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全部话题 - 话题: 窄款
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s******p
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1
来自主题: Tri版 - 我来推荐一款roller吧
Minoura Action Roller Advance
对训练平衡特别有帮助。一开始练最好一面靠墙,能有个支撑。变骑变看电视也不是没
可能,不过要等技术好点。
推荐好几次了没啥反应,可能便宜的东西大家看不上,特别是铁哥这样的大款,不过可
以买来就当多一个玩具嘛。
宽款
http://www.amazon.com/Minoura-Action-Advance-Bicycle-Trainer/dp
ie=UTF8&qid=1318793066&sr=8-1
窄款
http://www.amazon.com/Minoura-Action-Advantage-Rollers-Trainer/
goods&ie=UTF8&qid=1318794034&sr=1-3
视频介绍
g********d
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2
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felixcat (快成业余律师了) 于 (Mon Jun 24 15:24:50 2013, 美东) 提到:
我还没有试开过2014款。下面这些都是纸面数据上的比较,全部来源于Acura官网,假
如你觉得数据不对请跟Acura联系,我不打包票。
车体框架抗扭刚度,2014款比2013款提高了12.4%;
2014款的前后悬挂的防倾杆都比2013款要粗;
2014款方向盘的是电动助力,而2013款的是液压助力;
2014款转向系统steering ratio比2013款要大幅度减小,换句话说就是2014款方向盘转
小一点角度,就能达到跟2013款一样的拐弯效果;
2014款前后轮的刹车盘尺寸比2013款的要小一些(这个可以理解,毕竟车子轻了300多
磅)
变速器各档齿比和终传比没有变化,新款和旧款的一样;
车子前后重量分配,2014款车头更重。2014四驱版前/后的比例是58/42,前驱是60/40
(这个我觉得Acura官网上面的刚好写反了,哪有前驱版车头比四驱版更重的道理);
而2013这个比... 阅读全帖
f******t
发帖数: 7283
3
我还没有试开过2014款。下面这些都是纸面数据上的比较,全部来源于Acura官网,假
如你觉得数据不对请跟Acura联系,我不打包票。
车体框架抗扭刚度,2014款比2013款提高了12.4%;
2014款的前后悬挂的防倾杆都比2013款要粗;
2014款方向盘的是电动助力,而2013款的是液压助力;
2014款转向系统steering ratio比2013款要大幅度减小,换句话说就是2014款方向盘转
小一点角度,就能达到跟2013款一样的拐弯效果;
2014款前后轮的刹车盘尺寸比2013款的要小一些(这个可以理解,毕竟车子轻了300多
磅)
变速器各档齿比和终传比没有变化,新款和旧款的一样;
车子前后重量分配,2014款车头更重。2014四驱版前/后的比例是58/42,前驱是60/40
(这个我觉得Acura官网上面的刚好写反了,哪有前驱版车头比四驱版更重的道理);
而2013这个比例是55.6/44.4;
乘坐空间,乘客舱总容积2014款比2013款小(这个可以理解,因为头部空间2014款变小
了);
乘坐空间具体来讲,头部空间:2014款无论是第一/二/三排都比2013款小;
... 阅读全帖
c*********d
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4
原创:锅炉房老王 尼伯龙根工厂 微信号 Niwerke
功能介绍
作者:瑞鹤/锅炉房老王联合创作
责任编辑:锅炉房老王
前文请见:
尼伯龙根工厂科普系列:漫谈二战时期德国战车的悬挂系统
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzAxODg4NjM0MA==&mid=2247492306&idx=1&sn=2733d40a69360981f58a59b8b5a25e61&chksm=9bcdd979acba506f5c702f45528cbfec022c51555d411f0caecd6fceb838946cfc2c3082378e&scene=21
尼伯龙根工厂科普系列:二战德军战车轮组(上)
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzAxODg4NjM0MA==&mid=2247493069&idx=1&sn=4f41101b5b662354756df9369d6f8792&chksm=9bcdde66acba57704030f3325978d90876c78bb40faf505a033cb596b3899f621a318994b... 阅读全帖
g*****u
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5
首先声明,我非各种黑,家里德车,美车各一台,之前还开过一年多的日车。也非对车
很了解的人,普通驾驶者一个。相信版上大部分买车开车的也就是我这一类人。就是聊
聊自己前段时间挑车的时候试各种平价车的感受。 挑车的时候也版上考古很久,获益
良多。所以也算回馈本版希望给大家一个参考。
最开始试的是SUV,只试了三款
Equinox
优点:是外观内饰样子都不错,车稳后排座椅可以前后移动,很不错的设计。动力也凑
合,咱开个suv也不准备和谁飚车,所以踩油门觉得响应还不错就行了。当然,车身比
较厚实是美国车的特点,虽然和老款的用料没法比但是和日本车比感觉还是厚重不少。
前后空间也都不小。车体比较宽,所以坐着感觉挺舒服。
缺点:感觉A柱很粗,有些档视线,内饰看着不错,但是有些地方觉得很不科学的设计
,比如放茶杯的地方是四个鼓起来橡胶来起稳定作用,感觉时间稍微长点儿橡胶老化就
没法用了.
