b*****t
发帖数: 840 | 1 小电又要闹笑话了
board这种东西是欧美人的发明，board的概念甚至被延伸到社区和学校里，有health
board, school board, community board .... etc。 你混了那么多年不会不知道吧？
欧美的公司board成员进进出出非常频繁，都带着钱来投，都想捞一笔就走，所以欧美
公司看短线利益，CEO动不动就要换一个，board不开心了CEO提裤子走人。所以在欧美
企业文化下，股价和利润是第一，亏一年没准就要走人，公司只看短期利益，不看长期
发展，过一天算一天，有点像嗑药的意思，只有不断的嗑，才能不断的high。
日本人就两家，丰田，本田。丰田CEO大多数是丰田家族自己人，他们更关注长期发展
，很早就投入巨资不计回报研究hybrid，目前最好的hybrid系统就是丰田的 |
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g*q
发帖数: 26623 | 2 丰田（和福特）这套混动系统有两个电机，电机一相当于普通车的starter+alternator
，但是要强壮得多,可以给电池充电，也可以发动汽车。电机二直接驱动车轮，也做电
刹车用。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 3 插电混动，用电可以跑20-30迈。可以拿4k credit.
车是不错，我的开了不到3年，跑了4万多迈。除了高速mpg略低和后备箱被电池占的地
方太多以外，基本上满意，买车折扣很大，我最近看到比较基本的配置大约25-26K OTD
,去掉补贴也就21-22K。prius prime作为晚一代的车，有一些强的地方，但是乘坐空间
小。 |
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G****A
发帖数: 4160 | 4 我开过fusion插电版。刚拿到车前俩月没冲过电，纯烧汽油，mpg能到45, 车厂标称42
如果高速太多mpg会降到40
不知道你说的36哪儿来的
：2017 fusion hybrid titanium
：天窗皮椅，全LED灯，双区自动空调，还带电动记忆座椅。 |
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m**o
发帖数: 9137 | 5 想起93年，从美国倒腾2辆车回去，一辆林肯，一辆科迪拉克。
那辆科迪拉克的轮胎憋了，想把它卸下来，换备胎。结果就是有个梅花形螺丝拧不下来
，专用工具怎么也找不到。最后没有办法，去借了一个打气管，4个壮汉，每人200下，
轮流充气。好不容易打进去一些，可以开走了。谁知哪个手贱的，把电动窗户打下来了
，问题是，电池没电了，窗户上不上去，车子也打不着了。悲剧了。
那是12月的青岛海港，小风嗖嗖的。
第二天买了新电瓶，换上。
再打气 开到修车厂，猜猜怎么搞出来的？
把那个螺丝打孔备丝，拧出来的。
回途正赶上济青高速公路开通，混在党政军的车队后面过了一把瘾。 |
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h****n
发帖数: 679 | 6 ……
亲爱的小静，圣诞节有什么活动吗？我知道你们不放假，可是你们学英语的，总会借机
跟外教搞搞联欢什么的，对吧？我这里也就是休息几天，找几个同学一起打牌打游戏，
回味一下过去的好时光。老张已经回德州了，是我开车送他去得机场，走的是小道，我
还不怎么敢开高速。不过我现在可不缺陪练的司机，他们谁要是打牌玩游戏输给我，就
必须带我去练车。这下子我不用求人了，都是自己挣得。
圣诞节晚上我去了一个美国教会，离这儿开车要半个多小时，是一个美国老头带我们去
的。他是附近一家神学院的教授，每个周末都带着一些学生到中国教会来帮忙，给一些
不会说中文的小孩布道，还给我们办讲座。他说他原来也是王冠的学生，学习很不错，
能排到前百分之二十。可是他觉得自己更喜欢为神服务，就退学去上了神学院。他有一
次还提到，二百多年前，有一个美国传道士，非要去给南美的一个部落传教，明知道自
己可能被人家杀了吃掉，可他相信自己能在那些野人的肚子里得到永生。你听，吓人不
？这些人真是很疯狂，咱们一般人可是理解不了。
我们去的那个美国教会规模宏伟，有好几层，象一座大厦，从里到外张灯结彩立树挂画
，装饰得既富丽堂皇又庄重典雅，有一种很... 阅读全帖 |
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l*******n
