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全部话题 - 话题: 箱梁
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s**d
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t*****k
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2
来自主题: Military版 - 变态扭曲的高铁箱梁【图】

thanks
w*a
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3
来自主题: Military版 - 变态扭曲的高铁箱梁【图】
这要用多少钢筋啊
s*****r
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4
来自主题: Military版 - 变态扭曲的高铁箱梁【图】
俺觉得那个运梁机更扭曲。
c*****i
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5
来自主题: Military版 - 变态扭曲的高铁箱梁【图】
占用了很多耕地,可惜
b****s
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6
来自主题: Military版 - 变态扭曲的高铁箱梁【图】
嗯,拆迁还杀了好多人 - 老将
L***g
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7
来自主题: Military版 - 浙江嘉绍跨江大桥断塌事故
这个各大媒体都有报道,比如新华网。
浙江嘉绍跨江大桥工地发生断塌事故造成2死9伤
嘉绍跨江大桥断塌事故现场(12月3日摄)。 12月3日凌晨,在建的嘉绍跨江大桥工地
发生断塌事故,截至记者发稿时,事故已经造成2人死亡,9人受伤。据介绍,嘉绍跨江
大桥七标中铁大桥局项目部 B17-B18号桥墩左幅架桥机在进行预制箱梁拼装时,架桥机
发生断塌。事故原因正在调查之中。新华社记者 王定昶 摄
b****d
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8
来自主题: Military版 - 关于高铁我也说两句
家里是铁路施工单位的,中铁二局的项目经理说他这辈子是绝对不会坐他们修的高铁,
前几年新运处一个项目预制的箱梁,外包给小老板,为了省钱没预应力张拉就整上了,
最后好几个领导糟了,这些都是有据可查的,这次温州不出事,将来出大事也是必然的
s*****r
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9
来自主题: Military版 - 关于高铁我也说两句
箱梁这大的东西,小老板搞不了吧。
w*********g
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10
经济日报:高铁让世界看到“中国速度”
时速300公里是波音飞机起飞的速度,也是目前中国高铁运营速度,堪称“陆地飞机”
的中国高铁,用比风还快的速度驶入了世界的眼中,驶入了百姓的生活。
就在2007年以前,中国还没有一条可以称为“高速”的铁路,短短几年间,我国已
经是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在
建规模最大的国家。“五最”的实现,让世界看到了“中国速度”,让国人为之自豪。
从无到有,6年实现世界领先
6年间,中国高铁从无到有,到飞速发展,如今,高铁时速达300公里,运营里程超
过8000公里,位居世界第一。
“今日之世界,非铁道无以立国。中国地大物博……徒以交通未便,运转不灵,事
业难以振兴。”1912年夏天,革命先行者孙中山先生如是说。
我国是典型的大陆型国家,幅员辽阔,人口众多。人口分布、经济发展不均衡的特
征,决定了生产过程与市场消费需要高速度、长距离、大运量的交通运输来实现。综合
考量,惟有铁路可以满足发展的要求。
2004年1月国务院常务会议讨论并原则通过的《中长期铁路网规划》,提出了建设1
.2万公里以上,“四纵四横”快速客运专线网... 阅读全帖
s********7
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所有的桥梁垮塌,严格意义上说,都是压垮的。
桥垮塌后第一 时间站出来说话的官员已经说了,可能是超载造成的,那么,专家的结
论也就是压垮的了。
专家的作用,历来都是给领导找依据的。
800年历史的石桥卢沟桥,1975年安全通过燕山石化总重430吨超限大件平板车!1976年
,安全通过396吨的运载乙二醇反应器的超重型车辆。1985年,运送大型变压器的6部超
重型车辆(每车总重360吨)依次通过,桥梁依然安全无恙。
几乎所有垮塌的桥,都有质量问题。
“记者在现场看到,垮塌桥梁的梁箱体西面中间部位,已经开膛破肚,一些混凝土块离
开了该梁箱体掉落地面,露出里边的钢筋和混凝土构造。记者通过现场拍摄照片放大,
看到在已经垮塌的梁箱体上,建造的材料比较丰富,其混凝土里含有鹅卵石、木头等的
混合物,一条编织袋还若隐若现地被凝固在梁箱体里。放大垮塌的梁箱体的两端照片,
发现梁箱体的内部钢筋没有绑扎,无论是横向放置的钢筋,还是纵向放置的钢筋,都没
有被绑扎。
在现场围观的建筑工人看了记者拍摄的照片后抱怨说,该箱梁上的钢筋直径属于12
毫米的规格,一般桥梁上应当使用直径18毫米的麻花筋。 ”
a***e
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12
130米大概就是单道20辆小车50吨
25米的大车5辆200吨
这三辆不知道载什么东西,不过34轮不是开玩笑的
3家伙重400吨还是可能的
中国设计院的没疯的都很保守,余量一般是法定几倍的
正常偷工减料下来也还行,大家高兴
不过碰个黑心的减狠了就问题大了
这个桥蹊跷的是翻了,而不是断了
开始还以为是弯道,现在看是直道
整个路面都在两端T型支撑以内
T型支撑也没垮,车再重,重心还是在支撑内的
这个翻了似乎是箱梁刚度有问题扭了
而且爬坡三辆车能搞出几十吨的纵向的应力
会不会其实支撑结合面积太小脱了?

