C*****n
发帖数: 1049 | 1 他犯了两个错误：
1. 禁止左转居然左转了
2. 假如允许左转，在没有左转箭头保护的路口可以上到十字路口中央等（只能一辆）
，如果左方直行一直有车，可以等到灯变红了转过去，不能在由黄变红的过程中转，因
为左方直行的车可能在黄灯的时候加速过去。楼主就是左方直行的车在黄灯的时候加速
过去。确认灯变红了，左方直行的车都减速靠近停车线的时候，立即开走好让垂直方向
的车通行。 |
|
S*******r
发帖数: 530 | 2 “没注意”是我替楼主说的，配合她的意思。
如果让我还原事故场景，两种情况：
1. 直行车司机走神，没看前方，速度不是很快，砰，撞了。
2. 直行车司机看到倒车，觉得倒车的应该yield，会停下来让他先过去，所以没care接
着往前开，搂着的车又偏偏没停接着倒，砰，撞了！
我觉得更有可能是第二种。一般开车除非前面的路完全不在视野余光中，否则不会不注
意到正前方的车。第二种情况是很多人都有的心理，觉得自己有路权，忘了defensive
driving怎么开，认为别人应该怎么开，没有考虑别人完全可能不那么开。
不管哪种情况，直行车只要一句话：正常开，前面突然倒出来一辆车，砰，撞了。楼主
无解！
没证人，保险公司只看路型和车损，判定责任。楼主可以跟自己保险公司argue，但是
直行车的保险公司也不会省油。
再顺便提醒下楼主：孩子还在车上的话，更要小心。如果习惯车头往外停最好。倒车的
话，倒一尺，停下，左右看，再倒一尺，停下，左右看，只到两边的车都挡不住视线，
能清楚看到两边没有来往车辆，再倒出去。一旦发现有车，立即停下，让车先过，或者
等别人给你明确手势，再安全倒车。 |
|
h******n
发帖数: 50 | 3 两条lane,汽车A在右lane,绿灯亮了，左lane的汽车已经直行过去了，汽车A刚启动，对
面一个左拐的自行车B突然蹿至车头，人和自行车都倒下，但马上起来，说人和自行车
都没问题，推着自行车要走，被目击者拦下，提示留下汽车A车主的信息，后来骑车走
了，没有叫警察。6个小时之后打电话说自行车坏了，要赔。后来给了修自行车的收据
，将近100，没有联系保险公司，直接就赔了。但是总觉得有些憋屈。
自行车要么是闯红灯，要么是闯黄灯，然后来不及过去，等到右lane汽车A启动时绿灯
已经亮很久了。后来察看了自行车过来的路，三条汽车lane，最左边的左转only lane
，右边两条直行lane,然后再右边是自行车lane.所以说自行车B 应该是越过了两条直行
lane,左转，然后汽车A左lane的车直行时堵住了视线，没注意到自行车，虽然说汽车有
避让自行车的责任，但这个实在有些冤。而且汽车A刚启动，与其说汽车撞了自行车，
还不如说是自行车撞了汽车。
对，我就是那个汽车A的车主，可能有人会骂我开车不小心，大家轻拍吧。我就想知道
这种情况到底算是谁的责任，应不应该赔，当时应不应该叫警察。开车六年了，第... 阅读全帖 |
|
j*********n
发帖数: 6034 | 4 比如all way stop sign。
你左转对方直行，你不打灯到底是左转还是直行，谁也猜不出来。
只能等你过去了再说。
如果你右转对方直行，你打灯，对方直行就可以节省不少时间。当然asshole打着右转
灯左转的也有。
总之，这是一种做人的礼貌，路上各种里让都让了，居然用不打灯来悬车技。弱爆了！ |
|
s***v
发帖数: 4924 | 5 我靠，我跟你们没法说了。
我的路口是小路，我要左转的是大路，对面只有一辆直行车，他过去我就可以安全左转
了。
“如果我是那种地板油左转的司机，那根本来不及刹车。”如果如果，我说的是如果啊
，你们想什么呢？我地板油的时候就是并线或者换线的时候。
你们还要什么背景？
我不是开头就说了，我到达路口的时候左侧没有行人。
那个行人应该就是变绿灯的时候来的路口的，因为我红灯等待的时候一直看着左侧主路
，那是我要去的方向。
等到我的信号变绿灯，我就溜车出去了，这时候我看的是对面的直行车，你看看我的图
，这时候行人过马路，我的视线就是会被直行车挡住。
所以一种情况就是我到路口的时候观察到没有行人，等到行人出现的时候，司机的注意
力往往放在路上的车辆这边，再加上其他车的阻拦，有可能看不到行人的。
我本来发帖的意思就是说有司机看不到行人的情况，你们先别忙着批判我，你们就说看
我的图，你能不能越过直行车看到行人？你能不能在路口的时候不看车只看行人？
开车习惯再好，也有可能看不到行人，只是好习惯能够尽量避免事故。你们都是好司机
行了吧。
如果那个司机不超速，那可能不会出人命了。 |
|
k**L
发帖数: 3630 | 6 其实LZ说的也是常事.不过他说的证明他的安全意识还是有问题.首先是你左转,不是就
光注意对面直行的就完了.其实按交通法规来说,左转的情况下,你首先要看的就是行人,
难道如果对面没直行车你就不用看行人了? 这顺序其实是
1.看路口行人,要把握好你开动到完成转弯的过程中不会有行人通过路口.如果没把握,
比如天黑人黑看不清楚,也要等到看清楚了再动.就算对面没直行车,也不要贸然开动.不
然你刚转过去,发现斑马线上有人,你的车子就得停在对面车道的中心了.这多危险.
