i***z
发帖数: 7508 | 1 福知山線（ふくちやません，Fukuchiyama Line）是自 兵庫縣尼崎市尼崎車站到京都
府福知山市福知山車站的西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線路。福知山線是連結大
阪與北近畿線路的同時，也是兵庫縣東部各城市往大阪的通勤、通學路線。同時，也是
自大阪前往山陰地方的交通方式之一。
[编辑] 路線數據
管轄（事業種別）：西日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
路線距離（營業里程）：106.5km
軌距：1067mm
車站數：30站
複線區間：尼崎 - 篠山口間
電化區間：全線電化（直流1500V）
閉塞方式：自動閉塞式
最高速度：120km/h
運轉指令所：
尼崎 - 新三田：新大阪總合指令所
新三田 - 福知山：福知山運輸指令所 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 2 人民网8月16日讯 据日本共同社消息，当地时间昨晚7点半左右，日本京都府福知山市
由良川河床烟花大会开始前，小吃摊发生爆炸。福知山消防总部透露，有61人被送医，
其中两人全身被烧伤，伤势严重。
烟花大会主办方福知山商工会议所称，事发地点位于烟花燃放地点的对面主会场，
可能是小吃摊的燃气罐发生了爆炸。附近居民称听到了多次爆炸声。消防方面称有两处
摊位发生火灾。
福知山烟花大会的官方网站介绍，此次烟花计划在1个半小时内燃放6000发烟花，
爆炸发生后活动被取消。该活动去年曾吸引约11万人到场观看。 |
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c**i
发帖数: 6973 | 3 BBC Chinese, July 27, 2011.
http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/chinese_news
/2011/07/110727_jp_china_high_speed_train.shtml
Note:
(a) 葛西 敬之 Yoshiyuki KASAI, 東海旅客鉄道株式会社（JR東海）会長.
会長 in 株式会社 is chairman of the board, whereas 社長 is president or
chief executive (CEO).
(i) Japan Railways Group
http://en.wikipedia.org/wiki/Japan_Railways_Group
(section 1 Companies)
Name of the rail company: Central Japan Railway Company (JR Central for
short) in ENGLISH and
東海旅客鉄道株式会社 (JR東海 for short, which is pronounc... 阅读全帖 |
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S*******1
发帖数: 469 | 4 作者﹕玉清心
7•23温州动车事故后，温家宝对公众承诺，要用经得起历史检验的结论，给群众
一个负责任的交代。
与此同时，新上任的上海铁路局长安路生说，信号灯设计的缺陷，致使其在雷击后，没
有提供应有信号，调度人员也未发出预警，从而引发动车追尾事故。这是“经得起历史
检验的结论”？显然不是。民众强烈要求国务院调查组能够尽快给出一个详实、合理的
事故调查报告，而不是现在官方的各种胡说八道！温家宝的承诺能否兑现？
一份可靠的事故调查报告，来源于认真负责的调查取证和慎密的客观分析。日本2005年
普通铁路福知山线脱轨惨案，致107人死亡，562人受伤，是日本历史上最严重的列车出
轨事故。事发后，日本政府任命无厉害关系的专家，组成独立调查组，两年后作出了事
故调查报告，至今挂在国土交通省官网显著位置。报告最终所下的结论，称得上是一个
“经得起历史检验的结论”。
现在我们知道，福知山线M5418列车出轨的原因是超速行驶。但是当初脱轨事故原因众
说纷纭，先是流传的铁道路口的小汽车与火车相撞导致脱轨。随后又有记者发现轨道上
有碎粉痕迹的照片，“轨道放石子”说不胫而走。调查组按调查程序操作，... 阅读全帖 |
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g*******a
发帖数: 31586 | 5 专稿：据法新社10月19日报道，在日本京都辖区内的福知山动物园里，两只小动物
成了大家眼中的明星：名叫Uribo的小公野猪经常驮着小猴子Miwa跑来跑去，吸引大量
游客前来观看，并且给它们拍照。他们都是失去了母亲的孤儿，福知山动物园将他们收
养。 |
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l****w
发帖数: 515 | 6 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: lamgaw (！@#￥%……&×（）『』？》《“：), 信区: Military
标 题: 【Wow，大日本帝国，最高。中国人，学着点】
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 23:27:20 2011, 美东)
转：「日本近年最严重的铁道事故-福知山线脱轨事故的调查报告，历时两年方告完成
，其中甚至有标明车厢内乘客，在脱轨前和受撞击后身体的最终位置」 |
