c*********r
发帖数: 19468 | 1 咣当……你别玩车了先，这么基本的概念还没有搞清楚呢……
你油门踩得深浅就决定节气门开度
节气门开度就决定了每转的进气量
这个进气量就决定了每转能烧多少油
能烧多少油也就决定了有多大的扭矩输出
结合转速的话就是功率
档位一定的情况下，你上坡时要维持转速不变，肯定比平地油门踩得深吧？
这时的阻力肯定比平路大吧？
如果你引擎的输出没有变，你哪来的多余的功率克服这个额外的阻力而保持车速不下降
呢？
换句话说，你若要维持车速、转速不变，各种阻力就决定了你要踩多深的油门，而不是
反过来
这么说吧，引擎的功率主要取决于两个变量：转速和负荷
而负荷是什么？负荷其实就是引擎瞬时的扭矩输出，也就是你的油门 |
|
h****y
发帖数: 9234 | 2 嗯能理解这个意思
那就是说,我一脚全油门踩到4000转的时候瞬间的功率
比我踩60%的油门让转速慢慢升到4000转时候瞬间的功率
要大一些?
可是我觉得如果同样的情况(比如平地直道加速). 转速跟油门深浅也是有对应关系的吧
? 或者就是我把瞬时,和稳定状态 没弄清楚
那比如我先把转速踩到6000转.然后松油门. 转速往下掉经过4000转的时候,输出的功率
其实非常小了是吧? |
|
y*h
发帖数: 25423 | 3
你要分清楚启动的瞬时电流和额定电流，电机转动之后的额定电流一般100A左右，这个
电流就是起动机的额定功率除以12V，但是电机完全静止状态下通电没有转动带来的反
电动势，电机的阻抗非常小，瞬时电流很大，远大于100A。
一般要求汽车电池在低温下至少可以提供350A以上的起动电流才能保证正常起动。 |
|
m*c
发帖数: 74 | 4 随便写写，毕竟也烧了20多年了。或者按现在的说法中毒20多年了，也不知道能不能回
头是岸。
当年当然是没钱，所有有名的设备通通买不起。最多去音像店一边流口水一边连听带看
。现在想来也没怎么听明白。自己买的最有名的设备应该是NE5534。用它驱动VMOS功率
管做了个功放。只有10几瓦。又随便买了银迪的6.5中低和高音，用一个报废床板的木
板找木匠做了一对书架箱。当时那个功放还用土法测了一下频响，还算平直。于是就觉
得那就没什么搞头了。如果声音有不对劲的地方，那一定是音箱。于是有功夫就跑音箱
店，听完赶紧往家跑，听听自己的音箱和店里的感觉一样不，结果当然是不一样，于是
改分频点，调吸音棉的多少。当时因为觉得倒相孔设计起来太麻烦，就做的是密闭箱。
觉得密闭箱Q值低，于是自作聪明少放点儿吸音棉，希望能多榨出一点低频，于是当后
来又机会拆开SL600si看吸音棉已经被压的很密了而且紧紧的顶着喇叭的时候还是很
shock的。总之，当年不管怎么折腾也和店里的声音不一样，当然如果一样才奇怪呢。
于是得出的初步结论是咱是在是差的太远了，需要以后继续多加努力。
后来出国了，变成了又没钱，也没时间，最关键... 阅读全帖 |
|
O**l
发帖数: 12923 | 5 液冷的耗电model s就证明了 夏天空调对航程影响不超过10%
长期供电和瞬时供电 你到底是说哪点电池做不到
目前amazn的 datacenter用了4.8mwh的特斯拉电池 瞬时放电超过1。4MW
持续放电功率也有接近1mw 你备用发电机能有多大 |
|
f***y
发帖数: 4447 | 6 http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2017/10/392225.shtm
中国散裂中子源投入试运行，我国成为世界上第四个拥有“超级显微镜”的国家
“超级显微镜”能“看”清什么
中国散裂中子源园区鸟瞰图。中国散裂中子源供图
日前，位于广东东莞的国家大科学工程——中国散裂中子源（CSNS）首次打靶成功，获
得中子束流，这标志着CSNS主体工程顺利完工，进入试运行阶段。中国散裂中子源是什
么？它长啥样？有什么用？安不安全？本报记者奔赴现场，为您一一揭晓。
一问：是什么？
就像一台“超级显微镜”，可以研究物质的微观结构
“当一束中子入射到研究样品上时，与它的原子核或磁矩发生相互作用，产生散射。通
过测量散射的中子能量和动量的变化，就可以研究在原子、分子尺度上各种物质的微观
结构和运动规律，告诉人们原子和分子的位置及其运动状态。这种研究手段就叫中子散
射技术。”中国散裂中子源工程总指挥、工程经理、中科院院士陈和生说。
1932年，英国物理学家查德威克发现了中子，人们开始认识到原子核是由带正电的质子
和不带电的中子构成的。中子的发现及应用是20世纪最重要的科... 阅读全帖 |
|
P****S
发帖数: 2286 | 7 主要在于subwoofer喇叭的尺寸。喇叭尺寸越大，频响的下限就能越低，超重低音也就
越明显。比如您买了RTi 8本身已经有两个6.5"负责低音，您加个8"的subwoofer就意思
不大，怎么也要上10"喇叭的。
有源喇叭的功率标称，就我印象比较难对应到喇叭能多响，因为有的标的是瞬时的最大
