c*****i
发帖数: 11 | 1 开机直接出现windows is loading files，然后进入recovery and rescue界面
无法启动系统
安全模式也进入不了
用电脑自带的硬件测试，也没发现哪里有问题
问题出在哪呢？电脑挂了？
求助大家，非常感谢 |
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J********e
发帖数: 2284 | 2 多谢指出这个问题！
好像"show command line"是从Vista开始才有的新功能。如果我限制这个程序只支持在
XP下运行，是不是就可以了？
另外一个方法是，程序A也有一个GUI登录界面允许用户输入密码，如果我用程序B启动
程序A，然后程序B用SendMessage的方式向程序A发消息以模拟用户输入密码。这个办法
是不是安全就没有大问题了？ |
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l**k
发帖数: 419 | 3 系统硬盘已经更换完毕,希望IBM的能比Samsung的多挺一段时间.
另外一件时间,我们发现了一个来自Iowa University的破坏者,他企图窃取
一些网友的密码.我们想申明的是,这个bbs来自不易,而且并没有什么商业
目的,纯粹是给大家提供一个交流的自由空间.如果这个破坏者还想继续捣
乱的话,我们将公布他的姓名以及真实地址和email.
作为第一步的防守措施,我们封掉了Iowa University的IP(128.255).请记
住,cracker是一种犯罪. |
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L*1
发帖数: 11537 | 4 去年感恩节十刀买的，没有怎么用。每次开机都提示要更新系统，安全吗？记得当时好
像说不要update的。 |
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m***e
发帖数: 428 | 5 来源： 中央人民政府网站
“十三五”国家科技创新规划，依据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三
个五年规划纲要》、《国家创新驱动发展战略纲要》和《国家中长期科学和技术发展规
划纲要(2006—2020年)》编制，主要明确“十三五”时期科技创新的总体思路、发展目
标、主要任务和重大举措，是国家在科技创新领域的重点专项规划，是我国迈进创新型
国家行列的行动指南。
第一篇 迈进创新型国家行列
“十三五”时期是全面建成小康社会和进入创新型国家行列的决胜阶段，是深入实
施创新驱动发展战略、全面深化科技体制改革的关键时期，必须认真贯彻落实党中央、
国务院决策部署，面向全球、立足全局，深刻认识并准确把握经济发展新常态的新要求
和国内外科技创新的新趋势，系统谋划创新发展新路径，以科技创新为引领开拓发展新
境界，加速迈进创新型国家行列，加快建设世界科技强国。
第一章 把握科技创新发展新态势
“十二五”以来特别是党的十八大以来，党中央、国务院高度重视科技创新，作出
深入实施创新驱动发展战略的重大决策部署。我国科技创新步入以跟踪为主转向跟踪和
并跑、领跑并存的新阶段，正处于从量的积累向质的飞跃、... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 6 概观
凭借先进的一体式机身设计，在思域模型历史上最伟大采用高强度钢，以及先进的被动
安全功能的范围广泛，2016年思域轿车的设计，实现对乘员的主动和被动安全性能高超
水平 - 以及对其他车辆和其他道路使用者，包括摩托车和自行车骑手和行人的居住者。
这是第一次，市民可配本田感知™，其中的安全和驾驶员辅助技术最全面的套房
，在竞争激烈的阶级，包括自适应巡航控制系统的首次应用，具有低转速按照以一辆本
田车。
标准的被动安全功能，例如一个新的驱动程序的螺旋式安全气囊和全新的前排乘客安全
气囊发泄，SmartVent®前排侧安全气囊和侧面帘式安全气囊与侧翻传感器帮助保
护乘员在碰撞中。另外，更多地使用高强度钢材和先进的防撞工程特征，包括它的高级
兼容性工程™（ACE™）车身结构，新的崩溃中风前车架纵梁，以及量身定
制脾气B柱和后车架结构，有助于更好地保护乘员在碰撞中同时尽量减少重量卓越的燃
油效率。
关键安全和驾驶辅助功能
新一代高级兼容性工程™（ACE™）车身结构，新的崩溃冲程设计
热冲压超高强度钢的门环和窗... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 7 第五代CR-V采用了优质主动安全，被动安全和驾驶员辅助功能，包括本田感应TM技术，
目前提供作为EX的标准设备和更高的修剪。2017年CR-V预计将获得最高碰撞安全评级，
其中包括来自美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和一个5星级的车辆整体得分TOP
SAFETY PICK +评级从高速公路安全保险协会（IIHS）的时候配备了本田感知。
主动安全和驾驶员辅助功能包括本田感知™技术套件，现在提供的标准设备EX及
以上修剪。对于2017年，本田传感的CR-V现在，第一次，包括路出发缓解（RDM）和自
适应巡航控制系统（ACC）与低速跟踪（LSF）。
在2017年CR-V提供的其他新驾驶员辅助功能包括盲点信息（BSI）系统，平交路口交通
监控，自动远光灯系统（AHB）和新驾驶员注意力监控。
被动安全功能开始与CR-V的先进承载式车身工程建设，其中包括57％的高强度钢板，最
CR-V模型的历史。此外，高级兼容性工程™（ACE™）车身结构，分散能量
碰撞行程前车架纵梁，以及量身定制脾气B柱和后车架结构有助于更好地保护乘员在碰
撞中 - 同时，也有助于降低... 阅读全帖 |
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l**a
发帖数: 6415 | 8 六、事故防范和整改措施建议
近年来，在党中央、国务院的坚强领导下，我国抓住历史机遇，制定了《中长期铁
路网规划》，加强了高速铁路(以下简称高铁)建设工作。通过多年自身积累和引进消化
吸收再创新，在较短的时间内形成了具有自主知识产权的高铁技术体系，带动了高铁装
备制造产业链的技术升级，在有力地拉动了内需，促进了经济社会又好又快发展的同时
，改善了人民群众的出行条件，方便了人们的工作、生产、生活。但该起事故的发生，
也暴露出一些突出问题。为深刻吸取事故教训，举一反三，进一步强化高铁技术设备研
发、审查、许可和高铁建设、运营、管理等各环节的安全质量管理，促进高铁的安全健
康快速发展，提出如下措施建议：
(一)深入贯彻落实科学发展观，牢固树立以人为本、安全发展的理念。
铁道部、通号集团和上海铁路局要牢固树立并落实科学发展观、安全发展理念和正
确的政(业)绩观，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，从全局和战略的高
度，充分认识加强高铁安全生产工作的极端重要性，正确处理安全与发展、安全与速度
、安全与效率、安全与效益的关系，在充分认识发展高铁对国民经济和社会发展的重要
意义，巩固高铁发展取... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 9 来源：财新《新世纪》作者：于宁谷永强
“7·23”事故怎样祸起信号？高铁信号系统寡头供货者为何疲于奔命？决策者现
在何以进退两难？
马骋死得很突然。
中国铁路通信信号集团公司（下称通号集团）的总经理、业内视为中国高铁信号技
术的带头人，死在了“7·23”甬台温动车追尾事故一月祭的前一天——8月22日。
当天上午，马骋正在深圳，与前来检查广深港客运专线的国务院高速铁路安全大检
查组成员一起开会。据多位知情人士称，刚讲完话，他就倒在桌上。
马骋没有心脏病史，却突发心脏病去世。熟悉的同业为之唏嘘：“压力过大，责任
也过大。”在他死之前，通号集团正面临前所未有的信任危机。下辖的北京全路通信信
号研究设计院（下称通号院）正是甬台温信号系统的设计者，通号集团则是集成商。
在7月23日晚，一个致命的简单软件设计错误，导致甬台温的列车控制中心（下称
列控中心）不能实时采集外部数据，并向调度集中系统（下称CTC）传输了错误信息。
D301次动车的车载自动控制设备因此接到错误信号，仍按正常速度行驶，与前车D3115
次动车追尾，终酿成一场40人死亡的特大事故。
事故发生以来一个月，通号集团成为众矢之的。作... 阅读全帖 |
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d******a
发帖数: 32122 | 10 信息安全带来麻烦：苹果遭遇“微软时刻”(图)
新闻来源: 新浪科技 于 2015-06-07 2:45:57 大字阅读 敬请注意:新闻取自各大新闻
媒体,观点内容不代表本网立场!
