s**********d
发帖数: 36899 | 1 联航柜台也没错，他们负责自己的航班，基本上到机场就是谁飞谁负责了。机场这些人
是不懂票那边的事的。有时候他们还得打电话，如果有票的问题。 |
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h****s
发帖数: 16779 | 2 乘以 4.
任何收费都乘以4.
便宜·····赶快飞到UA银卡，21天外改票就不要钱了。当然如果每人都有Marriott
白金，可以自动link UA银，改票也不要钱。
需要飞到1k才能不要钱退，这个貌似有点困难。 |
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f**********g
发帖数: 4709 | 3 用UA里程换的票要转机两次，现在想在第二个转机的地方多停留几天，有没有可能把最
后一段改期？最后一段很短，只有不到一个小时行程，随时都有票。
如果可以的话，是现在电话改（网上操作失败），还是等check in的时候要求改，还是
等飞到最后一段的时候要求改?
如果不行，那最后一段直接不飞了有没有影响？
多谢！ |
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h****s
发帖数: 16779 | 4 经济舱直接用CSR点数买票。
商务舱：
方案1：ana换中美往返（95k），ua换中澳往返（70k）。 缺点：中澳UA执飞，经停洛
杉矶，所以要飞死过去。而且票比较少。
方案2：国泰换全程，经停香港。175k全程。票相对较多。 |
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m********t
发帖数: 88 | 5 准备明年冬天回国的里程票，路线为从波士顿飞上海，由上海飞仰光，从仰光飞成都，
从成都飞上海，最后再由上海回波士顿。
现在计划的是从波士顿飞上海的来回用钱买，除非有更好的选项。请问版上各位高手有
何建议？机票嘛，经济舱即可。
谢谢大家。 |
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h****s
发帖数: 16779 | 6 经济舱用钱买即可
[在 mitrecruit (MIT) 的大作中提到：]
:准备明年冬天回国的里程票，路线为从波士顿飞上海，由上海飞仰光，从仰光飞成都
，从成都飞上海，最后再由上海回波士顿。
:现在计划的是从波士顿飞上海的来回用钱买，除非有更好的选项。请问版上各位高手
有何建议？机票嘛，经济舱即可。
:谢谢大家。 |
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F*********w
发帖数: 778 | 7 搭车问，第一段国航从国内城市飞北京，第二段UA北京飞美国，是不是全程都可以托运
2件行李，能直挂吗？也是UA里程票换的。。。 |
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h**z
发帖数: 2013 | 8 我也是最近才知道AA里程票即使21天内改期也不收费，上次订的DFW-OGG，每人单程22.
5K直飞，定了后又要改期，改的那天没有直飞、要转一次，咬咬牙也从了。起飞前两天
发现直飞出来了，打算缴费也改成直飞，结果一问随便改，简直乐晕了。 |
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t*****p
发帖数: 150 | 9 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: thehelp (help), 信区: Travel
标 题: 联合航空里程票问题咨询，谢谢
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 29 06:36:51 2017, 美东)
武汉经北京中转飞DC，国内段由国航直飞，然后美联航飞北京到DC.
二个问题咨询下
第一，这个情况可以在武汉国航柜台办理北京到DC的美联航登机卡吗？
第二，中间转机只有2个小时，如果第一个问题答案是否，那时间就很紧张了。
BTW，应该是没有行李托运的，只有Carry on.
