K******S
发帖数: 10109 | 1 MB 太普遍了，高配的比低配的折扣大
：otd五万？除掉税和牌照费还不到47000？给你打了一万多的折扣？18%off@@ |
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f****l
发帖数: 5514 | 7 国内买貌似能省掉十几万RMB的牌照费？
[在 msje (nobody) 的大作中提到：]
：4万6太贵了，加上加州的税就更贵了。3万5还差不多。
：
：........... |
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M*****l
发帖数: 4478 | 8 能买到还在保修期内的车子，但一般保修期在3年4-5万迈左右，如果买的是几个德国牌
子的车，你的预算估计就算没出保也保不了你多久了，可能差个几个月，差几千迈。注
意这个保修是comprehensive （或者叫bumper-to-bumper）warranty，就是出了什么小
毛病都可以到该厂dealer去修的。另一种是powertrain warranty，只保发动机和变速
箱，一般不会坏，所以这项没有大用。
CPO就相当于旧车，原厂dealer检查过车况良好，然后给车厂交一笔钱（500到1500不等
），延长原厂的comprehensive保修，比如可能延到6年72000迈，7年84000迈等。注意
这个年份和迈数是从新车第一次注册开始，不是从你买二手车时开始。CPO的车只能在
原厂dealer买到，一般会比其它二手车贵，但是如果不太懂的话，买起来比较放心。
OTD就是所有的费用，各种税费加起来。假如你们州税率5%，你的预算3万绝对不能加，
那么你买车成交价大概不能超过27500，这样加上税、牌照费、手续费、过户费等估计
接近3万。 |
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M*****l
发帖数: 4478 | 9 能买到还在保修期内的车子，但一般保修期在3年4-5万迈左右，如果买的是几个德国牌
子的车，你的预算估计就算没出保也保不了你多久了，可能差个几个月，差几千迈。注
意这个保修是comprehensive （或者叫bumper-to-bumper）warranty，就是出了什么小
毛病都可以到该厂dealer去修的。另一种是powertrain warranty，只保发动机和变速
箱，一般不会坏，所以这项没有大用。
CPO就相当于旧车，原厂dealer检查过车况良好，然后给车厂交一笔钱（500到1500不等
），延长原厂的comprehensive保修，比如可能延到6年72000迈，7年84000迈等。注意
这个年份和迈数是从新车第一次注册开始，不是从你买二手车时开始。CPO的车只能在
原厂dealer买到，一般会比其它二手车贵，但是如果不太懂的话，买起来比较放心。
OTD就是所有的费用，各种税费加起来。假如你们州税率5%，你的预算3万绝对不能加，
那么你买车成交价大概不能超过27500，这样加上税、牌照费、手续费、过户费等估计
接近3万。 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 10
税，牌照费，title
你要是看的accord LX的话，这车当年税前18k，等于你开个3年的车，才比原价少了
2000多
两田不用买二手的，划不来，一般是欧洲二手车修起来贵的才买certified |
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h****x
发帖数: 338 | 11 在湾区,2016 MSRP $58052 讲到$51500 + 税牌照费, 不知到还有没有往下的空间了,如
果是好价钱就准备从了,希望有知道行情的大大指点,谢谢。 |
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m**********1
发帖数: 201 | 12 DEALER那试驾回来，2015款
MVSP $38，145
有Premium package
DEALER给了5400的DISCOUNT 33000左右。
加上税，牌照费什么的，最后出门价是36000.