Escape
优点:作为平价车,内饰科技感很强,各种微软索尼的设备技术堆出一个叫Myford
Touch的系统。在不提可靠性的的基础上说,看着确实不错,挺好看,我记不太清好像
大部分的surface也都是软面,感觉做工... 阅读全帖
G******g
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6
来自主题: Automobile版 - 省大钱!美国保费最便宜的10款汽车
汽车保险费是决定车辆成本的一个重要因素。除了汽车本身价格,对于大多数买家来说
,选择一种低保险费的车款是明智之举,因为即使偿还所有汽车贷款,仍需要支付保险
费。
据“美国新闻和世界报导”报导,美国公路损失数据所(The Highway Loss Data
Institute,HLDI)发言人瑞德(Russ Rader)表示,确定哪些车辆具有更高保费的最
大因素是车辆碰撞后的修理成本。
其他影响保费的因素还包括对其他车辆及乘客造成的损伤,以及汽车被盗的可能性等。
一些车款对司机驾驶方式的影响也在保费考虑范围内。例如,驾驶跑车比小型面包车的
保费更高。
为了获得最低保费车款的名单,“美国新闻”利用Insure.com网站的信息,Insure.com
汇集了来自六个主要保险公司在所有50个州的数据,涉及共有2,300种不同的车款。
在今年的名单中出现了一些新趋势。中型轿车曾经占据最便宜汽车保费名单的主体,小
型SUV则是保费最高的车款类别。现在,在电子稳定性控制技术出现后,保费最便宜的
车款名单中也出现了不少小型SUV。
以下是美国保费最便宜的10款车:
1、本田奥德赛LX(Honda Od... 阅读全帖
s****g
发帖数: 274
7
主要是neck窄那4毫米造成左手的不适应。弹吉它久的人左手都有固定的手感,例如一
把位的F,是一下子四根手指放上去的。4毫米还是挺大的差别的。养成了一种手感
(手型)后再换不同尺寸的乐器肯定会不适应一阵子。
另外,由简入繁难。习惯了正常古典的宽度,弹窄一些的不太难。反过来我觉得就不容
易了 - 当然很多人可以自由转换,没有问题。
你可以到guitar center去体会一下两者的区别。要是觉得宽度转换起来没什么区别最
好。我个人宽的窄的都可以弹,但是因为我是从宽的学起,弹窄的时候还得小心一些 -
不小心还会按偏。
h*b
发帖数: 2040
8
以前我也想过MINI COOPER, 不过后来买的奔驰C230 (这款车不贵的), 座位可以调到很
前很高, 完全没问题. 我就算再矮一截, 它都能对付, 车里也不窄, 挺好的.
现在有了宝宝, 我常把宝宝放在后座感觉也还不错, 不觉得窄.

clubman,
D*****r
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9
来自主题: Automobile版 - 请大家推荐一款SUV
大概情况是现在有个crossover,要生娃了,想换一款mid-size 或者 full-size SUV,
请大家推荐一下。
对新车的要求:
1. 安全性能高:主要看什么指标?(iihs?车身重量?口碑?)
