S*******r
发帖数: 11017 | 1 是的
那事确实最后黄了
但代表TG寻思马六甲这事已经很久了
现在的中缅管道
以及瓜达尔港都是早就开始布局经营的事情的成果 |
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l******e
发帖数: 151 | 2 我的专业是真空技术，让我从我的角度来说说这个可不可行吧。
先举个例子：当年（90年代）国内要将一个卫星放在一个粗真空的空间内，以便运输保
存什么的。这个尺寸长宽高大概都是几米左右。知道当年就这个尺寸的真空环境花了多
少力气吗？现在要造真空管道的话，即便是几百公里的距离，整个真空空间大概要大几
万倍吧。光要得到粗真空，就可以要人老命了！这还不是最坏的部分。最坏的部分是万
一人呆的地方漏气了，那他马上窒息死亡。到目前为止，还没有什么可靠的技术可以保
证那么长的真空管道里不漏气。
反正我是一定不会去坐这种东西的。 |
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c*******9
发帖数: 9032 | 3 vision其实也包括可实现性。真空管道很早就有人提出，估计现在重新提应该是一些技
术有所突破，
原则上是可实现的，是否能象说的那样廉价不清楚。 |
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k**u
发帖数: 10502 | 4 其实漏气不是啥问题。飞机的巡航高度上万米，外面的气压估计只有200多毫巴，舱内
的气压一般是700左右，发生漏气问题的极少。
所以抽到500毫巴，空气阻力还是太大，可能还不如飞机快。
这种管道，首先要做的细一些，有个两三米直径就可以了，坐不下可以躺着。象输油管
一样，用无缝钢管连起来。
其次呢，没必要搁地下，地上就可以，省点钱。
最后，我看你是个专家，欢迎多指导，别光汗颜了。 |
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k**u
发帖数: 10502 | 5 伊朗和里海地区的石油其实可以用中哈石油管道运输，没必要通过巴基斯坦，那个太困
难了。中巴间有条公路就够用了，还可以运各种物资。 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 6 真不行就出兵保护石油管道，连身边势力范围里的这点利益都保护不了，还算什么撅起 |
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s*****e
发帖数: 16824 | 7 这不跟高铁一样的么？高铁还是不是能撑起来？难道省成本？至于挂高架路下面，那不
是胡扯么？可能么？他这东西开的这么快，管道平整度之类的要求肯定不会比高铁小，
而且载重也不比高铁低，铺设的要求难道能够比高铁低么？ |
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c*******9
发帖数: 9032 | 8 高铁一排两个运营成本就上去了。管道靠的是速度高能耗低节省成本。 |
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s******s
发帖数: 13035 | 9 你每个高铁配个车头就不止了。你就没看过这玩意儿是怎么开的就开喷，
让我给你科普吧。这个是一个低压管道，每个胶囊是通过气垫悬浮，然后
喷气保持速度，快速加减速是通过电磁。这玩意儿理论上两个胶囊之间几乎
不可能相互碰撞，所以搞30秒一班和你高铁火车头更本不是一个难度量级的 |
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l**p
发帖数: 6080 | 11 密封性再好也得持续抽
不然管道outgassing很快就不是低压了 |
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N*****m
发帖数: 42603 | 13 如果前面的车被卡死在管道上，后面的车不就这样了
你说的那是理想状态 |
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s******s
发帖数: 13035 | 14 监控每辆车不是显然的嘛？刹不住又是你脑袋一拍出来的吧。
一出现问题有车上的喷气可以调节，管道喷气可以调节，每辆车
还带电磁脉冲可以刹车（别告诉我你连这个都没看到）。你脑子
里还以为是100年前的铁路系统啊？ |
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h*********n
发帖数: 11319 | 15 俺们玩枪的负责告诉你，一小时800迈，那是子弹的速度
枪管里有子弹卡住，你要再开一枪，铁定炸膛。
炸得是什么？也就是子弹后面的气体而已。
800迈时速的飞机降落，需要提前几十迈开始减速。飞机降落速度不过100多迈，还得滑
跑刹车1，2迈才停得下来
也就是说，车次之间得有几十迈的安全距离，这还是管道上必须密布泄压阀才能做到。 |
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h*********n
发帖数: 11319 | 16 你就告诉我，美国连地面上平铺的高铁都修不了，一是没钱，二是环评过不了。 怎么
有可能修这种对地
形起伏和线路笔直度都远高于高铁的管道？ |
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s******s
发帖数: 13035 | 17 你这个两个例子是是而非。这玩意儿整个一个阻尼系统，
