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全部话题 - 话题: 电容式
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h*******7
发帖数: 553
1
最近在gearbest上花40多买了个G1W-C 号称是电容式 这个网站据说是legitimate
打火开机 熄火5秒内关机 这样能不能判断是否电容式?如果用电池是不是熄火后自己
还能坚持录几个小时?
V**3
发帖数: 12756
2
gearbest 据说是靠谱的销售商
-C的应该是电容的
检测办法是, 充足电之后从点烟器上拔下来, 按电源开关开机,电池的能挺10分钟左
右。 电容的据说顶多30秒
r**m
发帖数: 1825
h*******7
发帖数: 553
4
谢谢 今晚上试试 所以说无论电池还是电容一熄火都是自动关机吗?我还以为电池会继
续录一段时间
h*******7
发帖数: 553
5
我在这买的:
http://m.gearbest.com/car-dvr/pp_67201.html?utm_source=shareasa
用起来不错 class 10也能使 只是怀疑到底是不是电容
h*******7
发帖数: 553
6
熄火后手动开机能挺几秒钟 之后无法开机 看来真的是电容了 再次感谢!
T********e
发帖数: 8631
7
1080p的效果都差不多,看影子有余,看牌子不足。
电容唯一的缺点就是几天不用就把日期忘了,最后一堆公元元年的

发帖数: 1
8
G1W是电池的,G1W-C才是电容的

发帖数: 1
9
传感器作为现代科技的前沿技术,被认为是现代信息技术的三大支柱之一,也是国内外
公认的最具有发展前途的高技术产业。在国内有自动化方面的专家指出塑料工业网,传
感器技术直接关系到我国自动化产业的发展形势,认为“传感器技术强,则自动化产业
强”。由此可见传感器技术对自动化产业乃至整个国家工业建设的重要性。
不只是芯片 看看传感器技术我们离世界顶级有多远
然而,在传感器迎来春天的时候,中国公众看到的似乎仍然是国外半导体巨头的盛宴。
业内人士认为,虽然中国的传感器市场发展很快,但本土传感器技术与世界水平相比仍
存在很大差距。
这种差距,一方面表现为传感器在感知信息方面的落后,另一方面,则表现为传感器自
身在智能化和网络化方面的技术落后。由于没有形成足够的规模化应用,导致国内的传
感器不仅技术低,而且价格高,在市场上很难有竞争力。
目前全球传感器市场主要由美国、日本、德国的几家龙头公司主导。美国、日本、德国
及中国合计占据全球传感器市场份额的72%,其中中国占比约11%。与全世界生产的超过
2万种产品品种相比,中国国内仅能生产其中的约1/3,整体技术含量也较低,是目前急
需改变的一个状态。
中国传... 阅读全帖
T*U
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10
【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: manpower (cool), 信区: Stock
标 题: 十秒级闪充超级电容储能式公交车在宁波下线 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 16 11:26:27 2015, 美东)
发信人: foofy (才子不才), 信区: Military
标 题: 十秒级闪充超级电容储能式公交车在宁波下线
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 16 10:59:59 2015, 美东)
新华网宁波4月16日电(记者裘立华)10秒钟,就可以充满电池行驶五公里以上!
4月16日,中国南车株洲电力机车有限公司的十秒级闪充超级电容储能式现代电车在
宁波生产基地正式下线。
16日上午9时30分左右,一辆黑色橘黄相间的两节公交车缓缓驶出中国南车旗
下的浙江南车现代无轨电车有限公司,这是全球首推的18米超级电容储能式BRT快
速公交车。同时推出的,还有两辆12米超级电容储能式公交车。
中国南车株机公司董事长、总经理周清和说,这两辆纯电动公交车无须架设空中供
电网,只需在公交站点设置充电桩,利用乘客上下车30秒内即可把... 阅读全帖
m******r
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11
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: foofy (才子不才), 信区: Military
标 题: 十秒级闪充超级电容储能式公交车在宁波下线
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 16 10:59:59 2015, 美东)
新华网宁波4月16日电(记者裘立华)10秒钟,就可以充满电池行驶五公里以上!