2. 车内空间大:可以装4个成人和一个baby carseat。要么有第三排座,要么第二排超
宽敞,可以坐下两个成人+一个carseat。lg倾向于要三排座,说把娃放到第三排,老人
坐第二排,但我觉得不可能,真等生出来了肯定舍不得。但让老人每次上车都爬到第三
排也会心疼。最好第二排超宽敞。
3.用途:平时主要我开,带个new born和俩老人。周末加上lg,一家5口用。
4. 预算:现有一辆4年老的EX35,5万迈,没有任何accident。把它trade-in以后价格
控制在25k左右,需要stretch一下的话28k-30k封顶了,不想再多。
现阶段第一轮大概看了以下几款,都没试驾过,就是get an idea阶段。
1. XC90 hybrid
网上图片和youtube介绍看的我口水哗哗的,冲到dealer那里才发现人家没有model,带
我们看车的sales说2017年才... 阅读全帖
R*N
发帖数: 2173
10
http://www.sina.com.cn 2011年02月15日 10:57 新浪科技新浪科技 官方微博
新浪科技讯 北京时间2月15日上午消息,近年多次提前曝光苹果新品消息的tw.
apple.pro网站日前透露,目前苹果有三款新一代iPhone 5的原型机,当中包括一款滑
盖型号。
据报,另一款机型与iPhone 4大致相似,但会提升硬件规格,电池寿命将变得更长
,摄像头性能也会增强。此外,iPhone 5虽有三款样机在挑选,但外观与iPhone 4相比
不会有太大的变动,升级模式类似于从iPhone 3G到iPhone 3GS。
该网还称,新一代iPad将内置摄像头,机身也会比第一代窄一些。(姜雪)
f*******r
发帖数: 5301
11
来自主题: Automobile版 - 比较两款主流Full-time 4WD: 4R vs. GC
[上集回顾:比较两款廉价的Full-time 4WD: Liberty vs FJ]
http://www.mitbbs.com/article_t1/Automobile/32824527_0_1.html
首先再次复习AWD和4WD概念:具体详细分类可以参考
http://sites.google.com/site/awdand4wd/
这次我们提高预算到四万美刀,进入经典的MID-SIZE SUV市场,比较两款最经典最热门
的Full-Time 4WD:
(1) 2011 TOYOTA 4Runner Limited 4x4,以下简称4R
(2) 2011 JEEP Grand Cherokee Overland 4x4,以下简称GC
基本车型介绍:
4R是基于Toyota 120传统卡车平台上最大的车型之一。120这个平台本身被丰田定位属
于轻量级小卡车,4R之下有同平台但是越野能力更强的Tacoma, FJ Cruiser,在4R之上
还有full-size的tundra, land cruiser平台,而且现产的4R只有V6,没有V8了。所以
现在4R定位很明确,就是一台"... 阅读全帖
f*********t
发帖数: 11092
12
来自主题: Military版 - 西南交哥的问题是眼界太窄
啥叫有心眼儿。。。
2006年让你全款拿出来40多万在四环办一套房子 你肯定也绝对拿不出来
当然了现在让你全款拿出来600万基本更不可能了 比当年难度还要大
北京的房子以前不贵,那是跟现在的房价收入比 对比后的结果,其实当年一样贵,一
样没几个北漂全款能买得起的。

发帖数: 1
13
来自主题: Automobile版 - 19 款美国司机死亡率最高的车
不用说,又是婊子媒体评的,竟然没有丰田。
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教!! 追寻有关车的良心媒体,车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体,只要使劲夸一款车的,基本都是软文
作为一个中立的媒体,即使一个车特别好,也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处,有提不好的地方,中正平和只说事实,不加过多评论
当然,丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体,没多少提的,因为大部分文
科记者不会注意这些,他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教!! 追寻有关车的良心媒体,车评到底应该看那些媒体?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠,不查不知道,一查吓一跳! 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》,对日系车褒奖有加,其中就有god车考罗拉... 阅读全帖
x********e
发帖数: 35261
14
来自主题: Military版 - 奔个星光同款滤镜
星光五官最大的问题不是眼距窄,而是眼距窄了还配上大鼻子大嘴巴
f****t
发帖数: 15913
15
赞LZ的客观报告,真正用户的评价比25刀一天的评价要客观得多,屈服强度猫抱怨E350
窄,其实它的鸡屎350更窄,人家根本不提,E350有comfort模式和sport模式,鸡屎350
有ECO模式和sport模式,屈服强度猫其实是用E350的comfort模式和鸡屎350的sport模
式在比,我是口服心服了,这真有姚文元的遗风。
K********5
发帖数: 1986
16
我家宝宝自己还不能独立站着,需要扶着。你家宝宝多大了,没觉得这款尿布档很窄?
