c*****g
发帖数: 21627 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: twinlight198 (雙灯), 信区: Military
标 题: 美国最近怎么了？波士顿爆炸案的冷思考
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 24 21:28:12 2013, 美东)
美国最近怎么了？波士顿爆炸案的冷思考
几乎在同一天，时时向美国挑衅的朝鲜在首都也举行了国际马拉松比赛，和波士顿马拉
松赛中发生爆炸案不同，朝鲜马拉松赛平安结束。
波士顿马拉松爆炸案发生在爱国日这一天，确实令人讽刺。但不管怎样，既然是袭击平
民的恐怖主义事件，确实应该予以坚定的谴责，更何况，三名殉难者中，还有一名中国
人。这一次，中国不分各派，也都难得的一致起来，异口同声的声援、同情、谴责，某
些媒体和知识分子更把该事件上升到人道主义与人性的底线高度。
然而，这一幕对于生活在海外的华人而言，却是百味杂陈。
世人皆知，西方社会是恐怖主义袭击的主要对象，也是恐怖主义主要的受害者，对恐怖
主义造成的危害深有体验。所以，当其他国家发生恐怖事件的时候，他们自应以已之痛
惜他人之痛，像我们对他们的遭遇表示同情一样，对发生在中国的恐怖主义事... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 2 最近数年，很多国家都坠落了，俄罗斯、巴西、安哥拉、尼日利亚、南非、土耳其，其
中最典型的要数委内瑞拉，在短短四年多的时间就从天堂坠入了地狱，从产油国中社会
福利最好的国家成为饥饿的代名词。虽然很多人关心未来几年委内瑞拉的通胀率会达到
多少，何时会换币，但我们更应该研究它为何走到今天，这对我们才是更重要的，源于
很多国家（巴西、安哥拉、尼日利亚为首）在未来都有可能走上委内瑞拉的道路
如果一些国家本币出现贬值压力时，他们使用有形或无形的手段强化外汇管制，比如按
严重程度的不同可以分为：强制没收个人在银行的外汇存款、对外汇存款进行征税、强
化跨境投资或汇款的管理、强制结汇、收紧信用卡境外支付、对支取现金进行限制；而
尼日利亚这样的国家，意欲采取超乎寻常的外汇管制，那就是对外汇持有人进行罚款甚
至定罪，等等，这些都是强化外汇管制的行为，就会催生一种特定的现象，那就是黑市
从无到有，从小到大。
这一点非常重要，具有标志性的意义。
委内瑞拉货币贬值的过程中，一样伴随着强化外汇管制的情况出现。根据委内瑞拉的有
关规定，从2009年1月1日起，在国外旅游、购物等，每人每年可申请2500美元的外汇额
度... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 3 请谁下机？航空公司标准看这裡
美国联合航空公司昨晚因超卖机位，硬拖乘客下机的影片引发各界关注。航空公司超卖
机票其实相当平常，如面临机位不够的状况，也自有一套选择下机旅客的标准。
美国有线电视新闻网（CNN）报导，航空公司会根据过往统计追踪过去曾未搭乘预订班
机的旅客，决定班机弹性机位，并在航班实际乘客数过多，且没有其他航程相同班机时
，提供下机乘客礼券做为补偿。
航空公司面临需要要求乘客非自愿下机状况时，各有订立政策。这些条款也会载入「承
运契约」中，乘客购票的同时便视为同意这些条款。
但其中一项问题是，这些政策经常被忽略，以下就来看看几家航空公司的相关规定：
●联合航空（United Airlines）：根据该公司承运契约，身障及无大人陪伴的未成年
者是最不可能被请下机的乘客。
●美国航空（American Airlines）：该公司表示会根据旅客抵达柜台办理登记的顺序
，决定无法登机的人选，但也会考量票价及顾客忠诚度。
●达美航空（Delta Air Lines）：乘客登记顺序、是否为常客，以及搭乘舱等也是该
公司考量条件，他们也说，身障、无大人陪伴的未成年者，及军方人员都不会被... 阅读全帖 |
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n****g
发帖数: 14743 | 5 尊重你发言的权力
但不能出口成脏，以至于被人踢出群了 |
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S******8
发帖数: 24594 | 6 你个傻逼欠联航一张飞中国的单程机票，什么时候付？ |
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t*******d
发帖数: 12895 | 7 转自 NYIS 小纽美国法律咨询
在过去的24小时内，上面这段让人非常不适的视频很多人不知道看了多少遍。这些年因
为大家频繁出行依赖飞机，听到的、见到的、经历过的与航空公司不愉快的事儿太多太
多了，但这起发生在美国联合航空公司飞机上的强行拖拽乘客离机的闹剧，还是十分让
人触目惊心。
昨天开始已经有公众号陆续讨论该事件，已经知道事件原委的小伙伴可以直接跳到本文
第二部分“美联航的四宗罪”进行阅读。
事件重现
综合当时机上乘客和美国主流媒体的报道，当天事情经过如下：
视频里的事件发生在上周日，一架由芝加哥飞往路易斯维尔的美联航的飞机上。
美联航的这架航班的机票已经卖超，在所有乘客已经登机就坐的情况下，空乘宣布又有
四位美联航的员工因工作原因需要搭乘这架飞机，“诚邀”四名旅客给美联航的员工们
腾几个座儿，美联航给愿意改签的旅客给予补偿：每人获得$400，一晚免费酒店，以及
转而搭乘第二天下午3点的航班前往路易斯维尔。
这样的条件丝毫没有打动当时已经登机就坐的旅客们，于是美联航又把补偿价码提高到
$800，没想到这样的条件依然无人动心。于是有美联航的一位当值经理出面霸气宣布：
今天这四位美联航... 阅读全帖 |
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s*******p
发帖数: 1291 | 8 这两天，美国联合航空公司将一名华裔乘客强行拉下飞机并将其打伤的视频在国内引起
广泛讨论。然而，一些美国媒体不仅不反思美国联合航空的相关制度不合理，反而倒打
一耙，称这一事件在社交媒体上的广泛传播是源于中国政府的“纵容”。
目前，美联航已经就此事道歉。美联航CEO在美国广播公司采访时表态，称“这种事再
不会发生了”，并表示未来不会使用执法人员驱逐乘客；同时表示不会引咎辞职，称这
次的问题是“体制问题”。
4月11日，美国《外交政策》网站发表詹姆斯·帕玛斯的评论文章，称中国政府允许相
关视频在社交媒体上迅速传播，反映了中国政府想要通过这件事打碎一些中国人头脑中
的“美国梦”。
这篇题为《中国人因美联航责怪美国：亚裔美国医生遭受的虐待让中国人想起了他们仇
