z****g
发帖数: 2128 | 1 一般check engine light都不是太大问题，只要不闪。
大多数时候都是和排放有关的。
我的是EVAP系统漏了，已经一个月了，也没有管它，照开。
有cover的就去dealer吧？
没有的就去amazon买个Equus或者Craftman的OBDII读码器，就大概知道是啥了。 |
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t******u
发帖数: 352 | 2 帖子沉的真快啊。。。
update一下
早晨打电话给dealer了，就问是不是刚加油，不是之后，就说可以继续开，然后约好了
晚上去检查。
晚上7点去检查，光查原因就得113刀。。。我的那个extra care，人家查了说，如果最
后是东西坏了，需要换东西，就cover费用，连检查的费用也cover。但是如果只是
calibration，那就得自己掏钱。但是这个逻辑诡异的是，如果你不花钱检查，你也不
知道是什么问题，也不知道需不需要自己掏钱。。。
就在dealer那里检查了。一个小时。告诉我是intake manifold gasket leak，需要换
一个。忘了是说原来的warranty cover，还是我那个extra care cover了，反正就是不
需要自己花钱。
又一个小时，9点整修好。还给免费洗车。
对了。code是P0171
希望能对以后的tx有帮助
希望这个也是我local油耗高的原因。。。
顺便再问一下，这个OBDII读码器如何？考虑入手一个。。。
http://cgi.ebay.ca/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260945998... 阅读全帖 |
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s****i
发帖数: 5469 | 3 有灯就先读代码，autozone可以免费读（CA除外），CA的可以考虑自己备一个几十刀的
OBDII读码器。读出代码后把代码发上来。 |
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n**********o
发帖数: 116 | 5 十年的老车了，过不了emission test。这个问题大概3年前出现的。在网上做了一些
研究，有些人建议清洗MAF sensor，买了专用的清洗剂，好像也没有什么改善。另外有
两个codes，好像不相关，也不会触动check engine light，分别是P1471 和 P1473。
这两个重要的codes用读码器删掉以后，一般不会发动车就出现，大概，开几十英里
才会出现，有时出现了，再开一些路程，check engine light又会灭掉，说明症状又消
失了。两年前的emission test就是删除了错误码，开了一段历程，趁着还没出现错误
吗，去检测蒙混过关的。时间又过去了两年，车子更老化了，过去的老方法，行不通了。
对车的影响好像也不大，最近还测了车的油耗，高速上的油耗，和车的出厂标示的油
耗相同。
清洗MAF sensor是，拆下进气管，在MAF sensor 下游的，是不是Oxygen sensor?发
现在这两个sensor 之间的进气管，有一些油，好像是发动机油。发动机油，总是按时
换，也没有漏油的现象。
再能想到的，就是spark plug，车... 阅读全帖 |
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s*****n
发帖数: 134 | 8 多谢解答。但我目前的感觉不是Idle的问题，冷启动和等红灯的时候RPM都稳定保持在
600左右。所以最大的嫌疑还是Misfiring。今天在Amazon上买了一个OBDII to
bluetooth 的读码器，拿到再回来报告 |
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s*****n
发帖数: 134 | 9 我最近也整了自己的04 Taurus, 换了火花塞，Air filter, EGR gasket, pcv valve.