功率，另外喇叭从电转化成声音的效率也不同。实际的方法可以到amazon等地方看看用
户的评论。只要家里的厅不太大，应该能整间屋子都震起来。 |
|
H********g
发帖数: 43926 | 8 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: foofy (不才), 信区: Military
标 题: 中国散裂中子源投入试运行，我国成为世界上第四个拥有“超级显微镜”的国家
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 27 01:00:06 2017, 美东)
http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2017/10/392225.shtm
中国散裂中子源投入试运行，我国成为世界上第四个拥有“超级显微镜”的国家
“超级显微镜”能“看”清什么
中国散裂中子源园区鸟瞰图。中国散裂中子源供图
日前，位于广东东莞的国家大科学工程——中国散裂中子源（CSNS）首次打靶成功，获
得中子束流，这标志着CSNS主体工程顺利完工，进入试运行阶段。中国散裂中子源是什
么？它长啥样？有什么用？安不安全？本报记者奔赴现场，为您一一揭晓。
一问：是什么？
就像一台“超级显微镜”，可以研究物质的微观结构
“当一束中子入射到研究样品上时，与它的原子核或磁矩发生相互作用，产生散射。通
过测量散射的中子能量和动量的变化，就可以研究在原子、分子尺度上各种物质的微观
... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 9 南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区的铁轨上，这列台架试验速度每小时达到605公里的列车，被命名为更高速度的试验列车。实际上，这项试验早在两年多前就已开始，为了这次试验，南车四方公司经过七次方案讨论会。
中国南车制造的CIT500型的试验速度达到了605公里/小时
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说：“100-200公里时一点担心都没有，车速上了550公里以上心情开始激动，到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于605公里，是因为制定的试验目标为600公里，“试验台建设时是按600公里设计的，再往上冲速度，担心对试验台不好”， 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候，试验没有马上停止，保持速度运行了10分钟，这相当于在地面上行驶了100.8公里。
技术难度比飞机高
“高铁就像一架飞机在不停地起降”，中科院力学所杨国伟研究员这样说。杨国伟创立了跨声速非线性气动弹性研究，为中国高铁与大飞机研制提供空气动力与气动弹性的技术支撑。
“坐飞机最危险的是起飞和降落，因为地面效应包括建筑、风对飞机的激扰，所以,飞机设计的难点在起和降的过... 阅读全帖 |
|
d********y
发帖数: 6566 | 10 中国高铁的速度有望再翻倍。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区
的铁轨上，这列台架试验速度每小时达到605公里的列车，被命名为更高速度的试验列
车。
实际上，这项试验早在两年多前就已开始，为了这次试验，南车四方公
相关公司股票走势
四方股份18.17-0.13-0.71%
司经过七次方案讨论会。
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说：“100-200公里时一点担心都没有
，车速上了550公里以上心情开始激动，到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于
605公里，是因为制定的试验目标为600公里，“试验台建设时是按600公里设计的，再
往上冲速度，担心对试验台不好”， 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候，试验没有马上停止，保持速度运行了10分钟，这相
当于在地面上行驶了100.8公里。
技术难度比飞机高
“高铁就像一架飞机在不停地起降”，中科院力学所杨国伟研究员这样说。杨国伟
创立了跨声速非线性气动弹性研究，为中国高铁与大飞机研制提供空气动力与气动弹性
的技术支撑。
“坐飞机最危险的是起飞和降落，因为地面效应包括... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 11 中国南车CIT500型高铁试验时速达605公里
字号:小中大2014-01-17 12:04:00
更多
637