导语：CNN财经网站本周刊文称，近期，苹果产品被曝出了一系列严重的信息安全漏
洞。业内人士认为，信息安全带来麻烦：苹果遭遇“微软时刻”(图)
新闻来源: 新浪科技 于 2015-06-07 2:45:57 大字阅读 敬请注意:新闻取自各大新闻
媒体,观点内容不代表本网立场!
导语：CNN财经网站本周刊文称，近期，苹果产品被曝出了一系列严重的信息安全漏
洞。业内人士认为，在信息安全方面，当前的苹果就像是10年前的微软。
以下为文章全文：
“苹果电脑更安全，没有漏洞。”这样的观念已不再是事实。
我们已习惯于Windows PC存在的各种漏洞。然而过去几年，Mac电脑、iPad和
iPhone也正在暴露越来越多的问题。2015年到目前为止，苹果产品已曝光了5个重大漏
洞。
本周有报道称，利用Mac电脑的一个漏洞，黑客可以将病毒植入系统深处，而用户
无法发现。一周前，iPhone被曝光存在一个漏洞，只需一条短信就能让... 阅读全帖 |
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M*y
发帖数: 593 | 11 奇虎360黑匣子之谜：暗藏后门盗取用户隐私
2013年02月26日 07:10 来源：每日经济新闻
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每经记者 秦俑
昨日（2月25日），正是奇虎360所有APP产品被苹果全面下架一个月的日子。
就在此前，360的CFO亲赴美国“负荆请罪”，但360相关产品并未重新上架。
知情人士向 《每日经济新闻》记者透露，国家版权局内部已讨论确定，360搜索引
擎严重违反Robots国际规则，目前正在拟定相关处罚决定，近期将在行政处罚会议上责
令360停止侵权，进行整改。
据悉，有“两会”代表委员正在草拟严惩不正当恶性竞争破坏产业，以及“3·15
”应该将隐私保护列入重点的议案提案。
《信息方略》的一份调研结果显示，回答“拒绝安装360”的企业比例高达60%。
一家以声称安全起家的互联网公司，正面临“不安全”的声讨……
360到底怎么了？这是一家什么样的企业？带着这样的疑问，《每日经济新闻》记
者经过数月调查，并在微博名人“独立调查员”等一批程序“猿”的帮助下，揭开了
360的层层内幕。
360创始人周鸿祎一直对外宣称，360成功的秘诀是 “... 阅读全帖 |
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c*******n
发帖数: 1648 | 12 2012-04-19 14:26:56 来源: 上海青年报网络版 暂无网友评论
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当初，美国Facebook创始人扎克伯格侵入校园网，获得未经授权的美女同学照片，
一时之间名声大噪，也让哈佛校方头疼了一阵子。而日前华东理工大学“梅陇客栈”论
坛上出现一个名为“曾经的我们”的小软件，只要输入学号，就能看到自己在学校系统
中的存档照片。虽然这个漏洞很快就被华理堵上，但关于校园网的安全问题，华理事件
绝非个例。
》事件始末
学生编软件“入侵”校园网 引起疯狂转发 击垮服务器
据介绍，网名为“x-spirit”的华理学生近日在论坛上发帖公布了这款软件，并将
其命名为“曾经的我们”。不管是在校学生还是已毕业的校友，只要输入本科学号，就
能看到学校系统中的存档照片，疑似利用学校系统漏洞而得以实现。
“我试着输入学号，果然看到了照片。照片上的我看上去还很幼稚，是高中毕业刚
上大学那会儿的样子。”华理校友张先生说，除了这张照片，其余信息包括姓名、专业
等一律没法看到。不过，就是这张略显幼稚的存档照片，激发了众多... 阅读全帖 |
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c****x
发帖数: 6601 | 13 http://www.guancha.cn/XuLingyu/2017_12_07_437997_s.shtml
《炒作量子通信工程，连潘建伟都担心》一文在观察者网发表后，收到不少批评和质疑
。问题集中在两个方面：1）怎样正确理解“后量子时代的RSA”这篇论文。2）为什么
说量子密码通信工程建设在可行性、必要性和实用性诸多方面均面临严峻挑战。
有批评和争论是好事情。《四书》十九章云：“博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃
行之。”说的是求学的几个递进的阶段。读者阅览文章即是“博学之”，留言和评论就
是“审问之”。怀疑和审问是求学的关键阶段，但是问后应有深入的思考，把分析和研
究上升到理论层面，是为“慎思”，否则所学所问徒有虚表，难有实质之收获。“明辩
”为第四阶段。学是越辩越明，不辩，鱼龙混杂，何分良莠。本文希望为读者“慎思”
和“明辩”提供力所能及的帮助。
使用肖尔量子算法破解4096位的RSA，据有关专家估算，考虑到必要的纠错等因素，量
子计算机需要的量子位（Qbit）约为 4096^3 = 68719476736 。前几天IBM实现50个量
子位，尽管IBM自己承认还在试验阶段，这... 阅读全帖 |
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F********2
发帖数: 37 | 14 作者：程晓农
中国刚开通京沪高铁，继一系列小事故之后，突然发生了7月23日温州动车组追撞
重大事故，举世瞩目。为什么会发生这样的可怕事故？在分析事故原因之后，或许可以
发现一些重要线索，那就是，这次事故也许并不简单地只是铁路系统工作人员的个人责
任，而很可能与动车组缺乏列车安全自动控制系统有关。
7月24日晚，上海铁路局的一位路段技术负责人对媒体表示，“调查结果已经有了，不
是列车质量的问题，信号、司机因素都会导致事故发生”。但是，倒底是什么样的信号
因素导致这次夺命事故呢？下面作一些分析。
据凤凰网7月25日报道，这次追尾撞车事故发生在温州北面的永嘉站与温州南站之间，
两站间距22.5公里，撞车地点距离温州南站5公里。7月23日晚20点前后，D3115次动车
和D301次动车先后停靠永嘉站。20:15，D3115次从永嘉站开出，几分钟之后接到调度命
令按时速20公里行驶。D3115次离开永嘉站9分钟之后，D301次于20:24从永嘉站开出，
以平均时速153公里（最高时速达180公里），行驶了17公里，直到司机发现前方慢速行
驶的D3115次时紧急刹车，但为时已晚，20:31... 阅读全帖 |
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S********6
发帖数: 1264 | 15
反恐怖主义法（草案）全文
浏览字号： 大 中 小 来源： 中国人大网 2014年11月3日
第十二届全国人大常委会第十一次会议初次审议了《中华人民共和国反恐怖主义法
（草案）》。现将《中华人民共和国反恐怖主义法（草案）》在中国人大网公布，向社
会公开征求意见。社会公众可以直接登录中国人大网（www.npc.gov.cn）提出意见，也
可以将意见寄送全国人大常委会法制工作委员会（北京市西城区前门西大街1号，邮编
：100805。信封上请注明反恐怖主义法草案征求意见）。征求意见截止日期：2014年12
月3日。
中华人民共和国反恐怖主义法（草案）
目 录
第一章 总 则
第二章 工作机构与职责
第三章 安全防范
第四章 情报信息与调查
第五章 应对处置
第六章 认定恐怖活动组织和人员
第七章 反恐怖主义国际合作
第八章 保障与监督
第九章 法律责任
第十章 附 则
第一章 总 则
第一条 为了防范和打击恐怖主义，维护国家安全、公共安全和人民生命财产安全