发帖数: 1972 | 7 我估计他最怕照镜子
一照镜子就发现一个自己最痛恨的种族
http://blog.sina.com.cn/s/blog_3f5e666e01017n0d.html?tj=1
昨天去肯尼迪机场接人，上海东方的班机与德国法兰克福的班机几乎同时抵达，中外
旅客走同一条通道，混搭着往外走。接机人群形成喇叭口，颇似模特走猫步的丁字舞
台。这样一来严重了，本来不起眼的现在起眼了，何止起眼，还有些刺眼，他们的不同
之处顿时一览无遗，令人感慨。硬道理发展了三十多年，咋就落实不到人们的举止上
呢？归纳起来有这么几条：
首先是行李，无论大小，老外是清一色正规旅行箱。老中的比较杂，除
部分旅行箱外，还有纸箱，编织袋，布口袋，甚至包袱皮儿。老外的行李不用行李带儿
捆绑，老中的全部用行李带儿，胶带，麻绳，扎得严严实实。老外行李较少，老中行李
特多，每件都鼓得像胖小子。老外拉着行李或推行李车。老中除此之外，还有双手提
的，前后肩的，背上扛的，虽属个别，但非常扎眼，过目不忘。
还有人的眼神儿不同。老外的眼神儿很从容，不像出国，而是从一个城
市到另一个，他们知道该往哪走，... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 8 我用的是南车的数据，即使把电全省了，每个人大概省3十块。 |
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S***a
发帖数: 3956 | 9 胡扯。byd早在2011年上市的E6纯电车就已经做到300公里以上的续航能力了，而且售价
不到Tesla的任何车型的一半。
E6是世界上运营范围最广的电动出租车，其电池跑过30万公里衰减不到15%。最近出的
K9是运营范围最广的电动公交车。
能掌握纯电-混动全部核心技术的车厂，目前也就Byd一家。
BYD
）。 |
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a******9
发帖数: 20431 | 10 丫自己不就是以前天天吹在红二代和富二代圈子里混的么 |
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w*******e
发帖数: 15912 | 12 哥图谋海龟中南海许久了，只是还没找准机会，哥虽53，但哥不急，哥可以再等几年，
想当年黄忠60岁跟刘备混封5虎上将，德川家康70岁打天下，姜子牙80岁为丞相，佘太
君100岁挂帅，孙悟空500岁西天取经，白素贞1000多岁才下山耍朋友，你说哥急啥？ |
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b********e
发帖数: 595 | 14 你这么悲愤容易气坏身体。其实大部分人都是跟着行业领袖后面捡钱，你一普通老百姓
对于缴税都这么悲愤，那些公司的创始人和技术大拿不得气死了。你应该反省国人的文
化观念里对人苛刻的糟粕，有时间多想想怎么创造财富，而不是为了弱势群体吃福利而
愤愤不平。
另外我开插电混动的车，不过我也不支持汽油加税。
我支持为教育加税，我家附近的小学虽然评分还可以，但是硬件设施比较破旧，我们本
地通过measure发债来修学习，费用由房产税来出，我们当地大部分人都支持，虽然有
些家庭孩子已经大了。我举这个例子的意思是社会福利需要税收来支撑，没准哪天我们
自己也需要用到福利，需要控制和平衡。所以很多事情不是非黑即白。
你说中间选民是吃福利的明显逻辑不对，中间和左右只是政治倾向，用政治倾向来判断
收入明显是不准确的。 |
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a***d
发帖数: 685 | 15 不可能，我的从来不拿下来。
你还是换家DEALER试试吧，或者跟那接待的人混熟点。
几个月前我的CHECK ENGIN LIGHT自己跳起来了，第二天又自己好了，还是去了趟
DEALER, 以前熟悉的那个接待的丢工作了， 换了个不认识的，说现在灯不亮了他也没
办法，我只能又开回家。过一个星期正好又换油碰到他，给了二十块小费。前俩星期又
发生了同样的事情，再去找他，这次记住我了，说查吧，一查说什么东东坏了，车在他
们那呆了两天修好了，到现在还没问题发生。 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 17 新闻记者是不是混车版？被电哥买通了吧？
下雨不开车，
开车不下雨。 |
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r********y
