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全部话题 - 话题: 牛城
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1
面子武汉将成为习大大在位最大的政绩载入史册。里子东北上海深圳的这段时间都会被
历史忽略。
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北上广深里面,只有北京的房价可能会有小幅读稳定上涨,上广深扣除通胀只能维持甚
至下降。东北会一落千丈,没人接盘。以武汉为中心的中楚省房价会大幅度上涨,包括
长沙,郑州,南昌等。
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3
北京已经不适合做首都:
1. 不安全,苏联坦克,朝鲜核弹。北朝鲜一个飞毛腿10分钟到北京,没有任何办法防
御。美国技术都不行。
2. 严重缺水
3. 沙漠化严重
临海容易被登陆,现在不同过去,美俄海陆队都很厉害。鸦片战争就是天津登陆输的。
同理南京也很危险。过去的王气是背山靠水,现在都是通途。
所以应该迁都武汉,腹地安全,又交通工业发达。重庆更安全,但交通工业不行。
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里子的人们不要不高兴,过去都做过面子了。
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关键是现在中国强敌环绕,首都安全第一,发展第二,只有选择腹地。洛阳开封离黄河
太近有被淹的危险。如果三峡大坝被炸,武汉也有被淹的危险。如果派精锐空军保护大
坝,一周内放完水,就基本没太大危险。
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6
东北倒霉的根本原因是斯大林怕德日夹攻,让左儿格和日本共产党鼓动全面侵华战争,
让中共发动西安事变逼迫老蒋开打。本来日本只想占领东北的,如果中日不打,满洲国
和老蒋的中华民国都会很好,倒霉是是中共。可惜,近代中国史是斯大林安排的。
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7
现在东北成了中国的RUST BELT,100年内几乎没有任何希望。只有等到北朝鲜倒台,核
武清除。中俄关系新蜜月。
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东北在1965年前都被中共看成最安全的大后方,因为有俄爹看着。后来老毛和俄爹闹翻
,东北成了前线,1970年后东北的好东西就都往内地搬了。东北以后也不会有机会,主
要是怕和俄国翻脸,现在北朝鲜又有了核武导弹,5分钟到东北,所以东北衰败是必然
的了。
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东北从1930年代起大半个世纪都是中国乃至亚洲的重工业之花,好比德国的鲁尔区。被
中共吸血,埋太成现在这样子,东北男的卖命,东北女的卖B。
武汉在1895-1911年是亚洲的重工业鲁尔区。
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武汉市作为中国的新一线城市,位于中国的经济地理中心位置,其交通网四通八达,去
往上海、北京、重庆、广州等等一线城市距离都在1000公里左右,行程都在几个小时之
内。
武汉的三大火车站每天的客流量都爆满,每天都有超过701趟动车经挺武汉站,每天的
动车对数达到350对以上,经过武汉站的高铁动组每天都有430趟,占了全国动车组车次
的60%左右。武汉的这些高铁可直达全中国90%以上的省市,连接全国150多个城市,是
目前中国仅有的两个可直达全国省会城市的城市之一。由此可见,武汉是我国一个重要
的高铁专运网的枢纽核心城市。
中国的两条铁路大动脉,沪汉蓉铁路和京广高铁,都经过武汉这个城市,两条铁路一横
一纵以武汉为中心,交错形成一个米字。武汉的高铁,可短短三四个小时直达长沙、南
昌、太原、重庆、昆明以及长三角、珠三角地区。
武汉不仅在中国高铁路网占有重要的地位,这里还有中国最美的高铁站-武汉站。武汉
站整个车站采用“九头鸟”的建筑风格,极具特色,曾被评为“全球最美建筑”,获得
美国芝加哥颁发的国际建筑奖。
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武汉是华中地区最大的城市,“茫茫九派流中国,沉沉一线穿南北”世界第三大河长江
及其最长之流汉水横贯市区,将武汉一分为三,形成了武昌、汉口、汉阳三镇隔江鼎立
的格局,因此,三镇分开就需要桥相连了,那么武汉八座大桥PK,谁更胜一筹呢?
武汉长江大桥位于武汉市内,横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间,是我国在万里长江上修
建的第一座铁路、公路两桥。同时,大桥连接起中国南北的大动脉,正如毛主席所题:
“一桥飞架南北,天堑变通途”。武汉最牛的八座大桥PK,谁更胜一筹?
