O**l
发帖数: 12923 | 1 我的这次最搞笑的是 竟然所有指望都寄托在罗伊斯身上
先不说罗伊斯水平怎么样 尼玛 想靠一个边锋夺冠 从来没听说过 |
|
t*******y
发帖数: 2432 | 2 缺了罗伊斯，中场不好打
2年前我还奇怪罗伊斯怎么上场这么多时间，原来潜力无限 |
|
o****g
发帖数: 126 | 3 速度快慢是相对场上位置来说的，对于边锋来说，许尔勒的速度一般，肯定不及罗伊斯
，但身体对抗能力要强过罗伊斯。 |
|
O**********g
发帖数: 3962 | 4 罗伊斯这么牛，为什么毒草把格策来万都挖了就是没挖罗伊斯? |
|
O**l
发帖数: 12923 | 5 罗伊斯在门兴的时候毒草就准备买他卖裸奔 最后罗伊斯自己选了多特 |
|
t*******y
发帖数: 2432 | 6 这次让了罗伊斯，所以开始我德的中场进攻乏力，特别是对阿尔及利亚那场，幸好勒娘
对阵法国改了阵型
罗伊斯现在是我德中场唯一能过人的人了，中场核心
看好2年后欧洲杯 |
|
l***d
发帖数: 5568 | 7 90年第一次看的世界杯,第一粉德国,第二粉阿根廷,即使在德国最低谷的时候也没有放
弃过,也一次一次为阿根廷在世界杯上的失败而心痛.这次德国和阿根廷能在决赛再次相
遇,对我来说,真是太完美了.
德国篇:
这次世界杯基本全程看了,漏的几个都是小组赛的鸡肋比赛,德国和阿根廷的一分钟都没
错过.
先说德国,德国在前面六场比赛中,战术变化比较大,从开始勒夫继续沿用无锋阵,
到最近两场摆出唯一正印中锋克洛泽.原因应该很明白,无锋阵效果不好,主要问题出在
格策身上,勒夫可能指望格策的技术和前插能力能起到梅西在巴萨的作用,但从效果来看
,格策不知道是状态问题还是身体原因,基本没有任何出彩的地方,后来也就被勒夫弃用
了,勒夫还尝试过把穆勒顶在中锋位置,但效果也很一般,穆勒不太习惯背身拿球,而且失
去前插的空间的话也很大程度降低了穆勒的效率,所以后来勒夫就干脆的排上克洛泽,正
牌中锋,位置感还是不错的,加上老到的经验,虽然身体不如以前了,但牵扯后卫,背身接
球,争顶这几个方面还是做的不错,克洛泽的上场绝对不是单纯的为了刷进球破纪录,而
且为了战术需要.
组织进攻方面由于格策的低迷和罗伊斯的伤退,其实也没有... 阅读全帖 |
|
t**o
发帖数: 1263 | 8 作为德迷，一直对勒夫不大满意。主要是他一边固执地使用无锋阵，一边又固执地使用
厄齐尔。其实厄齐尔擅长的是护球，而后在密集人丛中发现空档并传出威胁球，所以他
最适合在他身前有多个射手的打法（比如上届世界杯和在皇马的时候）。但无锋阵的边
锋则要求球员自己有较快的速度，较强的过人和射门得分能力，而这些却不是厄齐尔的
强项。我觉得在左边锋的位置上最好的人选是罗伊斯，但很可惜最后时刻伤了，其次的
选择应该是格策，他的速度以及突然插上射门的意识都在厄齐尔之上。我并不认为格策
在之前的比赛中的发挥就比厄齐尔差，比如他在对加纳的进球就显示了他在无锋阵中的
作用。
即使勒夫近两场在部分时间内恢复了中锋的打法，他仍然固执地把厄齐尔放在左边路，
所以我们就只能看着厄齐尔在边路几乎没有突破和过人，即使有时边路已经出现了空档
，他也更喜欢把球重新带回和传回中间，如果是罗伊斯，他早就突破过去了。厄齐尔的
射门得分能力也显然是个软肋，这届世界杯上他已经浪费了数次单刀的机会，即使是对
阿尔及利亚的那个进球，在和守门员一对一的时候，他首先想的也是把球传给队友，但
传球时对方已经有两个人去补门了，许尔勒显然也没想到厄齐尔... 阅读全帖 |
|
|
O**l
发帖数: 12923 | 9 上罗伊斯呗 彻底无锋呗
前场六个人
罗伊斯 克罗斯 穆勒
小猪 京多安 河堤拉
替补 二七二 格策 德拉客死了 徐二了 波多尔斯基 大小本德 |
|
T*****0
发帖数: 1853 | 10 没啥关系吧，香川又不是核心了，我看过一个分析说是买的前场适应不了全场紧逼，没
有莱万的压迫力
伤病又太多，狐媚刚付出，罗伊斯京多安这场刚付出，不管咋说这个联赛人见人虐，下
赛季欧冠没戏罗伊斯肯定不续约了 |
|
s*******7
发帖数: 399 | 11 德甲赛程已过1/3，那支不久前还叱咤欧洲赛场，异军崛起的多蒙，今天在德甲第13轮
之后，牢牢垫底排列倒数第一，这种情形你是否熟悉呢？
勒沃库森说：那位鲁尔区的兄弟大黄蜂，你的处境就是12年前的药厂我。
2001-2002赛季，技术惊艳场面华丽，踢得根本不像来自德甲的勒沃库森，在欧冠淘汰
了一路豪门进入不列颠岛--苏格兰格拉斯哥决赛赛场。
10多年后，2012-2013赛季，鲁尔区另一支德甲，多特蒙德一路豪砍，无比犀利的踢法
，也进入不列颠岛--英格兰伦敦温布利决赛赛场。
事前药厂说：大黄蜂，你欧冠怎么踢都行，千万别进决赛，你懂得。
大黄蜂说：我不懂。
药厂说：当年我们星光灿烂的阵容，最璀璨的莫过于那条中轴线：“巴拉克-泽罗伯特-
卢西奥”。
大黄蜂说：我们一路披荆斩棘，我们的前场三角“莱万-格策-罗伊斯”也相当闪烁。
药厂说：当年欧冠决赛后1年，巴拉克和泽罗伯特被某某同时挖走，然后我们保级。
大黄蜂说：我们欧冠决赛后1年，莱万和格策也被某某同时挖走，我们多撑了1年，但是
现在也在苦苦保级。