M******8
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13
http://news.sina.com.cn/c/2012-08-25/182025035947.shtml
2012年08月25日18:20 人民网
人民网哈尔滨8月25日电 (记者袁泉)今天下午,哈尔滨市政府召开新闻发布会,“
8·24事故”桥梁断裂部分属三环路群力高架桥工程,而不是阳明滩大桥。
哈尔滨市政府秘书长黄玉生说,三环路群力高架桥工程是由黑龙江省发改委立项,
依法审批的项目。省发改委2008年501号文件批复了该项目的可研报告,2011年356号文
件批复了该项目的初步设计。三环路群力高架桥位于松花江南岸,桥梁体系为双向八车
道,工程起点为道里区群力第一大道,向南沿三环路至达康路落地,设置五对上下平行
匝桥,跨横向路口部分为钢混连续叠合梁结构,其它部分为预制斜腹预应力小箱梁结构
。设计荷载城—A级(公路—1级)。
“事故发生地点位于桥梁整体的中部偏南,为上跨洪湖路的上行匝桥,长121米,
距阳明滩大桥南端3.5公里。该项目属于独立建设项目,与阳明滩大桥分属两个工程建
设项目。目前,阳明滩大桥畅通无阻。”黄玉生说。
事故发生后,哈尔滨市政府立即组织省市有关专家,对桥梁设... 阅读全帖
L*****s
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专家说法
桥梁出问题先从设计上找原因
昨天,记者随后联系上了成都桥梁设计院一位77岁老专家(对方不愿透露姓名),就此
次塌桥事故,向专家请教了引桥坍塌处属于钢混结构的小箱梁结构、独柱墩设计、单向
车道承重50吨等相关专业问题。
老专家已干了60多年桥梁的设计工作,目前还在做。他说,设计是桥梁之本,出了事要
首先从设计上找原因,然后再从施工质量等方面找原因。哈尔滨桥梁坍塌事故中,桥的
设计存在问题。
独柱墩无盖梁有缺陷
该专家称,坍塌桥梁为独柱墩结构,上面没有盖梁,盖梁即两个支撑柱的连接部分,而
独柱墩最容易发生侧翻。坍塌的桥好比字母“T”,你想想要是在上面那一横边缘给予
一个力,能不侧翻吗?而坍塌的大桥就是如此,4辆货车的力在最边缘,最容易侧翻。
承重不等于最大承受重量
该专家表示,承重规范里面都有一个安全系数,安全系数各种各样,综合起来是相当大
的,有的系数达好几百。这也就意味着并不是承重50吨的桥,高于50吨位的车就压垮了
,因此安全系数是很重要的因素。据他推测,事故大桥未必是4辆超载货车就能压垮的。
城—A级标准要看摆在何处
对于哈尔滨官方通报的事故桥段为城-A级,即为最高级,老... 阅读全帖
a*******l
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超载太多。证据确凿。
只要重审计算书的人找不到直接违反项目所引用的设计规范的情况,设计方就安然无恙。
只要重申施工,监理的人找不到直接违反施工流程的证据,施工监理也会平安无事。况
且这是整个侧翻。桥梁整体和桥墩状况还是比较好的。
单墩的箱梁桥还是挺普遍的。
s*****r
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记者在现场看到,垮塌桥梁的梁箱体西面中间部位,已经开膛破肚,一些混凝土块
离开了该梁箱体掉落地面,露出里边的钢筋和混凝土构造。记者通过现场拍摄照片放大
,看到在已经垮塌的梁箱体上,建造的材料比较丰富,其混凝土里含有鹅卵石、木头等
的混合物,一条编织袋还若隐若现地被凝固在梁箱体里。
记者放大垮塌的梁箱体的两端照片,发现梁箱体的内部钢筋没有绑扎,无论是横向
放置的钢筋,还是纵向放置的钢筋,都没有被绑扎。在现场围观的建筑工人看了记者拍
摄的照片后抱怨说,该箱梁上的钢筋直径属于12毫米的规格,一般桥梁上应当使用直径
18毫米规格的麻花筋。
所说垮塌不是桥梁混凝土破碎造成的,但这质量实在吓人。
b*****d
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新华网哈尔滨8月27日电(记者王春雨)哈尔滨市政府27日召开新闻发布会,公
