k*****1
发帖数: 653 | 1 03 Civic手动,二档猛踩油门加速,换三档,结果感觉油门踏板变松,之后又慢慢恢复了有
阻尼的感觉,啥原因?出现过两次了,都是二档猛踩油门加速之后发生的,不是很频繁,都
是油门踩得特别猛之后才出现.
多谢! |
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k*****1
发帖数: 653 | 2 03 Civic手动,二档猛踩油门加速,换三档,结果感觉油门踏板变松,之后又慢慢恢复了有
阻尼的感觉,啥原因?出现过两次了,都是二档猛踩油门加速之后发生的,不是很频繁,都
是油门踩得特别猛之后才出现.
多谢! |
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c********n
发帖数: 111 | 3 昨天元旦早上第一次开车忘了放炮了。。。车开到小区门口等大门开，略有些上坡，于
是小上坡一档起个步，开始2秒钟还有动力，突然失去了动力，给新年来了个大礼。。
。 当时一车人赶时间，，很囧， 还好只是在小区里。。。于是靠小区的小斜坡，倒回
了停车位上。。
车还没有托去修，想请教板上各位大神，可能是除了什么问题？ 车我买的时候是二手
的，一年半了，第一次出问题。 现在是冬天天气不是很冷，所以我也就没热车直接就
开走了（不知道是不是这个问题？因为通常我的车不热的话，换挡时候车会有某种声音
，一直没有在意，因为温度到了H和C的中间以后就没有了）。
今天我又试了一下运气，结果悲剧了。。我发现我不踩离合器，一档和二档可以毫无阻
力的挂上，但是三档四档五档和倒档还是必须需要离合器配合才能挂上。 我瞎猜是不
是一档二档坏掉了，其余的档位还是好的？
这个情况是整个变速箱坏了吗？还是离合器坏了？ 修的大概多少钱？ 车是04年mazda6
.买的时候6000多。。修的话 真的很贵的话，就算了。。
谢谢各位大神指教! |
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d*b
发帖数: 21830 | 4 这是第一档转第二档，所以我的意思是说，小车，换档过早会导致syncro ring出问题
，你要到3000rpm换第二档屁事没有。 |
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y*****c
发帖数: 1099 | 5 我觉得只要车在动 是死不了火的 二档起步的还大有人在呢 更别说在行进状态了
堵车跟车的时候 “溜”stop sign的时候 我都是二档慢慢溜 一个道理吧 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 6 没有驾照了以后天天坐MTA巴士，发现巴士的变速箱全都有这个问题，减速时，速度再
减但是档位迟怠不降，车速持续降低到要从三档降二档时，突然车身一抽才进二档，停
下时又是感觉车都几乎静止了变速箱还在一档上，一秒后变速箱又是一抽车才完全静止。 |
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P**C
发帖数: 45 | 7 带挡下坡，stop sign右转立马一个大下坡，40度左右把，一档，转速2k，不用刹车即
可下去，还是感觉不自然，感觉阻力都在前轮上，我在想如果坡比较陡的话，阻力都作
用再前轮是不是容易翻车啊？
如果二档，带刹车可以更自然一点，但感觉来不及换挡，难道再下坡过程中进二档？
请教怎么破？ |
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h****y
发帖数: 9234 | 8 行驶的时候换到一档干嘛?
即使是在赛道上面那么追求极限输出的场合, 基本也用不着一档, 低到二档就够了.