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f********8
发帖数: 1417 | 7 1998年6月3日 –德国艾须德高铁车祸 高速列车ICE出轨并撞上陆桥，101人死亡
2005年4月25日日本JR福知山线出轨事故, 日本兵库县尼崎市: 一列由宝冢驶往学研都
市线的快速列车，因驾驶欲追回误点时刻而来不及在弯道上减速造成出轨，列车与一辆
车相撞后，冲入一座住宅大厦，造成第一车厢与第二车厢全毁，由于第一车厢为女性专
用车厢，因此死亡的107人中女性占较为多数，另有555人受伤。 |
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d********a
发帖数: 3698 | 8 政委能查下 2005年4月25日日本JR福知山线出轨事故, 死亡100多,用的是什么车型，
车祸原因是啥？ |
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k*l
发帖数: 2574 | 9 2005 年4月25日日本JR福知山线出轨事故, 日本兵库县尼崎市: 一列由宝冢驶往学研都
市线的快速列车，因驾驶欲追回误点时刻而来不及在弯道上减速造成出轨，列车与一辆
车相撞后，冲人一座住宅大厦，造成第一车厢与第二车厢全毁，由于第一车厢为女性专
用车厢，因此死亡的107人中女性占较为多数，另有555人受伤。 |
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d********a
发帖数: 3698 | 10
2005年4月25日日本JR福知山线出轨事故, 死亡100多。於第一車廂為女性專用車廂，因此死亡的
107人中女性佔較為多數，另有555人受傷。 |
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d********a
发帖数: 3698 | 11 2005年12月25日 — JR羽越本線出軌事故。日本当晚7点15分左右从秋田开往新潟的特
快列车“稻穗14号”在山形县庄内町的一座铁桥附近出轨，事故有4死30多人受伤
2005年4月25日 – JR福知山線出軌事故, 日本兵库县尼崎市: 一列由寶塚駛往學研都
市線的快速列車，因駕駛欲追回誤點時刻而來不及在彎道上減速造成出軌，列車與一輛
車相撞後，衝入一座住宅大廈，造成第一車廂與第二車廂全毀，由於第一車廂為女性專
用車廂，因此死亡的107人中女性佔較為多數，另有555人受傷 |
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l****w
发帖数: 515 | 13 转：「日本近年最严重的铁道事故-福知山线脱轨事故的调查报告，历时两年方告完成
，其中甚至有标明车厢内乘客，在脱轨前和受撞击后身体的最终位置」 |
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a***a
发帖数: 40617 | 14 这里抠这个字眼没意义吧
自己纠错一下，是福知山，not福冈 |
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x****u
发帖数: 44466 | 15 日本几年前出事的那个福知山线按照国内定义就是动车。。。
至今为止除了当场死亡的司机，没有人承担责任。 |
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s******o
发帖数: 184 | 16 楼下的是白痴吗？
一个通勤电车比作动车。
还没有人承担责任呢，JR西日本会長,社长是怎么下台的。
后来上来的社长又是如何被起诉下台的
去JR西日本的主页看看，福知山線列車事故是怎么说明的。
再看看事故发生后过了多久才试运行的，事故现场是如何保护的，
事故现场现在还保存着。每年事故日是如何追悼的。 |
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r*****n
发帖数: 4844 | 17 动车追尾发生在23日晚上20时31分，据央视记者早前报道，“24日凌晨4时许，事故现
场经过生命探测仪探测显示，列车上已无生命迹象。 ”24日下午，事故现场救援部门
宣布：搜救已告一段落。与日本火车出轨事故中的搜救工作相比，此次搜救显然太早下
结论了。2005年4月25日日本JR福知山线出轨事故，事故后进行了连续三天不舍昼夜的
搜救工作 |
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R****a
发帖数: 6858 | 18 请您在指责高铁前，也慢一下吧！关于国家战略安全请不要删！
来源: 看个乐儿吧 于 2011-07-28 06:51:16 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读：185次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟
帖 | 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 中国铁路出事了，对死难者的表示哀悼，更能
深刻的理解，那些活着的人承受着更大的悲哀，从此永别了所爱的人和希望（慈爱的父
母，美丽的恋人，可爱子女）。 更没有勇气去想象那些因此而致残的人，从此要怎样
坚强的面对人生。我不是在这里表达对失去生命的悲哀. 而是要这次车祸后说我们民族
有可能失去更重要的东西。