清洁了throttle body，保留了upper intake gasket。结果有点奇怪，local mpg 从原
来的17-18 降到了现在的12-13； 高速的mpg 从22 涨到了现在的25.我在Amazon 上买
了一个ELM 327蓝牙OBD读码器，用的android 手机上一个叫Torque的apps 读的数据。
你的long term fuel trim 3%, 确实是lean. 但除了vacuum leak 之外，问题也有可能
出在fuel injector 上，比如给有的压力一直不足的话，也有可能导致燃烧不充分。你
可以在看看short term trim， 如果idle 下也是lean （throttle body 几乎全闭）,
但是高速正常 (throttle body 大开），这更像leak. 检测leak的简单方法：idle的时
候用除碳喷剂在intake 周围喷一下，如果rpm有提升，就说明有leak,因为喷剂中的可
燃成分被吸进了I... 阅读全帖 |
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s****i
发帖数: 5469 | 10 有灯那肯定是先读出代码，autozone可以免费读（CA除外），买一个简易的OBDII（
用于车年份1996+）读码器也不贵。把代码以及车型年代里程发上来，或者直接用
Google搜索。 |
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s****i
发帖数: 5469 | 11 有灯就先读代码，49个州的autozone都应该可以免费读，如果你不幸在那个奇葩的州，
就自己买一个吧，OBDII读码器低端的也不贵。 |
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s****i
发帖数: 5469 | 13 引擎灯亮了，车电脑里会存上错误代码，你需要用这个读码器把它读出来帮助诊
断。如果你在49个州之一，autozone之类的店会免费给你读。如果你不幸在某变态州，
自己买一个吧，低端的并不贵。 |
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s****i
发帖数: 5469 | 14 等读码器回来把代码发上来。当然还可以自己google一下看别人怎么处理，这车也
很老了，应该不是第一个遇到此问题的。 |
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s****i
发帖数: 5469 | 15 引擎灯亮了，车电脑里会存上错误代码，你需要用这个读码器把它读出来帮助诊
断。如果你在49个州之一，autozone之类的店会免费给你读。如果你不幸在某变态州，
自己买一个吧，低端的并不贵。 |
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s****i
发帖数: 5469 | 16 等读码器回来把代码发上来。当然还可以自己google一下看别人怎么处理，这车也
很老了，应该不是第一个遇到此问题的。 |
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G*******1
发帖数: 755 | 17 家里的旧车engine灯亮了好久了，为了过年检，买了读码器，code 是 P0420 P1448
reset了电脑，去inspection，被告知电池没读出来
给了一张 to be failed的贴，说开个150迈等电池充电循环后再去检过
问题是开了几十迈以后，灯又亮了，咋整呢？怎么才能过inspection呢？
要是再reset 然后去检查，估计电池还是过不了阿，求版上大牛给个法子，多谢了！！ |
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i****x
发帖数: 17565 | 18 check engine灯亮了，去auto zone借个读码器读错误代码上网google就能知道啥问题
。最常见问题就是misfire，换个火花塞就好了。 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 19 autozone现在不给灭灯了，只给读代码。可以自己买个读码器回来消。
也可以电池断掉一个电极，放一会儿等余电耗尽就行了。也可以同时车灯打开加速耗电
。重连上去后灯就灭了，但要开几圈让车重新磨合。运气不好的话开完灯就又亮了 |
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g********b
发帖数: 8461 | 20 engine灯亮跟这个估计没关系.你找个读码器读一读.M104上最常见的CEL问题有2个:
1 MAF sensor,这个可能是最常见的问题了.试着清洗,不行就换.
2 vacuum leak,用的真空管都比较crappy,用用都漏.找一些好点的真空管换上.注意那
根被压在spark plug cover下面的那根,我上次那根就是某SB修理工把cover装回去的时
候cover的腿把管子压住了结果CEL亮.
另外你换机油的时候记住去dealer买filter,因为dealer的filter是fleece的可以坚持
15000mi,外面买的都是paper的,跑过10000mi可能会塌. |
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l********i
发帖数: 8858 | 21 你可以拿读码器 erase code把灯先消掉
不过这个0420还会回来的 可能是半个月 也可能是几个月
基本无解
如果车不值钱 就别修了 这个对车行驶没太大影响
只要过年检时不亮就行 |
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w****y
发帖数: 56 | 22 如题，车子昨天开始引擎灯亮了，开着实在心里打鼓，请知道的人给点消息吧，谢谢了
！ |
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c*******s
发帖数: 1501 | 25 Autozone，Advance Auto Parts，Oreilly还有Pep Boys都可以免费读Code。当地的
shop或者Dealer有时候有免费读OBD II code的coupon，这个也是一个选择。 |
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s****i
发帖数: 5469 | 29 有引擎灯就先读代码，在49个州之一去autozone之类的店就可以免费读，剩下的那一个