恨美国的一切》文章称，该事件的视频于10日开始流传，但是，这个视频在中国的大规
模传播出乎人们的意料。在短短的几个小时中，这个视频在微博和微信上疯狂传播，已
经有超过3.3亿次转发，有数十万愤怒的留言。
《外交政策》报道截图
那么，是什么点燃了中国人的热情呢？最开始，当然是种族问题。被拖拽下飞机的华裔
越南医生在视频中喊出：“我被选中就是因... 阅读全帖 |
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G*********e
发帖数: 2091 | 9 这次伪床粉们和天朝政府是心心相印啊！伪川粉们，你们真的是支持MAGA吗？
[在 spiceitup (spiceitup) 的大作中提到：]
:这两天，美国联合航空公司将一名华裔乘客强行拉下飞机并将其打伤的视频在国内引
起广泛讨论。然而，一些美国媒体不仅不反思美国联合航空的相关制度不合理，反而倒
打一耙，称这一事件在社交媒体上的广泛传播是源于中国政府的“纵容”。
:目前，美联航已经就此事道歉。美联航CEO在美国广播公司采访时表态，称“这种事再
:不会发生了”，并表示未来不会使用执法人员驱逐乘客；同时表示不会引咎辞职，称
这次的问题是“体制问题”。
:关视频在社交媒体上迅速传播，反映了中国政府想要通过这件事打碎一些中国人头脑
中的“美国梦”。
:这篇题为《中国人因美联航责怪美国：亚裔美国医生遭受的虐待让中国人想起了他们
仇恨美国的一切》文章称，该事件的视频于10日开始流传，但是，这个视频在中国的大
规模传播出乎人们的意料。在短短的几个小时中，这个视频在微博和微信上疯狂传播，
已经有超过3.3亿次转发，有数十万愤怒的留言。
:《外交政策》报道截图
:那么，是什么点燃了中国人的热情呢？最开... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 当地时间2017年4月11日，美国芝加哥，民众在奥黑尔国际机场外示威抗议美联航。美
国联合航空4月9日将一名亚裔男子强拖下飞机的视频在网络广泛传播引发舆论哗然。
[环球网综合报道]2017年4月12日，中国外交部发言人陆慷主持例行记者会。
问：这两天网络上一个视频引发广泛关注，美国联合航空公司一航班由于超额订票
而将一名不愿意下机的乘客强行拖走。有报道称，这名乘客是中国人。你能否证实？中
方对此有何评论？
答：我们关注到这起发生在美国国内的不幸事件，也注意到此事已经引发美国国内
外高度关切。据初步了解，受伤害的是越南裔美国公民。昨天美国白宫发言人已表示，
美国有关方面正在对此事进行评估。我们希望这一事件能够得到妥善解决。 |
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p*******m
发帖数: 20761 | 11 据法新社报道，美联航首席执行官奥斯卡·穆诺兹表示，他不会辞职。并再次对强行拖
走乘客一事表示道歉。
他同时表示：“我被美联航雇用将使其变得更好，我们一直在做，而且将继续做。”
另据此前媒体报道，日前美国联合航空公司由于超额订票，强行将一名越南裔美国籍乘
客拖下飞机，引发广泛关注。越南裔美国人美国时间11日下午在芝加哥机场外集合示威
，对美联航粗暴对待乘客行为表达抗议。
美联航的乘务员搞砸了，把事情搞得更糟的是他们的CEO
等了这么久，终于可以动笔写这篇文章了，等的原因不过是为了看美联航的CEO能不能
重回正轨，发出一份像样的公关声明。
今天凌晨，美联航终于在自己的官网上公布了事件发生后的第三份声明，这是一封致歉
信，落款是它的首席执行官Oscar Munoz。Munoz亲手搞大了自己公司正经历的危机，并
且让公司的市值一夜之间蒸发6亿美元。但这篇等待已久的致歉已经失去了原本止损的
意义，它更像是被逼迫出来不得不做的表态，但对舆论的走势已无力回天。
事件的全过程已经有了足够多的曝光，在此不再赘述。在危机公关的历史上，由一个
CEO做出如此糟糕的危机公关，几乎能算是教科书级别的难得一见。
... 阅读全帖 |
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G*********e
发帖数: 2091 | 12 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: IFloating (Floating Freely), 信区: Military
标 题: 美联航华裔机师：如此处理并无违法 更不存在歧视(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 12 15:28:05 2017, 美东)
美国联合航空公司因芝加哥航警粗暴对待越华裔乘客落得一片骂名。但部分航空业者和
旅游业者表示，联航在整个事情中处理中并无违法，更不存在所谓“针对华人的种族歧
视”，相反，旅客对航空法认识不足和机票合同了解有限，才导致悲剧发生。
专飞休斯顿／墨西哥／加拿大／巴拿马航线的联航华裔机师丁毓麟11日表示，航空公司
超额售票是联邦航空法所允许，因超额售票或机组人员因公临时搭乘飞机而要求乘客自
愿放弃座位并获得补偿的情况，不仅合法，也是美国航空业的惯例。在不自愿但是被抽
中的情况下，乘客有义务一定要配合，“这在每张机票3万多字的合约中写得清清楚楚
”，只可惜很多乘客本应清楚知道的事情，却一无所知。
对于航警强行将越华乘客强行拉出机舱，丁毓麟认为，对于一个年近七旬的乘客来说，
航警的动作有嫌粗暴，但程序本... 阅读全帖 |
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t***o
发帖数: 19256 | 13 这个傻逼可以开除华籍了
[在 GeorgeCurie (George) 的大作中提到：]
:美国联合航空公司因芝加哥航警粗暴对待越华裔乘客落得一片骂名。但部分航空业者
和旅游业者表示，联航在整个事情中处理中并无违法，更不存在所谓“针对华人的种族
歧视”，相反，旅客对航空法认识不足和机票合同了解有限，才导致悲剧发生。
:专飞休斯顿／墨西哥／加拿大／巴拿马航线的联航华裔机师丁毓麟11日表示，航空公
司超额售票是联邦航空法所允许，因超额售票或机组人员因公临时搭乘飞机而要求乘客
自愿放弃座位并获得补偿的情况，不仅合法，也是美国航空业的惯例。在不自愿但是被
抽中的情况下，乘客有义务一定要配合，“这在每张机票3万多字的合约中写得清清楚楚
:”，只可惜很多乘客本应清楚知道的事情，却一无所知。
:对于航警强行将越华乘客强行拉出机舱，丁毓麟认为，对于一个年近七旬的乘客来说
，航警的动作有嫌粗暴，但程序本身并没有不当。他表示，事实上在事情激化前，已先
后有两位航警向该越华乘客再三说明情况，试图说服其配合。但在说服无效当时飞机已