2. 确定没行人了,就再看对面直行车,当然这是要你本身已经在路口,越过红绿灯的情况
下,如果你车子还没过红绿灯,你就得看红绿灯行车.
3.转过去之后,你还是得注意行人,如果有人在你转过弯的时候快步跑过,你还是有责任
等待他的通过,因为他的灯是绿的,你说你停不了只能说明你开得太快了.无论怎么说,就
算是撞到人你没责任,撞伤人,撞死人的景象会跟你一辈子. |
|
H********1
发帖数: 1226 | 7 直行的车被左拐弯的车撞了，
左拐弯的车说他是绿箭头，直行的车说他是绿灯。
警察report就是这么写。双方都没有证人。
这种情况下是不是只能50% 50%
朋友的车都已经过了马路中间线了，左拐车撞过来，不是failed to yield吗？
很清楚左拐弯车在撒谎，是不是也没办法。
这种情况下保险公司扯皮，直行车会赢吗？
直行车永远有优先路权吗？
谢谢，有建议的，有包子。 |
|
k*******g
发帖数: 7321 | 8 等待左转时有两种选择进入马路中间或者不进入。
如果是老手，可以选择进入马路中间。
如果是新手，尽量不要进入马路中间，这样你的选择机会比较多，如果直行车已经走干
净了，仍是直行绿灯（左转yield）的话，你左转轻轻松松；如果直行车没有走干净，
直行灯已经变成红灯，老老实实等下次绿灯。 |
|
H*****l
发帖数: 1257 | 9 老夫重新科普一下，前面帖子里瞎指点的看好了：对面直行车多的时候，左转的车直行
进入路口中间等待；然后（1）等到没有直行车了，继续左转；（2）等到直行红灯，左
右两边刚要绿灯的时候，继续左转。
如果你不进入十字路口中间而是停在线后等，那么在繁忙的十字路口，你永远左转不了
；而且后面的交通被你全堵了。 |
|
n***i
发帖数: 777 | 10 如果是 4 way stop sign，一定是后到的让先到的，不论左转右转
如果有灯的话，如果你左转并且你有绿得箭头灯，这个时候对面右转的车要让你，因为
对面的车此时一定不是直行绿灯。尽管对面的车红灯也能右转，但红灯右转对他来说就
好比他有stop sign
如果你和对面的车都是直行绿灯，也就是你没有左转箭头灯，你应该让对面右转车，因
为对
于他来说他有直行绿灯，他直行或右转都是最高优先。如果你已经进入左转过程中了的
话，为了
防止你必须停在路中让他，对方应礼貌的让你先行
转？ |
|
s**c
发帖数: 34339 | 11 我记得好像在这里看过这样一个例子
直行的撞了左转的车尾，判的直行责任
好像解释是，即使直行有路权，但左转已经转完的情况下，直行也有责任减速避让。
我觉得还是有一点道理的，开车不是玩命，安全第一，有路权也要谨慎驾驶 |
|
j*******0
发帖数: 232 | 12 如果有分开的左转绿箭头，那么这个左转是protected, 不存在permitted 的情况，也
就是无论直行的信号是否为绿，你都不能左转。
如果左转箭头和直行信号在同一个signal head下面，那么这个左转是存在protected
和 permitted 两种情况，当箭头为绿的时候，左转是protected。 箭头为黄色闪烁并
不常见，我至今没有接触过此类signal design。 箭头不亮，直行绿色亮的时候，是
left turn permitted,应该也是楼主提到的情况，这种情况常常遇到后面的人摁喇叭，
原则上是不允许挪到路中间等待空隙，但是大部分人都会这样做，我自己从来不会那样
，所以也常常被人摁喇叭，我觉得前面的人有自己的判断， 有的人conservative，有
的人aggressive, 催别人是对别人生命不付责任。尤其注意的是，很多人利用直行变黄
的时间左拐，如果对面的车利用这个时间加速闯过黄灯，就很容易悲剧了。 |
|
l*******i
发帖数: 19 | 13 楼主可能缺少一些开车的经验，yield直行后，最好加速转过去。楼主确实没有让直行
，不过就事论事，我觉得是直行的责任，在大晚上，左转让直行的必要条件是能看见直
行，如果看不见，怎么yield？ 我觉得你可以咬定对方没有开灯看不见对方，如果你有
照片作为证据就最好了。同时你需要积累一些驾驶的经验，多看看别人怎么转的。祝你
好运！ |
|
g********t
发帖数: 515 | 14 正解，lz基本不会告赢的， 你有ticket，对方有直行， 只要对方否认闯红灯，ticket
肯定赢不了直行，所以state farm才有恃无恐，知道你告他们也赢不了。
不过到底是不是直行？直行的话对方不也是绿灯吗？ 还是你有绿箭头？ |
|
s***v
发帖数: 4924 | 15 左转和直行相撞，你咬直行闯红灯也没用，因为直行闯红灯那么左转也在闯，而你左转
必须让直行，这是左转非常不利也没地方说理的地方。
光咬是没用的，还是要证人证据，左转一方很弱势的。 |
|
r****z
发帖数: 12020 | 16 白天路过一繁忙十字路口，我前行的方向有两条左转道，四条直行道。当时左转道是红
箭头，直行道是绿灯。我排队等着红箭头变绿，前面还有几辆车。这时候，靠左转道最
近的最左边的直行道上，稳稳地停着一辆车，完全无视 rush hour 堵塞交通。该车打
