k*********s
发帖数: 4474 | 1 北京交广的车行天下节目，每天讨论各种车的投诉。烧机油的问题主要还是国内定的标
准太底，为了让国内的车企达标。这样一来外企也跟进，只遵守低标准。最严重的还真
不是疯田，主持人开玩笑的说大众车主人手一桶机油算是标配 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 4 疯田说加上这80万，召回了2900万了。
一个Ignition多少钱？" little more than 50 cents each, says DeGette. "。妈的
，五毛钱都省，省下钱付太公这种五毛吗？ |
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t*******y
发帖数: 21396 | 5 大家都来抵制疯田蟑男，买德国车体现爱国中国人的素质。
2014-08-04 07:14
针对新速腾半独立式悬架频繁曝出的断裂问题，一汽-大众称其为“极个别案例”，并
涉嫌通过4S店经理息事宁人，与遇事车主达成不得对外宣传的“保密协议”
《投资者报》记者 杜善友
近期，多家汽车论坛上曝出多起一汽-大众新速腾后悬架断裂案例，引起全国范围内车
主各种形式的维权行动。
对此，7月22日，一汽-大众官方微博发表声明称，“速腾的后悬架问题属于极个别案例
。”在该声明中，一汽-大众称：“针对近期国内出现的极个别速腾产品后悬架发生断
裂的问题，一汽-大众汽车有限公司高度重视，并在发现问题的第一时间组织各方技术
专家进行了全面的诊断和评估。根据最新诊断报告显示：速腾的后悬架问题属于极个别
案例，并非设计和制造过程中出现的批量问题。”
按照上述声明，一汽-大众目前出现的“个别案例”具体数目是多少？这些“个别案例
”中后悬架断裂的原因是什么？一汽-大众对这些“个别案例”是如何处理的？针对速
腾后悬挂断裂事件，一汽-大众是否有召回计划？
针对上述问题，《投资者报》记者于7月29日拨打一汽-大众的客户服务热线4... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 6 德国人最讲诚信，70年代的帕萨特二代淘汰后引进中国改名桑塔纳，换着马甲生产了30
年。帕萨特二代（桑塔纳）五代（帕萨特），六代（迈腾），七代（帕萨特 B7新迈腾
）祖孙四代同时在国内生产。这么有耻的事情也只有德国人做得出来，疯田蟑男是万万
没脸做的 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 7 是啊，要不怎么德国人民车最聪明呢，全世界都是傻子，全德国除了人民车也都是傻子
。有这种聪明的工程师，加上德国人的严谨，认真，懂汽车，爱中国，怎么能不让我们
中国人民感动得热泪盈眶呢？怎么能让我们再找出一个不买人民车的理由呢？别人家卖
车就卖车，人民车卖的是历史，是收藏，是汽车的灵魂。
是中国人就买人民车，买人民车就是最好的爱中国的表现！人民汽车万岁，打倒疯田蟑
男！ |
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t*******y
发帖数: 21396 | 8 大众发生一万个断轴以后，大大方方地给出了解释：有媒体受了疯田瘴男蛊惑别有用心
，保留散布不实消息的人的法律责任的权利。 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 10 知道你fan疯田，不过比疯田好的车不是没有
学生就必须开小车？
要安全的话明显midsize更上一层楼
价格差距并不算大
可是标准配置，包括悬挂，发动机等差的可不少
为什么hit是因为这两个车毛病少，评价高
sonata虽然差一点，但是有10年保修
各大媒体除了被收买的如consumer report这样的里面reliability打分都表现不错
还有malibu
这几年来的投诉数量都比两田的少
可以参考下我的这个帖子：
http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/32077357.html
最关键的是价格，现在18k都能买到fusion se了 |
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g********b
发帖数: 8461 | 11
呵呵，你不懂就不要在这现眼。anti-seize就可以保证不会锈死，然后疯田在几乎所有
的螺栓上都镀了一层锌，只有在拧过一次把那层锌磨掉之后才可能会锈。打开机盖仔细
看看吧，疯田的螺栓颜色都是锌的颜色。 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 13 和疯田一个德行
看看满版面替疯田鸣冤叫屈，同情心泛滥的帖子就知道了
怪不得有个说法说买什么车能体现人品 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 14 作为在华销量最大的豪车品牌,丰田计划将在中国的产能提高到70万辆。但业内人士一
针见血地指出,在提高产能之前,丰田公司应先将频遭中国消费者诟病的“烧机油”等问
