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全部话题 - 话题: 珠江口
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j***h
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来自主题: Cantonese版 - 中山横门出海捕鱼一天自驾游
横门出海捕鱼游 08-12-22
中山市横门出海捕鱼游是省内富有渔家风情特色的休闲旅游项目。中山市南朗镇的
横门渔港,面临广阔的珠江口及伶仃洋。拥有得天独厚的山水境致,环境优雅。交通便
利,离中山城区仅20公里。这里咸淡水交界,盛产各种海鲜,如:水蟹、风蟮、沙虾和
横门鱼干等,以其独特的风味而远近闻名。
凭此天赋,同时也为了让广大游客有一个更好的休闲娱乐去处,我公司开办了中山
横门出海捕鱼游。
现有船只十七艘,全部经过严格检验合格,并且有足够的安全措施和救生设备,船
员海上作业经验丰富,专门为游客提供出海捕鱼观光的休闲渔业旅游服务。其捕鱼点靠
近珠海淇澳岛。
在船上,游客可亲身体验到渔民的海上生活,感受渔民收获的喜悦,品尝到渔民即
时从海里捕捞上来的生猛海鲜,经过船员的精心烹调,游客可大尝地道的海鲜风味!而
且可边吃边观赏大海的无限风光,体验海天一线的别样景象。天气晴朗能见度高时,北
面可望到广州番禺,东北面可及东莞、深圳,东面可直望到香港的大屿山,南面可望到
珠海,西面则紧靠中山,可谓眼观六城,将珠三角的独特城市风貌尽收眼底!
此外,还可能有幸观赏到潮涨潮落时若隐若现的“海市蜃滩
v*****H
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荔枝湾涌通水第二日市民追睹“老龙回归”
龙舟上次畅游荔枝湾涌是在18年前
广州日报讯 (2010-10-18记者林洪浩 通讯员周荣嘉)昨日泮塘龙舟重回荔枝湾涌。
18年前,泮塘龙舟能在荔枝湾涌上竞逐,18年间,涌上加盖变成马路,只见车马来往不
复水乡风情,18年后的今天,老龙舟再次出现在新荔枝湾涌上,迎接它的有簇拥在两岸
成千上万的市民,人们欢呼老龙舟的回归,庆贺荔枝湾涌的新生。
昨日是荔枝湾涌通水复涌后第二日,四面八方前来观涌的市民目睹了西郊乡的一大
盛事——“老龙回归”。一条长达37.3米的老龙舟,从珠江口进入泮塘水闸,然后驶入
荔枝湾涌,对这条年岁近百的老龙舟而言,上一次畅游在荔枝湾涌上已是18年前。龙舟
手奋力挥桨,齐声呼喝,一路上锣鼓喧天、鞭炮不断。
68岁的泮塘附近居民权叔非常激动,他对记者说,18年前荔枝湾涌还可以扒龙舟,
后来加盖变成马路后,泮塘的龙舟不得不因此而改道,如今荔枝湾涌揭盖复涌成功,扒
龙舟风俗得以传承,特别是新荔枝湾涌如此的漂亮,实在是西郊乡的一大幸事,更是广
州市民的福气。
在河涌边,记者遇到荔湾区区委书记周亚伟,尽管已经通水复涌,但仍有小部分施
工仍未... 阅读全帖
B**T
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滨海滩上美轮美奂的哥特式大教堂,是影片《斗鲨》的一大卖点,海鲨的老巢即窝藏在
其见不得天日的阴沟角落里,虽然外景地的天主教广州石室圣心大教堂(Sacred Heart
Cathedral)内查无地下室存在。
耶稣圣心(Sacred Heart of Jesus),特指耶稣受难时被长枪刺透的心脏,艺术化为
伤痕累累,披挂着耶稣被迫顶戴着的荆棘茨冠,却掩盖不住夺目的光芒。
首座敬礼圣心的教堂,早在1688年就在法国面世,始作俑者是圣女玛加利大.亚兰菊(St
. Margaret Mary Alacoque)。
1856年,教宗庇护九世(Pius IX, 港人译为碧岳九世)推广圣心瞻礼日(Sacred Heart
Feast Day)于普世,日子是六月的某个星期五。
同年,第二次鸦片战争爆发,英法联军的战舰在珠江口狂轰滥炸,毫不客气地将清朝两
总督叶名琛的行署夷为平地。
两年后中法《天津条约》出笼,有“法国人至通商各口地方,听其租地,自行建造礼拜
堂、学房各项......”之条文。