4月16日,中国南车株洲电力机车有限公司的十秒级闪充超级电容储能式现代电车在
宁波生产基地正式下线。
16日上午9时30分左右,一辆黑色橘黄相间的两节公交车缓缓驶出中国南车旗
下的浙江南车现代无轨电车有限公司,这是全球首推的18米超级电容储能式BRT快
速公交车。同时推出的,还有两辆12米超级电容储能式公交车。
中国南车株机公司董事长、总经理周清和说,这两辆纯电动公交车无须架设空中供
电网,只需在公交站点设置充电桩,利用乘客上下车30秒内即可把电充满并维持运行
5公里以上,可在线循环往复运营。
“而其在制动和下坡时,还可把80%以上的刹车能量或势能转换成电能回收存储
起来再使用。同样的运行工况下,比没有回收能力的电车可以节约30%-50%的电
能消耗。”... 阅读全帖
H********g
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12
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: foofy (才子不才), 信区: Military
标 题: 十秒级闪充超级电容储能式公交车在宁波下线
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 16 10:59:59 2015, 美东)
新华网宁波4月16日电(记者裘立华)10秒钟,就可以充满电池行驶五公里以上!
4月16日,中国南车株洲电力机车有限公司的十秒级闪充超级电容储能式现代电车在
宁波生产基地正式下线。
16日上午9时30分左右,一辆黑色橘黄相间的两节公交车缓缓驶出中国南车旗
下的浙江南车现代无轨电车有限公司,这是全球首推的18米超级电容储能式BRT快
速公交车。同时推出的,还有两辆12米超级电容储能式公交车。
中国南车株机公司董事长、总经理周清和说,这两辆纯电动公交车无须架设空中供
电网,只需在公交站点设置充电桩,利用乘客上下车30秒内即可把电充满并维持运行
5公里以上,可在线循环往复运营。
“而其在制动和下坡时,还可把80%以上的刹车能量或势能转换成电能回收存储
起来再使用。同样的运行工况下,比没有回收能力的电车可以节约30%-50%的电
能消耗。”... 阅读全帖
S****e
发帖数: 931
13
来自主题: HiFi版 - share info on Karaoke i found on web
1、调音台:百灵达UB-1204FX-PRO(带效果器)
注:百灵达带“FX”的就是带效果器的,不需要另外购买效果器
介绍:
http://www.behringer.com/UB1204FX/index.cfm?lang=chn
2、激励器:百灵达ULTRAFEX PRO EX3200(用作人声激励)
介绍:
http://www.behringer.com/EX3200/index.cfm?lang=CHN
3、麦克风:铁三角XM5S*2(接调音台MIC1、MIC2)
介绍:
http://www.audio-technica.com.hk ... s_id=8&m_id=173
4、接法:
DVD(左右声道输出)——>百灵达UB1204FX-PRO(AUX1输出)——>百灵达EX3200(输
出返回UB1204FX-PRO 的MIC3或MIC4)——>百灵达UB1204FX-PRO(总输出)——>SONY
DA5000ES功放(外加5.1模式)——>JBL 316PRO监听箱+JBL LX中置+BOSE 101R后环绕+
OHM MR450舞台超低
另:百灵达UB1204FX-P... 阅读全帖
R****a
发帖数: 6858
14
中国交付5000只7500法拉世界最大功率超级电容体
来源: rouserrun 于 2013-09-13 04:48:57 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本
文已被阅读:111次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴
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中国交付5000只7500法拉世界最大功率超级电容体
2013年09月13日 16:09
来源:中国新闻网
南车株洲电力机车有限公司生产的世界第一列超级电容轻轨列车(新华网图片)
中新网长沙9月12日电(颜常青)手机充电仅需2秒钟、储能式轻轨列车充电仅需20余秒钟
就能满足正常运用,这就是超级电容的神奇功能。如今,中国人已牢牢占据这一世界前
沿技术的高地。
9月12日,从中国南车株洲电力机车有限公司传来消息,其旗下宁波南车新能源科技有
限公司自主研制的世界最大功率超级电容单体(7500F)成功实现了批量生产,首批5000
只7500F超级电容产品已交付用户。
何为超级电容?中国工程院院士、中国南车株机公司专家委员会主任刘友梅介绍,通俗
地讲就是第三代储能装置,第一代为机械式储能,如飞轮、发条等... 阅读全帖
f***y
发帖数: 4447
15
新华网宁波4月16日电(记者裘立华)10秒钟,就可以充满电池行驶五公里以上!