请问有过来人吗？ 谢谢 |
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h****s
发帖数: 16779 | 10 夏天用不上。夏天国航ua基本都不放票。
三四月回国就能用上了。
欧美也许可以用，但是不太划算。 不过如果要过期了，随意吧
[在 zgz (zgz) 的大作中提到：]
:随便飞飞用掉里程多可惜呀. 我也是有ANA mileage 103000. 半年后过期. 这样定去
欧洲或者夏天回国的票用的上吗? Thanks |
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e***7
发帖数: 862 | 11 想买国泰香港直飞boston的票，因为国内出发，所以得在香港转机up to 1 stop，但是
怎么搜都是得要2 stop以上， 用goolge flight搜不出他家的正常票，这个有解没？ |
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c*******u
发帖数: 12899 | 12 ☆─────────────────────────────────────☆
pterosaur (fantasy) 于 (Mon Aug 30 14:18:01 2010, 美东) 提到:
机票版不怎么去的，这个又是为了帮妈妈定的机票来看外孙，所以就发宝宝版吧～ 希
望对要给父母订机票的ＭＭ有帮助～
United Airline, 北京直飞ＤＣ，１０月来４月走，往返，头等舱, 才花了$900 (
United网站号称此票价值$2.5万刀)
贡献一个攻略：
US Airway, 现在里程换机票，是６万经济，９万商务，１２万头等舱。
他们没有直飞北京航线，但是United有，两家都是Star Aliance的成员，可以电话US
Airway直接换United的机票。
里程不够现在还有买里程的促销（见下面）
ＬＧ有US Airway的6.8万里程（如果你没有什么里程，攻略见最下面），只能换个经济
舱，于是花了$825块（2.75分／麦）买了3万里程，送了75%（22500麦），加起来一共
是12万，就换了他们star aliance成员（United）的头等舱往返直飞机票。换机 |
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N******9
发帖数: 26 | 13 【 以下文字转载自 PennySaver 讨论区 】
发信人: NOBODY99 (企鹅飞飞), 信区: PennySaver
标 题: [求购］enfagrow 5刀奶票
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 1 01:26:22 2012, 美东)
不建议交易打印胖子；胖子是免费的，收费的是服务:
所求物品名称:
ENFAGROW 5 刀 奶票
物品类别（coupon: mfc 等；血糖仪等）:
物品来源（报纸夹页，厂家邮寄等）:
厂家邮寄
可接受的价格（必须明码标价，必填）:
半价／each,加邮费
邮寄损失方式哪方承担（若需邮寄，必填）:
付款方式说明:
none cc paypal
本贴有效期（必填）:
联系方式（例： 站内）: |
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b***c
发帖数: 2280 | 14 【 以下文字转载自 BackHome 讨论区 】
发信人: basic (nobody), 信区: BackHome
标 题: AA里程票从中国回美国要37.90美刀的税费，正常么？
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 4 03:44:33 2015, 美东)
我从美国飞中国的AA里程票只要5.60美刀的税费。
Adult fare, taxes and carrier-imposed fees
Base fare $0.00 USD
Per person
AIRPORT FEE $14.80 USD
CHINA
US APHIS USER FEE $5.00 USD
UNITED STATES
US FEDERAL INSPECTION FEE $7.00 USD
UNITED STATES
US SECURITY FEE $5.60 USD
UNITED STATES
US CUSTOMS USER FEE $5.50 USD
UNITED STATES
Total Adult taxes and c... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 28 | 15 这次回去坐的是东航的飞机，因为只有他是直飞，比较方便。我其实很久没有坐中国的
飞机了，不管大家怎么骂我不爱国也好，我自己心里就是有抵触情结绪，没办法。当然
这次衡量了一下，觉得坐美国的飞机肯定要转一次，带着小孩子比较不方便，所以最终
才决定买东航的票。飞完了想一下，飞东航有好也有坏，不过总的来说是坏的印象多于
好的。现在总结一下：
最坏的：