武汉长江大桥
武汉长江二桥是长江上第一座特大型预应力混凝土斜拉桥,大桥全长4407.6米,H型主
塔高153.6米,而且技术含量非常之高,是世界上第一座主塔敦立在深水区的双塔双索
面预应力混凝土斜拉桥。武汉最牛的八座大桥PK,谁更胜一筹?
武汉长江二桥
白沙洲长江大桥是武汉长江段第三座长江大桥,全长3586.38米。其最大跨度为618米,
为世界第三大桥。白沙洲长江大桥的造型简约大气,但美中不足的是,这座桥被称为“
崭新的破桥”。武汉最牛的八座大桥PK,谁更胜一筹?
武汉白沙洲长江大桥
军山长江大桥是武汉第4座长江大桥,大桥全长4881.... 阅读全帖
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尼玛八座长江桥了还修,产能过剩太严重了。上海黄埔也就那么两三座。
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2016年完工的路线 6 号线 1 期 预计 2016 年 12 月 28 日开通 机场线 预计 2016
年底开通 今年开工的路线 8 号线二期 预计 2020 年开通 11 号线武昌段 预计 2020
年开通 今年续建的路线 7 号线 1 期 预计 2017 年年底开通 8 号线 1 期 预计 2017
年年底开通 5 号线 预计 2021 年开通 1 号线泾河延长线 预计 2017 年年底开通 2
号线南延线 预计 2017 年年底开通 11 号线东段 预计 2018 年年底开通 阳逻线 预计
2018 年年底开通 纸坊线 预计 2018 年年底开通 蔡甸线 预计 2020 年开通 今年 13
条地铁同时开建
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外媒:武汉“习莫会”将创造历史
来源:参考消息网 04-28 04:30
参考消息网4月27日报道 外媒称,中国国家主席习近平同印度总理莫迪将于4月27日至
28日在湖北省武汉市举行非正式会晤。
精心选择会晤地点
据《印度斯坦时报》网站4月25日报道,莫迪总理将在有中国最幸福城市之称的武汉度
过两天时间,与中国国家主席习近平举行非正式会晤。
报道称,中国中央电视台最近的一项调查发现,生活在中国中部第一大城市湖北省会武
汉的人最幸福。
报道还称,在这座位于北京以南1000多公里的城市,两位领导人4月27日和28日将寻求
为双边关系制定新路线。
报道指出,习近平在北京以外的地方与其他国家领导人举行会晤,这实属罕见。选择二
线城市武汉体现了他聚焦新兴地区的愿景,这些地区是很多中国以外的人原本从未听说
过的。
中国外交部副部长孔铉佑解释了为什么选择在武汉举行会晤。
他在吹风会上称,中方考虑了诸多因素:莫迪总理之前是否到过这里以及该地与印度的
联系。作为中国中部的一座代表性城市,武汉是一个重要的商业、教育、研究和新兴产
业中心,也是中国的内陆水运枢纽。
孔铉佑称,近年来,湖北省与印度地方邦交往日... 阅读全帖
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这不是在把武汉当首都用?习大大网宣武汉有一招。
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“报道指出,习近平在北京以外的地方与其他国家领导人举行会晤,这实属罕见。选择二
线城市武汉体现了他聚焦新兴地区的愿景,这些地区是很多中国以外的人原本从未听说
过的。
中国外交部副部长孔铉佑解释了为什么选择在武汉举行会晤。
他在吹风会上称,中方考虑了诸多因素:莫迪总理之前是否到过这里以及该地与印度的
联系。作为中国中部的一座代表性城市,武汉是一个重要的商业、教育、研究和新兴产
业中心,也是中国的内陆水运枢纽。
孔铉佑称,近年来,湖北省与印度地方邦交往日益密切,经贸合作不断扩大。
他说,莫迪总理可谓中国的东南西北都到过,但未到访过中部,武汉之行将增进他对中
国的了解。”
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看来习大大想当张之洞第二了。很好。

择二
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28日上午,国家主席习近平同印度总理莫迪在烟波浩渺、风景秀丽的武汉东湖边散步。
习近平和莫迪在轻松友好的气氛中极目楚天、闲庭信步,就中印关系和共同关心的国际
和地区问题交换意见。
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看来雄安确实是习大大的虚晃一招为了北京减排用的,武汉才是他的实招,他不笨。
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习近平的外事活动 为何多次提到武汉(图)
发布时间:2017-06-15 09:11:06来源:长江日报