，根据宪... 阅读全帖 |
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t**********8
发帖数: 1683 | 16 再如果当年德日得寸进尺但到一个适可而止的界限就停下来，从而避过了第二次世界大
战，今天的世界会是怎么样？当然首先对中国就不利。中国很可能就失去东北，也很可
能永久失去台湾。朝鲜恐怕也接近永久性地被日本吞并。中国在一个比没经历二次大战
战败后经济政治军事都强大得多的日本挤压下，崛起的希望将必然会比现在渺茫。不仅
仅外蒙古，新疆、XZ和东北脱离中国独立的可能性必然极高，至于汉族地区是否会进一
步分裂，则要看一些突发事件，比方说蒋介石或哪个关键人物突然身亡之类，可能性是
存在的，那么李登辉臆想中中国大御八块会成为现实。欧洲方面日尔曼民族居住的大部
分地区恐怕都归属德国。在相对强大的德日以及苏联的牵制下，美国的二战后崛起将不
容易发生，成为一个相对自我孤立的西半球经济强权。二战后出现的民族解放和独立潮
流是否仍出现将难说，没有二战对参战双方的沉重打击，各个强权恐怕都会多出许多精
力来料理“内部”问题。民族独立运动即使终将出现，也会推迟很多。但对德日民族最
重要的是这个“如果”的结局绝对比今天现实的局面要接近它们民族的理想目标，更不
用说在二战中丧失了大量的民族精英和高效率的劳动人口。德日今天必... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 17 TG建成未来先进核裂变系统、比两弹一星还难
核能追梦者
[中国科学报] 在这个核电的春天里，中国科学院在国家战略核能利用领域正在扮演越
来越重要的角色。
除了牵头组织实施国家“十二五”期间优先部署重大科技基础设施“加速器驱动嬗变研
究装置”项目之外，中科院在“核寒冬”期间布局核能安全技术，成立核安全所，今天
看来，是极具战略眼光的重要举措。
■本报记者 杨琪
进入中国科学院核能安全技术研究所（以下简称核安全所）的实验大楼，记者的眼球立
刻被一个“大家伙”塞满--这个学名叫作“多功能铅铋堆技术综合实验回路KYLIN-II”
的装置足有半个足球场那么大，三四层楼那么高。
这个名字有些拗口的装置刚刚通过了项目验收。领域专家认为，这是目前世界上最大的
多功能液态铅铋综合实验平台，其回路规模、设计与综合实验能力均达到国际领先水平。
“这个装置是核安全所100多个科研人员经过3年多的艰苦攻关研发建成的。”核安全所
所长吴宜灿告诉《中国科学报》记者，“它的成功研制标志着中科院先导专项‘未来先
进核裂变能--ADS嬗变系统’铅铋反应堆由物理设计走向工程化研究取得重大进展。”
3月5日，中国核能行业协会... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 18 一直以来，汽车界一直有个说法：坐后排比前排更安全。可是在过去的五年间，海外最
新研究发现，后排座椅的相对安全优势已经大不如从前，原因在于新车更注重前排座椅
的安全提升，后排的安全升级反而慢了下来。尤其是对于年龄超过55岁以上的乘客，他
们坐在前排可能要比后排更安全。
美国NHTSA目前正研究可从车顶或前排座椅后部弹出安全气囊的可能性
近十年来，汽车界把主要精力都放在前排座椅的安全度提升上了，这样做确实有实
际意义。毕竟一辆车总会有一个驾驶员坐在方向盘后面，而且如果还有一名乘客的话，
人们通常也愿意选择坐在副驾驶席上。但是不少汽车安全研究专家认为，现在是时候把
注意力放到后排座椅的安全提升上了。根据美国公路安全保险协会（IIHS）和费城儿童
医院最近开展的最新研究显示，后排座椅安全提升速度并没有与前排保持一致。
事故死亡率统计：后排高于前排46%
研究数据显示，2006年以后生产的车型，在发生碰撞事故后，坐在后排座椅的乘客
致死率要高于前排乘客46%，即使后排乘客系了安全带，而且还整体考虑到年龄和性别
差异因素。
美国公路安全保险协会的高级研究员Jessica Jermakian表示，“... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 19 雅阁有史以来设置在中型车标杆级甚至更高的2016年的最全面的安全和驾驶员辅助
技术
可用本田感知™技术套件结合了摄像头和雷达系统，以帮助检测车辆，行人
和道路标志
2016年本田雅阁轿车（automobiles.honda.com/accord-sedan/）和双门轿跑车（
automobiles.honda.com/accord-coupe /），命名为29倍，以汽车和司机杂志的令人垂
涎的“10Best”列表中，已经获得了2015年顶级安全+ ratingfrom保险学院为高速公路
安全（IIHS）在配备可选前碰撞预防从本田传感™套件的司机辅助技术。
这种区分包括的最高评级好五种不同的IIHS的测试模式，包括一个好成绩，在IIHS严格
的小重叠正面碰撞测试。2015年TOP SAFETY PICK +指定被授予的车辆，也有一个可用
的正面碰撞预防系统，赢得上级或高级评级从研究所。2016年雅阁轿车和双门轿跑车可
提供正面碰撞预防系统获得优异的最高评级。
“随着本田感应现在可以在所有雅阁装饰，最畅销的零售汽车的美国家庭也导致在安全
中型车细分市... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 20 黑龙江伊春失事客机残骸
国家安监总局今日在其官方网站发布河南航空有限公司黑龙江伊春“8·24”特别重大飞机坠毁事故调查报告。报告认定此次事故是一起责任事故。
2010年8月24日21时38分，河南航空有限公司E190机型B3130号飞机执行哈尔滨至伊春VD8387定期客运航班任务时，在黑龙江省伊春市林都机场进近着陆过程中失事，造成机上44人死亡、52人受伤，直接经济损失30891万元。
报告指出，此次事故的直接原因有三点：
一是机长违反河南航空《飞行运行总手册》的有关规定，在低于公司最低运行标准(根据河南航空有关规定，机长首次执行伊春机场飞行任务时能见度最低标准为3600米，事发前伊春机场管制员向飞行机组通报的能见度为2800米)的情况下，仍然实施进近。
二是飞行机组违反民航局《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》的有关规定，在飞机进入辐射雾，未看见机场跑道、没有建立着陆所必须的目视参考的情况下，仍然穿越最低下降高度实施着陆。
三是飞行机组在飞机撞地前出现无线电高度语音提示，且未看见机场跑道的情况下，仍未采取复飞措施，继续盲目实施着陆，导致飞机撞地。
报告还披露了事故的间接原因... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 21 破绽百出屡泄密引震怒 习近平重构情报系统(图)
文章来源: 多维 于 2015-01-16 21:16:08 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不代
表本网立场！
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在习近平主导的中共党政军全面洗牌中，分管反间谍工作的国安部副部长马建因“
涉嫌严重违纪违法”被调查，值得放大观察。与马建身份和遭遇类似的还有媒体所报道
的另一个国安部副部长陆忠信秘书，以及北京国安局原局长梁克。梁克虽然被传涉及周
永康，但至今没有下文。考虑到中共对周永康“泄露党和国家机密”的论定，以及外界
所谓令计划势力收集“黑材料”向外放风等传闻，中国间谍情报网络频频遭受重创，无
不说明当前中国国家安全面临极为严峻的形势。