普通行驶的话. 一档就是起步用一下就完了. 比如堵车了一点点挪,什么的
其它时候二档足够 |
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m******3
发帖数: 296 | 9 大家好：
最近买了一辆二手的mini cooper S。自以为国内考驾照时候学过手动档就直接上了。
经过练习现在基本没有熄火的情况，正常起步也没太多问题。但想问下各位专家，如果
看转速表的话，一般多少转速可以换挡。我google了，但是网上说不同车都不一样，我
也没搜到mini cooper的信息。网上说两千就可以换挡，但是我感觉三档和四档的时候
要维持30mph的话转速就保持在两千了（2100？）。
以前国内学的时候教练就说每10公里小时换挡，当时开也没感到有什么问题。但我现在
一档换二档，二档换三档等等的时候，车总是会震一下。同学说我可能是离合器放太慢
了，那个转速我每踩离合器换挡总是很快就降到两千以下了。但之后有特异放的快点好
像还是有搁楞。
还有就是感觉倒档比较难挂，有时候很用力也挂不进，需要放了离合重新踩到底才能挂
进去。
麻烦高手们提些建议啊。很喜欢这辆车，也很想把它开好开顺畅。 |
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c********e
发帖数: 887 | 10 我就开手动。见你这样没转弯就他妈二档的就知道是傻逼一个
你他妈的怎么不降一档呢，挂不上是不是？你前面车要这速度那还是你降档吗，你那时
候还能不降吗，自己先机吧说降二档又他妈怪前面车 |
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C**T
发帖数: 5379 | 11 高速过弯的信心问题，一是和其他车比较后的个人感受，二是我怀疑自从后面有了
carseat，我胆子就变小了，哈哈。
谢谢你的建议，有空去查一下torque converter是否有问题。顿挫感主要体现在加速时
二档进三挡和减速时三挡进二档的时候，尤其是下坡路上刹车，那一下特别明显。
关于门的厚度问题，就像帖子里说的，是拍着玩儿的 ：） |
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G******n
发帖数: 289 | 12 一辆2008 MINI cooper Hardtop， 23k miles，自动挡
感觉有问题。
每次发动车，然后踩油，车速从0到8，自动从一档变二档，然后转速下降，这会儿会感
到一阵失速，向前滑一下的感觉。这都正常，毕竟不是CVT。接着因为油门没松，速度
从8提到10，紧接着就能听见前轮大概的位置有一声“咯噔”，同时脚在油门踏板上，
也会有轻微的震动感，很轻。
如果是遇红灯，停车，或者行驶过程中停车，降成一档，速度为0起步，都没有上述情
况发生……
每次熄火，点火，起步，都会有上述情况……
不知道是什么问题？
会不会是变速器的离合有问题？
一档换二档的时候都没问题，声音也不会立即有，就是在速度从8到10，这两秒的时间
会有这个声音……
约了周六去dealer检查……不知道板上有大神有什么经验么？
先谢了！ |
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m****a
发帖数: 2593 | 13 碰到高手了，请教手动档起步怎么才能快过自动档？
我手动开的算熟练的，但是换了自动档车 后，觉得0-30快太多了，
手动一档起步和一档换二档怎么都快不了，尤其一档换二档如果太快很容易窜车。 |
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s******d
发帖数: 278 | 14 想要快，不应该太快从一档换二档吧-。-，要让转速上来再换挡。
一档踩到5k转换挡，一档二档尺比1:1.5，踩离合器，踩油门到3500转，松离合器。
窜车是因为转速不匹配。
我处于初学阶段，一档起步也不快。。应该说很慢，怕熄火。 |
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m****a
发帖数: 2593 | 15 国内驾校教的都是一档起步后三秒内应该换二档，基本就是一起步就应该换二档了，
我猜也是为了省油吧，
一档踩到5k的话engine听着可是声嘶力竭啊， |
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b***6
发帖数: 6011 | 16 国内坐公交特别喜欢做右前轮上面，视野好，还能近距离观察司机小细节。
不太明白，为什么全部是二档起步？
甚至有些车上面还特意贴一张纸：请用二档起步。
谁给说说 这个是什么道理？ |
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b***6
发帖数: 6011 | 17 不管人多少 都是二档
天津那个859 人都罗一起了 还是二档起步 |
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l**********l
发帖数: 683 | 18 二档够力就二档起步啊，后面就换少一档。车好三档起都行 |
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a******o
发帖数: 16625 | 19 估计离合调得比较松，其实二档起步比一档费离合片，要半离合半天才能提起来。
还不如一档半离合马上换二档舒服呢。 |
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d******e
发帖数: 7844 | 20 5. 坡起我看到的视频顺序有点不太一样，前面一样，拉手刹，轻点油门，松离合直到
半联动，区别在这里，松手刹，继续给油门，松离合。不知道这个和你写的最后放手刹
哪个更优。
6. FRS/BRZ的5档还是明显有力量的，6档是油门整体反应就迟钝很多了，超车的话，6
档降到5档基本能搞定，纯靠6档太慢。所以说5档6档的确对于车速来说影响不是很大，
但是用途很不一样。
7. 我目前看到的视频都说降档可以完全按照车速自由调整，只要match的足够好就没问
题。没看到谁说一定要顺序降挡。
11. 不给油，一档二档会不会熄火因车而异。我的车一档铁定熄火，二档平地上能走动。
。
.