1861年,法国驻两广首席教士稽明章(Guillemin)看中了行署废墟的风水宝地,调动
多方势力,文攻武卫频... 阅读全帖
j***h
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惊叹 中国要在珠三角建世界最大超级都市
2011-01-26 09:29:08 明镜网
中国计划在珠江三角洲地区建立世界上最大的都市区,与此同时,北京出现控制城市人
口的动向。有关专家说,将大城市和周边中小城市连成一片是城市化趋势,有利于提高
城市效率,重要的是吸取城市化过程中的经验。
广东城乡规划设计研究院总规划师马向明对媒体表示,中国计划在珠江三角洲建立世界
上最大的超级都市,不过其正式名称尚未确定,因为融入这个都市区的任何现有 城市
的名称,都不足以代表“珠三角大都市”的地理特征。拟议中的珠三角大都市人口约为
四千两百万,面积四万一千多平方公里,是目前大伦敦都市区的26倍。
报道说,马向明设计师披露的珠江三角洲大都市区将以广州为中心,内辖流域内九城市
:东莞、惠州、深圳、珠海、江门、佛山、肇庆以及中山。据说,拟设的珠江三角洲大
都市区的经济产出量约占全国的十分之一。
英国电讯报援引这位总设计师的话说,上述城市联成一体之际,居民出行将更加便捷,
并且可以享受大都市区内各地的医疗以及其他服务设施。
伍泽赓是香港中文大学环境科学系教授,他对美国之音说,都市连片发展已经是趋势:
“现在... 阅读全帖
j***h
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这意味着什么?
作者:jincheng918 提交日期:2011-3-13 10:48:00
新建深圳至茂名铁路项目公示
批复时间:2011年2月
项目名称:新建深圳至茂名铁路
项目申报单位:铁道部、广东省人民政府
建设地点:广东省
建设规模及内容:线路自广深港客运专线深圳北站引出,经深圳机场北侧、东莞市
,在虎门公路大桥下游沙角附近新建公铁两用大桥跨越珠江,经中山、江门、阳江,至
茂名市,正线全长387公里。
技术标准:国铁Ⅰ级,双线。
建设目标及项目功能:建设该项目,有利于构建沿海铁路运输通道,完善铁路网布
局,改善粤西地区交通条件,促进广东省经济社会协调发展。
总投资及资金来源:投资估算总额为593亿元。跨越珠江公铁两用大桥的公路及城
际铁路分担投资77亿元,其余投资为516亿元,由铁道部、广东省共同筹资建设。
主办司局:国家发展和改革委员会基础产业司
联系方式:电话:010-68502860、51848922(传真)
地址:北京市西城区月坛南街38号 邮政编码:100824
电子邮箱:j****[email protected]
第15期“SZ-TALK双周沙龙”通知
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j***h
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评论人:jincheng918 评论日期:2011-3-13 10:50
这是意味着第三个跨珠江口通道是公铁分离呢,还是意味着深中通道计划已不存在?
评论人:xy19792007 评论日期:2011-3-13 11:12
广东省不断挤压深圳拓展空间,这就是深圳呼唤直辖的理由。
评论人:xy19792007 评论日期:2011-3-13 11:13
想想多年以后去珠海,还是要先经过东莞才行,就一肚子火!该死的广东、该死的
广州!
评论人:xy19792007 评论日期:2011-3-13 11:15
不就是南沙吗?什么规划都要配合广州的发展!
广州已经不是那块料!
评论人:jincheng918 评论日期:2011-3-13 11:22
细看了一下,明确说是公铁两用桥,并不建在深圳!倘若这是最后结果,深圳政府
倘若对此忍气吞声的话,市委市政府领导班子就应该集体辞职以向深圳市民谢罪!
评论人:76cdsoz 评论日期:2011-3-13 11:45
我以为这止少在省府层次,甚至在国务院层次,偏向选址从南沙,虎门一带作为跨珠
江口通道.