耽误多时的情况下，第三位航警才采取动作。这与警察在处理案件时的情况一样，在劝... 阅读全帖 |
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p*******m
发帖数: 20761 | 14 美国联合航空公司因强行将一名男乘客拖下飞机而备受关注，不仅有头等舱乘客称自己
曾被威胁必须把位子让给“较高优先等级”的搭客，不然会被铐上手铐，也有乘客曾被
要求将座位让给美联航总裁和他的家人。
根据《洛杉矶时报》的专栏报道，美联航发言人证实，曾经发生过的“让位事件”所涉
及的人物，确实包括美联航总裁慕诺兹（Oscar Munoz）。
报道指出，去年圣诞节，来自芝加哥的律师金斯伯格（Steven Ginsberg）在从科罗拉
多州阿斯彭（Aspen）度假回国时，乘搭了美联航，恶劣的天气造成飞机在跑道上待了
近一小时，之后返回机场闸门。当时，头等舱的五名乘客下了飞机。金斯伯格并不知道
他们是谁，之后才发现，这一家人是美联航总裁慕诺兹和他的妻子，以及三名孩子。
这时，机组人员立即将在头等舱备选名单上的乘客，升级至头等舱。飞机过后再次离开
闸门，但还是没有成功起飞，于是又返回机场闸门。
金斯伯格指出，一名机组人员在闸门告诉早前获得升级的乘客，他们一家五口必须回到
舒适经济舱（Economy Plus）。金斯伯格说：“她说早些时候下了飞机的那一家人，决
定重新登机。”
金斯伯格透露，机场闸门的工... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 从战略运输机到巨型珍宝客机，波音747空中女王诞生记
1968年9月30日，波音公司在华盛顿州埃弗雷特工厂下推出了第一架747巨型喷气式客机
。这架飞机最初是应泛美航空公司的要求设计的，即能运输大件货物也能运送大量乘客
，尺寸是波音707的两倍多。
为了组装这架飞行巨兽，波音公司在埃弗雷特的潘恩机场建造了世界上体积最大的厂房
，足足有824万立方米。
1963年美国空军开始了一系列的研究项目，旨在获得一种巨型战略运输机。尽管当时C-
141“星式运输机”才开始服役，但军方还是仍为需要一种更大、性能更好的飞机，特
别能够运输现有运输机都装不下的超大尺寸货物。
1964年3月，美国军方启动了CX-重型物流系统（CX-HLS）项目，要求新运输机能载重
81600公斤以0.75马赫的速度（805公里/小时）飞行9260公里，载重52200公斤时的不加
油航程是9260公里，货舱尺寸必须达到5.18米x4.11米x30.5米，飞机前后都要有货舱门。
新运输机将安装四台发动机，要求采用大幅提高推力和燃油经济性的新一代涡扇发动机
。1964年5月18日，道格拉斯、通用动力、洛克希德、马丁·玛丽埃塔公... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 16 这件事儿，说起来就尴尬了，到底美国的沟通机制是有多差呀！
不过这又是大家熟悉的美国联合航空公司出现的事情，也就是美联航，之前拖走乘客的
那个臭名昭著的航空公司，现在又把联邦空警给当成了嫌疑人员，因为联邦空警是穿着
便衣的，携带枪支，所以空乘人员发现联邦空警带枪，就举报了他。
紧接着，就是这位联邦空警，被戴上了手铐，然后被警察带走了。
本来这是联邦警察局派出的一些执行安全任务的便衣持枪警察，结果因为沟通不到位，
就出现了这样的事情，大写的尴尬！
一位目击女性乘客说，飞机降落之后，大批警车包围了这架飞机，然后就看到了穿着休
闲裤和衬衣的男子被戴上手铐，并被警察押走了。
联邦空警按说是美国国安部的下属，本来是想对付那些劫机人员，谁知道自己先被抓了。 |
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发帖数: 1 | 17 美国联合航空今天改用货币选择地区，香港、台湾与中国划分出来，以此对抗中国官方
要求外国航空公司整改，将台湾纳入中国不可分割领土标示。中国官方没有表态是否接
受过关，但网络却大赞美国人有种有创意。
据苹果日报今天报道，美国联合航空（United Airlines）今改用货币选择地区，香港
、台湾与内地划分出来。中国早前要求外国航空公司将香港、澳门、台湾等地「正名」
，大部份航空公司都屈服；不过，美国联合航空今日修改网站，改用货币方式呈现来选
择地区。改动后，香港、台湾都能选择用自己的货币，与中国大陆划分出来。
据报道说，登入联合航空的网站后，画面便显示「选择所在地作为显示货币/付款资讯
」的画面，选择亚太区后，网页改为显示亚洲各地货币，其中选择「港币」、「新台币
」后会显示繁体中文，而选择「人民币」则会显示简体中文，其他国家则维持正常国家
名称。
网民发现联航官网的新改动后，大赞「有创意」，更忍不住说：「中国人把全球逼出创
意了」、「这无法挑剔了」、「快笑死了」、「感谢中共激发创意和想像」。
包括联合航空、美国航空（American Airline）与达美航空（Delta Airline... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 18 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 美联航乘客飞机上互殴 F-16战机护送航班返航
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 1 13:38:33 2011, 美东)
美联航乘客飞机上互殴 F-16战机护送航班返航
http://www.sina.com.cn" target="_blank" class="a2">http://www.sina.com.cn 2011年06月01日10:58 中国日报网站
据美国媒体报道，5月29日，一架载有144人的美国联合航空公司波音767飞机，在
从华盛顿起航不久就由两架F-16护送返航，而造成这起事件的并不是天气等自然因素，
而是因为乘客在飞机上打起来。
联邦航空管理局发言人劳拉·布朗5月31日告诉记者，这架航班原计划飞往加纳首
都阿克拉，而发生在客舱里的“互殴”事件让这架飞机提前结束了行程。
两架F-16战斗机从马里兰州的安德鲁斯空军基地紧急起飞，护送这架航班返回华盛
顿尚蒂伊杜勒斯机场。航班着陆之前还放空了燃油。
而说起这次“互殴”事件的导火索，更加让人哭笑不... 阅读全帖 |
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t********g
发帖数: 84 | 19 我想卖的物品:
美国联合航空公司 仓位升级卷 （共6张）。 可以从经济舱免费升级到商务舱 。
UA暑假回国的飞机基本上班班都会爆满，如果你不想挤在座位中间10几个小时，何不花
200多块体验一次舒适的飞行?