而习近平上台伊始就已经在着手相关针对性措施，最重要的一步就是国安委的成立，从
而能够有效化解周永康时代国安与情报系统“各自为战”的乱局，化解了政坛失稳的隐
患。可以预料，接下来的几年里，习近平将要打造一套庞大、严密、坚决、有力的情报
与安全体系。
情报系统破绽百出 直接威胁中共高层
据悉，马建的职责是掌管间谍与反间谍工作。那么，官方所指的“严重违纪违法”就很... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 22 上海铁路局昨日公布温州和谐号动车追撞事故的初步原因，相信是温州南站信号系统设计上有严重缺陷，遭雷击发生故障后，导致本应显示为红灯的区间机错误显示为绿灯，令尾随的D301列车以为可前进，结果导致其高速追撞前面的D3115列车，酿成最少39人死亡。该信号设备由北京全路通信信号研究设计院（下简称「通号院」）设计，全国多条高铁的信号系统，包括广深港高铁，均由这家通号院负责。
全国排查 两日内改电路
铁道部已下令由本月27日起全国排查「通号院」设计、温州路段有使用的CTCS信号系统。通号院为此正进行紧急更改电路设计，铁道部估计一两天内电路能修改完毕，但有铁道部人员担心，由于是设计不成熟导致的问题，所以不确定除了该故障外，是否尚有其它纰漏。
根据数据，通号院已完成内地多段铁路的信号系统（见表），例如不少香港旅游团会乘坐的武广铁路等，日后更会负责「广州-深圳-香港」的高铁路段，令人担忧安全问题。
港铁发言人说，高铁香港段的列车和信号控制系统仍须经过公开招标采购，采购合约详情仍未有最后决定，会密切留意内地当局调查温州发生事故进展。
发言人强调，高铁香港段的设计、采购及建造等过程中会紧守安全至上的大原则... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 23 由于谷歌服务一直无缘进入中国市场，手机Rom在中国大地上形成了非常奇特的格局:各家诸侯都基于谷歌Android操作系统开发自家Rom，并且在Rom的基础上衍生出自家云服务、应用商店、浏览器等产品，以此进行手机生态圈的建设。这种格局之下，诞生了MIUI和Flyme为代表的国产精品Rom，MIUI和Flyme为代表的国产手机Rom在功能补足的阶段作出了诸多努力。
在Zealer最近两期节目中，Zealer创始人王自如一再谈到，MIUI不能再被神话，如今国产手机Rom已经走过了功能创新的阶段。2015年的国产手机Rom已经越来越回归到用户体验的基础上。
的确如此，在2015年的今天，国产Rom竞争环境中，功能性补足的做法越少越少，各家逐渐朝底层优化、产品调性、系统安全、生态建设这四大方向上深度发力。可以说，国产手机Rom的竞争已经迎来了新拐点。
功能补足阶段：MIUI、Flyme双王称雄
在以往的竞争格局中，小米开发的MIUI和魅族开发的Flyme都是传统竞争环境中的佼佼者。魅族的Flyme从M8时代就定下设计风格，设计方向上历经了M9以及MX历代机型，发展至今已有5年时间。逐步发展起来的。... 阅读全帖 |
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B****l
发帖数: 388 | 24 如果信号系统没有问题，为何要整改？在铁路电务人员对“7·23”温州动车事故
调查组副组长王梦恕发出强烈质疑后，调查组的公信力持续下滑
财新《新世纪》 记者 谷永强 于宁
2011年11月21日，“7·23”温州动车事故调查逼近120天的法定公布时限。国务院
事故调查专家组副组长王梦恕的一番讲话，使得围绕动车事故报告的风波又起。虽然王
很快改口，称自己因工作繁忙不掌握全面情况，所发表观点仅代表个人看法，但在铁路
系统，风波并未就此平息。
王梦恕11月20日在接受《京华时报》采访时透露，专家组负责的技术层面的事故调
查报告已于9月底完成并递交，“经过调查和实验，动车信号技术和设备可以说没有问
题，最大的问题是人员和管理的问题”。他还表示，“那么好的设备交给他们(当地管
理部门)没有好好管理和使用，造成设备坏掉了。设备坏了之后，人工操作也出现问题
。同样设备在别的地方也在使用，都没有出现故障。”
报道发表后，不仅舆论哗然，甬台温线负责相关设备维护的电务部门也因为王将责
任指向“当地管理部门”而震动。
国务院2007年颁布的493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，重大事
故调查报告应... 阅读全帖 |
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kx
发帖数: 16384 | 25 北京奥运会的食品追溯系统
绿色奥运、科技奥运、人文奥运是北京奥运会的三大理念。近年来，由于食品安全危机
频繁发生，严重影响了人们的身体健康，引起了全世界的广泛关注，欧盟、美国等发达
国家和地区要求出口到当地的食品均必须进行跟踪和追溯。在我国，非典、禽流感、食
物中毒等大量事件的发生在严重影响人们生活的同时，也已引起国家的高度重视。2006
年，国家卫生部共收到全国食物中毒报告596起，中毒18063人，死亡196人，其中涉及1
00人以上的食物中毒17起。因此，奥运食品成为备受关注的一个问题。
奥运期间，北京接待的奥运代表、新闻媒体、各国游客和现场观众有750万人，750万“
奥运人口”用餐，食品安全无疑举足轻重，因为它涉及人身安全和国际形象，也是北京
奥运会成功举办的重要物质保障。为迎接2008年北京奥运会的到来，保证奥运食品供应
安全，2005年7月初，北京市就启动了“奥运食品安全行动计划”，针对奥运食品涉及的
生产、加工、运输、仓储、包装、检测和卫生等各个环节进行监控和追溯。
食品流通不但涉及到生产、加工、运输、仓储和配送等诸多环节，而且还要对生产厂家
、物流公司、运输车辆进行监... 阅读全帖 |
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l********o
发帖数: 4272 | 26 2011年11月23日，Euro-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)公布了最新一期安全碰撞成绩
，吉利帝豪EC7获得Euro-NCAP四星安全认定，是此次自中国车型在Euro-NCAP安全碰撞
测试中获得的最高成绩，也是中国首款获得欧洲权威安全评定机构四星成绩的车型，为
中国汽车行业在国际市场赢得了荣誉。
Euro-NCAP 秘书长Michiel van Ratingen赞誉：“这一优秀成绩的取得，是中国汽
车工业的里程碑。这清晰的表明，中国汽车厂商对汽车安全加大投入，并取得了成功的
经验，虽然Euro-NCAP标准还在不断提高，我相信中国车企很快就能获得到五星安全认
定。”继今年1月，帝豪EC7以 46.8分的高分获得C-NCAP五星安全认定后，吉利再一次
把国产车的“安全标杆”提到了一个崭新的高度。
据了解，E-NCAP是目前全球最具影响力的碰撞测试机构，它采用的正面碰撞、侧面
碰撞、侧面柱撞、追尾测试、18个月儿童动态测试、3岁儿童动态测试、行人保护等项
目，已成为中国、日本、澳大利亚等国家的NCAP机构车辆安全标准的典范，对测试车辆
的安全要求也日益提升。
作为吉利进军中高端市场... 阅读全帖 |
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j*****d
发帖数: 88 | 27 日前，《河南航空有限公司黑龙江伊春“8•24”特别重大飞机坠毁事故调查报告
》已经国务院批复结案，现予发布。
二〇一二年六月二十九日
河南航空有限公司黑龙江伊春“8·24”
特别重大飞机坠毁事故调查报告
