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全部话题 - 话题: 纵贯
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s**d
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来自主题: Military版 - 邯黄铁路开工
本报邢台4月25日电 (记者林晓莺)渤海涌春潮,邯黄开新篇。今天上午,邯郸(邢台
)至黄骅港铁路建设动员大会在河北邢台举行。铁道部党组书记、部长刘志军,河北省
委书记、省人大常委会主任张云川,河北省委副书记、省长陈全国出席动员大会。张云
川宣布工程开工,刘志军、陈全国在会上讲话。
邯郸(邢台)至黄骅港铁路纵贯邯郸、邢台、衡水、沧州等河北省内主要地市,与
京广、京九、石德、京沪等铁路干线相连,线路全长432.5公里,为国铁I级单线电气化
铁路,贯通线预留双线条件,设计时速120公里。
动员大会开始前,铁道部、河北省共同签署了加快河北铁路建设合作协议。在听取
了关于邯黄铁路建设情况的汇报后,张云川指出,近年来,铁路现代化建设取得了巨大
成就,为河北经济社会又好又快发展提供了可靠的运力保障。邯黄铁路建成后,能够降
低沿线企业运输成本,提高市场竞争力,对促进区域经济发展具有明显拉动作用。他表
示,河北省各级党委、政府要采取有力措施,确保工程顺利实施,以实际行动感谢铁道
部的大力支持。
10时许,建设动员大会开始。刘志军在讲话中说,党的十六大以来,在党中央、国
务院的领导下,河北省作为环渤海区域
s**d
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来自主题: Military版 - 铜陵长江公铁两用大桥开建
铜陵长江大桥作为合福铁路客运专线关键控制性工程,日前该桥3号主墩首节钢沉井吊
装下水,标志着铜陵长江大桥正式进入施工阶段。据悉,该大桥造价达 37亿元,为世
界最大跨公铁两用斜拉桥,计划2013年3月完成主桥结构可铺轨,2014年3月建成完工。
合福铁路是我省首条纵贯南北的快速客运专线,正线全长813公里,安徽段长339公
里。作为合福铁路重点控制性工程,铜陵长江公铁大桥位于铜官山河段荻港水道中部,
正桥全长16.719公里,由北引桥、跨江主桥和南引桥组成,造价37亿元。
其中,跨江主桥为公铁两用大桥,全长1290米,按上下两层设计,下方建设4条铁
路,分别为设计时速250公里的合福铁路双线和时速160公里、预留 200公里的合庐铜铁
路,上方则建设六车道高速公路,设计时速100公里。
据该大桥承建方中铁大桥局相关负责人介绍,铜陵长江公铁大桥不仅建设规模大,
而且还具有多项特点:
第一,铜陵长江公铁大桥为两塔五跨钢桁梁斜拉桥,菱形混凝土主塔,塔高220米
,630米的主跨使得该桥在同类型桥梁中位列世界第一。
第二,设计速度高与荷载重,列车设计时速250公里并预留350公里,桥梁同时承担
b***y
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来自主题: Military版 - 纽约奸杀案,华人真冷漠么?
不得不承认说的不错。所以我一直觉得越来越多贪官子弟,富二代之类的
开始出国,超过其他来美的人群其实是件好事。因为这些人不会象“典型的”
海外华人那样从小就习惯了唯唯诺诺。很多人说这种人滥,堕落,不学
无术,其实纵贯西方各国发展史,都是这种人多了国家才开始有希望的。
m*****n
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新疆库车至阿克苏高速公路29日开工
2010年05月30日 19:25 一财网
http://finance.sina.com.cn/roll/20100530/19258026607.shtml
国家高速公路项目、新疆库车至阿克苏高速公路于5月29日开始破土动工。作为新
疆“Y”形公路网纵贯南北疆快速干线的重要组成部分,库阿高速公路的开工标志着新
疆公路网建设的全面提速。
据了解,该高速公路是国家高速公路网规划中连云港(6.15,0.01,0.16%)至霍尔果
斯高速公路的重要联络线,是中国通往中亚及欧洲的又一条重要通道。项目主线全长
260公里,双向四车道,设计时速100公里,采用设计施工总承包模式建设。
伴随着这一项目的开工,新疆交通基础设施建设大幕开始全面拉开。根据交通部与
新疆达成的共识,“十二五”期间,新疆预计将在交通基础设施建设方面投资1200-
1500亿元,新建改建公路总里程约7.5-8万公里,着力打造亚欧国际战略通道、连接东
中部的东西通道、区内的南北疆通道,以适应新疆经济社会快速发展的需要。
这意味着,5年后,新疆公路总里程将在现有基础之上激增50%以上。截至2
c*****d
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来自主题: Military版 - 汾河:生与死的轮回
“完整的汾河,应该是一条纵贯山西700公里,贯穿多座大小城市的河流。实际上,
这样的汾河已经不存在了;现实的汾河,是一条干涸的、污染的、呈现着环境灾难和生
态危机的破碎的河流,是一条袒露着伤痕、凝聚着哀怨、灌满了忧患、爆发着呼吁的挣
扎的汾河,一条呼唤拯救的河流。”山西省环保局宣教中心主任李景平平静中又显悲凉
地对中国经济时报记者说。
就在此时,一项拯救汾河的浩大工程正在紧锣密鼓地进行中。这个被称为“千里汾
河清水复流”的工程将结合春季农业灌溉于2月20日试运行。
前世今生
李景平被称作山西环保界的文人,他对记者说,走进汾河,就是走进了历史与现实
。虽然历史的汾河我们已经看不到了,但在遥远的文学辞赋之中,我们还能看到汾河的
“前世”。汉武帝刘彻在他的《秋风辞》里描述汾河:“泛楼船兮济汾河,横中流兮扬
素波,萧鼓鸣兮发棹歌。”唐代诗人李白在他的《太原早秋》中借汾河抒情:“梦绕边
城月,心飞故国楼。思归若汾水,无日不悠悠。”元代文学家王恽在他的《汾水道中》
记述汾河美景:“云林淡高秋,半岭翻晴露。十里九渡水,清流带寒沙。”现代诗人乔
羽为山西电影谱写了著名的主题歌: “人说
r******y
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来自主题: Military版 - 普通杂交大米已经2块多了
对收入有没有帮助我不清楚,对生活至少是有不小帮助的。我老家虽然是个二线城市,
但这几年因为外地来的打工者越来越多公共交通居然也开始成问题,再加上高铁的建设
,这次回去大家都在兴致勃勃地讨论要修建地铁的话题。虽然也就是个一环线+一纵贯
线的很基础的格局,我觉得大家还是挺期待的。
g**8
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纵贯南北加州湾区和洛杉矶之间的5号公路I-5,我开车走过很多次。很多年前第一次走5号公路的时候,就曾经注意到离洛杉矶不远的BAKERSFIED附近,在几乎都是各种美式快餐连锁店的高速路边,远远的田间有一块巨大的印度餐馆招牌,当时颇为让我好奇。直到最近我才知道,原来加州中部的BAKERSFIELD,是当年印度人移民来美的一个重镇。那里是当年首批印度移民来美最早的落脚地。来自旁遮普邦的锡克教农民是第一批来美的印度移民。因为他们的家乡是印度最风调雨顺,土地肥沃的粮仓,农业非常发达,所以那些人来到美国后,就落脚加州中部的BAKESFIELD进行农垦。