使用系统生仓卷升仓后升级到商务舱的好处：
(1) CHECK-IN 行李重量升级到两个70 lbs （经济舱是50 lbs)
(2) CHECK-IN 时不需要排队，直接在商务舱CHECK-IN柜台办理
(3) 登机前可以免费使用商务舱休息室 Red Carpet Business Lounge (免费WIFI,酒水
,食品,洗澡）
(4) PRIORITY BAGGAGE (你的行李上会贴上星空联盟橘红色的PRIORITY TAG，行李会
首先出来，平均能节省20-30分钟等候行李时间）
(5) 最后，当然是舒适了很多的旅程，以下图片是UA 747的商务舱座椅实拍 (SFO-PEK/
PVG/HKG , ORD-HKG) ， 180度平躺座椅，15寸液晶电视，很棒的餐点
***一张系统生仓卷不仅可以升级美-中的长途洲际航段，你在美国国内的中转航段也会
直接升级到头等舱！（比如 |
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c*********e
发帖数: 5 | 22
从事航空旅游行业多年，被问得最多的一个问题就是“怎么才能买到便宜的中国机
票？”。实际上，只要做好“功课”，完全可以买到便宜的机票，做一个聪明的“空中
飞人”。
购买便宜机票第一原则： 提前购票，货比三家
听起来好像是老生常谈，实际上能够买到便宜机票的“行家里手”使用最多的就是
这个窍门。经常买票的朋友通常会提前2-3个月就开始查询机票价格。有的甚至提前6个
月就开始订购暑假或圣诞机票了。这样的确是需要花费一些时间，但是每个旅客也往往
至少会节省USD300到USD400。计算下来，一家4口大概可以节省1000美元。足够买礼品
馈赠亲朋好友了。
举一个实例。有位宗先生在2011年12月12日从我公司网站(www.e-traveltochina.com)
购买了一张波士顿上海来回程机票。出发日期是6月7号，回程9月6日。承运人是美国大
陆航空公司和美国联合航空公司。当时的价格是USD857.22。同样行程2012年1月1日的
价格是USD1632.10。如果行程略有变化（日期不变），最低价格也需要USD1265.82。
再举一个实例。岳女士2011年12月14日从我网... 阅读全帖 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 23 我中国夫妇被美联航返沪航班“拒载”zz
张女士携女儿和丈夫在美国关岛返回上海的航班上，因为行李安置问题与机组人员发
生争执，结果被机长以“航空安全”为由报警将其“请”下飞机，同时还拒绝其重新登
机。最后，未满12岁的女儿被“抛弃”在飞机上，张女士和丈夫则只能改乘第二天的航
班返沪。
发生在2月1日美国联合航空航班上的这起“拒载”事件，让张女士一家觉得很气愤
，并表示受到了不公正的待遇。那么，美联航的这一行为到底有没有根据？张女士一家
是否真的威胁到了航空安全？让12岁的孩子独自一人坐国际航班的空乘是否又尽到义务？
本报实习生 吴嘉川 记者 刘春霞
事件回放
行李放置地点发生争执
张女士告诉记者，自己与丈夫、女儿报名参加的是上海某旅行社的关岛半自助游活
动。在结束完当地旅游的行程后，准备在北京时间2月1日晚6点30分乘坐美国大陆航空
公司CO1836次航班返回上海。记者了解到，这个航班是该旅行社的包机，上面的乘客虽
然不是一个团的，但都是同一批从上海出发前往关岛进行自助游的旅客。
检录手续完成后，张女士一家登上了飞机，但在放置行李的时候，当班的美国大陆
航空乘务员告诉张女士，她的行李不能... 阅读全帖 |
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t********g
发帖数: 84 | 24 我想卖的物品:
美国联合航空公司 仓位升级卷 （共6张）。 可以从经济舱免费升级到商务舱 。
UA暑假回国的飞机基本上班班都会爆满，如果你不想挤在座位中间10几个小时，何不花
200多块体验一次舒适的飞行?