4月16日,中国南车株洲电力机车有限公司的十秒级闪充超级电容储能式现代电车在
宁波生产基地正式下线。
16日上午9时30分左右,一辆黑色橘黄相间的两节公交车缓缓驶出中国南车旗
下的浙江南车现代无轨电车有限公司,这是全球首推的18米超级电容储能式BRT快
速公交车。同时推出的,还有两辆12米超级电容储能式公交车。
中国南车株机公司董事长、总经理周清和说,这两辆纯电动公交车无须架设空中供
电网,只需在公交站点设置充电桩,利用乘客上下车30秒内即可把电充满并维持运行
5公里以上,可在线循环往复运营。
“而其在制动和下坡时,还可把80%以上的刹车能量或势能转换成电能回收存储
起来再使用。同样的运行工况下,比没有回收能力的电车可以节约30%-50%的电
能消耗。”周清和说。
这次下线的电车,核心技术是我国领先的超级电容。中国南车首席专家杨颖说,新
电车的超级电容,属于世界领先技术,一是完全采用物理吸附技术而不是化学反应,不
会像锂电池这样不稳定而发生爆炸。同时,新的超级电容,能快速储电,仅仅只要10
秒钟。
周清和说,... 阅读全帖
Q*K
发帖数: 3464
16
形容某物魅力巨大时常用的句式是“让人想犯罪”,这一修辞手法在iPhone 4上成为现
实。据媒体报道,上海一男子2000多元买来专业装备,模仿美国大片《碟中谍》中经典
的悬挂进入方式,11月29日凌晨潜入位于上海嘉定的 iPhone 4全国配送仓库,偷走72
部iPhone 4。这一戏剧性的罪案再次将iPhone 4推上媒体焦点:它太稀缺了。
iPhone 4的稀缺引发了一连串的市场乱象。12月1日,中国联通出台强硬措施打击
机卡分离,并引起工信部关注。记者调查发现,在国内通过正规渠道购买到一部iPhone
4几乎是不可能完成的任务,而中关村市场则水货充斥,现货随时有售。
什么原因导致了iPhone 4正规渠道一机难求?问题出在了哪些环节?iPhone 4产销
链条上又是什么人从中获利?
苹果网店一直缺货
iPhone 4在内地上市后,苹果门店屡遭黄牛扫货,苹果网店预订被业内人士看做是
苹果防范黄牛之举。
“如果急着买,只能去网店买加价一千的机子,我是真的没办法了。”小杨在电话
里疲惫地对同学解释。
小杨在北京做一份IT行业的工作,是同学中公认的电子迷,交际圈子也比较广,也
认识苹果公... 阅读全帖
D**s
发帖数: 6361
17
中新网长沙12月7日电(罗茜 刘天胜)超级电容现代无轨电车欧洲首跑成功!中车株
洲电力机车有限公司7日对外透露,当地时间12月6日,由旗下浙江中车电车公司为奥地
利格拉兹市定制的18米超级电容储能式现代无轨电车(共两台),首次在测试线路上华丽
开跑。格拉兹市长及格拉兹交通局局长、格拉兹市政公交CEO 等市政官员参加此次活动。
18米超级电容储能式现代无轨电车由中车株机自主研发,载客量达135人,以60000
法拉超级电容作为主动力源,采用快充方式充电。整车通过了严苛的欧盟认证,通过了
其电磁兼容测试。在格拉兹3.5公里长的测试线路34E(如国内的公交线路名称)上,线路
一端及中间各设置了一个快充充电站,并搭建L型充电桩。车辆到站,受电弓自动升起
,在乘客上下车的30秒时间内完成充电,实现24小时不间断运营。
据格拉兹测试线项目经理介绍,格拉兹市政公交招标两条测试线,经过多方比较,
最终选择品质可靠、性能优异、颜值担当的18米超级电容储能式现代无轨电车作为此次
独家展示活动车辆。前期调试期间,现场调试人员、服务工程师不断与客户密切沟通、
与施工方的默契配合,让运营商对中车株机的技术实力、... 阅读全帖
y***i
发帖数: 11639
18
梦想照不进现实
来源: 汽车商业评论 发布时间: 2009年12月10日 14:39 作者: 刘杨
感觉良好的ZENN公司与宣称拥有超级电容技术的EEStor公司,通过技术建立合作,
试图打造出一个能够改变世界的产品,但困难重重。
2009年9月,加拿大电动车制造商ZENN宣布放弃之前的战略,不再量产可以在高速