这就是我人为深圳不宜提直辖的经济方面的原因之一,越提越... 阅读全帖
j***h
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http://dp.pconline.com.cn/dphoto/list_456639.html
《追逐南沙》作者:Everything
摄影地点:Nansha port 摄影时间: 2008-06-02
作品概括: 南沙位于珠江三角洲冲积平原中部,倚山傍水,水网密布,河湖众多
,自然环境优美。既有黄山鲁等森林公园,又有广州仅存的湿地及红树林公园。既有鸦
片战争遗址金锁铜关,又有超前的高尔夫球场。既有浩翰的伶仃洋,狮子洋,又有小桥
流水人家。目前南沙已拥有蒲洲公园,天后宫,水乡一条街,百万葵园,南沙大酒店,
祈福酒店等一批旅游景点及设施。
南沙开发规划先行,所有项目环保准入采用欧洲标准,高于美国和中国国家标准,一般
主干道各有50米绿化带,快速路各有100米绿化带,高速公路各有200米绿化带,滨海,
滨江地区规划有50-200米绿化带,对农田采用严格保护政策,对采石场一律关闭复绿,
力求做到“森林在城市中,城市在森林中”的至高境界,绿化率达50%。在可预见的将
来,一个既适宜创业发展又适宜生活居住的现代化滨海生态城市,正在珠江口迅速崛起。
j***h
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纵论南沙之三:南沙不可能成为区域金融中心
作者:jincheng918 提交日期:2011-8-31 15:35:00
南沙的第三次启动,仍然没有解决的问题是:南沙究竟用来做什么?
回顾南沙三次启动开发的历史,不是本文的话题。一个区块的精准开发,当然需要
精准的市场定位,才能奠定一个成功的基础。此所谓定位,既包括在区域竞争中的角色
定位,确定自己的圆心和半径,也包括自己的产业定位,亦即在全球及区域的产业竞争
体系中,自己的主导产业选择,如何切入并获得成功。本文想要讨论的是后者。
即便南沙的这一次启动,仍然没弄清楚自己究竟适合做什么。过高的目标与薄弱的
现实基础之间的落差太大,雄心壮志却站在一片流沙之上,甚至是站在云里雾里。
要看南沙适合做什么,首先得看南沙有什么优势。我认为南沙有三个优势:
一是在珠三角的核心地区,其拥有土地优势,这也是南沙的最大优势。周边的一些
城市,包括深圳、东莞、中山,土地都成为发展的一个瓶颈。尤其是相对于广州在本区
域的主要竞争对手香港和深圳来说,拥有南沙大片的未开发土地,是广州市最幸福的一
点。当然广州市在增城、花都、从化等地,都有大片的未开发... 阅读全帖
j***h
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来自主题: Cantonese版 - 广州经济地位及发展能力质疑
广州经济地位及发展能力质疑 2011-09-15 15:04:57 作者: 财经899
在粤经济中广州总量位居第一,近年来,广州通过大量投资促进经济,扩大规模,虽然
,经济总量(GDP)逐年增长,但透过GDP看到,广州经济存在诸多问题。在科学精神,
经济质量,创新能力等方面,与一线城市相比,甚至差距甚大,广州在珠三角经济地位
以及发展能力令人质疑,人们正重新审视。
第一、广州经济发展缺乏严肃科学太度。连年来,为推动经济,广州不停规划建设,先
后推出包括开发区、珠新城、中新城、科学城、萝新区、增城经开区、南站商务、琶洲
开发、生物岛、软件园、空港枢纽、千亿乘用车基地、城轨、地铁十四线等一系列重大
规划开发项目,陆续上马(包括商业地产物流在内)的大中开发投资项目不在少数,中
小型项目目遍地皆是,项目推介、招商引资一片红火,动辄数十、上百、甚至过千亿的
规投项目,像家常便饭、如普菜一碟。今年,仅北京、上海等地的招商推介,协议引进
资金达8000亿,广州还计划推出令人震惊的投资额超过2万亿的200项重大项目。广州的
经济建设一路高歌,引资投资热情始终高涨,盲目乐观的情绪不断抬头,投资冲动难... 阅读全帖
j***h