比起华裔移民美国的历史,印度人算是后来者。直到上个世纪的1960年代,全美的印度移民好像才只有几千人。而今天,在美国的印度移民的人数和气势,不但大有后来居上的架势,在距离BAKERSFIELD北上三四个小时的湾区硅谷的高科技行业里,阿三们更是已经稳居头筹了。在一个有关印度裔美国人的WIKI网页上看到,杜克大学和加州大学伯克利分校做了一个联合调查,结果发现,在1995至2005的十年间,印度移民在美创办的高科技公司数目比英国,中国大陆,台湾,日本,... 阅读全帖
s***q
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【 以下文字转载自 WorldNews 讨论区 】
发信人: go88 (旧友重来), 信区: WorldNews
标 题: 强烈呼吁中国企业在印度基础设施建设方面“戒急用忍“。
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 5 08:14:48 2010, 美东)
纵贯南北加州湾区和洛杉矶之间的5号公路I-5,我开车走过很多次。很多年前第一次走5号公路的时候,就曾经注意到离洛杉矶不远的BAKERSFIED附近,在几乎都是各种美式快餐连锁店的高速路边,远远的田间有一块巨大的印度餐馆招牌,当时颇为让我好奇。直到最近我才知道,原来加州中部的BAKERSFIELD,是当年印度人移民来美的一个重镇。那里是当年首批印度移民来美最早的落脚地。来自旁遮普邦的锡克教农民是第一批来美的印度移民。因为他们的家乡是印度最风调雨顺,土地肥沃的粮仓,农业非常发达,所以那些人来到美国后,就落脚加州中部的BAKESFIELD进行农垦。
比起华裔移民美国的历史,印度人算是后来者。直到上个世纪的1960年代,全美的印度移民好像才只有几千人。而今天,在美国的印度移民的人数和气势,不但大有后来居上的架势,在距离BAK... 阅读全帖
R********n
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【 以下文字转载自 WorldNews 讨论区 】
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标 题: 强烈呼吁中国企业在印度基础设施建设方面“戒急用忍“。
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 5 08:14:48 2010, 美东)
纵贯南北加州湾区和洛杉矶之间的5号公路I-5,我开车走过很多次。很多年前第一次走5号公路的时候,就曾经注意到离洛杉矶不远的BAKERSFIED附近,在几乎都是各种美式快餐连锁店的高速路边,远远的田间有一块巨大的印度餐馆招牌,当时颇为让我好奇。直到最近我才知道,原来加州中部的BAKERSFIELD,是当年印度人移民来美的一个重镇。那里是当年首批印度移民来美最早的落脚地。来自旁遮普邦的锡克教农民是第一批来美的印度移民。因为他们的家乡是印度最风调雨顺,土地肥沃的粮仓,农业非常发达,所以那些人来到美国后,就落脚加州中部的BAKESFIELD进行农垦。
比起华裔移民美国的历史,印度人算是后来者。直到上个世纪的1960年代,全美的印度移民好像才只有几千人。而今天,在美国的印度移民的人数和气势,不但大有后来居上的架势,在距离BAK... 阅读全帖
p****y
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【 以下文字转载自 Vegetarianism 俱乐部 】
发信人: purity (purity), 信区: Vegetarianism
标 题: 《展望二十一世纪》对生命的选择
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 7 19:33:39 2010, 美东)
《展望21世纪--汤因比与池田大作对话录》(Choose Life: A Dialogue by
Daisaku Ikeda, Arnold Joseph Toynbee)是根据英国著名的历史学家阿诺尔德·汤因
比和日本宗教和文化界著名人士、社会活动家池田大作关于人类社会和当代世界问题的
谈话记录整理而成,先后出版过英文、日文、德文、法文、西班牙文等多种文本。
本书分为《人生与社会》、《政治与世界》、《哲学与宗教》,共三篇十二章,
论及的问题极为广泛。两位作者纵贯古今,横跨全球,追溯过去,着眼当代,展望未来
,从宇宙天体、生命起源、宗教哲学、道德伦理、科学技术、文化教育、医疗卫生、环
境保护、国民经济、社会福利、政治制度、领导选择、军备竞赛、和平战争,一直到未
来的世界大同,几乎探讨了人类社... 阅读全帖
n*******n
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来自主题: Military版 - 攀钢全面兑现京沪高铁供轨合同
2010-11-9
攀钢已全面完成京沪高速铁路钢轨供货合同,攀钢钢轨的供货量占京沪高速铁路全部钢
轨供货量的三分之一以上,铺设里程达500多公里。
京沪高速铁路是我国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程
,总投资2200多亿元,正线全长约1318公里。该条铁路纵贯河北、山东、安徽、江苏四
省,连接环渤海和长三角两大经济圈,是名符其实的交通大动脉。目前,京沪高速铁路
正在铺轨,将于2012年投入运营。
攀钢钢轨作为中国的名牌产品,一直以品质超群赢得国内用户青睐,特别是高速铁路用
轨,占我国已投入运营的京津、武广、成灌、广深等高速铁路线的 70%以上,运行效果
保持良好。在京沪高速铁路建设用轨的招标中,攀钢钢轨不仅获得了三分之一以上的供
货合同,并在国内独家获得为京沪高速铁路提供 60TY特种断面翼轨和部分60D40高速道
岔轨的供货合同。(来源:攀钢)
n*******n
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来自主题: Military版 - 京沪高铁安徽段铺轨基本完成
( 2010-11-09 07:30:51) 稿件来源:安徽日报
266公里的京沪铁路安徽段轨道铺设11月8日晚基本完毕,全长1318公里的京沪高铁
铺轨任务也随之完成,原定于2012年建成的京沪高铁工期大大缩短,初步确定明年“十
一”建成通车,并将于2012年投入春运。
京沪高速铁路全线纵贯京津沪三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,是我国
目前最长的客运专线之一。今年7月19日,京沪高铁率先由江苏徐州向我省蚌埠铺轨,
南段于8月中旬从南京向蚌埠铺轨。记者在现场看到,与已经建成通车的沪宁城际铁路
一样,京沪高铁采用的也是无砟轨道,钢轨铺设在一块块特制的长方形轨道板上,每块
轨道板都有一个设计编号,类似身份证编号,保证不放错位置。与以前12米长的钢轨不
同,高速铁路上的钢轨长500 米,铺轨车仅用近40分钟就可铺完500米钢轨。中铁3局负
责现场安全保障的施工队队长刘江说:“高速铁路运行平稳、舒适,主要原因就是500
米长的钢轨一根接一根地被焊在一起,从北京到上海1318公里,不会有一个明显接头。

据现场技术人员介绍,在安徽段轨道铺设完成之后,京沪... 阅读全帖
n*******n
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中央政府门户网站 www.gov.cn   2010年11月09日   来源:新华社
11月9日,一辆从山东枣庄发车的测试车抵达安徽蚌埠,这是两地间高铁首次进行
通车测试。日前,京沪高铁铺轨任务基本完成,原定于2012年建成的京沪高铁工期大大
缩短,初步确定2011年国庆左右建成通车,并将于2012年投入春运。京沪高铁全线纵贯
