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全部话题 - 话题: 磨损量
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y***e
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1
转载按:
这是2008年左右原发于太傻论坛上的一篇长贴,连载了一个月左右。论坛上有pdf打印
版,可是因为gfw被盾了上不去,因此全文转载于这里了。
这真是好文一篇,从二手车买车入手,总结了很多知识点。这对于像我这样的新手而言
是非常有帮助的——这篇文章应该当作是知识集锦而不是二手车购买指南看,因为文中
介绍的检查手段都非常详细,稍有繁琐;买二手车可以直接去车行做个检查,就可以
cover绝大部分的情况。另一方面,现在二手车这么俏,一般的卖主是懒得和你纠缠这
么多的。。。
最后一句,对于文中作者的BSO或者故作聪明语,一笑而过即可不必较真...
作者博客(貌似):http://blog.sina.com.cn/u/1960051917
正文:
========================================
Day 1
为什么买二手车?
在讨论为什么买二手车之前,先探讨一个大一点的问题,为什么到了美国都要买车?是
所有美国人都开车吗?不买车就过不下去吗?
问过很多在美国的朋友这个问题,通常的回答‘是’,为了生活方便。但经过触动心灵
的讨论,发现其实真正的原因是炫耀。因为... 阅读全帖
a*******o
发帖数: 699
2
来自主题: Automobile版 - 二手车一月
前言
开始写这个题目完全是一个偶然。有一天,在和同事聊天的时候,接触到论坛这个词
,虽然以前听说过,但从来没有见过任何一个真正的论坛,更别说在上面发帖、回帖了。
最初的动机不过是想找个论坛,试试论坛到底是个什么东西,所以写了一些很不象样的豆
腐块。后来又听到点击率这个东东,还看到别人写的什么什么十日谈一类的系列,就萌发
了跟他们比一比的心情。想想自己没有什么别的大本事,只不过在美国多待了几年,对那
边的生活有一些了解,而且对汽车情有独钟,所以就开始构思一篇关于汽车的文章。既然
是和别人比比,起码门面就要大一点,起个什么名字呢?干脆,人家有什么十日谈,我就
来个一月谈吧,这就是“在美国买二手车一月谈”的来历。
写了不长时间,引起了广大网友的积极反响(1年月内点击率超过50万)。尤其是那些
在美国的朋友,很多人等着看下一天的内容,急着去验车、买车。这才感觉自己责任大了
。怎奈自己的文字功底不深,又不是什么汽车专业毕业的,每每想到此,禁不住要出一身
冷汗。但每此看到那些期望和鼓励的回帖,就又有了继续写下去的勇气。有一分光发一分
热吧,先把自己的认识、经验、以及教训写出来再说,能... 阅读全帖
a*******o
发帖数: 699
3
来自主题: Automobile版 - 二手车一月
前言
开始写这个题目完全是一个偶然。有一天,在和同事聊天的时候,接触到论坛这个词
,虽然以前听说过,但从来没有见过任何一个真正的论坛,更别说在上面发帖、回帖了。
最初的动机不过是想找个论坛,试试论坛到底是个什么东西,所以写了一些很不象样的豆
腐块。后来又听到点击率这个东东,还看到别人写的什么什么十日谈一类的系列,就萌发
了跟他们比一比的心情。想想自己没有什么别的大本事,只不过在美国多待了几年,对那
边的生活有一些了解,而且对汽车情有独钟,所以就开始构思一篇关于汽车的文章。既然
是和别人比比,起码门面就要大一点,起个什么名字呢?干脆,人家有什么十日谈,我就
来个一月谈吧,这就是“在美国买二手车一月谈”的来历。
写了不长时间,引起了广大网友的积极反响(1年月内点击率超过50万)。尤其是那些
在美国的朋友,很多人等着看下一天的内容,急着去验车、买车。这才感觉自己责任大了
。怎奈自己的文字功底不深,又不是什么汽车专业毕业的,每每想到此,禁不住要出一身
冷汗。但每此看到那些期望和鼓励的回帖,就又有了继续写下去的勇气。有一分光发一分
热吧,先把自己的认识、经验、以及教训写出来再说,能... 阅读全帖
k****n
发帖数: 780
4
俗话说,人生就好比一架飞机,不在飞多高多远,关键是平稳着陆。其实,人生又像是
一辆汽车,不在能开多快多远,关键是想停能刹得住。
我们生活中总有一些刹不住车的车主,结果往往是酿成一些惨剧。
为了您和您家人的安全,在出行前一定不要吝啬那五分钟,做个刹车小自检,毕竟安全
才是最重要的。
1、看外观
方法:观察制动盘外观,看看有没有较多的泥土、灰尘,如果您的爱车灰尘很多,赶快
洗车吧。
注意:刹车盘较热的时候不要冲洗刹车片,这样可能导致刹车盘变形。
2、触手感
方法:观察刹车片,并用手轻触刹车盘上的划痕,如果出现较多深划痕,就要注意了,
该打磨还是该更换,应该去修理厂找专门的维修技师处理。
注意:触摸刹车片时一定要注意温度,几次较重的刹车就可能让刹车片烫手。
3、捏厚度
方法:检车刹车片的磨损量,制动盘的磨损量要在厂家规定范围以内,用手大概比较一
下,如果磨损量较大,则应该考虑找专业维修技师看看是否需要更换。比较一下四个车
轮制动盘磨损是否均匀。
注意:还是要小心刹车盘的温度,别被烫到。
4、查液位
检查制动液的液位,制动液壶在这里。
方法:检查制动液高度,拧开制动液壶,液位应该在两个刻度之间... 阅读全帖
L*****k
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5
来自主题: Xibei版 - 从键盘磨损看一个人 (转载)
【 以下文字转载自 PhotoGear 讨论区 】
发信人: daye520 (哈哈), 信区: PhotoGear
标 题: 从键盘磨损看一个人 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 17 19:03:27 2012, 美东)
发信人: platinumegg (蛋,纯铂金的), 信区: Joke
标 题: 从键盘磨损看一个人
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 17 17:29:05 2012, 美东)
1、W严重磨损 原因:FIFA的加速键是W。 分析:此人是个FIFA高手。这种人在看球时
左手中指会不自觉地狂点;踢球时会抱怨说:又按错键了;跑步时会默念:w、w、w……
2、 ALT+S或CTRL+ENTER磨损 原因:这两个组合都是OICQ的发送讯息。 分析:此人是
QQ狂,具备以一当十的能力。这种人会把别人的电话号码当作QQ去查询;写文章时会大
量使用GG、MM、hehe、haha、o、886、 520、7456等字眼;在动物园看见企鹅会说:拜
托你丫换个头像好不好?