要先从三点高铁对我们国家经济和安全战略的重要性说起，其实当年搞高铁这个战略早
在李鹏当总理时就已经定下来了。不是前铁道部长刘志军所定的。１９９０年１２月，
铁道部完成“京沪高速铁路线路方案构想报告”。１９９４年，当时的国家科委、国家
计委、国家经贸委、国家体改委和铁道部课题组完成了“京沪高速铁路重大技术经济问
题前期研究报告”的深化研究[i]。
高速铁路重要性，第一：加快城镇化，拉近各... 阅读全帖 |
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f***4
发帖数: 886 | 19 中国驻英使馆致函英报 驳斥“中国经济脱轨论”
作者： 中国新闻网
2011-08-07
中新网8月7日电 据外交部网站消息，2011年7月29日，英国《每日电讯报》发表评论文
章，借温州“7·23”动车事故声称中国经济奇迹行将脱轨。中国驻英国使馆即以使馆
发言人名义致函该报，予以驳斥。8月6日，该报刊登了驻英国使馆信函的主要内容，该
报网络版刊登了信函全文。
信函全文如下：
“贵报7月29日商业版刊登华纳先生题为《通向灾难的高速之路》的文章，借用不久前
在中国发生的铁路事故，认为中国高速火车脱轨了，中国高速发展的经济亦将脱轨。这
样危言耸听、牵强附会的观点发表在贵报上实在令人遗憾。试想，如果按照作者的逻辑
，我们岂不可以认为如果一架空客或波音飞机坠毁了，这就是欧洲或美国坠落的前兆(
HARBINGER)？
任何事故都是不该发生而恰恰发生的。当我们简单查看一下近十多年来发生的严重铁路
事故，就会看到：1998年，德国发生过致101死亡的高速火车出轨事故；2002年，英国
火车在波特斯巴发生出轨，造成包括两名中国人在内的7人死亡；2005年日本JR福知山
线出轨，107... 阅读全帖 |
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r********n
发帖数: 7441 | 20 日本高铁不知道了，记得也出过事故，德国的高铁事故就更多了，一次死上百人
这里有个2005年日本普通铁路事故的，一次死伤662人
2005年***日本JR福知山线的事事故, 日本兵库县尼崎市: 一列由宝冢驶往学研都市线
的快速列车，因驾驶欲追回误点时刻而来不及在弯道上减速造成的事，列车与一辆车相
撞后，冲入一座住宅大厦，造成第一车厢与第二车厢全毁，由于第一车厢为女性专用车
厢，因此死亡的107人中女性占较为多数，另有555人受伤 |
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R****a
发帖数: 6858 | 21 日本列车脱轨事故，前社长被判无罪 标签: 高铁 其它西化地区另一面
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开心001
人人网
新浪微博
参见核心关联词条：高铁,其它西化地区另一面
发信人: mimi007 (xx), 信区: NewExpress
标 题: 日本列车脱轨事故 前社长被判无罪死者家属恸哭
发信站: 水木社区 (Sat Jan 14 21:16:39 2012), 站内
将近7年前，发生在日本兵库县尼崎市那场造成107人死亡的重大脱轨事故，颠覆了现
代日本有轨铁路的安全神话，这起死伤惨重的事故处理至今仍未画上句号。11日，神户
地方法院推翻了检方针对 JR西日本铁道公司前社长山崎正夫“业务过失致死伤罪”的指
控，判其无罪。
2005年4月25日，在日本兵库县尼崎市，JR 西日本铁道公司福知山线，一辆列车的年
轻司机为准时抵达前方车站，以116公里的时速通过一个半径只有304米的弯道时，发生
脱轨事故，7节车厢中有5节被甩出，前两节车厢更是直接撞入铁道旁的一幢居民楼，导
致包括司机在内的107人死亡，562人受伤。
事故发生后，JR西日本铁道公司高层集体向遇难者谢罪... 阅读全帖 |
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j***i
发帖数: 4975 | 22 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: ucsder (钓鱼岛岛主), 信区: WaterWorld
标 题: 【转载】澄清谣言：南京大屠杀期间根本没有朝鲜人组成的日军部队
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 16 15:37:14 2014, 美东)
http://bbs.tianya.cn/post-worldlook-424954-1.shtml
谣言止于智者，国人何以甘心被日本人利用挑拔？
韩国人千错万错，但中国人拒绝发明历史！
朱成山 侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆馆长、研究员 南京210000
摘要：“南京大屠杀期间究竟有无朝鲜人组成的日本军”这个问题，在网络上一
度被炒得沸沸扬扬，成为一个争论的焦点。论者运用参加南京大屠杀日军部队的建制、
近代韩国建国历史与战时征兵制等史料，对这一论题进行理性的、实事求是的史学分析
，得出南京大屠杀期间肯定没有朝鲜人组成的日本军的结论。以廓清认知，还历史的真
相。
关键词: 南京大屠杀 朝鲜人 日本军
中图分类号：K265.6 文献标识码:A 文章编号：1001-8263（2009）10-0080-... 阅读全帖 |
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b*******k
发帖数: 175 | 23 以前去过的那个体育馆，居然成了临时停尸处。本来该是个挥汗如雨的地方，这两天
