s*****r 发帖数: 43070 | 1 所谓绿道,就是国外常见的让人骑车或者散布的窄道,国内的人居环境跟国外的差距进
一步减小。 |
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z*********n 发帖数: 94654 | 2 的确是,我仔细回忆自己的动作,这种窄道换边,比如楼主的问题,是可以的
但是要下mogul,就不太容易了吧。
我就是老把话题往mogul上引,呵呵 |
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d*****1 发帖数: 228 | 3 第三幕 自由一日
(1)标本实验
醒来的时候,路明非正呆在一间装饰古典的书房里。他躺在一张牛皮长椅上。身上
盖着毛毯头顶是一盏莲花形的水晶吊灯,四周都是书柜。
路明非做起来四顾,书桌边教授正在打盹儿。
“你醒了?路明非起身的声音吵醒了古德里安教授,他从桌子上抬起乱蓬蓬的脑袋
。“这是哪里?”
我们是翻车了么?我只觉得轰隆隆一阵响,我还以为火车撞山了呢。”路明非心有
余悸。
我们已经到达卡塞尔学院路,一路都很顺利啊,怎么可能撞山?就是你在入学辅导
的时候太过惊恐,直接约到过去,所以是给抬下火车的…”古德里安教授说:以前接受
入学辅导的学生也有比较惊讶的,不过你这么大反应,真是前所未有啊。
我不是反应大,我只是….好吧,我只是没钱了,连续在火车站睡了三天,期间只
吃了三个三明治。路明非忽的提高了声量,可是你在火车上是说“龙”我出国留学的贵
族大学是个屠龙高手培训专科学校?拜托!”
“你对龙……”古德里安摊了摊手,“那么恐惧么?”
“我只是觉得教授你疯了,你刚才跟我说话的那种感觉……你看过《终结者》么?
”路明非摇摇头。
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r******h 发帖数: 809 | 4 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: rotatezh (剃度在莲台下), 信区: Travel
标 题: 行走在Dolomites(3)——Over the Nuvolau
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 15 02:06:01 2013, 美东)
今天trail的起点在48号公路的最高点,Passo Falzarego上。从Cortina到Passo
Falzarego,这个时节已经没有早上出发的直达班车了,只好预订了出租,好在路程不
远,45欧元的车费勉强还可接受。在旅馆吃的早饭,这些B&B的早餐都很丰盛,酸奶、
水果什么的应有尽有。按照主人教的用他们的煮蛋器煮了7分钟鸡蛋,剥壳的时候发现
还挺生的,蛋白和壳都粘一块的呢。折腾了半天也没有吃干净,临走才发现别人桌上都
是放在一个小坑里,敲了脑袋,拿勺子舀着吃的… 那个主人肯定在心里笑话我,不会
煮也就算了,连吃都不会吃:-( 八点二十结账,出租车已经准时等候在门口了。甫一出
城,就是蜿蜒的山路,一个急转弯连着一个急转弯,蜿蜒的盘旋而上。右侧的石峰们离
路很近、又高,坐在车里使劲抬头也只能看到半山... 阅读全帖 |
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r******h 发帖数: 809 | 5 今天trail的起点在48号公路的最高点,Passo Falzarego上。从Cortina到Passo
Falzarego,这个时节已经没有早上出发的直达班车了,只好预订了出租,好在路程不
远,45欧元的车费勉强还可接受。在旅馆吃的早饭,这些B&B的早餐都很丰盛,酸奶、
水果什么的应有尽有。按照主人教的用他们的煮蛋器煮了7分钟鸡蛋,剥壳的时候发现
还挺生的,蛋白和壳都粘一块的呢。折腾了半天也没有吃干净,临走才发现别人桌上都
是放在一个小坑里,敲了脑袋,拿勺子舀着吃的… 那个主人肯定在心里笑话我,不会
煮也就算了,连吃都不会吃:-( 八点二十结账,出租车已经准时等候在门口了。甫一出
城,就是蜿蜒的山路,一个急转弯连着一个急转弯,蜿蜒的盘旋而上。右侧的石峰们离
路很近、又高,坐在车里使劲抬头也只能看到半山腰。Passo Falzarego在冬天的时候
是个滑雪场,夏天也有一些餐馆、酒吧在营业。不过我到的太早,整个Passo都还没有
睡醒,冷冷清清的。司机把我放到441号trail起点之后,就一溜烟跑了,诺大的山里瞬
间又只剩下我一个人了。
路是在一片平整而开阔的草地中央缓慢的上升;说是草... 阅读全帖 |
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d*****1 发帖数: 228 | 6 第九幕 龙墓
“一个蛋……”13号想,“黄铜蛋”
这样的报告会值200外美金?13号有点犯踌躇,有点不实际,这钱也太好赚了吧?
石英玻璃腔里,就是这样一罐子,黄铜质地,表面满是暗绿色的铜锈,隐约可以看
到阴刻的、键陀罗风格的花纹,双蛇守卫着一株巨树。外壁原先完全封闭的,但是上方
有一块泛着灰锡颜色的地方,有个黑洞洞的缺口,像是被腐蚀出来的。
总这很像一颗鸡蛋。
但是毫无疑问这就是5他的目标,空气中的金属锈味到了这里已经呛人了,强大的
磁场令他腕表上一颗松脱的细螺丝飞射出去,紧紧贴在石英玻璃腔的外壁,瑟瑟地颤抖
。难怪这间实验室是纯玻璃质地,几乎看不到一点儿金属。
后面几十双眼睛看着他,在这幺盯着目标发愣,迟早会露馅的。
13号快速思考,“到底是个什幺东西?值得用500万美金来换它的情报?”
他忽然间领悟,“对!他们在乎的不是这东西的外壳,是里面的东西!”
