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I*******9
发帖数: 393 | 2 昨天刚换的
花了3个小时
regulator包含motor
最好买regulator 100刀左右
自己换很简单的 网上找个视频 很好换
更换零件的视频或者书的教程呢？先谢谢哈 |
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d***y
发帖数: 8536 | 4 我的就是污垢让接触点出问题了。你可以拆下来清洗一下。 |
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h*****p
发帖数: 1516 | 5 说件JL的恶心事儿吧。
去年我的司机位旁边的电动车窗掉下来了。去napa 问个零件的价钱，告诉我是95，得
第二天拿到。我说行吧，明天我来拿，要定金么？他们说不需要，我就走了。正好路过
JL，进门问个价儿，他们给NAPA打了电话然后说料钱是200，他们手工费是390。我说我
刚问过的是95，你们加价钱还能加个100%啊。这时候NAPA的小二正好过来送货，我问小
二，就开始看它们表演了--哦，你刚才说的那个95只是motor的价钱。。。去他妈的吧
，我自己从ebay上花45买了一套自己装上了。
但凡有办法，就别去它们家。这是企业文化的问题。 |
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Y****r
发帖数: 3473 | 6 u can list urself now on CL |
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Y****r
发帖数: 3473 | 7 u can list urself now on CL |
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m*********t
发帖数: 527 | 8 regulator 不行了吧。修起来很便宜，如果自己 DIY。 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 9 根regulator无关，是将玻璃固定到regulator上的2块夹子松了掉下来了。
拆开重新装，不超过5分钟的活,去shop估计100元。 |
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t*******i
发帖数: 336 | 10 谢拉，不过我估计自己拆不来，这个一般midas之类的店修吗？ 还是要去专门的店？或
者去autozone找人弄？ |
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l******c
发帖数: 1202 | 11 里面的一个塑料件坏了，没办法，dealer只卖总成。去当地的专修车玻璃的地方看看，
他们一般有便宜得件。当然如果你手巧，直接去junk yard搞个下来。 |
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E*****w
发帖数: 1822 | 12 其实并不是很难，就是拆起来稍微麻烦了一点
我上星期刚搞定我的车子，也是这个问题
YOU TUBE上就有教程，你多看几个就会了、 |
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g*g
发帖数: 6908 | 13 focus 的door panel这么好搞？我修过其他型号的，因为第一次弄不太熟，老得看看
manual啥的，1个多小时才全拆完，呵呵，装回去的时候倒是熟一些了，也比较快 |
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t*******i
发帖数: 336 | 14 今天下大雨，没办法只好去修了，问了几家店都说300＋，midas算我问到的最便宜的，
说是那个parts只能买到motor和regulator固定在一起的，虽然拆开发现只是钢丝断了
，也只能全部换掉，290含税，肉疼阿。。。 |
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h*h
发帖数: 27852 | 15 可以先用塑料布封住窗户
不过你这也算为经济复苏做贡献了 |
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m*******m
发帖数: 35 | 16 I did twice. It is regulator problem, since you still can hear motor noisy.
1. Buy regulator on online (~$40) or dealer (~$100)
2. Google window repair or buy repair manu for your model
3. It'll take you 2 ~ 5 hours to fix (depend on your skill)
BidAnswer |
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t*******i
发帖数: 336 | 17 没办法，怀孕七个多月了，老公每天也很忙很累，实在折腾不动，只好多花钱在宝宝出
来前快速解决问题。早上下大雨去贴塑料布的时候真郁闷。还是谢谢大家的回复，呵呵
。 |
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c*******a
发帖数: 65 | 21 这个好像只能去dealer那儿找配套的，或者junkyard找used one |
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j******o
发帖数: 4219 | 22 Power Window Switch
Autozone或者ebay上都有卖，ebay上二手的很便宜，好好找找。 |
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s*******l
发帖数: 3691 | 23 谁知道怎么拆掉2006 Malibu副驾驶位置的这个开关么？周围没看到螺丝，难道要从中
间打开车门才行么？ |
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w****y
发帖数: 2501 | 24 跟大家讲个某些BMW的通病：一到冬天，后面两个电动车窗只下不上，熄火重启后
才能上来。也就是说，后排的乘客在大冬天必须等我停下后，才能关窗。dealer
的维修方法是把两个后门拆开，把两组电动机和伺服换掉。很麻利，一下午即可。
更让人匪夷所思的是，手动第4档2500RPM左右剧烈抖动，dealer二话没说给了辆
X3 loaner，两周后叫我取车。告诉我变速箱换新了，电脑program了。出了
dealer上告诉，发现第4档依旧抖动，稍微好点罢了。只能解释为设计问题。 |
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w*****y
发帖数: 736 | 25 2002 HONDA ACCORD 40432 MILES. $6500 6 cd changer, cruise, abs, power
windows, locks, alarm, 4 new tires
车主： 第二个车主，意大利人，50多岁，胳膊上有纹身。住在海滨房子，说是租的。
他今年4月份买的，但是说他儿子要回意大利上学，所以他们想和他一起回去待两年，
所以想又卖掉。他当时买时36994miles.给我的单据上显示$9500买的.