这个价格可以吗。里面的配置，色都是我喜欢的。
建议那些大车的就算了，个矮腿短只能开小车。 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 13 日本限制用车，排量大牌照费高很多，一般家庭平时开小车。 |
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f****o
发帖数: 4067 | 14 美国桥路建设费是直接加在汽油里的。 registration主要就是个牌照费，定期要求你
smog check之类 |
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b********6
发帖数: 35437 | 15 想到了就赶紧做吧，现在搞的只不过是逃掉了本该交给政府的出租车牌照费，然后打车
软件公司还有风投的钱可以烧。
怎么样对这批出租车收税的政策应该很快就会出台的 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 16 电哥带着车版WSN一起弄个私募吧，HK注册，股权得到保障。
[在 beetle1986 (beetle) 的大作中提到：]
:想到了就赶紧做吧，现在搞的只不过是逃掉了本该交给政府的出租车牌照费，然后打
车软件公司还有风投的钱可以烧。
:怎么样对这批出租车收税的政策应该很快就会出台的 |
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m****i
发帖数: 1401 | 17 周末跟LD一起试了几辆车, 本来的目标是RDX，不过LD更喜欢MDX，现在dealer在清2016
款，周日给了个46500的报价，不含税和牌照费，是2016 AWD technology model. 不知
道算不算deal. 大家最近有拿过更好的价格吗？ |
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f****l
发帖数: 8042 | 18 来自主题: Automobile版 - 买新车的税 如果不是你住址所在地的州，直接告诉dealer，你需要到另外的州注册。dealer就不会
代收税和注册牌照费。自己拿着dealer稍后寄来的新车购买证明，到你所在地dmv或者
指定的政府部门注册缴税就好了。有的州dealer本来就不代办的，就更无所谓了。 |
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w**s
发帖数: 1911 | 19 狗屁。让国内的人交40%的所得税，2%的房产税，8%的消费税。然后剩下的钱比
。中国很多人也爱车，但是汽车在国内，并不是你想买就能买的。除了汽车拥有量，在
中美养车方面上看，美国养车可要省得多了。首先省在买车根据车型付不同的各种名目
的税上比在中国税种少，税金低。
牌照费可不是小数目。对比美国，而美国不同的州不同的上牌照费用仅仅只是象征性收
费。而在保险费方面，中美对比起来，两者基本处于同一档。因此，美国的保险相比中
国的养车确实存在很多坑。关于停车的费用，在中国买个车位随随便便也要花个几十万
，这甚至比买车还要贵。除了买车位，还可以选择付费停车费用常常坐地起价，尤其是
在大城市的长久停车支出根本不是普通工薪阶层能驾驭的。美国普通家庭基本都有自己
的车库，并且很多地方能免费停车。但是旧金山丶纽: 约、曼哈顿这样的地方，停车费
确实比较贵。
，而这样的差价基本上属于一种常态。对美国养车一族来说最坑爹的地方大概就是维修
费。美国的人工费贵到离谱，而且零件还需要另外收费。而中国的修车，更是水深，人
工虽然不贵，但零件贵的要死。买得起修不起，还有很多信誓旦旦的汽车售后环节“宰
客”现象让人想... 阅读全帖 |
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r****a
发帖数: 1212 | 20 你交40个人所得税吗？国内这么高收入的话个人所得税比美国高吧？
[在 wass (...) 的大作中提到：]
:狗屁。让国内的人交40%的所得税，2%的房产税，8%的消费税。然后剩下的钱比
:牌照费可不是小数目。对比美国，而美国不同的州不同的上牌照费用仅仅只是象征性
收费。而在保险费方面，中美对比起来，两者基本处于同一档。因此，美国的保险相比
中国的养车确实存在很多坑。关于停车的费用，在中国买个车位随随便便也要花个几十
万，这甚至比买车还要贵。除了买车位，还可以选择付费停车费用常常坐地起价，尤其
是在大城市的长久停车支出根本不是普通工薪阶层能驾驭的。美国普通家庭基本都有自
己的车库，并且很多地方能免费停车。但是旧金山丶纽: 约、曼哈顿这样的地方，停车