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来自主题: Cantonese版 - 鹏城的“海洋之心”
鹏城的“海洋之心” 2011年09月16日07:08 深圳商报
《伶仃岛心灵的憩地》书影
丁时照
深圳是一个靠海不见海的城市,如果要看海,只能东去大小梅沙,西到蛇口半岛。
因此,每逢节假日,车流如潮,人如过江之鲫,道路为之堰塞。本想亲近大海,走进自
然,不料身心还未放松,却为此苦之久矣。
满心惶恐的人们不识伶仃岛,伶仃洋里叹伶仃。不知道是人们认为内伶仃岛孤独,
还是内伶仃岛认为人孤独,我倾向后者,因为料青山见我应如是。
内伶仃岛不为人知,伶仃洋却广为人知。南宋丞相文天祥曾路过这片海域,留下了
世代传诵的《过伶仃洋》。但真的能说清楚伶仃洋地理位置的人恐怕不是很多。其实一
句话就能明白:伶仃洋就是珠江口。这些知识点,在胡恒芳新作《伶仃岛心灵的憩地》
里,可以看得清楚明白。
深圳立市30年来,已被各种文字所描绘。所见单独成书的,最小的主体单位是自家
的房子,而对深圳一座岛屿的描绘,目力所及,《伶仃岛心灵的憩地》是第一。
初看书名,就产生一个疑问:一座小岛,何以安放心灵?细读之后,发现小岛不小
。内伶仃岛从哪里来?当然是从地球上来。作者进而发问:地球从哪里来?人又从哪里
来?要到哪里去?苏格... 阅读全帖
j***h
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来自主题: Cantonese版 - 铁达尼号上追忆老船长
邓小平92南巡背景揭秘 有两句话记者不敢见报
人民网 2012-01-17 22:09:09
这两句重要讲话,一句是“不要搞政治运动,不要搞形式主义,领导头脑要清醒,不要
影响工作”;另一句是“年纪大了,要自觉下来,否则容易犯错误。像我这样年纪老了,记
忆力差,讲话又口吃,所以我们这些老人应该下来,全心全意扶持年轻人上去”
1992年:发表南巡讲话。视察武昌、长沙、深圳、珠海、上海等地,发表重要谈话
,科学地总结了十一届三中全会以来党的基本实践和基本经验,从理论上深刻地回答了
长期困扰和束缚人们思想的许多重大认识问题,对开好党的十四大具有重要指导作用。
1992年1月17日,一列火车从北京开出,向着南方奔驰而去。
这是一趟没有编排车次的专列。恐怕谁也不会料到,这趟专列的南方之行将会载入
史册,并带动新一轮中国改革开放和经济建设的加速发展。
熟悉邓小平的人都知道,他向来重视天伦之乐,喜欢和家人在一起。这次南下,正
值寒假,他把全家都带上了。
第一站,武昌
车轮滚滚。专列穿过华北平原,越过中原大地,过黄河,跨长江,于18日上午10点
31分到达武昌,稳稳地停在1号站台上。车门打开,在... 阅读全帖
n*********e
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12
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: vankio (Kayaker外发倭寇菊花米疣), 信区: Military
标 题: 万名冤魂—日军细菌部队广州生化武器揭秘(ZT)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 4 15:54:27 2012, 美东)
万名冤魂——日军细菌部队广州生化武器揭秘
6 0多年前的广州,万余名粤港难民在一个名叫南石头村的地方,非正常性死
亡。这是日军8604细菌部队在原本应中立的难民收容所若无其事地犯下的罪行。
一场罪恶的汇演在如今车水马龙的海珠区南石西已难觅踪影。日本却在反法西斯纪
念活动中频频扮演起了受害者的角色,他们时时记得自己受了核武之害,却对自己在中
国大地上使用的恶魔的武器--细菌生化武器没有了记忆。
但是,知道的,就不该遗忘。这次广州细菌战受害者的采访进行得异常艰难,曾经
的知情人已基本不在人世,曾经的遗迹也被破坏得七七八八。
遗忘是对冤魂最大的伤害,重新梳理这段历史,为了记忆,让邪恶恐惧!