3、W、A、S、D、U、I、J、K都有明显磨损 原因:这八个键是拳皇迷... 阅读全帖
d*****0
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6
来自主题: PhotoGear版 - 从键盘磨损看一个人 (转载)
【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: platinumegg (蛋,纯铂金的), 信区: Joke
标 题: 从键盘磨损看一个人
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 17 17:29:05 2012, 美东)
1、W严重磨损 原因:FIFA的加速键是W。 分析:此人是个FIFA高手。这种人在看球时
左手中指会不自觉地狂点;踢球时会抱怨说:又按错键了;跑步时会默念:w、w、w……
2、 ALT+S或CTRL+ENTER磨损 原因:这两个组合都是OICQ的发送讯息。 分析:此人是
QQ狂,具备以一当十的能力。这种人会把别人的电话号码当作QQ去查询;写文章时会大
量使用GG、MM、hehe、haha、o、886、 520、7456等字眼;在动物园看见企鹅会说:拜
托你丫换个头像好不好?
3、W、A、S、D、U、I、J、K都有明显磨损 原因:这八个键是拳皇迷常用的控制键。
分析:此人是个拳皇迷,但不一定是高手,因为拳皇高手太多了。这种人有事没事都会
两只手在腿上或桌上不停敲打,旁观者会认为他是专业弹钢琴的,并且肃然起敬。
4、CTRL+C和CTRL+V明显磨损 ... 阅读全帖
p*********g
发帖数: 9527
7
来自主题: Joke版 - 从键盘磨损看一个人
1、W严重磨损 原因:FIFA的加速键是W。 分析:此人是个FIFA高手。这种人在看球时
左手中指会不自觉地狂点;踢球时会抱怨说:又按错键了;跑步时会默念:w、w、w……
2、 ALT+S或CTRL+ENTER磨损 原因:这两个组合都是OICQ的发送讯息。 分析:此人是
QQ狂,具备以一当十的能力。这种人会把别人的电话号码当作QQ去查询;写文章时会大
量使用GG、MM、hehe、haha、o、886、 520、7456等字眼;在动物园看见企鹅会说:拜
托你丫换个头像好不好?
3、W、A、S、D、U、I、J、K都有明显磨损 原因:这八个键是拳皇迷常用的控制键。
分析:此人是个拳皇迷,但不一定是高手,因为拳皇高手太多了。这种人有事没事都会
两只手在腿上或桌上不停敲打,旁观者会认为他是专业弹钢琴的,并且肃然起敬。
4、CTRL+C和CTRL+V明显磨损 原因:大家都干过这事,就不用说了。 分析:此人是网
站编辑或转贴狂人。这种人手都很巧,剪刀和胶水的使用 技巧出神入化。
5、A+SHIFT+CTRL+1+2+3+4+……不同程度磨损 原因:打过星际的朋友都知道这是最常
用的键。 分析:... 阅读全帖
b*****t
发帖数: 9671
8
3、汽车每启动一次的耗油量可以行驶3公里,对发动机的磨损相当于行驶50公里的磨损
量;
这个比较扯淡吧,发动怎么磨损大了??
r******y
发帖数: 12263
9
2、以怠速等候,每分钟将耗油5克。根据我们测算,怠速运转4分钟的耗油量就大约相
当于以60km/h速度行驶1分钟的耗油量。因此建议较长时间停车还是熄火更好。
3、汽车每启动一次的耗油量可以行驶3公里,对发动机的磨损相当于行驶50公里的磨损
量;
那到底是灭还是不灭?
y*h
发帖数: 25423
10
拆开了用千分尺量显微镜看,是能看出来的。
靠耳朵听,有毛病能听出来,明显的磨损也能听出来,定量的数据听不出来。
q**u
发帖数: 12289
11
来自主题: GunsAndGears版 - 700发后,铝枪架磨损对比
俺的92fs打了不止五倍于你的弹量也没有看到你照片里的这种磨损。你这枪什么情况?

y*h
发帖数: 25423
12

这个数据考虑到重新发动引起的积碳、磨损、电池消耗以及起动机的损耗导致的成本了
吗?
T*******i
发帖数: 805
13
不久前云南劫持巴士演练,6名狙击手用的都是88。
跟专业的狙击步枪比,88肯定不如,但是便宜的太多了。实际中应用大部分情况下距离
小于400米,应该够用了。符合TG好用够用的抠门作风。
http://bbs.tiexue.net/post2_4120087_1.html
88式狙击步枪
口径小、威力大、精度好的88式首创小口径枪弹用于狙击步枪的先例。该枪使用的88式
5.8毫米机枪弹于1994年设计定型,同时适用于机枪和狙击步枪,方便弹药供应。部队
实地测试对比发现,在800米内,88式5.8毫米机枪弹的侵彻力和射击精度都明显超过了
使用53式7.62毫米枪弹的85式狙击步枪,同时也超过了俄罗斯SVD和以色列伽利尔狙击
步枪。88式在50米的距离上,其精度可以保证打中一元硬币大小的目标,熟练的射手甚
至可以打断牙签!在100米的距离上,其散布圆直径不超过30毫米,可以确保射中敌人的
眼睛在200米的距离上,稍经训练的射手就可以将靶杆逐节打断;虽然在远距离上散布
有所增大,但在600米内,训练有素的射手还是可以确保首发命中敌人头部,其精度就
是与“百步穿杨”相比还要高出许多。由于5.8毫... 阅读全帖
h******x
发帖数: 1279
14
做个直行和转弯的失量分析就一目了然了
d*****i
发帖数: 213
15
具体的解释见下面的wiki
http://en.wikipedia.org/wiki/Motor_oil#Grades
但是,viscosity跟lubricity其实是两个概念。Lubricity的解释见下面wiki
http://en.wikipedia.org/wiki/Lubricity
这里面也提到lubricity的测量是按机械表面的磨损量来测定的。
This is done by determining how much wear is caused to a surface by a given
friction-inducing object in a given amount of time.
