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全部话题 - 话题: 线刹
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Z***e
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1
来自主题: Cycling版 - 液压刹和一般的线刹区别
学习了。不过估计我的速度没有这么快。重心这点很重要。想起来以前骑车急吼吼的,
就喜欢身体向前倾
听说这边车前后刹是反的,所以如果保持先用左边的“后刹”,其实就是用前刹了,哈哈
所以可以暂时不用换思路,哈哈
Z***e
发帖数: 2983
2
来自主题: Cycling版 - 液压刹和一般的线刹区别
又学习了,
不过用前刹不太好理解呀。前轮刹停了,后半部不容易侧滑吗?
不喜欢跑步主要是伤膝盖呀。其实最好的锻炼是游泳,就是时间场地不好找。一周一次
就不容易了。骑车上下班是我能想到的最好的充分利用了时间,运动量又比较合理的办
法。
f****l
发帖数: 5514
3
来自主题: Cycling版 - 液压刹和一般的线刹区别
你不骑山地下大坡没啥大区别的. 刹车要安全主要还是重心往后坐+用前刹
我是你的话肯定买road bike呀, 你可以一开始姿势调得容易上下点,等骑熟了再调得
agressive点么
锻炼的角度按你的说话,直接跑步或者买个方形轮子的车更有效果呢:)

30
m******n
发帖数: 6327
4
☆─────────────────────────────────────☆
firstbay (firstbay) 于 (Mon Feb 14 04:00:48 2011, 美东) 提到:
回家时开车忘松手刹,回到家才发现,开了有5个mile。

回家后检查手刹,发现手刹一档和二档已经不起作用,拉到3档(也就是拉到头响3声
)还起作用,这个是不是要去换修车的地方检查并作更换了。
☆─────────────────────────────────────☆
laomagua (老马褂) 于 (Mon Feb 14 07:38:51 2011, 美东) 提到:
没事情, 就这样吧

☆─────────────────────────────────────☆
slice (以无厚入有间) 于 (Mon Feb 14 07:46:27 2011, 美东) 提到:
手刹还分档?
☆─────────────────────────────────────☆
ramfeather (ramfeather) 于 (Mon Feb 14 08:... 阅读全帖
y*h
发帖数: 25423
5
闯黄灯新交规致多起追尾 专家称若无预警汽车刹不住
2013年01月02日 19:05
来源:中国广播网
中广网北京1月2日消息(记者王思远)据经济之声报道,新交规规定:黄灯亮时,已越
过停止线的车辆可以继续通行,没有越过停止线的不得通行,不得越过停止线,违者将
被扣6分,并处20至200元罚款。很多司机对新法规的出发点认可,但对操作性提出疑问:
司机1:严格要求没问题,像外地有数字倒计时的(信号灯),或者绿灯提前闪,让人
有个准备,要不我倒停住了,后面不一定能停住。事儿挺好,是不是可行是另一问题。
司机2:很远地方看见我肯定停,在我过那一刹那看见黄灯就不知所措。停啊?还是加
速过?
司机们担心是:新规定会导致“看见绿灯不敢加速导致拥堵”和“由于信号灯突变急刹
车,导致后车追尾”。新浪微博发起的一项调查显示,16000多名网友中,有大约14000
人认为:法规没有顾及现实情况,也有网友贴出了两天来,自己经历或目睹的追尾事故
照片。
而在实际执法中,交管部门如何拿捏尺度弹性?对于已经采取制动,停止越线的车辆,
是否会视情况网开一面?记者随机采访了一些执法交警。
交警1:我们这没人说啊,我们... 阅读全帖
y*h
发帖数: 25423
6
闯黄灯新交规致多起追尾 专家称若无预警汽车刹不住
2013年01月02日 19:05
来源:中国广播网
中广网北京1月2日消息(记者王思远)据经济之声报道,新交规规定:黄灯亮时,已越
过停止线的车辆可以继续通行,没有越过停止线的不得通行,不得越过停止线,违者将
被扣6分,并处20至200元罚款。很多司机对新法规的出发点认可,但对操作性提出疑问:
司机1:严格要求没问题,像外地有数字倒计时的(信号灯),或者绿灯提前闪,让人
有个准备,要不我倒停住了,后面不一定能停住。事儿挺好,是不是可行是另一问题。
司机2:很远地方看见我肯定停,在我过那一刹那看见黄灯就不知所措。停啊?还是加
速过?