特别是档的后部分,没有加宽。
g********d
发帖数: 19244
17
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Guaguatengte (瓜瓜藤藤) 于 (Tue Feb 12 03:20:36 2013, 美东) 提到:
我们家现在有辆mazda 3 hatch back,上大学的时候买的,小车挺实用。后来买了辆
toyota tundra crew max,换轮胎suspension加高了6in,目前我很喜欢,我跟我老公
抢着开,我开车技术在女的里很好,可将此车开得溜溜转。但我老公claim这是他的车
。。。你说讨不讨厌,我恨不得自己再买辆ram也加高,但这不太make sense,我家干
嘛要有两台同样长处和同样短处的车呢???而且以后我们俩谁的父母也可能会过来常
住的,所以小hatch back就给老人开了,我再买台车,这样我俩车差距没那么大,就不
会俩人抢,谁开哪台都高兴~
我不喜欢轿车,不考虑轿车,我喜欢可以在里面挺挺的坐得高高的车(最讨厌跑车,感
觉跟躺地上一样),我在乎坐着舒服,视线视野好,handling好,不在乎gas
efficiency,budget比较flexible,但不倾向买... 阅读全帖
a********c
发帖数: 3657
18
来自主题: Automobile版 - 哪款SUV的第三排成人坐着最舒服

sequoia第三排大太多了,gl太窄,我岳父母(182+168,偏胖)坐着挤.sequoia坐三个180
的都没问题。
我的gl450是老款,动力太屎,sequoia的5.7l强不少。
sequoia
gl450
S**K
发帖数: 23
19
因为是老房子,上面壁橱底部离countertop只有34“,宽36"。现在用的很老的油烟机
是5" height. 版上讨论的神五神六好像都是10“height, 太大了。
请推荐一款高度较窄的油烟机。
多谢!!!
s*****k
发帖数: 143
20
看上了Graco Snugride Infant Car Seat, 但是想配一个轻便质量好的stroller. 看很
多mm推荐peg Perego 家的, 感觉设计也很时尚。 Si好像更轻一点, 也窄一点。 不
知道到底Si还是P3的配graco的合适? 除了这两款, 还有其他的牌子的轻便的
stroller可以配graco的infant car seat吗?
d******s
发帖数: 1190
21
来自主题: NextGeneration版 - 推荐给大家一款洗澡盆
我非常强烈的推荐这一款
http://www.amazon.com/Munchkin-White-Hot-Inflatable-Duck/dp/B00
我们家妞小时候用就是普通的澡盆,大一些了根本就不愿意坐里面,因为里面有个台阶
,坐上面水位太浅,不坐上面,盆又太窄,小时候因为盆是塑料的,怕孩子脑袋磕着,
只好一手洗一手到处护着。。。。后来终于受不了了,大概能坐以后就换这个盆,因为
是冲气的,边上都很软,不怕孩子磕着,空间也够大,鸭子的造型娃也喜欢,鸭子嘴巴
的部分还会发出嘎嘎的声音。现在我只要一按鸭子的嘴巴,娃听见的话就会立刻爬进来
,而且很喜欢呆里面洗澡。
这个鸭子我买来冲了一次气,到现在已经2个月了吧,气还是很足。所以质量也不错
h****n
发帖数: 2784
22
来自主题: loseweight版 - P真的是短腿款吗?
先说一下昨晚去Ann Taylor买衣服,买了件黑色的dress,2号大小刚好,
但是觉得如果裙子长度还能再长一点点就更好了。但是4号的穿着又太大了。
没找到4P的。。。
然后说裤子。同一款的裤子,我3月去试过,2号刚好,但是4P的腰和屁股有点小,
所以我当时以为,带P的就是比较瘦一些,比如4P就是比4号的瘦/窄一点。。。
这次4P的腰屁股大腿合适了,但是发现裤腿太短。。。没时间了就没试2号的。
可是按照上次的经验,2号应该比4P上面大些?。。至少上次我穿2合适塞不进4P啊。。
于是彻底的迷惑了= =/
再问问衬衫的问题,我拿了2和4的去试,觉得2还凑合可以,但是总觉得肩膀有点小
但是下面部分比较宽松(我胸平,撑不起来>_<)。。如果是2P和2比会是什么效果?