药厂说：2002-2003赛季，我们一路垫底，最后一轮惊险保级，接着中轴线最后一人卢
西奥被挖走... 阅读全帖 |
|
l******3
发帖数: 293 | 12 一提到拜仁摧毁多特，密们会跳出来说这是很正常的大鱼吃小鱼，强者自然挖角弱者，
弱肉强食是基本自然法则。黑们则会抱怨拜仁这种行为阻碍德甲良性发展，是联赛毒瘤
应该谴责甚至理性禁止。但是两者都错了，首先拜仁如此挖人绝对不是什么不道德，大
球会挖小球会向来是足坛生存法则，拜仁没有义务去考虑竞争对手的感受，所以黑们从
道德上谴责拜仁是站不住脚的。但是，拜仁这样的挖人真的像蜜们说的那样天经地义，
而且没有任何问题吗？
好吧，要回答这个问题，我们需要分析一下所谓的动物界生存法则。大鱼吃小鱼，小鱼
吃虾米，本质不是为了杀生，而是为了填饱肚子。这些是正常的损人利己的行为，但是
重点不在损人，而在利己。这也就是狼为什么吃兔子，而不去吃草，因为杀死一只兔子
可以让狼填饱肚子，而杀死一棵草对狼来说没什么用，反而影响消化系统正常运转。动
物界的各种正常行为（包括人类）都是以利己为出发点的，至于是否损人则并不重要。
如果单纯为损人而不利己进行的行为则是不正常的行为，在市场竞争中政府会打压这种
行为，以保证市场正常运转。上个世纪初，美国曾经有通用石油（standard oil）这个
垄断者，靠大幅降价打压竞争者比... 阅读全帖 |
|
a********4
发帖数: 142 | 13 这些都是因伤没报上名的。照你这么算，大力维拉蒂也是6000万左右身价（经纪人号称
身价至少一亿欧元）比你家罗伊斯还高。上届欧洲杯的干将巴神，马尔基西奥，蒙托利
沃也是因为身体原因或者是状态不好未能来法国。况且比身价三喵比冰岛不知道高到哪
里去了，结果呢？
无锋阵这条就更没道理了，那场两队都上了主力，糙德这方格策穆勒罗伊斯都上了，难
道不上戈麦斯就不算上前锋吗？糙德实力强是事实，但学板鸭装逼就不对了。难道忘了
06年本土世界杯被左后卫piapia打脸，以及上街欧洲杯被巴神干翻的事实了吗？ |
|
s********m
发帖数: 748 | 14 都是伤病好不好,罗伊斯不伤铁大的主力啊
：连续2次都落选国家队了。勒夫不待见罗伊斯。
： |
|
|
z**********i
发帖数: 9546 | 16 http://bbs.hupu.com/17879344.html
[笑谈19期增刊]同源不同宗——瓜迪奥拉、西蒙尼、克洛普高位压迫的几点思考
由 靴室笑谈社 发表在虎扑足球·足球场 http://bbs.hupu.com/soccer
楔子
回顾二十一世纪的第二个十年，瓜迪奥拉的梦三王朝、克洛普的黄黑风暴、西蒙尼的铁
血马竞，三支不同球队的横空出世可谓赚足了球迷们的眼球，而三支不同球队的共同之
处，在于三位年轻的主教练都使用着名义上相同却又在细节上不同的战术——高位压迫。
本期笑谈带领大家走近这三支球队（具体是10-11赛季的巴萨、12-13赛季的多特蒙德和
13-14赛季的马德里竞技），走近高位压迫的同与不同。
高位压迫的运作机理
防守大致可以粗分为两种思路，一是堆积中后场球员封堵己方核心区域，从结果上遏制
你的攻势，大巴是也；二是逼抢持球队员以此来干扰出球质量，从源头上掐断你的攻势
，高位防守是也。
前者这种偏于传统的防守，给人的感觉是“被动”，被动地根据攻方球员的特点组织防
线，在此基础上保持防线的层次感，维持好阵型卡好位置等你来打，任你前蹿下跳我自
岿然不动，强行引诱对手释... 阅读全帖 |
|
g**G
发帖数: 767 | 17 以前罗伊斯是LW, 库巴RW，格策中路，现在可能罗伊斯放到中路，奥巴LW，
因为库巴的RW位置应该是不会变的
现在有很大的可能再补充一个妖人CAM姆希塔良，这人在矿工，FUT里没有
那样奥巴就成ST了，和莱万轮换 |
|
g**G
发帖数: 767 | 18 确实，我前两天买了罗伊斯郭德纲奥巴莱万小猪
感觉除了奥巴之外都是盗版的
奥巴格外好使，一场用头球都能顶进四个，别人表现是在平平，罗伊斯还跑不过对方边
后卫
盗版理论非常有道理 |
|
wh
发帖数: 141625 | 19 应警惕大陆语言台湾化
作者：东逸
昆仑策研究院编发
2016-03-06
1949年国民党败退台湾后，中国就形成了两个汉语的语言体系。一个是在毛主席领
导下形成发展起来的大陆的汉语语言体系，一个是被蒋介石带到台湾去的所谓的“中华
民国”的汉语语言体系。但这两个汉语的语言体系并不是平等并列的，而是有高下之分
的。首先，双方的领导者及领导者群体的高下之分是显而易见的，无论是学识、智慧、
胸襟、格局、气度都远不在同一条水平线上；另外，在败退台湾前，与毛主席及领导群
体相比，即便蒋介石那帮人相差几筹，好歹还有大陆的上下五千年、纵横八万里的强大
的气场支撑着。而到了台湾后，那样一块弹丸之地只能使这个“中华民国”的语言体系
越变格局越小，越变越低下。这可以从生活在这个语言体系中的人物的表现得到印证，
最好的例子就是台湾当今的政治人物，不管是国民党的还是民进党的，他们竞选时在公
开场合所表现出的猥琐、下作就可说明一切。陈水扁抱着他的瘸老婆窜来窜去令人作呕
，但这种拙劣的政治表演却在台湾赢得了广泛的同情。这也说明了在这个语言体系下民
众整体判断、鉴别能力的低下。
所有的音乐作品都由七个音符的不同的排... 阅读全帖 |
|