公路上行驶的纯电动汽车。而去年此时,他们正与加拿大政府对簿公堂,为这类电动车
争取上高速公路的权利。
这是ZENN创办以来战略调整最大的一次。ZENN公司创办者、CEO安·克利福德
(Ian Clifford)说:"2008年,电动汽车产业发生了巨大的变化,我觉得我们的业务
模式不应该局限于销售和生产电动车。"新计划是,未来ZENN不再进行电动车量产的开
发工作,而是与更多的主机厂联系,推广自己的电动动力总成技术--ZENNergy,以超级
电容EESU为核心动力。《汽车商业评论》认为,这是一个令人有些沮丧的局面。
ZENN的意思是"零排放,无噪音(Zero Emission,Non Noise)"。这种表达方
式充满了以IT技术为主导的新经济色彩,比如Facebook、开心网... 阅读全帖
X***9
发帖数: 7385
19
来自主题: Automobile版 - 2017年本田CR-V - 室内
在CR-V长期以来一直以其包容和灵活的内部。全新的CR-V基础上有更宽敞的空间高效的
内部的遗产 - 最宽敞的CR-V舱尚未 - 拥有一流的车内空间,最好的一流的后座腿部空
间,更大量的货物区和新的一次运动下潜60/40的易效用分裂后座。
在典型的本田时尚,2017年CR-V是建立在巧妙的设计,佩戴舒适和直观的控制奠定了基
础。高档的设施,优质的口音和可用的真皮座椅在EX-L和Touring车型帮助给CR-V更豪
华的感觉比以往任何时候。随着105.9立方英尺客舱容积,在CR-V提供了令人印象深刻
的空间和舒适性,尤其是宽敞的后排座位区,这已经获得了额外的腿部空间超过两英寸。
在CR-V具有一个扩大39.2立方英尺的后排座椅的后面载货空间和75.8立方英尺的体积。
与后座下来创建平面负载地板,它比以前的模型更长9.8英寸。地板下面的储物可用只
是后排座椅的后面; 最大的货运能力,这两个位置移动后货舱地板可以在较低的位置,
开拓更大的空间高大笨重物品进行设置。
在CR-V提供了最新的车载连接性和音频性能与新一代的先进技术。提供的功能包括一个
7英寸的电容式触摸屏显示器音频接口,以及本田... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
20
上班打指纹神马的最讨厌了是不是?经历过打卡的“战友们”应该都有这样的烦心,堵车了来不及摁指纹,手指脱皮了摁了指纹还不承认,再好的死党聚会也得先把指纹打完再说……怎样应对指纹打卡机就成为了不少技术帝们最大的“课题”。一位网友在人人网上发帖,传授“对抗”指纹打卡机的方法,铝皮饮料罐、蜡烛、剪刀,真的这样轻轻松松就能制作出自己的指纹么?效果如何?
原帖再现
蜡烛熏出假冒指纹
“冬天想睡个懒觉,指纹考勤却让这一切均记录在案!上班真是烦!烦!烦!”近日,一则名为《如有对付指纹打卡机》的帖子在网上疯传,帖子中的网友针对众人称“恶”的指纹打卡机做了科普性的原理解释,“指纹打卡机就无法代打了吗?答案是否定的,一样可以搞定它!”夸张的标题和煽动性的论断让网帖收到热烈围观,分享次数高达8万人次。
根据这则网帖,宽胶带、双面胶、蜡烛、剪刀、易拉罐和打火机是制作指纹的必需品。首先将易拉罐剪成长约5厘米、宽3厘米的长方形铁片,多剪两枚备用。点燃蜡烛,将方才剪下的长方形铝片在蜡烛上熏黑。熏黑的程度要和易拉罐平时的颜色形成鲜明对比。将手指按在熏黑的铝片上,等到手上沾满黑色后,透明胶带便可以派上用场。将手指上的黑色反... 阅读全帖
t**d
发帖数: 6474
21
小电容充电没有必要考虑路损耗,但是大电容充电要考虑,因为电流很大。被冲电容的
电压开始是0, 随着充电会提高。假如一开始就加上100V的电压(假设100V是电容最终
的电压),电压会全部加在线路上。路损就是
(充电电压-电容电压)^2/线路电阻。
或者是充电电流^2 x线路电阻
从上面你可以看到,用恒流法比较容易控制路损。
X***9
发帖数: 7385
22
概述