您知晓这段历史吗?如果您是历史的见证者,请与我们联络;如果不是,请让我们
带您回到60多年前……
--... 阅读全帖
h*******s
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6f6f078698f16245049d&ascene=1&uin=MTQ0NDQzMDYwMg%3D%3D&devicetype=iPhone+OS8
.1.2&version=16010410&nettype=WIFI&fontScale=100&pass_ticket=
og4we9zGi4H52WE32MgEzCD8Gfws5gY1zlGY9myqueGk%2BbiVjkUG8T9ME8RMC9Gj
一、广东的历史
外省的人大多数不了解广东人的组成及来源,也不知道为何叫做“广东”,更会
有些外省人会奇怪... 阅读全帖
G***Y
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“大白”悠哉游广州渔政追“客”急吼吼
大洋新闻 时间: 2015-10-21 来源: 广州日报 作者: 王晓全、刘
昨日,误闯珠江的白海豚仍调皮地在江中游来游去,甚至开启了“广州一日游”模
式,在珠江桥、太古仓和白鹅潭都留下了它的倩影,时而张嘴吞食小鱼,时而拱起身体
露出萌萌的背脊。渔政部门、各路街坊、记者昨日一起找这条“大鱼”,但是这位“贵
客”好像故意“躲猫猫”,仅仅迟到一点点,白海豚立马消失了身影,如此来来回回几
个回合,白海豚似乎乐在其中,只是待客的“主人”就被折腾得够呛。
文/广州日报记者王晓全、刘幸 摄影:记者陈忧子
昨日上午,记者来到珠江桥边,江面风平浪静,最早发现白海豚的垂钓爱好者也大
早赶来,想看看这头漂亮的大白怎么样了,没想到它却一直没再露过脸。
正当大家疑惑它去了哪儿时,在太古仓码头的市民却看到了它正在江上悠闲地游来
游去。
到了上午11时许,珠江桥附近再度出现了白海豚的声影。“第一次看到拱起的背部
好像是半米长的样子,第二次看到露出头和尾巴,感觉至少有两米长。”市民刘小姐说。
白海豚停留了一小时左右便又不知了去向,江面恢复了风平浪静。中午1时34分许
,有街坊称... 阅读全帖
G***Y
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“大白”悠哉游广州渔政追“客”急吼吼
大洋新闻 时间: 2015-10-21 来源: 广州日报 作者: 王晓全、刘
昨日,误闯珠江的白海豚仍调皮地在江中游来游去,甚至开启了“广州一日游”模
式,在珠江桥、太古仓和白鹅潭都留下了它的倩影,时而张嘴吞食小鱼,时而拱起身体
露出萌萌的背脊。渔政部门、各路街坊、记者昨日一起找这条“大鱼”,但是这位“贵
客”好像故意“躲猫猫”,仅仅迟到一点点,白海豚立马消失了身影,如此来来回回几
个回合,白海豚似乎乐在其中,只是待客的“主人”就被折腾得够呛。
文/广州日报记者王晓全、刘幸 摄影:记者陈忧子
昨日上午,记者来到珠江桥边,江面风平浪静,最早发现白海豚的垂钓爱好者也大
早赶来,想看看这头漂亮的大白怎么样了,没想到它却一直没再露过脸。
正当大家疑惑它去了哪儿时,在太古仓码头的市民却看到了它正在江上悠闲地游来
游去。
到了上午11时许,珠江桥附近再度出现了白海豚的声影。“第一次看到拱起的背部
好像是半米长的样子,第二次看到露出头和尾巴,感觉至少有两米长。”市民刘小姐说。
白海豚停留了一小时左右便又不知了去向,江面恢复了风平浪静。中午1时34分许
,有街坊称... 阅读全帖
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来自主题: Fujian版 - 纽约有30万福清人吗? (转载)
长乐市是中国福建省福州市轄下的一个县级市。北纬25°40'-26°04',东经119°24'-
119°59'。 位于中国东南沿海,处于长江口与珠江口海岸线的正中。属于中国颁布的
沿海开放市(县)之一,全市面积658平方公里,人口68万,其中非农业人口12.07万人
。现辖4个街道,12个镇、2个乡,251个村居。长乐是明代著名航海家郑和七下西洋的
启锚地,也是福建省著名侨乡,海外及港澳僑民近40万人。通行闽东方言福州话,洋屿
琴江村为北方官话方言岛。邮政编码350200。市人民政府驻吴航街道。
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粤发债启建港珠澳大桥 2009-5-26 香港商报 李苑立
【商报广州专讯】记者李苑立摄影报道:记者昨天从广东省人大会议上获悉,广东获
准今年将发行85亿元政府债券,其中为港珠澳大桥项目安排直接投资20亿元,确保年内部
分动工,2015年竣工。
纳入交通融资一并偿还
据透露,粤直接投资港珠澳大桥项目的上述债券资金,将纳入交通融资平台一并偿还
,列入「公路水路运输」科目。目前,港珠澳大桥前期筹备仍处於地质勘察阶段,海底隧
道段地质勘察的施工范围位於珠江口大屿山1号锚地,大桥设计全长48公里,其中大桥主
体长约35公里,计划建设两个2.62平方公里的人工岛屿,口岸模式为「三地三检」。由於