O**********g
发帖数: 3962 | 20 属实，这个制度其实很合理，否则超速罚款对于富人根本就没有存在的意义，如果一视
同仁罚200，就成了专给穷人和普通工薪专门设置的罚款制度。
以前德国的罗伊斯就被这么罚过，罗伊斯无照超速被罚54万欧 |
|
i***s
发帖数: 39120 | 21 西班牙科研组说，智人可能被认为是外来入侵物种。
穴居人约30万年前生活在欧洲各地，从几个冰河时代中存活下来，约3万年前灭绝。这个时间和人类从非洲来到欧洲的时间一样。
北京时间6月22日消息，据国外媒体报道，西班牙研究人员提出一个穴居人消失的新理论：智人把他们吃光了。这些研究人员说智人可以被认为是一个“外来入侵物种”，他们同时指出，已经证明有178种大型哺乳动物的灭绝也与人类有关。他们呼吁对穴居人骨骼进行深入研究，以便寻找人类的牙痕。
西班牙塔拉戈纳市洛维拉-依维尔基里大学研究人员波利卡普-霍尔托拉和贝因维尼多-马汀奈兹-纳瓦罗撰文说：“除了发源地非洲以外，智人在其他国家也被视为一个外来入侵物种。”他们在5月号《国际第四纪》杂志上发表这一假设性理论，同时承认他们目前还没有相关证据。
这些研究人员说：“检验这个理论正确性的唯一方法就是找出现代人留在穴居人残骸上咬痕的直接证据，包括骨头上的刀痕或断痕等。”这个科研组认为，智人进入生活着穴居人的欧洲和亚洲，后来只是把他们当作另一个食物来源和竞争对手。马汀奈兹-纳瓦罗说：“我们认为，现代人占据一个和穴居人相似的生态位，为食物和其他自然资源跟穴居人... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 22 旧金山坠机事故：哪里错了
《华尔街日报》报道，根据早前的报道，当韩亚航空公司的这趟波音777飞机航班在旧金山机场迫降坠毁时，机上的飞行员正在做常规的目视进场着陆，没有报告任何机上的问题或宣布任何紧急情况。
根据美国政府安全专家，调查机构的焦点现在主要集中在，为何这个双引擎客机（隔夜从首尔起飞，降落的天气条件良好）在距离机场跑道的正常着陆点几百英尺的地方砰地摔下来。
在调查的初始阶段，调查可能将深入排查所有可能的原因，从引擎故障，到驾驶失误以及机械故障。
作为剖析事故进展努力的一部分，美国以及韩国调查部门也预计将排查是否飞行员疲劳驾驶或飞行控制出现问题，同时也将排查是否空中交通控制指令也是原因之一。
专家称，事故发生时，这趟航班本应该在距离机场地面大概100到150英尺的上空飞行，但飞机的轮胎和机尾显然砸进了海堤的一段，然后飞机开始崩裂。在海堤附近，大块的机尾残骸和刮痕清晰可见，而飞机的左右起落架落在了距离残骸主体几百码远的地方。
尽管飞机失去了左右起落架，后舱壁，一部分机翼以及至少一个引擎，但早前的报道称机务人员以及机场应急官员还是迅速将大部分乘客安全转移。在大火烧熔飞机铝蒙皮，机身中... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 23 当地时间2014年3月11日，马来西亚吉隆坡国际机场内，写满祝福的告示板。
14日，马航MH370航班失联进入第七天。过去七天中，碎片信息涌现，流言猜测层出不穷。令人揪心的是不断加力扩围的搜索，至今仍未发现任何突破性线索。在全世界无数人的祈祷与寄望中，MH370究竟在哪里？
8日凌晨，MH370航班在从吉隆坡飞往北京途中与地面失联，机上共搭乘239人，包括154名中国人。
失联七天以来，已有中国、马来西亚、越南、新加坡、菲律宾、印度尼西亚、美国、泰国、澳大利亚、日本、文莱、印度、新西兰等13个国家、地区的39架飞机与42艘船舰，在9.2万平方公里的范围搜寻，范围已扩大至印度洋。
飞机到底在哪？当时发生了什么？诸多谜团依然无解。而扑面而来的是真真假假、纷繁复杂的猜测，不断有消息传出，随即又被否定。
14日，路透社援引四个匿名消息源的话报道称，根据雷达追踪数据显示，失联的马航飞机被人蓄意操纵，人为偏离了航道，飞往印度的安达曼群岛。对此，马来西亚代理交通部长希沙姆丁·侯赛因回应，不能排除任何(劫机)可能性，但目前并无证据显示这是一起劫机事件；他希望媒体公布匿名消息源以确认真实性。
此外，《华... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 24 马航客机谜案至今还没有彻底揭开，但马方的消息发布，不断证实了过去一些“猜测”。但这些消息公布之前，西方媒体早已报道，说明他们所获得的消息灵通而且准确。
根据媒体公开报道统计发现，此次马航MH370客机失联，美英两国媒体成了情报先锋，近九成关于事件进展的关键信息都是由这两国媒体发布。此外，美国官员则成了媒体的主要消息源，来自马来西亚官员的“内幕”位居第二位。
如何搜情报？
挖掘猛料
更多依靠技术人员
马航客机失联的十余天，就在马来西亚官方对信息的严重不透明和媒体不断地挖掘中渐渐明晰，而记者发现，此次媒体发掘新闻的希望更多寄托在专业技术人士身上。
《华尔街日报》12日爆出飞机发动机在失联后又工作了数小时的消息。这意味着搜救范围可能需要扩大或者转移。消息源是失联飞机的发动机制造商罗尔斯·罗伊斯。尽管马方照例否认，但最终消息被证实。