费确实比较贵。
:，而这样的差价基本上属于一种常态。对美国养车一族来说最坑爹的地方大概就是维
修费。美国的人工费贵到离谱，而且零件还需要另外收费。而中国的修车，更是水深，
人工虽然不贵，但零件贵的要死。买得起修不起，还有很多信誓旦旦的汽车售后环节“
宰客”现象让人想砸车。这边综合相比之下，在各个方面费用上，美国的养车一族都比
中国的幸福... 阅读全帖 |
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b******s
发帖数: 5329 | 21 那是，这优势都没有了，谁还呆这里就是纯傻X了。
。中国很多人也爱车，但是汽车在国内，并不是你想买就能买的。除了汽车拥有量，在
中美养车方面上看，美国养车可要省得多了。首先省在买车根据车型付不同的各种名目
的税上比在中国税种少，税金低。
牌照费可不是小数目。对比美国，而美国不同的州不同的上牌照费用仅仅只是象征性收
费。而在保险费方面，中美对比起来，两者基本处于同一档。因此，美国的保险相比中
国的养车确实存在很多坑。关于停车的费用，在中国买个车位随随便便也要花个几十万
，这甚至比买车还要贵。除了买车位，还可以选择付费停车费用常常坐地起价，尤其是
在大城市的长久停车支出根本不是普通工薪阶层能驾驭的。美国普通家庭基本都有自己
的车库，并且很多地方能免费停车。但是旧金山丶纽: 约、曼哈顿这样的地方，停车费
确实比较贵。
，而这样的差价基本上属于一种常态。对美国养车一族来说最坑爹的地方大概就是维修
费。美国的人工费贵到离谱，而且零件还需要另外收费。而中国的修车，更是水深，人
工虽然不贵，但零件贵的要死。买得起修不起，还有很多信誓旦旦的汽车售后环节“宰
客”现象让人想砸车。这边综合相比之下，在各个... 阅读全帖 |
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p*******r
发帖数: 77 | 22 购买经过
2017 Subaru Forester 2.5i 基础版
Model Code: HFB
VIN: JF2SJABC0HH494815
Option Code: 02 (Alloy Wheel Package - 17" Alloy Wheels & Roof Rails)
CVT Automatic Transmission
MSRP $25,070
Invoice $23,647
Grand Subaru Selling Price: $22,479
2017 Subaru Forester 2.5i Premium
VIN: JF2SJAEC7HH498906
Dark Gray Metallic / Platinum (Gray) Interior
Model Code: HFF
Option Code: 13 (All Weather Package)
CVT Automatic Transmission
Factory Installe... 阅读全帖 |
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o***o
发帖数: 11767 | 23 我的1999 civic，每年保险180，牌照费63.
副驾驶座位让我拆掉 了，放了个半人高的小冰箱。后备箱盖也拆掉了，现在就是一个
城市小皮卡 |
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i****a
发帖数: 36252 | 24 租的小电车有半年，扭力强，操控也比预期的好。车被LP抢去了，我就周末开开。电车
找车位容易，所在城市还免费充电，太方便了。
和汽油车操作成本比较:
汽油车如果算30MPG，跑30 miles 要$2.8
电车在家定时半夜冲电，$0.1/Kw，电池容量30Kw，充满$3，跑100 miles，就是跑30
miles 要$0.9
电车要买220V充电器，否则充电太慢。我听版友推荐的 clipper 还什么的忘了，$500
，大概6~8小时可从完空到充满。这一次性投资如果按irs 家电五年折旧率，每
年$100。一年电车开1万唛，每30唛$0.3。加上这，算电车每30唛$1.2
汽油车每5千唛换机油$40，就是每30唛$0.24，加上这，算汽油车每30唛$3.04
transmission oil coolent gas filer 什么不频繁的就不算了。其它什么tire
rotation, 保险，牌照费两种车一样
电车操作成本是汽油车1/3。加上找车位容易，可以上单人上 carpool，又省了汽油车
的加油时间 (每300唛花10分钟加油，大家自己安工资算吧。湾区牛人这10分钟就老贵
了。... 阅读全帖 |
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i****a