京津沪三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,是我国目前最长的客运专线之一。
新华社发

11月9日,一辆从山东枣庄发车的测试车抵达安徽蚌埠,这是两地间高铁首次进行
通车测试。新华社发
n*******n
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11月9日,一辆从山东枣庄发车的测试车抵达安徽蚌埠,这是两地间高铁首次进行
通车测试。日前,京沪高铁铺轨任务基本完成,原定于2012年建成的京沪高铁工期大大
缩短,初步确定2011年国庆左右建成通车,并将于2012年投入春运。京沪高铁全线纵贯
京津沪三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,是我国目前最长的客运专线之一。
新华社发

11月9日,一辆从山东枣庄发车的测试车抵达安徽蚌埠,这是两地间高铁首次进行
通车测试。新华社发
w*********g
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迦太基与罗马的历史对美中关系的启示
如果仔细回顾一下迦太基与罗马的历史,就会发现两者之间的地理位置对比,经济结构
对比,军事力量对比,都跟美国与中国之间的对比惊人的相似。多研究迦太基与罗马的
对抗历史,可以为中国的将来同美国打交道提供很多启发。
迦太基好比美国,中国好比当年的古罗马。
经济上:罗马是农业经济为主,迦太基是商品经济为主,而且在北非一家独大,借势压
迫剥削邻邦。
中国是实体经济为主,美国是虚拟经济为主,在美洲一家独大,压迫剥削别国。
地理上:罗马位于意大利半岛,周边有许多小国,西有西班牙半岛,南有西西里岛,隔
地中海与迦太基相望。
中国位于东亚,周边很多小国,(借喜马拉雅山,视印度为军事上的弱国)南
有印度半岛和中南半岛,东有第一岛链。台湾,琉球,是我们的国土,日本就是我们的
西西里岛。隔太平洋与美国相对。
军事上:罗马强于陆军,善于防守,以义务兵为主;迦太基最初强于海军,善于进攻,
以组佣兵为主。
中国的陆军不用多说,义务兵为主,国家处于战略守势;美国现在海军很强
大,有组佣兵,主张先发制人。个人认为在相互摧毁卫星时,制海... 阅读全帖
y****z
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来自主题: Military版 - 常用汉字三千八
◎ 滁 chú
〈名〉
(1) 水名 [Chu river]。在安徽省东部。源出肥东县东北,折而东流,经滁县至江苏省六
合县注入长江。本作“涂”,唐人改作“滁”
(2) 古州名 [Chu prefecture]。在安徽省东部,滁河流域,邻接江苏省,津浦铁路纵贯。
特产“滁菊”、“滁州竹篮”。境内琅琊山风景幽美,为游览胜地
环滁皆山也。——欧阳修《醉翁亭记》

样.
P******O
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哈大高速铁路北起哈尔滨,南至大连。
12月28日10时18分,哈大铁路客运专线全线钢轨铺通仪式在沈阳文官屯特大桥工地
举行,哈尔滨至大连高速铁路全线胜利铺通,标志着哈大铁路客运专线建设进入了决战
决胜的最后冲刺阶段,有望在2011年底前开通运营。
沈阳到大连将只需一小时
哈大铁路客运专线纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省。南起海滨城市大连,经营口、鞍
山、辽阳、沈阳、铁岭、四平、长春、松原,终至北国冰城哈尔滨。被誉为东北第一高
速铁路,也将是沈阳范围内三条高铁中最先建成的一条。
哈大高铁通车后,沈阳到大连不到400公里的路程,将只用1个多小时就可以到达,
比现有运行列车时间将节约近3个小时。而哈尔滨到大连的运行时间将缩短至2.5小时,
而现有最快列车运行时间,也要9小时15分钟。
而交通时间的缩短,将带来新的区域分工与经济合作,预计沿线约有2万亿GDP的经
济总量。沈阳作为辽宁的省会城市,必将从中获得更多的发展机遇。
明年年底有望开通运营
哈大铁路客运专线于2007年8月23日全线开工建设,到今年12月25日,全线投资已
完成计划的80%,全线路基土石方、桥梁、隧道、制架梁、制铺板等工程已基本... 阅读全帖
n*******n
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来自主题: Military版 - 哈大客运专线今年10月1日通车
2011-01-13 07:07:15 来源: 辽沈晚报
纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省,南起海滨城市大连,经营口、鞍山、辽阳、沈阳、
铁岭、四平、长春、松原等,终至北国冰城哈尔滨。
线路全长903.9公里,其中辽宁省境内553.1公里,吉林省境内269.7公里,黑龙江
省境内81.1公里。全线共设24个车站,其中新建车站19个。通车后,哈尔滨至大连单程
运行时间,将由9个小时缩短为3小时左右。沈阳到大连的时间也将由4个小时缩短为1个
小时。
哈大铁路客运专线将于今年10月1日通车。
昨日,沈阳市副市长邢凯在参加两会专题协商活动时对哈大铁路客运专线的通车给
出了明确时间表。他说这是铁道部给出的稳妥,准确的时间。
这个时间比之前提到的今年年底通车提前了2个月。
参加市政协城市建设与生态环境专题协商活动时,邢凯向各位委员汇报去年的工作
及今年的计划。哈大铁路客运专线是他开篇第一个提到的项目。他表示省里曾要求今年
6月通车,但铁道部表示无法完成。“最后按照铁道部的说法,心里有底的通车时间是
10月1日。”邢凯说,哈大铁路客运专线开通后,沈阳到大连也就1个小时。“到时候委
员们可以上午去大连... 阅读全帖
n*******n
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沪通好像正线是从宝山过黄浦江,然后纵贯浦东南北,在芦潮港那里和浦东铁路接轨,
浦东火车站也在临港新城那儿。
s*****l
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20
来自主题: Military版 - INCREDIBLE INDIA
cayi啊
你看看前几天那个铁路纵贯印度的帖子吧
s**d
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21
甘肃是个长条,高铁纵贯甘肃,还要啥鸡毛城际阿
d*********t
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来自主题: Military版 - 新华社批广东公路乱收费 zz
新华社批广东公路乱收费
(香港) (2011-04-07)

(联合早报网讯)香港明报报道,新华社昨日发出调查报道,揭发广东省公路乱收
费现象:投资122亿元(人民币.下同)的广深高速公路开通12年收入已达300亿元;纵
贯广州南北的华南快速一期,巧设站点收费;一些公路以「还贷」为名「超期服役」。
报道引述专家呼吁,政府应尽快「还路于民」,别让公路收费成为赚取暴利的「无底洞
」。
广深高速已超收2倍投资
据有关资料显示,广深高速公路投资122.17亿元,1997年7月正式通车。从2002年7
月1日到2009年12月31日,广深高速合计路费收入 242.48亿元,加上1997年到2002年每
年15亿元的保守评估计算,路费收入已逾300亿元,是建设投资的2倍。与此同时,车流
量是设计流量的3 倍,变成拥堵不堪的「慢速路」,收费标准却一直没变。
纵贯广州南北的华南快速一期全长15.6公里,按规定,每公里收费0.6元,全程15.