同样，该报13日还从技术上分析了飞机为何失联，结论是应答设备可能被人为关闭，飞机改变航线是因为有人在飞行管理系统（FMS）中输入了新的数据。这些消息之后同样被证实。美国有线电视新闻网（CNN）更是用飞行模拟器模拟MH370航班失联后的飞行轨迹，试图寻找飞机的踪迹。... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 25 马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁在3月26日下午的例行发布会上称，马来西亚遥感机构分析了法国空中客车防务与航天公司提供的最新卫星图像后，确认在南印度洋发现了122个疑似与马航失联航班有关的物体。
3月25日，马遥感识别局通过分析卫星图像，发现其中一个400平方公里的海域内拥有多达122个可能与失联客机有关的物件，其中一些物体长达23米，一些物体长1米。一些物体显示出光泽，可能是固体材料。
希沙姆丁说：“这些物体距离珀斯约2557公里。马来西亚遥感机构将这些图像传给了澳大利亚救援协调中心，这一新的线索将直接帮助搜救工作，但尚不能确定这些物体来自MH370。”目前，包括澳大利亚、中国和法国的四颗独立卫星均显示了可能与MH370残骸相关的线索，有利于进一步缩小搜索范围，确定飞机残骸的位置。
希沙姆丁表示，马航将坚持找到MH370航班。他在发布会上介绍了新的搜寻进展。其中，澳大利亚、中国和法国公布疑似与MH370航班相关物体的新的卫星图像。
澳大利亚仍主导南印度洋的搜寻工作，并将搜寻区域分为东西两块。由于3月26日天气状况好转，澳大利亚、中国、新西兰、美国、韩国、日本的12架飞机已分别前... 阅读全帖 |
|
i***s
发帖数: 39120 | 26 昨日，中国空军飞机在南印度洋澳方统一安排搜寻海域进行搜寻。
昨日，中国“南海救115”轮驶往南印度洋海域继续搜寻。
昨日，马政府正在展示卫星发现的疑似物体。
3月26日，“雪龙”号抵达目标位置海域进行搜寻。
26日下午，马方就MH370航班失联再次举行发布会，马国防部长兼代理交通部长希沙姆丁称，根据法国卫星信息，在澳大利亚珀斯以南发现122个疑似属于失联航班的物体，目前正在确认这些物体是否与MH370有关。
卫星发现上百疑似物
希沙姆丁说，这122个疑似物大小在1米至23米间，图像已送给共同参与调查的澳方进行研究。希沙姆丁说，现在还不能确定这些疑似物与失联航班有关，但这批物体是目前“最可信”的线索。他表示，“中国、英国、法国都在分享卫星数据，会带来相关线索”。
希沙姆丁同时透露，包括海事卫星、中国民航局、英国空难调查处、罗尔斯·罗伊斯公司等调查人员都在分析相关卫星数据，以尽可能确定MH370航班的最后位置。
希沙姆丁透露，目前搜寻区域集中在46万多平方海里，但海域情况非常复杂。他说，目前所有搜寻力量均集中于南印度洋东西部，由澳方和马方共同负责。
当天，马总理纳吉布会见中国政府特使、外交... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 27 26日下午，马方就MH370航班失联再次举行发布会，马国防部长兼代理交通部长希沙姆丁称，根据法国卫星信息，在澳大利亚珀斯以南发现122个疑似属于失联航班的物体，目前正在确认这些物体是否与MH370有关。
卫星发现上百疑似物
希沙姆丁说，这122个疑似物大小在1米至23米间，图像已送给共同参与调查的澳方进行研究。希沙姆丁说，现在还不能确定这些疑似物与失联航班有关，但这批物体是目前“最可信”的线索。他表示，“中国、英国、法国都在分享卫星数据，会带来相关线索”。
希沙姆丁同时透露，包括海事卫星、中国民航局、英国空难调查处、罗尔斯·罗伊斯公司等调查人员都在分析相关卫星数据，以尽可能确定MH370航班的最后位置。
希沙姆丁透露，目前搜寻区域集中在46万多平方海里，但海域情况非常复杂。他说，目前所有搜寻力量均集中于南印度洋东西部，由澳方和马方共同负责。
当天，马总理纳吉布会见中国政府特使、外交部副部长张业遂。希沙姆丁表示，他也同张业遂会面，并向中方通报了调查进展，他表示，马方将会与中方做好配合。他说，希望家属一定相信马方没有隐瞒任何消息，因为飞机上也有马方人员，“马方一定会解决好这一问题，一定会给... 阅读全帖 |
|
i*****s
发帖数: 48 | 28 中国国家主席习近平将于9月22日至25日对美国进行国事访问。本报记者在美国各地采
访时注意到，美国民众热切期盼习主席的访问，希望此访能够进一步促进美中之间的友
好合作和民众之间的友谊，增进人民福祉，为中美关系发展带来更大机遇。
“如果有机会见到习近平主席，将是我这辈子最宝贵的经历”
习主席访问美国的第一站是华盛顿州的西雅图市。华盛顿州全体联邦参众议员联名
写信邀请习主席访问该州。州长英斯利还成立了华盛顿州欢迎委员会，由骆家辉和克里
斯汀·格雷瓜尔两位前州长任共同主席。美国西部侨界热切期待习主席的访问，他们同
美各地侨团代表成立了“在美华侨华人欢迎习近平主席访问美国筹备委员会”。
波音国际总裁马爱仑夺对本报记者说：“热烈欢迎习主席到波音公司参观，对此我
们深感荣幸。我们对中国市场保持信心，几十年来我们为中国客户提供最好的产品和服
务，追求与合作伙伴、上下游企业的共赢，今后我们还将继续这么做。”
比尔和梅林达·盖茨基金会高级项目主管何亦武说：“听说习主席将要来西雅图访