上衣也有petite的吗?还是没时间试,昨晚再关门前1小时才去的店里。。
不知道没有人推荐下像我这种肩膀比较宽,但是上身又比较平的人穿什么牌子的衬衫
型比较配合。。。要塞进suit里的那种。。谢谢各位美女了。。。
j**********5
发帖数: 5878
23

多谢大师指点!!确实有点超出预算,我先去琴行多转转,试试这款琴的手感,如果实
在喜欢就把它拿下,大不了一个月不吃肉嘛,唉唉唉,吞口水。。。
用这个来学古典,换到传统的古典琴上会很难适应
关于这个一直不太明白,为啥琴不一样连弹法都不同了?无非就是neck窄一些嘛,按弦
应该都是一样的呀(是不是等同拉小提琴与大提琴的区别,完全不同的按弦方法?)
t*****z
发帖数: 1598
24
来自主题: Hardware版 - 推荐几款适合双路工作站机箱
我正在给版友装三台机器,再次浏览了市面上的诸多机箱型号,跟大家分享下心得。
少数双路主板是民用最常见的ATX或者稍宽一些的SSI CEB板型的,它们可以被绝大多数
民用机箱所兼容,因此玩家也有了更大的选择余地。但是它们的问题是:1)小主板规
格较低,比如内存插槽较少,2)两个CPU槽靠得太近,散热不够通畅,有时装大点的散
热器空间不够。
本贴主要介绍适合主流服务器主板,也就是E-ATX或称SSI EEB板型的机箱。这些主板的
尺寸是305x330mm,或者12x13in,跟民用ATX主板一样高,但是宽了很多。一般说来,
大多数ATX mid tower都装不下E-ATX,而ATX full tower往往能装下。机箱的参数里会
注明。
需要注意的是,有的民用高端主板也称为E-ATX,但是它们一般都比完整大小的E-ATX要
窄。因此看到那些标称兼容E-ATX的机箱,还得认真看看是否完整E-ATX才能下手。
一个绕不开的问题是,各大品牌的服务器主板的螺丝孔很少有标准的(你懂的)。一块
主板有7-10个螺丝孔,其中也许5-6个能够跟民用机箱对上,其余的都要想办法自己解
决了。最低的工具要求是... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
25
爱好在微博上分享大小事的艺人大S和徐若瑄,昨天有志一同公开旧照,大S贴出她与小S当年获得“十大偶像”奖的陈年照片,粉丝看了惊叹要先深呼吸;而徐若瑄的性感嫩照则引粉丝纷纷赞叹。
大S向“十大偶像”致敬
大S凌晨在微博上张贴她与小S和众星拿奖的陈年合照,图中巨星包括刘德华、林志颖、王力宏、钟汉良等人。照片一公开,数千名粉丝响应讨论,一一破解照片中的人物是哪位。大S随图附上一句“献给十大偶像。那年,我们刚开始。”照片中顶着冲天炮发型、一脸稚嫩青涩的大小S,相较于她们两人现在成熟美艳的模样,让粉丝惊呼这照片实在经典,齐声喊要把照片好好收藏下来。
徐若瑄吊胃口
大小S的好友徐若瑄也留言说“十大偶像”太经典,她要收藏起来。同时,徐若瑄也大方自爆了两张年轻时候的美照,一张是她“婴儿肥”时代的,一张则似是还没入行的。见嫩照得到粉丝们的称赞,她还大吊粉丝胃口,留言道:“当年,低调的阿娟姐(编者注:徐若瑄原名徐淑娟)也有自己对时尚的坚持!耳朵只露一边、根根分明的刘海、小半屏山、外套拉链必拉到这高度、窄款高腰裤配看似高级的皮拖鞋及硬要装成熟的眼神……之后阿娟姐受到挫折,为了保护自己不被人欺负,于是就更高调地... 阅读全帖
p*********e
发帖数: 32207
26
来自主题: Military2版 - 我认为f-22是一款不合时宜的武器
涡扇发动机的推力与耗油量关系如何?