题真正重视起来,并从根本上解决。
发动机换了又换消费者质疑丰田品牌
家住无锡的仲先生于2010年9月18日在无锡德尔丰田经销店购买了一台1.8T丰田A 4L。
该车原本有7000-10000公里的机油量,但他开了不到4000公里机油灯便亮了。因为是新
车,仲先生感觉不太正常,于是特意前往4S店进行咨询。4S店维修人员告知仲先生,新车
机油消耗量大正常,于是仲先生听其意见加了1公升机油。但没想到车还没开到5000公里
,机油灯又亮了,仲先生又找到4S店,4S店维修人员又帮其加满机油,并让其继续开,说只
要车子开满10000公里机油消耗量就会正常。但在此之后问题不但未解决,反而更加严重
,开车过程中机油灯亮成为常态。后经4S店检测,仲先生被告知:车子的发动机存在缺陷,
需要更换发动机。无奈之下,仲先生于2011年11月30日第一次更换了发动机。
“原以为问题终于解决了,没想到噩梦才刚刚开始。”仲先生告诉记者,在更换发动机后
机油灯亮... 阅读全帖 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 18 市场并不能完全说明问题的
就跟中国的房地产市场一样，你认为是刚需太多了？
汽车也是，会吹嘘+买通媒体的永远占优势
本来大家差的不多，能吹的和不能吹的立马一个在天上，一个在地上
就和我以前发的那个nhtsa的投诉统计一样
疯田比本田高好多
但是市场上口碑反过来 |
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c**e
发帖数: 4439 | 19 其实路上疯田车多了 别的车就相当安全了 -_- |
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z****i
发帖数: 19707 | 20 感觉大家都被2田折腾烦了!
我是被他们折腾烦,然后换德国车. |
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b*****t
发帖数: 9671 | 21 估计是软件问题，召回以后重新刷了软件以后好像没怎么再重现
小日本本来就是美帝一条狗，还需要显示啥威严啊
如果整日本，方法多了，何须拿个汽车厂商来开刀，何况还有好几个其他厂商呢
真要为三大撑腰，怎么可能放过那几个
何况美国本土卖的大部分车都是美国造的
养活这么多美国人呢，还要交税
老美有必要搬石头砸自己脚么
阴谋论绝对是疯田拿来为自己脱责的 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 22 疯田贩子的逻辑真是刚刚的
烂就不能比了？谁规定的？ |
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v****0
发帖数: 1887 | 24 镀锌管线在建筑上到处都是
最廉价的管材
不要说拧花了 不拧都是锈
真是感激疯田使用这种超过百年历史的廉价“先进”防锈技术 |
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h*******e
发帖数: 879 | 25 新笨田cr-v，才开一个月，排气管已经掉漆了。 |
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s*****g
发帖数: 3693 | 26 Death per million drivers 2006-2009:
Sienna 0
Odyssey 17
Town and Country 28
Grand Caravan 63
发信人: kainasdaq (kainasdaq), 信区: Automobile
标 题: Re: 有个朋友问我能不能从座驾来推测车主的personality
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 5 13:00:19 2013, 美东)
最近版上有个转贴说的是一个女的怀孕，她爸爸来开车结果车祸，导致她死了
如果她不信奉狗屁的X车安全可靠省油，当初买新车时弄个A6或者ML350级别，说不定
就不至于这么悲剧
大家来美国都不容易，苦读书+煎熬才在这个国家立下足，别在车上省钱了，最后导致
小命不保，一切奋斗的结果成了竹篮打水一场空
发信人: withourcar (注意不是老ｉｄ＂没有车＂), 信区: Automobile
标 题: Re: 疯田教真厉害
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 10 10:39:45 2013, 美... 阅读全帖 |
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d**a
发帖数: 2101 | 28 我老买2008 F150 SuperCrew，当时的价格是$22k (MSRP $32k)，现在开了75,040
miles，现在的价格是$19k。请用疯田的车和我的比较一下。 |
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D***o
