s**k
发帖数: 1534 | 1 类似的还有ua的里程，如果是美国东边飞加拿大西边，或者美西飞加东，用ua的里程也
很合算。不过合适的里程不是非常容易找。而前面提到的nyc-yyz/yul, hkg/tpe这种的
行程，航班多，密度大，里程票也相对多。 |
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t*****r
发帖数: 536 | 2 其实就取决于机票对你来说值多少钱
65K换张回国来回机票，假如当时机票市价值$1400，那就65K里程=$1400 |
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S*****s
发帖数: 2290 | 3 建议手头不差钱，买票又比点数票值的话，就直接买票，点数自己留着。你总有需要用
的时候。 |
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l*****g
发帖数: 795 | 4 如果用sapphire的点数转过去，值不值呢?貌似4000的Amtrak点数就可以换一张$100多的
火车票了？ |
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p****n
发帖数: 140 | 5 是的，我常飞的路线通常只要$150, chase 的点只值 0.6. |
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l*******r
发帖数: 480 | 6 老在这里把ua的mile算得这么细，却又把能换的gc的价值高估了，真当gc的价值就是面
值了啊？
能用80换到100的都是些什么gc？macys，gap？基本的价值也就在0.85左右，这样算的
话freedom的点价值也就在1.05-1.07左右，比换mile差远了 |
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n******e
发帖数: 2547 | 7 Samsung 招待了二月底三月回去巴塞羅那的往返機票。然後我改簽了。 |
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M****0
发帖数: 877 | 8 即使$100还是很值的,如果在平季或旺季有直飞的话. |
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l****i
发帖数: 473 | 9 最近给爸妈定了两张China-US first class award tickets, 今天发现aa账户无缘无故
多了10000miles, 一看原来citi aa信用卡会员还有这个miles返还的优惠，up to
10000 miles per year.
10000miles也值$200了，值不值得为此继续保留citi aa信用卡呢？年费$95啊！ |
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l****i
发帖数: 473 | 10 最近给爸妈定了两张China-US first class award tickets, 今天发现aa账户无缘无故
多了10000miles, 一看原来citi aa信用卡会员还有这个miles返还的优惠，up to
10000 miles per year.
10000miles也值$200了，值不值得为此继续保留citi aa信用卡呢？年费$95啊！ |
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d**e
发帖数: 6098 | 11 20000点换的，转机一次，用citi aa付了5块的手续费，然后返回了10%的点数。而这一
趟是坐alaska air到dwf转aa到MAD，今天才发现居然到dfw这一段也把里程给积了，大
约是1700点，传说中不是说里程换的票不能再积点吗？还是我土了？
最后是花了16300点+$5.
而,又幸运地，citi说我买机票，返了$150的category bonus到信用卡上面.... |
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j***y
发帖数: 1640 | 13 其实是赚了 1700 点， AA 40000 点往返欧洲的特价票时不时都有。 |
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f*******s
发帖数: 2154 | 15 lz好心态
ps：ba用的好，比这个值，短途神器 |
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h****s
发帖数: 16779 | 16 不是点数double，而是点数的价值double。
比如freedom 7万点，可以兑换700块钱；如果通过蓝宝石转UA的话7万UA mileage可以
兑换一张中美往返机票，夏天旺季的时候这个票值至少1400，所以价值double了。
当然其实没那么好用，限制很多的。 |
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z****8
发帖数: 5023 | 17 你什么都不懂 就得多做功课啊
不是叫你去买机票 是转点到航空公司 换机票 |
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y*********e
发帖数: 576 | 19 有个功能叫版内查询，你这等于没做功课啊
BA换AA需要现在AA上查好saver票然后打电话给BA订
前面那么多人回答你问题，不发包子好意思吗？ |
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d**e
发帖数: 6098 | 21 不能这么说，点数用了才算值钱，留着是不值钱的，如果总想着一点值2分甚至更多，
要捉住下次机会充分利用，那么就不知何时才用了。要回国的话，我没试过旺季回去，
从未买过超过1000的机票，所以都没用过这点数换回国的机票。 |