“难怪指示说要用肉眼观察,破釜沉舟了!往里面扫一眼!”13号横下一条心。他
在众目睽睽之下撕开身上的实验服,飞身跃到操作台上,踮起脚尖往缺口里张望。黑漆
漆的缺口,像是一... 阅读全帖 |
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j*****6 发帖数: 1059 | 7 序言
"你要为真道打那美好的仗......。你要保守所托付你的,躲避世俗的虚谈,和那敌
真道、似是而非的学问,已经有人自称有这学问,就偏离了真道!" (提前六12,20,21)
"日光之下并无新事"。今天世上的一切异端,乃是古老异端的再次出现。
古老的异端、邪说曾引诱千万人走向灭亡的路;今日的异端也在照样而行,其名目
之繁多,与工作之广泛,使人吃惊。
本书的范围,只包括在基督教名义之下,一切不合圣经真理的教会团体及其所代表
的教义、信条和学说,不包括基督教以外的其他宗教。这些使用基督教名义,并且含糊
牵强地引用圣经,极具破坏性。"半真理"比"非真理"更能迷惑人。
大体来说,世界上宗教可分两大类:第一类是所谓自救性(Auto Soterism);这一类
包括一切异教与基督教内之异端邪说。他们的教条虽多,但其基本信念是"救恩来自人"
-人类自己可以救自己。第二类是代赎性(Substitutionary Atonement);这是基督教纯
正信仰。这信仰的基本信念是"救恩来自神"-人类必须靠真神的拯救。前一类相信人藉
着自己的努力、修行、受苦、诵经、吃素、守特殊节日而得赦;后一类相信救恩是出... 阅读全帖 |
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z**n 发帖数: 22303 | 8 序
《自由的迷思》是根据丘扬·创巴仁波切(chogyam Trungpa Rinpoche),于一九
七一至一九七三年间,在美国各地所作的演讲结集成书的。由于仁波切的前一本书《突
破修道上的唯物(Cutting Through Spiritual Materalism)》引起热烈的回响,因此
我们决定将这一组演讲稿也付梓刊行。《自由的迷思》可以视为《突破》一书之姊妹作
,也可单独当作一本介绍佛教心理学与西藏禅修的书来阅读。
本书在正文前,是仁波切写来描述修行历程的一首诗歌;书的最后是由仁波切英译
的一篇古典经文——帝洛巴(Tilopa)对弟子那诺巴(Naropa)口授之大手印教法。帝
洛巴乃仁波切所属历时一千一百年的噶举传承之祖师,故将该篇古典经文收录书尾,格
外适切。
|序曲|
登极
修行是努力汲取心灵的滋养,淬砺智慧的剑锋。
一
父母是非常慈爱的,
而我太年少未能体会。
高原的崇山与深谷美丽无比,
未曾见过低地的我,何其愚昧。
二
努力汲取心灵的滋养,
淬砺智慧的剑锋,
我寻得永恒的父母
令我再也难忘。
三
无人左右我的思想,
我显露本我的自性
现出少年王子的风仪。
此皆唯一上师之... 阅读全帖 |
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b*******n 发帖数: 1267 | 9 “宽门”还是“窄门”?
2008年09月22日 来源:上海证券报 作者:⊙张晓晖
⊙张晓晖
这两天逛逛一些信奉价值投资的“股票群”,很有意思。随着大盘的暴跌,一些人
开始退“群”,临走时还信誓旦旦地宣称,再也不相信价值投资了。“群”里的人议论
起来,退出的大多数持有招行和伊利股份——一个金融海啸把招行打进了泥里,奶粉门
让伊利暴跌——顺便让一些秉承价值理念的投资者放弃了自己的信念,估计在退出“股
群”的同时,把始终持有的股票也退出了。
想起了电视剧《天道》,看完之后觉得很值得回味。于是又买来原著《遥远的救世
主》,对于其中关于宽门和窄门的思辨很感兴趣。不因上天堂与下地狱的因果关系而具
有的极高人生境界,就是窄门。窄门是基督道德理想的最高价值……
基督教相信,太高的道德平台需要太高的教育、太深的觉悟和太复杂的炼造过程,
是一道靠人性本能很难迈进的窄门。于是,基督教便有了神与人的约,让凡夫俗子因为
恐惧死亡和向往天堂而守约。这是智与善的魔术,非读懂的人不能理解……
但《圣经》告诉世人了,要进窄门。进了窄门,神立刻就会告诉你:我是不存在的
,神就是你自己。但是,证到如此也... 阅读全帖 |
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v******a 发帖数: 45075 | 10 谈到山西窄轨铁路之成因,人们往往与阎锡山的闭关自守政策联系在一起,认为阎为永久
称霸山西、抵制省外势力长驱直入,达到进可攻、退可守之目的,才修了正太(河北正定
石家庄到太原的铁路,现名石太线)和同蒲(大同到蒲州的风陵渡,现风陵渡划归芮城)
铁路,两条铁路都是窄轨。
事实上,两路修筑窄轨与阎氏封闭闭关政策无关。
正太路是山西修筑最早的一条铁路。全长 243公里,其中在山西境内170.7公里。18
98年俄国华俄道胜银行取得承修路的权益,在山西各阶层人民的抵制下,俄人一直未得实
现。1900年义和团运动爆发后,沙俄政府立即指使华俄道胜银行派代表璞科等于1902年来
华,并通知清政府“已派工程师即来晋开筑”。清政府要该行上海分行就近与督办芦汉铁
路大臣盛宣怀接洽,于同年10月签订《正太铁路借款详细合同》,重新取得曾被山西人民
抵制的正太铁路承办特权。这时八国联军攻占北京,在列强迫使清政府签订《辛丑条约》
后,瓜分中国,划分“势力范围”的形势下,俄国取得了筑路权。
华俄道胜银行原系俄法合资金融企业,当时,俄国革命运动风起云涌,合同订立后不
久,银行托词“银行办,名实不符”,私授法国银行公司承办 |
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s********n 发帖数: 1231 | 11 吴耀宗和王明道(耶洗别和以利亚)---以巴弗 (2014-01-19 11:38:49)[编辑][删除]转
载▼
(转贴者注:本人将转一系列贴,目的是为了解毒,过去几年来,那些政治基督徒,民
运基督徒,文化基督徒,社会基督徒,卧底基督徒及三自教会的人,如王怡,余杰,高
智胜,远志明,张伯立,刘同苏等参加《旧金山共识》的人,不但把毒投入教会,也把
毒投给不信的人,更改了基督的福音,所以本系列转贴以家庭教会的老一代神忠心的仆
人为主,让大家通过这些人的文章及圣经了解什么是真正的福音,而不是有毒的三鹿牌
福音。就象神的仆人袁相丞在远志明的电视片《十字架》里说的那样:我们相信,基督
信仰是和政治分开的。
太 22:21 他 们 说 , 是 该 撒 的 。 耶 稣 说 , 这 样 , 该 撒 的 物 当 归
给 该 撒 , 神 的 物 当 归 给 神 。
可 12:17 耶 稣 说 , 该 撒 的 物 当 归 给 该 撒 , 神 的 物 当 归 给 神 。
他 们 就 很 希 奇 他 。