2010年8月24日21时38分，河南航空有限公司E190机型B3130号飞机执行哈尔滨至伊春
VD8387定期客运航班任务时，在黑龙江省伊春市林都机场进近着陆过程中失事，造成机
上44人死亡、52人受伤，直接经济损失30891万元。
事故发生后，党中央、国务院高度重视，胡锦涛总书记、温家宝总理作出重要批示，要
求全力抢救受伤人员，妥善处理善后，查明事故原因，举一反三，立即在全民航系统深
入开展安全大检查，消除隐患，确保航空安全。张德江副总理即率交通运输部、国家安
全监管总局、公安部、卫生部、民航局等有关部门负责人连夜赶赴事故现场，指导抢险
救援、善后处理和事故调查工作。黑龙江省委、省政府主要负责同志也率领省有关部门
及时赶赴事故现场，指导协调抢险救援和善后工作。
根据《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）等有关法律法规，经
国务院批准，2010年8月27... 阅读全帖 |
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j*****d
发帖数: 88 | 28 报告原文链接http://www.chinasafety.gov.cn/newpage/Contents/Channel_4188/2012/0629/172797/content_172797.htm
日前，《河南航空有限公司黑龙江伊春“8•24”特别重大飞机坠毁事故调查报告
》已经国务院批复结案，现予发布。
二〇一二年六月二十九日
河南航空有限公司黑龙江伊春“8·24”
特别重大飞机坠毁事故调查报告
2010年8月24日21时38分，河南航空有限公司E190机型B3130号飞机执行哈尔滨至伊春
VD8387定期客运航班任务时，在黑龙江省伊春市林都机场进近着陆过程中失事，造成机
上44人死亡、52人受伤，直接经济损失30891万元。
事故发生后，党中央、国务院高度重视，胡锦涛总书记、温家宝总理作出重要批示，要
求全力抢救受伤人员，妥善处理善后，查明事故原因，举一反三，立即在全民航系统深
入开展安全大检查，消除隐患，确保航空安全。张德江副总理即率交通运输部、国家安
全监管总局、公安部、卫生部、民航局等有关部门负责人连夜赶赴事故现场，指导抢险
救援、善后处理和事故调查工作。黑... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 29 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%8D%8E%E4%BA%BA%E6%B0%
中华人民共和国政府对互联网进行网络内容审查，这是一种政府行政行为。由于中华人
民共和国政府实施网络内容审查时，在范围、力度和标准等都与绝大多数国家有极大的
差别，故引起大量不同且反差极大的评价。
目录 [隐藏]
1 中国网络审查的背景
2 法律依据与规定
2.1 主要法律、法规、司法解释
2.2 具体依据条款
2.3 法律、法规禁止的网络内容和网络行为
2.4 地方立法
3 中国网络审查的措施
3.1 行政手段
3.1.1 网络监控
3.1.2 实施行政处罚和司法追究
3.1.3 政府及网评员引导网上舆论
3.1.4 实名制与备案
3.1.5 约束IDC与虚拟主机业者及客户
... 阅读全帖 |
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d****o
发帖数: 22 | 30 “故障导向安全”是列车控制信号系统设计的最基本原则，即在任何情况下，信号系统
要导向安全侧。列车位置，不是某些人说的用GPS什么来实现的，用的是轨道电路来检
测区间占用（大铁主要用轨道电路，地铁用计轴）。在前面区间被前车占用的情况下，
信号是不可能对后车开放的，信号系统的设计保证在任何情况下都是保证这一点的，即
使断电也是一样，大家可能听说过灭灯等同于红灯，从信号角度，前面区间占用甚至断
电的时候，后续列车是不会收到前行允许信号，如果司机不主动减速，车载信号系统这
时候是要实施紧急制动（EB），这一功能叫做防（止红灯）冒进防护。所以在地面信号
系统和车载信号系统工作正常的情况下，后车追尾是不可能的。那么喜好系统故障怎么
办？地面如果故障，无法判断前车占用，地面系统会导向安全侧，即区间被占用，所以
信号不会对后车开放。车载信号系统故障怎么办？无法确认是否收到列车移动授权，也
会导向安全侧，即马上紧急制动，把列车停下来。由此可见，信号系统是会保障列车安
全并阻止追尾的发生。但是，实际情况却发生了追尾。这就几种可能性，
1。后车曾经停过车，但是在调度的指挥下，切除了车载信号系统。这一操作按照... 阅读全帖 |
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b********n
发帖数: 38600 | 31 信源：人民网
神不知鬼不觉，一部装有最新iOS7系统的iPhone5手机中的照片账号密码等被王琦轻而
易举地盗取了。在今年11月初举行的第三届上海市信息安全活动周，碁震(上海)云计算
科技有限公司掌门人王琦露了一手，震住了场内众人。王琦说，最干净、最新、最安全
的手机，都无法完全避免漏洞。
在11月中旬日本东京举行的世界顶级信息安全比赛Pwn2Own上，王琦和他的小伙伴们则
震住了全球的技术高手。碁震团队(Keen Team)花了不到30秒时间，就率先破解了苹果(
519.8, -1.34, -0.26%)最新的iOS7.0.3系统，这也是iOS7.0.3第一次被远程破解，王
琦他们首次将国际顶级黑客大赛的冠军奖杯捧回了国内。这到底是怎样的一群人？他们
是如何在看不见硝烟的战场上演绎着攻防战？《IT时报》记者与这群全球顶级黑客进行
了零距离接触。
冠军 刹那间敲开胜利之门
在Pwn2Own比赛开始前的一周，记者在上海与Keen Team团队的负责人王琦进行了面对面
交流。当时他只知道比赛的胜负关键首先是看谁先攻破最新的iOS系统，而具体的比赛
内容他并不清楚，不过他却是信心满满：“就是... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 32 http://tjapi.xinhuaapp.com/News/NewsDetail?id=403185&appId=317&projectId=51
来源：钝角网-《新视角》发布时间：2019-02-10 10:12
作者：马小军 舒源
二、对中国周边陆上油气通道安全的战略分析
3.中俄能源合作与博弈中的诸多负面因素
3.1.中俄能源合作中博弈态势紧张
中俄能源战略合作涉及中俄双方重大国家战略利益，面对的地缘政治、外交、经济形势
复杂，经历的蹉跎磨难最多，其所包含的诸多负面问题也远远超出一般经济技术范畴。
回顾中俄能源合作历程，可以看到博弈态势始终处于高度紧张的情势。双方基本都以对
方的不利处境为筹码，通过博弈争取自身利益的最大化。
在建设中俄输油管道博弈中，中方利用了俄经济发展暂时处于低谷的机遇，俄则以选择
日本、放弃中国为博弈手段。在“第一次贷款换石油合同”中，中方以俄急需资金为契
机，与俄方签订了低于国际油价的合同，之后中方又拒绝做出价格让步。这两次博弈过
程中的不妥协给出不良先例，影响到此后的双方合作。2011年1月，中方向俄提出修改
中俄管道合作的条件，要求把原... 阅读全帖 |
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s******n
发帖数: 518 | 33 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: shaodian (有熊), 信区: History
标 题: 美国生物实验室泄露