发帖数: 4304 | 29 嗯？倒戈了？
那疯田呢？
还是说你是愤世嫉俗形的？ |
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k*********s
发帖数: 4474 | 31 眼神问题？我在３楼回过了。你那句总有不信邪的，说得跟专家似的。你家里也出了两
田没别的车了，就靠你的德国朋友给你那点知识，你就"总有不信邪的"？ |
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b*****t
发帖数: 9671 | 32 到不了17k
记得最低的有15k多拿到的不少
和现在价格差距不大
另外疯田的dealer最会玩游戏了
别看13200，得看otd
加完乱七八糟的估计少不了15k多
前面那个1k rebate就是个例子
有了1k rebate，最后otd反而比没有的时候高 |
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s****f
发帖数: 3038 | 33 车版没人推荐买疯舔、笨舔、你丧
日本车托怎么从太君哪里领奖金啊？？ |
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s**********r
发帖数: 13 | 35 这个recall成本一般
但是跟疯田的杀人固件比起来 小巫见大巫
的。 |
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z********2
发帖数: 3556 | 36 这个时候，那几个疯托就跑去吃屎了，不敢出现。
而黑其他家时，那是何等的积极啊！ |
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b*****t
发帖数: 9671 | 37 因为只有这一句才能精确，贴切，如实，形象的描绘出疯田贩子的行为
能说的当然多了，但是都不如这一句
何必多废话呢，对吧？！
这一句也是我从别人那儿学来的
总共也没说几次，不知道你怎么就只注意到我说了
其实疯田贩子们说来说去，虽然变着花样
但还不是万变不离其宗？
他们一直孜孜不倦的在向别人传递这样一个观点：
疯田是一个伟大，善良，先进，精细，无敌的企业，对用户贴心关怀，为用户赴汤蹈火
疯田的产品是有史以来最好的，最华贵，性价比最高，性能最好，最节省，永远不坏的
产品，疯田永远都没有任何一点错误，它所作的一切都是为了用户好，疯田永远不会欺
骗，欺负用户，疯田就算有点小毛病也不是问题，因为别家更严重
相对而言，其他汽车厂商就等于垃圾的代名词，不但不为用户考虑，生产的一切都是垃
圾。
和轮子真的没啥两样
只不过轮子眼里是李大湿，疯田贩子眼里是疯田 |
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b*********n
发帖数: 2975 | 38 自从疯田染指后，每况愈下，在这每况愈下的同时名胜大振，这归功于疯田
成攻的广告公关
就是买菜车化，大妈化，呵呵
老subaru造得很结实耐糙，可靠性也是不错的，悬挂软硬正好，我的2001 OUTBACK在我
手上十年，我从来不屑于在SPEED BUMP之前踩刹车，直到155K麦TRADEIN时悬挂都没大
问题，BALL JOINT和CONTROL ARM BUSHING有磨损，但也不是非换不可，我对这车很不
爱惜，虐待它的程度超出大多数人想象。现在的SUBARU结实程度如何我不知道，但是车
门明显薄了，关门声都不一样，你把新OUTBACK和2000-2004年款的比一下就知道了。
老subaru方向盘阻尼和反馈都很好，不轻不重控制精确，新的方向盘阻尼小，反馈感迟
钝，更接近疯田的标准。
老SUBARU的四速自动变速箱很结实耐用，因为车重加速慢，我经常起步是让发动机转到
五千转，在十年里从没有任何问题，这变速器换挡不平滑，会有一些动静，但是不用担
心它出问题，新款OUTBACK换了CVT，确实省了点油钱，但是你若象我那样5000转起步，
用不了十年就得进废车厂，新款forester还... 阅读全帖 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 39 照你的说法美国车早倒闭了
那些媒体的调查什么的弄不好还是日车背后支持的呢
小日本在鼓吹掩盖这方面一直可都是长项
疯田召回以前4月份就爆出疯田高价回收一些自动加速出车祸的车子
但是一直掩盖到旧车换新车计划结束，疯田赚的盆满钵满后才因为一个官员遇到问题打
911实在掩盖不住了才爆出来，如果没这事情，我相信疯田到现在仍然不可能有召回事件
另外疯田事件的时候全中国媒体都没什么深入报道
只是说了不疼不痒的数字走走过场而已
圣迭戈和德州翻车死掉的新闻你可以去国内调查一下有多少人听说过
我注册了个天涯账户转了几篇相关帖子，一篇都没通过，好不容易改了半天通过一篇，
结果是第二天就被删掉，账户被封，告诉我说我发表了不符合规定的帖子，现在那个账
户仍旧被封着
同样在sina，sohu等上面转的东西也一样下场
还有我发的那个nhtsa投诉统计的帖子，刚被合集，但是保留下来了
自己去看看里面疯田多少投诉，说本田好那是真的，里面本田真的投诉最少，其次ford