路 20:25 耶 稣 说 , 这 样 , 该 撒 的 物 当 归 给 该 撒 , 神 的 物 当 归
给 ... 阅读全帖 |
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s********n 发帖数: 1231 | 12 吴耀宗和王明道(耶洗别和以利亚)---以巴弗 (2014-01-19 11:38:49)[编辑][删除]转
载▼
(转贴者注:本人将转一系列贴,目的是为了解毒,过去几年来,那些政治基督徒,民
运基督徒,文化基督徒,社会基督徒,卧底基督徒及三自教会的人,如王怡,余杰,高
智胜,远志明,张伯立,刘同苏等参加《旧金山共识》的人,不但把毒投入教会,也把
毒投给不信的人,更改了基督的福音,所以本系列转贴以家庭教会的老一代神忠心的仆
人为主,让大家通过这些人的文章及圣经了解什么是真正的福音,而不是有毒的三鹿牌
福音。就象神的仆人袁相丞在远志明的电视片《十字架》里说的那样:我们相信,基督
信仰是和政治分开的。
太 22:21 他 们 说 , 是 该 撒 的 。 耶 稣 说 , 这 样 , 该 撒 的 物 当 归
给 该 撒 , 神 的 物 当 归 给 神 。
可 12:17 耶 稣 说 , 该 撒 的 物 当 归 给 该 撒 , 神 的 物 当 归 给 神 。
他 们 就 很 希 奇 他 。
路 20:25 耶 稣 说 , 这 样 , 该 撒 的 物 当 归 给 该 撒 , 神 的 物 当 归
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t*****g 发帖数: 205 | 13 陡坡,道窄,人多的情况下的一个滑雪小技巧
今天参加了一个clinic。其中一个主题是side slip/hockey slip。感觉在陡坡,道窄
,人多的情况下可以用到。和大家分享一下。
滑法其实很简单。就是直线下滑,然后把橇横过来。像是要hockey stop,但又不是
hockey stop。side slip一段,然后再直线下滑,再做另外一个方向的side slip。我
们教练把这个technique也叫hockey slip。
感觉side slip/hockey slip和hockey stop的主要区别是重心不要后移太多,身体朝山
下--最主要的是跨部也要尽量朝山下。这样就不会stop,而是slip down the hill
with reduced speed。
这样的话理论上来讲只需要你的雪橇的宽度就可以下陡坡了。大家可以试试。 |
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t*****g 发帖数: 205 | 14 更新。视频在26楼。
陡坡,道窄,人多的情况下的一个滑雪小技巧
今天参加了一个clinic。其中一个主题是side slip/hockey slip。感觉在陡坡,道窄
,人多的情况下可以用到。和大家分享一下。
滑法其实很简单。就是直线下滑,然后把橇横过来。像是要hockey stop,但又不是
hockey stop。side slip一段,然后再直线下滑,再做另外一个方向的side slip。我
们教练把这个technique也叫hockey slip。
感觉side slip/hockey slip和hockey stop的主要区别是重心不要后移太多,身体朝山
下--最主要的是跨部也要尽量朝山下。这样就不会stop,而是slip down the hill
with reduced speed。
这样的话理论上来讲只需要你的雪橇的宽度就可以下陡坡了。大家可以试试。 |
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d*********g 发帖数: 56 | 15 关于窄门,1. 与如何定义“信心”很有关系。主耶稣最喜乐的是看到信心,可祂常感
叹“你们若有信心如芥菜种(小,但有)”,就能移山填海;“然而,人子来的时候,
在地上找得到信心么?” 可见,我们常口中承认,心里的信心却不够。 老子说,“上
士闻道,勤而行之;中士闻道,若存若亡;下士闻道,大笑之。”,我们对神的信心也
常是如此软弱。如果你的好行为是出于对神的信心,你的信心增多就不会是因为我们做了什么,而是出于我们究竟变成了什么样的人。
2. 这个窄门是要进神的国,是要有内心力量去强力夺取的。而这种力量必须来自于神和对
神的信心,不是自义的行为。想一想童女点灯的寓言:我们不仅要有灯(相信得救),还需要预备好油 (对神的信心)。
愿我们儆醒在主里的日子。 |
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z*********n 发帖数: 94654 | 16 其实单板冲绿道挺练技术的,我以前两个死穴,一个是绿道,一个是窄道
单板高手绿道都跑得超猛,窄道也得心应手,我这次在mammoth算是体会到一点
单板尤其需要点坡度,以前经常在绿道上我就走不动了,旁边高手嗖嗖的过
其实练好了绿道就能克服那种经常忍不住横板子的tendency,对克服我那个忍不住
刮雪的毛病也很有好处 |
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M********n 发帖数: 4650 | 17 周泽楷、江波涛、孙翔。
三位顶尖选手竟被一人拖住,不可思议的牵制,也就意味着这是一个千载难逢的机
会。
这种机会,当然应该大胆一点,进取一点,错过的话,未免太可惜了吧?
方锐心下正这样权衡,就见苏沐橙已在频道里发出了消息:“散!”
“这就是我要说的!”方锐一看苏沐橙都和他想一起去了,心里顿时再无犹豫。
对方没有从他们预料的路线过来,想必也是因为那三位被叶修一人拖住的缘故。但
是不管怎样,他们总是要和那三人互相接应的,无论走哪个路线,前进的大体方向总不
会差。
但如果只是单纯方向上的靠拢,对方可做的选择就太多了,只凭三个人完全没办法
全面搜寻,势必需要一定的取舍。
而这就需要意识,需要胆量来做判断了。对方没有选择最直接的路线已成事实,如
此会选择怎样的线路来做迂回呢?太偏远的线路,团队上的分割会很厉害,将彻底失去
相互支援的可能性,可是却能给兴欣眼下的搜索制造最大的麻烦;而简单一点的迂回,
不至于冒团队脱节的危险,但却容易被兴欣较轻易地截杀到。
轮回,会做出怎样的决断呢?这需要小心判断,这一步走错,可再没有后悔的余地... 阅读全帖 |
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M********n 发帖数: 4650 | 18 周泽楷、江波涛、孙翔。
三位顶尖选手竟被一人拖住,不可思议的牵制,也就意味着这是一个千载难逢的机
会。
这种机会,当然应该大胆一点,进取一点,错过的话,未免太可惜了吧?
方锐心下正这样权衡,就见苏沐橙已在频道里发出了消息:“散!”