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 22 15:25:05 2020, 美东)
Google翻译一次只能3900字符。
https://www.usatoday.com/story/news/2015/05/28/biolabs-pathogens-location-
incidents/26587505/
Investigation reveals hundreds of accidents, safety violations and near
misses put people at risk
Alison Young and Nick Penzenstadler, USA TODAY
Vials of bioterror bacteria have gone missing. Lab mice infected with deadly
viruses have escaped, and wild rodents have b... 阅读全帖 |
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x****o
发帖数: 21566 | 34 http://www.nstad.cn/detail.aspx?pid=230033&rid=167404
技术简介
我留美13年，早期归国，98年美国微软以最高工资邀请我回去我没有答应。我有4个世
界顶尖项目，被评估了21336亿，是世界首富的5倍。按保守预测，达产年年利润5773亿
,是世界利润最高公司的两倍还多；20年累计利润36万亿，上缴税8万亿。现在寻求资金
，合作共赢。
项目2：世界上第一个攻不破的计算机软件保护系统产业化项目
本计算机软件保护系统可以将运行在互联网上的软件完全保护起来，不受任何黑客的攻
击、间谍软件的偷盗和来自互联网上的各种病毒感染。该项目被吉林中天资产评估有限
公司评估价值为3925.8亿。保守估计，20年累计上缴税1.7万亿元，净利润8.5万亿元。
此处简要介绍采用何种具体手段，比如操作方法、结构图纸、工艺流程等，历经的研发
时长、投入的研发成本（编辑时请删除此段文字）
股权融资
此处简要介绍专利所述的产品/样品图、设计图（编辑时请删除此段文字）
联系卖家
手机：13654303269
Email： [email protected]
/* ... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 35 国务院：到2020年航班正常率提高到80%以上
http://www.sina.com.cn 2012年07月12日10:18 中国政府网
国务院关于促进民航业发展的若干意见
国发〔2012〕24号
各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：
民航业是我国经济社会发展重要的战略产业。改革开放以来，我国民航业快速发展
，行业规模不断扩大，服务能力逐步提升，安全水平显著提高，为我国改革开放和社会
主义现代化建设作出了突出贡献。但当前民航业发展中不平衡、不协调的问题仍较为突
出，空域资源配置不合理、基础设施发展较慢、专业人才不足、企业竞争力不强、管理
体制有待理顺等制约了民航业的可持续发展。为促进民航业健康发展，现提出以下意见：
一、总体要求
(一)指导思想。以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学
发展观，以转变发展方式为主线，以改革创新为动力，遵循航空经济发展规律，坚持率
先发展、安全发展和可持续发展，提升发展质量，增强国际竞争力，努力满足经济社会
发展和人民群众出行需要。
(二)基本原则。
——以人为本、安全第一。树立和落实持续安全理念，为社会提供安... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 36 天基系统：战争空间拓展的象征
来源: reader66 于 2012-08-16 08:38:21 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我
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天基系统：战争空间拓展的象征 2011年08月25日 来源：《中国社会科学报》第217期
作者：温睿 浏览： 79 次 我要评论 字号:大中小
随着人造卫星、载人飞船、空间站与航天飞机的相继出现，人类逐步迈入航天时代。航
天空间作为新质战略空间，是航空空间的自然延伸，在空气密度上没有绝对的分界线，
从未建立起政治边界，不专属于任何国家，每个国家都有自由进入的权利。优先进入者
不仅能大大拓展安全与发展空间，而且将理所当然地占据空间战场的主动权。可以说，
空间已经越来越成为当今世界各国维护本国安全的高边疆，成为国际军事竞争新的战略
制高点。兵法云：“凭高视下，势如破竹。”空间安全制约着国家的整体安全，没有空
间的安全，领土、领海和领空安全都将面临严重威胁。空间以其独特的资源与战略优势
，在政治、经济、军事和文化... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 37 从今年的4月8日起，美国微软公司停止了对Windows XP操作系统提供服务支持，这引起
了社会和广大用户的广泛关注和对信息安全的担忧。工信部对此表示，将继续加大力度
，支持我国Linux的国产操作系统的研发和应用，并希望用户可以使用国产操作系统。
2月，观察者网曾关注了国产电脑操作系统红旗Linux遭遇“滑铁卢”一事。但国产操作
系统的研发并未就此结束，目前国内还有多家公司在从事相关开发运营工作，而在世界
范围内，Linux系统的商业化运用也还处于方兴未艾的阶段。
日前，素有“防火墙之父”称号的国家工程院院士方滨兴也表示，升级Win7或Win8比续
用XP更危险，政府应扶植国产操作系统以逐步替换“XP”。
工信部：支持国产Linux操作系统研发望用户使用国产系统
工信部：望用户用国产系统
工信部：望用户使用国产操作系统
工业和信息化部总工程师张峰表示，希望广大用户关注Windows XP停止服务带来的潜在
安全风险，采取措施做好安全防范。希望广大使用XP系统的个人用户，及时下载安装国
内相关企业提供的防护软件，降低信息安全风险。工信部也将继续加大力度，支持我国
Linux 操作系统的... 阅读全帖 |
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n******g
发帖数: 17225 | 38 作者：北京林业大学马克思主义学院副教授 李成茂
习近平生态文明思想是习近平新时代中国特色社会主义思想的重要组成部分，深刻
回答了为什么建设生态文明、建设什么样的生态文明、怎样建设生态文明等重大问题，
是新时代生态文明建设的根本遵循和行动指南,也是马克思主义关于人与自然关系理论
的最新成果。习近平生态文明思想的时代内涵集中体现为“六项原则”和“五个体系”
。“六项原则”即，坚持人与自然和谐共生；坚持绿水青山就是金山银山；坚持良好生
态环境是最普惠的民生福祉；坚持山水林田湖草是生命共同体；坚持用最严格制度最严
密法治保护生态环境；坚持共谋全球生态文明建设。“五个体系”即建立健全生态文化
体系、生态经济体系、目标责任体系、生态文明制度体系、生态安全体系。
一、坚持“六项原则”是习近平生态文明思想的核心要义
习近平生态文明思想“六项原则”是科学自然观、绿色发展观、基本民生观、整体
系统观、严密法治观和全球共赢观的集大成。“六项原则”的提出，与习近平关于生态
文明建设的科学论断、思想内涵、内在逻辑相一致，具有深刻的思想性和指导性。