1. stroller的拖运非常不便，上飞机的时候还好，是可以在登机时托运的，但下机后
车子要到取行李的地方取。这个来回都是快要了我的命啊。你想想啊，我一个人，背着
包，抱着孩子，而且都是要过移民局，要排队的。回去的时候小人刚哭完，根本不可能
放他下来一个人走，从登机口到取行李的地方又超远，后来觉得自己的胳膊都快断了。
回美国的时候也一样，小人刚睡着，那个重呀。
2. 工作人员，特别是地勤人员，态度非常恶劣，而且“恶意”欺骗。我买了票之后就
打电话订了第一排的位子，回国的时候在checkin柜台，要求第一排，被告知我的机票
信息根本没有在系统里面。我带了三个箱子，其中两个箱子都少于23KG，第三个箱子就
装了一些尿布什么的，大概是12KG的样子。地 |
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d*****a
发帖数: 3983 | 16 肯定有人会这么说，我自觉一点承认吧。
BSO一下儿子的旅游经历。给儿子的博客增加点内容。：）
三个月----水上乐园：儿子出生三个月的时候我终于在家憋不住了，去了离家仨小时的
DELLS。
儿子能干的就是躺在游泳圈里漂，可能是第一次出远门，他特开心。
五个月：SAN ANTONIO。本来是想去SEAWORLD的，加州佛州的都去过了，据说那里也有
一个。结果定了飞机票才发现SEAWORLD因为天冷关门了。挺无聊的TRIP，最后带老大去
参观AUSTIN那个大学了，完蛋，学校叫什么我都忘了。反正据说挺有名的。：（.儿子
第一次坐飞机那个兴奋劲儿，连胃口都好了。
七个月----七天CRUISE：其实刚满六个月，早想去的，但是不足六个月不给上船，最后
就拖到我和老大的春假。当时婆婆在这里帮我们带娃，五人行，两个舱。别看儿子不交
钱没有牙，在船上也没少吃，水果不断啊。上岸的时候我用背兜把儿子挂在胸前，他很
好奇的东张西望，累了饿了，我衣服解开新鲜母乳塞上，饱了就睡在我怀里。南美的天
气很热，儿子的小脸总是红扑扑的，看着有点心疼。但是他不哭不闹醒了就东张西望，
就算是他喜欢吧。：）
十个月----... 阅读全帖 |
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z**x
发帖数: 1457 | 17 跟各位汇报一下我的换票安排
我有25900里程，3月份过期，近几个月没有飞的计划
ld有26000里程，短期内还有长途飞行
父母一月份来美，刚刚买了ua的单程票，850刀每人
他们飞过来每人就有5900里程，分别转给我和ld
我再跟ua买1000里程，大概是60几刀，给我爸换回国的机票，大约花费230刀
ld继续飞，攒够里程再给我妈换机票
代理给的最低往返报价是1330多刀
我赚了一点点吧 |
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h****s
发帖数: 16779 | 18 pvg到ewr的saver票应该有吧？
里程票和钱买有点不太一样：钱买的转机票可能比中间下来便宜；但是里程的转机票
saver票的话，必然每一段都有saver票才行。所以你买里程票的话隐藏城市trick没有
用的。
里程票的trick在于如果可以转机的话可以自己指定转机城市，多查一些可能的航线；
但是如果一定要直飞，那真没trick，有就是有，没就是没。
RT我妈妈打算六月底或者7月初来美国，想在UA上买点数票，从上海浦东国际机场出发
，希望能买到在芝加哥/底特率/纽约等中部城市转机的机票。打算在转机城市直接出来
，我在转机城市接她........ |
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h****s
发帖数: 16779 | 19 举例，pvg到ewr，直接查没saver票，你可以查pvg到法兰克福，再查法兰克福到ewr，
如果两段都有saver，而且中间少于24小时转机，打电话给ua出票，还是只要3w5里程。
当然转机城市还可以选别的很多种。
单程里程票就这个trick了，没别的了。 想要直飞只能楞查，没有就是没有。
pvg到ewr的saver票应该有吧？里程票和钱买有点不太一样：钱买的转机票可能比中间
下来便宜；但是里程的转机票saver票的话，必然每一段都有saver票才行。所以你买里
程票........ |
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b***c
发帖数: 2280 | 20 【 以下文字转载自 BackHome 讨论区 】
发信人: basic (nobody), 信区: BackHome
标 题: AA里程票从中国回美国要37.90美刀的税费，正常么？
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 4 03:44:33 2015, 美东)
我从美国飞中国的AA里程票只要5.60美刀的税费。
Adult fare, taxes and carrier-imposed fees
Base fare $0.00 USD
Per person
AIRPORT FEE $14.80 USD
CHINA
US APHIS USER FEE $5.00 USD