“这就是我要说的!”方锐一看苏沐橙都和他想一起去了,心里顿时再无犹豫。
对方没有从他们预料的路线过来,想必也是因为那三位被叶修一人拖住的缘故。但
是不管怎样,他们总是要和那三人互相接应的,无论走哪个路线,前进的大体方向总不
会差。
但如果只是单纯方向上的靠拢,对方可做的选择就太多了,只凭三个人完全没办法
全面搜寻,势必需要一定的取舍。
而这就需要意识,需要胆量来做判断了。对方没有选择最直接的路线已成事实,如
此会选择怎样的线路来做迂回呢?太偏远的线路,团队上的分割会很厉害,将彻底失去
相互支援的可能性,可是却能给兴欣眼下的搜索制造最大的麻烦;而简单一点的迂回,
不至于冒团队脱节的危险,但却容易被兴欣较轻易地截杀到。
轮回,会做出怎样的决断呢?这需要小心判断,这一步走错,可再没有后悔的余地... 阅读全帖 |
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o***s 发帖数: 42149 | 19 这条非机动车道已经成了摆设
几个月前,南京一条仅60厘米宽的“最窄人行道”,在网上引起了市民的热烈讨论。昨天,有市民向现代快报记者反映,在南京北京东路上,还有一条仅有一车轮宽的慢车道。在北京东路这样的主干道,为什么会出现如此狭窄的慢车道?
根据市民的描述,现代快报记者在北京东路与进香河路交界处找到了这条慢车道。在公交站台和警务亭的“包夹”下,这条车道最窄的地方目测只有约30厘米宽,最多只能允许一辆自行车通过。“这车道,有些电动车都能在这卡住,这算是南京最窄的慢车道了吧。”一位路过的市民调侃道。
现代快报记者在现场看到,这条慢车道前,竖立的一块路牌清楚地指明了公交车道和慢车道。虽然路牌的指示十分明确,但是却没有非机动车从这条车道通过。骑自行车路过的王先生告诉现代快报记者,这么窄的车道,如果技术不好,根本没法走,他也从来没见过有自行车从那条慢车道上通过,这条车道基本就是摆设。
据了解,路牌上标示的公交车道原本应该是慢车道,2006年公交总公司在这重设北极会堂站的时候,将原本的慢车道上10米来长的道路划为公交车道,用于公交车停站使用,目前,这个车站只有31路公交车停靠。
据附近居民介绍,站台... 阅读全帖 |
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W*******t 发帖数: 18 | 20 自从知道七月份要去希腊开会后, 就萌生了去跑马拉松经典路线的念头。意想不到的
是网上除了正规雅典马拉松的信息以外,关于自己跑这条路线的信息几乎没有。从微信
跑群得知春上在他的memoire写了他夏天跑这条路线的经历。找来书一看, 才发现他是
从雅典跑到马拉松的, 而且有一个van随行,所以对准备补给之类的借鉴不大。不过他
书中对炎热天气的描述给了我很深的印象,再加上知道从马拉松到雅典有一个漫长的上
坡,所以定位是fun run,不求成绩,只求跑完。如果供给有问题的话,就坐公交车回
雅典。
跑前一周在一个岛上开会,除了爬山游水外, 一个迈都没跑, 算是彻底taper了。跑
前一天下榻到雅典的旅馆, 从前台打听到去马拉松的首班车是 5:30am。睡了午觉后从
旅馆步行到马拉松的终点(the Panathinaikon Stadium )去踩了一下点。晚饭carb
loading 吃了意大利面条, cuscus, 和pita bread。早早地打道回旅馆,怀着对第二
天的满怀希望坠入梦乡。
早上四点被闹钟闹醒,去楼下吃了continental breakfast。五点从旅馆出发去汽车站
。走... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 21 上学的小学生走在“最窄人行道”上。图/CFP
据央广报道在山东省济南市运署街上,有一条人行道的宽度仅有20厘米,勉强能供一个人侧身通过,被附近居民戏称为“史上最窄人行道”。
记者亲自感受这条人行道,成年人走在上面只能侧身通过,而且胳膊很容易碰到旁边的墙壁。附近有泉城中学和济南市大明湖小学两个学校,但记者在现场看到,大部分学生根本就不走这条人行道,一些同学更是一脚踏在人行道上,一脚踏在马路上。
附近市民告诉记者,他们向有关部门反映过很多次,希望根据实际情况,看能不能把运署街改成单行线或者是禁止机动车通行,人行道能不能再修宽一点保障学生的安全。很多学生和家长也希望如此。
记者通过电话联系到济南市历下区市政管理局的工作人员,他们说之所以会出现这么窄的人行道,是因为运署街本来就比较窄,客观条件限制了人行道的宽度,不仅要照顾行人,更要保证机动车辆正常的行驶。如果将人行道修宽的话,就不能保证双向车辆的正常通过了,他们也是迫不得已。工作人员也告诉记者,他们先利用警示标志提醒行人安全通行,对于市民建议的解决方案和措施,他们也会积极向上级反映请示。 |
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c*m 发帖数: 836 | 22 还以为大家都这样呢,可是昨天看了一眼精华区才发现,原来那么多人都四次就黑道了
,芬特。我滑四次了,比较宽/人少的蓝道可以比较confident的下来,但是比较窄和人
多的绿道都不能一气呵成(主要是有很多人在控制不住自己的时候还直冲而下,窄道没
有什么腾挪空间,转弯急停都不如宽道舒服,为了防止被人撞倒只好时不时地停下来,
有的时候还被迫摔倒)。这样正常吗? |
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b*****d 发帖数: 61690 | 23 据央广报道在山东省济南市运署街上,有一条人行道的宽度仅有20厘米,勉强能供一个
人侧身通过,被附近居民戏称为“史上最窄人行道”。
记者亲自感受这条人行道,成年人走在上面只能侧身通过,而且胳膊很容易碰到旁
边的墙壁。附近有泉城中学和济南市大明湖小学两个学校,但记者在现场看到,大部分
学生根本就不走这条人行道,一些同学更是一脚踏在人行道上,一脚踏在马路上。
附近市民告诉记者,他们向有关部门反映过很多次,希望根据实际情况,看能不能
把运署街改成单行线或者是禁止机动车通行,人行道能不能再修宽一点保障学生的安全
。很多学生和家长也希望如此。
记者通过电话联系到济南市历下区市政管理局的工作人员,他们说之所以会出现这
么窄的人行道,是因为运署街本来就比较窄,客观条件限制了人行道的宽度,不仅要照
顾行人,更要保证机动车辆正常的行驶。如果将人行道修宽的话,就不能保证双向车辆
的正常通过了,他们也是迫不得已。工作人员也告诉记者,他们先利用警示标志提醒行
人安全通行,对于市民建议的解决方案和措施,他们也会积极向上级反映请示。 |
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h***i 发帖数: 176 | 24 先感谢你的分享。
在你的回复里总是看到这些词:"努力做","努力学","努力传",等等。然而我认为这
些和"因信称义"是矛盾的,因为这些都仅仅是行为。
说一下这段时间我对"努力进窄门"的理解。
路加这段所说的"将来","及至家主起来关了门"都和时间有关。因为人不知道什么时候
关门,所以当听到福音的时候,要抓紧机会作出正确的回应,也就是信的决定。因为这
个信的决定对人来说也是不容易的,进窄门,走小路,会被走"阳关大道"人所唾弃,所
以要斗争,要挣扎,也就是英文版本里所用的"strive"。
耶稣在这里也是提醒人们,不要以为每个人都能死前信主,因为人不能掌握自己的生死
,不知道什么时候门就关上了,想进也进不去了。
当然有信心之后应该有相应的行为,如雅各书所言,然而这不是这里所讲的努力进窄门。
的阻力,有忘恩负义的人,有造谣生事的人,有白吃白喝的人.....所以你要努力学习上帝
的温柔和爱心,努力克服自我的沮丧心情,努力祷告,定睛耶稣基督.
