。谢张勤的父母将在北京时间周二申请赴美签证，如果一切顺利，将于周三抵达美国。具体的行程由芝加哥总领馆和密歇根大学负责安排。关于受伤校友两名受伤的校友宫畅... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 5892 | 12 昨晚6点15分左右，1辆小货车在离多伦多约80公里的400号高速南行线爆胎，司机将车停到路肩查看，另1位驾驶货车的司机见状，将车停到小货车后面准备帮忙，就在此时1辆小货车疾驶而至，并将两人撞倒，结果43岁的好心司机当场丧生，而爆胎的司机则受重伤。警方说，后者伤势很重，但估计没有生命之虞。
就在45分钟之后，Islinglon Ave夹Major Mackenzie Dr发生另一宗夺命车祸，2部东西线行驶的汽车迎头相撞，结果其中1辆红色汽车的司机当场身亡，而另1辆汽车的司机则受轻伤。
省警沃德福德（Dave Woodford）指出，警方一再就此情况提醒驾车人士，一旦汽车爆胎或出现其它故障，一定要呆在车内致电求助，而不要随意下车或在出事车辆附近逗留，这样做非常危险，以前已经发生过不少类似惨剧。 |
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o***s
发帖数: 42149 | 13 雪山隧道昨天发生火烧车事故
客运巴士烧得只剩车架
雪山隧道昨天发生通车六年来最严重的火烧车事故，2人烧死、31人被浓烟呛伤；逃出的民众形容，高温与浓烟让“雪隧像是倒下的烟囱”，数百名旅客脱困后，脸上几乎都留下一层烟灰的“印记”。
雪隧因为这件意外，史无前例全面封闭南北向车道近6小时，直到晚间7时16分，才开放北上外侧车道，其他三线仍封闭。雪隧单线通行，车阵回堵长达4公里，北宜及滨海公路也大打结，车速只有3、40公里，一直塞到深夜。
警察调查，事故发生在昨天下午1点27分，一辆厢型车在雪隧南下车道26公里处爆胎，后方车辆疑未保持安全车距，尾随在后的车辆追撞。
客货车被撞起火，火势很快延烧到后面的车辆，隧道内顿时成了“浓烟密布的高温停车场！”据了解，雪隧平常温度约30度，火烧车时，隧道内测得温度高达54度。
“听到碰一声，我往照后镜看，看到客运没有煞车，先撞前面小车，再撞到我”，客运司机刘信智说，当时他前方还有3辆车，第一辆厢型车开得很慢，时速不到60公里。
刘信智说，当时另外两辆往内线超车，他正要从内线闪过时被撞上。夹在他和客运中间的货客两用车，接着“轰”一声爆炸，引燃客运。高温加浓烟，... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 14 汽车虽然是人类的工具，但总免不了与小动物发生关系。汽车最常见的被小动物“问候”的方式就是受到它们的排泄物袭击：小狗喜欢在车轮上撒尿，小鸟喜欢往车顶拉粪。虽然这都是动物的无意识行为，但对车主来说总会带来困扰，甚至担心会危及行车安全。
说法1
被狗尿袭击过的车胎容易爆胎
车停在小区停车场的时候，四个轮胎往往容易成为狗的“厕所”。轮胎尿迹斑斑气味难闻，这个表面上看似卫生问题，其实远不是这样简单，因为狗尿对轮胎和轮毂都有很强的腐蚀作用。轮胎的侧面是最薄弱的地方，而狗恰好都尿在此处，使得轮胎表面上虽然看着还可以，内部却已经很脆弱了，这样的轮胎跑高速很容易爆胎。
真相
狗尿没那么强的腐蚀性
有一个传说，讲的是有一次哪吒趁二郎神的啸天犬被拴着的时候，扔了一个石头骗它是骨头，让啸天犬磕掉了几颗牙。啸天犬相当愤怒，趁哪吒不在的时候，在他的风火轮上面撒尿，浇灭了火。结果哪吒后来踩风火轮的时候一下子就栽了跟头。从此以后全世界的狗都在轮胎上撒尿以表纪念。
这个说法是真的吗？当然是假的。那为什么狗方便的时候对车轮会“情有独钟”？资料显示，狗是由狼进化而来的，它继承了狼的领域意识，所以狗在外出时总喜欢在树、电线杆... 阅读全帖 |
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T*******I
发帖数: 5138 | 15 闯黄灯
——一个中国交通法规中的混沌定义
今年6、7月间与家人一道回国探望居住在湖北洪湖峰口小镇上年事已高的父母。
有一天在从峰口回武汉的路上，就在离武汉郊区约30公里远的地方，我们的车在高速公
路上突然爆胎，好在爆胎前的一小段时间里车速仅约50公里，且周围大范围内没有其它
车辆，所以没有造成丝毫人员损伤，但司机还是不得不将车从高速上开了下来，试图找
一个补胎的修车行将车胎补上，结果，停车后才发现，发生爆胎的那只右前轮胎的整个
外胎似乎被什么东西从中间一分为了两个完整的圆圈，其中的一个圆圈，也就是另一半
轮胎不见了踪影，内胎依然充满着气，幸好下来的及时，所以，开到停车点时没出什么
问题。
一车人中有人急着要赶其它交通工具，司机只好打电话要公司调派其它车来接人