司机们担心是:新规定会导致“看见绿灯不敢加速导致拥堵”和“由于信号灯突变急刹
车,导致后车追尾”。新浪微博发起的一项调查显示,16000多名网友中,有大约14000
人认为:法规没有顾及现实情况,也有网友贴出了两天来,自己经历或目睹的追尾事故
照片。
而在实际执法中,交管部门如何拿捏尺度弹性?对于已经采取制动,停止越线的车辆,
是否会视情况网开一面?记者随机采访了一些执法交警。
交警1:我们这没人说啊,我们... 阅读全帖
d********0
发帖数: 5142
7
☆─────────────────────────────────────☆
waiting140 (等待140) 于 (Mon Jul 11 16:10:04 2011, 美东) 提到:
别笑我,尽管直觉上是这样的,但上中学时,想必大家都做过这样的物理题无数次了 --
木块质量m,速度v, 与水平桌面的摩擦系数mu, 重力加速度g, 问多久能停下,或者滑
行多远停下。
做法很简单,重力弹力都是mg, 平衡掉,摩擦力 mu*mg, 牛顿第二定律算出加(减)速
度 a=mu*g, 也就是说质量约掉了。所以时间是 t = v/(mu g), 距离是 1/2 * a * t^2
,结果和质量是无关的。
而且即使是在斜坡上,还是和质量无关(当然得保证摩擦力能让木块停在坡上不滑下来
),反正摩擦力里有m, 算加速度能和质量约掉。
那套用到车子上,假定急刹车后车轮不再滚动,那不就是个滑动摩擦减速的模型吗,跟
车重不重有什么关系?当然你可以说还有空气阻力,但对车子这个量级的东西来说,空
气阻力可以忽略吧。感觉唯一能颠覆这个结论的是摩擦系数为常数这个假设,如果弹力
越大,摩擦系数越小,那倒... 阅读全帖
c*****e
发帖数: 474
8
俺也是自学成才的。几年前在班芙的一座山上,小女把一节电池掉进了手刹缝里,吓得俺不敢启动了,以为会损坏传动机构。俺用筷子费了半天劲,还是取不出来。后来,终于发现用劲一提就可以打开那个盖板。这才发现除了电池,里面还有一些硬币!看来小丫头还把这儿当成存钱罐了;让俺发了一笔小财。值得庆幸的是,那地方除了水而外,倒什么进去都没事(下面有电路板)。
话归正传:
手刹原理:一般地说,分两种情形:
A. 后轮鼓刹:手刹,脚刹使用同一刹车片。当然了,脚刹为夜压系统,力量大得多。
B. 后轮牒刹:另有一小型手刹专用鼓刹系统。
无论A, B, 手刹均为自适应,如果松了,无需真正去调刹车(也没得调),只需调刹车线末端螺丝位置。
如果你老人家忘了放下手刹就狂奔,一般也就是后刹片磨损,后轮发烫而已。运气不好的话也许脸上会多上两巴掌印,无甚大碍。当然了,你老要上了高速,就另当别论了(轮盘会发红???,轮胎会溶化???)。
所需工具:两把尖嘴钳(常人)或赤手空拳(超人,气功师, 河东壮妇等)。
方法:
1. 卸下塑料盖板:或任何可抠住的位置,用手指抠住,用力往上提(一般没螺丝)。如打不开,让你老公/男朋友/情人去试;
n****e
发帖数: 6292
9
来自主题: Automobile版 - 趴车什么时候需要拉手刹?