我想不明白的是为什么机油把粘度(比如5W-40)作为最重要的数字来做标号。
h********g
发帖数: 55
16
鞋肯定不大不小。 fleet feet 都是专门给量的。我感觉和鞋垫的软硬程度有关。不知
到大家都是什么品牌的袜子? 难道都是那种十刀的专业袜子?
R*****s
发帖数: 41236
17
来自主题: Running版 - 鞋脚后跟外侧磨损严重
哦,问你走路鞋是因为你说走路也疼...这鞋前掌是不是有点薄,
你如果水泥地前掌跑,的确容易引起shin splint, 可以换个前掌稍厚点
的鞋跑...
再就是不要每天跑,跑一天歇一天,上量不要太快,疼痛如果没有加重,
应该就还好...
K*******y
发帖数: 6003
18
来自主题: Running版 - 鞋脚后跟外侧磨损严重
严格执行,隔天跑,先维持6麦的量,那推荐双鞋,看到置顶了,我去看看
不是疼得必须吃止痛药那种,但是还是不能跑残了,真的跑残了,就只能看别人跑了
b***m
发帖数: 2112
19
来自主题: Running版 - 鞋脚后跟外侧磨损严重
恭喜~
注意不要增加跑量过快,避免受伤。我就是自我感觉太好,跑过量伤到了。
[在 freelucas (自由的天空) 的大作中提到:]
:买了双Asics Nimbus
:感觉还不错
:...........
z****e
发帖数: 54598
20

菌版说跑马拉松伤身体……
我跑步为了健身减肥,不是为了磨损身体的
d*****i
发帖数: 213
21
具体的解释见下面的wiki
http://en.wikipedia.org/wiki/Motor_oil#Grades
但是,viscosity跟lubricity其实是两个概念。Lubricity的解释见下面wiki
http://en.wikipedia.org/wiki/Lubricity
这里面也提到lubricity的测量是按机械表面的磨损量来测定的。
This is done by determining how much wear is caused to a surface by a given
friction-inducing object in a given amount of time.
我想不明白的是为什么机油把粘度(比如5W-40)作为最重要的数字来做标号。
d*****i
发帖数: 213
22
具体的解释见下面的wiki
http://en.wikipedia.org/wiki/Motor_oil#Grades
但是,viscosity跟lubricity其实是两个概念。Lubricity的解释见下面wiki
http://en.wikipedia.org/wiki/Lubricity
这里面也提到lubricity的测量是按机械表面的磨损量来测定的。
This is done by determining how much wear is caused to a surface by a given
friction-inducing object in a given amount of time.
我想不明白的是为什么机油把粘度(比如5W-40)作为最重要的数字来做标号。
d*****i
发帖数: 213
23
具体的解释见下面的wiki
http://en.wikipedia.org/wiki/Motor_oil#Grades
但是,viscosity跟lubricity其实是两个概念。Lubricity的解释见下面wiki
http://en.wikipedia.org/wiki/Lubricity
这里面也提到lubricity的测量是按机械表面的磨损量来测定的。
This is done by determining how much wear is caused to a surface by a given
friction-inducing object in a given amount of time.
我想不明白的是为什么机油把粘度(比如5W-40)作为最重要的数字来做标号。
d*****i
发帖数: 213
24
具体的解释见下面的wiki
http://en.wikipedia.org/wiki/Motor_oil#Grades
但是,viscosity跟lubricity其实是两个概念。Lubricity的解释见下面wiki
http://en.wikipedia.org/wiki/Lubricity
这里面也提到lubricity的测量是按机械表面的磨损量来测定的。
This is done by determining how much wear is caused to a surface by a given
friction-inducing object in a given amount of time.
我想不明白的是为什么机油把粘度(比如5W-40)作为最重要的数字来做标号。
n*********o
发帖数: 315
25
来自主题: _Auto_Fans版 - 你们都咋量rotor厚度呢?
圆周六等份量一下吧。对磨损均匀程度摸个底。
d*****i
发帖数: 213
26
具体的解释见下面的wiki
http://en.wikipedia.org/wiki/Motor_oil#Grades
但是,viscosity跟lubricity其实是两个概念。Lubricity的解释见下面wiki
http://en.wikipedia.org/wiki/Lubricity
这里面也提到lubricity的测量是按机械表面的磨损量来测定的。
This is done by determining how much wear is caused to a surface by a given
friction-inducing object in a given amount of time.