有加入所有宗教习惯的"基督徒", 有做假见证的,有抽烟喝酒,有搞婚外恋的....所以,
你要努力,努力的和他们不一样,这是难的因为这个世界的诱惑是大的 |
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R****a 发帖数: 6858 | 25 YST : 两岸和平统一的三道曙光
来源: 人在异乡为异客 于 2013-08-13 13:25:40 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话
] 本文已被阅读:94次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加
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两岸和平统一的三道曙光
2013/07/19 14:00浏览9,339回响20推荐20引用0
两岸和平统一的三道曙光
台湾不是国际政治谈论的重点,台湾政论节目里那些喋喋不休、吵吵嚷嚷和打打闹闹的
事件都是茶壶里的风暴。但是台湾是中国崛起的重要指标,台湾的重要性会因大陆全球
地位的上升而上升。所以每隔一段时间我们就要回头来检验一下台湾。
(一)「台独」和「独台」都已经走到头了
李登辉的「两国论」和陈水扁的「一边一国论」都遭受了严厉的挫折。前者直接引发台
海危机和间接刺激了中国大陆军事工业的加速研发,后者遭受严重的挫败则是陈水扁总
统在公开场合亲口宣布的,用陈水扁自己的话:「台湾独立不可能就是不可能」,民进
党执政对中华民族最大的贡献就是这句话。所以我们不要怕民进党执政,让国民党和民
进党轮番执政是一件好事。轮番执政让... 阅读全帖 |
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x*******0 发帖数: 13 | 26 第二回 时光如梭,玉镜玉瓶
这日,真吾在仙地秘境中体悟天地运行之道,只觉得心浮气躁,修为难以精进。透
过云层,看见下方星罗棋布,祥云环绕。心中一算,在此地已有一百二十年,如今也算
是真元精敛、神坚灵固,法术已然大成。
虽天道难测,未能尽知,但也颇能前占。再一想,天道即是自然,万物皆含天道,
若想完全明了天道,还得在大千世界中,混迹于生灵万物之列,方能知天识人,以至至
境也。
当下打定主意,往下界去。正待驾云而去,忽然一股大力从那混沌眼处将自己牵扯
,那力道之大,真吾使出几乎十成法力也无法摆脱。正着急间,觉得胸中一团真气被怪
力拽住正往外涌出,低头看时一团紫气若隐若现,紫气里似是一把尖梭,被那混沌眼吸
住,真吾正欲再加一把仙力,那真气却从体内溢出瞬间凝聚成一把似金非金似玉非玉的
梭子。
那梭子一成形状,混沌眼里的怪力便消失殆尽,一道光华从混沌眼中射出钻入梭子
里消失不见。那梭子便停留在真吾手中,真吾神识一扫,虽不明用处,但直觉与之己神
灵相系,内中奇巧莫测,不仅大喜,自语道:“不想我体内竟有如此异宝。混沌眼牵动
之,又从我胸中穿梭而出,不如叫做‘破碎虚空’... 阅读全帖 |
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X***y 发帖数: 3947 | 27 “道”,我理解就是方法论。methodology。谈“枪之道”,不才不敢与班上前辈班门
弄斧,只能从我自己实践中谈点自己用枪的体会。我对枪的感情历史源远,但却是从阅
读本版开始将拥枪付诸实施的。一路走来,偶有所拾,写出来就算回馈社区吧。
方法论是指导我们实践的。不过没有目标的实践经常会南辕北辙。每个人拥枪的目的不
同。为减少歧义,我得先跟大伙晾明白自己的目的。我用枪,主要是完善自己、结交朋
友。其次是如果真到那么一刻,能够尽到自己的保家责任。完善自己是能力基础。保护
家人是因地因时的决断。本篇就不展开讨论了。
完善自己,就是从知识到技能都让自己能配得上枪。枪不是玩具,而是人类延伸自己、
争取自由的工具。枪本身的功能,其实和车类似,都是为了帮你做到你身体力不能及的
事。开车可以让人达到自己腿儿着不能达到的距离;开枪可以让人打到自己胳膊够不着
的地方。这实在是人类文明进步的两块儿基石。不掌握这两样儿技能,实在是对自己、
对人类历史传承不负责任。所有反枪的理论其实都适用反车。甚至反一切工具。没有危
险的工具,只有不配用工具的人。
能够完善自己的用枪之道,就是要了解自己手里的枪械原理、功能、利... 阅读全帖 |
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G******U 发帖数: 4211 | 28 【 以下文字转载自 GunsAndGears 讨论区 】
发信人: Xboxy (License to Chill), 信区: GunsAndGears
标 题: 【枪之道】我在路上捡到的两分钱
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 30 15:29:00 2011, 美东)
“道”,我理解就是方法论。methodology。谈“枪之道”,不才不敢与班上前辈班门
弄斧,只能从我自己实践中谈点自己用枪的体会。我对枪的感情历史源远,但却是从阅
读本版开始将拥枪付诸实施的。一路走来,偶有所拾,写出来就算回馈社区吧。
方法论是指导我们实践的。不过没有目标的实践经常会南辕北辙。每个人拥枪的目的不
同。为减少歧义,我得先跟大伙晾明白自己的目的。我用枪,主要是完善自己、结交朋
友。其次是如果真到那么一刻,能够尽到自己的保家责任。完善自己是能力基础。保护
家人是因地因时的决断。本篇就不展开讨论了。
完善自己,就是从知识到技能都让自己能配得上枪。枪不是玩具,而是人类延伸自己、