关键字 >> 高铁中国高铁下一代高铁中国下一代高铁高铁最快速度高铁最高速度高铁速
度世界纪录中国南车高铁世纪观察者头条头条
据《21世纪经济报道》记者赵忆宁昨日（1月16日）报道，中国南车制造的CIT500型的
试验速度达到了605公里/小时。目前世界上最快高铁时速为574.8公里，由法国高速列
车TGV在2007年4月3日创造。
中国南车CIT500型高铁试验时速605KM 打破世界纪录
CIT500型高铁
法国高速列车TGV在巴黎在2007年4月3日，从巴黎－斯特拉斯堡东线铁路上以574.8公里
/小时的运行速度创造了有轨列车最高时速新的世界记录，同时打破了自己在1990年5月
创下并保持17年之久的515.3公里/小时的世界记录。
中国高铁的最高时速由CRH380A保持，轨道最高实验速度为486.1公里/小时，于2010年
12月3日创造。目前，中国高铁通常运营时速约250公里，而更高速度的CIT500型的设计
时速为500公里。这样，中国高铁的速度有望再翻倍。
南车... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 12 中国正试验时速605公里列车 高铁时速有望翻倍(图)
来源: mrict. 于 2014-01-17 04:57:43 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
被阅读：146次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 |
查看当前最热讨论主题
原标题：南车试验更高速列车高铁时速有望翻倍
中国高铁的速度有望再翻倍。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区的铁
轨上，这列台架试验速度每小时达到605公里的列车，被命名为更高速度的试验列车。
实际上，这项试验早在两年多前就已开始，为了这次试验，南车四方公司经过七次方案
讨论会。
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说：“100-200公里时一点担心都没有，车
速上了550公里以上心情开始激动，到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于605
公里，是因为制定的试验目标为600公里，“试验台建设时是按600公里设计的，再往上
冲速度，担心对试验台不好”， 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候，试验没有马上停止，保持速度运行了10分钟，这相当... 阅读全帖 |
|
t*****g
发帖数: 6101 | 13 中国南车CIT500型高铁试验时速达605公里
http://www.guancha.cn/Industry/2014_01_17_200411.shtml
据《21世纪经济报道》记者赵忆宁昨日（1月16日）报道，中国南车制造的CIT500型的
试验速度达到了605公里/小时。目前世界上最快高铁时速为574.8公里，由法国高速列
车TGV在2007年4月3日创造。
中国南车CIT500型高铁试验时速605KM 打破世界纪录
法国高速列车TGV在巴黎在2007年4月3日，从巴黎－斯特拉斯堡东线铁路上以574.8公里
/小时的运行速度创造了有轨列车最高时速新的世界记录，同时打破了自己在1990年5月
创下并保持17年之久的515.3公里/小时的世界记录。
中国高铁的最高时速由CRH380A保持，轨道最高实验速度为486.1公里/小时，于2010年
12月3日创造。目前，中国高铁通常运营时速约250公里，而更高速度的CIT500型的设计
时速为500公里。这样，中国高铁的速度有望再翻倍。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区的铁
轨上，这列台架试验速度每小... 阅读全帖 |
|
w***t
发帖数: 8175 | 14 南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内,一列银灰色超速试验列车停放在厂区的
铁轨上,这列台架试验速度每小时达到605公里的列车,被命名为更高速度的试验列车。
实际上,这项试验早在两年多前就已开始,为了这次试验,南车四方公司经过七次方
案讨论会。
30
[热点]实拍云南男子遭多车碾... | 女汉子开房扇网友300耳光
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说:“100-200公里时一点担心都没有,
车速上了550公里以上心情开始激动,到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于605
公里,是因为制定的试验目标为600公里,“试验台建设时是按600公里设计的,再往上冲