问，西雅图华侨华人都很激动。我们希望习主席这次访问能够给两国人民的经济交流和
文化创新创造更多的机会。”
华盛顿州兰顿市的... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 29 当地时间22日，中国国家主席习近平和夫人彭丽媛一早在白金汉宫辞别了英国女王和爱丁堡公爵，开始访英第三天的行程。而当天最大看点是，习近平夫妇来到首相乡间别墅契克斯，与卡梅伦夫妇共度了一个下午。据了解，习近平是第一位到访契克斯的中国国家元首，这次“中英版庄园会晤”也格外受到关注。
签约卫星公司
为中国“一带一路”服务
22日一早，习近平最先来到国际移动卫星公司参观。总部位于伦敦的国际移动卫星公司是一家利用海事卫星提供全球通信和定位服务的国际合营股份公司，前身为国际海事卫星组织，中国是发起国之一。该公司2014年因定位马航失联航班MH370而被人熟知，曾在中国的一些地震等灾害规划演习中，提供过人道主义支持。
当天上午，习近平在英国安德鲁王子、财政部首席大臣汉兹，以及中国驻英大使刘晓明的陪同下参观了国际移动卫星公司历史、对华合作展板以及卫星设备，随后前往网络运营中心参观国际交通卫星运行系统。
国际移动卫星公司有覆盖全球的12颗卫星，工作人员向习近平介绍这些卫星如何覆盖“一带一路”地区，为其提供通讯支持。工作人员向习近平介绍说，这些卫星能做到对最偏远地区的及时通讯，并且确保安全，非常具有商业竞争... 阅读全帖 |
|
o***s
发帖数: 42149 | 30 美国新晋总统唐纳德-特朗普有个26岁的美女“守门人”，名为玛德莲-韦斯特豪（Madeleine Westerhout）。她每天的工作是引导政要、富豪、名流与高阶将领进入纽约特朗普大厦，与特朗普会面。
玛德莲是地道的加利福尼亚人，毕业于切尔斯顿大学，主修政治科学与政府学。她并不是唯一一个年纪轻轻就在共和党内担当重任的人：特朗普的另一名女发言人，霍普-希克斯（Hope Hicks），今年也只有27岁。
大学毕业后，作为她的实习履历之一，这位快速崛起的共和党新星在2012年为当时正在竞选总统的罗姆尼工作了一段时间。2013年，她又相继为南卡罗里那的国会和国会议员约翰-坎贝尔（John Campbell）工作。
玛德莲曾任阿尔法三角洲女大学生联合会的主席。2013年夏天，玛德莲开始为共和党全国委员会工作。参与竞选筹备工作时，她结识了当时的共和党委员会的办公室主任卡迪-华尔士（ Katie Walsh）。
卡迪安排玛德莲负责护送政要等重要人物通过新闻媒体的包围和安全检查。
“卡迪希望我能确保这些重要人物能顺利到达他们要去的地方。新晋的总统先生（指特朗普）则希望他和所有政治人物的会面都是透明公开的... 阅读全帖 |
|
v******a
发帖数: 45075 | 31 英国皇家空军的"喷火"战斗机
精心设计 不断发展
提起维克斯-休泼马林公司，人们一定会想起它在20~30年代研制的S系列水上竞速飞机
。这些优秀的竞赛飞机曾使英国在施奈德国际飞行锦标赛上荣获三连冠，维克斯-休泼马林
公司亦因此而蜚声四海。"喷火"正是该公司的设计师R．J．米歇尔以S系列竞速飞机为基础
，按照英国空军的战术，技术要求，于二战前精心设计的活塞螺桨战斗机。其原型机在19
36年3月5日试飞时，速度达到554km/h，这在当时是了不起的，立即引起英国皇家空军的注
意。
这种装一台由罗耳斯·罗伊斯公司生产的梅林（即"灰背隼"）水冷活塞式发动机的流线型
飞机很快获得了一批订单。可惜的是它的设计师还未看到飞机投入大批生产就英年早逝，
享年仅42岁。此后"喷火"飞机的改进发展，由其助手史密斯完成。
"喷火"飞机的设计成功之处在于采用了大功率的活塞式发动机（如梅林63型的功率为
1710马力）和良好的气动外形设计。半纺锤形机头，有别于当时大多数飞机的平秃粗大机
头，整流效果好，阻力小。发动机安装在支撑架后的防火承力壁上，背后便是半硬壳结构
的中后部机身。机翼采用椭圆平面形状的悬臂式下单翼 |
|
i******s
发帖数: 8734 | 32 ☆─────────────────────────────────────☆
moremorerain (毛毛雨) 于 (Sun Oct 14 21:58:22 2007) 提到:
发信人: chaoz (饭局局长), 信区: ChinaNews
标 题: 美国大量生产f22的钛有了保证 zz
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 14 14:09:52 2007)
宝钛股份（600456.SH）发布重大合同事项的公告。公司与美国波音公司于2007 年6 月
8
日达成为期三年的钛产品供货协议。在2007 年至2009年之间，宝钛股份将向波音公司
提供
约4300 吨钛产品，其中2007 年波音公司的订单量约为780 吨。公司预计总合同价值为
10
亿元以上。实际上，公司在2005 年已经完成了波音、空客以及世界最大航空发动机生产
商罗尔斯-罗伊斯公司的产品认证，但由于公司产能和原料紧张等原因，供货量相对有
限。
2006 年，公司钛产品产量为4684 吨，销售收入17.2 亿元，并通过定向增发（2006 年
9