我只知道gas turbine的耗油量变化区间比较小,
换句话说10%的输出功率跟80%时的比,油耗相差不太大(远不如10%同80%的差距)
换句话说它的economic powerband很窄
具体到涡扇上,如果你将它作为一个热机来考虑,
那么喷油量最大时(不开后燃时)的热机效率,因为进气上的瓶颈,绝不是最高的
(此时的空燃比要比最优值低很多)
换句话说,100%输出同70%输出比,输出提高约43%,那油耗提高要高于这个数字
50%(也就是1.5倍)甚至是个估计的下限.
s*****V
发帖数: 21731
27
http://finance.people.com.cn/n/2013/0510/c1004-21441074.html
人民网北京5月10日电(杨迪) 根据《中华人民共和国审计法》的规定,审计署今日公
布了中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞公司)2011年度财务收支审计情况
。本次重点审计了中国商飞公司总部及所属6家单位,涉及资产量占中国商飞公司资产
总额的50%以上。审计结果表明,中国商飞公司法人治理结构、运行体系和监督体系逐
渐完善,确立了民机产业发展的总体思路、发展战略和发展规划,C919大型客机和
ARJ21新支线飞机项目研制取得重大进展,带动了我国民机产业链和民用航空工业体系
建设;内部管理水平不断提高,财务和经营状况基本真实,但在财务管理和内部控制等
方面仍存在不够严格、不够规范的问题。
一、基本情况
中国商飞公司成立于2008年3月,注册资本190亿元,拥有全资和控股二级子公司7
家,主要从事民用飞机及相关产品设计、研制、销售、维修和咨询服务等。据中国商飞
公司合并财务报表反映,截至2011年底,中国商飞公司资产总额341.58亿元,负债总额
138.01亿元,... 阅读全帖
n****r
发帖数: 246
28
选择面太广了,能窄点儿吗?
m******g
发帖数: 3667
29
你不觉得outback后面的视野很窄吗?后排如果坐两个人的话,你可能什么都看不见了。
f******t
发帖数: 7283
30
那是你自己个人知识面窄的原因导致的。我相信大部分人都知道每个大车厂都有各自的
VVT技术。
我知道你有汽车产地宗教崇拜情结,对于你自己不喜欢的品牌,那必定会花大量时间去
研究它,以找出尽可能多的可以嘲笑/挖苦的谈资。所以对于你自己不喜欢的那些牌子
,反而会显得了解更多。
t*****g
发帖数: 7455
31
自动加速和方向有嘛关系,steering一向是靠骡拉最屎的地方
以前用窄胎的时候漂移是家常便饭,大部分年份的靠骡拉投诉steering都排第一位。现
在换宽一点的轮胎,稍有改善
从投诉数据上来看05,06年以后丰田很多车型reliability表现低于总体市场平均水平
,靠骡拉就是其中之一
上面的数据就算完全刨除你说的三项,靠骡拉一样还是最烂的
11年的对比如下:
civic相当于平均水平,focus高于,靠骡拉低于
你仔细看下civic,里面也有steering,speed control和service brake
G**********e
发帖数: 11693
32
能不能说英文名字
路巡是land cruiser吧,我不喜欢,test drive过,坐里面感觉很hummer很象,视线不
好,windshield太窄
另外我不想再要toyota的车了,另外我对bmw毫不感冒
陆虎揽胜英文是什么?这车好在哪?reliable吗,修起来麻烦贵吗?
cayenne reliable吗,修起来麻烦吗贵吗?

tahoe
e*****8
发帖数: 256
33
所以说有些人太会选择性失明了。
1 In 的差距就被放大成了 100倍的感受差别。
这么说的话那胖子就更别买GS 350了, 差了那么一丁点儿也太窄了, 估计做进去就喘
不过气来。
Shoulder Room, Front (In 57.3 57.8
Shoulder Room, Rear (In 55.7 56.9
m********1
发帖数: 164
34
你一下说自己要客观,一下指责别人主观,到底是要哪样?