我想不明白的是为什么机油把粘度(比如5W-40)作为最重要的数字来做标号。
q*d
发帖数: 22178
27
☆─────────────────────────────────────☆
Frankyuan (Yuan) 于 (Mon Aug 26 20:54:45 2013, 美东) 提到:
读完“让哥来说说国内国外的医疗对比”有一个感觉,就是笔者没有在国内医院工作
过,也感到很多对中美医疗的评价有些问题, 我不管对美国的评价如何, 但特别
关注对中国的评价, 因为我一直认为这种评价, 特别是来自这些高学历有着中美背景
的评价特别对国内医疗的改变有益。(我出来已有好几年,国内医疗最新改变
不清, 很希望比我出来时该别很多,不仅仅是仪器改变)
看到文章里谈到好医院的名医, 我感到有些好笑, 不是笑作者, 而是笑自己,
自己很幸运,出来前就晋升副高几年 如我不到这儿来, 现在肯定被认为是“名医”
了,还是省会数一数二医院里,数一数二的科室里的“名医”, 我自己也肯定
认为自己是“名医”。 出来前,其实就有不好的感觉,看到周围的大小“名医”
(他们中间一些的确优秀的多了,比较相比较其他医院的医生), 觉得难道自己
一辈子就是这样了, 大部分就是积累自己的经验了?当时自己看书的时间越来越... 阅读全帖
r***u
发帖数: 1272
28
第1章预备篇
1:冬季不热车
傻瓜行为:冬季时不热车,着车后直接冲上马路,是许多新司机常儿的驾驶错误。这种
行为对发动机的损害很大。
影响:冬季气温很低,特别是中国的北方地区,冬季的最低气温可以达到-30度以下,
而发动机的正常工作温度在90度左右,这样就形成了一个巨大的温差。如果此时着车后
,直接上路,对发动机的影响很大。
发动机在正常工答温度时,机油粘度最佳、汽油充分汽化、发动机磨损最小、尾气排放
正常。
假如你的汽车在一个低温的环境里,机油会变得相对粘稠,此时的机油会成为发动机强
大的阻力不但不能起到正常的润滑效果,还会增加发动机的磨损,同时增加不必要的油
耗。所以冬季出车前智谋暖车是十分必要的。
正确方法:
着车后等一会再出发,具体等待多久要看室外的温度、停车位置、停车时间等因素。具
体标准就是看水温表,一般轿车的水温表起始温度都在60度左右,热车只要看到水温表
开始动了就可以正常行驶了,不要等到进入归佳的工作温度这样同样会增加你的油耗,
浪费不必要的时间。
不过刚刚上路,归好不要做激烈的驾驶,因为轮胎和变速箱同样需要一个预热的过程。
2.没完没了地热车
傻瓜行为:
冬季为了让... 阅读全帖
L****n
发帖数: 12932
29
【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: qed (终于熬成了大灰狼的小白兔), 信区: Returnee
标 题: [合集] 所谓名医-国内国外的医疗对比
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 29 17:44:44 2013, 美东)
☆─────────────────────────────────────☆
Frankyuan (Yuan) 于 (Mon Aug 26 20:54:45 2013, 美东) 提到:
读完“让哥来说说国内国外的医疗对比”有一个感觉,就是笔者没有在国内医院工作
过,也感到很多对中美医疗的评价有些问题, 我不管对美国的评价如何, 但特别
关注对中国的评价, 因为我一直认为这种评价, 特别是来自这些高学历有着中美背景
的评价特别对国内医疗的改变有益。(我出来已有好几年,国内医疗最新改变
不清, 很希望比我出来时该别很多,不仅仅是仪器改变)
看到文章里谈到好医院的名医, 我感到有些好笑, 不是笑作者, 而是笑自己,
自己很幸运,出来前就晋升副高几年 如我不到这儿来, 现在肯定被认为是“名医”
了,还是省会数一数二医... 阅读全帖
g*******a
发帖数: 31586
30
来自主题: Running版 - 如何避免跑步损伤你的膝盖 zt
如何避免跑步损伤你的膝盖
2013年08月29日08:17 来源:搜狐 手机看新闻
打印网摘纠错商城分享推荐 字号
原标题:如何避免跑步损伤你的膝盖
任何材料在长期受力的情况下都会磨损。铝合金,螺纹钢,混凝土,包括组成
膝盖的骨骼,半月板,韧带和肌肉也不能例外。如果静态的来看,长期对膝盖的使
用会产生磨损,就像所有的材料和设备都会磨损老化一样。但是我们的身体不是静
态的设备,从一出场就固定不变了。在受到外界的刺激之后会相应做出变化。比如
脆弱的皮肤会生出老茧。骨骼和肌肉也不例外,长期锻炼的骨骼会更致密,而肌肉
也会更强壮。也就是说越多锻炼膝盖的耐磨性就越高。但是当跑步过程中磨损和冲
击力超过骨骼肌肉的能力,或是增加的强度超过骨骼肌肉的成长速度,那么就会受
伤。如果肌肉和骨骼的强壮程度超过磨损和冲击力则不会产生伤痛。因此每次膝盖
受伤后医生给的建议都是休息,一动不动;而有些有经验的跑者建议继续跑,还有
一种所谓的“慢跑治膝伤”的说法。其实两种说法都既有道理又片面,关键在于如
何控制磨损和冲击力与骨骼,肌肉成长恢复的程度。
知道了这个基本原理后,避免跑步损伤膝盖的办法就是减少磨损和冲击力,... 阅读全帖
o*****s
发帖数: 2071
31
来自主题: Automobile版 - 吐槽一下Volvo dealer的服务态度
你问问这软家员工吧:
序号 标记 作者 日期 标题
1 * goFan Jun 14 Re: 又有怪物现身
2 * goFan Jun 14 Re: 非日系 但是高可靠性的 SUV
3 * goFan Jun 14 Re: 求一个1000美元左右的,mileage小于140000的可
以开的车,
4 * goFan Jun 14 Re: 修车记(八)修完
5 * goFan Jun 14 Re: 换轮胎加+alignment一般多少钱?
6 * goFan Jun 14 Re: 换轮胎加+alignment一般多少钱?