速度,担心对试验台不好”, 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候,试验没有马上停止,保持速度运行了10分钟,这相当于
在地面上行驶了100.8公里。
技术难度比飞机高
“高铁就像一架飞机在不停地起降”,中科院力学所杨国伟研究员这样说。杨国伟
创立了跨声速非线性气动弹性研究,为中国高铁与大飞机研制提供空气动力与气动弹性
的技术支撑。
“坐飞机最危险的是起飞和降落,因为地面效应包括建筑、风对飞机的激扰,... 阅读全帖 |
|
S*********4
发帖数: 5125 | 15 这次，嫦娥五号T1从月亮边上潇洒自如地“漂然”回来，在给我们带来偌大惊喜的同时
，也突然像揭开谜底一样，给我们带来了一些茅塞顿开的“恍然大悟”。
一、T1为什么要“漂”回地球？
我们先来重复一些大家都知道的常识。
T1是嫦娥五号的先锋官，先行帮嫦娥姐姐探路来也往返80万公里的路程，本来就迢
遥凶险，危机四伏，可是好不容易回到家门口，还要接受更加危险的“打水漂”极限考
验，那些在飞控大厅里坐得舒舒服服的中国航天科学家们，为什么非要让自己的“宝贝
疙瘩”去九死一生地去赴汤蹈火呢？
当一个月球探测器离开月球引力场，进入地球引力场之后，由于受到地球引力的作
用，其速度会越来越快，在到达地球大气层边缘（距地面120公里）时，探测器的速度
便几乎达到了每秒11公里，接近每秒11.2公里第二宇宙速度，在这个时候，对飞行器最
大的威胁，便是穿越稠密大气层时空气分子与探测器表面因为摩擦而形成的高温。
对于航天器穿越大气层时产生的上几千度的高温带来的危害，我们印象深刻。
2003年2月1日，“哥伦比亚”号航天飞机因为隔热层损坏，在返回地球穿越大气层
时，温度高达摄氏1400度的空气从隔热层破损处冲入左机翼... 阅读全帖 |
|
f**e
发帖数: 3343 | 16 中国正试验时速605公里列车 高铁时速有望翻倍
2014年01月17日18:59 中国网 我有话说(18,769人参与)
自动播放时速605公里列车试验
中国高铁的速度有望再翻倍。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区
的铁轨上，这列台架试验速度每小时达到605公里的列车，被命名为更高速度的试验列
车。
实际上，这项试验早在两年多前就已开始，为了这次试验，南车四方公司经过七次
方案讨论会。
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说：“100-200公里时一点担心都没有
，车速上了550公里以上心情开始激动，到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于
605公里，是因为制定的试验目标为600公里，“试验台建设时是按600公里设计的，再
往上冲速度，担心对试验台不好”， 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候，试验没有马上停止，保持速度运行了10分钟，这相
当于在地面上行驶了100.8公里。
技术难度比飞机高
“高铁就像一架飞机在不停地起降”，中科院力学所杨国伟研究员这样说。杨国伟
创立了跨声速非线性气动弹性研究，为中国高铁与大飞机... 阅读全帖 |
|
f**e
发帖数: 3343 | 17 中国正试验时速605公里列车 高铁时速有望翻倍
2014年01月17日18:59 中国网 我有话说(18,769人参与)
自动播放时速605公里列车试验
中国高铁的速度有望再翻倍。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区
的铁轨上，这列台架试验速度每小时达到605公里的列车，被命名为更高速度的试验列
车。
实际上，这项试验早在两年多前就已开始，为了这次试验，南车四方公司经过七次
方案讨论会。
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说：“100-200公里时一点担心都没有
，车速上了550公里以上心情开始激动，到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于
605公里，是因为制定的试验目标为600公里，“试验台建设时是按600公里设计的，再
往上冲速度，担心对试验台不好”， 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候，试验没有马上停止，保持速度运行了10分钟，这相
当于在地面上行驶了100.8公里。
技术难度比飞机高
“高铁就像一架飞机在不停地起降”，中科院力学所杨国伟研究员这样说。杨国伟
创立了跨声速非线性气动弹性研究，为中国高铁与大飞机... 阅读全帖 |
|
a***8
发帖数: 2433 | 18 【 以下文字转载自 astrology 讨论区 】