月）扩大了产能。同时，海绵钛的价格随着国内外产能 |
|
H****3
发帖数: 618 | 33 在掌握UGT－25000燃气轮机后，困扰中国海军多年的舰艇动力问题将得到有效解决。今
后，中国海军将能建造更大吨位的主战舰艇(包括万吨级的驱逐舰和航空母舰)，作战实
力将获得飞跃性提升。
北京1月24日电／《青年参考》报道，在中国海军迈向远洋的征程中，缺乏优秀的
舰艇用燃气轮机一度是最大的 “拦路虎”，制约了大型战舰的开发。不过，据最新一
期加拿大《汉和防务评论》等媒体报道，中国已在乌克兰协助下逐步克服了这个老大难
问题，未来舰艇设计正进入“自由王国”。
说乌克兰协助中国“造心”
燃气轮机是现代化大型战舰的“心脏”，目前能制造此类设备的企业除了美国通用
电气公司和英国罗尔斯.罗伊斯公司，就剩下乌克兰“曙光”机械设计科研生产联合体(
MD)。在苏联时期，MD为半数以上的苏联主力舰艇提供了UGT－15000燃气轮机。乌克兰
独立后，MD又研制出达到世界先进水平的 UGT－25000(又称DA－80)大功率燃气轮机，
该机重16吨，额定功率2.9万千瓦，是6000吨以上大型舰艇的理想动力源。
《汉和防务评论》称，中国在上世纪90年代就引进了UGT－25000燃气轮机，并试图
将其国产化。但由 |
|
|
p*****e
发帖数: 7299 | 35 生产理念不同。
米国造飞机，和麦当劳的标准化一样，造出来是消费用的。
后清造飞机，和罗尔斯罗伊斯手工化一样，造出来是伺候用的。 |
|
s**********w
发帖数: 866 | 36 两次出事的都是罗尔斯罗伊斯(RR)的发动机. 文章里还提到
Another Rolls Royce engine, the Trent 1000, experienced an uncontained
engine failure during testing in August for use on Boeing's 787 "Dreamliner."
off
made |
|
n*******n
发帖数: 7628 | 37 A380发动机或“先天不足”
空客称可能推迟该款客机的交货计划
日期：2010-11-13 作者：欧飒 来源：新华社
英国发动机制造商罗尔斯罗伊斯旗下产品T900型发动机自2008年以来数次发生故障
，最新一次导致澳大利亚航空公司一架空中客车A380型客机空中惊魂。航空专家11日说
，这些情形或许表明，这款发动机在设计或制造环节存在缺陷。
美国南加州大学航空安全专家巴尔说，T900可能存在“根本的，未预料到的”缺陷
，或许需要付出相当高代价予以消除。飞机维修专家戈利亚曾是美国国家运输安全委员
会委员。他说，澳航客机4日遭遇的发动机故障与T900先前几次故障之间是否有关联仍
不清楚，但这些故障可能显示“这款发动机存在严重缺陷，不易消除”。
美联社报道，从2008年至澳航客机遇险前，T900共发生4次故障，其中两次促使欧
洲联盟航空安全局发出警告。
欧盟航空安全局2008年警告，T900用于把燃料燃烧室中热空气引到涡轮叶片上的金
属板外表层可能破裂，碎片可能阻塞气流，破坏发动机叶片，导致飞行途... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 38
老毛子除了核武器以外已经没多少东西了。
美帝抄斩欧元的时候，倒是可以去抢购一下大众、空客和罗尔斯罗伊斯 |
|
S**b
发帖数: 1883 | 39 http://tech.sina.com.cn/it/2011-05-09/22165499424.shtml
附全榜单及排名：
1、伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔(Isambard Kingdom Brunel)
布鲁奈尔是19世纪领先的土木工程师，建造过桥梁、造船所和铁路。
2、詹姆斯·戴森(James Dyson)
戴森是一名工业设计师，开发了新一代真空吸尘器，积极支持英国工程项目。
3、史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)
乔布斯是苹果联合创始人，苹果开发了一些最具代表性的个人技术产品，如Mark
II电脑和iPod等。
4、尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)
特斯拉是一名发明家兼工程师，他的工作为现代交流电发电系统奠定了基础。
5、比尔·盖茨(Bill Gates)
盖茨是微软联合创始人兼现任董事长，开发了个人电脑的行业标准操作系统。
6、弗兰克·惠特尔(Frank Whittle)
惠特尔是英国皇家空军工程师，他发明了第一台喷射推进发动机。
7、艾萨克·牛顿(Isaac Newton)
牛顿是物理学家兼理论家，他提出了力学、地心引力和运动定律等概念，并发明了
反射式望... 阅读全帖 |
|
b*w
发帖数: 14917 | 40 2万2, mini cooper也买不到吧？
不过前几天看pawn stars, 说有辆60年代的美国车，出厂价1万多美元，当时和罗尔斯-
罗伊斯一个价。。。 |
|
w**********g
发帖数: 1985 | 41 诸神的黄昏