7 * goFan Jun 14 Re: 什么鬼
8 * goFan Jun 14 Re: 什么鬼
9 * goFan Jun 14 Re: 第一款国产suv上市了
10 * goFan Jun 14 Re: ... 阅读全帖
l***a
发帖数: 198
32
来自主题: Military版 - 高温气冷堆大跃进之忧
原文有图:
http://blog.sciencenet.cn/blog-268546-913874.html
高温气冷堆大跃进之忧
雷奕安,北京大学物理学院
惊闻高温气冷堆要在湘赣等地大规模投入应用,深感忧虑。此事实在太大,不敢无视。
调研相关文献之后,发现问题比以前知道的还要严重,因此撰写此文,希望澄清一些事
实,并抛砖引玉,在发展核能这样需要非常慎重态度的问题上,请更多专家及决策领导
,更全面地看待高温气冷堆的应用和推广问题。
我国要发展的高温气冷堆是球床氦冷堆,技术源自德国的AVR。AVR热功率46MW,电功率
15MW,1960年开始建设,1967年建成,1988停堆。反应堆运行期间,事故不断。2011-
2014年间,外部专家审查了该堆的运行情况,提出了严厉的批评。2014年,AVR业主公
开承认了该堆的失败。由于放射性污染,该堆的拆除工作极端困难。2014年,德国政府
修了一堵巨大的混凝土墙预防恐怖分子飞机撞击。
我国第一座研究型高温气冷堆HTR-10的建造得到了AVR的授权,原型是HTR-MODUL,相当
于原设计的一个缩减版。HTR-10的热功率为10MW,电功率2M... 阅读全帖
s*******n
发帖数: 4605
33
http://club.xilu.com/emas/msgview-821955-4746960.html
中国靠的就是这些关键节点一个一个的突破,发挥协同作用,各行各业才有全面喷发式
发展的可能性。其他民主国、宇宙国、猴子国要跟上中国似乎不太现实。
深呼吸一下,开始。
中国力量-- 中国超级机器一览
世界最大桥式起重机
--大连重工20000吨桥式起重机
----------------------------------------------------------
工程总投资:3。5亿元
工程期限:2006年--2008年
这台2万吨桥式起重机提升高度最高为118米,相当于把250节满载的火车车厢提升
到23层高的楼上,横梁长129米,为双箱型梁结构,如果把这台起重机放倒,要一个足
球场才能把它装下。
2008年4月18日上午10时,烟台来福士海洋工程有限公司大水坞坞门西侧3号码头彩
旗飘扬,世界最大的桥式起重机--命名为"泰山",将自重2万吨的驳船缓缓吊离水面,
这标志着2万吨桥式起重机的成功启用。 这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升
高度最大的起重设备,也是当今世界技... 阅读全帖

发帖数: 1
34
巅峰期:车龄1——2年的准新车
这个时候可以说是汽车状况最佳的时候,这时期的汽车也是如此,车况极好,只要
进行常规保养,基本上不会有什么问题,但两年以上的汽车就要开始更换一些最易损耗
的部件了。所以,厂家一般承诺保修两年,因为新车头两年基本上不会出现什么大的质
量问题。
轻熟期:车龄2——4年的车
在2年—3年之间,车辆上的电瓶、冷却液、刹车片等部件轻易出现故障和磨损,这
时车主应该留意平时的保养。在此期间,轻易让人忽视对减震器的保养。据专家先容,
减震器一般会有少许渗油现象,但过度漏油就得留意了,这样会加速减震器内柱的磨损
,影响使用寿命。减震器漏油主要是油封质量分歧格以及减震器防尘套脱落或者破裂造
成的,出现以上情况,灰尘中的杂质便很轻易附在减震器内柱上,加速油封的磨损。汽
车到了三四年的时候,跑起来可能没有新车那么平稳,遇到这种情况,应该检查汽车的
减振器。减振器的作用是为了减少汽车的震动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的
弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。
中年期:车龄4——6年的车
车辆在使用4年—5年以后,就像人到中年,很多部件开始过度磨损... 阅读全帖

发帖数: 1
35
1.定期更换机油
经常加润滑油的发动机,使用寿命更长久。随着时间的推移,机油污浊,这会降低
甚至丧失机油的润滑效果,加快发动机磨损。虽然合成机油持续时间更长,但它同样会
品质下降或受到污染。如果定期更换机油并使用合适等级的机油,则可使您的爱车发动
机内部清洁且得到充分润滑。
开车时,发动机会消耗机油,低机油量也会增加发动机的磨损。因此,请定期检查
机油量,及时补充机油。
2.确保汽车所需各类润滑油充足清洁
自动变速器的情况取决于传动液的使用状况。对于刹车系统、转向系统、发动机冷
却系统、变速箱和前方与后方的差别也是如此。汽车所需各类润滑油对于您的爱车都是
至关重要的。它们会随时间的推移蒸发,泄漏或是质量下降,因此请在润滑油量较低的
时候及时进行更换和补充。
您可以在汽车用户手册的养车须知中找到爱车所需润滑油类型,如若你的爱车要用
作拖车,您可以考虑安装一个传动液冷却器并经常更换传动液。
3.了解自己的爱车
您可以在用户手册中了解到大部分您爱车的信息,请把它放在杂物箱内,有时间可
以不时翻阅。
另外,用户手册中有一幅发动机室构成图,你便能知道如何检查冷却液、机油和传
动液。你还能学到如何... 阅读全帖

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来自主题: Automobile版 - 如何对自己的爱车自检!(转载)
1、汽油:
出发前一天建议先加大半箱油(加满的话会增加油耗)。如果要去偏僻的地方,提
前加油,因为里面的加油站不太好找。必要时,可以自带一些汽油(注意密封和存放)
。另外,提前查一下当地的汽油标号,如果当地只能加低标号燃油时,可以向汽油中添
加一些燃油添加剂,减少对车辆发动机的损伤。
2、机油量:
有些人冷车检查机油量,其实是不对的。正确做法应该是要启动汽车,直至发动机
温度达到正常工作温度(大约5分钟)关闭发动机,至少等到10分钟让机油流回机油底
壳,取出机油尺并擦干净,重新插入到底再取出查看刻度是否在上下限之间。(机油太
多会导致烧机油,机油太少会导致机件润滑不足高温磨损烧毁)
如果要去比较冷或者炎热的地方,要检查一下自己的机油型号的粘度是否满足,需
要更换以保持最佳的润滑能力。
最后提醒一下:机油要尽量使用同一品牌和型号的,更换和添加不要混合使用。
3、刹车油:
检查刹车液油罐的液面是否处于上限MAX和下限MIN刻度之间,如果低于下限就需要
补充或者更换了。(为保证刹车效果,通常要求4万公里或3年换一次,如果气候很潮湿
,最好2年换一次。)
4、蓄电池液量:
检查蓄电池表面电池眼... 阅读全帖