发帖数: 2540 | 18 再补几点：
1：500 迈加一次油，省事省时。这点在这个size的非油电混动车里不常见
2：历年来都是top safety，这个最重要
3: 玻璃出厂就是给tint 好的，nnd上次去给另一车tint花了几百
总之这个车整体感觉就是觉得价格都用在了你看不见的地方，实惠
seats |
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p********r
发帖数: 1582 | 19 电哥，必要的碳水摄入还是比如的，尽量以复杂碳水为主，brown rice，wheat bread
，豆类。细粮少吃，而且不要和肉类混在一起。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 20 都是一些混动车垃圾。
未来电动车估计以后驱为主，这样造起来简单。 |
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j********2
发帖数: 4438 | 21
电也是从其他能源转换来的，比如来源有火电，会产生大量的热值排放，以及废料，也
有核能，热值排放不少，更有核辐射，唯一清洁一点的是水力发电，但是占的分量有限
，2008年是6.8%。。。
最后，电池报废之后的处理也是一个环保问题。
相比下来汽油车少了一道能源转换的过程，直接做功，报废之后就是一堆废铁和少量塑
料，哪个更环保？
所以就我个人看来烧油的唯一问题就是油会烧完，需要一个替代品。所以对于我们普通
用户来说，在替代品成熟之前，大可不必跟风。 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 22 荷兰人看来很有钱啊。。。
v60柴油混动销量超过插电式普锐斯
看来价格不是最重要因素。。。 |
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n****1
发帖数: 2895 | 23 打不开车门你能打开hood？再说混动的车是电池启动的 然后电机运转，不是随便jump
一下就可以的。 |
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m******d
发帖数: 3243 | 24 7 酒驾被抓
8 驾照吊销，继续拿国内驾照开车
9 一天到晚说买日车给日本军费，自己去日本旅游给日本送子弹
10 富二代 官二代，美国混不下去了，回国鱼肉屁民 |
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r*******0
发帖数: 479 | 25 可靠性来讲，三家都好不到哪去。但是这些年Ford在操控，外形和混电方面都直追或超
越进口品牌，所以还是相对比较有竞争力的。另两家嘛，还是那多少年来不死不活的样
。 |
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e******7
发帖数: 504 | 26 日托当班的果然多啊，直接就蹦出来俩哦。
混电是丰田首先推出的吗？我真是寡闻了，CAR应该也是丰田先推出的吧。除了你们这
些拖，谁会认为丰田可靠的。是落后，不是可靠 |
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r*******0
发帖数: 479 | 27 和混电比，8AT还算得上是技术吗？丰田可不可靠，不是靠嘴皮子吹出来的，70年代登
陆美国到现在的规模，还真以为是美国人全被收买了？那时美国还没老中日托呐，LOL。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 28 驱动模式：
off road (<40mph 低速)
AWD (全时四驱)
Hygrid (混动)
Pure (纯电模式)
Save (小动力，顺带充电模式)
Performance (开足马力，牛鼻模式) |
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y**********1
发帖数: 597 | 29 我说的是几乎不参与
实际上 油机会在上坡和打滑时参与到直接驱动轮子 注意只是参与驱动 只提供非常非
常小的动力 类似于动力辅助 据说不超过30匹还是多少
所以把volt归为纯电驱动绝对没错 至少他不能归为普遍的油混车
hills. |
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p*****w