。当时正好有一辆车就在附近地段的路上跑着，便转到了这里来接上我以及另外几个要
赶路的人。
上车后我没有座位，便将自己的登机行李箱竖起来，放在离司机很近的地方坐在
上面，因为我想借此机会和司机聊聊。
“师傅，您一天要跑多少趟武汉？”
“三趟。”他一边说着，一边对我伸出右手的... 阅读全帖 |
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W******2
发帖数: 1453 | 16 （明慧网通讯员山东报道）八月十四日下午五时许，郑尧高速公路一百零二公里处发生
一起恶性交通事故，一辆鲁山县法院的警车在从郑州返回途中发生爆胎导致车辆侧翻（
见下图），车上十人三死七伤。死亡的三人都坐在最后一排。
图片为鲁山县法院车牌号豫DA378的金杯警车四轮朝天，翻倒在高速公路护栏一侧，车
头部、侧面严重变形，车玻璃全部碎裂，散落一地。在车前方五十米左右处是撞击后脱
落横飞出去的保险杠。
据该车司机姬某介绍，几天前，鲁山县人民法院组织本单位所有庭长、副庭长集中到郑
州参加司法培训，“车是单位派的。培训原本是八月十五日结束，但因为县里有事，所
以决定提前返回，没想到突然爆胎了。”
车祸发生时，车上共有十人，其中八人是鲁山县法院的法官。法院民三庭副庭长朱新政
、让河法庭庭长陈东洋和昭平台副庭长杨东升（原鲁山县法院刑事庭副庭长）当场死亡
，其他七人均不同程度受伤。
后轮爆胎后，失去方向的警车撞上了护栏，车内坐在最后一排的三个人被甩出窗外，摔
到高速公路护栏另一侧逆行道路面上，更要命的是恰遇驶往郑州方向的两辆车来不及刹
车撞了过来， “其中一辆车撞到一个人，另外一辆车撞到两个人，导致这三人当... 阅读全帖 |
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l****z
发帖数: 29846 | 17 2012-05-09
在美国看过的电影中，有两个关于逃亡的印象最深，一个是描写二战时盟军战俘通过一
场足球赛“胜利大逃亡”。据说是根据真事——球员休息室下挖了通道，在球赛半场时
，抵抗战士从那里接应他们。但他们拒绝逃走，坚持要踢赢纳粹球队。虽在纳粹球员故
意撒野伤人、裁判百般偏向下，但盟军队在全场观众的震天支持声中，打败了纳粹球队
，最后在欢呼人潮的簇拥下，冲垮了纳粹的警卫线，胜利大逃亡。
另一部是《肖申克的救赎》（The Shawshank Redemption》，写一个被冤枉的囚徒，最
后挖地道逃亡。这是一个经典影片，在电影频道不断播放。
近日中国盲人陈光诚的逃亡经历，可谓一曲中国式的“胜利大逃亡”，如拍成电影，也
一定会很感人。已有人建议由史蒂文•斯皮尔伯格（《ET》和《辛德勒名单》等
名片的导演）来拍导。
陈光诚仍在中国，不便谈逃亡经过。营救他的女侠何培蓉为保护他人，也不谈完整细节
。但从已有的资讯，仍可大致勾画出这个故事——
据何培蓉说，陈光诚是4月19日晚上出逃的（为迷惑当局，当时都说成是22日出逃），
26日进入美使馆。这个“六天”之差，是陈光诚逃亡成功的关键... 阅读全帖 |
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f**********n
发帖数: 29853 | 18 路边牌子加上钉子，谁压谁爆胎。爆胎司机找他麻烦，他说我赔，骗得姓名地址，然后
上法庭。因为这人有录像，爆胎司机被判赔三千。。。。 |
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w*****n
发帖数: 2260 | 19 现在车子问题，比如爆胎， 也不会出现erratic driving， 现在车胎都是有这个功能
的， 就是爆胎也不会立即失控，而是有很大噪音提醒你，高速上爆胎的人多了 |
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w**********l
发帖数: 8501 | 20
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转贴：
爆胎后不要立即踩刹车
高速行驶中，如果汽车后胎爆了汽车仅仅是上下颤动，问题不是很大，汽车方向盘还
可以控制得住，汽车倾斜也不厉害，只要想办法慢漫将车停下来就行了。若是前轮，麻
烦就多了，不仅汽车会颤动，发生倾斜，而且方向盘也会突然被一股限大的力量拉向爆
胎的那－边，稍有疏忽，没有控制住方向盘，汽车会向后转360度而肇祸。而此时若由
于紧张而踩下刹车，后果更加不堪设想。因为轮胎泄完气后，与钢圈的结合变得很松地
，轮胎接触路面的部分会变形而与钢圈脱离，加上踩刹车，爆胎的那一边车轮因阻力大
，速度降得炔，容易刹住，造成钢圈与轮胎的彻底脱离。而另－车轮相应不易刹住，可
能要继续前进，这就像奔跑的人突然被迫跪下－只脚，致使汽车发生翻滚。