汉阳铁厂高炉见证中卢友好
习近平外事活动多次提到武汉
1911年,汉阳铁厂国外工程师和引进的天车合影
国家主席习近平14日在人民大会堂会见卢森堡首相贝泰尔,在谈到中卢友好交往历史悠
久时,习近平提到,中国第一座现代化的炼铁高炉就是卢森堡帮助在武汉建造的。长江
日报记者梳理发现,习近平在外事活动中多次提到了武汉:点赞武汉力量承建的海外工
程、关心武汉P4实验室建设、推进武汉中法生态城项目……
回顾汉阳铁厂历史见证中卢友好
中卢友好合作历史悠久,中国第一座现代化的炼铁高炉就是卢森堡帮助在武汉建造的,
新中国的第一家海外银行分支机构也是在卢森堡设立的,卢森堡的工程师弗朗克曾50多
次到中国访问,传授铁路建设技术,也是首位被中国称为是人民友好使者的外国人。
——2017年6月14日,习近平会见卢森堡首相
在汉阳铁厂的历史影像中,有一张照片流传甚广:1911年,14位在汉阳铁厂工作的卢森
堡籍工程师在铁厂公事房前合影,合影的正中间摆放一块正方形纪念碑。纪念碑正面上
部刻有“Luxembour... 阅读全帖
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一群傻逼,连这种领悟都没有,老习2012年提出的战略到现在都不懂。我老2010年就分
析到了。
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习近平突访 中兴芯危催生武汉中国芯国之重器
作者 小山 发表时间 27-04-2018 更改时间 27-04-2018 发表时间 13:16
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芯片技术配图
Emmanuel Perrin/ Cnrs
据中国官方媒体报道,中共总书记,国家主席习近平考察武汉多日,在当地会见到访的
印度总理莫迪之前,视察中国国家信息光电子创新中心,并就中国发展芯片发表讲话,
强调科技攻关要摒弃幻想靠自己。这是习近平近期就核心技术问题新一次发表讲话。
据新华社透露的消息,中国国家主席习近平昨天稍晚到武汉新芯集成电路制造有限公司
察看集成电路生产线,了解芯片全流程智能化制造和加快国产化进程等情况。
习近平说:一些重大核心技术必须靠自己攻坚克难。机遇前所未有,挑战前所未有。习
近平并指示,科技攻关要摒弃幻想,要靠自己。
据中国官方媒体说法,中兴芯片危机促使中国加快芯片等核心技术研发,芯片技术目前
已经有国之重器的说法。
据官方研究报告显示,目前中国市场内约有90%的芯片要靠进口。
中国国家主席习近平在湖北武汉视察多日,并专程到芯片制造公司视察。
据报道,湖北省武汉26日正式啟动了「国家信息光电子创新中... 阅读全帖
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“中国光电子创新中心是「中国制造2025」正式授牌的第二批创新中心之一,同时也是
中国首个国家制造业创新中心,凭借湖北在信息光电子完备的产业和科技人才优势,最
后选定落户武汉。”
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就是说武汉又要开始当代汉阳造了。这个其实比上海深圳的來料加工轻工业更牛。看看
大飞机大飞船会不会让武汉造。
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“武汉造”飞机签下首批百架订单 价值1.98亿元
2018年02月24日 20:10 来源:中国新闻网 参与互动
中新社武汉2月24日电 (张芹 王振宇)去年11月投产下线的首架“武汉造”飞机24
日迎来首笔订单。当日,卓尔航空工业集团与新空航空科技(上海)有限公司在武汉签订
首批100架卓尔SL600飞机购买协议,订单价值1.98亿元(人民币,下同)。
卓尔领航者SL600是一架单发、双座、下单翼、全金属结构的轻型飞机,于2017年
11月正式下线,并通过中国民用航空局型号认可(VTC)。这架“武汉造”的飞机实现了
该市飞机整机制造的“零突破” ,官方售价198万元。
新空航空科技投资人虞钢介绍,此次订购的100架卓尔SL600飞机,将主要用于江苏
溧阳天目湖等5A景区的观光旅游和飞行培训等。
卓尔航空总裁许启彤表示,卓尔航空具备大规模的产能及领先的技术能力,首批卓
尔领航者飞机去年年底下线并成功试飞以来,受到了许多中外客商的青睐,目前已有多
位客商表达订购意向。
卓尔航空工业集团主要从事轻型飞机、飞行模拟器、工业级无人机及大飞机零部件
的研发、设计及制造。近年来,卓尔航空通过收购欧... 阅读全帖
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习大大开始布局了,武汉可望成为比上海更牛的高端制造中心。恢复到1908年的样子。