,
1
。
toe
就
也
些 |
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q**j
发帖数: 10612 | 21 就是一档启动以后，什么时候升二档，（10 mph？）然后二档升三档？这个期间脚完全
放开clutch pedal么？还是在半离合的时候就升档了？刚开始开好慢，绝对被Camry秒杀
。很不爽。另外如何一档启动时比较smooth，不会晃动？而且rpm不会升很高？ |
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m****a
发帖数: 2593 | 22 碰到高手了，请教手动档起步怎么才能快过自动档？
我手动开的算熟练的，但是换了自动档车 后，觉得0-30快太多了，
手动一档起步和一档换二档怎么都快不了，尤其一档换二档如果太快很容易窜车。
4) 不对么？engine brake？
慢些 |
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q**j
发帖数: 10612 | 23 不停车转90度弯的时候，换二档到底是在转弯之前换好，还是开始转的时候才换？另外
有时候在众目睽睽之下，我一档，二档的换，感觉很不好意思。请问高手如何对待这个
压力？ |
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h****y
发帖数: 9234 | 24 行进中没必要降到一档吧....
ht能一路降到二档就好了... 除了起步以为基本用不到一档啊
在赛道上面也就是最低到二档了.
好像一档没有同步器吧.不好入的 |
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m****a
发帖数: 2593 | 25 碰到高手了，请教手动档起步怎么才能快过自动档？
我手动开的算熟练的，但是换了自动档车 后，觉得0-30快太多了，
手动一档起步和一档换二档怎么都快不了，尤其一档换二档如果太快很容易窜车。
4) 不对么？engine brake？
慢些 |
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q**j
发帖数: 10612 | 26 不停车转90度弯的时候，换二档到底是在转弯之前换好，还是开始转的时候才换？另外
有时候在众目睽睽之下，我一档，二档的换，感觉很不好意思。请问高手如何对待这个
压力？ |
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h****y
发帖数: 9234 | 27 行进中没必要降到一档吧....
ht能一路降到二档就好了... 除了起步以为基本用不到一档啊
在赛道上面也就是最低到二档了.