因此，在高速行驶中如果发生爆胎，尤其是前轮发生爆裂时，绝对不能踩刹车。而要
双手紧握方向盘，尽量控制前进方向，并松开油门让汽车慢慢减速。等到车速完全降下
来后，操作方向盘停在路边安全的地方，更换轮胎，重新前进。 |
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b*****r
发帖数: 2065 | 21 我在高速local都爆过胎，
在高速上的那次 速度大概70~75左右， 下午3点多，夏天，温度非常高，右前胎， 那
次是第一次碰到爆胎， 开始是一些爆豆的声音，可能是轮胎开始解体，击打路面，马
上前发动机部门开始上下振动，感觉发动机没固定好，要掉下来的样子， 当时不知道
发生了什么，心想这次要死在这里了。同时车开始失速， 赶紧看后视镜， 心里稍安，
后面很远才有车子，方向盘也一下子比平时难控制，比较重， 然后用尽全身力气，控
制方向盘，同时不敢踩刹车，只是很轻轻的踩下去。就这样，大概10~20秒，车子慢慢
停了下来，停在下面的隔离带草坪上，当时高速上没有车子，下去查看了一圈，发现右
前轮只剩下钢圈和一点轮胎残余。然后打开前盖，晃晃发动机好像没动。 然后赶紧换
胎，也是第一次，找了很久才找到千斤顶， 又折腾了很久才搞清楚怎么换胎。
后来一次在local爆胎， 没什么感觉， 就是小震动， 马上意识到胎爆了，然后慢慢开
到安全的地方换。车子停下转弯的时候，有经过的司机提醒我车胎爆了，是否意识到。
所以高速和local 爆胎可能不太一样。 |
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s*****8
发帖数: 606 | 22 好像听说速度75以上爆胎，致死和重伤率在80%以上，不确定。
重要的是：爆胎的时候千万不能死踩刹车，那样就是自己送死~~。爆胎后双手握紧方向
盘尽量控制方向，让车自己滑行减速 |
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a*****c
发帖数: 3525 | 23 有一次，我开朋友的车去机场接人（他们一家的）,回来在靠近plymouth出口，爆胎。
我沒停下来，继续开到green才拐到停车的地方下来看。发现是车旧了，挡泥板处一块
铁皮下来刮车轮，把车轮挂到爆胎。
当时也沒多大的感觉，也没有感觉车要偏了，只是听到咣当咣当的，还沒碰到过爆胎的
经历，正好要下了，就出去。 |
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f***c
发帖数: 1285 | 24 ZZ
中国留美学生发生车祸：看了事故现场以后，缺乏安全驾驶培训才是中国驾驶员的最大
杀手！ 来源： 冯XX 的日志
既然有人抗议，而且申明不是动物所造成，那我就事论事吧，一切都是以事故本身的猜
测。
通过现场视频，我推断不是因为爆胎，（路上轮胎痕迹很浅，说明没有爆胎迹象）。车
型我猜测一下为：97-02 Subaru Forester. 如果有ESP的帮助，悲剧也许不会发生。但
是请看过日志的朋友，出门之前一定要检查轮胎。
但是，作为Subaru Owner 来看, 不太像机械失控，那种转角需要将斯巴鲁方向盘打过
半圈。希望警方可以最终得出结论。但是从车辆解体的情况而看，速度不低了，至少
50MPH+,而且没有有效的制动措施。
通过视频观察，车辆从离开右侧行车道到左侧的树林，直线距离不过30米，明显为驾驶
员向左急打方向，但是没有再反打，前轮轨迹与后轮轨迹产生巨大偏移，按照斯巴鲁的
特性是进入半漂移阶段，需要一些回转技巧。。。在美国，急打方向的原因，大多数是
躲闪动物。Michigan Highway 上的动物尸体，是我所见的超过周围任何一个州。
在此提醒女性驾驶员，可能出于母性，女... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 25 我觉得写的挺好
ZZ
中国留美学生发生车祸：看了事故现场以后，缺乏安全驾驶培训才是中国驾驶员的最大
杀手！ 来源： 冯XX 的日志
既然有人抗议，而且申明不是动物所造成，那我就事论事吧，一切都是以事故本身的猜
测。
通过现场视频，我推断不是因为爆胎，（路上轮胎痕迹很浅，说明没有爆胎迹象）。车
型我猜测一下为：97-02 Subaru Forester. 如果有ESP的帮助，悲剧也许不会发生。但
是请看过日志的朋友，出门之前一定要检查轮胎。
但是，作为Subaru Owner 来看, 不太像机械失控，那种转角需要将斯巴鲁方向盘打过
半圈。希望警方可以最终得出结论。但是从车辆解体的情况而看，速度不低了，至少
50MPH+,而且没有有效的制动措施。
通过视频观察，车辆从离开右侧行车道到左侧的树林，直线距离不过30米，明显为驾驶