UNITED STATES
US FEDERAL INSPECTION FEE $7.00 USD
UNITED STATES
US SECURITY FEE $5.60 USD
UNITED STATES
US CUSTOMS USER FEE $5.50 USD
UNITED STATES
Total Adult taxes and c... 阅读全帖 |
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Y**i
发帖数: 3016 | 21 昨天今天打了n通电话，终于把票买了。
希望这些信息（不保证完全正确和准确）能对近期买票的有点儿参考价值。
我买的是4.28-6.12/芝加哥到上海，ua直飞，大人$895，小孩$110，都是往返票价，我们一家两
大一小大概$1900。买的不一定最便宜，但是最后实在打电话/接电话烦了，加上行程的
不确定性，n个变量无数的可能性，搞来搞去没耐心了就买了算了，从帝皇假期（还是
皇帝假期？）买的，服务很不错，价钱公道，能搞到些很多别家没有的座位。以前也在
他们那买过，比较放心。
如果往返时间在一个月之内，西北还是delta有优惠，忘了是华艺还是捷胜还是哪个说
他们有600多的票，这个可能要抓紧。
如果往返时间在45天之内，并且出发时间在4.30或以前，ua有直飞的835/836航班的优
惠，如果不是周末大概各代理便宜的在接近900，贵的900多点，有周末的反正多几十块
钱吧。这个有可能也要尽快。这些promotion说来就来说没就没。
如果往返时间超过45天，我打听到的最便宜的是大韩的（还是韩亚？），因为我原来打
算4.22-6.16然后55天往返，大人大概接近900的价钱。但是要在汉城转机。 |
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a****g
发帖数: 3027 | 22 【 以下文字转载自 SanDiego 讨论区 】
发信人: ahchzg (goingwithwind), 信区: SanDiego
标 题: UA直飞的单程票从LAX到PVG要多少钱?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 30 00:01:28 2012, 美东)
单程,明年三四月份出发,时间比较灵活.五六百$能搞定吗?
改票的价格差+手续费要$800左右,太贵了,原来的双程票也不过$900.
有什么方法可以买比较便宜点的单程票吗?买里程能保证直飞吗? |
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h**********a
发帖数: 746 | 23 李国飞2010年北大演讲关于投资体系和逻辑
前言：网上流传颇广的版本是王亚伟在北大的演讲，事实上王亚伟是清华毕业的。此演
讲为李国飞。
今天很高兴有机会能和北大的年轻校友们一起探讨投资的一些理论。
我对投资理论研究一直就很有兴趣。95年进入这个行业，从操盘手到基金经理到出来
自己做，感触和体会还是很多的。
投资是项很辛苦和很寂寞的工作。投资体系庞大而且复杂，就象一座很大的森林，我
们要耗用一生去研究它，会发现有很多值得探索的东西。很多年以来我都这么做，持续
思考，但一直没有做系统性的总结。所以今天我也感谢大家给我这个机会，让我全面的
反思一下投资的一些重大领域的理论框架。
今天的讲座，我的想法是和大家交流一些东西，而不是我要教导大家什么东西。今天
的分析框架分四个部分：宏观经济、股市波动性、公司经营和公司估值。在投资这座森
林里，这四个分支是比较重要的，对每一个分支我们都需要花很多心力去研究。以我认
为，投资就是要不断建立一些理论框架，并在情况发生改变后有勇气不断打破它而重建
。我们看巴菲特、费雪等大师，都有非常清晰的理论体系，操作背后都有一套投资哲学
在支持。我们也是在努力学... 阅读全帖 |
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v******y
发帖数: 4134 | 24 一进北京就注意到诸如车站之类的地方帖满了三个男人的大头照，对他们这帮演技派一
向很欣赏，但是没有受诱惑一定要看的那种程度。幸运的是妹妹她们公司刚好有发了两
张票，于是便和她赶上这份时尚。
可是进电影换票得跟买票的千军万马一样排队，那个队伍的长度是很壮观的。我们去的
是一个比较偏的影院，据说平时都是三三两两的人在这儿看恧已。如果要用本地的类比
的话，就好比在VIVOCITY的GOLD VILLAGE买票口买票，而队排到了书店旁边的手扶电梯
那么远，没错，我们开始排的时候队有那么长，直到我们买完票队还是那么长，当然，
当我们看完了戏，那个队更长了，晚上比下午去的人肯定是更多啦。
这是一部很有意思的电影。仔细分析的话，会给我们很多生活的启发。比如说，我们为
什么不发明让马来驱动的火车呢？吃着火锅唱着歌，这是多少人心中对生活的美好向往
啊？我希望刘嘉玲的戏多一些，因为这个剧里的女生太少了，姜文的老婆濱技很一般，
就是打鼓看着挺卖力的。另外周润发演的黄四郎倒台的过程太莫名其妙了，对方只有四
个人，而他有四百人，他居然只守不攻，错过了最佳的战争机会。孙红雷的张麻子戏很