使用系统生仓卷升仓后升级到商务舱的好处：
(1) CHECK-IN 行李重量升级到两个70 lbs （经济舱是50 lbs)
(2) CHECK-IN 时不需要排队，直接在商务舱CHECK-IN柜台办理
(3) 登机前可以免费使用商务舱休息室 Red Carpet Business Lounge (免费WIFI,酒水
,食品,洗澡）
(4) PRIORITY BAGGAGE (你的行李上会贴上星空联盟橘红色的PRIORITY TAG，行李会
首先出来，平均能节省20-30分钟等候行李时间）
(5) 最后，当然是舒适了很多的旅程，以下图片是UA 747的商务舱座椅实拍 (SFO-PEK/
PVG/HKG , ORD-HKG) ， 180度平躺座椅，15寸液晶电视，很棒的餐点
***一张系统生仓卷不仅可以升级美-中的长途洲际航段，你在美国国内的中转航段也会
直接升级到头等舱！（比如 |
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t********g
发帖数: 84 | 25 我想卖的物品:
美国联合航空公司 仓位升级卷 （共6张）。 每张可以d从经济舱免费升级到商务舱（单程，往返需要2张） 。
大家是不是觉得今年暑假UA回国机票都暴贵？ 您花了1-2千买了这么贵的机票，与其挤在31寸狭窄难受的经济舱里，不如多花200多块钱座上间距70多寸，可180度平躺的座椅上享受10多小时的旅程。（一张美-中商务舱往返机票价格至少要5-6千美金）
使用系统生仓卷升仓后升级到商务舱的好处：
(1) CHECK-IN 行李重量升级到两个70 lbs （经济舱是50 lbs)
(2) CHECK-IN 时不需要排队，直接在商务舱CHECK-IN柜台办理
(3) 登机前可以免费使用商务舱休息室 Red Carpet Business Lounge (免费WIFI,酒水
,食品,洗澡）
(4) PRIORITY BAGGAGE (你的行李上会贴上星空联盟橘红色的PRIORITY TAG，行李会
首先出来，平均能节省20-30分钟等候行李时间）
(5) 最后，当然是舒适了很多的旅程，以下图片是UA 747的商务舱座椅实拍 (SFO-PEK/
PVG/HKG , ORD-HKG) |
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s**a
发帖数: 555 | 26 【 以下文字转载自 Money 讨论区 】
发信人: chatman (I shall be your eyes!), 信区: Money
标 题: 卢教授大闹美联航，都是里程票升舱惹的祸
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 8 20:48:03 2015, 美东)
说了多少遍了，里程票不容易升舱
卢教授被本版帖子害苦了 哎
－－－－－－－－
据央视新闻，持美国绿卡的卢某在上海飞纽约的航班上大闹机舱，被机长拒载。男子咬
伤打伤3名民警，对着乘客怒吼"我打死你"。被强行带离时，大呼"我是美国人！"西南
财经大学通报决定即日解聘。
大闹上海飞纽约航班的西南财经大学海外短期讲座教授卢勇，已经因此被校方解聘。
12月6日16时35分许，在美国联合航空公司上海飞纽约的UA087次航班上，卢勇大闹
机舱被机长拒载，后又拒绝下机并导致三名民警受伤，最终因涉嫌妨害公务罪被上海警
方依法刑事拘留。
据澎湃新闻（www.thepaper.cn)了解，涉事男子卢某为西南财经大学海外短期讲座
教授、互联网金融研究中心特聘主任卢勇。
澎湃新闻从上海警方获悉，当时该卢姓男子要求升舱，并自行占据他人... 阅读全帖 |
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t********g
发帖数: 84 | 27 我想卖的物品:
美国联合航空公司 仓位升级卷 （共6张）。 可以从经济舱免费升级到商务舱 。
UA暑假回国的飞机基本上班班都会爆满，如果你不想挤在座位中间10几个小时，何不花
200多块体验一次舒适的飞行?
使用系统生仓卷升仓后升级到商务舱的好处：
(1) CHECK-IN 行李重量升级到两个70 lbs （经济舱是50 lbs)
(2) CHECK-IN 时不需要排队，直接在商务舱CHECK-IN柜台办理
(3) 登机前可以免费使用商务舱休息室 Red Carpet Business Lounge (免费WIFI,酒水
,食品,洗澡）
(4) PRIORITY BAGGAGE (你的行李上会贴上星空联盟橘红色的PRIORITY TAG，行李会
首先出来，平均能节省20-30分钟等候行李时间）
(5) 最后，当然是舒适了很多的旅程，以下图片是UA 747的商务舱座椅实拍 (SFO-PEK/
PVG/HKG , ORD-HKG) ， 180度平躺座椅，15寸液晶电视，很棒的餐点
***一张系统生仓卷不仅可以升级美-中的长途洲际航段，你在美国国内的中转航段也会
直接升级到头等舱！（比如 |
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r****n
发帖数: 179 | 28 再来个转贴，里面的一些例子，我不完全苟同，但是能说明一些问题：
Companies ruined or almost ruined by India, Inc:
那些被印度人毁掉或者差一点毁掉的公司
Adaptec - Indian CEO Subramanian Sundaresh fired.
Adaptec公司：印度人CEO Subramanian Sundaresh被解雇了。
【Adaptec 公司是全球顶级的数据存储公司，我查了一下，印度人Sundi Sundaresh在
1998年7月至2002年4月间担任Jetstream的总裁兼首席执行官，然后2002年Jetstream终
于维持不下去倒闭了；然后同年他出任存储控制厂商Candera的CEO，然后Candera在
2004年12月耗尽6000万美元资金后倒闭；然后Sundi Sundaresh出任Adaptec的CEO，然
后到2009年的时候投资人Steel Partners声称在Sundaresh的任期内：公司的企业经营
价值大幅度下滑，从大约2亿美元下降到了0。公司在研发上投入了超过2亿美元的资金
，但是营收却从... 阅读全帖 |
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J*******3
发帖数: 1651 | 29 硅谷早晚会毁在老印手里
先来看看被老印毁掉或者搞得奄奄一息的公司Adaptec公司：印度人CEO
SubramanianSundaresh被解雇了。老印的特点就是抱团，会忽悠，但是根本不关心公司
的前途和发展，只会打自己的小算盘。
Adaptec 公司是全球顶级的数据存储公司，我查了一下，印度人SundiSundaresh在1998
年7月至2002年4月间担任Jetstream的总裁兼首席执行官，然后2002年Jetstream终于维
持不下去倒闭了；然后同年他出任存储控制厂商Candera的CEO，然后Candera在2004年
12月耗尽6000万美元资金后倒闭；然后SundiSundaresh出任Adaptec的CEO，然后到2009
年的时候投资人SteelPartners声称在Sundaresh的任期内：公司的企业经营价值大幅度