车外表，light blue,很干净，右后车门有一个一美分大小的坑，不是很明显。后
bumper漆皮有一块起来了都是道道要剥离但还没有掉。
车内还干净， 电动车窗工作，顶窗工作。 冷暖气工作。一个修车的朋友帮着去看和开
的他说车不错。他主要检查了车头的部分。说刹车皮需要换了。 其他细节的灯啊，收
音机和CD没查。
没检查cruise.locks.alarm.
备胎和工具在。
天晚了没做mechanical check. |
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y********n
发帖数: 3922 | 26 日本车大于7年的，就不能开了 各种毛病都很多。 |
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M***s
发帖数: 8769 | 27 更换regulator，part 35-60，可以自己换 |
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q****1
发帖数: 326 | 29 家里的一辆老车，02 malibu,近半年天气太热或太冷的时候有点问题。发动后整个仪表
盘，中控台，空调，电动车窗都不工作，但是车能开，感觉整个electical system都没
启动一样。
气温不高不低的时候还是工作正常。有人知道可能是什么问题么？ |
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f*****e
发帖数: 57 | 31 路途中，电池灯亮，30min后车灯熄灭，电动车窗失效，熄火后无法启动。
典型的alternator故障
找了个越南店换alternator
alternator $200
battery $95
labor $120
2点不明白，盼牛人指点
1. 为啥以前的电池就坏了？ 电池是被完全放电了，但是不能充电后继续用么？
2. 修好后，怠速发动抖动，转速表在500-1000rpm抖动，怀疑misfire
以前也偶尔有此现象，1个月1，2次。不明白的是为何alternator故障后每次怠速都出
现此问题？ |
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f*****e
发帖数: 57 | 32 10年的金牛，途中电池灯亮，30min后车灯熄灭，电动车窗失灵，熄火后无法启动
典型alternator故障
找一越南店修车，账单如下
refurbished altornator $200
battery $95
labor $120
有两点不明白，望大拿指教
1，电池怎么就坏了呢？ 即使电池完全放电了，充上电不能继续用么？
2，换alternator后，怠速抖动，转速表500-1000rpm抖动，怀疑misfire
以前偶尔也有此问题，一般一个月1-2次。为啥换alternator后，每次怠速都狂抖？ |
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b******t
发帖数: 1397 | 33 我车点不着了.电池有电,电动车窗,灯都没问题.
转了钥匙后没有点火的声音,但灯开始闪,不知道是什么意思.
会不会因为天气冷打不着火啊.这两天NY都是华氏10度不到. |
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e*******d
发帖数: 462 | 34 小菜鸟了，之前花了十几个小时，自己买配件，换上坏的电动车窗，真是雀跃了几天。
现在遇到慢性问题了，给提个意见吧。
先是4个月以前，突然发现冷却液水箱里面的液体基本看不到了，当时还以为进入冬季
，然后又好久没
加，就自然蒸发损耗掉了。于是买了一桶coolant，兑了大概30%的水，加满了。
最近一个月以来，觉得车刚启动的时候很沉，加速吃力。打开前盖，发现 coolant 的
液面又低于min
limit了。
车子平时开起来都很正常，发动机的温度也normal。 自从coolant少了之后，也一直留
意发动机温度
指针，开车几分钟之后基本都停留在中间。这算很正常吧？
这要是漏coolant的话，漏的也太慢了吧？ 两三个月从max limit 漏到min limit。
本来是03年的老车了，想想不打算修了，但这慢慢漏下去会不会影响发动机？
有经验的说两句？
修的话估计不少刀啊，发动机可以自己开盖检查么？想自己先查查。 |
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M***s
发帖数: 8769 | 35 civic那个DX印象里没有空调，没有radio，没有电动车窗，没有…… |
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a*****y
发帖数: 405 | 36 嗯嗯，是的，VP稍微比DX强点，VP至少还有个前面的空调。。。。电动车窗好像还是有
的吧。。
。我回头再确认一下。
您的意思是不是说这个车如果买了，还是会花很多钱买车内的这些东东，杂七杂八加起
来价格也
贵不少了？ |
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s*f
发帖数: 807 | 37 如你像我一样开个VW，一年之内transmission换了,engine开了膛...或者租个不到3k
mile的车电动车窗就下不来了，你就能理解我了:) |
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k***c