Z*****l
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来自主题: paladin版 - 法医秦明 小说 全5卷
我国的刑法,对刑事责任年龄有如下分法:(1)不满14周岁的人,对任何犯罪都不负
刑事责任。(2)已满14周岁不满16周岁的人,犯故意杀人、故意伤害致人重伤或者死
亡、强奸、抢劫、贩卖毒品、放火、爆炸、投毒罪的,负刑事责任。除上述罪名外,不
予刑事处罚。(3)已满14周岁不满18周岁的人犯罪,从轻或者减轻处罚。(4)已满16
周岁的,犯任何罪,都负刑事责任。但犯罪时未满18周岁,不适用死刑。
另外,强奸罪中有述,与不满14周岁的女性发生性关系,无论是否自愿,均按强奸
罪论处。
既然有了这些法律规定,就涉及一个“法律年龄”的问题。随着户籍制度管理的严
格化,我们的身份证上的年龄都和生理年龄是吻合的。但是在一些边远地区或是因为一
些特殊缘故,还是有很多人的生理年龄和户籍年龄不符,也有一些没有经过户籍登记的
人口。如果这些人犯罪或者被强奸,他们的年龄该如何判断呢?法医“蜀黍”们因为此
需要,而发现了骨龄鉴定这项技术。
这项技术主要是根据人体骨骼发育中骨骺[注]愈合的程度来进行骨骼生理年龄的判
断。骨骺愈合时间自13岁开始自25岁完成,法医“蜀黍”们通过阅读各个年龄阶段人... 阅读全帖
r***u
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38
白羊
整体运势
内、外皆大受冲击,换得实现理想契机的2010年
2010年的牡羊,因为木星、天王星的高度能量联手光顾,被‘全方位震荡’的头晕
眼花,还来不及清理,就得接受内在、家庭、工作等多方面的颠覆与挑战。从原本的认
知被他人颠覆,到勇于说出意见去颠覆他人,牡羊快速决断与直接面对,换来了‘全新
自己’的可能性,与开启某个局面的机会。虽然一切尚未定型、才正要开始,但对新局
面牡羊非敢于梦想不可,一来后无退路,贪图安逸已不可得;二来前景虽未知但至少是
条‘活路’,因为旧路已经塌方,再留恋,也已无任何滋味。
工作在因缘际会下有了调动,虽然一切是被动的、但牡羊心里有苦难言,所有冲击
似乎是针对‘内在’而来。你怎么看待一段关系?也许对方给你很大压力、或冷淡不浪
漫,或辛苦付出却收不到回报,甚至婚姻上遭到对方外遇,心中却默默地调整自己、不
断进行自我催眠:‘现在没什么不好’;你被迫承担对方惹出来的麻烦,一切因对方而
来的压力已然形成牡羊心中的旋风,尤其在2010年6/6/到9/9,木星与天王星一起进命
宫,更使一切有‘夸张化’、霸道、难以招架的态势,不解却得硬挺的无奈,使牡羊不
得不往前。因为来... 阅读全帖
s********k
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刚买新车的人,每天开车时必定是小心翼翼,爱护有加,生怕发生一丁点儿的小意外。
实际上,如果开车时偶尔马虎一点,发生了点小擦碰,对汽车产生的都是可以简单修复
的表面损害,而用车时的一些不起眼的坏习惯,积年累月却可能对汽车内部产生大得多
的损伤。
具体都有哪些呢?今天新车君就为大家盘点下最常见的那些坏习惯,值得注意的是,其
中很多案例都是在老司机中更为常见。先别不信,我们慢慢往下看,看你有没有中招。
油量低时不及时加油
新手开车时,看到油量警报灯亮起后就会开始焦虑,而老司机却总会告诉你不用着急加
油,因为即便最后一格油也消失后,油箱内剩余油量最少也能再支撑个几十公里。
如果下次还有老司机这样说,你就可以反过来鄙视他一次了。油量偏低带来的隐患并不
只是可能会在路上抛锚,而是长期在低油量状态下行驶时,对供油系统非常不利。因为
向发动机供油的油泵需要浸没在燃油内部来进行降温,油量太少、油泵露出燃油表面后
,就不利于油泵散热,长期这么开,可能没多久你就需要换油泵了。
加油时一次加满花的几百大洋总是让人有点肉疼,但相信我,它比你将来更换油泵时的
心情肯定要好得多。
迅速切换前进档、倒挡
停车入库,一... 阅读全帖
p*********g
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钛材料腐蚀(corrosion of titanium material)
钛材料与其接触的介质、温度、压力、负荷等环境因素,以化学、电化学的方式相互作
用(常有物理的共同作用),导致其微观和宏观的破坏现象。通常按照在介质中的全面腐
蚀(或称均匀腐蚀、一般腐蚀)的腐蚀率来衡量。一般把腐蚀率低于O.1mm/a的钛材料
称为耐腐蚀材料。
机理 钛原子离子化的电位比标准电极电位负得多,表明钛在热力学上不稳定,有发生
腐蚀的倾向。实际上,钛在氧化性、中性和弱还原性介质中很稳定,这是因为钛和氧有
很大的亲和力,表面生成一层致密的、附着力强的惰性大的氧化膜,保护了钛基体不被
腐蚀,即使氧化膜由于某种原因遭到破坏,也能很快自愈或重新生成。这说明了钛是具
有强烈钝化倾向的金属。在强还原性介质中,无水强氧化性和无水、无氧的有机酸中,
钛的氧化膜容易溶解,或失去再生的能力,使钛处于活化状态,所以钛材料发生了腐蚀
。如果在介质中含有氧化性金属离子和其他氧化剂时,他们能被还原而沉积在钛材料表
面上,导致体系的腐蚀电位正移,使钛转向钝态而阻止钛的继续溶解,显著地提高了钛
和钛合金的耐腐蚀性能,这些氧化剂主要有:... 阅读全帖
b***i
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☆─────────────────────────────────────☆
vivil (running piggy) 于 (Fri Jun 10 15:59:50 2011, 美东) 提到:
我最近忽悠了几个local runner来做高精度骨结构扫描,看到一些有意思的结果。样本
很小,就4个(还加上我自己)。3个的trabecular bone (松质骨)结构和正常人有差异
,主要体现在有变粗变大的骨小梁,并且成片连接在一起。初步估计,在开始过长时间
,过大负荷的给予骨头Loading,unloading,造成了非常小的microfracture,
microdamage,恢复后就形成了microcallus(骨痂)。唯一一个跑完骨头一点事没有的
,当当当当,就是我们的兽人tonyprince同学。
下面按顺序是:1.vivil:我的只显示有很小的一点异常,在接近左下cortical bone(
硬质骨)的地方。
2. vivil+1,明显比我的问题要多。他头两次全马脚踝疼痛难忍,估计是有原因的。
3. simpleshue,最悲催的就是这位同学,scan结果刚出来吓... 阅读全帖
z**********e
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战争与后勤——第五章 希特勒在俄国的赌博