着左转灯，显然是打算 last minute 挤进左转道却没有成功，就接着停在路口等了。
其它直行车辆只好绕过它从别的道开过去。
该司机是男是女不详，不过这个司机肯定是职业司机，因为开的是 bus。
所以说，不要一看见奇葩开法就认定是女司机技术差喽。 |
|
z********4
发帖数: 1668 | 17
如果只有绿灯没有左拐灯，左拐车不用让直行的。一般就是谁动作快谁先走，谁敢抢睡
先走。左拐车一开出来就往左打方向盘，堵住直行控制路权，直行根本没法走。
左拐和直行的堵在路中间是常有的事。 |
|
m*********2
发帖数: 2788 | 18 艹， 你就别误导别人了。直行有优先权但是是在安全的前提下。现在这种情况明显左
转车已经完成了全部或大部分左转的动作，对直行车来说是不安全的，那直行车就要规
避。记得考驾照时有个问题就是问你再绿灯的情况下是不是直行车always有优先权，我
老选的是对，结果被扣分了，记忆深刻。 |
|
g*****o
发帖数: 5955 | 19 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: brihand (brihand), 信区: Joke
标 题: 重庆：实习女司机驾越野车骑轿车车顶飞进隔离带
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 21 18:48:46 2015, 美东)
昨天早晨快到8点的时候，上班的李先生在北部新区星光大道上目睹了一起车祸：一辆
红色越野车和一辆本田小轿车冲上马路中央的隔离带，越野车更是“骑”到了本田小轿
车的车顶。李先生和途经事发地的众多驾驶员发出了同样的疑问：“这车是怎么开上去
的？”
车祸发生在昨天早上7点左右，北部新区星光大道上，正是早高峰开始的时候。据事后
北部新区警方的调查显示，红色越野车在星光大道支路准备右转进入星光大道时，由于
驾驶员观察不够，操作失控，径直撞上了在直行车道上正常行驶的一辆小轿车。两车相
撞后，又继续冲入路中隔离带花台，在巨大冲击力及惯性作用下，越野车更是阴差阳错
骑上了小轿车的顶部。
记者在现场看到，两车的车头严重受损，事故现场触目惊心。红色越野车的左后轮压在
了银白色本田小轿车的引擎盖上，轿车更是撞断了隔离带上的一棵小树。现场目击者回
忆称，“两... 阅读全帖 |
|
d*****o
发帖数: 2868 | 20 本来没想发这个帖子，但看了那个aaman写的日本车在欧洲的帖子，我实在无法阻止自
己想写写这次在欧洲3个星期开车的经历.
这次5月初从美国飞比利时的布鲁塞尔，3个星期开了8000多公里，5000来mi.
德国那个autobahn,没有限速的地方左边的lane很多车就跟疯了一样，基本上都是
100mph以上的速度跟火箭一样往前冲。你要是开的稍微慢一点，后面的车就逼你.可有
些时候右边有车,马路又不是你们家开的，我也要超车，右边的lane要是空着我换过去
，右边要是车挨着车，我超过去右边几辆车再换过去又能耽误你几秒钟.
可问题是在autobahn上这么玩命开，前面万一出了点事情，德国人刹车踩的也特别玩命
，稍微一走神就容易发生追尾。有些时候遇上修路还要并lane, 并且在很多的距离下把
车停住. 这种情况前面的车就玩命踩刹车然后打双闪. 在美国的高速上，一般情况下是
不踩刹车的，最多是把油门抬起来.
在欧洲的downtown里面开车又是车，又是行人，又是骑自行车的, 而且很多还就是一个
lane。有些脑残的行人，汽车绿灯的时候，人家就敢走，最后就是开车的玩命响喇叭。
开车的时候都知道拐弯要... 阅读全帖 |
|
R*********r
发帖数: 1214 | 21 关键是WA周的交规是怎样的？是不是绿灯可以左转（yield 直行）。
俺知道加拿大很多地方是如果没有特别说明，绿灯可以左转(yield 直行)。
俺们德州这里，绝大部分路口都有左转灯，只有在左转灯亮的时候才能左转。有一些路
口没有左转灯，绿灯下面特别有个牌子说绿灯左转但要让直行。没有特别说明的情况下
，直行绿灯不能左转（一般会有个红色的箭头灯亮，即使没有红灯也不能默认是可以左
转） |
|
s***v
发帖数: 4924 | 22 你一楼的描述和你现在这个根本不一样嘛，你一楼说左转之前没有换线，现在又说是转
弯过来再左转。
有几位说的对，不是左转的时候造成roadrage的，而是之前的事情，按你的描述，应该
就是你们转弯过来的时候的事情。
看你的描述，你们应该是A路口右转-直行一小段-B路口左转，而且这个直行一小段应该
就是A路口和B路口之间这段路。而对方则是在AB这条线直行，你右转之前对方也快到A
路口了。
那么有可能你们在A路口右转的时候直接转入了她的直行车道(因为你一楼说了左转之前
没有换线)，然后减速等左转，而对方车速比较快，不得不刹车，否则有可能撞上你们
，在对方看来你们是cut off或者不安全换线。
而你们右转弯的时候根本没注意到她，不然不会出现听见喇叭还需要四处看看的情况。
。。 |
|
s*******i