香港面积狭小,大桥的连接位置的选址将会最大限度靠近内地。
45亿转贷打造铁路网
昨天召开的广东省十一届人大常委会第十一次会议上,粤财政厅厅长刘昆在报告预
算调整方案时指出,为应对国际金融危机,国务院扩大2009年国债投资规模,由中央代地
方发行政府债券,其中广东省获批发行85亿元(不含深圳市24亿元)政府债券。因应新增
的85亿元的预算,粤将优先安排中央投资地方配套的公益建设项目以及符合国家规定
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港珠澳大桥通过耐久性评审 使用寿命达120年 2009年06月08日 中国新闻网
中新网6月8日电 据香港《大公报》报道,“港珠澳大桥耐久性评估及耐久性混凝
土试验研究大纲”近日顺利通过评审。项目承担方中交四航工程研究院人士透露,研究
大纲通过历时4个多月的试验评估,对于保证大桥120年的设计使用寿命将发挥关键性作
用。
拟建的港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域,相比目前世界上最长跨海大桥、设计一
百年寿命的杭州湾跨海大桥,其面临气象、水文、潮流、海水冲刷及腐蚀等自然条件更
为复杂,加上大桥运营期间还将受到抗地震、防海啸和防船撞能力等世界性难题的考验
,因此港珠澳大桥耐久性评估更严格,设计使用寿命120年的耐久性要求,成为大桥工
程必须解决的最关键技术难题之一。(方俊明)
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大桥院中标港珠澳大桥 2009-11-20 长江日报
汉网消息(记者徐前山 通讯员葛海峰 洪芬)昨日大桥勘测设计院收到喜讯:该公
司中标港珠澳大桥主体工程测量控制项目,中标价为4000万元。本次中标,不仅是大桥
院有史以来中标数额最大的工程,而且对其打开港珠澳三地市场具有重要的战略意义。
拟建的港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域,是连接香港特别行政区、广东省珠海市
和澳门特别行政区的大型跨海通道,列入《国家高速公路网规划》的重点交通建设项目
,工程规模宏大、广受关注。大桥主体工程全长约29.6公里,采用桥隧组合方案,其中
桥梁长22.8公里,隧道长5.99公里,人工岛长1.25公里。工程总投资约726 亿元人民币
,计划于2015年底建成通车。
据悉,大桥院前期已圆满完成了港珠澳大桥首级测量控制网建网监理及复核测量、
大桥海中桥隧主体工程补充地质勘察等工作。此次承揽大桥主体工程测量控制中心工作
,再一次验证了该院在特大型桥梁工程测量方面的雄厚实力和一流水平。
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武汉人拿下港珠澳大桥测量大单 2009年11月20日 武汉晚报
费用高达近4000万元
本报讯 (通讯员 葛海峰 洪芬 记者 左洋) 记者昨获悉,港珠澳大桥前期工作协
调小组向位于武汉的中铁大桥勘测设计院有限公司发来确认信息:愿意支付39942194元
,委派该公司对港珠澳大桥主体工程进行测量,进行全面摸定,以便科学组织施工。
据了解,港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域,是连接香港特别行政区、广东省珠海
市和澳门特别行政区的大型跨海通道,桥梁长22.8公里,隧道长5.99公里,人工岛长1.
25公里,工程总投资约726亿元人民币,下月底开工,计划于2015年底建成通车。
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港珠澳大桥香港口岸勘探工程签约 2009-11-23 新华网
新华网香港11月23日电 据香港特区政府新闻处消息,特区政府路政署和辉固土力工程有
限公司23日签订关于港珠澳大桥香港口岸勘探工程的合约。
根据计划,港珠澳大桥将跨越珠江口伶仃洋海域,全长约29.6公里,连接香港、珠海和澳
门,对促进港澳及珠江三角洲西部地区经济发展具有重要意义。
香港口岸人工岛填海面积约150公顷,包括屯门至赤鱲角连接路隧道南面陆地所需的19公
顷用地。香港口岸人工岛的填海工程设计已于今年9月展开,勘探工程旨在为填海工程设
计提供数据依据。
根据计划,港珠澳大桥香港口岸填海工程将于明年秋季动工。
j***h
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中交集团中标港珠澳大桥首项启动工程 2009年11月30日 国资委网站
11月28日,中国交通建设[7.48 0.94%]集团有限公司(简称中交集团)成功中标港珠澳
大桥首项启动工程——珠澳口岸人工岛填海工程南、北两个标段,并负责施工监理,总
中标金额18.35亿元。
港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域,是连接香港特别行政区、广东省珠海市及澳门特别
行政区的大型跨海通道,已列入《国家高速公路网规划》重要交通建设项目,备受社会