争取自由的工具。枪本身的功能,其实和车类似,都是为了帮你做到你身体力不能及的
事。开车可以让人达到自己腿儿着不能达到... 阅读全帖 |
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s********r 发帖数: 2067 | 29 阵地上一股浓重的白烟腾起,一枚小铁弹划过谷道上空,勇不可挡的一头扎进密集的后
金人丛中,骨裂筋断的啪啪声连成一片,几件兵器打着转飞上半空,涌动的人头中沿着
炮弹的方向刷刷空出一条线,那枚三斤铁弹将所有能量都转移给了后金军。
队形中一阵波动,领兵的拨什库等军官大声吼叫,后面的甲兵飞快赶上,队列又变成一
片齐刷刷的人头,第二声炮响又立即响起,重复着刚才的情景。
狭长而密集的阵形让后金兵几乎无从分散,但接近时又必须保持密集阵形,否则攻击将
变成添油战术,优良的shè界让四磅炮只需要打中大路,就能给后金军造成严重伤亡。
炮击一直集中在后金队列前方,虽然不断在补充,但其锋头也变得凌乱。每一轮炮击后
,登州镇的阵地上就是一片欢呼。
“士气很高?”草河堡方向道路北侧的一处山头上,皇太极缓缓放下远镜,这股登州军
飞快的在道路上布防,竟然在短短时间内就建起了胸墙壕沟。
这让皇太极雷霆万钧的突袭戛然而止,他们与登州镇交战多次,骑兵显然无法在这样狭
窄的地形突破坚固的防御阵地,倒下的马匹会把路堵得一塌糊涂,后续进攻也无法再开
展。所以皇太极被迫停下脚步,以后金最擅长的步战对付这股小小的登州兵。
而对方阵地上... 阅读全帖 |
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z*********n 发帖数: 94654 | 30 那个道挺窄的,ski还好
当年我snowboard不会窄道换边的时候很怵那种路线 |
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E*******e 发帖数: 1371 | 32 如果是真的陡坡、道窄,人不太可能多吧
另外,在陡坡上,“side slip一段,然后再直线下滑”这两者之间的转换才是最关键
的吧 |
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w********t 发帖数: 12853 | 33 前面有人说了,古代有马车的人不多,大多数道路当然窄。
你拿出了上河图,这里有马车,必然道路宽了。
现在中国城市很多人有汽车,没汽车也要常打车,当然不能把道路修窄。 |
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c********i 发帖数: 695 | 34 日本国土面积小,车多路窄,汽车在道路上变换车道时,一个基本理念是“相互体谅”
。日本《道路交通法》规定,在道路上行驶的汽车不得随意变换车道,不得不变换车道
时,也必须顾及另一车道行驶的汽车。
《道路交通法》规定,如果一辆车变换车道,可能导致另一车道汽车突然减速或者改变
方向时,不可变道。而若该车要离开道路,必须提前打转向灯或用手示意,慢慢靠近临
近车道,并减慢车速。
而对后车而言,若看到要变道汽车的信号,且自身也不用突然减速或变向时,须礼
让要变道的车辆。
除了法规,在日本,保证道路文明的还有日本司机遵章守纪和顾及他人感受的“习惯”。
日本2011年“3.11”大地震时,白先生曾作为记者赴现场采访,他告诉新浪当时令
他“十分震撼”的一次经历。
白先生说,地震后,他和几名记者赶赴日本东北部灾区采访,但未想很快福岛核电
站就发生核泄漏事故。一行几人遂停止采访,租车向东京撤离。
他说,“连夜开车离开灾区后,我们在距离东京还有数十公里的地方停了下来,从
东北部地区撤离的私家车已经堵成了长龙。”
白先生说,虽然车堵得不能移动,但几乎没有人下车,都安静停车等待。
“这时我们发现旁边还有一个车道,几... 阅读全帖 |
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f**********r 发帖数: 2158 | 35 【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: KingOfLunHui (轮回之王), 信区: Returnee
标 题: 某些海要归不要眼界太窄了
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 29 16:53:25 2013, 美东)
所谓“海要归”,就是说看着国内好,想归的但是还在犹豫的。
我想说的是,做决定之前,多了解下情况,多问问别人,尤其是“整体”的情况,别以
为海不归们只有千老可做。
我当时在生物版跟他们吵架,发现很多博士毕业的人说话掺杂不清、判断力严重不足、
车轱辘话来回转,才明白为什么会有这么多千老——因为他们的能力和见识,也就配当
个千老吧。那些有见识有能力的人,就算一时当了千老,终究也会走出那种困境。我知
道这话很难听,但我认为是事实,只是政治不正确,不能说而已。
哥哥我就教教你们,不用谢。
人,decision making是最重要的能力,说美国和中国是看“能力”的纯属扯淡,不如
说是看decision making的能力。做决定的能力绝大多数在于一个人的眼光和信息量。
你看不到的、不相信的,不代表不是事实。我当初也认为一个人硕士刚毕业就赚30... 阅读全帖 |
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p********i 发帖数: 719 | 36 今天因为这件事跟老公好一顿争执,实在意难平,发上来看看大家会怎么做?