马丁·万·克列威尔德[以色列]
半摩托化军队的问题
“巴巴罗萨”计划的制订
列宁格勒和德涅泊河
向莫斯科大门的冲击
结论
半摩托化军队的问题
1933年1月希特勒上台执政时,他许下了一个坚定的,但含义不清的诺言:实现德
国生活的现代化和机械化。从经济上和战略上看,这是有好处的,甚至是必不可少的,
但单纯从功利主义的角度而言,人们就难以充分理解了。国家社会主义党一贯对汽车极
感兴趣,在他们的集会、检阅和示威游行中大量使用汽车。他们甚至成立了一个专门的
汽车驾驶员组织——纳粹汽车团。希特勒本人酷爱汽车,对汽车工艺和结构相当在行,
对汽车发动机、开车的人、行车的路,都显示出强烈的兴趣,远远超出了一个国家元首
的正常表现,因为汽车毕竟只是他的国家运输体系中的一种手段,而且不是最重要的手
段。白色的高速公路和甲虫状的国民牌汽车,作为国家社会主义的展览品,显得格外突
出。汽车远远不只是第三帝国手中的一种工具,它在很大程度上成了第三帝国的象征。
从德国陆军的观点来看,特别是从负责补给与运输的有关部门的观点来看,这种事
态是既可喜,又可虑的。主要的问题是,希特... 阅读全帖
b*******n
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补充一点,亮灯就是check gauge的灯亮, 不知道ford explorer有油壶灯嘛,每天早上前
1-5分钟可以看见oil pressure的指针低于最低,开几分钟就正常了,然后整天中熄火再
开都是正常的, 油压低是因为机油泵的原因?
查了一下资料:
以下原因都可能使机油灯报警。
1、机油油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,致使机油压力下降;
2、发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降;
3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时,将会造成机油泵不出
油或出油不足的故障;
4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当,过紧会使机油压力升高,过松会使机油压力
降低;
5、机油感应器损坏,机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低;
6、回油阀损坏或失灵:若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合
面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显地增加,主油道的油压也随之下降;
7、机油选用不当,如果用错或牌号选用不当,发动机运转时会因机油粘度太低而加大
泄漏量,从而使油压降低。
好像原因有很多种,这个能读code... 阅读全帖

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来自主题: Automobile版 - 对抗酷暑 爱车夏季保养攻略 Zz
夏季轮胎防爆检查
汽车轮胎承载了车身自重的同时又与粗糙的路面相接处,可谓是车辆行驶安全
的最根本保障,进入夏季首先要对轮胎进行保养。保养之前一定要进行严格的检查,观
察轮胎各个面是否有破损、鼓包和磨损过度等现象,如有其一应及时处理,避免在高温
环境中轮胎受内外压的冲击而发生爆胎的情况。
每条轮胎都有磨损极限标志,通过目测便可以观察到轮胎的磨损状况,当胎纹
高度接近磨损极限标志时建议及时更换新胎。胎面过薄导致轮胎对内气压的承受能力变
弱,很容易受路上的石头和沟坎对胎面的冲击导致胎面破裂,如果高速行车无疑会造成
严重的伤亡事故。胎侧出现鼓包情况应立即更换新胎,出现鼓包说明轮胎侧面的吊帘层
断裂,也意味着轮胎不再具备承受高压的能力,十分容易发生爆胎。最后对轮胎表面的
伤痕做一个细致的检查鉴定,确保不会受高压的影响出现撕裂、漏气等情况。
由于车身前后左右承受的重量不一致,也导致各个轮胎磨损程度不一致,建议
车主在行驶一定里程后左右轮胎相互调换一次,使轮胎的磨损情况更均衡。可以选择在
给车辆做保养的同时更换轮胎位置,受规格上可能存在的... 阅读全帖

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来自主题: Automobile版 - 对抗酷暑 爱车夏季保养攻略 Zz
夏季轮胎防爆检查
汽车轮胎承载了车身自重的同时又与粗糙的路面相接处,可谓是车辆行驶安全
的最根本保障,进入夏季首先要对轮胎进行保养。保养之前一定要进行严格的检查,观
察轮胎各个面是否有破损、鼓包和磨损过度等现象,如有其一应及时处理,避免在高温
环境中轮胎受内外压的冲击而发生爆胎的情况。
每条轮胎都有磨损极限标志,通过目测便可以观察到轮胎的磨损状况,当胎纹
高度接近磨损极限标志时建议及时更换新胎。胎面过薄导致轮胎对内气压的承受能力变
弱,很容易受路上的石头和沟坎对胎面的冲击导致胎面破裂,如果高速行车无疑会造成
严重的伤亡事故。胎侧出现鼓包情况应立即更换新胎,出现鼓包说明轮胎侧面的吊帘层
断裂,也意味着轮胎不再具备承受高压的能力,十分容易发生爆胎。最后对轮胎表面的
伤痕做一个细致的检查鉴定,确保不会受高压的影响出现撕裂、漏气等情况。
由于车身前后左右承受的重量不一致,也导致各个轮胎磨损程度不一致,建议
车主在行驶一定里程后左右轮胎相互调换一次,使轮胎的磨损情况更均衡。可以选择在
给车辆做保养的同时更换轮胎位置,受规格上可能存在的... 阅读全帖

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一、烈日下洗车--伤车漆
很多车主喜欢在烈日下洗车,认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣,在
烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了
,车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。所以,洗车打蜡
最好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚
时分进行。
二、洗车像洗澡--害空调
夏季气温升高,灰尘加大,车身容易脏,车主洗车的频率也开始上升,很多车主在洗车
时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是,一定要保持汽车空调外
表的干爽,如果汽车空调不小心被弄湿,会影响到汽车空调的寿命。
三、圆圈方式打蜡--效果差