无稽，我们都以为他送给张麻子... 阅读全帖 |
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l*****r
发帖数: 15615 | 25 查了一下，浦东也是air china的hub，武汉也是focus city，怎么里程票就没有UA飞到
上海转国航飞武汉的呢？
感觉这UA的里程票太鸡肋了。 |
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d*****e
发帖数: 7368 | 26 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
【 原文由 visacard 所发表 】
成都商报
“成都居民即将可以从成都出发直飞到美国洛杉矶、加拿大温哥华、英国伦敦、
澳大利亚悉尼和墨尔本、印度德里6个国外城市了。”昨日从双流机场传出喜讯，
经民航总局批准，成都将于7月15日之前同时开通6条国际航线，而执飞的航空公
司是中国东方航空公司。
据东航透露，除这6条国际航线外，东航还将在年内开通成都—上海—东京、
成都—上海—大阪、成都—上海—名古屋、成都—上海—福冈、成都—上海—广
岛的国际航线。
据悉，这是双流机场首次开通北美、澳洲等洲际航线，同时从开通数量来说
，也是最多的一次。在新批准的11条航线开通后，双流机场的国际或地区航线将
达22条。
东航成都营业部相关负责人向记者介绍，在7月15日前开通的这6条国际航线
都将实行“一票通”和“一机到底”。即乘客只需要在成都购票，乘坐飞机到达
上海办理出境手续后，继续乘坐同一架飞机，即可直飞这些国际城市。
据了解，目前国航西南公司在双流机场共开通了定期的国家和地区航线11条
。其中国际定期航班分别是：成都—东京、成都—上海（北京）—福 |
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l**7
发帖数: 3940 | 27 我就爱飞到SFO再转 星盟老窝里程票选择面大 即便没有连票的时候飞SFO单程几十刀比
到LAX便宜太多了 |
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T******e
发帖数: 646 | 28 2岁以下的婴儿票理论上是没有位置的，但大多数时候飞机只要有空位，如果你要求，
一般他们会把空位安排在你旁边。我11月底才带着弟弟回去的，飞的大韩，一路从韩国
转机到上海，再从上海飞国内航班，弟弟都有自己的位置。其实我觉得对我来说，俩个
连一起的位置比一个那个第一排的BULK SEAT管用。小人睡觉就可以躺下，脚架在我腿
上。反正我觉得只要跟空乘好好沟通，只要飞机不是全满，都能给娃安排一个位置。我
家LG带着哥哥飞的UA，免费升舱以后，哥哥竟然还有一个自己的位置。婴儿票同样也允
许带一件行李。 |
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c******a
发帖数: 267 | 29 我在UA的网上搜索，8月和9月都没有票啊。请问大家有什么窍门吗？还是说8月和9月的
直飞的票就已经卖光了？ 谢谢！ |
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f******e
发帖数: 465 | 30 楼主的意思是用32,500 mile就可以买的票没了，用65，000 mile可以买的直飞票有很
多。 |
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w**d
发帖数: 956 | 32 这两天UA里程的官网界面更新了，又可以直接在官网上查到国航休斯顿直飞北京的票了
，刚订了9月底休斯顿飞北京再到杭州的单程票， 35,000 mile. |
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f******e
发帖数: 465 | 33 所有航空公司都这么做，不只是国航。
我们可以来看一个简单的情况：两种行程，都是单程，出发点休斯敦，终点是北京，或
是成都。
这两趟国航航班（休斯敦-北京和北京到成都）的时间表都是多个月以前就确定了的，
所以从这个意义上说，这两趟航班运行的成本已经基本确定了。剩下的问题就是如何卖
出更高的票价（包括座位数以及单价）。
可以假设每趟航班直飞的旅客都是愿意出更高价钱的（因为转机时间长）。比如休斯敦
飞北京有很多其它转机选择（包括其它航空公司的航班），所以直飞价格高是正常的。
但是，并不是所有休斯敦到北京（为目的地）和北京到成都（为目的地）的旅客都愿意
出那么高的价钱（这跟每个旅客自己的经济承受能力有关）。所以，买直飞机票的旅客
通常并不能坐满每趟航班。航空公司的最终目的是让飞机满座。相比之下，他们就有可
能更愿意维持直飞的高票价（虽然直飞乘客的比例会因此稍降低），也不愿意把直飞票
价降低（从而让更大比率的旅客得以直飞），而让其他借北京做中转的旅客（比如休斯
敦-大连，休斯敦-西安，等等），去填满那些剩下的休斯敦飞北京的座位。而吸引那些
旅客来填满这些座位的手段就是降低休斯敦到国内其它二线城市... 阅读全帖 |