发帖数: 698 | 23 我认为绿灯右转当然有优先权 绿灯右转意味着对面不可能是左转绿灯，肯定是直行绿
灯 在直行绿灯左转的车要让直行和右转的车
如果是红灯右转，对面就可能是左转绿灯，这种时候右转要让直行，左转和U-turn的车
不过好像有的州不用让U-turn的 |
|
E*****1
发帖数: 1468 | 24 如果说到真出事情责任判定的话，这好像感觉就是几秒之差的事情，如果都是变黄灯对
抢那左转路权优先级低于直行是左转责任。但如果已经变红，然后左转车因为卡在路口
中间再转过去被直行车撞这回算直行车闯红灯，所以直行全责。但这种就那么一两秒之
差除非路口有多角度摄像头还原瞬间现场不然很容易认为是左转全责 |
|
发帖数: 1 | 25 所以啊，你是应该在蓝框的地方右转的，因为你在红框处，这是一般直行和右转共用车
道直行车的停车位置，所以可能对方根据你停的位置判断你没有右转意图，他就占了蓝
框的位置进行右转。按照红灯右转来说，他的位置没有错，你停的位置不正确。
：谢谢回复，那个路口当时红灯，我是停在你画的红框位置，那辆车是在篮框位置
：【 在 ca92620 (ZIP CODE) 的大作中提到: 】
：: 有两个疑问，只有左右两方向转的车道，貌似左右是同时绿灯的吧？既然你说
Check左
：: 边直行，那么你是红灯右转？那么红灯右转的话，你应该是停车线停住，然后探出
车头
：: ，check左边直行，你探头的时候，车身应该是进入弯角的，这种情况下，对方如
何从
：: 你右边过？他岂不是要上马路牙子了？如果他是上了马路牙子，超过你，造成追尾
，我
：: 觉得你要斗争到底，但如果你没有按红灯右转流程右转 ，就当吸取教训了。如图
，你
：: 在几号位置右转的？
...... |
|
F*******4
发帖数: 2874 | 26 那条是右转路，不能直行，所以后车挤过来肯定是不对的，或许是后车以为这条路可以
直行，误以为lz会直行，但是看图上一共三条lane，没有可以直行的路，就说明这是个
丁字路口，后车就是故意挤过来的。当然lz下次右转无论是什么样的lane上，尽量靠右
肯定是对的，还有就是要左右都观察。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11 |
|
发帖数: 1 | 27 刚开始我也不习惯。 但是后来习惯了
比如左转不让直行，大家都是成年人，年轻人， 大概能估算的到我左转弯的时候直行
车按这速度是否会撞上，直行车是否能及时避让减速， 很安全我就转弯不安全我就等
待。 而美国不同，美国16岁开车，80岁开车，残疾人开车，刚抽完大麻开车等等的人
比比皆是，他们反应可没那么灵敏，也不会估算 。
所以很多在国内开过车的人来了美国反而不适应， 他吗明明左转肯定安全，还非要等
半天直行车通过， 效率太低了。
在道路车水马龙和四通八达的中国，每个转角都stop sign一下的话，那道路全部阻塞了
另外，左道超车一直打左转灯，有什么问题吗？ |
|
B********d
发帖数: 1893 | 28 本来不想发言，读了楼主对不规范交通秩序，不遵守安全常规的态度，我忍不住非要说
几句。
楼主通篇都是“习惯了就好”“大家都这样没见谁出事儿”，“别人会让的”
真他NN的可怕！
楼主你是不是以为任何安全规定都是一违反就一定爆炸，一违反就立马丧命？概率你懂
不懂？
北京野生动物园下汽车一定会被咬死吗？我相信有百分之八十以上的时间，你下车走两
分钟不会有什么问题，只要离老虎藏的地方超过它跑两分钟的距离就可以。
天津危险品仓库，常年建在居民楼附近，也没见有什么危险啊
都说美国黑人区晚上独自走路不好，但我想你真的夜里去走两次，你的感觉可能是和北
京长安街一样安全。
真是顽固不化的愚昧！回去看看中国每年交通事故死亡人数吧，世界领先水平，
左转不让直行没死，对方礼让，第一次
左转不让直行没死，对方礼让，第二次
，，，
左转不让直行没死，对方礼让，第二十五次
左转不让直行，今天起床特意换了最新的衣服，觉得不能再舍不得穿了。。。
120 |
|
z*********i
发帖数: 48 | 29 尼玛 350Z练手
市开了有2年车了，象是省会城市也去过n多次了，所以也不能算是新手了。今天第一次
在加州开车，被我骂了一下午，本来刚才躺床上要睡觉了，结果听着郭德刚的相声，马
上快睡着的时候，突然感觉床在轻微摇晃，貌似地震，立刻睡意全无，起来吐槽一下……
道比较窄，只容纳一部车的宽度，右边的比较宽，可以容纳路边停车和正常行驶，实际
宽度大约是三部紧密并排的车的宽度。这个路的时速一般是64公里到80公里，我们是准
备右转进入居民区小路，也就是没有画隔离线的双向车道，实际宽度大约是总共4部车
宽松并排吧。
弯后直接跑到居民区路的逆行方向去了。
边还有其他车，如果你不闪出一个空间让你后边的车超过你的话，要么他走神撞你，要
么你妨碍到后面人正常行车。2 转过弯后一定不要跑到逆行道，虽然居民区速度慢，并
且中间没有隔离线，但是你吓到别人咋办，或者说你又要影响他人正常行车了。
很多车直行，所以等啊等啊终于有一个空档了，本来如果加速快点可以在不影响对面直