各界关注。珠澳口岸人工岛是港珠澳大桥的重要组成部分,南、北标段总工期均为36个
月,预计将于12月15日正式开工。工程内容主要包括护岸工程,陆域形成工程,地基处
理工程和交通船码头工程。人工岛东西宽930-960米,南北长1930米,护岸总长8011.8
米,填海造地总面积217.56万平方米。
该工程的实施,标志着港珠澳大桥首项工程正式启动,有利于加强香港、珠海、澳门全
方位合作,构建珠三角城市群,将对三地经济发展起到巨大推动作用。
j***h
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深圳—中山,要建一座跨珠江大桥? 2006-03-22 南方日报
在港珠澳大桥及虎门大桥之外,在珠江上兴建第三座跨越东西两岸的大桥——深圳
—中山大桥(以下简称“深中大桥”)的议题,再次浮出水面:致公党深圳市委会在深
圳市政协四届二次全会上提出议案,建议有关方面尽快推动深圳—中山大桥建设,并提
出“此桥可以成为珠三角各城市合作的典范,达成广州、深圳、中山、江门等城市的多
赢结果。”
该提案指出,深圳应推动深中大桥在2007年之前立项,最迟在厦深铁路开通两年后
(即2012年左右)建成,以满足虎门大桥饱和后的巨大需求。提案建议,此大桥可探索
融资模式的新路径,如果是铁路、公路两用桥的话,此桥的概算投资规模在60亿—100
亿元左右,即便两桥分建,总投资也不会超过 150亿元。
省交通厅:该项目已列入规划
省交通厅相关工作人员接受记者采访时透露,深中大桥已经列入《广东省高速公路
网规划(2004—2030年)》,但目前只进行了一些前期工作,还没有出台具体方案,开
工时间也未定,初步预计要在2010年之后。
深圳政府低调回应
我们没有讨论过这样的规划
深圳政府机构对此事相当低调,市规划局对
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来自主题: CivilEngineering版 - 粤赣研挖运河引民间反对声
到港成本低廉 深圳推出驳船快线 2007-01-22 上海国际海事信息与文献网
深圳两个位于珠江口的集装箱码头利用内河驳船快线,把珠三角地区大量零星的货
源及时送上国际班轮,运输成本大为降低,受到广大货主青睐。由于水运运量大,所以
驳船快线收费较低,每个集装箱的运费可比陆路拖车便宜20%左右,距离较远的地区,
费用节省幅
度可达50%。
这条名为华南公共驳船快线的服务是由深圳赤湾和蛇口两个集装箱码头联合推出的
,目前已覆盖珠海、中山、江门、顺德、南海、番禺、佛山和肇庆等珠三角主要城市,
服务网点增至13个,还开始辐射到广西和海南等地。连澳门有关航运部门最近也在与赤
湾、蛇口码头联系,希望驳船服务网络能覆盖澳门。顺德一家玩具公司的负责人表示,
目前他们的产品已不再依靠拖车运输,而是利用驳船快线运往蛇口装上国际集装箱班轮
,节省了大量运费。他还说,驳船快线的船期也每日固定,便于企业安排生产。
据介绍,驳船快线现已选定了十几家驳船公司提供定期运输服务,即便是只有一个
货柜,驳船也必须准点开船。使用驳船快线的外地客户均可像在深圳港一样享受堆场服
务,相当于把深圳西部港区的堆场“搬”到了各个不
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来自主题: CivilEngineering版 - 海水西调新疆这个事真够扯的 (转载)
中国海洋能发展状况扫描 2010年12月13日 作者:赵梅阳
笔者声明:“投资有风险,入市需谨慎”,笔者进行行业分析文章,纯属个人观点,仅
供参考,投资者据此入市操作,风险自担。
海洋能在单位体积、单位面积、单位长度所拥有的能量较小,要想得到大能量,就得从
大量的海水中获得。海洋能来源于太阳辐射能与天体间的万有引力,只要太阳、月球等
天体与地球共存,这种能源就会再生,就会取之不尽,用之不竭。海洋能属于清洁能源
,属于可再生能源,也就是海洋能一旦开发后,其本身对环境污染影响很小,可以循化
利用。
一、主要能量表现及利用形式
海洋能的主要表现形式为潮汐能、波浪能、温差能、盐差能、海流能等,其中均可以在
不同程度上进行利用发电。
潮汐能,因月球引力的变化引起潮汐现象,导致海水平面周期性地升降,因海水涨落及
潮水流动所产生的能量成为潮汐能。潮汐与潮流能来源于月球、太阳引力,其它海洋能
均来源于太阳辐射,海洋面积占地球总面积的71%,太阳到达地球的能量,大部分落在
海洋上空和海水中,部分转化成各种形式的海洋能。潮汐能的主要利用方式为发电,目
前世界上最大的潮汐电站是法国的朗斯潮汐电站,中国的江... 阅读全帖
r****5
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(以下文字摘自唐德刚的《晚清七十年》
唐氏认为:
“大清不亡,我军不败,实无天理,然非战之罪也。”
“甲午黄海之战时,……这十四管带经笔者约略调查,似乎全是马尾水师学堂
的毕业生。最不可想象者是,他们十四人中,至少有十人是马尾船校「第一期
」的同班同学……在这十四管带之中,有四人在黄海之上阵亡殉国。有三人因
战败随丁提督愤恨自杀。另一人显然含寃而死。--真是惨烈之至!