布了事故桥梁的设计、施工、监理单位,分别是哈尔滨市市政工程设计院、福建省交建
集团工程有限公司和黑龙江百信建设工程监理有限公司。
哈尔滨市政府秘书长黄玉生在新闻发布会上说,此匝道工程设计单位为哈尔滨市市
政工程设计院,资质为市政行业甲级;施工单位为福建省交建集团工程有限公司,资质
为市政公用工程施工总承包壹级、公路工程施工总承包壹级;监理单位为黑龙江百信建
设工程监理有限公司,资质为市政公用工程监理甲级。
黄玉生说,25日晚,事故鉴定组7名国家级专家全部抵达哈尔滨后,将现场实测
的情况与桥梁设计、施工标准、墩柱支撑、箱梁结构、桥面质量等相关数据进行反复核
算,并相继约谈了设计、施工、监理单位。
黄玉生还介绍说:“发生事故的三环路群力高架桥跨洪湖路上行分离式匝道,此匝
道与阳明滩大桥没有关系,是一条上三环路群力高架桥的一个分离式匝道,此桥段梁体
长121米,宽9米,坡度3.5%。”
此外,发布会还介绍了四辆倾覆货车按倾覆位置由前至后(由北至南排序)分别编
为1—4号车。经查,车籍情况为:1号车黑AH3976,东风... 阅读全帖
h***y
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18
来自主题: Military版 - 现在铁轨和桥面同时铺了?
图里铺的是预制箱梁/轨道板,铁轨要等这些铺完了才会铺。
h***y
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19
来自主题: Military版 - 印立交桥坍塌致车坠河(1/5)ZT
很多阿三,不少公知都觉得印度和中国相比至少没有豆腐渣工程。其实只是阿三没钱,
造不起豆腐渣工程罢了。阿三但凡造得起的工程质量都一塌糊涂,新德里花了大价钱四
度延迟工期才在去年修成了机场快线,和北京的地铁机场线类似,结果运营5个月以后
轨道,箱梁和梁柱都开始大规模开裂,于是只能停运大半年进行修复,最近才开始以50
公里的时速恢复试运行(原先是135公里的快速地铁速度)。
当然阿三烂不是中国也可以烂的借口,国内的建筑质量还是应该向想象中的“外国”看
齐。
h***y
发帖数: 4936
20
来自主题: Military版 - 好消息:印度选择日本高铁
阿三自己修个新德里机场地铁都能修成箱梁开裂,不请外国公司修高铁的话估计能修塌
了。
i*******i
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21
你鳖现在开始玩花样了
G*****h
发帖数: 33134
m**********r
发帖数: 214
23
第一次知道桥还能这么造
m*******e
发帖数: 6358
24
那么多人站在下面也不怕转一半跨下来
v*******e
发帖数: 11604
25
疑问啊,如果桥都在一个高度上,如果浇筑合适大小,就转不过去,因为转动的四个角
会太突出;如果浇筑的时候缩短一点,转是能转过去了,但是转过去后就会短一点,这
样转体后合龙不上啊,具体怎么弄有人知道吗?
n*****t
发帖数: 22014
26
国内一向没这种安全意识
b**u
发帖数: 1206
27
越玩越花了。
d****o
发帖数: 32610
28
不在一个平面吧
既然能转,应该还没连死地面呢
t***e
发帖数: 3601
29
这个要搁在英美早就拍个记录片吹得津津有味了。 国内文科生不行。
s*****r
发帖数: 43070
30
咨询了一下桥梁方面的专家,国内跨铁路桥都是这样修,铁路不允许在线路上方施工
这座桥只用了一个小时就转体成功
z****n
发帖数: 5870
31
千斤顶啊千斤顶啊,可以升降,所以可以不在一个平面旋转。所以就没有你说的这个问
题。。。
h****g
发帖数: 11365
32

国内也开始拍了,效果还不错。
http://www.youtube.com/watch?v=8xFvzyR5bO4
m*******e
发帖数: 6358
33
确实,转这么大个东西应该还是有一定危险的,周围人应该撤走,况且人留在周围也没
有用。你看连下面的火车还在照样跑,尼玛就不怕掉块水泥块啥的砸了火车么?