首先得确定刹车原理,再确定哪里松了。鼓煞和碟刹都有自调节功能,但是有的车脚刹
和手刹是两套不同的机构,比如脚刹是碟刹,手刹是鼓煞,或者脚刹和手刹用的两套不
同的刹车片,那么就不能通过踩脚刹来调节手刹。另外,如果手刹松动是由于闸线松了
,那怎么调刹车片都没用
z**n
发帖数: 22303
10
【 以下文字转载自 Tibetan_Buddhism 俱乐部 】
发信人: zoun (Konchog Gyamtso), 信区: Tibetan_Buddhism
标 题: 原来娑婆世界就是佛刹净土啊!zt
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 9 22:49:37 2013, 美东)
在人间按:文章由堪布慈诚罗珠仁波切和顶果仁波切的两篇重要开示组成,第一篇文章
传达了藏传佛教中重要的生起次第,把您带入八地菩萨以上的“婆娑世界如极乐世界的
证境”,而第二篇文章,具体讲述了六字大明咒生起次第的实修法门。
正当难解难分之际,佛以神通显示了娑婆世界的本来面目,在场的所有人都亲眼目睹到
:娑婆世界就像西方极乐世界等诸佛刹土一样,十分清净庄严。
之后,佛陀告诉大众:我的世界本身就是这样,永远都是这样,只是你们没有看见
而已。
什么样的见解是密宗的见解
德兰根迥活佛开示
摘自 解脱之路
堪布慈诚罗珠曾经对此问题有比较清晰的开示。他说,密宗的见解指中观理论,一切法
空性,原本清净等观点。慈诚罗珠堪布在《如何学密》一文中,谈到“略谈密宗的见解
和修法”时,原文如下:

... 阅读全帖
H*******d
发帖数: 2394
11
来自主题: _Auto_Fans版 - 求助 手刹无法松
这个要看车。
有的车手刹是在后轮碟片里面还有一个鼓刹。拉手刹的时候是刹车线把鼓刹撑开,跟碟
刹不是一个机制,比如93,老佳美。
b********r
发帖数: 7725
12
没看仔细,Panel上的手刹灯可能是发电机的问题
也有可能是手刹线太紧
手刹与刹车尾灯没关系
国内开手排,以前驾驶员训练班都会要求路口停车不要用脚刹
一方面是斜坡起动可能会倒,另一方面是保护刹车灯(很容易坏)
e*******7
发帖数: 66
13
今天回家,放手刹时没有放到底(我的老车手刹大概有4段,最后一段不放下去手刹的
警告灯不亮),开了不到1mile发现,赶紧放下去,结果发现最后那一点拉起来已经很
松松垮垮了,其他3段倒是没有问题。不知是不是手刹线松了?自己有没有办法重新弄
紧?是否需要特殊工具?车是99年altima,多谢!
l*****i
发帖数: 20533
14
根据交规,‘黄灯亮时’是指的是整个亮的期间,不是开始亮的那一瞬间。具体可以去
看《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,是和‘绿灯亮时’‘红灯亮时’并列
的。‘黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;’
所以也就是说,比如黄灯亮的最后0.001秒,你车头过了线,也就可以继续开过去。因
为这时候横向的信号灯也不会立刻就转绿灯,就是为了让车辆过的。
那么如果说你一开始就准备冲,完全没有停下来的意思,结果冲到黄灯变红灯的时候你
还整个车子在停车线之后,但是速度很快又刹不住,那这就是‘闯黄灯’了。说白了其
实应该说是闯红灯的一种。这个规定,和美国之类的规定也没多大不同:黄灯亮起时,
能刹住的就应该刹住,来不及刹住的可以过。
当然,可以说这个条文目前的写法不仔细想的话容易导致误解,需要一定的解释,可以
改进写法。可是能够仔细去理解交规的,或者愿意耐心的等主管部门解释的能有多少人