新思域显著的进步车内连接性和音频性能,新一代的先进技术。新的可用功能包括一个
7英寸的电容式触摸屏显示音频1接口,采用Android操作系统,以及全新的本田卫星连
接导航系统™2与专家Garmin®合作开发3。思域轿车的显示音频系统还实现
了简化的智能手机连接使用一根电缆连接。可用的系统现在与苹果CarPlay®兼容4
和Android自动™平台5,为客户提供的主要智能手机的特性和功能,包括智能手
机供电的GPS导航和语音控制搜索功能无缝集成。拥有标准Pandora®6兼容性,流
媒体蓝牙7音响等众多内容选择,包括可SiriusXM®8,思域提供了丰富的选择的娱
乐选择。
关键的音频和连接功能
7英寸显示触摸屏,音频集成了空调控制* ^
Android的自动™3和苹果CarPlay®* ^ 4
HondaLink™连接车载系统* 9
HondaLink协助10(当与兼容手机配对)*
高清收音机™11
本田卫星连接导航系统&#... 阅读全帖
a**e
发帖数: 8800
23
这个电容相对不算大电容。
跑5公里和跑500公里的电容根本没法比。
这个级别的电容应该很安全。
C********g
发帖数: 9656
24
http://my.cnd.org/modules/wfsection/article.php?articleid=31137
■土立方~earththree
俗话说,“最安全的地方往往最危险”,这句用在256号上再恰当不过。
上篇《贰、解开256号航线之迷》分析了,256号强行在山海关机场起飞时并没有准
备好如何飞到外蒙。这个航线只能在起飞后的10分钟时间里,即“问号”阶段根据地标
用航位推测法临时计算出来。所以飞出了270度、290度、310度和340度、325度几个不
同的航向转弯。
256号最终飞出的航线,成功的避开了中国空军的拦截可能,也避开了苏蒙的防空
阵地。但是,此航线也是条从没人走过的“绝版”航线。沿途除了承德市可作为航线检
查点外,直到温都尔汗的全程1011公里(从325度航向转弯点起)都几乎没有再可以参
考的检查点。同时,避开了苏蒙军的空防威胁也就意味着回绝了苏蒙可能的“接待”。
这,对于256号是致命的!
叁、揭开林彪256号坠毁真相
在之前博文《壹、谁有能力击落256号?》中,有读者回复“中国最好的飞行员驾
驶着当代最高档,最安全的飞机,自己掉下来,鬼才信?”。... 阅读全帖
R****a
发帖数: 6858
25
来自主题: Military版 - (七)重装上阵 C.全新领域
(七)重装上阵 C.全新领域
来源: 唵啊吽 于 2013-09-19 04:09:26 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
被阅读:163次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 |
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在各个产业领域,中国除了亦步亦趋的补课式追赶,比如重型机械、光刻机、CPU等等
,此外还有超越式追赶,即直接最先进的技术方向看齐,相当于一边补课一边预习,于
是可以用最短的时间完成超越,激光3D打印就是最好的例子,在其他领域类似的例子也
很多,比如石墨烯产业。
石墨烯是近年来非常热门的一种新材料,曾经被认为是不可能存在的,直到2004才被英
国曼彻斯特大学的两位科学家制备出来,二者获得了2010年诺贝尔物理学奖。此后,人
们发现石墨烯具有很多优异和独特的性质,其潜在用途十分广泛。于是,在短短的几年
时间里,围绕石墨烯,全世界掀起了科学研究和产业应用的热潮。
石墨烯材料可分为两类,一类是由单层或多层石墨烯构成的薄膜,另一类是由多层石墨
烯(10层以下)构成的微片。薄膜可用于制造集成电路,还可以用于制造触摸屏和其他需
要透明导电材料... 阅读全帖
t**d
发帖数: 6474
26