G*****h
发帖数: 33134
34
一头高点一头低点就错开了
转到位再调高度
f******e
发帖数: 804
T**E
发帖数: 1892
36
好,崛起了。
s****u
发帖数: 1811
37
上面还有无数人,真是胸有成竹啊
d*****o
发帖数: 1465
38
可以高一点或者低一点,转正了之后慢慢落下去或者升上去。。。
l********k
发帖数: 14844
39
17300吨的家伙,上面站十几二十个0.07吨的人,貌似鸭梨不大
S*********4
发帖数: 5125
40
来自主题: Military版 - 中国科技正在超过日本
中国科技超过日本(2) 核电
(2014-09-28 08:36:30) 下一个
中国核电技术先进
一。第三代AP1000核电站
AP1000是美国西屋公司设计的。日本东芝买下西屋,然后把AP1000设计卖给中国。
2006年11月,中国引进美国西屋公司的第三代核电技术AP1000。在合作备忘录中,
西屋承诺分阶段向中方转让全部技术资料,并同意中方在将单机功率升级至1350兆瓦以
上后拥有全部知识产权,技术出口也不受西屋限制。
中国正在建四台AP1000机组,两台在浙江三门,两台在山东海阳。计划2016年投产
。这四套机组平均国产化水平为55%,尤其是反应堆压力容器、蒸汽发生器、大型锻件
、主泵、阀门采用国产设备。从第五套设备开始可以基本实现国产化。
中国已经完成1400兆瓦功率的CAP1400的设计,拥有全部知识产权,国产化率将达
到80%,非国产化的部分都是没有垄断威胁的部件。中国已经开始在山东威海市荣成石
岛湾开工建设CAP1400的示范工程。
其他国家AP1000情况:
美国4台第三代核电站于2013年3月在乔治州伯克县和南卡州詹金斯威尔开工。
保加利亚和英国正在计划建AP10... 阅读全帖
h*******a
发帖数: 13
41
来自主题: Military版 - 京沪高铁确实牛,今年300亿收入
从京沪高速铁路看中国铁路发展
2014-12-17 07:26:00 人民铁道报 蔡庆华(原铁道部副部长,京沪高速铁路股份有限
公司原董事长、原党委书记)
京沪高速铁路是目前世界上一次建成线路最长、技术标准最高的高速铁路,也是新
中国成立以来一次投资规模最大的建设项目。工程方案从1990年提出到2008年批准开工
,历时18年;从2008年1月批准开工到2011年6月底开通运营,历时三年半;从2011年6
月30日开通运营到目前又是三年半的时间了。
近年来,党中央、国务院领导无论出访国外还是在国内接见外国元首时,多次介绍
中国高速铁路,推销中国高速铁路技术,请他们坐中国的高速列车,并指出中国的高速
铁路技术成熟先进,安全可靠,性价比高。这一方面说明了中国高速铁路的发展水平,
另一方面也表明了我们中国人的自信。
今天,我作为京沪高速铁路决策经历的见证者、建设过程和运营的参与者,就京沪
高速铁路的技术情况、京沪高速铁路的投资控制、京沪高速铁路三年多的运营效益做个
简单介绍,并谈谈对中国铁路走出去的看法。
一、京沪高速铁路的技术是成熟的、先进的
京沪高速铁路从1990年年初方案提出,到200... 阅读全帖
c*********d
发帖数: 9770
42
[转贴]伟大的成就-著名豆腐渣工程巡展
恋恋娜风景08-29发帖楼主
先上一张隋朝时代修建的桥,赵州桥。由著名匠师李春设计和建造,距今已有约1400年!
伊河汤营大桥整体垮塌...............
云南新三公路。通车的第二天出现坍塌..........
湖南沱江大桥竣工前倒塌..........
怀柔----大桥呈W状............
福建武夷山公馆大桥垮塌..................
石家庄建成2年大桥近400米石护栏被吹倒....风你怎么能这么大呢
安徽在建高架桥坍塌多人伤官方称破坏性试验............