行车的情况下过去，表弟开始慢腾腾起步加速，按照那个速度，刚好可以和对面直行的
车撞一起，我赶紧让他停住，问他为什么不重点油门抢过去，他说国内习... 阅读全帖 |
|
M****u
发帖数: 17708 | 30 你就不该买350z，你买个烤肉啦正合适
市开了有2年车了，象是省会城市也去过n多次了，所以也不能算是新手了。今天第一次
在加州开车，被我骂了一下午，本来刚才躺床上要睡觉了，结果听着郭德刚的相声，马
上快睡着的时候，突然感觉床在轻微摇晃，貌似地震，立刻睡意全无，起来吐槽一下……
道比较窄，只容纳一部车的宽度，右边的比较宽，可以容纳路边停车和正常行驶，实际
宽度大约是三部紧密并排的车的宽度。这个路的时速一般是64公里到80公里，我们是准
备右转进入居民区小路，也就是没有画隔离线的双向车道，实际宽度大约是总共4部车
宽松并排吧。
弯后直接跑到居民区路的逆行方向去了。
边还有其他车，如果你不闪出一个空间让你后边的车超过你的话，要么他走神撞你，要
么你妨碍到后面人正常行车。2 转过弯后一定不要跑到逆行道，虽然居民区速度慢，并
且中间没有隔离线，但是你吓到别人咋办，或者说你又要影响他人正常行车了。
很多车直行，所以等啊等啊终于有一个空档了，本来如果加速快点可以在不影响对面直
行车的情况下过去，表弟开始慢腾腾起步加速，按照那个速度，刚好可以和对面直行的
车撞一起，我赶紧让他停住，问他为什么不重点油... 阅读全帖 |
|
y********4
发帖数: 1116 | 31 350z是二把刀小青年的自杀车，死亡率极高
市开了有2年车了，象是省会城市也去过n多次了，所以也不能算是新手了。今天第一次
在加州开车，被我骂了一下午，本来刚才躺床上要睡觉了，结果听着郭德刚的相声，马
上快睡着的时候，突然感觉床在轻微摇晃，貌似地震，立刻睡意全无，起来吐槽一下……
道比较窄，只容纳一部车的宽度，右边的比较宽，可以容纳路边停车和正常行驶，实际
宽度大约是三部紧密并排的车的宽度。这个路的时速一般是64公里到80公里，我们是准
备右转进入居民区小路，也就是没有画隔离线的双向车道，实际宽度大约是总共4部车
宽松并排吧。
弯后直接跑到居民区路的逆行方向去了。
边还有其他车，如果你不闪出一个空间让你后边的车超过你的话，要么他走神撞你，要
么你妨碍到后面人正常行车。2 转过弯后一定不要跑到逆行道，虽然居民区速度慢，并
且中间没有隔离线，但是你吓到别人咋办，或者说你又要影响他人正常行车了。
很多车直行，所以等啊等啊终于有一个空档了，本来如果加速快点可以在不影响对面直
行车的情况下过去，表弟开始慢腾腾起步加速，按照那个速度，刚好可以和对面直行的
车撞一起，我赶紧让他停住，问他为什么不重... 阅读全帖 |
|
j****l
发帖数: 3356 | 32 你的1批评不对，他要是没打灯，你应该批评不打灯，要是打灯了，不存在后面可以撞
他的理由，但是后面真要走神，那不是他的责任。
市开了有2年车了，象是省会城市也去过n多次了，所以也不能算是新手了。今天第一次
在加州开车，被我骂了一下午，本来刚才躺床上要睡觉了，结果听着郭德刚的相声，马
上快睡着的时候，突然感觉床在轻微摇晃，貌似地震，立刻睡意全无，起来吐槽一下……
道比较窄，只容纳一部车的宽度，右边的比较宽，可以容纳路边停车和正常行驶，实际
宽度大约是三部紧密并排的车的宽度。这个路的时速一般是64公里到80公里，我们是准
备右转进入居民区小路，也就是没有画隔离线的双向车道，实际宽度大约是总共4部车
宽松并排吧。
弯后直接跑到居民区路的逆行方向去了。
边还有其他车，如果你不闪出一个空间让你后边的车超过你的话，要么他走神撞你，要
么你妨碍到后面人正常行车。2 转过弯后一定不要跑到逆行道，虽然居民区速度慢，并
且中间没有隔离线，但是你吓到别人咋办，或者说你又要影响他人正常行车了。
很多车直行，所以等啊等啊终于有一个空档了，本来如果加速快点可以在不影响对面直
行车的情况下过去，表弟开始慢腾腾起步加... 阅读全帖 |
|
h******u
发帖数: 389 | 33 楼上的什么理论，还需要前面让后面的，你要是写拐弯让直行我还同意。另外，你要是
到黑人区开开车就明白美国还是有很多不懂规矩的垃圾的。
根据楼主描述，楼主在慢车道憋着要拐入直行，被直行车辆滴并且骂。这种情况，除非
在高速上，不然后面的肯定是A-hole。楼主已经check过盲点。即使堵了直行一下，滴
一下最多了，完全没必要骂。不是你有路权就需要勇往直前，不往两边看。照顾一下慢
车道，也有点风度。与人方便，于己方便。 |
|
F*********u
发帖数: 12190 | 34 中国实际操作起来确实是直行让左转，原因是左转不容易，你不让人家一下人家半天转
不过去，当然头一批转完之后直行的走起来了，剩下的左转就得让直行了
当然交规里是左转让直行，出了事也是左转负主要责任 |
|
r*******r
发帖数: 1014 | 35
北京到纽约的走法，Google地图搜出的结果
起点输入“北京”，终点输入“New York”。
驾车前往 纽约, NY, United States 的路线
18,927 公里 – 大约 38 天 4 小时
建议路线