充电器本身也是一个大电容,通过电容与电容之间快速交换电荷。交换完电荷后,充电
器慢慢冲。
F**********I
发帖数: 1000
27
http://www.adorama.com/ASTF600TB1GR.html
参数:
屏幕尺寸:10.1英寸 电容式触
操作系统:Windows 8 RT + Office 2013
处理器:Nvidia Tegra 3 四
系统内存:2GB
存储容量:32GB SSD固态硬盘
摄像头:双摄像头(前置:20
产品重量:525g
GPS导航:内置GPS导航
续航时间:9小时左右,具体时
WiFi功能:支持802.11b/g/n无
上市时间:2012年10月
存储介质:SSD固态硬盘
屏幕描述:电容式触摸屏,多点
声音系统:内置音效芯片
存储卡:支持Micro SD(TF)
指取设备:触摸屏
设备描述:IPS屏幕
F**********I
发帖数: 1000
28
来自主题: PhotoGear版 - Win8 RT平板 deal,阿朵喇嘛V5
参数:
屏幕尺寸:10.1英寸 电容式触
操作系统:Windows 8 RT + Office 2013
处理器:Nvidia Tegra 3 四
系统内存:2GB
存储容量:32GB SSD固态硬盘
摄像头:双摄像头(前置:20
产品重量:525g
GPS导航:内置GPS导航
续航时间:9小时左右,具体时
WiFi功能:支持802.11b/g/n无
上市时间:2012年10月
存储介质:SSD固态硬盘
屏幕描述:电容式触摸屏,多点
声音系统:内置音效芯片
存储卡:支持Micro SD(TF)
指取设备:触摸屏
设备描述:IPS屏幕
国内卖¥4800
f*****u
发帖数: 892
29
来自主题: EE版 - LC resonance请教
很久不碰电路,有LC电路想请教各位,
我想用Microcontroller的一个引脚产生占空比为50%频率为420K的PWM波,通过LC电路
谐振产生同频率的正弦波(对正弦波要求不高)。因为电容式定的,1.4nF,算了下,电
感为大概为100uH,就选了一个100uH的电感,他的串联电阻为8欧。用电路仿真下,电
容输出为正弦波,Vpp有大概25V。
所以我搭了一个简单的LC串联电路,用信号发生器产生420K,50%的方波,直接夹在LC
上,电容的输出是类似的正弦波,但是Vpp只有7V,参考附件。我要求不高,Vpp能有
15V就可以了。
还请各位帮忙,发包子感谢。如果有必要的话可以加上其它元件,但不能太多。
Update,
100uH的电感自身的电阻式8欧,所以在仿真时候只是在电感加上8欧的series resistor。
信号发生器的输出是3V,用的是High Z load。
Scope用的是1M Ohm
t**d
发帖数: 6474
30
你搞错了,越往后单位时间冲得越快。电容充电不能用恒压法冲,否则一开始几乎全部
耗在线路上了。要用恒流或者变流变压法冲,因为电容的储电量跟电压平方成正比,所
以越冲到最后,单位时间冲入的电能越多,也单位时间越冲越快。
a**e
发帖数: 8800
31
没想这个,不过感觉这个充电应该不是你说的这么复杂的充电。毕竟充电的能量不算很
多。不考虑空调,5公里估计有个10度电就差不多了。不从电线线路直接充电,用类似
闪光灯的冲放电过程,在车停靠的间隙给充电站的大电容充电。车到站就是两个电容倒
一下,距离段,把充电电缆搞搞,应该更接近恒压充电。
d*******u
发帖数: 940
32
读书都读傻了吧
超级电容,未必只有电容存储点的。车里可以装个20千瓦时的电池,空调开着堵车也不
怕。
20千瓦时的电池也就10万不到,对于公交车而言,这点价格完全可以承受。
q******3
发帖数: 275
33
超级电容相比普通电容已经是非常小了 而且可以冲的很快
但对电网负担 还有充电效率可能是个问题
s******y
发帖数: 28562
34
不奇怪,因为并不是用电池而是用电容。
但是我怎么记得大电容不是很安全的说?