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p**s
发帖数: 724 | 34 我打的比赛虽然不一定能赢，但是肯定比lgb，盾牌他们撅着屁股搓球要有激情。
所有选手里我是唯一一个赢了WMTT的，还是输了一局后连拿三局3：1获胜。
还赢了注水飞猪。3:0赢了横流。2:3悍妇BVS。
飞猪，小金，板凳，都是常打的。飞猪不说了，他忽注水忽脱水，飘渺如猪鬃毛，赢了
也没啥。小金对我的胜率略大一点，但也不多。我对板凳至今全胜。对call也互有胜负。
所以请选我，才会有更精彩的比赛。
如果你已经选了别人，请跟贴让lgb该票。 |
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f*****g
发帖数: 15860 | 35 ☆─────────────────────────────────────☆
windysnow (逸飞) 于 (Wed Jun 4 22:54:13 2008) 提到:
打算7月中东岸飞台湾，停10天，再回国。然后经LA飞东岸。（实际上我只打算飞回LA）
打了4通电话，每个agent说法都不同。第一个直接说Taiwan到中国不能用里程，让我买
Cathy Pacific的票。
第二个明显业务不熟，还问我中转建议。倒是给了我想要的路线，并且hold
iternerary.
Newark-Chicago-Tokyo-Taipei-HK-ShangHai; Shanghai-LAX-Newark
可惜我当时贪心地想在东京停留大约20小时，没有当场出票。结果。。。
第三个凶狠的说我想要的日子没有任何reward seat 到台湾，也没有seat到nearby
gateway: tokyo, HK etc. 让我一下子心凉透顶
第四个倒是经验丰富，有理有据告诉我从美国到中国不可能stopover Taiwan. 只可能
Tokyo, 韩国，LAX, SF, Hawaii等几个有限 |
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k***n
发帖数: 1390 | 36 AA里程换明年MAD－PUQ，现在查到一张票
去程：
IB：MAD－MEX
MX：MEX－EZE
LA：EZE－SCL
LA：SCL－PUQ
回程：
LA：PUQ－SCL
LA：SCL－GRU
BA：GRU－LHR
BA：LHR－CDG
IB：CDG－MAD
（SCL-MAD的直飞LA，IB都没有;LHR－MAD的直飞BA，IB都没有）
因为在MEX已经要停一晚，我还想在EZE，GRU，CDG做stopover，有的agent说只可以CDG
停，有的说可以在CDG，GRU里选一个，EZE也是有人说可以，有人说不可以，打了n个电
话，每个人说法都不一样，就是没有一个人让我三个地方都停的，自己也搞糊涂了，求
教到底那些是legal stopover
PS:other combinations for onward flight:
1)
IB: MAD-MVD
LA: MVD-SCL
LA: SCL-PUQ
2)
IB: MAD-MIA
AA: MIA-SCL
LA: SCL-PUQ |
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D*****E
发帖数: 9352 | 37 里程就是航空公司的债务，
国航比较鸡贼，飞CA的折扣舱积CA的里程打折说白了就不是我不在乎你们这些乘客，你
们忠不忠诚它无所谓。
联航比较大方，低价乘客是他们的保本基础，一样看重，所以绝大多数仓位都可以100%
积累
全价票或商务舱可以获得BONUS。
飞CA积累UA，当然对CA没损害，但是它自己都累积不到里程的舱位还能积累到UA上，保
不齐他全部的会员都投到UA旗下了，失去了知音卡存在的价值。所以它对自己不能累积
的里程的舱位，也不能在UA积累。另外乘坐国航而累积的UA里程，实际上都是国航花钱
向UA购买的。
自己的航班的乘客积累UA的里程越多，意味这国航欠UA的钱越多
飞UA积累到国航的里程，对国航来说还是有利益的事，毕竟UA要为国航的这些里程买单
，本来UA是无所谓的，但国航对自己的舱位做了限制，如果任何UA的舱位都可以积累到
国航，等于UA所要买单的费用就提高了。
但为什么国航这么多舱位都不能在UA获得累积，而UA不能累积CA里程的舱位却很少呢，
关键在坐CA累积UA的人，远比坐UA累积CA的乘客要多的多，反正最后俩航空公司要基本
都能扯平才行。 |
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b****s
发帖数: 10197 | 38 【 以下文字转载自 BackHome 讨论区 】
发信人: bendolphin (dolphinlover), 信区: BackHome
标 题: AA芝加哥飞北京的时间定了，赶快去改票！！！
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 9 23:27:40 2010, 美东)
我的行程是6月初出发，但是今天登陆到aa网站，看不到去程了，赶快打电话去问。原
来是aa今天刚刚和北京谈好了，改成9：30PM从芝加哥起飞，11：59PM到北京，而且是