，然后gmc，疯田最差，当然，Chrysler我没统计
再看看car complaints里面，看看consumer reports
无论哪儿疯田都是第一 |
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m***j
发帖数: 533 | 40 以往疯田对暴冲事件的策略是：一个或若干个case的输赢不重要，反正就是一个case
300万而已，只要不让大家知道疯田的设计缺陷，继续忽悠无知的消费者买疯田车，不
影响sales就行了。而这次律师团们发现了疯田的这一策略，于是花大价钱把设计缺陷
挖出来了。again，这一个case输赢并不重要（其实不容易打赢，因为很难证明这一设
计缺陷是暴冲的直接原因，这也是疯田一直抵赖的原因，太难证明了），但是如果能把
这件事曝光，让更多人知道，律师们就赢了。而相反的，疯田最怕的就是这事被全世界
人知道影响sales，所以要大力公关防止信息泄露，一大证据就是疯田下大力气在法庭
上以商业机密为由不让Michael Barr说内容，但是对于Michael Barr发现的众多缺陷却
没有作太多的反驳。
所以说，为了防止类似悲剧再次发生，我们要大力宣传疯田设计缺陷，让更多的人知道
这个问题！ |
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b*****t
发帖数: 9671 | 41 其实在我看来，版里只有两类人
疯田贩子和日车黑
疯田贩子不多说了，大家都很明白，他们一般比较喜欢用日车代替疯田，所以经常可以
看到一些日美，日德之争，仔细看看内容，其实他们所谓的日车就是疯田。本田，
nissan，mazda这种非正牌车其实他们也是看不起的。
日车黑包含以下人士
1、愤青一族，反日，见日本车就骂的，这类人很少，就那么一两个
2、说美德车好的
3、指出疯田不好的地方的
4、推荐车子的时候不推荐疯田的
5、从来不鼓吹疯田的
6、待补充……
我属于2-5全占了，所以我是个大日车黑 |
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f****t
发帖数: 15913 | 42 老subaru造得很结实耐糙，可靠性也是不错的，悬挂软硬正好，我的2001 OUTBACK在我
手上十年，我从来不屑于在SPEED BUMP之前踩刹车，直到155K麦TRADEIN时悬挂都没大
问题，BALL JOINT和CONTROL ARM BUSHING有磨损，但也不是非换不可，我对这车很不
爱惜，虐待它的程度超出大多数人想象。现在的SUBARU结实程度如何我不知道，但是车
门明显薄了，关门声都不一样，你把新OUTBACK和2000-2004年款的比一下就知道了。
老subaru方向盘阻尼和反馈都很好，不轻不重控制精确，新的方向盘阻尼小，反馈感迟
钝，更接近疯田的标准。
老SUBARU的四速自动变速箱很结实耐用，因为车重加速慢，我经常起步是让发动机转到
五千转，在十年里从没有任何问题，这变速器换挡不平滑，会有一些动静，但是不用担
心它出问题，新款OUTBACK换了CVT，确实省了点油钱，但是你若象我那样5000转起步，
用不了十年就得进废车厂，新款forester还用老的四速变速器，不要抱怨，这是你的福
气，赶快买吧，否则就等疯田给它装上CVT后就永远失去最后的机会了。
老SU... 阅读全帖 |
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B*********0
发帖数: 385 | 43 疯田销量好的原因我觉得很简单，就是营销的问题，跟产品质量没关系。举个例子我邻
居（正常黑人，不是黑鬼）家3个车都是疯田，其中那个02年camry我年初刚给他修的引
擎花了2000多，然后他的Sienna感觉刹车软修了半天也没修好dealer都说疯田车刹车就
这样，结果他3月还是4月就又买了个全新Highlander。买这车之前他问我买啥车我跟他
说别买疯田，现在疯田不行他说他也感觉疯田不咋地但是他这个朋友是疯田的而且给他
不小的折扣（实际上折扣不咋地但是人家觉得好就好呗），所以他懒得看别的品牌。 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 44 我觉得疯田想推托责任想疯了
记得当时被迫召回的时候疯田通过媒体发布了个什么自动加速投诉统计
那个统计显示疯田自动加速投诉远比ford，gmc低很多
如果说自动加速的都是误踩了油门
那么为什么单单只有疯田自动加速还出了那么多车祸呢？相反比疯田自动加速投诉次数多得
多的ford和gmc就没那么多车祸？这是什么道理呢？
尤其圣迭戈那个警察，刹车都刹的轮子冒火了
或者难道真如lz所说？踩着油门当刹车就不放或者油门刹车一起踩？
搞不好哪天再出个call 911的，看疯田怎么圆谎。 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 45 真想自己买车自己买去，上来大忽悠啥
还自己不是疯田贩子
就说这个：丰田车有致命缺陷，缺陷概率极低。出车祸也致命，车祸几率比缺陷几率要
高。
极低是多低？万分之一叫极低么？何况现在已经确认死亡52个人了，还有n多还没确认的