发帖数: 1206 | 30 价钱还真不贵 那人何必和一群SB穷屌计较呢
能拼爹也是一种实力 投错胎还怪别人花父母钱
小留买辆ML还真算是节约了 在LA混的小留 不开10w起的车 都不会好意思出门和别人打
招呼
人家父母心疼儿子 怕不安全 给儿子买辆安全的SUV还不行
难道非要开10年新的二手烤肉才行？ |
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s*******t
发帖数: 4035 | 31 再查查，人电哥可是赚400万一年的，又是在版上混了这么久的。怎么可能说给你100个
包子，结果给了10个。人好心给你包子，你可别坏人名声。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 32 这样的混动车是纯粹彻底的菜车。如果以这个为目的，本田的设计不必丰田差。有可能
还更好。开过手动的知道在第6档，一般35mph就可以不加速开。所以发动机直接连轮子
照顾40-70这个区间没什么问题。转速大概在1600-2800左右。开得更快或者更慢，用发
动机当充电器，电机接管。理论上是没问题的。实际如果看实测，这个设计的油耗的确
很低。
马力最大的时候应该是在发动机工作不经济，换电机之前。所以在50-70之间应该挺有
劲的。高速加速就不行了。 |
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g***n
发帖数: 14250 | 34 不过电动车的确不能卖太多，
到时候停车场里到处都是没电的车到处乱趴。
还是混动是王道，贵一点，爽多了 |
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r***i
发帖数: 9780 | 36 省油应该上混动啊
现在都还有补贴，比亚迪秦和civic价格差不了多少吧
而且保修还挺长
一般情况下，发动机排量小，重量轻的最省油 |
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a*****e
发帖数: 2503 | 37 丰田不说别的，就说第一个在别人大规模上燃料电池研发的时候他们专注油电混动，
第一个搞出来pirus，然后继续研究，又第一个成功搞出适合大规模生产的燃料电池车
这两次来说，这个企业的研发肯定不会差。 |
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a*****e
发帖数: 2503 | 38 丰田不说别的，就说第一个在别人大规模上燃料电池研发的时候他们专注油电混动，
第一个搞出来pirus，然后继续研究，又第一个成功搞出适合大规模生产的燃料电池车
这两次来说，这个企业的研发肯定不会差。 |
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g***n
发帖数: 14250 | 40 也在考虑之列，就是因为 Bursting Blue 的只有黑色内饰，搞得不是首选了。 |
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Q***k
发帖数: 1419 | 41 我开了三年，混电版的，没什么可挑剔的，真心推荐。我以前开过两田，福特和素八路 |
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g***n
发帖数: 14250 | 42 插电混动 600马力，1000N.m torque
93miles 电力续航
底盘跟 90 系列一样，略微缩短。
车壳大量使用碳钎维，难怪贵
在成都全新工厂组装 |
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g***n
发帖数: 14250 | 43 T8 是插电混动，不光加速快，而且想猛就猛，想省油就省油，local 不充电也有26
mpg，晚上充电的话可以高达 50mpg，Q7 能比吗
: 看评测说T8的0-100公里加速只要5.5秒比Q7高配快，不过我看的国内的评
测，不
知道两
: 车高配是不是一样的发动机
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T***u
发帖数: 1468 | 45 电池哪里不能放？东塞几块西塞几块，又不是drive shaft非要一长条的
: 呵呵，早晚会有的
: 大梁车一般加电池位置不好弄