发信人: yeson (快乐着并幸福着...), 信区: astrology
标 题: 疯子少校 - 改变了空战
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 16 21:40:11 2012, 美东)
Born Jan 23, 1927
美国空军中的奇人约翰。伯伊德（John Boyd）最后是以上校军衔退役的，但他的能量
机动理论是在少校期间做的，所以“疯子少校”的名号就跟了他一辈子。
美国空军奇人约翰。伯伊德一生执着追求将空战和战争艺术科学化
伯伊德出生在宾夕法尼亚州Erie的一个普通家庭里，父亲早逝，母亲拉扯着几个孩子，
家境十分贫困。1945年时，19岁的伯伊德应征入伍，在美国陆军航空队驻日本占领军当
了一年小兵。小兵伯伊德就显现出反骨。日本1945-46年的冬天是一个寒冷、潮湿的冬
天，军官们缩在温暖的军官宿舍，有热腾腾的食物，但小兵们只有蜷缩在四面透风的营
房，常常只有冰冷的野战食品充饥。伯伊德发动众小兵，把一个木质机库给扒了，生火
取暖做饭，结果被陆军送上军事法庭，告他一个破坏公物的罪名。伯伊德把军法审判变
成一个对... 阅读全帖 |
|
c***r
发帖数: 4631 | 19 【混乱的时代】
70年代末到80年代初期，世界很乱，先是兔子打了一顿毛熊的小弟，边打边喊，“打的
就是，你这个三姓家奴！”赢得动物们一片叫好。
打完，兔子拍拍手睡觉去了，留了一些部队在边疆搞乱战，天天扔手榴弹，天天玩心跳
，一玩起就是10年，猴子的女人渐渐地多了起来，猴子的男人们都去哪里了？
到了79年底，毛熊开始发威，出兵高原国，杀了人家总统，占了人家地盘，高原国一个
姓马的读了一本《太祖兔文选》豁然开朗，到北方建立了联盟继续和毛熊玩游击战。
八十年代初，太宗兔说了声，“我看世界大战20年打不起来，该裁军了，83年百万大裁
军。”五毛们解释，这是增加部队战斗力——笑话!这跟10年浩劫，影响军工发展属于
一种笑话。看起来部队里放电影的、修汽车的，都是没有用
的人，要知道能混到这个舒服位置的，肯定是立过功的军兔。出现这种现象有很多原因
，有的是等提干，有的是保留军队骨干，总之这群被裁掉的军痞都不简单，打起仗比生
病蛋子强多了。
然后部队开始经商，海军兔登陆舰搞运输；空军兔搞携带，J27录影机要吗？从广东带
来的；陆军兔最可怜，晚上偷偷摸摸去卖盐。
三线军工怎么办？转、停、并、转。不饿死就... 阅读全帖 |
|
F*V
发帖数: 3978 | 20 中国正试验时速605公里列车 高铁时速有望翻倍(图)
来源: mrict. 于 2014-01-17 04:57:43 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
被阅读：146次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 |
查看当前最热讨论主题
原标题：南车试验更高速列车高铁时速有望翻倍
中国高铁的速度有望再翻倍。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区的铁
轨上，这列台架试验速度每小时达到605公里的列车，被命名为更高速度的试验列车。
实际上，这项试验早在两年多前就已开始，为了这次试验，南车四方公司经过七次方案
讨论会。
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说：“100-200公里时一点担心都没有，车
速上了550公里以上心情开始激动，到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于605
公里，是因为制定的试验目标为600公里，“试验台建设时是按600公里设计的，再往上
冲速度，担心对试验台不好”， 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候，试验没有马上停止，保持速度运行了10分钟，这相当... 阅读全帖 |
|
f****y
发帖数: 1013 | 21 来自主题: Automobile版 - 吓了个半死 你要明白，功率是电流和电压的决定的，就算电压很小，但是瞬时电流过大，照样会要
人小命。
之前一位同事做手机充放电试验，不小心把手机电池的正负极搭在一起，一个火球，那
哥们的大拇指尖就少了一块。。。 |
|
a*****8
发帖数: 294 | 22 看起来不错哈：）
我的理解是只要阻抗匹配，大多RECEIVERS都能推动喇叭。功率有标称和瞬时怎能完全
一样？ |
|
R**d
发帖数: 43 | 23 启动电机（压缩机）的瞬间是平时的电流的３－５倍，也就是耗掉的功率（电费）就高，
跟你开车时快时慢耗油是一个道理???
这个瞬时电流能从你的电表上反应出来？ |
|
f****i
发帖数: 20252 | 24 忽悠你呢
把接头啥的紧一紧，不行就换个新的circuit breaker