作者: 白云居士(魏.谷.梦.阁) [177881:12904], 09:41:30 12/06/2011:
历史中走来的地缘战略格局
我们知道，欧亚非三个大洲其实是连成一个整体的，因此也被地缘战略学的
大师麦金德称为世界岛，这个世界岛联系各个大板块的连接点，就在现在的以色列和埃
及这个区域，因此有一幅古地图是这样描绘世界：耶路撒冷是世界中心，亚洲、非洲和
欧洲是三片叶子，对称地从中心伸展开去。
欧洲就地理而言与亚洲实际上是一个整体，只不过由于黑海和乌拉尔山脉都
不容易被文明所逾越，欧洲与亚洲的文明交流反而主要是通过狭窄的小亚细亚。
不过，欧洲毕竟和中国不同，后者被缅甸丛林、青藏高原、沙漠、戈壁这些
难以逾越的地理屏障近乎完全和其它文明核心区隔开。在欧亚大陆的西端，并不存在一
个可以被清晰界定出来的、独立封闭的文明区域。这里地形相对平坦，各区域人口分布
较为均匀，不管是地中海北面的欧洲，南面的北非，还是东面的两河流域和阿拉伯半岛
，在它们之间不存在不可逾越的地理屏障，互相之间极易... 阅读全帖 |
|
R*******N
发帖数: 7494 | 42 资本主义务虚的一面被自由主义发挥到极致。实体经济垮了，连罗尔斯罗伊斯倒闭政府
都不救助，还指望这个政府保护什么国家利益？除了收税，还是收税。
中国现在也在向这个方向走，影帝乱调后去年企业成片倒闭，政府也不敢管。这样下去
，中国未富就先经济空洞化了。
撒切尔也是替罪羊，她不过是被里根这个戏子给忽悠了。女人嘛，缺乏独立思考力，也
难怪。 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 43 军工与美元
保护美国军事工业基础不仅对美国国家安全至关重要，也对政客们的权力基础
至关重要。另一方面，保护军事工业、维持军工技术对民用技术乃至民用经济产业的引
导作用，这也是一个重要理由，但不能过度夸大。军用技术的引导作用实际上是科技作
为生产力的一个体现，对民用科技的投入和对民生、经济的投入之间要有适当的比例，
忽视科技投资固然短视，过度投资也是远水救不了近火，军用技术作为民用技术的先导
也是一样。保护就业常常被用作保护军事工业的另一个重要理由，但这个理由实际上不
成立，同样的投入如果放到民用工业，可以创造出更多的就业，并滚动产生更大的收益
，但这是另外一个话题了。在美国经济可能陷入第二轮经济萧条的惨淡前景下，靠大幅
度增加军购以拉动军事工业已经不再现实，这使得保护美国军事工业具有了新的紧迫性。
美国是在世界上主要工业国家中唯一没有成文的战略产业政策的国家，至少在
理论上，美国政府不参与扶植特定产业的活动。如果美国不回到国营兵工厂体制的话，
为了鼓励私人资本继续留在军事工业，美国这个政策或许会改变，美国政府可能明确扶
植军事工业，以避免军事工业的进一步... 阅读全帖 |
|
s****r
发帖数: 31686 | 44 市民在观看代号为“CJ-1000A”的大涵道比涡扇发动机首台1：2金属模型。当日，中国
大型客机发动机项目总承担单位和总设计师单位——中航商用飞机发动机有限责任公司
的大型客机发动机金属模型在上海与公众见面，这是大型客机发动机第一阶段方案设计
成果的展示和阶段工作完成的重要标志。新华社发
据《人民日报》报道，中航工业集团旗下的商用航空发动机公司计划在未来五年内
每年将投资3亿美元进行喷气式发动机的研发；但这远远少于当前发动机市场的主制造商
（罗尔斯罗伊斯、通用电气和普惠公司）的投资，它们2010年的研发支出介于14至20亿
美元之间（占它们各自收益的8.3-13%）。商用航空飞机发动机公司较低水平的投入，使
之难以赶上当前的主要制造商，可能难以发展具备竞争力的商用（和军用）喷气式发动
机制造能力。
民用飞机发动机的研发具有重大军事影响，民用飞机使用的大涵道比涡扇发动机，在不
经修改或稍微修改的情况下，便可用于装备包括空中加油机、运输机、空中预警机和其
他大型军用飞机。美国的重要重型运输机（C-17和C-5）、空中加油机（KC-10和KC135）
、预警机和其他飞机（E-3A和P-8A）... 阅读全帖 |
|
R****a
发帖数: 6858 | 45 中国三个重要科技领域受制于日本等国 无法山寨 除了自主创新 别无他途
来源: 板门店老兵 于 2012-12-04 07:24:47 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给
我悄悄话] 本文已被阅读：597次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有
跟帖 | 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题
中国三个重要科技领域受制于日本等国 无法山寨
-
2012-12-04 12:59 来源：中国青年报
日本军工技术处于世界领先地位
投身工科·一种可以选择的爱国方式
没有核心“零部件” 撬不动整个高科技
关键技术落后，不仅高端制造业竞争处于劣势，也拖了基础研究的后腿本报
编者按
当下，在高校流传一句话，一流学生读金融、二流学生念IT、三流学生才读工科。工科
生毕业后，也有部分继续逃离工科。这就出现了一种悖论，一方面是网络上“爱国”和