发帖数: 36252 | 25 租的小电车有半年，扭力强，操控也比预期的好。车被LP抢去了，我就周末开开。电车
找车位容易，所在城市还免费充电，太方便了。
和汽油车操作成本比较:
汽油车如果算30MPG，跑30 miles 要$2.8
电车在家定时半夜冲电，$0.1/Kw，电池容量30Kw，充满$3，跑100 miles，就是跑30
miles 要$0.9
电车要买220V充电器，否则充电太慢。我听版友推荐的 clipper 还什么的忘了，$500
，大概6~8小时可从完空到充满。这一次性投资如果按irs 家电五年折旧率，每
年$100。一年电车开1万唛，每30唛$0.3。加上这，算电车每30唛$1.2
汽油车每5千唛换机油$40，就是每30唛$0.24，加上这，算汽油车每30唛$3.04
transmission oil coolent gas filer 什么不频繁的就不算了。其它什么tire
rotation, 保险，牌照费两种车一样
电车操作成本是汽油车1/3。加上找车位容易，可以上单人上 carpool，又省了汽油车
的加油时间 (每300唛花10分钟加油，大家自己安工资算吧。湾区牛人这10分钟就老贵
了。... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 26 发信人： Prostitute(入戏), 信区： Automobile
标题： 在美国 使用汽车如何抵税？
发信站： BBS未名空间站(Mon Aug 28 10:46:24 2017,GMT)
很多人都知道，在美国很多地方，没有自己的汽车，就等于没有了双腿无法出门。所以
汽车是很多美国民众的生活必须品，而汽车价钱也因品牌而定，从一万多到几十万不等
，加上每年的保养、保险、油费、牌照费等带来的负担不轻。但你知道吗？只要符合要
求，开汽车也可以用来抵税。
1、打工族
打工族开车到公司上下班是个人的交通费，不属于可扣税的项目。
但如果使用个人的车子为公司服务，如:公司要求员工去见客户、去银行存支票，去邮
局或快递公司寄包裹及文件等等，都是常见的公司汽车使用项目。
如公司按照实际费用返还员工的内部规定，员工可按国税局的标准——每英哩0.56美元
申请补贴。
举例：王先生开了20英哩去客户那开会，使用个人的车子，公司就会按规定支付11.20
美元的使用费。换句话说，即使不是公司的车，但是为公司服务的，就可以询问公司相
关规定，申请这个补贴。
2、特定的雇员(Statute Employee)
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 27 是AWD的. 州税6%，假设没有任何其他费用，比如转拍照等，selling price 是3490.
如果减去牌照费，假设$150,selling price 是34764. 当时让dealer出示了invoice价
格，记不太清了，大约37150。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 28 真JB能放屁
北上广深还要加几万到十万的牌照费，OTD是不是也要算上？
没有车牌你能开走 out the door么 |
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r***i
发帖数: 9780 | 29 那当然
你拿到手的otd当然是你付的所有的钱
: 真JB能放屁
: 北上广深还要加几万到十万的牌照费，OTD是不是也要算上？
: 没有车牌你能开走 out the door么
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s**********d
发帖数: 36899 | 30 日本真是一个很不错的地方，两年去了三次。。。除了个别地方外，非常非常干净，街
上也没有人。吃的也不贵。
车上小除了路窄是一个因素，牌照费大车非常贵，一升还是1.5升以下的便宜很多。
不过发展满，很多地方现在看起来很落后，八九十年代的感觉。出租没见可以刷卡的。
小店很多不收信用卡，或者外卡刷不过。 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 31 日本真是一个很不错的地方，两年去了三次。。。除了个别地方外，非常非常干净，街
上也没有人。吃的也不贵。
车上小除了路窄是一个因素，牌照费大车非常贵，一升还是1.5升以下的便宜很多。
不过发展满，很多地方现在看起来很落后，八九十年代的感觉。出租没见可以刷卡的。
小店很多不收信用卡，或者外卡刷不过。 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 32 嗯 吃得真是不贵 五块钱可以吃一碗不错的拉面 东京的麦当劳都比美国便宜 听人说东