c***d
发帖数: 996
35
来自主题: HiFi版 - zz谈谈Hi-Fi耳机的使用
叶立
用耳机来实现由“电”到“声”的转换,可以说是一种既古老又新颖的方式。说其“
古老”是因为耳机可以说是电声转换的“鼻神”,说其新颖,是因为耳机可以说是电声转
换的“鼻祖”,说其新颖,是因为耳机的电声性能的进步与音箱相比要领先一步。目前优
质耳机的电声性能要比音箱好多了。以至一些音响与音乐爱好者除了拥有一套音箱的放音
系统之外,还置有一套耳面放音系统。
《家电大视野》的作者中有一位叫杨明的先生,他在国内一家音响刊物上发表过一篇
题为《买副耳机独乐乐》的文章。文章中提到台湾的著名音响评论家刘汉盛先生说自己“
经常以耳机为师,并以此对Hi-End音响产生怀疑。”杨先生还说到自己在听了一副世界名
牌“森海塞尔”耳机后,竟“一听钟情”而移情于斯,自己客厅中那套音响竟如“弃妇”
而杨先生自己那套音响竟是“造价”两万多元的安桥功率,B&W音箱与马兰士音箱。
为什么耳机竟有如此魔力使人“一听钟情”呢?我们先来看一下耳机在结构上的特点
。耳机在使用时由于离耳朵极近,它不需要过大的声压就可以满足聆听需要了。因此耳机
的振膜系统的质量可以做得很小,由于耳机的瞬态响应及受控能力要比音箱好多了。现代
材料技... 阅读全帖
a**e
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这个主意很好很巧妙。和以前让圆珠笔不漏油的点子一样。
一次充电就够开5-6公里,不需要太大的电流。而且对于电容,一开始的充电速度比后
面快很多,越到后面单位时间冲能越慢。
O***O
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电池充电慢,但是便宜,大概200美元每度电。
电容充电快,但是贵,大概2000美元每度电。
反正这种政府采购,有个名头花钱就行。中国老百姓是人类历史上最大的一群冤大头。
k****u
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灵感秀 迸发创意力量
来源:大洋网—广州日报| 2015-04-16 05:37:11|
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为爱情而来,千回百转
为爱情而来,千回百转
为梦想而来,终得圆满
百达翡丽Calatrava飞行家旅行时间腕表
美度的完美系列限量款男士腕表
天梭弗拉明戈系列腕表
欧米茄超霸系列阿波罗13号史努比奖限量版腕表将“史努比”饰于表盘和表背之上。
为曾经而来,披荆斩棘
为Ta们而来,阅尽千帆
为Ta们而来,阅尽千帆
一只腕表不管多么出彩,都要先有最初的灵感,成了型,才能继续琢磨、钻研、开
发,最后名扬于世。灵感之于腕表,如同来自父母的DNA,由此衍生,长大后再怎么变
,也万变不离其宗。因此,这最缥缈无际的,才是腕表诞生的源头啊!
为爱情而来,千回百转
艾美匠心系列爱的力量神秘秒针腕表将爱情的惊喜用别出心裁的技艺展现。表盘上
看似杂乱无章的三颗心形齿轮,每自转60秒就会拼在一起,形成“LOVE”的字样,如同
爱情一样,每一分钟都会带来惊喜。
说起宝格丽的名字,总是跟无数名人的爱情故事联系在一起,作为宝格丽最具DNA
设计的腕表系列之一,Serpenti系列腕表每年都会有新品... 阅读全帖
W******i
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挖槽,牛逼
就是不知道这个电容要多少钱
b***y
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这个要看数据中5公里是怎么算出来的。如果是低速转动下能走五公里的话就没有问题
。因为直流电机的耗电量在转速低于一定的阈值后就只和转动的角距离有关,和转速无
关。换言之只要电容的电量足以让电机在慢慢转的情况下能转过五公里的距离,那么开
得再慢也没关系。如果一定要利用惯性才能跑5公里的话那这个指标就有点忽悠了。

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来自主题: Military版 - 从某芯片大厂的独特视角
从某芯片大厂的独特视角,看中国为什么不受发达国家待见
当前位置:主页 > 百家争鸣 > 知乎@山有枝 · 2018-03-31 · 来源:东方时事 ·
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作者:知乎@山有枝
我是偏乐观的。
首先声明我承认中国有很多问题。但我个人是不太相信那种把中国的各种问题
一罗列,就得出结论吃枣药丸之类结论的。这种论证太廉价。要说问题,三四十年前问
题更多,八十年代的公知讲喊的是“河殇”,但中国没有完蛋,还是走过来了。风物长
宜放眼量。
看这个问题有很多角度。给大家提供一个我自己私人的一个角度。算是十几年参
与中国制造业的一个体会。
我在一家美国集成电路公司X。虽然不涉及什么机密但我还是隐去公司名字,当
然行... 阅读全帖
S*******n
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因为电容也只能跑5公里.
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