发帖数: 171 | 39 2004产现代圣达菲（Santa Fe）SUV。2.4排量，自动 手动一体，红色车身，四轮驱动
，空调、电动车窗，里程为92500英里。四个轮胎和火花塞、发动机等均在3个月前刚刚
更换（1700美元）。
各位车神，这款车5000刀拿下怎么样？主要是发动机都换过了，1700应该是低档次的发
动机吧。我查过VIN是clean title, owner说是因为保养的时候修车的说发动机不稳就
给他换了。请问各位大侠买这种车需要注意什么，价格如何？ |
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i*****t
发帖数: 24265 | 40 晾几天太阳再说，否则就把电动门窗开关拆开检查看看。 |
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V***b
发帖数: 3419 | 41 一夜未眠，终于想明白了。原来是民族性格造成的，不同的民族性格决定了不同的造车
理念。德国制造讲究扎实，看看德国车的车架就知道了，又沉又结实，轮胎也宽，悬挂
调校精确，抓地感特强。同样尺寸的车，德国车最沉；同样重量的车，德国车最小。德
国的哲学艺术发达，所以德国车讲究线条。看看Q5，线条优美绝伦，每次这车开过，我
都行注目礼。德国人注重细节，但这些细节都是操控/安全/造型方面。至于可靠性嘛（
电动车窗，雨刷之类）就不去关注了，太没品位，那是小日本关注的事儿。看看RX350
就知道了，绝对可靠，但这车太阴柔，配上又小又窄的轮子还不如ford edge大气。
说德国人的材料科学不行，很难让人信服。德国的基础化学和化工那可是很牛x的。材
料科学也是传统学科了，每个国家差距不大。
以上是我躺在床上辗转反侧想出来了，星期天早上7点就起来了。再听听大家的意见，
以便修正一下我的购车理念。 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 42 别听三脚猫瞎鸡巴乱叫唤
老车这么做没事，2000年后的新车许多使用电子油门，你电池断一晚上
第二天再接起来车都开不了了，一些型号的电动车窗的都会乱了套。 |
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s****t
发帖数: 1434 | 43 2002年水星sable
1、左后侧电动车窗失灵，驾驶员以及乘客按下控制按钮无动作
2、高位刹车灯坏了
3、空调有较高频率的嗒嗒嗒响声，无论开不开制冷都有这个声音，声音较轻
谢谢 |
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s****n
发帖数: 2305 | 44 打算买辆DFBB了，toyota的COROLLA LE,2002年，85000milage，one owner，就是两个问
题
，一个是alignment需要做，另外一个是车子在5，6年前被人从后面hit到过（但是速度
比较低，据车主讲小于10mile/h速度，只是换了bumper）。autocheck和carfax都是
clean的。
车主保养记录很齐全。车是timing chain的，换过马达皮带和电池。车胎换过。车内所有功能正常
（空调/电动车窗）。
今天去做过mechanic check，师傅也没查出别的问题。
价格从5.5k砍到5k，大家拍我吧 |
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c*****r
发帖数: 1476 | 45 价格不错。
关键查一下有没有coolant漏到机油里去了(intake manifold gasket leakage),这个问
题很普遍，维修少说600刀。此外Buick的车子还行（电动车窗失灵算小事了）。 |
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h****y
发帖数: 9234 | 46 dodge stratus, 买的时候卖家要价3000, 不过是急着回国啦,后来就便宜卖我了.
当时是140k+ miles, 里程挺高的
不过发现美国车也不是都跟传闻那样毛病多, 那车基本没出啥大小毛病. 直到卖掉. 而
且还是电动车窗座椅的,内饰相当干净,看着也很新. |
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f*****b
发帖数: 175 | 47 自己买个regulator，30多就够了。
自己换算了，很容易，到youtube上看看video就学会了。 |
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t****h
发帖数: 330 | 48 regulator是什么啊？是motor吗？谢谢啦！ |
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d***8
发帖数: 2039 | 49 use some silicon lubricant. |
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n*********n
发帖数: 580 | 50 我有过一样的车，是塑料的regulator磨损了，网上订一个，自己可以换，估计
passenger side的也快要换了。 |
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