算电线负载能力时得用发热值，就是功率乘以时间。压缩机启动电流是瞬时值，一个脉
冲而已。 |
|
y***n
发帖数: 2318 | 25 Born Jan 23, 1927
美国空军中的奇人约翰。伯伊德（John Boyd）最后是以上校军衔退役的，但他的能量
机动理论是在少校期间做的，所以“疯子少校”的名号就跟了他一辈子。
美国空军奇人约翰。伯伊德一生执着追求将空战和战争艺术科学化
伯伊德出生在宾夕法尼亚州Erie的一个普通家庭里，父亲早逝，母亲拉扯着几个孩子，
家境十分贫困。1945年时，19岁的伯伊德应征入伍，在美国陆军航空队驻日本占领军当
了一年小兵。小兵伯伊德就显现出反骨。日本1945-46年的冬天是一个寒冷、潮湿的冬
天，军官们缩在温暖的军官宿舍，有热腾腾的食物，但小兵们只有蜷缩在四面透风的营
房，常常只有冰冷的野战食品充饥。伯伊德发动众小兵，把一个木质机库给扒了，生火
取暖做饭，结果被陆军送上军事法庭，告他一个破坏公物的罪名。伯伊德把军法审判变
成一个对军官的领导能力和责任感的公民投票，结果军官们败下阵来，小兵们有了热饭
吃，军方也第一次见识了这个长满反骨的伯伊德。
小兵时代的伯伊德就充满反骨，军方高官早早就领教了他
伯伊德复员时，靠GI Bill的资助，上衣阿华州立大学读书，得到一个经济学的学位，
同时加入... 阅读全帖 |
|
p******s
发帖数: 938 | 26 李延亮谈李延亮弹吉他
------------------------------------------------------------
--------------------
对每一个吉他手而言，有一把得心应手的琴是十分必要的。但对我来
说，有一把对我很有感觉，很能表达我性格的吉他是更重要的，通常
人们都很青睐Gibson和Fender，的确，Gibson的厚重，Fender的清脆
是非常经典的声音，但它不一定适合你，我想说的是，你真的需要试
不同的吉他，更要避免在一个固定的牌子上。我从弹琴开始，体验过
各种牌子的琴，直到九六年，颜仲昆从台湾带了把Kramer吉他，我立
刻感觉到很喜欢，这就是我总在找的声音，它暴烈的音色着实让我倾
心，于是我毅然买下，经过一段时间的熟悉，我更加掌握了它的声音
。在《超载》、《在别处》、《造飞机的工厂》等许多专辑和演出中
，他在我的表达中起到了很重要的作用，我现在又在努力寻找更新的
声音。我的想法在变，可这把琴却一成不变，在我找到更能满足我的
新的声音的琴之后，它也该下岗了。顺便问一下，谁愿意买这把琴，
有意者请与张渤洋联系(开个玩笑)。 ... 阅读全帖 |
|
H****r
发帖数: 16240 | 27 http://www.newsmth.net/bbstcon.php?board=SF&gid=191629
【银河纪元410年 我们的星星】
天空是一片迷蒙的暗灰色，下着同样迷蒙的细雨，将午后的小湖笼罩在一片淡淡的雨雾
中。湖畔的小草在微风中俯仰，贪婪地吸吮着甜丝丝的雨水。一只用草叶编的小船浮在
湖面上，在雨丝激起的圈圈波纹中越飘越远。
云天明坐在岸边，将一颗颗湿漉漉的小石子扔进湖里，泛起一片片涟漪。一个美丽热情
的女子坐在他身边，静静地凝视着他，被风吹起的长发时而飘拂在他脸上，痒丝丝地好
不舒服。
有那么一瞬间，云天明有一种时空错乱的感觉，他觉得自己似乎回到了大一时的那次郊
游，回到了当初和程心幸福地在一起的那一个小时。但淡黄色的湖面，蓝色的草丛和色
彩斑斓的石子无不提醒着他，这是另一个时代，另一个世界，是近七个世纪之后，近三
百光年外的另一颗星星……
以及另一个女子。
“斜风细雨不须归”。不知怎么，云天明想到了一句古诗。那还是他那崇尚古典教育的
父母
逼他背下来的。而今天，他真的是“不须归”了。一切的一切，都回不去了。
这一切本来没什么奇怪，甚至是顺理成章之事。当年他的多少同学，... 阅读全帖 |
|
h*****n
发帖数: 1630 | 28 【银河纪元410年 我们的星星】
天空是一片迷蒙的暗灰色，下着同样迷蒙的细雨，将午后的小湖笼罩在一片淡淡的雨雾
中。湖畔的小草在微风中俯仰，贪婪地吸吮着甜丝丝的雨水。一只用草叶编的小船浮在
湖面上，在雨丝激起的圈圈波纹中越飘越远。
云天明坐在岸边，将一颗颗湿漉漉的小石子扔进湖里，泛起一片片涟漪。一个美丽热情
的女子坐在他身边，静静地凝视着他，被风吹起的长发时而飘拂在他脸上，痒丝丝地好
不舒服。
有那么一瞬间，云天明有一种时空错乱的感觉，他觉得自己似乎回到了大一时的那次郊
游，回到了当初和程心幸福地在一起的那一个小时。但淡黄色的湖面，蓝色的草丛和色
彩斑斓的石子无不提醒着他，这是另一个时代，另一个世界，是近七个世纪之后，近三
百光年外的另一颗星星……
以及另一个女子。
“斜风细雨不须归”。不知怎么，云天明想到了一句古诗。那还是他那崇尚古典教育的
父母
逼他背下来的。而今天，他真的是“不须归”了。一切的一切，都回不去了。
这一切本来没什么奇怪，甚至是顺理成章之事。当年他的多少同学，七年，七个月，甚