京消费高不知从何而来
别说小店 买个新干线票都只能刷visa不让刷master jr这么大公司真是奇葩
：日本真是一个很不错的地方，两年去了三次。。。除了个别地方外，非常非常干净，
街上也没有人。吃的也不贵。
：车上小除了路窄是一个因素，牌照费大车非常贵，一升还是1.5升以下的便宜很多。
：不过发展满，很多地方现在看起来很落后，八九十年代的感觉。出租没见可以刷卡的
。小店很多不收信用卡，或者外卡刷不过。 |
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发帖数: 1 | 33 我总共付的价格是549.55*36 + 29541.72 = 49325.52，也比47,000高了2325.52刀了，
另外我上牌的时候多跟我收了142刀的牌照费不然不给牌照，其实我到了加州也要再补
一笔税费，没仔细算但可能也上千了。最终还是亏了3500左右
砍。 |
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g***n
发帖数: 14250 | 34 你铁定打算 lease 结束买下来吗？
那为啥不直接贷款买下，省钱一些。
去加州补税是另一回事，不是你买车多花给 dealer 的钱
: 我总共付的价格是549.55*36 29541.72 = 49325.52，也比47,000高了
2325.52
刀了，
: 另外我上牌的时候多跟我收了142刀的牌照费不然不给牌照，其实我到了
加州也
要再补
: 一笔税费，没仔细算但可能也上千了。最终还是亏了3500左右
: 砍。
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发帖数: 1 | 35 我总共付的价格是549.55*36 + 29541.72 = 49325.52，也比47,000高了2325.52刀了，
另外我上牌的时候多跟我收了142刀的牌照费不然不给牌照。
钱很重要，但更重要的是现在开着这辆车心里别扭。多谢大哥安慰我，但我也不想就这
么算了，一定要当面对峙一次，记住他撒谎抵赖的每一个字每一个眉眼，这样才算吸取
教训了。 |
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w**z
发帖数: 8232 | 36 看过一篇文章说 u 不是啥共享经济。他共享啥了？ 很多做 uber 的买了新车，司机也
是专职开的。uber 其实是抢了出租车的生意。而且他绕开昂贵的牌照费，和疯狂的补
贴，促发了以前没有的需求。共享经济只是个噱头。现在中国已经出了法，估计也没
uber 啥事了。 |
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A********d
发帖数: 558 | 37 是出了法，但说的是网约车正式合法化……，你这脸被打的也是屁啊屁啊的
: 看过一篇文章说 u 不是啥共享经济。他共享啥了？ 很多做 uber 的买了新车，
司机也
: 是专职开的。uber 其实是抢了出租车的生意。而且他绕开昂贵的牌照费，和疯
狂的补
: 贴，促发了以前没有的需求。共享经济只是个噱头。现在中国已经出了法，估计
也没
: uber 啥事了。
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p**f
发帖数: 3549 | 38 差不多？？
正规出租车牌照费就有20万。
黑车无本经营。
这算正当商业竞争么？
其他国家都还在睁一只眼闭一只眼的时候，憋国官员已经拍板了。 |
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i***h
发帖数: 12655 | 39 其实是这样：
出租车公司说，你丫有种就交了牌照费再公平竞争
吴波说，你傻啊，你把牌照废了看我怕你不 |
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m**n
发帖数: 9010 | 40 我不觉得是"人人都懂的大道理". 否则也不会碰到
讨论计划生育的时候, 大部分人的着眼点都在是不是该控制人口,
而不是政府应该用什么方法去控制人口, 以及有没有这个权力
"规定生几个合法".
如果真是人人都懂而大家不在乎, 那么就只能说太多中国人
同意为了目的不择手段吧.
(对我来说)更好的办法我前面说过了. 那办法对你来说是
"除了名称不一样以外", 没有实质的差别. 所以就算不更好, 也不更差.
自然, 不排除有别人有更好的办法.
此外, “多交钱”和“罚款”, 是名称不一样. 但名称不一样除了
本身之外, 是有引申意义的.