很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,这是不正确的方法。正确的打蜡方式是
以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道,这样才能达到减少车
漆表面产生同心圆状光环的效果。 四、机油太多--出故障 当发动机油底壳中的机油不
足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴
事故。但是,如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生... 阅读全帖

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47
●烈日下洗车——伤车漆 很多车主喜欢在烈日下洗车,认为这样洗後很快就能将
车身上的水晒乾。实则错矣,在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的上层
产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡,也容易造成车身
色泽不均匀。所以,洗车打蜡是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,则选在阴天或
是晴天的早晨、傍晚时分进行。
●洗车像洗澡——害空调 夏季气温升高,灰尘多,车身容易脏,车主洗车的频率
也开始上升,很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意
的是,一定要保持汽车空调系统(如风箱)的乾爽,如果汽车空调不小心被弄湿,会影响
到使用寿命。
●圆圈方式打蜡——效果差 很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,这是
不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向
上後一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
●机油太多——出故障 当引擎油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机
油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。但是,如果机油太多,引
擎在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加... 阅读全帖
T**r
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48
来自主题: Fishing版 - Filet 刀推荐
老大,客气了。正好以前贴过这个相关的贴子。
个人觉得种永不磨损的评价不靠谱。没有永不磨损的刀,也许它很难磨损,但一旦磨损
了就没救了。越硬的钢(或者陶瓷)的确越不易磨损,但它有致命的缺点,就是脆,一
旦遇到钢性比它强的东西,它就断裂,时间长了刀口就钝了,这个钝是真钝,很难或者
磨都磨不回来。
厨刀我用过几种,chef's knife, santoku, chinese chef knife, chinese meat
cleaver,等等。
西式刀的缺点是太薄太轻,搞点沙拉,切几个番茄,那是优雅得很。
如果要切量大一点,或者精细一点,比如来个土豆丝萝卜丝啥的,开始几刀还顺利,到
后来方寸就有点乱,这时候会想起,小时候看大人切菜的时候不是这个样的啊。
要干细活重活,还是中式刀给力。偶这说的中式刀是中国产的那种厚背刀,不是单双立
人那种单薄的中式菜刀。这儿有一个比较,偶的单立人,和一把无名中国产刀。
刀应专用,切菜的只用来切菜,砍骨头的要用砍骨头的刀。砍骨头的刀一般来说会更重
,刀口角度更大。这样刀口不容易钝。
隔三差五需要磨刀不算差,我每次用刀前,都要检查一下刀口,如果看得见白点,或者
... 阅读全帖

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49
88机枪已被作废
朵英贤院士在2018年07期《兵器知识》的采访中,提到“2016年军方作废87式双基球扁
发射药,10式通用弹便名存实亡。接着又作废了88式机枪系统和95式步枪弹,全行业进
入低谷。”
此前被主流媒体重点宣传为“独一无二”、“世界领先”的5.8毫米通用机枪,为什么
会被作废?在未来引进俄罗斯发射药生产线以后,5.8通用机枪系统还有机会咸鱼复活
吗?
先放结论:
88通用机枪系统(包括机枪、机枪弹)作废,包括两部分缺陷。其中部分缺陷可以通过
开发新的机枪型号而解决——比如故障率高,比如88机枪在正常据枪姿态下,除非特别
强壮的射手,连拉动枪栓把子弹上膛都非常困难的奇葩人机工程学表现。
图:部队公开论文评价88通机
但是更深层次的缺陷——5.8口径在与7.62通用机枪(以俄PKM机枪为例)的重量高度相
近(三脚架状态11.8公斤vs12.6公斤)、尺寸甚至更大(三脚架状态1.32米vs1.19米)
的情况下;压制火力的威力和射程只有7.62通机一半左右,这个问题不可能根除。
美军现在还用着7.62机枪美滋滋
更进一步来说,这个致命缺陷的无法解决,正是是80年代美欧苏把中口... 阅读全帖

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88机枪已被作废
朵英贤院士在2018年07期《兵器知识》的采访中,提到“2016年军方作废87式双基球扁
发射药,10式通用弹便名存实亡。接着又作废了88式机枪系统和95式步枪弹,全行业进
入低谷。”
此前被主流媒体重点宣传为“独一无二”、“世界领先”的5.8毫米通用机枪,为什么
会被作废?在未来引进俄罗斯发射药生产线以后,5.8通用机枪系统还有机会咸鱼复活
吗?
先放结论:
88通用机枪系统(包括机枪、机枪弹)作废,包括两部分缺陷。其中部分缺陷可以通过
开发新的机枪型号而解决——比如故障率高,比如88机枪在正常据枪姿态下,除非特别
强壮的射手,连拉动枪栓把子弹上膛都非常困难的奇葩人机工程学表现。
图:部队公开论文评价88通机
但是更深层次的缺陷——5.8口径在与7.62通用机枪(以俄PKM机枪为例)的重量高度相
近(三脚架状态11.8公斤vs12.6公斤)、尺寸甚至更大(三脚架状态1.32米vs1.19米)
的情况下;压制火力的威力和射程只有7.62通机一半左右,这个问题不可能根除。
美军现在还用着7.62机枪美滋滋
更进一步来说,这个致命缺陷的无法解决,正是是80年代美欧苏把中口... 阅读全帖
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