下滑，从大约2亿美元下降到了0。公司在研发上投入了超过2亿美元的资金，但是营收
却从2006财年的3.44亿美元猛降至2009财年的1.15亿美元，降幅达到67％。公司每年的
运作都是亏损的，各项亏损总计达到2.7亿美元。其中，从最近收购Arist... 阅读全帖 |
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z******6
发帖数: 2638 | 30 看到最近国内好多银行开始发行航空联名卡，在这里简单介绍下几家美国的银行发行的
航空联名卡，国际
组织提供的标准化和航空公司提供的普通会员服务不再重复说明：
1，花旗银行 美国航空公司卡 World
第一年没有年费，以后85美元
消费250元，开户送2万英里，1年以后再送5千英里。
消费1美元1英里
299美元以上本土来回机票一送一
每年最多10万英里（航空公司贵宾客户除外）。
特别注意2.5万英里美国来回机票，5万英里（淡季半年）/6.5万英里（旺季半年） 美
国亚洲来回机票。
全世界以及美国本土几十个城市的免票优惠7500英里（亚洲是上海和东京）
行李免费运送一年一次
免费租赁移动电话
美国租车折扣
2.大通银行 美国联合航空公司
年费60美元 开户送2.5万英里
除了消费1美元奖励1英里，2.5万英里美国国内来回机票，6万中美及其他以外：
实际机票价格 1美元=100英里
英里数报销酒店住宿和租车 1美元=125英里
4万英里兑换一年座位加宽资格
5万英里兑换5千可升级英里数（我觉得非常黑）
支付学费双倍积分
3.大通银行 大陆航空公司
年费85美元
第一次购物送1.5万英里，一年 |
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z****l
发帖数: 5282 | 31 ☆─────────────────────────────────────☆
zhaoyi26 (猪八戒) 于 (Sat Mar 10 18:38:35 2007) 提到:
看到最近国内好多银行开始发行航空联名卡，在这里简单介绍下几家美国的银行发行的
航空联名卡，国际
组织提供的标准化和航空公司提供的普通会员服务不再重复说明：
1，花旗银行 美国航空公司卡 World
第一年没有年费，以后85美元
消费250元，开户送2万英里，1年以后再送5千英里。
消费1美元1英里
299美元以上本土来回机票一送一
每年最多10万英里（航空公司贵宾客户除外）。
特别注意2.5万英里美国来回机票，5万英里（淡季半年）/6.5万英里（旺季半年） 美
国亚洲来回机票。
全世界以及美国本土几十个城市的免票优惠7500英里（亚洲是上海和东京）
行李免费运送一年一次
免费租赁移动电话
美国租车折扣
2.大通银行 美国联合航空公司
年费60美元 开户送2.5万英里
除了消费1美元奖励1英里，2.5万英里美国国内来回机票，6万中美及其他以外：
实际机票价格 1美元=100英里
英里数报销酒店住宿和租车 |
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c*******n
发帖数: 718 | 32 如果是美国出发的则按照第一承运公司的标准
http://www.airchina.com.cn/cn/baggage_service/connected_checked
联程运输免费行李额
自2011年4月1日起，根据国际航空运输协会的行李运输规则，您购买全程由国航实际承
运航班的客票按照国航标准执行。
国航与外航国际联运客票的免费行李额及逾重行李收费标准有所调整。除自/至美国的
航程，其他航线联程运输的免费行李额按照旅程中最主要承运人MSC（Most
Significant Carrier）的公布标准执行。通常情况下，您旅程中航空地理距离最长或
最重要的航段为最主要承运人。
如果您旅程中最主要的承运人为国航，则免费托运行李规则按照国航的国内、国际或地
区航线免费行李额标准执行。
如果您旅程最主要承运人为其它航空公司，则此段运输的免费托运行李规则将按照该航
空公司标准执行。
对于最主要承运人承运的航班为代码共享航班时，则适用于实际承运人（Operating
Carrier）的行李规则。
对于2012年7月25日（含）之后填开的自/至美国的国航与外航国际联运客票的免费行李
额及逾重行李收... 阅读全帖 |
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j****2
发帖数: 759 | 33 许多随身行李今后可能不准随身携带登机
坐过飞机的乘客都有这样一种经历，当你排在队伍前面时，客舱里有足够的空间给你摆
放行李。但当你排在最后几个进客舱时，你的行李很可能会没有摆放的空间。
这样的问题很快将得到解决。国际航空运输协会（International Air Transport
Association，简称IATA）6月9日公布一项新指导，将缩小允许随身带上客舱的行李的
最大尺寸。制定这项指导的目的是让每位乘客都能得到放行李的空间。
在和空客与波音公司等飞机制造商合作后，IATA的新指导规定，可随身带上客舱的行李
的最大尺寸变为：三个边分别为13.5英寸、7.5英寸、21.5英寸，比目前美国航空公司
、美国达美航空公司和美国联合航空公司允许的带上客舱行李的最大体积缩小了约21%。
据了解，新指导适用于一架至少有120个座位的客机，它将确保每位乘客都有摆放行李
的空间。目前，通常情况下，大约有20位乘客会因座位上方的行李舱已满而没有空间放
置自己的行李。
目前，全球各大航空公司对可携带进客舱的行李的最大尺寸有不同规定。根据中国国际
航空公司的官网，每件随身携带物品的长、宽、高分别不... 阅读全帖 |
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c*****n
发帖数: 14445 | 34 说了多少遍了，里程票不容易升舱
卢教授被本版帖子害苦了 哎
－－－－－－－－
据央视新闻，持美国绿卡的卢某在上海飞纽约的航班上大闹机舱，被机长拒载。男子咬
伤打伤3名民警，对着乘客怒吼"我打死你"。被强行带离时，大呼"我是美国人！"西南
财经大学通报决定即日解聘。
大闹上海飞纽约航班的西南财经大学海外短期讲座教授卢勇，已经因此被校方解聘。
12月6日16时35分许，在美国联合航空公司上海飞纽约的UA087次航班上，卢勇大闹
机舱被机长拒载，后又拒绝下机并导致三名民警受伤，最终因涉嫌妨害公务罪被上海警
方依法刑事拘留。
据澎湃新闻（www.thepaper.cn)了解，涉事男子卢某为西南财经大学海外短期讲座
教授、互联网金融研究中心特聘主任卢勇。
澎湃新闻从上海警方获悉，当时该卢姓男子要求升舱，并自行占据他人座位，在被
要求离开时起了争执，并在机舱内大吵大闹。因严重影响航班内秩序，被该航班机长决
定拒载，并报警请求协助。
上海市公安局国际机场分局表示，12月6日16时35分许，上海飞纽约的UA087航班上
，乘客卢某严重影响班内秩序，该航班机长决定拒载，并报警请求协助。机场公安分局
接报... 阅读全帖 |
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l******6
发帖数: 2695 | 35 跟嘟嘟妈的情况差不多，自己一个人带着宝宝从miami到chicago再到北京，呆了两个月
又返回来，回来的时候宝宝也是11个月