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l*******g
发帖数: 27064 | 46 你才车盲
丰田的垃圾电池250v
要想输出88kw，电流要高达352安培
你觉得什么镍氢单体电池能提供这么高电流长时间放电
32马力的话，驱动电流94a
ford因为用锂电池，电动部分功率是48马力
310v
电流大概113a
功率比丰田垃圾高50% |
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d*****l
发帖数: 8441 | 47 比亚迪董事长王传福细说巴菲特入股
新华报业网-扬子晚报
比亚迪最近动作连连，巴菲特18亿港元入股仅一周后，旋即宣布以2亿元人民币收
购上游产业宁波中纬，而
在日前开幕的深圳第十届高交会上，比亚迪又发布了其新能源汽车领域的最新技术成果
———
DM(DualMode，“双模”)技术。
比亚迪董事长兼总裁王传福表示，搭载DM技术的双模电动车F3DM将于年底前量产上
市，这标志着电动汽车
的时代来临。而对于比亚迪推出的一款纯电动车e6，巴菲特很是喜欢，希望第一辆由他
来试驾，他还希望明年5
月份在美国召开股东会时比亚迪能运50部电动车过去。此外，王传福还透露了巴菲特入
股比亚迪的一些细节，
并称巴菲特希望继续增持公司股权。
电动车时代到来
DM汽车系统，简言之就是可充电的混合动力电动汽车系统，这种系统将会取代油电
混系统，成为世界上最
主流的新能源汽车系统。
王传福表示，比亚迪F3DM的双模电动汽车系统车型主要针对上班族，它的推出标志
着不依赖充电站的电动
车时代的到来。他介绍，比亚迪将纯电动模式续航里程设计在100公里，基本上能满足
95%的人的出行要求，该
电动车在刹车时可以回收电能，因 |
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d********1
发帖数: 2462 | 48 Sell the news，tsla deliveries哪次不是没到预期？所有在news上看到的理由，都给
了traders做空的机会，因为tsla的FA完全无法计算，没有fomulas可以fitted into，
就是当年的amzn，也是不挣钱，越卖越亏，但是基数不大，并且有一个platform，后来
有了aws，虽然很久都一直是在一起报ERs。。tsla一直就不是个value player，所有的
FA统统收起来，如果相信EM的疯狂的野心，如果相信Volvo的判断（估计它还不是唯一
一家下决心转行做电车的车厂），那么，今天的tsla的价格，其实也不算高了，
disruptive thinking，到真金实银，就不敢赌个自己的眼光了么：）。。
[在 hatwin (傻就一个字) 的大作中提到：]
:TSLA的下跌是因为Q2 delivery比Q1低了几千辆和Volvo2019年就纯电混和纯电发动机
了。
:背后意味着还不是很明显吗？怎么能说理由老套呢。
:如果你相信一种东西称为“心”，那么它只是一种念头；
:如果你相信没有一种东西称为“心”，那么它只是另外一种念头。
:你的本然状... 阅读全帖 |
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g****t
发帖数: 31659 | 50 《我当阴阳先生的那几年》
第一章 黄米饭
我的名字叫崔作非，胡作非为的作非。．你是不是觉得这个名字有点奇怪，听上去有点像是“崔作废”。其实我也对这个名字很不满意。但是按照家谱上起名字的排序，我这代正好犯了一个“作”字。而且我的父母又没什么文化，听说给我起这个名字的时候着实让他们头疼了一阵子。后来还是我父亲灵光闪现拿出了一本字典，说是翻到哪页就用头一个字当我的名字。说来也巧，翻到的那页上的头一个字正好是个废字。这时我的母亲不干了，谁希望自己的孩子名字叫“作废”呢？她充分的体现出了东北女人的彪悍，说什么也不能让自己的孩子就这么作废了。
于是我的父亲妥协了，他指了指同页的一个非字对我母亲讲，那咱大儿子就叫作非吧。希望他长大后能有一翻非凡的作为。我的名字就这样被草率的定了下来。
接下来我要给你们讲的事，你们完全可以当成故事来听，不用过于认真。
我的家乡叫龙江，属于黑龙江省齐齐哈尔市周边的一个小县城。听我爷爷讲，龙江县以前叫做朱家坎。正所谓庙小妖风大，镇小是非多，就是这样的一个镇子，旁边的林子里居然还住着一伙胡子。家住在东北的朋友们都应该知道胡子是什么，就是土匪，... 阅读全帖 |
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