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“买一架轻型飞机代步的支出,主要由三部分组成:一是购机费,二是考驾照费,三是
飞机的日常使用及养护费用。购买一架卓尔航空生产的高配SL600飞机,官方售价198万
元,相当于一辆豪华车的价格;取得运动类飞行执照约10多万元;维护一架SL600飞机也
与豪华汽车相差无几。” 卓尔航空工业总工程师徐强说道。
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卓尔控股近年来涉足先进制造业,积极布局通用航空产业。今年上半年,卓尔航空工业完
成对捷克领航者飞机公司的并购,拥有了国际领先的轻型飞机研发与制造能力。在技术
、工艺、严格质量管理、跨国合作等方面成功闯关后,此次卓尔首架领航者飞机在国内
顺利下线,标志着卓尔控股进军先进制造业取得重大进展,高端装备制造业迎来新的生力
军,也意味着武汉在飞机整机制造领域实现了零的突破。
卓尔航空工业已具备年产轻型飞机1000架、工业级无人机2000架的生产能力,在全国通
航制造业尤其是民营阵营中规模居前。据规划,卓尔航空工业将以飞机下线为起点,形成
集飞机研发、制造、培训、飞行俱乐部等协同发展的通用航空产业集群,形成完整的通
用航空产业链,传播普及航空文化,吸引更多人体验飞翔乐趣。
卓尔控股董事长阎志介绍,卓尔航空工业将依托世界领先的整机制造平台,在武汉建立飞
机整机、航空零部件的生产能力和体系,并逐步融入全球航空产业链,打造中国最大的轻
型飞机制造研发基地和重要的飞机零部件生产基地,力争成为世界最大的轻型飞机制造
企业。
通航产业研究专家、北京航空航天大学高远洋教授介绍,航空工业制造产业辐射带动力
很强,... 阅读全帖
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卓尔控股老板应该是太子党,信息超前而且准确,所以敢这样大手笔。
s*****n
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最牛的牛是吹牛比的牛么? 武汉勉强算二线城市, 历史现实都一般般
更不用说还不要脸地种了倭寇的樱花恶心人
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那是过去,不是现在,更不是未来,从现在到未来30年,武汉领军。
s*****n
发帖数: 1998
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没戏,武汉那地理条件,能支持几千万人口么?
w********2
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还没想到这种反驳理由的,武汉可以无限放大,因为在中国的正中心。
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明年上半年武汉造火箭投产 年产20发运载火箭
2018-05-17 15:29:46 来源: 长江日报
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武汉国家航天产业基地火箭产业园效果图
长江在新洲双柳转了一个小小的弯,武汉国家航天产业基地坐落在这里。16日,记
者在这里看到,工地一派忙碌,一座现代化的航天产业新城正在崛起,与一江之隔的国
家存储器基地遥相呼应。
武汉国家航天产业基地开建一年多,火箭产业园主体厂房施工已接近尾声,再过一
个月,火箭总装总调中心将迎来主体结构封顶,今年底可完成全部土建工程,明年上半
年投产,年产20发运载火箭。届时,“武汉造”火箭将一飞冲天。
武汉国家航天产业基地卫星产业园效果图
早在2016年2月16日,航天科工火箭技术有限公司就在阳逻经济开发区注册成立,
成为国内首家专业提供商业航天发射服务的公司。该公司副总经理姚少君介绍,火箭公
司目前主要研制“快舟”系列固体运载火箭,其中,“快舟一号”用于微小卫星发射和
组网,700公里地球同步轨道运载能力达200千克;“快舟十一号”用于一吨级卫星发射
和组网,700公里地球同步轨道运载能力达1000千克。放在车上... 阅读全帖
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真让我老猜中了:大飞机大飞船会让武汉造。
哦耶。
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“作为我国首个国家级商业航天产业基地,武汉国家航天产业基地重点打造以商业航
天、高端装备、新材料为核心的三大产业集群。布局航天科工火箭、卫星项目和“五云
一车”工程,即飞云、快云、行云、虹云、腾云、高速飞行列车。”
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2017年8月30日,在武汉举办的第三届中国(国际)商业航天高峰论坛上,中国航天科工