北京市
1. 从西长安街向西方向，前往广场西侧路 192 米
2. 在广场西侧路处调头 325 米
3. 沿东长安街继续前行 1.6 公里
4. 经过东单继续在建国门内大街上行进 1.6 公里
5. 沿建国门外大街继续前行 2.0 公里
6. 稍向右转，走东三环中路 1.4 公里
7. 沿东三环南路继续前行 4.0 公里
8. 下 分钟寺桥/京津塘高速/北京经济技术开发区 出口走京津塘高速
部分收费路段 58.5 公里
9. 下 京沪高速/上海/济南/杨柳青 出口走京沪高速
收费路段 1,013 公里
10. 经过江阴大桥收费站继续在锡澄高速上行进
收费路段 37.4 公里
11. 下出口后走沪宁高速
收费路段 97.4 公里
12. 下 花桥/Ａ３０ 出口，前往Ａ３０公路
收费路段 1.1 公里
13. 继续朝Ａ３０公路
收费路段 0.5 公里
14. 在交岔路口继续... 阅读全帖 |
|
s*******w
发帖数: 2257 | 36 2016-07-29 20:27:03
润涛阎
润涛阎政治面目：瓜子脸。要招人恨，恨得咬牙切齿；要惹人爱，爱得死去活来；要让
人服，服得五体投地。首页 文章列表 博文目录
给我悄悄话
打印 (被阅读 3531次)
1
最近有关平民的两大新闻：一个是发生在美国自驾游四人当场死亡的车祸，一个是发生
在北京郊区八达岭野外动物园一死一伤的虎祸。说到底，这车祸与虎祸都属于地地道道
的人祸。
人祸的产生有两个可能，一个是视规则为无物；一个是意外。而这两者在某些情况下很
难区分。但最近发生的这两件人祸，基本上可以断定是前者：视规则为无物。
自由，其本身含义里就有不受规则的内容。而个人自由与群体自由在某些时候是互相抵
触的。对于个体来说，个人自由的宽度往往决定了该个体的受益深度，所以，不遵守规
则在一定程度上能获取更多的个人利益。在一个封闭的群体里或扩展到种群生态定义下
的种群或民族，个体自由的宽度超过了该群体自由能允许的范围，则会导致群体内个体
间的矛盾，甚至你死我活的利益之争。在英文里的Liberty，严复最早把它翻译成“己
群界”是非常准确的。在一个民族，一个团体，一个群落里的超越“己群界”范畴... 阅读全帖 |
|
U***1
发帖数: 407 | 37 黄灯时别说右拐了，我直行都没问题。你左拐得让我直行，因为我有right of way.
你说的intersection clear, 是我这红灯变绿灯时，如果我红灯需要直行，许要等对方
左拐车clear.即使我这红灯变绿灯，如果对方左拐还没clear,他还是有right of way.
我必须等待对方左拐后才能直行。 |
|
E*******e
发帖数: 1371 | 38 没有办法啊，很多时候左转的唯一机会就是在黄灯变红的时候。不然一直让直行的是转
不过去的。
按道理说，左转的应该先进路口等着，一直等到黄灯变红了，对面直行的车停下，才可
以转。因为这个时候它本身已经在路口内，所以有路权，不存在闯红灯的问题。
楼主的情况，估计是左转的车急了点，看见灯变黄了就提前动了，没有想到直行的车黄
灯不停直接冲过来。其实他应该等灯变红再走的，多等不了两秒钟，如果这时再被撞，
那就是闯红灯的直行车的责任了。 |
|
s****t
发帖数: 17096 | 39 嗯，不过你最后说这个我不怎么同意
直行绿灯是圆圈，左转相当于yield，这个应该是。至少出了GA到北方各州一定是这样
，直行绿灯左转是让一切车辆，具有最低优先权。但是GA也总是会多一块牌子说左转
yield，所以没有这块牌子就是说左转不用yield？
可以这样考虑，交通规则的制定一向是以双方安全为至上原则，左转的人是不会看到对
方右转是否有yield sign，yield sign的朝向也不可能让左转看到。所以不能做假设左
转就可以做这样的assumption，否则驾车很不安全
另外俺开始说的情况不是左转为了抢道。左转是处于full stop的状况，而且在右拐已
经到路口马上就可以过的时候，左转开始启动，也就是默认右拐会yield。这个我很纳
闷。
另外关于三角这个问题，也是GA比较不一样的地方，别的州很少看见会有keep moving
的牌子，在ATL很常见，这和亚特兰大的地形不规则交通比较复杂车道比较多限速比较
快也有很大关系。至于右拐的yield sign是给直行和左转有左转灯一切优先权的让行。
但是如果右拐方显示的是直行绿灯的时候，右拐应该具有最高优先权。。
有点唐。。。还是想... 阅读全帖 |
|
d***s
发帖数: 7683 | 40 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: makejian (马克坚), 信区: Automobile
标 题: [合集] 今天保险又降了，分享一下美国开车的经历，车祸篇。
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 25 11:16:27 2011, 美东)
☆─────────────────────────────────────☆