尼玛,这是给火车修的吗
一声叹息啊
这不是豆腐渣,不是豆腐渣
1999年1月4日,重庆綦江彩虹桥突然整体垮塌,只剩下东西两端桥墩,事故造成40人死
亡,14人受伤。该桥于1996年2月建成.
年龄小的估计都不知道还发生过这样的重大伤亡事情
津晋高速公路匝道桥坍塌事故现场,这又是GDP上去了,不等你拆,我自己先拆了
前两年的九江大桥,没船结实的下场
四川达县。明代建的彩虹桥
哈尔滨市建委昨日称,发生断裂事故的阳明滩大桥施工指挥部已解散,无法查到是哪家... 阅读全帖
M******a
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来自主题: Military版 - 预言在兑现中 更多工程在塌陷
叶净菡
武汉水漫全城,海外媒体质疑武汉一个城市的基建费用超过了英国一国的建设花费,谁
之祸?早在2005年已经有人预言,江泽民时代大搞基建、面子工程,遗患无穷,10多年
前已经开始塌陷,江泽民时代的豆腐渣工程还将会继续坍塌。
水漫全城谁之祸?
《东方日报》7月8日以“武汉水淹全城人祸烈于天灾”为题,直指武汉水灾实为人祸,
文章中说,武汉当局曾豪言掷二万亿元进行城市建设,一市的基建超过了英国一国的建
设。如今一场洪灾,将武汉城市建设的问题暴露无遗,那些高楼大厦、高架交通,看起
来很美,但实际上是华而不实,透支了未来。更重要的是,不科学的建设规划,给城市
留下了数不清的不定时炸弹。
武汉大水围城,多处溃堤,上万人转移,全部学校停课,火车站多处出口临时封闭,长
江隧道封闭、三环线江岸段封闭,多个地铁站点被雨水倒灌……
预言在兑现中江泽民时代的豆腐渣工程不断坍塌
早在2005年,自由作家曾仁全在《胡温暗中讨伐江泽民时代的失策政治》(刊登于香港
《争鸣》杂志)曾预言,江泽民时代的豆腐渣工程将会继续不断地坍塌。
今天的武汉大水,也是江主政时期遗祸之一。武汉市有「百湖之市」的美誉,大小湖泊
曾经星罗... 阅读全帖
g*q
发帖数: 26623
44
来自主题: Military版 - 太重了,金属的light
钢很重的。
我前两天买了一小块铜(密度没比钢高多少),20x25x30厘米,300磅。
高铁标准的32米箱梁都是900吨。

发帖数: 1
45
虽然我们国家只是一个发展中国家,但是我们在世界上所取得的成就,是其他国家无法
比拟的。特别是我国近几年在基建方面所取得的成就,更是让全世界瞩目。中国的社会
地位已经有大幅度的提升,中国人总会坚持不懈和拼搏的精神给世人以惊喜,创造着一
个又一个的奇迹。中国在桥梁架设上面的发展,老外看了,也不得不点一个大大的赞。
今天我们要讲的是中国花大力气所建造的世界第一长桥,丹昆特大桥,有媒体报道,这
座大桥是中国所养的镀金长龙,这条龙身上有4000多片鳞片,在夕阳的余晖下,真的呈
现出一份美不胜收的景象,美国和日本至今仍然不愿意相信中国有如此技术,但是事实
就摆在面前,他们爱信不信。
丹昆特大桥总共花了300亿人民币,全长大约是160多公里,这座大桥上有4000多个孔,
同时又有900吨箱梁构成,沿途可以观看江南景色尽收眼底,好一番醉人的景象,好一
座中国创造的世界奇迹。
我们在把这座大桥和日本投资巨大的日本濑户大桥相比较,日本的这座长桥大约是1100
米,但是这个长度无法和丹昆特大桥相比较。我国完全是依靠自己的技术,依靠自己的
技术设备,建造了这座世界上重量超过400万吨的桥梁,连许多外国人都直呼... 阅读全帖
y*******g
发帖数: 1270
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来自主题: RuralChina版 - Re: 尊板主指示发几张动物的PP
在立交桥的箱梁里面到处可以看到鸽子蛋和刚孵化出的小鸽子
c*********d
发帖数: 9770
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: chinabbsdad (张果老他爹), 信区: Military
标 题: 只有在共产党领导的国家里才有的人间奇迹——
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 4 00:13:33 2015, 美东)
[转贴]伟大的成就-著名豆腐渣工程巡展
恋恋娜风景08-29发帖楼主
先上一张隋朝时代修建的桥,赵州桥。由著名匠师李春设计和建造,距今已有约1400年!