员向左急打方向，但是没有再反打，前轮轨迹与后轮轨迹产生巨大偏移，按照斯巴鲁的
特性是进入半漂移阶段，需要一些回转技巧。。。在美国，急打方向的原因，大多数是
躲闪动物。Michigan Highway 上的动物尸体，是我所见的超过周围任何一个州。
在此提醒女性驾驶员... 阅读全帖 |
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e*******e
发帖数: 1144 | 26 我觉得其实那个blog实在谈不上损害死者名誉。反过来，学生会提醒大家不要冤枉死去
的同胞肯定没错，但是把写blog的学生告到系里肯定是反映过激了。
再帖一下那个blog原文，我读了以后确实不觉得是损害死者的名誉了。最多是发表了一
些“客观上不利于死者家属争取利益”的话。
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中国留美学生发生车祸：看了事故现场以后，缺乏安全驾驶培训才是中国驾驶员的最大
杀手！ 既然有人抗议，而且申明不是动物所造成，那我就事论事吧，一切都是以事故
本身的猜测。
通过现场视频，我推断不是因为爆胎，（路上轮胎痕迹很浅，说明没有爆胎迹象）。车
型我猜测一下为：97-02 Subaru Forester. 如果有ESP的帮助，悲剧也许不会发生。但
是请看过日志的朋友，出门之前一定要检查轮胎。
但是，作为Subaru Owner 来看, 不太像机械失控，那种转角需要将斯巴鲁方向盘打过
半圈。希望警方可以最终得出结论。但是从车辆解体的情况而看，速度不低了，至少
50MPH+,而且没有有效的制动措施。
通过视频观察，车辆从离开... 阅读全帖 |
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e*******e
发帖数: 1144 | 27 他那些根本谈不上“指责”，你这里的用词（以及立场）很奇怪。
blog谈了常见的驾驶误区 是对司机名誉的损害
那学生会谈可能的机械故障 是不是对车厂名誉的损害？
你来指一下原文中哪里是对司机的职责，值得跑到系里去黑人家的？
原文：
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中国留美学生发生车祸：看了事故现场以后，缺乏安全驾驶培训才是中国驾驶员的最大
杀手！ 既然有人抗议，而且申明不是动物所造成，那我就事论事吧，一切都是以事故
本身的猜测。
通过现场视频，我推断不是因为爆胎，（路上轮胎痕迹很浅，说明没有爆胎迹象）。车
型我猜测一下为：97-02 Subaru Forester. 如果有ESP的帮助，悲剧也许不会发生。但
是请看过日志的朋友，出门之前一定要检查轮胎。
但是，作为Subaru Owner 来看, 不太像机械失控，那种转角需要将斯巴鲁方向盘打过
半圈。希望警方可以最终得出结论。但是从车辆解体的情况而看，速度不低了，至少
50MPH+,而且没有有效的制动措施。
通过视频观察，车辆从离开右侧行车道到左侧的树林，直线距离不过30米... 阅读全帖 |
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e*******e
发帖数: 1144 | 28 那个blog也没骂哪个人吧.基本都是分析和就事论事。
一句"女司机做蠢事"是说女性心太软见到动物躲闪不愿撞，很危险。
文章的主题也是讲驾驶员缺乏安全培训。
顺便贴一下那个blog原文。
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中国留美学生发生车祸：看了事故现场以后，缺乏安全驾驶培训才是中国驾驶员的最大
杀手！ 既然有人抗议，而且申明不是动物所造成，那我就事论事吧，一切都是以事故
本身的猜测。
通过现场视频，我推断不是因为爆胎，（路上轮胎痕迹很浅，说明没有爆胎迹象）。车
型我猜测一下为：97-02 Subaru Forester. 如果有ESP的帮助，悲剧也许不会发生。但
是请看过日志的朋友，出门之前一定要检查轮胎。
但是，作为Subaru Owner 来看, 不太像机械失控，那种转角需要将斯巴鲁方向盘打过
半圈。希望警方可以最终得出结论。但是从车辆解体的情况而看，速度不低了，至少
50MPH+,而且没有有效的制动措施。
通过视频观察，车辆从离开右侧行车道到左侧的树林，直线距离不过30米，明显为驾驶
员向左急打方向，但是没有再反打，前轮轨迹与后轮轨迹产生巨大偏... 阅读全帖 |
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l**a
发帖数: 12455 | 29 来自主题: Automobile版 - 轮胎慢撒气 这样还不容易爆胎怎样会比较容易爆胎？总撒气胎压都不对，跑起来费油，早晚得爆胎的