隔天飞（只有周二、四、六）。我周三起飞的机票，就被取消了。今天帮助我的aa中文
客服人员态度很好，帮我改晚了一天，还说让我通知朋友这个消息。
祝大家都能顺利地改到票和尽快安排好行程！ |
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y**********g
发帖数: 380 | 39 今天为改票，快折磨傻了（原来的行程 http://www.mitbbs.com/article_t0/Travel/31363815.html），发现AA今天开始给我改的行程都可笑：
College Station，TX 9：55am - Dallas,TX 10：50am
Dallas，TX 12:30pm -- Seattle,WA 14:30pm
Seattle,WA 23:45pm --Chicago,IL 5:30am
Chicago,IL 11:25am -- Beijing 1:55pm
这个方案美其名曰，不用花额外的钱宾馆住宿了，在飞机上睡。（说实话，这么飞我宁
愿自己掏腰包，在宾馆住一晚，都飞遍大半个美国了，绕一大圈子。） |
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D*****E
发帖数: 9352 | 40 我都搞不清楚你这是什么票，显然一个原则是，你没有授权的CHARGE你都可以DISPUTE。
还没出现在你账单上的CHARGE，别那么早操心。
错了
的票，他们就可以不管，海航可以选择其它航空公司，让我能赶上西雅图的飞机。
check之后还说我3月买的票价很便宜（单程$570），上次不应该给我改AA飞东京的飞机
，她说AA飞东亚的飞机都很贵，
，6 |
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h*******t
发帖数: 231 | 41 发了帖子后 周五晚上就出去happy到凌成2点回来 看到这么多热心的人回帖 好感动
谢谢了
本来想着飞到rapid city的， 可以顺便看看四总统像， 可是票票要800多 大大超出预算
看来飞盐湖城比较经济 反正也没去过 |
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f****n
发帖数: 208 | 42 我来给你一种解释，为什么A-B-C的票会比B-C的票便宜。为了便于理解，我们假设A是
上海，B是北京，C是洛杉矶，航空公司是国航。
国航可以认为B-C的竞争不激烈，可以提高票价，但是没有办法保证100％坐满，所以想
办法要从A来拉B-C的旅客，而正好A-B的航班始终只有80％坐满，成本很低，同时要考
虑到A的旅客可以选择A-C的直飞，一定要让A-B-C的价钱更低才有人买。目的是利益最
大化。当然在B-C的销售情况变化下，国航可以停止或者延长A-B-C的低价票销售。 |
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v***y
发帖数: 7583 | 43 一定要飞北京么？现在aa 8月回飞lax-pvg的saver票多的是，几乎天天都有，你从上海
再飞绵阳呗
double
里程 |
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E***1
发帖数: 2534 | 44
达拉斯到东京，东京到国内的城市，其实还好...因为不是一口气坐回国，达拉斯直飞
东京后，在当地玩上几天，也就是在拉斯站稍作停留，没准也可以看看那个城市～
分开买票航空公司对连接不上不负责，good point，所以这个就要自己做好准备，买个
travel protection或者在达拉斯当地过一夜啥的～
至于行李么，如果你有那些航空信用卡的话，可以免费check一个行李；用西南航空貌
似可以直接免费check两个...再不济就多花25块钱check一个包裹。。。当然如果你回
国只要拉杆箱+书包的话，那就直接拎上飞机啥都不用担心了。
其实我也是回国没有找到直接飞过去的票才这么搞（当然日本没去玩过也是一直想去看
看），中国飞美国的票还是有不少，所以就不去二次骚扰他们了。 |
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p**e
发帖数: 676 | 45 1。 洛杉矶8月飞上海10月回来，纳美上查到的直飞票价$880。 里程换票划算，还是现
金直接买划算？
2。 如果中间去趟香港，里程换票怎么加stopover？
请不吝赐教 |
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a****g
发帖数: 3027 | 46 【 以下文字转载自 SanDiego 讨论区 】
发信人: ahchzg (goingwithwind), 信区: SanDiego
标 题: UA直飞的单程票从LAX到PVG要多少钱?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 30 00:01:28 2012, 美东)
单程,明年三四月份出发,时间比较灵活.五六百$能搞定吗?