另外你就别在那儿误导人了，网上不止一次有人说疯田自动加速拉空挡无效
当然，可能跟不同车子有关。自己不怕死别害别人
从这一点就可以看出你在推销疯田
另外，疯田以前质量投诉等比其他厂商少的多，现在突然就暴涨了，为啥？还不是因为
疯田买通了某些人。所以你那些关于疯田如何的观点根本就靠不住
所以你也别在那儿现眼了
事实就是事实，大家眼睛都是明亮的，除了丰田贩子 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 46 ford省到家？
我看未必吧
对比下疯田，才知道谁是节省专家
除了人力和流程，谁不知道疯田的采购也是节省大头
要不是疯田也不可能位居世界上最赚钱的车企了
尤其现在的车子，去看看ford用的东西，很多标配都比疯田的要高，一套铝轮毂再怎么
便宜也比steel加cover贵不少吧？
后备箱用气压顶杆和扭力杆其实对用户来说没啥太大区别，为啥ford几乎都是气压杆而
疯田基本上都是扭力杆呢？
focus都用上独立悬挂了，靠骡拉还是老式拖曳臂的……
这种例子太多了，疯田只是在一些人常见的地方用漂亮点的东西，例如内饰，外形设计
等。那些别人不注意的地方基本上都是节省掉的。
现在又说不是唯一原因了，其实根本就不是这个的原因
后来更换的米其林就完全没问题
所以ford召回以后再也没见类似事件
那些车主以后换轮胎肯定也有用Firestone的轮胎的，十有八九是Firestone偷偷改进了
产品，所以不再会出问题
当时如果Firestone承认自己问题的话肯定就直接赔个底掉，只能破产弄不好还欠债还
不上
自己不承认，找一堆理由傍上ford才能救自己一命 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 47 别扯淡了，还跟我意见不一致就疯田贩子呢
明摆着成天在那儿替疯田掩盖问题+狂吹疯田，一遇到推荐除了疯田就没别的，一说到
别的车张口就是垃圾，还不是疯田贩子，不知道什么样的才能称之为疯田贩子
那你不一样认为我是日车黑？
和我一样天天推荐日车的日车黑版里很多吧，难道不是你们给扣的帽子？ |
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m***j
发帖数: 533 | 48 法律是一方面，但是这证据已经可以直接证明疯田设计缺陷。如果让更多的人知道疯田
设计缺陷这一事实，这一个case是否胜诉就不重要了。而疯田怕的就是更多的人知道影
响他们的sales，而这一个（甚至若干个）case的输赢并不重要。之前的那些暴冲case
疯田打得就是这么一个牌，毕竟这些case是少数，只要继续忽悠消费者买，不让大家知
道设计缺陷，就行了。而这次律师团揪住了这一点，抛开这一个case输赢不谈，就是要
让疯田的设计缺陷曝光，这样疯田就彻底头大了。 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 49 sb疯田贩子的话才不能信
得什么样的脑袋才如此fan疯田这种垃圾，最后十有八九开一辈子疯田
其实说白了这些人就是投机者，疯田如果快倒闭了，踩疯田最狠跑得最快的肯定都是这
种人
让他们创业百分百成功不了，因为什么都想投机
我是每天工作之余都上来逛逛，但是总在线时间恐怕远没这些专职疯田托儿在线时间长
中国人做软件赚钱的多了去了，lz的问题在于没找到合适的赚钱的方式，我觉得直接收
费肯定是不行的，而是应该区分高级功能和普通功能，搞会员制或者搞共享软件，自愿
注册，10块8块就行，或者想办法加入广告之类的或者搞成google的一部分功能，说不
定最后google还来收购呢
创业都是要一根筋坚持到底才能成功的，尤其lz这样做的还不错的更应该坚持。 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 50 投诉人(ID):
boycott
投诉对象及职务(限版主）:
toddf70
投诉标题:
这也太莫须有了吧？
投诉目标(更改处理决定/更改板规/弹劾板主...):
更改处理决定
你饭疯田也就罢了，版里那么多饭疯田的骂人什么的你不管
不就是因为我针对疯田事件发了点文章么？这就看不惯了？？？
借口这个封我，那就是你承认你是疯田贩子了？？？
平时见不到人影，疯田一出事就从天而降
打击那些提及疯田故障的版友
这罪名也太搞笑了，你不觉得牵强附会了点？？？
投诉理由及证据:
标 题: boycott被取消在Automobile版的发文权限
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 4 10:40:01 2010)
来 源: 65.24.
由于您在 Automobile 版 Improper post，我很遗憾地通知您，
您被暂时取消在该版的发文权力 3 天。
此信申请恢复权限。
备注:
title 娱乐版越来越火了\\r
版主:toddf70
标 题: 娱乐版越来越火了
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb |
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