6公里应收费10元。但实际却巧设站点增加收费。例如从广州黄埔大道入口到土华站点
不足8公里(应收4.8元),收费却高达10元;从中山大道到黄埔大道路段,... 阅读全帖
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京沪高铁6月底正式运营
[网友上海踏遍青山]:铁路今年7月1日将调整列车运行图,推行三种混合运行的列
车开行模式,请详细介绍一下这种新的模式,以及实行这种新模式的考虑?
【王勇平】:今年7月1日全国铁路运行图调整时,我们将实施混合运行模式,按照
结构合理、速度匹配的原则,合理安排不同等级、不同速度的客车开行方案。
具体按三个模式来安排:一是在时速300公里的高速铁路上,既开时速300公里动车
组列车,又开时速200-250公里动车组列车;既有直达车,又有区段停车。安排更多乘
车站,兼顾高铁沿线百姓需求;实行两种票价,选择余地更大。二是在时速200-250公
里的线路上,既开时速200-250公里动车组列车,又开时速120-160公里普通客车。产品
多样化,满足多层次市场需求。三是在时速200公里及以下线路上,既开普通客车,又
开货物列车,客货统筹兼顾。
实行新的列车开行模式的主要考虑是顺应人民群众对铁路运输的期盼,兼顾各个层
次对铁路运输的需求,让广大人民群众都能共享铁路发展的成果。
[网友上海踏遍青山]:最近有媒体报道京沪高铁将于6月9日至19日试... 阅读全帖
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京沪高铁将于今日(11日)开始进入为期1个月的运行试验阶段。作为新中国成立以来
一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路,京沪高铁一直备受关注,何时
开通、速度多快、票价多少等问题更是旅客关注的焦点。中新网财经频道特对热点问
题进行梳理,希望有助于网友的理解,方便出行。
何时开通?
5月11日试运行 预计6月底正式开通运营
京沪高速铁路于2008年4月开工,从北京南站出发,终止于上海虹桥站,总长度
1318公里,全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。
据悉,按照铁道部的统一部署,京沪高速铁路联调联试已基本完成,于5月11日
开始进入为期一个月的运行试验阶段,预计6月底正式开通运营。据王勇平介绍,这
一阶段将以实际列车运行图为基础,进行列车运行试验。
据《新京报》报道,多名铁路部门工作人员证实,京沪高铁早已开始试运行。工
作人员称,“平均每天三四趟,没有规律的时间表。”位铁路部门的工作人员透露,
京沪高铁目前是空载运行,不对外售票,车上全部是技术人员,都签了安全协议。乘
客在站台上是无法看到京沪高铁列车的,因为发车前,都会有警察在周围警戒。
速度多快?
设... 阅读全帖
T*R
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来自主题: Military版 - 这个比较猛
甘肃天祝藏族自治县一信用社爆炸 大量人员伤亡
来源:人民网 2011年05月13日11:29我来说两句 (1480) 复制链接打印大中小大中小
大中小
5月13日早晨,甘肃省天祝县农村信用联社发生恶性爆炸案件,造成人员伤亡。
目前,全县的救护车都在抢救伤员。
5月13日早晨,甘肃省天祝县农村信用联社发生恶性爆炸案件,造成人员伤亡。
人民网武威5月13日电 据媒体记者消息,天祝藏族自治县某信用社今日发生爆炸事
件,人员伤亡财产损失等具体情况尚不清楚,本网记者已快速跟进,请关注后续报道。
13日11:16分 据初步了解,今天早上9点左右,天祝县信用联社全体职工开会期间
,有人点燃“汽油弹”。爆炸场面惨烈,有人直接从4楼会议室跳下,还有很多伤员正
在从大楼被抢救出来。现在县城整条街都戒严了,正全力抢救伤员。
11:30分 据甘肃电视台都市频道的记者马俊发布微博消息称,事故原因是一名先前
因挪用公款被开除的男子将事先准备好的汽油拿到会议室点燃,从多方汇总消息来看,
可能有十几人重伤。
11:40分 最新消息,重伤十九人,轻伤四十多人,纵火男子逃离现场。
天祝藏族自治... 阅读全帖
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据中国之声《央广新闻》报道,中国海事最大的巡视船今天(15日)11点起航,将穿越
南海,赴新加坡访问。这是中国海事执法船首次主动出访。中央台记者周羽正在起航仪
式现场。下面我们连线她,了解一下详细情况。
主持人:首先来为我们介绍一下海巡31轮的具体情况。
记者:在今天现场是一个比较简单而且隆重启航仪式,这艘海巡31轮已经装扮一新了,
船上的甲板上还有直升飞机。根据广东海事局副局长告诉我说,海巡31船是全国海事系
统第一艘拥有直升机起降平台、直升机库和飞行指挥塔等全套船载系统的海巡船,也是
我国自行设计建造的第一艘装备直升机库的非军事船舶。中国海事局是我们国家水上交
通安全管理主管机关,它所属的大型海事执法船“海巡31”、“海巡11”有赴日本、俄
罗斯参加海上联合演练的经验。最近这些年,中国海事执法船走出了港口,实现了对我
国沿海有效监管,有效维护了国家主权和海洋权益,取得了巨大成就和国际影响。而"
海巡31"是我们国家现代化和信息化程度最高的海事巡视船之一,也是我国海事系统第一
艘适航无限航区的国际航行入籍船舶,排水量有3000吨,最大航速22节,在18节航速的时
候,续航力6000海... 阅读全帖
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http://mil.news.sina.com.cn/2011-06-15/1157652088.html
中广网北京6月15日消息 据中国之声《央广新闻》报道,中国海事最大的巡视船今
天(15日)11点起航,将穿越南海,赴新加坡访问。这是中国海事执法船首次主动出访。
中央台记者周羽正在起航仪式现场。下面我们连线她,了解一下详细情况。
主持人:首先来为我们介绍一下海巡31轮的具体情况。
记者:在今天现场是一个比较简单而且隆重启航仪式,这艘海巡31轮已经装扮一新
了,船上的甲板上还有直升飞机。根据广东海事局副局长告诉我说,海巡31船是全国海
事系统第一艘拥有直升机起降平台、直升机库和飞行指挥塔等全套船载系统的海巡船,
也是我国自行设计建造的第一艘装备直升机库的非军事船舶。中国海事局是我们国家水
上交通安全管理主管机关,它所属的大型海事执法船"海巡31"、"海巡11"有赴日本、俄
罗斯参加海上联合演练的经验。最近这些年,中国海事执法船走出了港口,实现了对我
国沿海有效监管,有效维护了国家主权和海洋权益,取得了巨大成就和国际影响。而"
海巡31"是我们国家现代化和信息化程度最高的海事巡视船... 阅读全帖
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中国5条已在运营高铁亏损严重 上座率低是主因
高铁想赚钱,不易。中国已运营的京津、武广、郑西、沪宁、沪杭5条高铁线,起码目
前没看到铁路部门披露其运营情况的权威数据,但高铁上座率低、亏损严重已不是什么
秘密。即将开通的京沪高铁作为世界上里程最长的高铁线,被拔高了很大的期望值,似
乎人们都在等待京沪高铁“异军突起”,所以时不时地把京沪高铁与世界上唯一一条盈
利的高铁线日本东海道新干线作比较。现在说京沪高铁日后能盈利多少,为时尚早,但
认真地思考可以从日本东海道新干线学习一些什么,总是有益的。
东海道盈利模式“无法复制”?