如果都说不能修就换了吧，没多贵，hehe |
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t****3
发帖数: 6964 | 30 区别就是普通胎爆胎了要换备胎去修车铺，run-flat胎爆胎了自己可以开去修车铺，但
不知道高速爆胎后是否也能比较容易控制住车。 |
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b*******x
发帖数: 77 | 31 这个好惨~
http://www.newsmth.net/nForum/article/AutoWorld/6722860
据介绍， 5日16时08分，泉州高速交警支队指挥中心接到高速公路12122转报案称：有
一个过路驾驶人报案，在泉南高速南惠支线斗尾港连接线南安往惠安方向行驶至A道9K+
900M路段，有一部轿车发生单方碰撞护栏事故，车上可能有人员伤亡，具体情况不详。
接报后，指挥中心立即通知三大队交管科、三大队二中队民警及120急救中心赶赴
现场救援。16时20分，三大队二中队民警赶到现场报告称：现场初步判断可能有5人死
亡，1人受伤。
王元法说，当时车速并不快，大约是每小时80公里的样子。（评论：实在不能相信）
3点半左右，车行至事发路段时，突然听见【车底一声巨响】，车子猛地撞上左侧护栏
，然后又向左（应该是右）甩出几十米远。
他发现自己还坐在车上，但整辆车已断裂成两部分，亲人都被甩落在高速路上，生死未
卜。
当时可能车速很快，护栏被撞得严重变形，而变形的横护栏像利刃一样将轿车劈开。
（看图片大概是车体正好向分离护栏留有的中断变道通道，然后左前插入了突兀的下一
段分离护栏起... 阅读全帖 |
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m****0
发帖数: 2236 | 32 汽车轮胎使用误区_汽车轮胎就好比汽车的鞋子，只有鞋子舒服了车才能跑的更顺畅。
平时用车时，一些看似正常的逻辑比如前驱车型前轮比后轮更重要，实际上却是不正确
的。小编在此总结了一些轮胎使用的误区，希望对车友们有所帮助。
误区一：前驱车前轮更重要
新胎应该放在前轮还是后轮？前驱车前轮后轮哪个重要？按照正常思维，前驱车型肯定
是前轮更重要啊。其实不然，“后轮胎的重要性不能忽视，”米其林（中国）工程师曹
笑添介绍说，如果后轮胎的抓地力降低，车子很容易在转弯的时候实现摆尾，遇到这样
的情况，司机如果速度在30码以上，就完全不能控制车子的转向，将会发生危险。
“如果把磨损较多的轮胎放在车辆后轴，会因为排水能力减弱造成后轮抓地力不足，而
大大增加雨天行车车辆转向过度的风险，可能出现车辆甩尾的危险事件。”曹笑添说，
在更换轮胎时，如果更换一对，新胎优先装在车辆的后轴上。如果只更换一条轮胎，新
胎必须与同一轴上的另一条轮胎花纹沟槽深度接近，否则可能会造成车辆跑偏或者机械
上的问题。
误区二：炎热天气或者跑高速要减少胎压
在我周围，很多人都有这样的习惯，跑高速之前，一看胎压就说：这胎压高了点吧，高
速胎压... 阅读全帖 |
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p*****w
发帖数: 1206 | 33 同意 National 弄个免费的executive
进去里面executive section里面车随便选
电哥上面说的Suburban 还是LT的 我去年花了120块租了一个礼拜
出去玩
3排座位+超级大trunk
DVD 啥都有 超级划算
可惜现在那个54XX321的code 好像不能用了
服务超级好 有一次拿了一个AVALON 去VEGAS爆胎了
打电话20分钟Roside assistant就来了换了个轮胎 原来要charge一个啥50多块的啥FEE
来着
然后还车的时候和小二说了下 你们车质量不好爆胎了 耽误我时间 还害我有生命危险
(90MPH爆胎 。。。。开过15号的都知道)然后二话不说钱给退了 还给了一个FREE DAY
credit
从此以后就只租他们家的车了 |
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c********b
发帖数: 480 | 34 如果只是普通N/A 没什么意义除了买菜和上班 可以考虑换掉
至于你说得爆胎 有待考证
因为简单的爆胎不会连fender都爆开来 而且从你的头灯 我感觉不是爆胎引发你的body
damage
我能提供的只能说你看看是不是好发动机 这款车搭载不同的发动机
hatch是比较抢手的 seden看你运气了 要是买的人只知道civic 不知道太多其他的 你
可以尝试高价出售 在你修好所有东西以后
价格自己去research 不同地区的价格差很多 |