改票的价格差+手续费要$800左右,太贵了,原来的双程票也不过$900.
有什么方法可以买比较便宜点的单程票吗?买里程能保证直飞吗? |
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s********r
发帖数: 212 | 47 我用UA兑换CA国内的航班，一直没有直飞的航班，暂时换了个转机的。
发现反倒是越接近出发的时间，直飞的舱位越多。
可是我可能等不及啊，21天之内UA就要收改票费了。 |
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t****v
发帖数: 9235 | 48 事情是酱紫的
昨天我们公司几个中国人春节聚餐
吃了北极贝
老的象咀嚼轮胎
回家牙齿痛
到晚上更厉害了
今天白天也没去上班
回家吃了Tylenol 3无效
又吃oxycocet，
oxycodone止痛药比较强效
可以止住中度到中强度疼痛呢
这个处方药是因为去非洲大草原
怕夜宿营地，结石发作
大声嚎叫把狮子，鬣狗，猎豹啥的引来
所以专门配的止疼药
为什么会得结石呢
因为我老是吃竹笋，豆腐，扁尖，巧克力，天目山核桃，松子等草酸钙零食
话说这个oxycocet也没有止疼
不能睡觉能干什么呢
我想还是看看机票吧
我们要去大堡礁
水上飞机，
帆船在珊瑚礁2天2夜
澳大利亚实在是个烧钱的地方
飞进飞出外加潜2次水，
3天1000刀都打不住
完事之后
JP准备从汉密尔顿岛大堡礁直接飞回悉尼
我需要一张票从airlie海滩飞到布里斯班飞到墨尔本
上网看到99刀飞机票
蛮开心的
赶快付钱
没料牙疼瞌睡大脑空白
悲剧发生了
把名字写错了
不是护照名字
是驾照名字
不是官名
是常用名
比如我护照名叫赵红霞
我写成了赵玛丽了
澳大利亚用加拿大驾照坐飞机没事吧
政府发的证件嘛 |
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z**a
发帖数: 237 | 49 买了中国-美国-中国直飞的机票。前半段已经完成，后半段原定3月20号飞，现在打算
改到4月20。
现在问的价格是：
$250改票费-$50差价，最后大概得掏200左右。
我的问题是：这个差价是怎么算出来的？ 如果我等到3月20号飞之前的一周，是不是原
来的票价就很高，这样我可以得到更多的差价？还是说，等3月20号那个礼拜，我得掏
400-500或者更多？
有谁有经验的可以分析下吗？ |
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s****h
发帖数: 3979 | 50 前不久找人买的UA里程票，回国是UA东海岸直飞北京。
返美是Air China某城市飞北京，转三藩，UA转东海岸。
有几个问题：
1.Air China可托运两个行李，UA只能托运一个，SFO到东海岸这段能免费托运两个？
2.因为时间长，定了一张first class的，Air China的两张票给了first class，怎么
才能现在选座位？Air China网站上试了试，好像不行。
3.SFO到东岸这一段，UA说只有经济舱，可以按first class的规格托运行李么？
谢谢 |
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