一是坚持人与自然和谐共生。人与自然和谐共生是人与自然和谐发展、共... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 39 高技术战争后勤指挥，是后勤指挥员和后勤指挥机关对后勤工作的组织
领导活动，是高技术战争军事指挥的重要组成部分。战争的实践证明，后勤
保障任务完成的好坏，不仅决定于后方有无雄厚的物质基础，还决定于后勤
指挥员的主观指导能力。因此，在高技术战争中实施科学的、正确的和不间
断的后勤指挥，对于保证高技术战争的胜利具有至关重要的意义。
一、高技术战争后勤指挥面临的新情况
高技术战争是诸军兵种联合作战的技术密集的立体战争，战场情况复杂
多变。这种复杂多变的高技术密集的立体战场，使后勤指挥面临着许多新的
情况。
（一）后勤指挥范围广泛
后勤指挥范围广泛，是由高技术战争后勤保障的特点决定的。一是后勤
指挥的空间范围大。未来高技术战争是立体战争，后勤不仅要指挥后勤机关
和后勤部（分）队组织实施对地面作战的诸军兵种部队的合成保障，而且还
要指挥后勤机关和后勤部（分）队对空中作战、海上作战、深海作战，乃至
外层空间作战的后勤保障，使后勤指挥的范围从平面扩大为立体，从大气层
内扩展到了外层空间。同时，由于后勤部（分）队配置分散，如配置面积团
后勤达10平方公里，师后勤达20-40平方公里，集团军后勤达几百平方... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 40 2012-09-04 07:25:00 来源: 新浪汽车
VolvoV40 EuroNCAP 2012
测试车型 沃尔沃V40 1.6柴油版
车身形式 五门掀背
制造年份 2012年
整备质量 1377千克
车型分类 小型家用车
Euro-NCAP评级 ★★★★★
安全设备：带拉力限制功能的前排预紧式安全带、带拉力限制功能的后排(后排两
侧座椅)预紧式安全带、驾驶员正面安全气囊、副驾驶正面安全气囊、侧面安全气囊、
侧面安全气帘、膝部安全气囊、车身稳定控制系统、限速系统、全车座椅安全带未系警
示系统。
Volvo V40 EuroNCAP 2012（成人）
成人安全保护评价
成人保护 35分(满分36) 98%
正面碰撞：15.7分 侧面障碍壁碰撞：8.0分 侧面障碍杆碰撞：8.0分 车尾碰撞：3
.5分
沃尔沃V40的驾驶舱在正面碰撞测试中保持稳固。驾驶席和副驾驶席碰撞测试假人
录得的数据显示，V40能够对膝部和大腿带来良好保护。对于不同体型，采用不同座椅
调节位置的驾乘者都能提供与之相似的保护水平。在侧面障碍壁碰撞测试中，V40能够
对身体各个部位进行良好保护，获得满分。即便是在要求... 阅读全帖 |
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p****x
发帖数: 643 | 41 【 以下文字转载自 Shanghai 讨论区 】
发信人: pvglax (两机场), 信区: Shanghai
标 题: 最新报道:被转包的工程，安全失控，脆弱消防，责任谁担
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 22 00:29:51 2010, 美东)
ZZ
1上海的悲恸
2 被转包的节能工程
3 安全失控
4 脆弱的消防
5 城市发展之惑
6 责任谁担
2010年11月15日，中国上海。
尽管世博会已经闭幕半月，但对于神经紧绷了整整半年多的上海官方和警方人员来
说，这天才是世博会的最后一日。次日，上海就要为世博会的成功举行表彰大会。
而对于大多数普通上海市民来说，这只是一个普通的周一。天气不算好，阴转多云
，风有些大，东北风4-5级。
没有人想到，位于静安区胶州路728号的一栋28层公寓楼，将从这天起，永远被这
个城市铭记——当天下午，这座楼燃起熊熊大火，击碎了半年世博会积攒的所有荣耀和
光环。截至本刊发稿，火灾已导致58人丧生，其中男性22人，女性36人。
上海警方公开说法称，当日14时15分，市应急联动中心接警；14时16分，消防局接
警出动。但首批消防力量到达... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 42 中国高温气冷堆技术发展历程
在20世纪70年代，清华大学核研院的工程技术人员就已开始对高温气冷堆进行探索。
1980年初德国科学家提出了新的模块式高温气冷堆的概念，模块式高温气冷堆具有安全
性好，效率高，多用途的特点。清华大学核研院敏锐地认识到，这种堆型代表着国际核
能发展的方向，立即开展了前期的探索性研究工作。
1986年高温气冷堆列入国家八六三计划，以清华大学核能研究院为主体，组织国内有关
单位在“七五”期间进行了系统、深入的开发论证和单项关键技术的实验研究。
1992年3月，国务院批准在清华大学核研院建造10MW高温气冷实验堆（HTR-10）。
1992年3月至1994年12月，相继完成了该堆的厂址选择报告、环境影响报告、可行性研
究报告、初步安全分析报告、消防专篇、职业卫生专篇、设计准则和初步设计，并先后
通过了有关部门的审查和批准，取得了该堆的设计资格和北京市与国家核安全局颁发的
建造许可证。
1995年6月14日，HTR-10正式动工，浇灌第一罐混凝土。
1997年底，核岛主厂房封顶。
1998年底，反应堆压力壳、蒸汽发生器及其压力壳、热气导管及其压力壳吊装就位。
1999... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 43 《知识分子》
7月15日，国家药品监督管理局发布公告称，通过飞行检查发现长春长生生物在冻
干人用狂犬病疫苗生产过程中存在记录造假等严重违反《药品生产质量管理规范》行为
，并责成吉林省食品药品监督管理局收回长春长生相关《药品GMP证书》。而在去年10
月，长春长生生产的百白破联合疫苗在中国食品药品检定研究院的药品抽样检验中被检
出效价指标不符合标准规定。令人惊讶的是，吉林省食品药品监督管理局直到最近才下
发行政处罚决定书。
这一事件再次暴露出我国疫苗领域的现状：即从生产到监管，疫苗问题多多。究竟
如何才能彻底解决这些问题，让中国老百姓尤其是婴幼儿能接种上安全、有效的疫苗呢
？在预防性疫苗和药品的安全性监管方面，美国在世界各国可谓是最为严格的，研究、
学习该国的成功经验或许可以使我国在制定相关政策时少走弯路，它山之石可以攻玉。
本文就主要根据美国疾控中心(CDC)网站的有关疫苗安全监管内容，介绍美国的疫苗安
全是如何监管的。
在世界公共卫生领域最为成功的案例应该算是利用接种疫苗来大幅度降低传染性疾
病的发病率。正是由于疫苗的使用，当年严重威胁人类健康的天花才得以在全球范围内
彻底灭绝，脊髓... 阅读全帖 |
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s**********t
发帖数: 1846 | 44 中国高温气冷堆技术发展历程
在20世纪70年代，清华大学核研院的工程技术人员就已开始对高温气冷堆进行探索。
1980年初德国科学家提出了新的模块式高温气冷堆的概念，模块式高温气冷堆具有安全
性好，效率高，多用途的特点。清华大学核研院敏锐地认识到，这种堆型代表着国际核
能发展的方向，立即开展了前期的探索性研究工作。
1986年高温气冷堆列入国家八六三计划，以清华大学核能研究院为主体，组织国内有关
单位在“七五”期间进行了系统、深入的开发论证和单项关键技术的实验研究。
1992年3月，国务院批准在清华大学核研院建造10MW高温气冷实验堆（HTR-10）。
1992年3月至1994年12月，相继完成了该堆的厂址选择报告、环境影响报告、可行性研