奇葩州自己备一个低端的OBDII读码器吧，几十刀。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 30 去配件商店借读码器读完code 可以选清零
或者仅仅是换机油提醒的话应该有机关能清零 |
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s****h
发帖数: 3979 | 32 我的06 passat CEL也亮了。更糟糕的是，亮之前还闪了一会，闪的时候车还抖，就和
开在卵石路上差不多。
今天借了个读码器，是P0304，第四气缸misfire，erase code，CEL倒是OFF了。
上网看了看，说是最大可能是Ignition Coil或者spark plug的问题，需要更换。 |
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s****i
发帖数: 5469 | 33 如果在49个州之一，去autozone、advanced auto parts等地读代码再发上来。剩下的
那一个州就自己买个OBDII 读码器吧。你在哪个州？
你摸到的可能是空调冷凝水。 |
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y*********u
发帖数: 991 | 34 不一定是邮箱盖，很多老雅阁都有这个code ，这个不值得修了，不影响驾驶，买个读
码器，年检时临时消掉就行了 |
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h**********e
发帖数: 161 | 35 哦，非常感谢建议，是去advance auto part 那里买读码器吗？自己能把code消掉？ |
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y*********u
发帖数: 991 | 36 自己amazon上话20块买个读码器，想怎么消就怎么消，P0456不一定是邮箱盖，老雅阁吧 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 37 会在 dealer 查车的时候亮的，不亮也会被发现，读码器接上就能看到了。 |
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l******3
发帖数: 293 | 41 作为汽车生活中的刚需之一，现在人们对于导航功能的要求是越来越高：不熟的地方要
能够提供足够精确的路线导航、熟悉的地方要有实时交通信息以避开路况不好的地段，
2D画面在新一代车主眼里已经不够酷炫没有3D显示模式就略显low……如此种种，不一
而足。至于语音指导，更是作为一个导航的基本修养。
有没有想过，在二三十年前，刚刚开始有导航的时候，车载语音导航是什么样子？车云
菌在博世位于德国斯图加特的历史博物馆里，就见到了这么一个已经成为“老古董”的
存在。
来看看最早的车载语音导航是什么样的？
博世第一款车载导航设备
为了介绍这位“老古董”的由来，车云菌得先给大家掉掉书袋，说说博世的一段历史。
1933年，博世收购了德国柏林的一家名为Ideal-Werke的收音机制造公司，这家公司在
1938年更名为Blaupunkt-Werke（以下均称为Blaupunkt）。这是博世开始关注汽车多媒
体相关技术的起始。
收购Blaupunkt之后，博世的目的自然是开发车载收音机，两家也合作推出了欧洲第一
个量产车载收音机——Autosuper 5。在这之后很长一段时间，Blaupunkt都一直在兢兢
业业... 阅读全帖 |
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c*****n
发帖数: 1877 | 42 这个多半是ABS speed sensor挂了一个，用读码器读读看。 |
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o******1
发帖数: 275 | 43 我的06corolla出现过类似问题，听forum的建议，买了个读码器，好像是sensor问题，
engine 或亮或灭大半年，老婆受不了，要换车。trade in 之前去差查了一下，居然是
recall 问题，有extended warranty，可惜我刚刚过了几个月。
只好白菜价trade in 了
建议楼主，出手吧，再修是无底洞。 |
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o******1
发帖数: 275 | 44 我的06corolla出现过类似问题，听forum的建议，买了个读码器，好像是sensor问题，
engine 或亮或灭大半年，老婆受不了，要换车。trade in 之前去差查了一下，居然是
recall 问题，有extended warranty，可惜我刚刚过了几个月。
只好白菜价trade in 了
建议楼主，出手吧，再修是无底洞。 |
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o******1
发帖数: 275 | 45 我的06corolla出现过类似问题，听forum的建议，买了个读码器，好像是sensor问题，
engine 或亮或灭大半年，老婆受不了，要换车。trade in 之前去差查了一下，居然是
recall 问题，有extended warranty，可惜我刚刚过了几个月。
只好白菜价trade in 了
建议楼主，出手吧，再修是无底洞。 |
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g***n
发帖数: 14250 | 46 插上蓝牙读码器，手机一读，居然是 evap leak，靠，下去把油箱盖晃晃居然就开了，
拧几下再晃，又开了，靠，拧油箱盖看来也不能马虎，evap 系统还是挺敏感的。 |
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r***i
发帖数: 9780 | 48 几块钱ebay上买个蓝牙的obdII 读码器，手机蓝牙装个app自己先判断下是哪块的问题 |
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e*****r
发帖数: 1027 | 49 自己有没有读码器
有的话trade in 之前先擦掉code
要么第二天要去Trade in，头天先把电池断开一晚上 |
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g***n
发帖数: 14250 | 50 什么错误码？0422 吗？拿读码器灭了灯去年检看看行不行 |
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