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s******t
发帖数: 3572 | 35 气压低了，轮胎壁会承受更大的重力，而轮胎触地部分会变形，向内凹。 类似把凹字
反过来，开口朝下。触地点加速磨损，轮胎壁变形严重。时间久了会爆胎。
气压足了，就类似把凸字反过来。轮胎触地面一样加速磨损，时间久了也会爆胎。气压
低了，过了，爆胎的部位会有点不一样。 |
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s***v
发帖数: 4924 | 36 一般右边爆胎，都是向左偏失控的，因为爆胎的时候司机通常都会本能的往左打方向盘。
所以说是爆胎不太可能，就是不看盲点强行换线造成的。 |
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V**3
发帖数: 12756 | 37 密车祸后续:密歇根大学中国学生会公开信息(图) 密大CSSA的日志
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同学们对校友车祸的后续情况都很关心，CSSA也尽量将自己能够获取的信息和大家
分享。一方面让同学们了解整个事件的处理流程，一方面近些天来网络上各种不实的消
息流传也难免会引起同学们的困扰。希望我们公开的信息能消除这些不实信息的影响。
UM中国学生会会长，来自上海的在读博士生顾方为
关于车祸的发生原因目前已经确认的消息是，车祸不是由于酒后驾车，或是驾车发
送短信所引起。关于之前NBC25发布新闻中涉嫌故意引起误会的那一段，我们正在咨询
学校的法律顾问，看是否能够和对方交涉要求更正。
据昨日和汽车后座受伤的几位同学回忆，当时车内所有的人都系着安全带，车辆也
在限速之内。在出事之前，汽车在右侧的慢车道上正常行驶，但突然车子失去控制。司
机试图将车子稳定下来，但最终还是冲出了车道。虽然我们怀疑是汽车的机械原因造成
了这起事故，但最终结果还要等警方调查报告出来以后才能有定论。
关于遇难者家属的赴美问题
徐冉的父母已经获得了美国签证，并且将在24小时之内抵达美国。谢张勤的父母将
在北京时间周二申请赴美签证，如果一... 阅读全帖 |
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u****n
发帖数: 77 | 38 事故分析：
从目击者的描述，视频中的现场残骸以及碎片分析，应该是2015 BMW X5，超速行驶，
车内后排乘客未系安全带。当时有大车在最右边的车道上以80 km/h左右的速度行驶，
宝马在大车后以至少110 km/h的速度弯道超车，越过三个车道后进入快车道（最左边的
车道），之后：
【注：从现场的视频中分析，有三个轮胎完好，后轴轮胎还在轴上，前轴有一个轮胎在
地上未爆胎，且车头左侧向下变形凹陷。】
两种情况：
1. 由于速度过快加上司机分神，在出弯处来不及打方向直接撞上左侧路肩之后over
corrected, 紧接着侧翻，车内乘客被甩出车外，造成严重事故。
2. 左前轮爆胎，导致汽车失控撞向左侧路肩后侧翻
个人感觉后者可能性更大，而且如果左前轮爆胎，后方在最右侧行驶的大车司机可能看
不到，由于宝马离路肩很近，所以误以为是汽车直接撞上路肩
以上仅为个人观点，另外大家开车一定不要超速，十次车祸九次快，注意安全！ |
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L**M
发帖数: 32 | 39 我觉得防爆胎就是垃圾 一旦爆胎立马就要找地发换胎 要是发生在晚上呢 要是有备胎
15分钟换好了 该干什么继续干什么 反倒省心省事 开着防爆胎的车还Offroad 更扯 提
都不要提 我有一台11年的535 高速公路上爆过胎 以后再也不会买不带备胎的车 有些
事一次就够了 |
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kn
发帖数: 2446 | 40 我前年开过。
1500miles， 开4天。
不过我是4runner拖一个uhaul trailer，不是最小的那种。
尽管当时一路上都非常小心，但第二天还是出状况了。第二天傍晚trailer爆胎了，当
时感觉车身一歪，然后很快稳住了。还好当时是在城里，车比较多，速度不是太快，大
概在45迈的样子，没意料到是爆胎，以为是trailer的摆动。在旁边车的提醒下，停在
路边一看，只剩下金属圈了。好在单每一侧是两个轮胎，爆了一个，还有另一个在起支
撑作用。
想想非常后怕，如果是80迈的速度突然爆胎，车身控制不住的话，很可能连我自己的车
都会拽倒。
所以我的建议是中途每开一两个小时下来检查检查，看看轮胎，检查检查trailer连接
的地方，看看刹车是不是过热之类的 |