集团公司副总经理刘石泉透露,该集团公司开展了“高速飞行列车”的研究论证,拟通
过商业化、市场化模式,将超声速飞行技术与轨道交通技术相结合,研制的新一代交通
工具,利用超导磁悬浮技术和真空管道,致力于实现超音速的“近地飞行”。关于高速
飞行列车最大的亮点是,其最高速度可达4000公里/小时。
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中国航天科工集团正在研制超音速飞行列车的消息昨从武汉传出后,引起全国网友的强
烈关注。人们对这种列车能否研制成功、安全与否、有无商业前景等诸多问题,提出了
自己的看法。昨天,中国航天科工集团三院高速飞行列车项目技术负责人毛凯接受武汉
晚报记者专访,为网友们解惑答疑。
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这个飞行列车比高铁牛太多。和运货火箭一样会成为高新产业。
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总投资240亿美元的国家存储器基地项目近日在武汉东湖高新区正式开工。2020年全面
建成后,年产值将超过100亿美元,实现我国集成电路存储芯片产业规模化发展“零”
的突破。
此次开工的国家存储器基地项目位于武汉东湖高新区武汉未来科技城,将建设3座
全球单座洁净面积最大的3D NAND Flash FAB厂房、一座总部研发大
楼和其他若干配套建筑,其核心生产厂房和设备每平方米的投资强度超过3万美元。项
目一期计划2018年建成投产,2020年完成整个项目,总产能将达到30万片/月,年产值
将超过100亿美元。
据介绍,国家存储器基地项目由紫光集团联合国家集成电路产业基金、湖北省地方
基金、湖北省科投共同投资建设。以芯片制造环节为突破口,集存储器产品设计、技术
研发、晶圆生产与测试、销售于一体,建成后,还将带动设计、封装、制造、应用等芯
片产业相关环节的发展。
存储器是信息系统的基础核心芯片,最能代表集成电路产业规模经济效益和先进制
造工艺,同时也是我国进口金额最大的集成电路产品。
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隨便說兩句,你知道synopsys也在武漢開了R&D分部麼?是国内唯一的R&D分部。其實做
這行其他都能靠資本搞掂,但是人力資源卻只能因地制宜。北上廣深有著豐富的人力資
源儲備按理來說應該是首選,但是這些一線城市消費高,人力資源成本也高,所以和武
漢比這部分就是極大的劣勢。當然武漢政府可能也有更好配套政策。所以綜合因素考慮
武漢成為首選並不奇怪。
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这几样才是真牛。我老越来越确信武汉要飞了。
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飞机火箭飞列ram都是武汉过去没有的,典型的国家扶植。
w********2
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采用机动车载发射的快舟系列运载火箭,采用智能化设计、车载机动垂直发射、低
成本固体发动机。可以快速响应,火箭运到指定场地后几小时内就可发射。对发射场地
保障要求低,只需要一个篮球场大小的平整场地,只需间隔1到2天就可以组织下一次发
射。
这个感觉是东风4的民用型。
Z*C
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我已经快七年没有回国了, 上个月回来的朋友说武汉的变化真的好大,真真实实的变
化。
w********2
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46
具体说说啥变化
m*****3
发帖数: 13701
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别的俺不知道,武汉的公共汽车司机绝对最牛
w********2
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武汉有啥不牛的。lol
早点有豆皮烧卖,独此一家。
w********2
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岳阳不错,在中楚省腹地,有山有水,上武汉下长沙,武汉有交通和民用重轻工业,长
沙有军工,农业两湖熟天下足,基本上岳武长不丢,就可以自成一体国家。
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岳阳地处洞庭湖畔,高铁离武汉40分钟,离长沙两个小时。
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