leg room前后排E350都窄,和之前评测帖提到的确实一样啊。
A***n
发帖数: 8859
35
本来就伪三排
轮子还要进一步省
电子转向是潮流
车轮宽度,2014比2013窄一些(2014是245轮胎,2013是255轮胎)。
D***n
发帖数: 6804
36
另外一辆车,Ford F-150/250 皮卡的用途最广泛。如果不喜欢皮卡也可以考虑dodge
durango之类SUV。
对于家庭来说,Camry这种车用途太窄,还占一个车的名额,以后可以考虑卖掉。上下
班我总是推荐Nissan Leaf电车的lease plan。
美国家庭,如果两辆车,基本上一个有Towing的多用途车,一个上下班/拉人为主的车
,不需要考虑油耗,没多少钱。,

30,
G*********8
发帖数: 622
37
看来审美真是因人而异,我看见这大鱼嘴,窄条灯就恶心。还是第一版最好,简单流畅
a********c
发帖数: 3657
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来自主题: Automobile版 - 哪款SUV的第三排成人坐着最舒服

GL那么窄,根本拿不出手。。。
e*******s
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来自主题: Automobile版 - 求推荐几款SUV,价格在2万出头
谢谢版上各位朋友(V123,wc1972,wwee,sonya,fibril,laoselang)在周末耐心解答我们
的问题。
现综合大家的推荐,根据我的个人的情况,家里需求,经济等等,找到我的目标
打算在 Compact SUV 和较便宜的Minivan之间选择。
这些车都正好卡在我的预算的上限。
Compact SUV准备深入看两个
(1) CR-V Honda
优点就不说了,我主要看engine是4缸是不是不够powerful,像review里面说
的,主要看是否符合我的习惯
(2) CX-5 Mazda
外形比较酷,但Interior如何?另外Control/Navigation是不是我所需要的
Minivan 也准备深入看两个
(1) Mazda5
说是Manuvuer比较好,在窄的泊车位比较灵活。日本厂商的专长吧。但是还
没有Safety的认证。这是我要关心的。要现场感觉一下才会信服。
(2) Dodge Grand Caravan
比较实用,安全,但是是不是驾驶起来感觉灵... 阅读全帖
l*******g
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爬坡王有严重固件缺陷,自动加速投诉相当多
属于丰田自动加速主力车型
爬坡王很窄的,同级别也就比 sorento宽一点儿
建议你看看explorer,同级别最宽,而且比爬坡王便宜不少
其实第二排bucket seat的配置是最好的,妈妈坐后排一样可以照顾前面的孩子
而且上下车方便不少,第二排三排座的,你要进人弄不好得把儿童座椅拿下来才行
V**0
发帖数: 889
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explorer第二排中间座太小了,两个安全带buckle之间只有大约8 inch,除了能放特定
的一些booster之外,基本放不了其他任何carseat,这事儿还真有老外好事的拍过
video试过。车是好车也比gm三兄弟好看(个人观点)
gm三兄弟有11 inch,这样可以放下diono这种专门为窄座设计的carseat,当然如果你
要第二排放两个britax advocate g3/g4这种都有侧翼保护的,gm三兄弟就没戏了
l***j
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摄像头视野很窄吗?
n*****s
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来自主题: Automobile版 - 求推荐一款SUV(新车)

tiguan很窄,看你需不需要后排放一个儿童座椅再坐2个人了,不要的话可以考虑
f********n
发帖数: 421
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来自主题: Automobile版 - 2015款凯迪拉克Escalade的问题
你绝对会失望的。GL550就是一个很窄,很长minivan。丝毫没有大suv的气势。我试
驾以后马上决定买Escalade。不后悔。
D***I
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prius很不值得买
prius就是先入为主而已
和竞争对手比就是个渣
例如和cmax对比
1、配置性能,cmax最大188马力,prius只有130多,差了40%
2、悬挂系统,prius是和corolla一样的板车,cmax是多连杆独立的,cmax标配225轮胎
,prius是195窄胎,操控cmax 甩prius 18条街
3、电池,prius是镍氢,cmax是锂电池,保修都是8年10万mile
4、空间,cmax比prius大
5、安静舒适程度,cmax同样比prius好多了
6、安全性,cmax 和prius碰撞测试成绩相同,但是cmax比prius重500lb,安全性绝对
高一个级别
7、cmax和prius同样技术,但是没有prius的自动加速问题
8、内饰中控什么的,cmax比prius强多了,更不用说一些功能,例如加热后视镜,自动
大灯之类的cmax全是标配,prius上好像都没有,别的还好说,自动大灯这个很要命
8、价格,cmax折扣大,最终能比prius便宜至少2k
总体而言,prius各方面被cmax完爆,不过ford做市场不如丰田,所以销量差远了,现
在还买p... 阅读全帖
f****l
发帖数: 5514
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RT和pilot轮胎宽度一样么?有时候这是关键因素。RT面向需要sporty一点的顾客,宽
胎加速和刹车性能都较好。Pilot偏向家用,窄一点比较省油
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