梁启超说:甲午战争是李鸿章「以一人而敌一国」。同样的,那空前绝后的鸭
绿江口黄海大战,也是马尾船校以一校一级而大战日本一国呢!
马尾!马尾!我为尔欢呼。您在五千年中华通史上,青史留名,永垂不朽!”
转文共分8段:
(1)世界第八位海军
(2)北洋舰队的虚实
(3)海军衙门是个大「肥缺」
(4)老太后不如小阿巴桑
(5)翁李之争
(6)为黄海血战平反
(7)劣等洋员的谏言不可信
(8)刘步蟾战绩辉煌)
世界第八位海军
在甲午战前,我们的大清帝国也有一支相当可观的海军呢!它拥有装甲十四吋,
配备有十二吋巨炮的七千吨主力舰二艘,和各式巡洋舰、鱼雷艇数十条。每次操
演起来,摆出「船阵」,也是樯橹如云,旌旗蔽空,气势非凡呢!如把这... 阅读全帖
R*******e
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http://yourongtongzi.lofter.com/post/3e092d_5eb8d57
【1】
《大航海时代4》中有所表现的“刺桐城”泉州,宋元时期是世界第一大港,同时也是
海上丝绸之路的起点。和游戏里一样,彼时的东亚海域,还有着和西方一样的自由之风
,商人、海盗、冒险家穿梭往来。能和日本人、荷兰人、西班牙人并驾齐驱争锋海上的
,是那个名字以h打头的人群,你猜对了,湖建人!……
《太阁立志传5》里有个没名气的浪人叫山田长政。数值很差劲,经历很奇特。从他的
小传里我们读到,他1604年经由台湾去了泰国,在那里做了大城王朝的将军,带领一群
信仰基督教的日本武士征战东南亚,最后死于宫廷阴谋……
分析“倭寇”中的民族组成,其中实以汉族为多。“五峰船主”王直本是个徽商,但他
统领倭寇,以日本平户为中心建立海上帝国,被日本人称为“明国儒商”,却被明庭视
为“东南祸本”,加以诱杀。谈迁《国榷》认为若有王直统一管理约束海盗,便不会有
后来的大规模倭乱。(卷62,原文略)……
明清以来,很多福建人移民琉球,有“闽人三十六姓“之称。琉球被日本占领划为冲绳
县之后,多入日籍除汉姓,比如杨姓改... 阅读全帖
w****2
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来自主题: _Mao_and_Deng版 - 此轮越南南海挑衅已近尾声(ZT)
就事论事,此轮越南在南海挑衅,事起中国981钻井平台(全球最新的第六代海上钻井
平台,中国拥有全部知识产权)赴西沙水域钻探打井。对峙、骚乱、 “抗议”,几起
几落,笔者始终静观事态发展演进。鉴于越南不占理,且不是中国对手,越南不但没讨
到任何便宜,而且整个被中国牵着鼻子走,所以,笔者原本并不打算写点什么,只等着
看越南人自找台阶下。
昨天下午,偶然在网上看到一篇题为《谁在倒掉盛满“朋友之情”的水碗》的文章,据
说此文最早刊登在越南军队的机关报上,遂决定打开阅读一番。在笔者记忆中,凡在涉
华领土领海问题上,越南军队机关报的文章一向“不知天高地厚”,可阅读完全文后笔
者颇为纳闷:《朋友之情》不但出奇的“软弱”和“可怜巴巴”,而且毫无章法、结构
、逻辑、张力可言,很难想象越军机关报的文章居然已“掉价”到如此地步?如果此文
真的首发于越南军队机关报,它正好从一个侧面印证笔者最近两周渐渐形成的一个看法
:此轮越南挑衅已临近灰溜溜收尾。再硬着头皮“演”下去,原本就不多的“看客”们
将跑个精光。
981钻井平台赴南海水域钻探,早在国际舆论预料之中。981钻井平台去年在上海正式建
成,数月前被拖至广州... 阅读全帖
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