回去的路上第一趟航程没出状况就是一路抱着，因为是个小子，有点多动，总想去摸旁
边坐的人，我就得一个劲的拉他，不过后来宝宝睡了，我也跟着睡了，因为太困了，抱
着他我都能着了。第二段航程着实累人啊，哭哭啼啼尽6个小时，最后睡了，哎，当时
我压力大的啊，前后左右出主意的人太多了，他哭的太响亮了，后7个小时他都是在昏
昏沉沉的睡梦中度过的，偶尔惊醒会再嚎两嗓子，而我则是在不停的咬牙切齿中度过的
，我抱着，他太沉了，不过最后我也着了，自己醒来后，发现我儿脑袋已经下降了好几
个点位，直接躺我腿上了。不过总算是度过去了，太折磨人了，不过还好有女士帮我抱
他，我可以抽手去趟卫生间，而且那位女士也很喜欢孩子，帮我抱了好久，说一个人带
孩子坐飞机太不容易了，感动啊...。到北京后取行李时，有免费服务人员帮忙取的行李
从国内飞回来，也是在chicago转机，也要提行李，我托了两件免费行李，一件我自己
的一件宝宝的，还另托了一件收费的，收了我70美金（大概吧，忘了。从国内买了几件
电... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 36
烙印就业比华人有优势，不是因为华人能力不行，没有成才，而是因为美国社会对华裔
的防范心理强，很多管理岗位不肯轻易交给华人。
老印的特点就是抱团，会忽悠，但是根本不关心公司的前途和发展，只会打自己的小算
盘。
先来看看被老印毁掉或者搞得奄奄一息的公司
Adaptec公司：印度人CEO Subramanian Sundaresh被解雇了。
【Adaptec 公司是全球顶级的数据存储公司，我查了一下，印度人Sundi Sundaresh在
1998年7月至2002年4月间担任Jetstream的总裁兼首席执行官，然后2002年Jetstream终
于维持不下去倒闭 了；然后同年他出任存储控制厂商Candera的CEO，然后Candera在
2004年12月耗尽6000万美元资金后倒闭；然后Sundi Sundaresh出任Adaptec的CEO，然
后到2009年的时候投资人Steel Partners声称在Sundaresh的任期内：公司的企业经营
价值大幅度下滑，从大约2亿美元下降到了0。公司在研发上投入了超过2亿美元的资金
， 但是营收却从2006财年的3.44亿美元猛降至2009财... 阅读全帖 |
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B*******t
发帖数: 331 | 37 代订UA（美国联合航空公司）,AA（美国航空公司）回国，旅行等国际机票。
已官方网站价格的9折出票，信誉保证，享受优先登机权利。
有需要购买机票的朋友可以自己先查询便宜的机票，确认日期与航班后通知我。
先出票，出票后12小时内请付清款项，接受BOA转帐。
信誉保证，购买机票请将具体日期，航班，乘客姓名与证件号发电子邮件给我。
E-Mail ： m********[email protected] |
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l*b
发帖数: 4369 | 39 给他们打个电话，问的最清楚。网上更新可能延迟什么的。 |
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i*****t
发帖数: 24265 | 41 早就收费了，不过不同公司政策不同，所以直接打电话问，或者直接拿行李过去，要钱
就交，不要就算了，不能因为收费就扔掉喜欢的东西吧。 |
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f***n
发帖数: 3 | 44 声明：我公公婆婆于1月顺利拿到签证，3月回国，在本版得到了很多朋友的帮助。作为回
报，现在将我为公公婆婆今年春节期间来美准备的旅途指南写在下面，希望能对大家能有
帮助。虽然准备了这么多，不一定样样都能用上，但这样让老人事先心里有个底，不至于
到时候着急。原来的文件中有很多图，在这里可能显示不了。希望：天下所有的父母都能
顺利拿到签证，家庭早日团聚！
旅途指南
亲爱的爸爸妈妈：
你们好。得知你们都获得了来美签证，我们别提有多高兴了。我们现在就开始准备你们来
美国前前后后的有关安排。
一、北京首都国际机场指南
1． 进入机场，大方向是“国际出发”。别走“国内出发”。要进去，首先可能要查行李
。一般会有机场工作人员问：你是否带了需要报关的物品？回答：没有。他要查，就让他
翻。如果行李被查过了，不用着急，把所有东西整齐的装好。
2． 购买机场建设费，原来是每人90元人民币，不知现在涨价没有。
3． 换取登机牌，同时托运行李。拿着护照、机票、机场建设费找到换登机牌的地方。换
登机牌的位置很可能是按照航空公司安排的，所以寻找美国联合航空公司(UA)的标志。换
登机牌时，服务人员会问你是否有行李要托 |
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f**v
发帖数: 121 | 45 公共婆婆总算快来了，哎，辛辛苦苦准备这么多，还不一定能和平共处呢，他们一直不喜
欢我。。。。
尽量吧。
一、 北京首都国际机场指南
1． 进入机场，大方向是“国际出发”。别走“国内出发”。要进去，首先可能要查行李
。一般会有机场工作人员问：你是否带了需要报关的物品？回答：没有。他要查，就让他
翻。如果行李被查过了，不用着急，把所有东西整齐的装好。
2． 换取登机牌，同时托运行李。拿着护照、机票、机场建设费找到换登机牌的地方。换
登机牌的位置很可能是按照航空公司安排的，所以寻找美国联合航空公司(UA)的标志。换
登机牌时，服务人员会问你是否有行李要托运。这时就把两个大行李箱都托运，只留一个
随身携带的包（装重要的东西，如机票、护照等，还有这份旅途指南及其附件）就行了。
行李托运后，工作人员会在你们的行李上贴上一个条，条上有一些关于你们的信息，一看
就知道这个行李是谁的。同时，也会在你们的机票上贴一份有同样信息的条。这个一定要
收好，等到了美国取行李时全凭它了。（我们的经历已经是很久以前了，所以记矣腥舜蚩构莸拿欧拍憬 进去之后是安检.然后到另外一个地方坐下来等.这
部分就不多说了, 就按保 |
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m*******r
发帖数: 2044 | 46 当然公司也是有原因的，但是它们的网站绝对是误导大家。
原因就是航空公司的票价是变化的，需要及时拿到票才行。但是有些网站,比如
flychina很多时间不上班，你从它那里买到票之后(实际上没有买到)，航空公司不知道
。而当你提票的时候这个狗屁公司又说它们得花更多的钱拿到票，所以你得交更多的钱
。当你急用而错过别的时机的时候，只能从它们那里买票了。
我有两个例子，最近的。一个是买了机票不能登机。这个我以前讲过，得在机场再买。
这个好办，还便宜了50美元。问题是它们卖给你无效的机票后，还要取消机票。所以机
场当时买的机票登记了，回来的时候发现机票被取消了。最后折腾了很多国际长途电话
解决问题。这个得表扬一下国内航空公司的态度，非常好，耐心给找美国联合航空公司
给解决的。
还有一个就是从买票到出票过了一个周末，flychina要多收200美元。说你可以不买，
可是国内亲人已经准备好等那张机票了，总不能因为200美元让人家再等。最后bbb这个
狗屁公司，没有任何效果。
FlyChina Infotek, Inc.