靠电磁脉冲加速，靠气动维持，整个系统不管哪个部分fail了
比如管道大规模漏气，气垫坏掉，气动关闭，两车突然靠近
等等，最后的效果多半就是所有的胶囊都减速停机。你飞机
和子弹完全两回事。 |
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s*****e
发帖数: 16824 | 18 还有一个问题是车上产生气垫的发动机必须达到航空级的安全性，运行期间绝对不能停
止工作，否则立刻就会跟管道撞上，这也是个很大的问题，如果每个胶囊都要像飞机起
降以后那样保养检查一遍，那个成本绝对是天文数字。 |
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s*****e
发帖数: 16824 | 19 这是啥新事物，类似的管道列车想法起码有一百多年历史了，就是实物也都是二三十年
前就有人做过了，做出来不难，关键是说能成本比高铁还低，这就匪夷所思了。 |
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l*****n
发帖数: 1844 | 20 支点少就不占地了？
谁家愿意附近有这么个管道？ |
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l*****n
发帖数: 1844 | 21 我回复的是气垫起到防撞车的作用
不是车和管道之间的气垫
喷之前先看看我喷的是啥 |
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s******s
发帖数: 13035 | 22 你到底看明白我说的是什么了么
我说的是，车和管道之间的气垫，就是从前面抽气形成的，这点
空气形成气垫没有问题。两辆车之间有10公里这样的空气，形成
缓冲更不成问题。 |
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T**********e
发帖数: 29576 | 24
和以前管道要抽高真空不同，Hyperloop不需要很高的真空，而是利用剩下的空气形成
气垫。
If you want to go faster and faster eventually you are going to have get a
tube in which you can actively play with the air pressure. Most designs,
including Musk’s Hyperloop, call for lowering the air pressure inside the
tube. The question is, how low do you have to go? Getting the tube down to
and then maintaining ever lower pressures is hard. The stronger the vacuum
the more aggressively outside air seeks to break that vacuum.
On the other hand,... 阅读全帖 |
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C*********g
发帖数: 3728 | 25 这东西建在大气层内不靠谱啊,保持真空和极低温都不容易.
但是,同学们,
这玩艺在宇宙空间里可以搞阿.
通过太空电梯把人/物资提升到同步轨道,然后就可以用磁悬浮管道分配到多个colony...
想象一下地球同步轨道上密密麻麻的新上海,新北京,新纽约,等等等等... |
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r********n
发帖数: 7441 | 26 从概念来说，没有什么新奇的，小时候，我有一套日本讲谈社出的少年百科全书，交通
运输 分册就专门讲了未来运输系统是什么样的，其中专门有一章讲抽真空的管道交通
系统
说心里话，我还是很佩服日本人的，从音乐到科技，但是还是明确支持搞死它们 |
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b***y
发帖数: 14281 | 27 因为你反驳别人说电动车的idea 100年前就有了但是现在才有Tesla，所以我告诉你100
年前这个idea不可行不是因为当时的人傻没有musk，而是因为当时没有锂电池这样的技
术，现在掀起电动车热也不是因为musk牛，而正是因为新的技术使得电动车的理想开始
靠近现实。
同理，真空管道这个idea少说几十年前就有了，当初不可行的理由到今天基本都存在，
musk的计划中有哪一条利用了近10年才出现的科学技术？没有的话就是忽悠。
有个
于搞 |
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m*t
发帖数: 7490 | 28 飞机是个人的发明，莱特兄弟自己的倒腾倒腾就搞定了。关键是点子
现在这个高速管道，没几万亿美刀+几万人，一点戏都没有。关键是系统
真的要比，也是飞机的商业化跟这个对比 |
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b***y
发帖数: 14281 | 29 文科生。
飞机的发明是以流体力学的发展为基础的。即使现在，普通人一般还是无法理解飞机到
底是怎么能够飞起来的。但是飞机发明之前工程师和科学家们对机翼如何能够产生升力
已经非常了解了。飞机的发明对普通人来说固然是难以置信，但对物理学家来说只不过