日本东海道新干线几乎成了世界高铁史上无法复制的范例:世界上第一条建成使用
的高铁;运营46年无事故,“匪夷所思”;更令人称奇的是,1964年开通运营,第三年
即1966年就开始盈利,第七年就收回全部投资,10年累计盈利达6600亿日元。
高铁盈利简直成了一个“神话”,甚至从世界高铁历史来看,可以说日本东海道新
干线“无法复制”。目前全球运营高铁近1.4万公里,分布在中国、日本、法国、德国
、意大利等17个国家和地区,逐渐呈燎原之势,但法国高铁等诸多高铁都处于巨额亏损
状... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 渤海海峡跨海通道工程正式启动
中国日报网消息:近日,国务院渤海海峡跨海通道工程正式启动,建成后,这条跨海通
道将让辽东半岛和山东半岛跨越渤海天堑,两半岛之间的交通时间缩短约五小时。
据透露,渤海海峡跨海通道基本设想是:利用渤海海峡的有利地理条件,从山东蓬莱经
长岛至辽宁旅顺,建设公路和铁路结合的跨越渤海海峡的直达快捷通道,使大连市与烟
台市的铁路运距缩短1500多公里,进而形成纵贯我国南北从黑龙江到海南十省(区)一市
的东部铁路、公路交通大动脉。
大连地震局工作人员介绍,跨渤海通道可能将投资3000亿,堪比三峡工程投资。
目前,山东和东北地区间的主要运输方式包括海运、铁路、公路、航空等。由于渤海海
峡的阻隔,往来于两地之间的铁路、公路只得绕行山海关,路程均在1600公里以上,从
而降低了运输效率,增大了运输成本。因此,两地之间起支配作用的运输方式为海上运
输,尤其是烟台到大连的航线,更是承担了绝大多数的客货运输量。
烟台到大连的直线距离为170公里,乘船需7个小时左右,而且每年均有1个多月因风浪影
响不能通航,如果全天候运行的渤海海峡跨海通道建成通车,从大连开车跨越大海到烟
台最多只需2小时。
据渤海海峡跨海通道研... 阅读全帖
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治国白痴毛泽东:内政篇(五)
芦笛
3)“备战备荒为人民”
中苏关系的转折点,是1959年赫鲁晓夫在北京出席建国十周年庆典上受辱。此后双
方关系急转直下。62年左右,中苏公开大论战爆发。1964年赫鲁晓夫下台后,因
苏联采取主动,两国关系一度有了转机,但毛执意扮演国际共运教皇,致使双方交恶更
甚。此后毛即开始以苏联为假想敌,外交由亲苏反美变成“反帝反修”,最后苏联取代
美国成了中国最大的敌人。毛为此作了一系列备战部署,准备和苏联打仗,严重破坏了
国民经济,这就是著名的“备战备荒为人民”。这国策始于64年左右,一直延续到毛
断气,以60年代末中苏爆发流血冲突,林副统帅下第一号战备命令为最高潮。
“备战备荒为人民”的最主要措施,乃是抄袭先总统蒋公在抗战前夕采用的战略,把西
南三省当成所谓“大三线”,亦即对苏战争的战略后方。在毛的病态设想中,中苏一旦
交战,中方就要以西南三省为根据地,进行抗战那样的持久战。
然而同样一件事,蒋公干出来是英明睿智,毛泽东效法则是典型的白痴行为。蒋公在战
前竭力避战备战,战争是日本强加给中国的。毛则是竭尽全力把原来的盟国制造为死仇
,亡国的危险乃是他胡搅蛮缠倒行... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 亚洲最大社区天通苑
天通苑,北京市昌平区的一个小区,这个号称“亚洲最大社区”的地方, 分明就是一
个城。60万人的居所,公共服务设施和机构的缓慢跟进,让居住者只能忍耐,等待它越
来越像个家园。
中国周刊记者 李佳蔚 北京报道
“下车了!”
司机一声吆喝,358小公共停在1999年12月底的一个普通冬日午后的风中。没有固定站
点,随叫随停,报站靠喊,这趟从北京二环安定门开往小汤山的民营中巴,似乎更应该
出现在偏僻乡间。
26岁的楼必成下了车。他的眉头皱了起来:“怎么看都不像一个城市社区,北京的。”
脚下的路让他想起农村老家的土路,路边立着众多小建材店简陋的招牌,陈营村和立水
桥村两个村子卧在两边,不远处是大片尚未返青的冬小麦。唯一富有生气的,是建材店
里传出的讨价还价声。
沿着土路,楼必成往北走了大约15分钟,一座高大、贵气、具有巴洛克风格的大门,出
现在他眼前,他心头一振。走进大门,欧式风格的高大楼房让他的眉头完全舒展开来。
在首次选房半天后,楼必成当即决定买下其中一套房子。
离开时,楼必成忍不住转身回望,三个金色大字映入他的眼帘——天通苑。
12年后,年届不惑的楼必成回忆起那个冬日的感情起伏,仍像一个... 阅读全帖
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多年以前,人们不愿忍耐乡村中机会与公平的匮乏,来到城市。而在城市中,机会被越
来越拥挤的人流稀释,公平也逐步触顶。人们却也无处可去。对美好生活的追求,让我
们成了大城市的“人质”。
有一天,一个朋友有点小激动地对我说:你还别说,快速公交一开通,上班用的时间果
然短多了!
我问:缩短了多少时间?
他说:半个小时。
我问:那你现在上班得多少时间?
他说:一个小时十分钟吧。
一时间,我有点恍惚。眼前这个活生生的人,正在为每天上下班路上耗时不到两个半小
时而兴高采烈。
我这朋友也是北方小城生人,家乡的县城逛个来回不过一个小时。大城市生活改变了我
们的时间观念和幸福感受。而这,正是我们想追求的美好生活的一部分。
吊诡的是,即使这样的快乐生活,也是建立在别人的痛苦之上。
朋友住在北京的通州区,北京最东部,过去叫通县。英法联军、八国联军打进北京时,
总是从此路过。现在,每天有大批白领从这里出发,进城上班。这里小区成片,房价相
对便宜,是北京有名的“睡城”。朋友上班,总是先乘坐公交车到达东三环的国贸,再
搭乘地铁。
前段时间,北京出台政策,在通州到市区的快速路上,划出公交专用道。朋友正是因此
节省了时... 阅读全帖
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时间:2011年08月16日 15:43:55 中财网
据路透社报道,京沪高铁高达50亿美元的沪港两地上市计划近期可能无望实现。
报道称,负责此次交易的投行人士之前指出,该公司仍在进行上市前重组,最快也
要到2012年才能完成上市发行。但随着负面消息的增多,银行家认为是次发行将变得更
加遥遥无期。
中银国际、中金、摩根大通和麦格理负责香港市场的发行,而中金负责安排A股部
分的上市交易。
京沪高铁于2008年4月开工,总长度1318公里,总投资约2209亿元,全线纵贯北京
、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。它使北京和上海之间的往来
时间缩短到5小时以内。正式开通运营日是6月30日,
京沪线改制上市更早则可追溯到2009年,且与京沪高速铁路建设相关联。
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美国Discovery节目编排了名为《世界历史上人为技术错误造成的灾害TOP 10》的专题
节目。包括前苏联切尔诺贝利核电站爆炸事件、印度博帕尔化工厂泄毒事件等。当报导
从第十名倒着报到第一名,人们无法置信地发现:世界历史上最惨绝人寰的人为灾难,
居然发生在中国!