951 Yamato Rd., Ste 106
Boca Raton, FL 33 |
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W*********e
发帖数: 9 | 47 父母若干年前来过美国，所以对于航程的一般情况都还算可以．身体健康．主要希望能
在入关环节也许需要一点语言或者程序上的协助．
航班情况：
９月２１日
北京首都国际机场(PEK)至华盛顿杜勒斯国际机场(IAD)
美国联合航空公司United Airlines
航班号898
起飞时间：北京当地6:25PM(傍晚）
抵达时间：华盛顿９月２１日当地时间晚7:55
如果您能提供协助，请站内信联系我．
先谢过！ |
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P******p
发帖数: 20 | 48 张女士携女儿和丈夫在美国关岛返回上海的航班上，因为行李安置问题与机组人员发生
争执，结果被机长以“航空安全”为由报警将其“请”下飞机，同时还拒绝其重新登机
。最后，未满12岁的女儿被“抛弃”在飞机上，张女士和丈夫则只能改乘第二天的航班
返沪。
发生在2月1日美国联合航空航班上的这起“拒载”事件，让张女士一家觉得很气愤
，并表示受到了不公正的待遇。那么，美联航的这一行为到底有没有根据？张女士一家
是否真的威胁到了航空安全？让12岁的孩子独自一人坐国际航班的空乘是否又尽到义务
？
事件回放
行李放置地点发生争执
张女士告诉记者，自己与丈夫、女儿报名参加的是上海某旅行社的关岛半自助游活
动。在结束完当地旅游的行程后，准备在北京时间2月1日晚6点30分乘坐美国大陆航空
公司CO1836次航班返回上海。记者了解到，这个航班是该旅行社的包机，上面的乘客虽
然不是一个团的，但都是同一批从上海出发前往关岛进行自助游的旅客。
检录手续完成后，张女士一家登上了飞机，但在放置行李的时候，当班的美国大陆
航空乘务员告诉张女士，她的行李不能放在她座位上方的行李架内，而是要拿到后舱去
放置，正抱着女儿进舱的张先生... 阅读全帖 |
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u***s
发帖数: 318 | 49 美国联合航空（United Airlines, 简称UA）因超卖机票，故电脑随机抽选四名旅客改
搭其他班机，但其中一名被抽中的亚裔医生不愿配合下机竟被强行拖离下机，对此事件
，有网友爆料航空公司超卖机票的真相。网友表示被踢掉的乘客不见得真的是因为电脑
抽签的关系，因为航空公司为了巩固基本盘，会优先选择把之前没有在该间航空公司消
费的乘客踢掉，“你会选每月固定消费的基本盘还是十年才上门一次的散客？”
美国联合航空9日晚间，因超卖机票所以在起飞前征求四名自愿下机旅客，并提供800美
元（约新台币2.45万元）和免费一晚的住宿，由于没有乘客自愿，因此航空公司用电脑
随机抽签的方式选出四名乘客，但其中一名亚裔医生表示拒绝，随后就被航警强行拖下
机，因过程粗暴导致男子头部受伤、脸部溅血。
就有网友在PTT上爆料，联合航空在check in时会先询问旅客，是否同意航空公司在机
位全满时帮忙调整航班，因此一旦发生全满的状况，勾选同意的人就会优先被踢下机，
但也会得到航空公司给予的补助，这对没有时间压力的人来说，真的被挑中了还可以省
下不少的旅费。原PO说，美国航空业跟台湾不太一样，大企业员工利用飞机... 阅读全帖 |
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f********n
发帖数: 6465 | 50 2001年11月11日一位作者在《华夏快递》的“欧洲散记”一文中写到：
“正点到达阿姆斯特丹以后，我们必须通过由荷兰当局（我们的签证是德国驻日本大使
馆签发的）把守的欧盟边境通道。在几个简单的问题以后，边防检查官得知我们仅仅带
了２５００００日元现金（大约２３００美元）后，脸上露出了难意，因为我们要在欧
洲待２个月。在我们出示了４张信用卡以后，立刻面露微笑地盖上了图章。前后仅１，
２分种。但这在这里已经是很慢很慢的了。如果是日本护照所需用的时间是０。为什么
呢？因为日本人只要手举亮出自己照片的护照，不需要停顿地走过边境通道即可。想想
这些日本人中的大多数在日本的生活水平在我们之下，心中会有很多不平……”
这老兄算是白在日本住了那么久并挣了几个小钱了：日本人，或美国人和大多数欧洲人
，能够用“0”时间过关，不是因为他们个人的身份和财产，而是因为他们的“祖国强
大”，是因为他们的政府对发出的护照和护照持有人有近乎于100%的承诺，是因为他们
的人民没有必要也不会以各种名义和形式成为事实上的经济难民！
本人的多次个人经验是，持美国护照去欧洲各国，几乎就是“晃一下”就入境，大部份
时候连入/出... 阅读全帖 |
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