成了滔天血泪的处所。
猴子也会从树上吊下来。凡是人做的事情，总是会有出错。安全本来就是个神话。想
起以前也有坐车打瞌睡座过站，电车从尼崎部分就离开东海道本线进入了福知山线。所以
有几次也经过事故现场。不过从来没有注意到线路有个拐弯处。
东京的中央线什么的，也是经常有延误。习惯了过于准时的班车，每次碰到延误，不
免有点怨气。不过，总比为了抢回1分多钟而丢失了众多的生命好。
总是训导开车的朋友要当心，因为风险比电车大。可是当电车风险转化为具体的事故
的时候，就是100%了，而且伤亡惨重。生死的界限，往往就在乘坐的车辆的位置。
哦，对了，与其担心电车事故，从几率的角度来说，不如担心地震更为实际些。这几
年真如睡在火山口。
也曾不断提醒朋友，找房子要找建筑年龄浅的，免得地震时遭受更大的灾难。其实，
据说生死往往就在地震当时你所处的地点。
天灾也好，人祸也好，过得一天，是为一天。今年又看过了美丽的樱花，现在又陶醉
在新绿中，总不能因为一点风险，就把每一天过糟了。 |
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d**n
发帖数: 3172 | 24 [zhuan]收拾现场的速度好快。让人震惊。记得日本JR福知山线（普通列车，不是新干
线）05年脱轨事故，107人死亡。因为车辆损毁严重，怕万一里面还有幸存者，电动救
援设备不能用，救援很小心，搜救进行了整整3天，恢复通车是在两个月后，附近居民
参与了救援。每年到事故那天，JR社长都要身穿黑色西装去慰灵道歉 |
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a******o
发帖数: 16625 | 25 调查清楚前根本就不应该通车，日本福知山线事故，关闭了2个月。
不过说到底，在中国钱比人重要，火车停一小时，损失百万元。屁民死了就死了，没死
的自求多福。海归回去捞钱和泡妞的也小心了，别便宜没占到，被误伤了。 |
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l****w
发帖数: 515 | 26 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: lamgaw (！@#￥%……&×（）『』？》《“：), 信区: Military
标 题: 【Wow，大日本帝国，最高。中国人，学着点】
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 23:27:20 2011, 美东)
转：「日本近年最严重的铁道事故-福知山线脱轨事故的调查报告，历时两年方告完成
，其中甚至有标明车厢内乘客，在脱轨前和受撞击后身体的最终位置」 |
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u****r
发帖数: 78 | 27 http://bbs.tianya.cn/post-worldlook-424954-1.shtml
谣言止于智者，国人何以甘心被日本人利用挑拔？
韩国人千错万错，但中国人拒绝发明历史！
朱成山 侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆馆长、研究员 南京210000
摘要：“南京大屠杀期间究竟有无朝鲜人组成的日本军”这个问题，在网络上一
度被炒得沸沸扬扬，成为一个争论的焦点。论者运用参加南京大屠杀日军部队的建制、
近代韩国建国历史与战时征兵制等史料，对这一论题进行理性的、实事求是的史学分析
，得出南京大屠杀期间肯定没有朝鲜人组成的日本军的结论。以廓清认知，还历史的真
相。
关键词: 南京大屠杀 朝鲜人 日本军
中图分类号：K265.6 文献标识码:A 文章编号：1001-8263（2009）10-0080-06
“南京大屠杀期间究竟有无朝鲜人组成的日本军”这个问题，在网络上一度被炒
得沸沸扬扬，成为一个争论的焦点。因此，对这一问题进行史学研究和深入探讨是必要
的，可以廓清认知，还历史真相。但前提必须是历史的、理性的和实事求是的。
一、对网络上有关南京大屠杀期间有朝鲜人组成的“日本军”的评析
在... 阅读全帖 |
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p*****n
发帖数: 97 | 28 发信人: forwardfang (forward), 信区: History
标 题: 后记
发信站: 飘渺水云间 (Fri Dec 15 23:27:50 2000), 转信
后记
昭和十二年八月二十六日，接到入伍通知书。
因北支事变出征（最初被称为上海事变、北支事变的局部战斗，
后来扩大为全面战
争，称为日支事变）。昭和十四年九月十六日返回日本。
昭和十九年三月十二日，接到入伍通知书。
参加大东亚战争。八月三日，英、法对德宣战，变成德、意对英
、法、波兰、新西
兰、奥地利等八国的战争。德、苏媾和签订互不侵犯条约。（苏联与
德国于1939年8月签
订了《苏德互不侵犯条约》。1939年9月1日，德军进攻波兰。在此之
后，英国、法国对
德宣战。）。
昭和二十一年一月十六日，回到战败的日本。
为完成《日支事变战记》，想再次执笔。但仍未写完，在上页就
结束了。在编写《
福知山步兵第二十联队三中队队史》时，记载了南京总进攻、潞王坟
车站保卫战、徐州
战、砀山战斗、尉氏水攻、从皂市到天门市的扫荡、襄东会战。虽然
有当时的战地日记
原件，但为生计所迫，始终未能继续整理，而放置在一边。如今四十 |
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