三门峡水库一直是陕豫的矛盾,1960年代,三门峡水库修建使数十万陕西民众被迫背井
离乡移民不毛之地西海固,数十年间,三门峡多次倒灌渭河, 使渭南地区遭受无妄之
灾。最近的一次是2002年三门峡洪水,陕西损失20亿,河南靠洪水发电赚了2个亿。在
政治挂帅的中国,专家是没有发言权的,更何况 有良知的专家是那么凤毛麟角,千人
诺诺,不如一士谔谔。历史会记住黄万里。
本文记述的事件发生于1975年,地点在中国中部河南省驻马店地区。在一次猝然降临的
特大暴雨中,包括板桥水库、石漫滩水库在内的两座大型水 库、两座中型水库、数十
座小型水库、两个滞洪区在短短数小时间相继垮坝溃决。至于死亡人数,官方公布的数
据是2.6万,一说超过8.5万,民间普遍认为超 过10万。在中国,数据永远是虚假的,
只要那数据关乎真相。全国政协委员乔培新、孙越崎、... 阅读全帖
a***e
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美国Discovery节目编排了名为《世界历史上人为技术错误造成的灾害TOP 10》的专题
节目。包括前苏联切尔诺贝利核电站爆炸事件、印度博帕尔化工厂泄毒事件等。当报导
从第十名倒着报到第一名,人们无法置信地发现:世界历史上最惨绝人寰的人为灾难,
居然发生在中国!
三门峡水库一直是陕豫的矛盾,1960年代,三门峡水库修建使数十万陕西民众被迫背井
离乡移民不毛之地西海固,数十年间,三门峡多次倒灌渭河, 使渭南地区遭受无妄之
灾。最近的一次是2002年三门峡洪水,陕西损失20亿,河南靠洪水发电赚了2个亿。在
政治挂帅的中国,专家是没有发言权的,更何况 有良知的专家是那么凤毛麟角,千人
诺诺,不如一士谔谔。历史会记住黄万里。
本文记述的事件发生于1975年,地点在中国中部河南省驻马店地区。在一次猝然降临的
特大暴雨中,包括板桥水库、石漫滩水库在内的两座大型水 库、两座中型水库、数十
座小型水库、两个滞洪区在短短数小时间相继垮坝溃决。至于死亡人数,官方公布的数
据是2.6万,一说超过8.5万,民间普遍认为超 过10万。在中国,数据永远是虚假的,
只要那数据关乎真相。全国政协委员乔培新、孙越崎、... 阅读全帖
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目前海内外中文网站上流传一则报道:“世界上最惨绝人寰的人为灾难竟在中国”,指
的是1975年8月8日清晨,几场特大暴雨导致河南泌阳县境内汝河上游的板桥水库水位暴
涨并崩溃,随即如多米诺骨牌一般,引发了豫南地区石漫滩水库、宿鸭湖水库等60座水
库接连溃坝,酿成了人类历史上最为惨重的溃坝灾难。直接或间接导致十几万人员死亡。
《新史录》记者石磊最近采访了当时具体负责指挥该事件的国务院副总理纪登奎的儿子
纪坡民。据纪坡民揭露,当时担任国务院第一副总理,军委副主席并兼任解放军总参谋
长的邓小平是导致1975年8月8日河南板桥水库决堤的关键性人物。
以下是石磊采访纪坡民的主要内容。
1975年8月初,一场台风引发了洪河、颍河上游流域的河南省南阳、驻马店、许昌、周
口等地区历史上罕见的特大暴雨。在8月4~8日内,有3次降雨过程。暴雨中心的林庄雨
量达1631毫米,其中5~7日3天降雨1605毫米,在洪河班台以上1、17万平方公里流域内
,平均降雨610毫米。这场特大暴雨致使河南泌阳县境内汝河上游的板桥水库水位暴涨
。水库管理部门在没有得到上级命令的情况下,不敢大量排水泄洪,而外地区石漫滩水
库的大量... 阅读全帖
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《新史录》 2011-08-25 19:34:12
说明:目前海内外中文网站上流传一则报道:“世界上最惨绝人寰的人为灾难竟在
中国”,指的是1975年8月8日清晨,几场特大暴雨导致河南泌阳县境内汝河上游的板桥
水库水位暴涨并崩溃,随即如多米诺骨牌一般,引发了豫南地区石漫滩水库、宿鸭湖水
库等60座水库接连溃坝,酿成了人类历史上最为惨重的溃坝灾难。直接或间接导致十几
万人员死亡。
《新史录》记者石磊最近采访了当时具体负责指挥该事件的国务院副总理纪登奎的
儿子纪坡民。据纪坡民揭露,当时担任国务院第一副总理,军委副主席并兼任解放军总
参谋长的邓小平是导致1975年8月8日河南板桥水库决堤的关键性人物。
以下是石磊采访纪坡民的主要内容。
1975年8月初,一场台风引发了洪河、颍河上游流域的河南省南阳、驻马店、许昌
、周口等地区历史上罕见的特大暴雨。在8月4~8日内,有3次降雨过程。暴雨中心的林
庄雨量达1631毫米,其中5~7日3天降雨1605毫米,在洪河班台以上1、17万平方公里流
域内,平均降雨610毫米。这场特大暴雨致使河南泌阳县境内汝河上游的板桥水库水位
暴涨。水库管理部门在没有... 阅读全帖
t******t
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《环球时报》日前编译《日本人》7月22日文章,原题《伊拉克重建:中国担当主角》
,作者森安健,卢昊译。
摘编如下:
伊拉克一揽子总价值370亿美元,包括铁路交通和住宅建设的重建计划正打算交给
中国,由中国企业作为伊拉克复兴的中枢核心。近期,伊拉克总理马利基访问中国,向
中国介绍伊拉克的重建计划,并和中国达成合作意向协议,允许中国的国有企业负责铺
设纵贯伊拉克的国家干线铁路并建设民用住宅。中国方面将承担初期的开发投资,在5
年之后,伊拉克将以原油来偿付这一款项,目前这一计划的细节正在商讨中。
中国的计划是一项战略性投资。在美国逐步撤离伊拉克的过程中,拥有强大资金力
量的中国正在介入这个空间,加深与这个在地缘政治上有重要意义国家的关系。中国正
在伊拉克重建中担当主角,而且试图成为长期角色。马利基总理在和中国总理温家宝会
谈时,提出中国的石油、天然气、电力、交通、住宅建设、通信和农业企业都应当介入
到合作中。而5年后开发资金的偿付方面,伊拉克表示,由于石油生产将来会因基础设
施的完善而倍增,因而可以保障中国得到回报。双方确认,将成立用于推动这一项目的
开发合作基金,对于具体内容,两国决策人士... 阅读全帖
y***u
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来自主题: Military版 - 抗战国军还是正面主力
首先, 消灭多少将军, 不说明问题,因为消灭一个, 马上就会来一个替补;战争中
, 最重要的是消灭兵力和物资供给。
1. 共产党以民族大义为先,促成张学良的兵谏, 使国家免于分裂,防止各省自治;
2. 促成了抗日救亡的第二次国共合作, 共产党奉命派出国民革命军第十八集团军林彪
115师协助第二战区司令长官阎锡山进行防御。
3. 敌后游击战争的发展和抗日根据地的扩大,使日军在其占领区内只能控制主要交通
线和一些大城市,广大农村均控制在以八路军、新四军为主的中国军队手中。随着战局
的扩大,战线的延长和长期战争的消耗,日军的财力、物力、兵力严重不足,已无力再
发动大规模的战略进攻。
4.日军在太平洋战场的形势恶化,兵力不足与物资紧缺到惊人的程度:橡胶、钢铁被列
为国家资源,禁止向民间出售;华北地区的资源生产遭到当地民兵与八路军连续不断的
袭扰,绝大多数地区丧失了生产能力。
5. 没有抗日根据地的牵制,城市作战, 兵团作战, 就不能持久。事实上, 1937年11
月太原失守后,华北地区的正面战场作战基本结束,中国共产党领导的敌后游击战争上