事情发生在中午回家路上,我们小区门口是一条细长的小马路,两边因为有小超市
,快餐店等,被停满了车,只剩下容一辆车通过的窄道,路长差不多三四百米,中间还
有两个岔路口,经常会有车进出。我刚一拐进这条路,就看见路中间有一辆车停着,犹
豫了五秒钟,不知原因,就把车开到对方跟前,司机在车上坐着没反应,我也没急事儿
,就等了一下,大约一两分钟后,路边小超市出来俩人上车,然后司机发动车并要求我
后退,因为我后退距离应该短一点,而且路稍宽,他后退距离长且路窄。
我不乐意了,你在这么窄的路中间停车堵路好久本来就不对,耽误我的时间给我造
成不便,然后还要我退?我拒绝,对方把居然车关了!!!开玩笑,姐我最不缺的就是
时间好吧?就坐车上放音乐看小说喽!如此差不多十五分钟后,双方后面都跟上了车,
对方骂骂咧咧后退,退了差不多三百米,我就进了小区,错车时那小青年司机还放下车
窗指我鼻子,可惜我不会装社会青年那种狠像,就冲他得意的乐乐,走人。
结果刚才在QQ上跟老公说这事儿,这货居然骂我!说我1.较真儿给别的车带来麻烦
2.胡乱招惹是非,对方是... 阅读全帖 |
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h***i 发帖数: 176 | 37 我可从来没有说过信主的人可以没有行为。我只是说得救不是靠行为,所以我觉得要这
样理解耶稣所说的"努力",不是指行为上的努力,而是指要努力抓住救恩,不可错过时
机。
魔鬼也信神,他们是信有神(belief),而不是因信称义的信心(faith)。
信神爱神的就应该去做,这个自然没有疑问。然而并不因为你做的有多么好,做的有多
么多,才能进窄门。
雅各说的难道是仅仅在说行为吗?他难道不是说"要行道,不是单单听道"。没有道,怎
么行道呢?如果不进窄门,跑得再多,跑得再快,也都枉然。如果光看行为,亚伯拉罕
献以撒,和亚扪人献儿女给假神有什么区别?
周围的非基督徒都看到了,你有信心很好,但愿你的信心可以让你去遵守耶稣基督的教
训。你们是盐,是光,当把你们的好行为行出来。为什么很多人讨厌基督徒?就因为大
家很少去行,去持之以恒的行一件事情。老是喜欢说我的信救了我,神会原谅我。为什
么不听听保罗说的,神既不爱惜原来的枝子,也比不爱惜你。不可自大,当持守神的教
诲。耶稣说了,爱我的必照我说的去做。你信吗? 你得救!但是别忘了,魔鬼也信神
。因此不要片面理解“信”。 你爱神吗?去按着神: 慕袒迦プ霭伞2 |
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c*********o 发帖数: 471 | 38 惊天逆转 成都被打女司机如何从舆论天堂掉入地狱?
第214期
2015年05月05日18:21我有话说(148484人参与)
导读
No zuo no die,女司机从开始接受媒体采访讲话不真实,视频爆出真相舆论逆转,数
十次违章暴露驾驶劣迹,不仅不直面自己也有问题,反而要追究造谣者责任,最终父女
上阵指责批评者是水军。
开篇语
“女司机”一向是个热门话题,成都发生的一起男司机暴打女司机事件,直接把这
一热门推向了舆论沸点。
从被打后收获同情,到行车记录仪曝光真相,再到男司机被刑拘后道歉认错,女司
机被人肉出多次违章驾驶后死扛,要追究造谣者法律责任,其父为女撑腰称网友是水军。
48个小时,事件和舆论出现惊天逆转。截止5日18时,新浪网调查显示,68.8%网友
认为此事是女司机的责任。
随着细节越来越多,公众越来越接近真相。被打女司机从一开始收获绝对支持和同
情,到网友支持女司机和支持男司机互相PK,再到一边倒批评女司机且愈演愈烈,是什
么让女司机从舆论优势转换到批判对象?
第一幕 女司机被打收获绝对同情
女司机被打画面 网络截图
女司机被打画面 网络截图
5月3日,小长假的最后一天少了... 阅读全帖 |
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f***g 发帖数: 316 | 39 日本国土面积小,车多路窄,汽车在道路上变换车道时,一个基本理念是“相互体谅”。
查阅日本《道路交通法》看到,该法规定,在道路上行驶的汽车不得随意变换车道,不得不变换车道时,也必须顾及另一车道行驶的汽车。
如果一辆车变换车道,可能导致另一车道汽车突然减速或者改变方向时,不可变道。而若该车要离开道路,必须提前打转向灯或用手示意,慢慢靠近临近车道,并减慢车速。
而对后车而言,若看到要变道汽车的信号,且自身也不用突然减速或变向时,须礼让要变道的车辆。
在礼貌礼让这方面日本确实是全世界做的最好的国家,把孔子儒家文化真正体现出来了! |
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c****g 发帖数: 37081 | 40 谈到抗美援朝战争中的坑道,人们马上会想起电影《上甘岭》,想起志愿军战士们在缺
粮、缺水、缺弹药、空气污浊等极端恶劣条件下,顽强坚守着坑道直至最后胜利的场景
。其实,坑道早在第一次世界大战中就已经出现,日军在太平洋战争中历次岛屿防御战
中曾广泛运用。至了抗美援朝战争后期,战争双方都广泛修筑了坑道,双方你来我往,
围绕着坑道攻战展开了一轮又一轮针锋相对的斗争,双方在坑道攻防战术上各有其特点。
一、 志愿军坑道防御体系的特点
志愿军的坑道出现在阵地战初期,经过抗击联合国军“秋季攻势”的考验,不断总结经
验教训,1952年全线展开大面积坑道筑城作业。至1952年5月底,志愿军共构筑坑道
7789条,长度达198。7公里;修筑各种坑道式、掩盖式、露天式掩体工事75。29万个;
构筑掩蔽及露天式堑壕3420公里;构筑避弹所、指挥所、观察所、掩蔽部、地堡等8。5
万个。在西起临津江口东至东海岸的杆城,正面233公里、纵深15~20公里的第一线阵地
,形成了以坑道工事为骨干,同各种野战工事相结合的支撑点式的坚固阵地防御体系。
坑道的优点是坚固耐久,能抗拒敌空炮轰击,便于保存有生力量和进行持久作战的准备... 阅读全帖 |
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l*y 发帖数: 565 | 41 没开过纽约FDR的可能不知道,这个城内快速lane窄车多弯道多平均速度还贼快,基本
在限速+10。如果跟不上traffic会有各种黄出租黑limo强行插队超车,非常危险。就是
在这样一个快速上,两位亚裔男女(男开车女副驾)开着个深蓝色NJ牌照CRV,以低于
限速10的速度在左道慢悠悠地欣赏东河的风景。闪灯无效,滴之无效。在右道不断有车
的情况下我后面的司机纷纷强行并入右道想法超车。右道顿时喇叭一片。我实在看不过
去也找了个缝隙从右道超过去,克制住强行抹之的欲望,仅仅踩了几脚刹车警告之就开
走了。
我想这俩人的老母估计被问候很多次了吧,不知今晚会不会喷嚏无数 |
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s********e 发帖数: 11693 | 42 2015年05月05日14:37 四川在线-华西都市报
#女司机惨遭男司机暴打#【被打女司机就第一次变道道歉】卢某说,第一次连变两根道
,是想从三环主道进入辅道往三圣乡走,“确实有点急,我道歉,但我没有想去别他。
”第二次“因为路窄不得已才拐过去”。最后一次是“想尽快离开,但没想到他把我别
停了,话没说就打。”记者何艾琳李天宇 |
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J********e 发帖数: 2284 | 43 就回在同一个帖子里,不再骗版务的包子了 :)
赛后总结第二篇:团队战术选择 - 争胜还是求败?