比如, 你愿意买一辆车时交个牌照费呢, 还是愿意国家规定个人买车违法,
买了车要交罚款(公务员丢工作?)呢? |
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s******0
发帖数: 216 | 41
你以为开托儿所很简单吗？牌照费保险样样都是钱，还要有自己的地方，经常面对检查
等，小的只能收6个小朋友，刚开始也不一定能收满人，钱都没怎么赚到的，而且也50
多了，压力太大了 |
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o******6
发帖数: 9458 | 42 多的两千会不会是加了一定要的10%（税和牌照费）？ |
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H*********k
发帖数: 535 | 43 上海一个牌照四万，不管你什么车，所以性价比不合算，不要到最后牌照费比车都贵。 |
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h*******n
发帖数: 8906 | 44 你怎么不提国内的养路费牌照费和各式各样的收费公路？洗个车跟前面那些大头比比才
多少钱？你有需要天天修车？典型的避重就轻啊 |
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n****a
发帖数: 222 | 45 现在没养路费了好吧。啥是牌照费？这貌似也就上海有吧？也是一次性的。
现在二级公路以下都不收费了，在城里住着也不会天天跑高速啊。
就是油价高，不过我倒觉得还可以再高点，这样开车的就可以少点。 |
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t*********8
发帖数: 134 | 46 老话题了，归还是不归 Post By：8/19/2013 1:31:00 PM
昨天和一个海归的朋友电话聊了一下，她是跟着老公裸归的，回去以后在找的工作。刚
回去的时候很多不适应，但是现在过的挺好，而且一点不后悔跟着老公回去。他们俩现
在在国内干的很起劲。说道美国的生活，她之前已经开始做药剂师一类非常难入门的工
作，工资不低，房子也买好了，而且是生活成本和压力都比较小的地区，但是用她的话
说就是没劲。我现在的状态和她很像，工作很闲，收入不算少，但是感觉就是混吃等死
，还有就是父母年纪大了，不肯来美国，我妈是来探亲都不肯了，我家里就一个小孩，
他们养老是个很大的问题。ld和她的老公也类似，想往管理方向发展，无奈所在的公司
还是白人主导，管理层的人都更看好他走技术路线。她老公回去以后非常受公司重视，
觉得自我价值有了体现，心情也很好。
最近这1，2年我们周围很多人都归了，包括一些我原来觉得绝对不会回去的人，我曾今
在这里毕业的时候有过2，3次可以回国的机会，一次是国内的猎头主动找我，另一次是
这里的公司外派，但是我当时考虑ld不想回去，还有地点不是我家乡，所以就没有回去
。现在按我这个... 阅读全帖 |
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l**********o
发帖数: 9952 | 47 觉得很有意思！
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修建24年 朝最高楼将完工
105层、高330米，曾被称为“世界最大烂尾楼”，得以续建缘于埃及公司注资
据美国媒体近日报道，朝鲜最高楼柳京饭店即将建成。柳京饭店曾被称为世界最大烂尾
楼，又被评为“人类有史以来最糟糕建筑”。自从1987年开工以来，几经拖延和停工，
24年后终将完工。不过韩国建筑专家提出质疑，柳京饭店恐有倒塌危机。
纪念金日成诞辰100周年
据报道，柳京饭店即将建成，朝鲜政府计划在2012年4月15日前开幕，以纪念已故朝鲜
国家领导人金日成诞辰100周年。柳京饭店于1987年开始建造，计划在1989年完成。该
酒店最初预算花费7.5亿美元，相当于朝鲜GDP的2%。然而，几经拖延，最终于1992年停
工，当时饭店混凝土外壳已建成，但没有装上窗户及外墙模板，也没有任何内部装修。
因此，它曾被称为“世界最大烂尾楼”。
2008年4月，在停工16年后，埃及电信巨头奥斯康电信集团投资续建柳京饭店。据外媒
报道，这家埃及公司是为进入朝鲜铺路。当时，奥斯康电信集团与朝鲜政府签订双方合
作协议，该集团... 阅读全帖 |
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m***x
发帖数: 344 | 48 所有纯电车在上海都是免牌照费的啊。
不得用于非电车。 |
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s********i
发帖数: 17328 | 50 留着赔钱，关门的cost大于贴钱卖的cost。比如，你有辆破车，不开了或开不了了，留
着每年要交车险和牌照费，找人拉到junk yard要一百块，这时候收废品的跟你说，五
十块我给你拉走，你不就从了。
不知道巴菲特看上IBM啥了，除非是破产拆分卖掉，指望IBM能turn around，可能性太
小了。斯诺登一搞，中国等宁可用山寨的也不会用IBM了，service都弄到印度去了，美
国本土和Accenture这些直接竞争，也不一定能讨到便宜。 |
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