究报告、初步安全分析报告、消防专篇、职业卫生专篇、设计准则和初步设计，并先后
通过了有关部门的审查和批准，取得了该堆的设计资格和北京市与国家核安全局颁发的
建造许可证。
1995年6月14日，HTR-10正式动工，浇灌第一罐混凝土。
1997年底，核岛主厂房封顶。
1998年底，反应堆压力壳、蒸汽发生器及其压力壳、热气导管及其压力壳吊装就位。
1999... 阅读全帖 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 45 http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2013/11/285026.shtm
序号 项目编号 项目名称 承担单位 预算周期 专项经费
X1 2014CB046200 大型风力机的关键力学问题研究及设计实现 南京航空航天
大学 前两年 1090.00
X2 2014CB046300 深部危险煤层无人采掘装备关键基础研究 中国矿业大学
前两年 1245.00
X3 2014CB046400 大型飞机电液动力控制与作动系统新体系基础研究 北京航
空航天大学 前两年 1424.00
X4 2014CB046500 大型航空复合材料承力构件制造基础 大连理工大学 前
两年 1303.00
X5 2014CB046600 新一代超大型运载火箭薄壁结构制造的科学问题 上海交通
大学 前两年 1314.00
X6 2014CB046700 高服役性能海洋动力定位装备制造的基础研究 ... 阅读全帖 |
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p****x
发帖数: 643 | 46 【 以下文字转载自 Shanghai 讨论区 】
发信人: pvglax (两机场), 信区: Shanghai
标 题: 最新报道:被转包的工程，安全失控，脆弱消防，责任谁担
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 22 00:29:51 2010, 美东)
ZZ
1上海的悲恸
2 被转包的节能工程
3 安全失控
4 脆弱的消防
5 城市发展之惑
6 责任谁担
2010年11月15日，中国上海。
尽管世博会已经闭幕半月，但对于神经紧绷了整整半年多的上海官方和警方人员来
说，这天才是世博会的最后一日。次日，上海就要为世博会的成功举行表彰大会。
而对于大多数普通上海市民来说，这只是一个普通的周一。天气不算好，阴转多云
，风有些大，东北风4-5级。
没有人想到，位于静安区胶州路728号的一栋28层公寓楼，将从这天起，永远被这
个城市铭记——当天下午，这座楼燃起熊熊大火，击碎了半年世博会积攒的所有荣耀和
光环。截至本刊发稿，火灾已导致58人丧生，其中男性22人，女性36人。
上海警方公开说法称，当日14时15分，市应急联动中心接警；14时16分，消防局接
警出动。但首批消防力量到达... 阅读全帖 |
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p****x
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1上海的悲恸
2 被转包的节能工程
3 安全失控
4 脆弱的消防
5 城市发展之惑
6 责任谁担
2010年11月15日，中国上海。
尽管世博会已经闭幕半月，但对于神经紧绷了整整半年多的上海官方和警方人员来
说，这天才是世博会的最后一日。次日，上海就要为世博会的成功举行表彰大会。
而对于大多数普通上海市民来说，这只是一个普通的周一。天气不算好，阴转多云
，风有些大，东北风4-5级。
没有人想到，位于静安区胶州路728号的一栋28层公寓楼，将从这天起，永远被这
个城市铭记——当天下午，这座楼燃起熊熊大火，击碎了半年世博会积攒的所有荣耀和
光环。截至本刊发稿，火灾已导致58人丧生，其中男性22人，女性36人。
上海警方公开说法称，当日14时15分，市应急联动中心接警；14时16分，消防局接
警出动。但首批消防力量到达现场时，大楼已经处于立体燃烧状态。共动用各类消防车
122辆，出动三架警用直升飞机，1300多官兵参与救火。
官方称火势于15时22分得到控制，18时30分基本扑灭。一些目击群众则称，至少到
20时30分，仍清晰可见高层的明火与滚滚浓烟。
事故发生后，国务院事故调查组紧急... 阅读全帖 |
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C********n
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J点
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而超长线路的无砟整体道床令简水生亦不敢苟同其安全性。目前，中国300公里以上的
高铁轨道上，比如京津、京沪、武广均铺设的是无砟整体道床。
中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授在弥留之际表示：“如果非要上高铁，至少一
定要用有碴道床。”碴即砟，即小石子。张拾迈教授认为，小石子可以对夏尔谢夫力起
一定的缓冲作用，而今天我们的高铁建设中普遍采用的是无碴道床，把钢轨硬生生钉在
水泥地上，则会给夏尔谢夫力带来火上浇油的效果。
张拾迈的担忧不仅对铁路安全，更延伸至对其应力无法缓冲、从而对增加地质灾害产生
的担忧。
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高铁“自主创新”之谜 半生不熟的列控系统
2011年07月29日02:14第一财经日报我要评论(0)
字号：T|T
张丽华 张莉
“7·23”甬温线动车追尾事故发生5天后，新任上海铁路局局长安路生终于宣布了事故
发生的原因，是由于信号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，导致本应显
示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯。
他同时分析称，是雷击造成温... 阅读全帖 |
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b*******y
发帖数: 4304 | 49 主要组成
地面设备通常情况下由自动闭塞设备构成。
车载设备由机车传感器、信息处理系统、显示屏、测速系统、速度比较系统和制动控制
部分组成。
有别于旧有的自动列车警报装置（AWS）与自动列车停止装置（ATS）B型和S型之单点警
告及控制，通过警告及控制点后，该ATW/ATS-B或S系统无法限制或监视行车速度，而
ATP系统即具有全程速度监控之功能。
列车自动保护系统 - 技术特征
在计算机联锁与地面ATP之间，将发码电路与编码逻辑控制电路合并，用硬件实现发码
，用软件实现编码逻辑控制。
采用ZFFT+GOERTEL算法高可靠识别处理ATP信号技术。
在安全模块之间运用1024HZ的健康链路检控随机系统故障技术。
安全模块内部以分布式A、B机方式的故障-安全门与回绕健康链路检控随机系统故障技
术。
软件采用业务流程与质检流程模式构成ATP信号逻辑与故障输出控制技术。
采用标准脉冲注入分布式软、硬件处理信号故障，利用 “安全与”的故障-安全测检控
技术处理随机共模故障。
在通信应用层额外增加安全核方式，提高总线通信可靠性，容错技术增强通信安全性技
术。
在工程应用中建立了适合国内轨道道床施工... 阅读全帖 |
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