伊河汤营大桥整体垮塌...............
云南新三公路。通车的第二天出现坍塌..........
湖南沱江大桥竣工前倒塌..........
怀柔----大桥呈W状............
福建武夷山公馆大桥垮塌..................
石家庄建成2年大桥近400米石护栏被吹倒....风你怎么能这么大呢
安徽在建高架桥坍塌多人伤官方称破坏性试验............
尼玛,这是给火车修的吗
一声叹息啊
这不是豆腐渣,不是豆腐渣
1999年1月4日,重庆綦江彩虹桥突然整体垮塌,只剩下东西两端桥墩,事故造成40人死
亡,14人受伤。该桥于199... 阅读全帖
m***c
发帖数: 499
48
来自主题: Florida版 - 七哩桥
去佛州这个算是必看景点
以下来自WIKI
七哩桥
维基百科,自由的百科全书
七哩桥位置
七哩桥(Seven Mile Bridge),位于美国佛罗里达州最南端的佛罗里达群岛,是串连
群岛众多岛屿的US1跨海高速公路中的42座桥梁中最长的一座,长度约为7英哩(6.79英
哩 = 10.93公里),故名七哩桥。大桥的一侧是墨西哥湾、另一侧是大西洋。
在同一地点共有两座桥,其中较旧的一座桥1909年开始建设,1912年建成,1935年时遭
遇Labor Day飓风的袭击而损坏,经修复后继续使用,1960年大桥再次遭到Donna飓风的
袭击,被严重损坏。
较新的一座桥是1979年开始建造的,至1982年建成,是一座连续预制箱梁桥。全长10.
93公里(6.79英哩),其长度在美国仅次于庞恰特雷恩湖桥(Lake Pontchartrain
Causeway)和切萨皮克海湾大桥(Chesapeake Bay Bridge-Tunnel)居第三位。是前往
旅游胜地基维斯特(Key West)的必经之路。
由于这座跨海大桥极其壮观,吸引了众多制片人和导演把这里作为外景地,比较著名的
有阿诺德·施瓦辛格
f*******a
发帖数: 663
49
哈尔滨断裂桥梁所用混凝土内混有木头编织袋
2012年08月25日10:54西部网
http://news.qq.com/a/20120825/000977_1.htm
神奇的国度,一声叹息。再扯一句,对于官方漏洞百出的解释,肘子之流从来不会吭一
声。所谓的斗士,也就是欺凌没有话语权的弱小对手而已。
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《每日经济新闻》记者在现场看到,垮塌桥梁的梁箱体西面中间部位,已经开膛破肚,
一些混凝土块离开了该梁箱体掉落地面,露出里边的钢筋和混凝土构造。记者通过现场
拍摄照片放大,看到在已经垮塌的梁箱体上,建造的材料比较丰富,其混凝土里含有鹅
卵石、木头等的混合物,一条编织袋还若隐若现地被凝固在梁箱体里。
记者放大垮塌的梁箱体的两端照片,发现梁箱体的内部钢筋没有绑扎,无论是横向放置
的钢筋,还是纵向放置的钢筋,都没有被绑扎。在现场围观的建筑工人看了记者拍摄的
照片后抱怨说,该箱梁上的钢筋直径属于12毫米的规格,一般桥梁上使用,应当使用直
径18毫米规格的麻花筋。
不过,受制于现场的警察和武警进行了所谓的戒... 阅读全帖
G********e
发帖数: 258
50
faint. It sould be in the movie.
"一个感人的故事在几尺见方的囚室里开始演绎:一个失去人身自由的科学家,两手
空空,身无片纸,凭着一颗对祖国对事业的爱心,凭着卓越超群的理论基础和创造思维,
神游于八极,构图于大千,借助于报纸的边角和夹缝,演算推导,无我无物,鉴过往乃辟
新径!他微阖双目,坐地日行八万里;他定睛远眺,纳须弥于芥子。一时间,百十思路,
纷至沓来,于是,去粗取精,去伪存真,他豁然开朗,他欣喜万状。于是,桁桥梁的腹杆
系,转化成为剪切板;进而,又将这种空间离散体系化成为一个连续体箱梁模型,又建立
起弯曲和扭转的弹性平衡微分方程组去求解!大苦见大乐,大悲生大喜。"




























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