?还不是跟着起哄的居多?而且,所谓新交规根本也不是改变黄灯的规则,而只不过是
把这个‘闯黄灯’也定成罚6分的行为罢了。于是大概某些惯于违章开车还自认为开的
霸气的司机就不干了。。。
y********l
发帖数: 3970
15
来自主题: Military版 - 马路上应当划个黄灯线
毕竟抢的时候还是绿灯,造成事故的概率要小一点。
相反,要是迅速太高而又没在黄灯前抢过必刹线的话,如果刹不住车直接被罚。
c*****n
发帖数: 1877
16
手刹都是自动调节的,多深踩几下刹车就基本可以恢复了。根本不需要调节刹车线长度
。想想刹车片在不停地磨损变薄,也不需要随时调节刹车线长度。
y*****d
发帖数: 4451
17
来自主题: Automobile版 - 去换油结果手刹被换了
不是换,手刹通过一根线拉,那根线现在被拉紧
t****3
发帖数: 6964
18
来自主题: Automobile版 - MB 脚刹在斜坡上停不住 正常嘛
手(脚)刹要狠狠拉(或踩),还不行就把闸线紧一紧,还不行说明闸线折了或者断了
,那就换一根
b********r
发帖数: 7725
19
如果没记错,8人以上是A照,巨龙交接车是专门的牌照。
B照可以开所有的8人以下载人或载货车辆。
C照好像只可以开吉普或轿车。
...
Q照是残疾三轮车
忘记手刹很常见,很多情况是手刹线崩断,你当时的车速不是很快吧。
我正常体位一般一档起步换二档比较多
但为了避免造成低档磨损,有时我会换着用
二档起动比较平稳,但卡位还是一档好用
减速时,有时候会不用离合,二档进空
这样再起动速度不会受离合制动而减慢
倒车是车速稳,但斜坡倒上,低速时车不好控制
l********t
发帖数: 429
20
提供最大静摩擦力和质量成正比的假设是不成立的。
每个轮胎和地面接触点能提供的静止摩擦力是有限的,超过这点就成了滑动,就算刹不
住了。
假设不断往停在一个斜坡上的车上加货,到一定时候这车就要滑下来了。
相反如果车重增加一倍,轮子也增加一倍那么就没超重车刹不住的问题,当然假设所有
轮子都有刹车系统。这时大车可以看做两辆小车中间用一根无形的线连着。

--
^2
y*h
发帖数: 25423
21

领导是这样说的:
公安部交管局有关负责人介绍,根据《道路交通安全法》及其实施条例的规定,黄灯信
号的作用是净空交叉路口,使已经越过停止线的车辆在黄灯期间快速通过。黄灯亮时,
已越过停止线的车辆可以继续通行,未越过停止线的车辆不得通行。因此,抢黄灯同样
属于不按交通信号灯指示通行的违法行为。
这位负责人明确,考虑到车辆制动距离、安全车距等因素,当黄灯亮起时,只要机
动车车身任何一部分已经越过停止线的,车辆可以继续通行,不应当认定为抢黄灯。
大伙儿关心的焦点就是:当黄灯亮起时,如果机动车车身没有任何一部分已经越过停止
线的情况。按照公安部领导的说法这时就不属于车辆可以继续通行的情况,应当认定为
抢黄灯。
因为领导这样说了,所以大家才害怕。您说的没用,您不是领导。
当然,现在民意反响这么大,不排除领导以后又改主意了,这种事以前也常有。但是如
果民意对领导没反应的话,那还真就这么着了。
v********l
发帖数: 736
22
http://sports.sina.com.cn 2003年05月14日10:54 中体在线-中国体育报
编辑部:
在排球比赛中,常常看到扣球队员因冲力过大,特别是后排攻的队员身体飞行距离较
长,扣球后往往会“刹不住闸”,从网下冲过中线,有时会被判过线犯规,但有时又判扣
球有效,扣球队员可以过线吗?北京李静
李静:
你提的这个问题其实在排球竞赛规则上可以找到明确的答案,排球竞赛规则第一部分
第四章第12款为:“球网附近的队员”,其中就对球员过中线的种种情况做了详细的说明