低水平的比赛,如我们现在参加的这种,团队战术选择其实不是太多,基本上就两个大
方向:breakaway,或 field sprint (不清楚意思的请google)
这次比赛我们队四人参加,按资历从老到小依次是我、E、G和S,我赶路迟到了半个小
时,到场时E已经把战术交代完了,基本意思是:这个赛道很tough,我们要保守一些节
约体力,争取压住整个车群的速度,拖到接近终点时,用field sprint决胜。
我听了大惊,说这个战术完全不适合这种赛道,是取败之道。求胜的团队战术,应该是
利用我队的人数优势(其他几个队都只有两人),不停地发起attack并跟进对手的
attack,直到形成决定性的breakaway。当时时间紧迫来不及给他们详细解释原因,赛
后给他们做了说明,在这里也分享一下:
breakaway是公路赛中不等到最后终点冲刺,而在赛段中间就不战而屈人之兵的绝杀。
然而不是所有的赛道都适合采用breakaway的方法,大致原则是 -
1. 爬坡有利于breakaway,下坡和平地不... 阅读全帖 |
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j*****x 发帖数: 18139 | 44 (九)
屋子里静默,好一会,朱仝和雷横才似乎缓过神来。”这两则秘闻真是令人匪夷所
思,若不是杨镖头提及,我兄弟打破脑袋也想不明白啊。“朱仝笑着打破沉默,”只是
这两件事情既然都是机密之事,为何坊间却传出许多说法,虽然均与事实相去甚远,但
却都指向杨镖头丢失镖银,请问,杨镖头平日可有与人结怨之事么?”
杨志苦笑一声,道:”说来我也一直奇怪,若说因生辰纲,传出小民失职之事尚有
情可原,毕竟突生意外,惊动了官府,在下作为押送之人,被青州府传唤几次,难免传
出些风闻。但那花石纲,一无人报失,二不产生赔偿,怎么就传出意外沉船失镖之事,
我真是百思不得其解啊。“
他说道此处顿了一下,思索之后道,”小民平日与邻里和睦,且大多时间均在镖行
,绝对不曾与外人结怨,但要说这镖行内部么......”略一犹豫,片刻后,杨志接着试
探着说:“近日来,总镖头有意栽培张龙镖头,很多日常杂事总镖头示意,让我放手交
给他来办,这孩子为人稳重,但毕竟年轻,有些事情还有考虑不够周到之处,因此我也
会时常提点一二,张龙本人到没什么,他弟弟张虎却有时显露出不满之色,认为我有意
打压张龙。呵呵,张虎这孩子年轻气... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 45 窦立国。39岁,初中肄业,从事10年快递员工作,现任一家快递公司北京某区域经理。9月19日,阿里巴巴在美国纽约交易所上市,窦立国是8位敲钟人之一,见证了250亿美元汇聚、美股迄今规模最大的融资时刻。
9月19日9时,美国纽交所,从事快递行业的窦立国(右二)站在敲钟台上,见证了阿里巴巴上市的历史性时刻。受访者供图
“快递小哥”纽约敲钟记
十年前,窦立国放弃当厨师,来北京城里出力送快递,他曾骑着自行车从中关村跑到国贸。
在大城市,他有了更多称呼:“快递哥”、“窦窦”、“窦哥”。
20天前,他的名字和阿里巴巴、马云联系到一起。
作为快递行业“百万分之一”的代表,他赴美国纽约,站在了万众瞩目的“阿里巴巴上市”敲钟台上。
8天的美国之行,住豪华酒店,享用每人600美元标准的午餐,见证身边都是亿万富豪的股市盛宴。
但他知道,这盛宴不是他的,他要回到自己的生活里。
他眼中“最美好的生活”,是继续做快递工作;继续收旧衣服、建乡村图书馆,做力所能及的公益;继续守着媳妇,过好小日子。
敲钟
9月19日,在9点的开市闹钟敲响之前,纽交所餐饮部宣布,所有的热水都被中国人喝光了。
快递员窦立国喝的是冰水,他更愿... 阅读全帖 |
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l*****i 发帖数: 20533 | 46 问题在于虽然明白人绝对数量的确可能增加了,但是也由于信息传播的飞越式发展,谣
言的制造成本也降低了,被忽悠到的人群也更大了。所以公知如果作为一个整体,我看
路子没有变窄。不然最近几年哪儿能突然冒出这么多新人呢?
中国任何一个行业,如果说最后走不下去了,那几乎无一例外都是因为这条道走的人太
多,互相竞争,自然平均每个人分到的路越来越窄,而不是说这个行业本身资源不够多
/路不够宽。 |
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z****n 发帖数: 1379 | 47 说话都要有个common sense
汽车上的镜子再窄能窄到哪去?非要说手指宽的镜子抬杠有意义吗
既然说到搞科研,就该知道归纳法,我一定要试过每种车型的每个trim才敢这么说
?我敢说普通照能开的车都能调好自然有我的依据 |
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L*******a 发帖数: 1693 | 48 路况不是太差的话enclave的mpg和厂家的只好不差。如果在老城像费城(路破到不能再
破,有事没事就堵车),匹兹堡(全是山路,路况极其复杂),芝加哥(路窄道不能再
窄,1mile的路搞十几个红绿灯),这种mpg没啥参考价值 |
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a****h 发帖数: 1012 | 49 不倒进去。。等你倒出来的时候就知道了。。。
要是道上流量稍微大点。。。根本就出不来。。。。
而且车位窄,道也窄的时候,头朝里直接开进去基本上不太可能。。。
极端情况下,有时候倒进去了,也只有一侧的门有空间半打开。。。 |
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f********r 发帖数: 904 | 50 邪门Y道地的风水认为,前宽后窄不蓄财,同样房高地低也是同样的解析,信就按这个
解,以型说型, |
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