升到主要地位。
重大战役
--------------... 阅读全帖
d*****u
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来自主题: Military版 - Re: 一个团的战斗 (转载)
【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: szbd (小破猫), 信区: Military2
标 题: Re: 一个团的战斗
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 24 21:12:58 2011, 美东)
此时的110团是个满编团,按美军步兵团的编制如下
团部(参谋,文书等)
后勤连
医疗队(向各连派出医务兵及建立团营急救站)
团部连
侦查排
通讯排
加农炮连(6门105mm短管炮)
反坦克炮连(9门57mm反坦克炮和地雷排)
步兵营x3
营部连
支援排(给各连运送弹药加一点简单工兵工作)
反坦克排(3门57mm反坦克炮)
通讯排
步兵连x3
步兵排x3(每排3个班各12人,加排长,2传令兵,2士官)
火器排(3门60mm迫击炮,2挺轻机枪)
火器连
重机枪排x2(各4挺重机枪)
迫击炮排(6门81mm迫击炮)
以上的加农炮和反坦克炮都只能靠炮手瞄准对目视距离内的目标进行直瞄射击。反坦克炮对德军的大多数坦克,突击炮和坦克歼击车的正面已经不起作用,只能作为一般的直瞄火炮支援步兵。... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 铁路会不会是崩溃的导火索呢
我国多条铁路出于安全质量考虑推迟通车
http://www.sina.com.cn 2011年11月08日14:44 新华网
新华网武汉11月8日电(记者 田建军) 进入11月,横贯中国东、中、西部地区的沪
汉蓉快速客运通道(武)汉宜(昌)高速铁路正式进入联调联试阶段,原定于这个月的通车
计划被宣布推迟。无独有偶,石(家庄)武(汉)高铁、武(汉)咸(宁)和武(汉)黄(石)城际
铁路等最近也纷纷传来推迟通车的消息。
全长291公里的汉宜高速铁路,东连合(肥)武(汉)铁路,西接宜(昌)万(州)铁路,
设计时速200公里,是横贯中国东、中、西部地区的沪汉蓉快速客运通道的一个重要组
成部分,也是中国“四纵四横”客运专线中最长的“一横”最后建设的两段高速铁路之
一。
汉宜铁路通车后,将大大缩短武汉到宜昌的时间,并促进沪汉蓉快速客运通道实现
全线贯通,将上海至成都的时间减少20多个小时,进一步加速长江沿江经济融合与发展。
汉宜铁路于2008年9月动工,原计划于2011年底建成并投入运营。今年“7·23”甬
温线特别重大铁路交通事故发生后,汉宜铁路建设方将原定于今年11月份通车的时间推
迟。按照... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 毛子的堪察加半岛
堪察加半岛位于俄罗斯远东地区。西濒鄂霍次克海,东临太平洋和白令海。南北长约
1,200公里(750里),最宽处约480公里(300哩),面积约370,000平方公里(140,000平方哩
)。有两座沿半岛延伸的山脉,最高点海拔4,750公尺(15,584呎)。有127座火山,其中有
22座活火山。有许多喷泉和温泉。半岛南端有俄罗斯唯一的小型地热发电站。植被大部
为苔原植物。渔业是唯一重要的经济活动,特别是沿海捕蟹业。也有少量农业及牛和驯
鹿放养业。堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克是主要城市和港口。1934年在东海岸建立克罗诺
基(Kronotsky)自然保护区。居民主要是俄罗斯人,另有科里亚克、楚克奇和堪察加人。
堪察加半岛是俄罗斯最大的半岛,从东北向西南延伸1200多公里,北部以宽仅100公
里的地峡与大陆相连,面积37万平方公里;
堪察加半岛生长着各种植物。这个半岛上的低矮植被养育了大量的动物,例如堪察
加旱獭。堪察加是一块遍布火山的陆地。沿半岛的山脉链分布着100多座火山,其中22座
为活火山。
[堪察加半岛帕拉纳附近冻原上人的驯鹿]
堪察加半岛帕拉纳附近冻原上人的驯鹿
半岛属俄罗... 阅读全帖
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印度洋将成中美日印大国博弈主战场?
2012-1-04 09:54 作者:侯金亮 评论 0 条 查看评论 【字体:大 中 小】 -
自海盗猖獗以来,印度洋西部汇集了欧盟、中国、美国、俄罗斯等多个国家和地区
的海军,印度洋亦成为各国展示“军事肌肉”的T台。而今,印度洋已不在是单纯的打
击海盗和秀“军事肌肉”的地方,从西向东纵贯整个印度洋,都将成为大国博弈的“主
战场”,没有硝烟的大国博弈早已拉开序幕。
日印合作加剧印度洋暗战
12月29日,日本首相野田佳彦结束印度之行回国,此次访问被认为是日印关系再度
升温的关键之旅。原本陌生而疏远的日印关系,近两年来急剧升温。2011年1月份,两
国在东京正式签署经济合作协定(EPA )。根据协定,未来10年内,占两国贸易总额94%
的产品关税将逐步降至零。日本将其视为经济“开国”的重要一步,日印两国政要用了
“美妙”、“具有历史性”的字样来评价该协定。
而此次野田访印,除了深化经济领域的合作,重心放在了军事防务合作方面,且日
印两国有意加强具有特殊意义的核能合作。野田特别强调日印之间“共同的价值观和战
略利益”,并称,“日印两国作为亚洲的海洋国家,在... 阅读全帖
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红旗渠是二十世纪六十年代,林州人民在极其艰难的条件下,从太行山腰修建的引漳入
林工程。被世人称之为“人工天河”,在国际上被誉为“世界第八大奇迹”。
红旗渠工程于1960年2月动工,至1969年7月支渠配套工程全面完成,历时十年余。它以
浊漳河为源,在山西省境内的平顺县石城镇侯壁断下设坝截流,将漳河水引入林州。
在极其艰难的施工条件下,林州人民靠自力更生,艰苦创业的精神,克服重重困难,奋
战于太行山悬崖绝壁之上,险滩峡谷之中,逢山凿洞,遇沟架桥,削平了1250座山头,
架设151座渡槽,开凿211个隧洞,修建各种建筑物12408座,挖砌土石达2225万立方米。
如把这些土石垒筑成高2米,宽3米的墙,可纵贯祖国南北,把广州与哈尔滨连接起来。
P******O
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●今年铁路将新增通车里程6366公里,成为历史上新线投产最多的一年。今年将有
3500公里高铁通车
●铁道部撤销了运输局客专技术部,明确工程管理中心代表铁道部统一管理大中型
建设项目的组织推进,强化铁道部建设管理的主体责任
今年,我国将有6366公里新铁路投入运营。铁路新增里程不仅是去年的3.2倍,也
是我国历史上新线投产最多的一年。究竟哪些地区有望搭上高铁快车?哪些地区将打通
货运瓶颈?中国铁路运输将有怎样的变化?记者独家采访铁道部计划司、建设司有关负
责人。
京广、京哈、沿海高铁今年将全部贯通,北京至深圳只用8小时
“北京到武汉的距离还没有京沪高铁长呢,可动车要坐10个多小时,特快、直达车
票又特难买。”在北京工作的武汉人裴先生,常年体会Z3、T12这两趟列车“一票难求
”。“要是北京到武汉的高铁通了,那回老家就太方便了!”