everyoung (4everyoung) 于 (Wed Mar 9 13:36:58 2011, 美东) 提到:
99年拿的驾照开始开车，12年了，一共4次车祸，02年一次，其他3次全集中在06年。有
一次经历感
觉挺特殊。
02年的时候开的是Acura TL车祸被人家追尾，没什么好说的，对方全责赔钱，都很顺利。
05年的时候买了一辆04 4runner新车。
06年犯太岁，4个月3次车祸。
第一次，06年5月，被一辆奔驰s600追尾，V8的4runner居然被撞出去将近1米，可见大
奔的实力。因为刚刚搬完家，车后边还装着托trailer的托球。奔驰的前脸彻底变形了，前盖也翘
了，气囊没出来，我的拖车架被撞... 阅读全帖 |
|
e******u
发帖数: 1854 | 41 直行车有路权，你能转弯的前提是不妨碍直行车通过
简单说，就是不能让直行车踩刹车
直行车撞你，你全责
light |
|
b****7
发帖数: 56 | 42 今天刚考的.路线是:出停车场有大下坡的出口左转上134 AVE,路口右转上bel-red,直行
右转上132 AVE 至8街右转,直行并向左并线,左转进131 AVE, 直行到DEAD END SIGN 前
右转,做靠边停车,然后继续前行至路口右转,前进一小段,在右侧的叉路口做转角倒车,
回到原路后直行到路口右转上8街,并左,由134 AVE返回停车场,在四个标杆间做平行趴. |
|
y*k
发帖数: 80 | 43 骑车上班断断续续也有些年头了，前一阵公司请人讲两小时的骑车安全课，才发现以前
的一些习惯并不安全，所以结合自己的经验总结一下。
版上常有人想骑车但是担心安全问题。其实懂的安全技术越多，骑着也越有信心，所以
这篇文章讨论的是更安全更自信的在马路上骑车。
一. 事故统计
自行车crash的统计结果，50%左右是“自摔型”。这个原因就多了，刹车不灵，操作失
误，碰到石头或坑等。30%-40%是和别的vehicle碰撞。和车碰撞的事故中，90%发生在
intersection。同学们可能觉得公路上路窄车快很恐怖，但真相是，除了路口外，出事
几率非常小。
二．避免“自摔”
这个不用多说了，出发之前检查“ABC”：Air（胎压），Brake，Chain。前面有石头或
坑的时候别盯着石头或坑看，一般来说你盯着什么就撞什么。盯着你想绕过石头或坑的
旁边路面看。
三．路口intersection
1. 常见的情况之一：直行，遇到后面右转或迎面左转的汽车快要撞上了。最好的方法
是跟着车右转，这比别的方法都有效。即使你骑得很快，自行车急转的速度通常比你想
象的快。我同事正好碰到过这种情况，他马上右转，虽然摔... 阅读全帖 |
|
t***y
发帖数: 182 | 44 来源：
http://www.douban.com/group/topic/23865657/
当星星们发出各类混杂的信息时，情况令人抓狂。
其实这种情形上个月就在上演，所以不奇怪你会觉得忧虑、处于两难、看不清前方的道
路。
一方面我们正面临月蚀，月蚀促使我们努力与时代保持一致，并关注于月蚀及日蚀触发
的人性弱点，这当然会使得我们以一种焦虑感关注各类事项。
另一方面，水星仍在逆行且一直延续到12月13日，因此12月上旬并不适合做重大决定，
磨磨唧唧、左右摇摆是经常出现的情形，不用疑惑为何你陷入了不知何去何从的境地。
对巨蟹而言，月亮是你的守护星，因此每六个月发生一次的月蚀来临时，你会发现满月
月蚀变得非常有戏剧性且比日蚀的影响要大很多。上个月25日发生了射手座的新月日蚀
，这次日蚀是友好的，你不会有什么强烈的感觉，但这个月，大的影响来了，你会接受
一项令你兴奋的新任务，此次月蚀落在第六宫，掌管你每天都会处理的事务。
如果你得到工作机会，看起来这个机会很有可能是高层为了提拔你而为你准备的，但事
实往往不是这样。六宫的新月从来不会促进职业生涯 -- 可以这样说，你曾经经历过这
种状态，而这... 阅读全帖 |
|
b********n
发帖数: 673 | 45 作者：Susan Miller 译者：硕小鼠趴在麦穗上 来自：星译社
苏珊米勒2014年5月双子座运势 概述
上月28号的日食定下冷静节制的基调，你可能已经去医院或康复中心看望了患病的亲戚
。当然也可能是你自己需要在医院、康复中心或门诊接受治疗。若非如此，则会有你或
他人的秘密意外泄漏，现在你需要想想对听到的消息作出何种反应。
5月14日的满月落在你的健康宫，会对你的身心状况做个总结。你可能收到体检反馈，
或完成牙齿治疗。或者那些检测会帮医生作出正确的诊断。满月趋向于迅速出结果-希
望这是真的。同时你已准备好完成一复杂的艰巨的，多方面同时进行的项目。5月24日
木土吉相，可以期待得到丰厚的报酬。
爱情和友谊方面，上个月若未意外洞悉爱情或灵魂伴侣关系的实质，本月中期还有机会
。某些消息会震到你，所以做好准备吧，不过你还是有可能被震惊到。食相检测了很多
关系的韧性，所以结果可能会将关系推到任何一个极端-非黑即白吧。到月末你就能知
道关系走向了。火星在真爱宫逆行，若苦于对一段亲密关系作出决定-是可以理解的。
现在，火星将在5月19日恢复顺行，事情明朗，你将有动力和自信继续前进。