至七天之后身边就换了另一个女人，而他在七个世纪后，本来根本不敢奢望能和同一个
女子坐在一起。... 阅读全帖 |
|
h*h
发帖数: 27852 | 29 【 以下文字转载自 SciFiction 讨论区 】
发信人: hsh (三胡), 信区: SciFiction
标 题: 三体3外传——【三体X】 全面修订本（水木Isaiah原创）
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 9 21:39:50 2014, 美东)
三体3外传——【三体X】 全面修订本（水木Isaiah原创）
三体X
Isaiah
目录
楔子....................................... 4
上部 ............................................. 6
下部 ............................................ 59
尾声 ........................................... 108
后记 ........................................... 117
尾声之后 ....................................... 120
补记 ............... 阅读全帖 |
|
c********n
发帖数: 186 | 30 我们的过去
受控环
一、控制论专家在蹦水鱼开始群跃发情的季节，自称为世间仅存的控制论专家的人
被带到了海洋王的面前。那正是王国暴涨期即将结束，收缩期即将开始的前夕。海洋王
昏昏欲睡，却掩饰不住恬静的表情。他的脸膛焕发出婴孩一般使人难以置信的洁净光芒
。专家从未见过这样一种并非人世间的神情。
海洋王用奄奄一息的语调问道：“巫师，你来自何处？”
“碹砗国。”专家对海洋王称他为巫师感到生气和好笑，却没有立即加以反驳。
“传说，那是一个仅有暴涨传统的国度。它与人所不知的陆地存在着神秘的联系。
是这么一回事么？”
“正是。传言往往不虚。”
海洋王得意地笑了起来：“但是，这对于此刻的我来说，又有什么意义呢？你来自
十米以外，也即是来自万里之遥；暴涨的国度，与收缩的国度，又有何不同？”
专家对此种极富创见的设问闻所未闻，毫无思想准备，不免感到一阵难以自持的眩
晕。他的身体释放出一些多余的电荷，海水剧烈地晃动和闪耀起来。虽然，他事先已学
习了这个国家的奇风异俗，此时，仍然大为震动。
“我们现在这样，才是最无忧无虑的。但是，将来呢？还是不要管它吧。”海洋王
喃... 阅读全帖 |
|
h*h
发帖数: 27852 | 31 三体3外传——【三体X】 全面修订本（水木Isaiah原创）
三体X
Isaiah
目录
楔子....................................... 4
上部 ............................................. 6
下部 ............................................ 59
尾声 ........................................... 108
后记 ........................................... 117
尾声之后 ....................................... 120
补记 ........................................... 136
楔子
另一个星系，另一个时间。
依然是群星璀璨，依然是星汉浩瀚，依然是数不胜数的生命体系错落在被黑 暗太空分
开的一个个星系中。它们依然在这个星系的各个角落里萌动着，挣扎着， 隐藏着，杀
戮着……这个偏远的星... 阅读全帖 |
|
w***n
发帖数: 1613 | 32 问题是ｃｐｕ ４５Ｗ ｇｐｕ ４５Ｗ 不是瞬时高负载，是最高频的功率。８５Ｗ
确实不能保持ｃｐｕ＋ｇｐｕ １００％工作。
负载
己的
ivy
甚至 |
|
J*******3
发帖数: 1651 | 33 让爱因斯坦教你看懂《星际穿越》
战争下的广义相对论
爱 因斯坦1914年6月2日在柏林普鲁士科学院发表院士就职演说，话音未落，8月1日第
一次世界大战爆发，德国绝大部分知识精英立刻狂热投身“爱国”热潮， 爱因斯坦却
冒天下之大不韪加入反战联盟“新祖国”，并毫不犹豫地在反战的“致欧洲人宣言”上
签名，立遭广大“爱国”科学家疯狂围攻。在德国科学家充满“爱 国”热情的歇斯底
里围剿之下，在人类第一次全球大规模屠杀同类的腥风血雨之中，爱因斯坦在柏林完成
广义相对论，并于1915年11月4、11、18和25 日分4次在普鲁士科学院宣读结果。因此
，按知识产权分，广义相对论确实要算职务发明。德国人宣布爱因斯坦是德国人，从知