像裴先生一样期盼高铁尽快开通至家门口的人不在少数。据铁道部计划司司长杨忠
民介绍,今年中国高铁“四纵”干线将全部贯通,高铁运营版图将有重大刷新。
从北京出发,由中部而下,沿京石、石武、武广、广深高铁,一路向南驰骋,京广
高铁全线贯通。这条大动脉连接环渤海经济圈... 阅读全帖
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也是。p民的主要功能有两条:电池和炮子儿。这才是横跨全球,纵贯历史的普世价值。
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2012年04月02日16:44
来源:北京晚报
本报综合消息 世界上首条里程最长、速度最快的高速铁路武(汉)广(州)高铁,昨天零
时起开始实行新的列车运行图。当天起,武广高铁正式联通广(州)深(圳)高铁,武汉至
深圳高速动车组列车全程最快仅需4小时13分。
武广、广深高铁为(北)京(香)港高铁的一部分,预计北京至武汉高铁今年年内开通
,届时从北京到深圳乘高铁大约只需8小时。
武汉到广东一天能来回
昨天7时26分,由50名深圳老年摄影学会成员组成的武深高铁首发团,由深圳出发
,搭乘G1012次动车组列车,于11时50分抵达武汉,全程历时4小时24分。在深圳一家工
厂打工的邓师傅一大早从深圳乘高铁返回武汉过清明,他从深圳乘坐高铁到武汉所用时
间,不到高铁开通前最快列车的一半。邓师傅说:“以后每个月都可以回家与家人团聚
一次啦。”位于“珠三角”的虎门是中国著名的服装产业聚集地,素有“中国服装名镇
”之称。在武汉汉正街做服装生意的王先生,经常在武汉、虎门两地来回奔波。武广、
广深高铁连通后,新增了虎门站与深圳北站,武汉的服装商到虎门进货只需要4个多小
时,比以前节省近10个小时,“一天就能打... 阅读全帖
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作者:豫老朽 发表日期:2011-1-23 21:05:00
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本人农民,已步入暮年。亲历1958年那个荒唐的.灾难的年代.给人民造成的悲惨磨
难;记述于后:看是否真的是所谓“三年自然灾害”1958年六月左右吧!最高领导发表
了近两公分厚的“中国农村的社会主义高潮”天哪;数亿人民都强烈要求加入人民公社
;因这是通向共产主义的阶梯。真的吗!!!!请看:本人所在大队,三个自然村,约
两千多人;仅就本人近邻20多户私下议论5成以上出于无奈,不得不加入人民公社;还
有另一个村的几户坚决不加入公社,被叫到大队部关在一间小房子内,由公社干部动员
,第二天我给一个沾点亲的送饭,走到关他们的窗口外“我的妈呀一声”从窗内传出;
我就没敢进去。几天后他们几户也就“所谓”积极要求加入人民公社了。
在以后的20年里,六七十年代农民们的“无声反抗”达到极致,生产队几个人可干完的
活。几十个人都去混,反正混一天可给十分;而这十分年终可分八分钱。如果你混的工
分少,不够你分的粮食折款;还得欠队里钱。说一件农民的具体事:比方挖出的红薯:
还需几个劳力过秤看这块地总的有多少斤。然后... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 2012年中国高铁硕果累累
2012年中国高铁硕果累累
时间:2012年06月07日 来源:8684火车 分类:京沪高铁
3000多公里高铁今年投用
根据铁道部此前公布的计划,今年将是铁路新线投产最多的一年,总里程6366公里,其
中55%为高铁线路,京沪、京深、京哈、东南沿海“四纵”高铁干线将基本成型。
哈大高铁曾计划今年7月1日开通,但工期调整后开通日期延后,以留出更充裕的联调联
试时间。按规定,铁路新线在投产前,要经过静态验收、动态验收、初步验收、安全评
估等程序。一般而言,高铁联调联试及动态检测时间为2至6个月,空载运行试验时间一
般为1至3个月,而列车及设备的充分磨合将有助于及时发现问题加以改进,从而确保高
水平开通。
哈大高铁打通京哈高速客运通道的同时,京石高铁预计年内也将建成,从而打通京广深
高速客运通道。这两大高速铁路通道,将在很大程度上缓解中国铁路运能紧张的状况。
哈大高速铁路:哈大客运专线,简称哈大高铁,是国家“十一五”规划的重点建设工程
项目之一,纳入国家《中长期铁路网规划》,国家发改委于2005年末批复立项。哈大高
铁是指在中国黑龙江省哈尔滨市与辽宁省大连市之间建设的高速客运专用铁路,也是... 阅读全帖
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经济日报:高铁让世界看到“中国速度”
时速300公里是波音飞机起飞的速度,也是目前中国高铁运营速度,堪称“陆地飞机”
的中国高铁,用比风还快的速度驶入了世界的眼中,驶入了百姓的生活。
就在2007年以前,中国还没有一条可以称为“高速”的铁路,短短几年间,我国已
经是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在
建规模最大的国家。“五最”的实现,让世界看到了“中国速度”,让国人为之自豪。
从无到有,6年实现世界领先
6年间,中国高铁从无到有,到飞速发展,如今,高铁时速达300公里,运营里程超
过8000公里,位居世界第一。
“今日之世界,非铁道无以立国。中国地大物博……徒以交通未便,运转不灵,事
业难以振兴。”1912年夏天,革命先行者孙中山先生如是说。
我国是典型的大陆型国家,幅员辽阔,人口众多。人口分布、经济发展不均衡的特
征,决定了生产过程与市场消费需要高速度、长距离、大运量的交通运输来实现。综合
考量,惟有铁路可以满足发展的要求。
2004年1月国务院常务会议讨论并原则通过的《中长期铁路网规划》,提出了建设1
.2万公里以上,“四纵四横”快速客运专线网... 阅读全帖
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