,并明确指出哪些是允许的,哪些是犯规的。
你提及的球员扣球后过线的情况,归结于“网下穿越”一条,其中有四个方面的说明
:其一是“在不妨碍对方比赛的情况下,允许队员在网下穿越进入对方空间。”这一点没
有提到队员与中线的关系,只是说到了空间。我想运动员扣球过后,由于冲力过大,在不
影响对方队员的情况下,也就是说不碰网、不碰人、不碰球,还不能影响到对方队员的视
线、动作等等,只从网下方跨越对方场区应该是被允许的。
其二是对穿越中线进入对方场区的说明:“队员的一只(两只)脚或一只(两只)手部分
越过中线触中线或置于中线上空是
y********l
发帖数: 3970
23
来自主题: Military版 - 马路上应当划个黄灯线
如果车辆还没驶过的黄灯线,那见黄灯必须停。否则处罚。如果还没驶过黄灯线却没在
路口停住,要么是因为超速了刹不住,要么就是因为无视黄灯线了。
y********l
发帖数: 3970
24
来自主题: Military版 - 马路上应当划个黄灯线
那条唯一的意思就是你在驶过那条线之前看见黄灯的话就必须刹车。干脆把那线命名为
“必刹线”。
l*******o
发帖数: 5673
25
http://news.163.com/13/0102/18/8K800CKV00014JB5.html
针对一些网友提出的黄灯亮时紧急制动造成的车辆惯性前行等问题,这位负责人表示,
黄灯亮时,只要机动车车身任何一部分已越过停止线的,车辆可继续通行,不认定为闯
黄灯。已越过停止线的车辆可继续通行,未越过停止线的车辆要停止通行。在车辆正常
行驶过程中,只要驾驶人注意力集中、与前车保持安全车距,行经交叉路口时减速慢行
、谨慎驾驶,“抢黄灯”和追尾事故是可以避免的。对一些网友反映的交通信号设置问
题,公安交管部门将认真听取意见,积极采纳、不断改进。
G*****h
发帖数: 33134
26
黄灯变亮时
没过线但是刹不住的车怎么办
这交规不是瞎扯蛋么
l*****i
发帖数: 20533
27
‘黄灯亮时’是个时间段。而他这个‘解释’完全就是重复交规的文字。他什么时候说
你就算是刹不住黄灯过了线也要被罚了?这是你自己说的吧?
c*****n
发帖数: 1877
28
不相信你能把手刹线拉断。在坡上显然越紧越好,手动车最好还要挂上1挡
c*********u
发帖数: 56
29
来自主题: Automobile版 - 请问为什么我的Acura被刹锁住了
会不会手刹线被冻住了??
p******e
发帖数: 64
30
来自主题: Automobile版 - 手动档手刹的问题
手刹的刹车线
调起来贵吗?
没这个自信DIY
h****y
发帖数: 9234
31
来自主题: Automobile版 - 洋人为停车啥都不爱拉手刹?
...你觉得这个坛子里有几个人没有开动自动档不知道自动档的车有P档么...
你是觉得P档能代替手刹的作用么.

story
线。
t****3
发帖数: 6964
32
来自主题: Automobile版 - 求助,手刹坏了
早晨去开车发现只能倒车,前进明显感到刹车阻力,手刹变得很松,是里面线断了吗?
e***i
发帖数: 3894
33
来自主题: Automobile版 - 挂N档拉手刹遛坡的问题严重吗?
手刹线调一下就行了
再说了坡上停车肯定要入档的
Z***e
发帖数: 2983
34
来自主题: Cycling版 - 液压刹和一般的线刹区别
两辆车,价格一样
一辆hydrolic disc刹车,重26.7 lbs
一辆一般的刹车,carbon fork,重24.1 lbs
骑车上班commute的角度来说,第一辆是不是要安全一点(刹车更robust),重点也更
稳一些?