5月18日金... 阅读全帖 |
|
a****8
发帖数: 2771 | 46 水瓶座（1.20--2.18）
通常如果我们沿着某条长长的路一直走，环境一成不变，甚至高速路旁的路标都未变化
，我们的旅程将会永无止境，也不会很快的发生什么变化。那是一种幻想，而你将会在
7月看到这个幻想的真相，7月是所有人最喜欢的月份。首先，一整批的行星在2014年初
就开始逆行，阻碍每个人前行，当然也包括你。水星，主导合同，协议，和所有的购买
和销售的行星，将会在7月1日开始直行。土星，代表稳定，责任和力量的行星，从3月2
日开始就一直偏离轨道，将会在7月20日开始直行。如果你一直在寻求新的岗位却又无
功而返的，这次土星和水星的变化应该对你的付出大有帮助。
还有一些其他的事情将会狂热而积极的改变你的蓝图。火星自十二月以来就一直在天秤
座位置上，但是会在7月25日移至天蝎座并待到9月12日。因为，你点亮了你的第十宫--
事业宫。可能到目前为止，2014年看起来令人沮丧，现在你将看到全新的氛围。很快，
在九月中的前几周，你可能会得到积极的宣传，被邀请当比赛或某个重要的行业演讲的
评委，或者被升职或者委以新岗位。到10月23日的日（月）食，你会发现自己置身于一
个全新的职业背景中。充分利... 阅读全帖 |
|
a****8
发帖数: 2771 | 47 双鱼座（2.19--4.20）
这将是一个举足轻重的月份，因为礼物和幸运的给予者--木星，注定要在7月16日改变
星象，从巨蟹座位置上转移到狮子座位置上，并会在这个新的星象--狮子座位置上停留
将近13个月，直到2015年8月11日。自从2002年8月到2003年8月期间停留在狮子座位置
上之后，木星就再也没有出现在狮子座，所以这次的影响将是全新的。在狮子座位置上
，木星将会促进你的健康，这对于柔弱的双鱼座总是好消息。双鱼座总是如此富有同情
心，所以总是主动照顾关心他人。人们都愿意向你敞开心扉，因为同情心是无法被超越
的，而你的建议，是无可比拟的。但是，经常帮助这么多人会降低你的抵抗力，为了这
一点，有木星在你身旁守护十三个月之久将会如虎添翼，帮助你实现新的健康水平和健
身目标。如果你有慢性健康问题，最好寻觅到一个了解你状况的医生。
木星倾尽全力眷顾你的同一方面--健康，也主导你的工作项目，所以在接下来的几个月
里，你将会被分配到最好的项目。如果你是老板， 这也意味着你将生意兴隆。所以如
果能在7月初给公司设计一档广告公关宣传活动是非常好的，准备好迎接正向你迎面袭
来的一大批新工作吧！... 阅读全帖 |
|
L*****1
发帖数: 309 | 48 正文：
对你来说这是一个强大而有决定性意义的一个月，此时各种事情明显地开始对你有利。
头条消息是带来好运的木星会从你的第4宫居家和家庭宫走出来，进入到你的真爱宫。
亲爱的牛牛我激动地告诉你这个，是因为至关重要的是，你一直在感情方面有一段困难
的时间。
从2012年10月开始到现在土星一直在你的第7宫稳定关系宫，给你的感情生活带来了活
生生的教训。如果你没有伴侣，那么你一直从同事那里学习经验教训，经历是如此之难
。同时土星过去一直考验着你，这食相也一直考验着你最亲密的关系，从2012年11月到
2014年10月，这一直持续了近两年，
你肯定经历过这样的一段时间，不仅你最亲密的关系被放在了显微镜下，而且，因为所
面临的非同寻常的压力，你的健康也出现了问题。现在每件事情得以改善，因为生活从
烦人沉重的感情中走向了更轻松更自由的现实。如你所见，你有两个重要的转变。土星
的阴影会消失，吉利的木星会靠近帮助你，木星是一颗美好的星球，因为他不求回报—
—他只是想让你快乐幸福。
在我给你展示将要出现的令人愉快的天相之前，我会承认在上个月7月15号你有一个非
常困难的新月（影响随后的两周），所以你可能一... 阅读全帖 |
|
b**********n
发帖数: 837 | 49 下午带孩子出门，一十字路口，2条车道，一条左转only，一条直行，直行的是通向一
条lane的小路；左转only上一SUV，直行上一Sherrif。绿灯亮，SUV在众目睽睽之下没
打灯直接窜到Sherrif的前面，抢先直行，就见警车屁股后面冒出一股火苗，然后五彩
灯亮，SUV在众目睽睽之下被pullover了。。。
这小子一个崭新的EF 85/1.8估计就这么没了。。。 |
|
s*****n
发帖数: 2174 | 50 楼主这个路口， 是在Palo Alto的El Camino + Page Mill那里。
按照楼主的示意图， A车所在的最左侧左转线也是明确允许掉头的。
两边都同时是绿灯是不可能的， 最有可能的是有个时间差而且有一方抢黄灯。
不是很确定在El Camino方向上， 绿灯是先放直行还是先放左转。
如果是先放直行， 那么基本可以判定是楼主看错灯了， 因为如果A车闯红灯掉头
会和对面直行车相撞， 而不是和Page Mill上的又转车相撞。
如果是先放左转， 那么可以基本判定是对方A车创红灯， 因为如果楼主闯
红灯， 那么会是和El Camino南向直行车相撞， 而不是和北向掉头车相撞。 |
|