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发帖数: 1 | 41 常见故障一：发动机无法启动
发动机无法启动，是最为常见的故障之一了。无法点火的原因较为复杂，常见的原
因有：
1、车辆电路故障或者电瓶没电。
2、点火线圈或火花塞故障。点火线圈，主要负责将低压电转变为高压电，从而驱
动火花塞进行放电点火，如果点火线圈或火花塞出现故障，则可能会导致发动机启动困
难或无法启动的情况。
3、油路故障，汽油泵损坏、油箱无油等情况，也可导致发动机无法启动。
解决方法：如果是电瓶没电，则可使用搭电线或应急电源进行点火，如果依旧无法
启动，则可能是车辆电路或油路故障，建议送厂修理。
常见故障二：扎胎、爆胎等故障
轮胎故障也是车辆最常见故障之一，在扎胎后，应及时更换备胎，有条件的话，应
及时补胎。如果是缺气保用胎（防爆胎），虽然漏气的情况下可以继续行驶，但还是建
议及时去补胎或处理，以免对轮胎造成伤害。如果车辆在行驶时爆胎，切不可猛踩刹车
、猛打方向，扶稳方向、缓慢刹车，冷静处理。待车辆停稳后，再更换备胎或联系救援。
常见故障三：行驶中发动机熄火
行驶中发动机熄火，是很容易引发危险的故障，发动机熄火后，方向盘和刹车助力
会消失，车辆易失控。如遇行驶中熄火，首先稳住方向... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 42 不见过不代表没有，我经常见到别人的车爆胎，而且扎钉有些刁钻的位置补不了
: 我想不明白，我开了十几年车都没有遇过爆胎，特别是现在的轮胎都有胎压监测
，胎压
: 过低造成的爆胎基本上不可能再有。扎钉这些小问题如果都不会修也就不要说了
，别人
: 家笑话。新轮胎基本上装上跑两天检测一下胎压是否正常就可以了，不需要担心
什么。
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发帖数: 1 | 43 1、永远记住，你的胳膊肘是你身上最强壮的地方。如果能用，一定要用。
2、如果强匪问你要钱包，不要递给他。拿起钱包向远处丢。一般情况下，他会对你的
钱包比对你更有兴趣。等他往那个方向转的时候，你要向相反的方向拼命地跑。
3、强匪抢包的时候，你不要舍不得。你包里再贵的东西都可以再买一次。但是你的生
命买不来。
4、如果有人已经跳进你的车子拿枪对着你，不要(!!!!!)开车去他叫你去的地方。千万
不要。你应该发动你的车子，然后以最快的速度开向离你最近的任何墙，树，等等。你
的气囊袋会救你。记住，你宁可撞死，也不要多天以后，赤身裸体的被发现在某处荒无
人烟的地方的草堆里。
5、如果有人拿枪指着你，拔腿就跑。奔跑中的点被击中的可能性是4%。就算击中，一
般也不会是重要内脏。如果可以，以梯子形左右跑。除非他追你，那你就什么也别管了
，撒开腿往人多的地方跑吧。
6、记住坐电梯。特别是晚上。楼梯道在早上和晚上都不是什么有趣的地方。tip: 如果
坐电梯的时候电梯突然下坠，立刻把你这层下面的所有楼层全部按一遍。请背靠电梯墙
壁站好(作为脊椎支撑)，手扶紧扶手，半弯你的膝盖。
驾车类：
1、高速爆胎：据统... 阅读全帖 |
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t******k
发帖数: 553 | 44 另外这个2014年款Fusion，2016年的时候，左前轮爆胎一次。幸好是刚从超市出来，只
开了几十米远，还在plaza的停车场，就爆胎了。然后车子甩出去，撞了电线杆。。。
车子全保，但是我也掏了几百的deductible。爆胎也是低概率事件，我的车也摊上了。
fusion算是福特的畅销车型，不算是他家的低端车型。便宜还是便宜，但是这质量、这
回算是体验了。原来还对福特的新款explorer流口水，现在也只能呵呵路skip了。 |
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D***s
发帖数: 258 | 45 宝马问世以来，一直都是高性能与高颜值的代表，不管买它的理由是泡妞还是实用宝马
都能为你迎来一片掌声。那么广大的车迷们有没有发现，绝大部分的宝马是没有安装备
胎的，个别的车型暂且不考虑。为此小编还特意去查了备胎的重要性，难道是为了简配
而这样设计的?带着这样的疑问，我们一起看看。
首先宝马是不会为了简配去掉备胎的，这个疑惑可以去掉了。宝马的设计师比我们想象
中的更懂人车的交互体验，因为他们知道大部分的司机是不会自己换轮胎的，女司机就
不用问了，问问大部分的男司机?如此一来，宝马采用不怕扎、不会爆的轮胎，就是防
爆胎，高大上的 “别摸我” 轮胎跟地面亲密接触也不用那么担心了。
防爆轮胎学名叫“缺气保用轮胎”， 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位。