2.5lbs对速度的影响应该忽略不计吧?
t****u
发帖数: 10218
35
来自主题: Cycling版 - 液压刹和一般的线刹区别
2.5磅很多了。可以买第二辆再换hydronic disc brakes。
l*****r
发帖数: 15615
36
来自主题: Cycling版 - 液压刹和一般的线刹区别
山地车commute? 想起了中学时代。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器
i*********5
发帖数: 19210
37
来自主题: Cycling版 - 液压刹和一般的线刹区别
2.5磅是很大的差距了!在20磅以下的车,再减2.5磅可能要多花$2500!!!
另外只用于commute的花不需山地车,hybrid或者road更合适。
Z***e
发帖数: 2983
38
来自主题: Cycling版 - 液压刹和一般的线刹区别
你们是不是离大众车太久远了,哈哈
一看重量就认定是山地车?其实是一辆hybrid呀。。。
看来24lbs都还是太重了?
看来参照物太不同了。我参照的是walmart 100刀的山地车
你们参照的是?
Z***e
发帖数: 2983
39
来自主题: Cycling版 - 液压刹和一般的线刹区别
谢谢,但小二说重的2lb主要就是在hydraulic的disk上,另外24 lbs的fork是碳的
f****l
发帖数: 5514
40
来自主题: Cycling版 - 液压刹和一般的线刹区别
disc比rim的在泥泞环境下可靠.
hydrualic比mechanical的刹车力更大, 更线性,理论上更不容易坏. 但是贵&修起来也
贵很多,自己不容易修
Z***e
发帖数: 2983
41
来自主题: Cycling版 - 液压刹和一般的线刹区别
更线性这点听起来不错,再去仔细体会一下。
commute还是安全第一
另外从锻炼的角度,是不是重点效果还好点呀。毕竟不是跟别比速度,30分钟骑到和30
分钟骑到区别也不大
这样看来重2.5lb选hydraulic就更合理一些
f****l
发帖数: 5514
Z***e
发帖数: 2983
43
来自主题: Cycling版 - 液压刹和一般的线刹区别
听了大家的意见,还是选轻一点的,更偏road的hybrid。
不过还是没有选纯road,怕自己速度太快了安全第一。。。 哈哈
t****3
发帖数: 6964
44
来自主题: _Auto_Fans版 - 求助 手刹无法松
我调整了一下手刹线,发现还是老样子。奇怪的是冻住的话为什么倒车很正常呢,空挡
直接就能溜
i****x
发帖数: 17565
45
来自主题: _Auto_Fans版 - 求助 手刹无法松
有次很冷的早晨我的车也有类似的情况,松开手刹后后轮根本不能转,在地上拖着走。
旁边一个老中拼命鼓动我用热水浇刹车片,但我判断这么大的力量不可能是冰冻,只可
能是液压系统的问题。坐进车里pump了十几脚刹车,突然旮旯一声响,完全好了。我不
知道密歇根冬天能不能冷到液压线内结冰的程度,但看起来是类似的情况。
d*********g
发帖数: 1695
46
黄灯亮的那一刻,你刹车过了线,就继续开过去呗(停在路口中间是违法的);刹车没
过线,那就停下来。
绿灯到黄灯有预警,有倒计时的,别说没看见,到了黄灯才开始减速。
真不知道有什么唧唧歪歪的。
y*h
发帖数: 25423
47

您刹车带到什么程度才能在里停止线一米的时候看到黄灯及时反应吧车子停在停止线以
内呢?您停不下这个就违法了,200元+6分。
您老上过高中理科物理课吧。
l*******o
发帖数: 5673
48
别胡搅蛮缠了
谁说必须停在停止线以内?
以前只规定闯红灯的时候,基本大部分排头车的车头都或多或少越过停止线,你看见谁
被抓了?你到底在国内开过车么?
f****m
发帖数: 7469
49
压线不行?一般摄像头有两个,车不过去,第二个没照到就不算的。谁说非要停在停止
线以内?红灯的时候都没有这规矩。
l**k
发帖数: 45267
50
停止线离白线有多远?
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