是水到渠成。
相反的，所谓高速管道，没有任何新的科学突破为基础，所有的设想基本上普通中学生
都能理解，绝大多数人童年时都曾经设计过这玩意儿吧，一个中学生都能想到的idea你
真的认为会是世纪大突破？ |
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P****i
发帖数: 12972 | 30 你题目说的是当初
现在么，初期投资已经很小了；跟这个管道比。 |
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w*******r
发帖数: 7276 | 31 我的题目是只讨论技术，不考虑商用的。后来有人提高速管道商业上耗资巨大，我才提
出飞机制造也要耗巨资。二者是可比较的 |
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d********a
发帖数: 3698 | 32
还有一个版本是，
叙利亚给伊朗建石油管道，要在沙特为中心的集团外另建一个能源中心，这抢了沙特饭
碗。 |
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u*******g
发帖数: 3300 | 34 那得看欧盟能不能管得了波兰这些东欧小国
乌克兰真被肢解了，西乌克兰掐断天然气管道还是能做得出来的。 |
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b****l
发帖数: 23606 | 35 他当真不想活了？天然气管道一掐，俄罗斯打他，欧盟也打他 |
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q*d
发帖数: 22178 | 36 理论上可行,
几十公里长的真空管道还是加了超导磁铁的,
高能物理里已经实现了. |
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G*****h
发帖数: 33134 | 37 偶提一个方案，不用建管道不密封
利用磁悬浮保持稳定
车头吸气车尾喷气搞喷气式
跟飞机一样快哈哈 |
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i***l
发帖数: 9994 | 39 管道建成之后不要太多维护吧？主要是接口处不要漏气就行了。我觉得应该不难做。
这个方案主要是快，没有空气摩擦力，省能源啊。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 40 各车站都要巨型抽气机
车从真空出来到大气
空气都进管道了
能有阀门快速封闭出口？
车里面电力供应怎么办
半路故障了人怎么办？ |
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t*******h
发帖数: 2882 | 42 经土耳其的天然气管道叫蓝流，已经建成。毛子整天就想着以夷制夷，最后也就只能修
理一下前加盟共和国。 |
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b**e
发帖数: 3199 | 43 并奉劝克钦和果敢不要打歪主意。
谁碰这根管道，谁会死得很难看。 |
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b**e
发帖数: 3199 | 44 本来好处只要给老缅一家，现在三家上来要好处，你说怎么办？
TG现在估计只要保住佤邦就可以了，原因是佤邦离中缅管道太远，并且佤邦本身亲华。 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 45 这管道为啥直接从果敢旁边绕过去，当时直接从果敢走不好么？ |
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o*********e
发帖数: 3093 | 46 克钦独立军的总部就是在中国的边界旁边,从中国越境去抓他们,几分钟就到他们的总部
了.
他们都把总部设置离中国这么近,你认为他们会动油气管道吗? |
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b**e
发帖数: 3199 | 47 总部是可以搬的，油气管道是死的。
我看不出将来克钦如果做大后不和中国翻脸的可能性。
在民地武中，信基督的克钦是最不亲华的。如果克钦在美国支持下做大，第一个跳出来
造中国反。
这种势力，中国早该灭了。 |
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n*****8
发帖数: 19630 | 48 虽然米国许多州和公司游说政府建这个石油用管道，
稳定米国能源需求，不用担心海湾危机。
可惜，被大统领在北美国新政府上班第一周就给一个下马威，
够意思不?
::) |
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s*x
发帖数: 8041 | 49 这个LNG是液化后的体积，气化后能达到一亿立方米左右。输气管道也有加压，这个不
知道压缩比能到多少，不过应该没有液化。 |
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s*x
发帖数: 8041 | 50 LNG和输气管道压力，温度，密度都不一样，拿质量比是最靠谱的 |
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