所谓的防爆胎就是把胎壁加厚了，即便是在气压低的时候也可以支撑车身不至于压瘪。
一般轮胎的侧面有“RSC”标记的就是防爆胎。RSC 为RUN STABILITY CONTROL的缩写，
叫做漏气保用轮胎，当轮胎破裂且承受极高负荷时，其内壁上带有橡胶质物质也能使轮
胎保持稳定状态。
有人说，即便是在没气的时候仍然可以60km/h的速度行驶80公... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 46 如今越來越多的人對行車安全更看重，買車時都會瞭解下這輛車有啥安全上的配置
，比方特地看看安全氣囊有幾個，帶不帶ESP等，對自己的保護也越來越全面。沒有這
玩意的保護，哪能自個安心上路，購車看安全上的配置必不可少。在這些安全配置裡，
有一些很少能用到，還有一些確實為日常真正實用。今天我們就給大家聊一聊哪些才是
汽車真正有用的安全配置，讓你選車時也多多留意。
安全帶
這個不必多說了吧，每輛汽車的標配，國家強制規定。上車就系安全帶，發生車禍無意
外；安全帶是你生命的第一道防線，避免因慣性而出現意外。員警蜀黍讓你系安全帶也
是為安全考慮，千萬別整個斜杠花紋的T恤冒充，不然出事後有哭的時候。
安全氣囊
安全氣囊也是每輛車的標配，它在緊急情況下可緩衝駕駛員所受衝擊。另外除了正副駕
駛位的安全氣囊，座椅側氣囊也是一個很有用的安全配置。當車子發生側撞或側翻時，
無側氣囊的車輛很容易導致後排乘客受傷，而配置它的車輛則會起到緩衝作用，能很好
的保障乘客安全。
ESP
車身電子穩定系統，在歐美等地區是標配，但在國內一些低配車上卻看不到它的身影。
ESP的主要作用就是在車輛側滑、轉向過度或不足時，對車... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 47 发信人： abandon(放弃), 信区： Automobile
标题： “新手开车害怕”怎么办？三分钟让你变“老司机”
发信站： BBS未名空间站(Fri Aug 4 10:58:04 2017,GMT)
很多新手司机都有他们开车“成长的烦恼”，车没上路，既担心车担心人还担心路况，
能担心的都担心一遍。那么，新手到底怕什么?
一怕油门当刹车
新手总是小心翼翼，但高度的紧张往往引发过敏反应。在小区内发生的车祸，基本都是
油门当成了刹车。这是开车的所有操作中最令人害怕的，一旦错乱，后果不堪设想。
二怕入库刮擦碰
真正上路开起来，只要速度不太快，一般不会出问题。刮擦碰往往发生在入库、出库或
倒车时。新手预见性差，更做不到想哪到哪，常常管头不顾腚造成擦碰。我第一次入库
时干脆熄火，让儿子帮着推，嗨，你别说，效果还挺好!
三怕小恙不会修
是机械就有出故障的可能，出问题后，老司机懂得毛病在哪，而新手一般只会开而不会
“修”。有时一个保险丝断了也得喊人来服务，更不用说像换轮胎等“高技术”难题了!
四怕拐弯站错道
新手车技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线，想
停车又堵... 阅读全帖 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 48 貌似你的动手能力接近于零，你把车停在神马地方换轮胎，别说是草地啊，Jack point
在哪儿你知道？
滴乐跟你说了没事儿，你还问啥？人家赚钱，你给我们发钱吗？
爆胎这么牛逼的事儿你能碰到两次居然没出事儿？你知道爆胎啥意思不？
: 自己再回复一下，有必要把剩下的原装胎都换了吗？dealer说没啥磨损不用换，
但我真
: 的担心这破胎那天路上就完蛋。最可恶的一次爆胎是在圣诞节，大雪中困了三个
小时等
: 救援。 BTW，ODYSSEY 自带的Jack太难用，完全没有稳定性，根本没法把车Jack
起来，
: 还把车下面的塑料给弄坏了。
: 地点波士顿附近。
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t*******e
发帖数: 1760 | 49 老色狼又吹牛逼，胎压打42还不颠出屎。你丫天天喜欢说悬挂轮胎，这点不懂。轮子胎
压过高255的轮子接触地面只能当235的用了。磨损也不均匀。一般车子我建议你32左右
足够。还高速爆胎呢，纯傻逼。低压是会爆胎，那至少需要20以内
：30太低了
：高速上爆胎8、90都是因为胎压过低造成的 |
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d*****1
发帖数: 8618 | 50 不懂 可是新胎不容易爆胎啊 打滑总比爆胎好吧 高速爆胎可不是闹着玩的 |
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