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d**e
发帖数: 6098 | 22 不能这么说，点数用了才算值钱，留着是不值钱的，如果总想着一点值2分甚至更多，
要捉住下次机会充分利用，那么就不知何时才用了。要回国的话，我没试过旺季回去，
从未买过超过1000的机票，所以都没用过这点数换回国的机票。 |
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f****y
发帖数: 2196 | 23 我是因為用citi aa買票才有group 1 |
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a*****a
发帖数: 1399 | 24 现在是100point=1$，不知道这个比换机票哪个划算，谢谢 |
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b******n
发帖数: 4559 | 27 确认页面没提这个费用，只说24小时之内，并且要打电话联系客服才能取消。
另外忘了问了，在BA家网站上订票用信用卡，会被收foreign transaction fee吗？结
账页面显示货币单位是美元。
他家现在一点大约值多少钱了？ |
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w****r
发帖数: 15252 | 28 享受的话，当然是F那个喽
Frontier 300肯定是Coach吧 |
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w***s
发帖数: 313 | 29 对是coach.
first class那个是AA的。 |
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w****r
发帖数: 15252 | 30 那不就很好决定了，想享受一把头等舱就前面那个
节约钱就后面那个，留着前面那个下次用 |
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t******0
发帖数: 394 | 32 国内航班没必要两舱啊 点数留着换国际航班欧亚公司的两舱 |
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s**n
发帖数: 1127 | 33 基本上值回年费的 仓位要求都是很常见的 基本上单价350刀以上的就可以用 有刚需无
脑上 |
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p*m
发帖数: 211 | 34 要我就掏钱买了，除非UR多的花不完。1万UR对我至少值$200. |
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h****s
发帖数: 16779 | 35 每人情况不同。
[在 pbm (void) 的大作中提到：]
：要我就掏钱买了，除非UR多的花不完。1万UR对我至少值$200.
：
：........... |
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w****i
发帖数: 383 | 36 感谢楼上几位的回答，我昨天订票的结果是。
UA 里程出 12/24 的 ANA，SFO -> NRT -> PEK，单程，35K + $90.6。
其中 $90.6 包含税和$75手续费。
结账的时候，提示 UA pay method 不能用，所以travel bank里的钱不能用，只能cc或
者paypal。
感觉还挺值的，毕竟用钱买，这个区间的一千大几。
话说那个直达的 UA888/889，波音 747 太挤了，小鬼子的这个是 777 + 787，应该舒
服点儿。 |
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j****a
发帖数: 551 | 37 中美飞都是$250+.
全程都是ANA值飞的。
不是说燃油费取消了吗？ |
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t******n
发帖数: 6861 | 38 东岸过去能少转机或不转机，就算多用几千到一万点都值 |
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m*******g
发帖数: 3044 | 41 一CY 年之之内,只要攒了11万的西南POINTS, 就可以每次带个朋友飞,第二张票不要钱. |
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f**g
发帖数: 2452 | 42 说实话，回国机票里程不好用
机票便宜的时候，用里程可能都用不到1.0的value
机票贵的时候，往往也换不到票
当然每个award chart都有sweetspot，只能用在那里了
所以我认为还是西南的companion资格+10w mile价值大 |
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l****i
发帖数: 473 | 44 但是换商务舱可以值4~5 cents/miles, 而且这个需求将来是有的，家里有老人2年后来
时可以用。 |
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h**z
发帖数: 2013 | 47 你这个不是Saver啦，上周刚给家人UA换了两张经济舱14万，又用ANA给父母换了两张商
务舱19万，今年夏天家人在芝加哥团聚了。 |
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h**z
发帖数: 2013 | 49 建个ana 账号，把点转过去，从ANA账号订票 |
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