好像一档没有同步器吧.不好入的 |
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a*******7
发帖数: 772 | 28 今天提车回来的路上顺便去练习了一下，回答我之前的问题，如何快速起步，我自己总
结了如下几条还希望各位高手指点：
1.平地正常起步：
我的车（V6 mustang）怠速转速大概在700转，当我松离合器到半联动的时候，转速会
下降到500转，这个时候车就已经开始慢慢动了，如果不踩油门，左脚就必须要hold住
离合，不能再让发动机转速掉到500以下；如果踩油门，可以把发动机转速控制在1500
左右，然后左脚慢抬离合直到完全松开。
2.平地快速起步：
分几种情况
- 1)我排第一辆车且我知道什么时候会变灯。
这种情况下比较简单，在还有5秒变灯的时候（一般是垂直方向黄灯亮）开始抬离合，
到发动机转速500左右，然后绿灯一亮，立刻加油门（2000转）然后慢抬离合器，转速
会从2000掉到1200左右，然后就可以换挡了。
- 2)我排第一辆车但是我不知道什么时候变灯或者我不是第一辆车
这种情况下需要动作非常熟练和迅速，因为前车一走，我必须要马上跟上，否则就会
block traffic。这时候我可以踩着刹车，离合踩到底，挂好1档，等前车一动，我立刻
放开刹车开始踩油门到2000转速，同时快速抬起离合... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 29 ☆─────────────────────────────────────☆
kiz (泥偶) 于 (Wed Jul 17 10:39:35 2013, 美东) 提到:
我开了一个星期发现的好处就是开手动对四周的环境观察的更仔细了。 当然一定能够
要是新手上路。老手可能还是什么都不看。什么时候红灯，车距多少，有没有坡度，速
度现在大概是多少。
我说新手从开手动出身的比开自动出身的对路面感觉要好的多，不知道大家觉得怎么样。
MPG目前还没有什么提高，前车主31的MPG,被我给开成了28MPG.估计过一阵起步和加速
更smooth一点，MPG能回去。
另外请教一个问题： 高速度的时候，突然踩离合下去，可以快速松回么？我的车这么
做，会抖一下。必须回到联动点停一下，再抬，才不会抖。
另外我的情况是国内半年偶尔开一两次手动，驾照是手动过的，美国7年自动，最近两
个星期手动。
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Jul 17 10:47:21 2013, 美东)... 阅读全帖 |
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h**z
发帖数: 9751 | 30 发信人: fjcruiser (FJ), 信区: Automobile
标 题: AWD SUV的五个档次
发信站: BBS 未名空间站 (Thu May 12 20:07:23 2011, 美东)
继续四驱科普
这只说AWD的SUV
就是能在公路上用的AWD
欢迎对号入座
第一档：不干活的AWD。Honda CRV为例，技术吹嘘很先进，后轮有时候也能转，就是实
际表现比较差，基本没用。
第二档(A)：适时AWD。四缸自动档Subaru以及市面大多廉价SUV都这样，平时前驱为主
，前轮飞转打滑以后，靠电控离合器调整，后轮开始有动力，陷住以后有一定脱困能力
。个别车型如BMW x-drive是后驱为主。
第二档(B): 简单全时AWD。以手动挡Subaru以及奔驰的4-matic为例，有全机械的中央
差速器，平时驾驶前后轮都有动力，但是打滑工况下前后调整能力差，近年来流行的刹
车防滑系统有一定改善。
第三档：全时AWD，集成了前两种低档系统的优点。六缸自动档Subaru，grand
cherokee为典型，有全机械的中央差速器，平时驾驶前后轮都有动力。在此基础上，有
电控离合器实现的防... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 31 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Oct 14 19:44:13 2013, 美东) 提到:
我在去年租过2012款Mustang GT之后，写的测评里提到过我拿到的这辆车子加速能力实
在很差劲。比较典型的例子有：
1. 高速上换lane想pass一辆90年代款式的Chevy SUV，结果人家SUV也同时加速不让我
pass，我踩尽油门都领先不了它，最后只能斗胆大强行换回去把SUV逼到后面；
2. 找了一段笔直并且荒无人烟的高速，brake torque方式试了一把0-60加速，拍了视
频作为证据。从视频里能清楚看到这车加速到60mph，至少需要6.5秒。
今天刚好有空，把上面#2提到的那段视频整理了一下，下面贴一些视频截图上来供大家
参考一下。
由于一边要开车一边要拿摄像机，有的画面不清晰，不过还是能看的到需要的信息的。
下面这个是起步的时候，请注意视频的时间戳是0.08秒。从截图里能看出来这个时候发
动机转速已经是1000转左右，并且车子速度在5-10mph之间。其实拍视频的时... 阅读全帖 |
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d******e
发帖数: 7844 | 32 啥车不能二档起步，自然吸气1.0排量以下的？？
国内大把的司机都是二档直接起啊。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 33 功率=推力x速度，所以某速度下功率越大加速越好，你俩说的都没错。