识产权来看，不能说完全没道理。 1916年3月爱因斯坦53页的“广义相对论基础”发表
于《物理学刊》，其基础即爱因斯坦三年前与数学家格罗斯曼共同署名的论文“广义相
对论纲要和引力 论”。那篇论文由爱因斯坦负责物理部分，格罗斯曼则负责将其归纳
为数学方程式。这本专著标志着广义相对论诞生。同年，爱因斯坦决定将11年前（奇迹
年）发 现的相对论定名“狭义相对论”，而新的理论定名“广义... 阅读全帖 |
|
g*x
发帖数: 141 | 34 2016年过的太匆匆太多姿，写文章、追女生忙的不亦乐乎。太多的精彩占用了我太多的
精力，训练也就搁置了。可结果却闹得鸡飞蛋打——文章写好了两篇，老板却不着急发
；至于追女生，唉，也算是人生一个的经历吧。8月27日在机场告别了心爱的笑妍姐姐
之后，我惊恐的发现，距离马里兰大铁，只剩不到5周的时间了。而我竟然已经好几个
月没有训练了。
此时体重已经达到历史新高，最拿手的跑步也慢的难以置信。好在我去年完成过两次大
铁，尽管实力不在了，但信心还在。倒数第4、3、2周骑了三次120km，跑了四次30km，
虽然难现昔日辉煌，但好歹让身体基本适应了长时间运动。倒数两周我才开始游泳，短
距离高密度，迅速恢复了水感。
赛前见到了仰慕已久的菜哥，胡适指导最多的徒弟张怀滨，还有敏姐、敏姐夫、船长。
跟菜哥聊天就像是捧哏在和逗哏说相声，就是偶尔会有夸张——“今天下午那瞬间风力
37，体重轻的都要吹飞了，自行车上得挂俩秤砣！”“我跟人打赌吃饭，就从来没输过
！”其实那天瞬时风力只有37kph，和去年比赛日那37mph的风力根本没法比。至于吃饭
，事实证明，我才是真饭桶——我两盘炒饭都吃完了，菜哥还端着第一盘，... 阅读全帖 |
|
b********i
发帖数: 1785 | 35 我心里很明白你们都偏袒他，对我提出的种种悖论不予理会。这样，公正的说
我说，2000转上柴油机比汽油机功率多40%左右，所以柴油机加速快。
icefox说，同档位2000转上柴油机和汽油机轮上扭矩差不多，所以加速差不多。
你认可哪个？
icefox不过就是用瞬时加速来取代”平均加速“（或者说，加速能力），诡辩而已。 |
|
b********i
发帖数: 1785 | 36 我心里很清楚，icefox用”瞬时加速度“来混淆”平均加速度“。
我说的是”不超过2000转“比0-60。
这样，还是那话，这两个你到底认可哪个？
我说，2000转上柴油机比汽油机功率多40%左右，所以低转速柴油机加速快。
icefox说，同档位2000转上柴油机和汽油机轮上扭矩差不多，所以低转速柴油机汽油机
加速差不多。
再给你提个选择：”2000转比武是没意义的“，那么不要对”低转速柴油机汽油机加速
问题“给出任何的结论。 |
|
p*********e
发帖数: 32207 | 37 大致估算一下,风阻和车速是平方关系,那么跑同样距离的话
65和75消耗的能量的比就是1:1.33,也就是说快10mph要多费33%的油,从这个角度考虑的话
不过如果75巡航引擎可以处于效率更高的工况的话可能情况会好一些
也就是实际上很可能差不到这么多.
之前我的老X5, 3.0i6 225hp
70mph巡航大概是25MPG,或9.45L/100km
80mph巡航大概是20MPG,或11.8125L/100km
这两个数字都是从指针式的瞬时油耗表上读出来的,巡航时示数稳定时得到
对应油耗增加是25%
按上面公式计算的话耗油增加应该是[(80/70)^2-1]*100%=30.6%
考虑到或许输出功率更高时引擎更容易处于中等转速中等负荷的工况因此效率更高
这个估计还算靠谱
MPG |
|
p*********e
发帖数: 32207 | 38 大致估算一下,风阻和车速是平方关系,那么跑同样距离的话
65和75消耗的能量的比就是1:1.33,也就是说快10mph要多费33%的油,从这个角度考虑的话
不过如果75巡航引擎可以处于效率更高的工况的话可能情况会好一些
也就是实际上很可能差不到这么多.
之前我的老X5, 3.0i6 225hp
70mph巡航大概是25MPG,或9.45L/100km
80mph巡航大概是20MPG,或11.8125L/100km
这两个数字都是从指针式的瞬时油耗表上读出来的,巡航时示数稳定时得到
对应油耗增加是25%
按上面公式计算的话耗油增加应该是[(80/70)^2-1]*100%=30.6%
考虑到或许输出功率更高时引擎更容易处于中等转速中等负荷的工况因此效率更高
这个估计还算靠谱
MPG |
|
p*********e
发帖数: 32207 | 39 原来的定位里面,4.8is是针对上代ML55AMG的
高转数调教
你看一眼手册就会发现,3.0跟4.4对应瞬时油耗表的地方
4.8is居然是油温表,而且最大功率出现的转数也比4.4(~5800rpm)高很多
新X5里面其实4.8代替的是原来4.4的位置
不知道下半年或者明年会不会再推出一个针对ML63AMG的
更猛的车型--或许X5 M? |
|