“汉奸”的口水战，一方面，国家科技腾飞极其渴求的优秀工科生却供不应求。11月29
日，习近平总书记就如何实现中华民族伟大复兴时告诫世人“空谈误国，实干兴邦”，
此语令人深思。如何让中学生的家长支持孩子学工科、工科生大学毕业也能进入国家最
需... 阅读全帖 |
|
g**1
发帖数: 10330 | 46 苏贞昌 3日率立委访日
【中央社╱台北28日电】
2013.01.28 12:50 pm
民主进步党国际部主任刘世忠今天说，党主席苏贞昌3日将率立委访日，启动5天4夜的
政党外交、国会外交与智库外交。
刘世忠说，苏贞昌这趟「民主繁荣外交之旅」将于2月3日出发，2月7日返台，为期5天4
夜，访日团成员包括智库执行长林万亿、前驻日代表许世楷、立委柯建铭、邱议莹、萧
美琴、陈明文、蔡其昌、吴秉睿、李昆泽。
他说，苏贞昌此行将与旅日台湾同乡会餐宴，会见在日台湾医师会、台湾妇女会，也将
拜会日本众议院、参议院，执政的自民党、在野的民主党、日本维新会、大家的党与智
库团体。
刘世忠指出，苏贞昌5、6月将访美，在访美前先访日，代表民进党对台日关系的重视。
刘世忠说，这次访日，东海情势包括钓鱼台议题，也会是其中议题，民进党坚持的立场
是钓鱼台主权属于台湾，钓鱼台任何争议必须透过外交和平协商，呼吁相关各造冷静自
制，不要相互挑衅。
他表示，在此议题，台湾不能与中国站在一起，不能形塑一个两岸联手挑战日本、挑战
美日安保同盟的情况。
至于民进党是否考虑设驻日代表处，刘世忠说，驻日代表处时间条件... 阅读全帖 |
|
g**1
发帖数: 10330 | 47 马：钓岛是台湾属岛
【联合晚报、中央社╱记者陈志平／即时报导】
2013.01.28 12:50 pm
中国大陆及日本不断升高对钓鱼台的主权主张，马英九总统今天说，这些小岛是台湾属
岛，距离台湾比距离日本或大陆还近得多，17世纪就纳入我们的版图以及水师巡逻的范
围，中华民国也是钓鱼台争议的一方，但主张以和平解决争端。
马总统说，他去年提出东海和平倡议，因为他知道情势会向此方向发展，提出要求和平
话方式，他始终深信主权无法分割，但资源可以分享。
【中央社╱台北28日电】
总统马英九今天重申钓鱼台主权。他提出东海和平倡议，主张透过和平、对话与协商，
深信主权无法分割，但资源可以分享。
马总统上午在总统府接见美国联邦众议院外交委员会访华团，由美国联邦众议院外交委
员会主席罗伊斯（Ed Royce, R-CA）众议员担任团长。
总统说，就在美国要在亚洲推动再平衡政策时，爆发东海钓鱼台主权的争议。在这个过
程中，因为中国大陆跟日本双方不断升高彼此的主张，引起东海的紧张情势。
他说，「很多美国人并不知道，这些小岛，实际上是台湾的属岛」，它距离台湾比距离
日本或者中国大陆都要近很多，而... 阅读全帖 |
|
S********6
发帖数: 1264 | 48 自动化救不了美国的制造业
2013-01-29 16:43:00
更多
30
关键字 >> 美国再工业化自动化制造业机器人生产率自动学习手动操作
在美国再工业化的讨论中，自动化将拯救美国制造业是一个很流行的说法。自动化、机
器人将取代熟练劳动力，节约劳动力成本，提高生产率，从而振兴美国制造业。当然，
自动化和机器人无法解决美国的就业问题，不能解决再工业化最主要的目标：通过大量
就业使美国经济重新走上正循环，但这是另外一个问题。这里的问题是：自动化能救美
国制造业吗？
一般认为，自动化能做到几件事：
1、 提高产品质量
2、 节约生产线上的劳动力
3、 降低对熟练劳动力或者技术人员的需求
4、 理想的全自动生产方式中，系统还具有自学习功能
在实际上，前两件事是有条件的，后两条在很大程度上不是人们想象的那回事。
自动化的生产方式可以达到非常高的可重复性，所以产品的一致性较好。但原料品质不
是绝对一致的，生产设备也有磨损和状态的变化，在实际使用中，全自动的生产线也是
需要经常调整的。自动化生产的产品可以达到相当高的产品一致性，但不能达到最高质
量。最高质量只有根据原料和设备的情况实时做出最优... 阅读全帖 |
|
g**1
发帖数: 10330 | 49 叩关ICAO 对美国会外交大胜利
【联合报╱华盛顿记者赖昭颖】
2013.07.14 02:57 am
欧巴马签署支持台湾成为「国际民航组织」观察员的法案。图为该法案提案人、众议院
外交委员会主席罗伊斯（Ed Royce）今年四月与我驻美代表金溥聪会谈
时，提及台湾加入ICAO等议题。
本报系资料照片
美国总统欧巴马签署支持台湾加入「国际民航组织」（ICAO）的法案，美方公开表态，
将有助于我方争取其他会员国的支持，而也唯有累积足够的国际支持，才能让我入会的
中共因素降到最低。
上一次美国透过立法力挺台湾参与国际组织，就是支持我以观察员身分参加世界卫生大
会（WHA），这次参与ICAO能否成功复制WHA的成功经验，目前论断仍太早，但至少跨出
重要的一步。
欧巴马签署法案支持我参与ICAO，符合美国行政部门支持台湾参与不以国家为会员身分
的国际组织一贯态度，最大的意义在于美国政府从「多做少说」进化为「大声说、持续
做」，而美国的态度对于许多意向不明的会员国可望产生一定程度的影响力。
此外，欧巴马的动作可说是我对美国会外交的一大胜利。由于ICAO大... 阅读全帖 |
|
|