虽然1档65迈不一定是峰值功率，但如果你早换挡，功率会掉到更低。这是功率语言。
用扭矩语言解释，是因为一档齿轮比放大效果比二档好，就算鸡头扭矩不是峰值，轮上
扭矩也比二档好。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2 |
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J******U
发帖数: 623 | 34 confirm很多时候打滑确实需要二档起步，最近东部很多雪，从窝里出来都是二档，r挡
来回换 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 35 好比70mph开得好好的，前面刹车，变成40mph，换5档，可是还没等到换完，速度又成了
4档，3档的速度了，最后在二档的速度保持下来。这个时候很别扭。踩着离合，档在5档
，按照理论应该一直踩着离合
1：踩油门，换到四档
2：再踩油门，换到三档
3：再踩油门，换到二档
4：再踩油门，松离合
1，2两步的踩油门可以省略，速度不匹配也可以挂档。但是3里面好像不匹配2档不答应
。
请问大家一般都这么干么？我一般嫌麻烦，就直接放空挡了。等到速度稳定下来再doub
le clutch走路。但是不是放空挡不好么，所以请教一下高手怎么应对。 |
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z*********8
发帖数: 332 | 36 一档到二档，感觉还行， 二档再往上， 也就是 20Mile 到 35Mile,就感觉很慢。
我确实没开过别的车， 试过别人的 Civic 还有 Impala,感觉比我这车要快。
只换transmission fluid 就能解决问题？ 还是要检查transmission 相关的零部件？
这个零部件叫什么呢？ 大约多少钱？
谢了。 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 37 搜贵宅跟前的 AAMCO，专门修 transmission 的，自己找找，有时候有苦胖，给你免费
检查，人家亲眼看一下起码比我们啥也看不到要靠谱。
一档到二档，感觉还行， 二档再往上， 也就是 20Mile 到 35Mile,就感觉很慢。
我确实没开过别的车， 试过别人的 Civic 还有 Impala,感觉比我这车要快。
只换transmission fluid 就能解决问题？ 还是要检查transmission 相关的零部件？
这个零部件叫什么呢？ 大约多少钱？ |
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s****i
发帖数: 857 | 38 2005Mazda 3S,自动档.今天下午开车出去碰到一个怪事:
起步之后,从一档到二档换档的过程,换档很顿,明显感觉车速度反而下来了,持续时间大
概2S, 从二档到三档同样的问题. 三档到四档没问题.
10K mile之前换过transmission oil.
很奇怪的问题,今天刚刚碰到.这2S的换档过程,就感觉车突然没力了.
有碰到过类似问题或者知道什么原因的吗? 指点一下.
谢谢 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 39 多谢你指出。这个区别我不知道。不过结果没有变，大切的主力还是最低档的，因为没
有过第二档最低的220 mpa。mdx全部是第二档以上。大部分是第三档。让我把文章修改
修改。给大切一个公平。不过340/766=44%.
MDX |
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B*Z
发帖数: 7062 | 40 多谢你指出。这个区别我不知道。不过结果没有变，大切的主力还是最低档的，因为没
有过第二档最低的220 mpa。mdx全部是第二档以上。大部分是第三档。让我把文章修改
修改。给大切一个公平。不过340/766=44%.
MDX |
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w*********r
发帖数: 817 | 41 唉。。。。那是应该什么时候从二档换到一档？完全停下来之后么？我还真不知道。。
。。
起步呢？一动起来就上二档？ |
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H***3
发帖数: 821 | 43 差不多，我一开始学车是个老美教的，他看我资质愚钝，就简单粗暴地教我10迈一档。
不过后来意识到，一档也就起个步，停车场啊stop sign什么的，只要不是停死了，一
律二档。开的多了，换挡也不用看速度表转速表，直接听发动机声音就可以了。有时候
想玩的话，起步时一档猛踩直接进三档，或者地板二档直接进四档，都挺有感觉的。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.1 |
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l******s
发帖数: 3045 | 46 transmission slipping。搜索youtube找方法，然后有时间慢慢玩吧 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 50 找可靠的 rebuilder 翻修一下，估计可以。
就是比较难找。
神马车，还值得留啊 |
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