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全部话题 - 话题: 翼式
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前成飞设计所所長王南寿曾说: “我国的气动研究与美国的差距非常大,因为美国
人本土不打仗又有钱,所以他在这方面的积累比我们强得多。我国自己研制的三代机歼-
10是鸭式布局,所以这方面的模型吹风必然是最多的,对这种布局的各种情况会掌握的
比较全面,所以四代机(歼20)继续选择这一方案也就顺理成章了,具体的方案就是歼-10
的宋文璁总师在论文中提到的大边条丶小展弦比中等后掠角机翼、全动垂尾布局”。就
是说,歼-20布局是建立在歼-10鸭式布局的模型吹风基础上的一种“顺理成章”的伸延
,所以它不太可能釆用常规布局,还是釆用鸭式布局。
如果以俯仰控制面安装位置对飞机分类,则可分为鸭翼丶水平尾翼丶无尾翼丶以及
同时安装鸭翼和水平尾翼的三翼面布局。
而战机姿态控制包含俯仰、滚转与偏航方向,其中俯仰方向安定性和操控性(大仰
角机动)是对飞行最重要的飞控参数。
本文从气动力学的观点出发,对歼-20鸭翼布局的俯仰特点做一初步分析。
1. 战机的机翼在高速飞行的同时除了产生升力丶阻力之外,还产生了向前翻滚的
低头力矩。战机的速度越高,向前翻滚的低头力矩就越大。
“如果飞机自身不能提供足够的俯仰配平力矩,那... 阅读全帖

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前成飞设计所所長王南寿曾说: “我国的气动研究与美国的差距非常大,因为美国
人本土不打仗又有钱,所以他在这方面的积累比我们强得多。我国自己研制的三代机歼-
10是鸭式布局,所以这方面的模型吹风必然是最多的,对这种布局的各种情况会掌握的
比较全面,所以四代机(歼20)继续选择这一方案也就顺理成章了,具体的方案就是歼-10
的宋文璁总师在论文中提到的大边条丶小展弦比中等后掠角机翼、全动垂尾布局”。就
是说,歼-20布局是建立在歼-10鸭式布局的模型吹风基础上的一种“顺理成章”的伸延
,所以它不太可能釆用常规布局,还是釆用鸭式布局。
如果以俯仰控制面安装位置对飞机分类,则可分为鸭翼丶水平尾翼丶无尾翼丶以及
同时安装鸭翼和水平尾翼的三翼面布局。
而战机姿态控制包含俯仰、滚转与偏航方向,其中俯仰方向安定性和操控性(大仰
角机动)是对飞行最重要的飞控参数。
本文从气动力学的观点出发,对歼-20鸭翼布局的俯仰特点做一初步分析。
1. 战机的机翼在高速飞行的同时除了产生升力丶阻力之外,还产生了向前翻滚的
低头力矩。战机的速度越高,向前翻滚的低头力矩就越大。
“如果飞机自身不能提供足够的俯仰配平力矩,那... 阅读全帖
m**d
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来自主题: Military2版 - 那绝不是J20!zz
天外来客?神秘飞棍之谜
飞棍飞棍
RODS,一种神秘的物体,在人们眼里它来无影去无踪。说它是一种昆虫,它却拥有160
公里的飞行时速,足以让任何飞行生物望尘莫及;说它是一种飞行器,它却拥有扑动的
翅膀和惊人的智能,没有任何飞行器可以与之抗衡。
飞棍 - 不速之客
2002年秋,一家影视公司在北京西南的云居寺风景区拍摄纪录片时,有一个惊人发现。
编导张赫宾回忆,他发现一些闪亮的物体在拍摄的画面上飞来飞去,速度非常之快,只
能在每帧画面上才能看清楚。
当他重新搜索所拍摄的全部素材时,结果令人吃惊:那个神秘的物体在很多画面里留下
了踪迹。这说明,在张赫宾拍摄时,神秘物体始终在他身边,而自己却浑然不知。
张赫宾介绍,神秘物体呈长条形,且带三角形翅膀,有时翅膀突然会变成两对甚至三对
。什么生物会拥有三对翅膀呢?在自然界中,无论鸟类还是昆虫,它们最多有两对翅膀
。有人认为,昆虫翅膀的进化在数量上呈越来越少的特点,假如这样的话,远古昆虫身
上可能出现三对翅膀。由于多对翅膀不利于飞行中的平衡和转向,才使得昆虫翅膀逐渐
减少。那么,神秘物体会不会是从远古一直存活到今天的生物呢?
张赫宾还发现,神秘物体的... 阅读全帖

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在中国兵器工业的历史上,有一件小型武器特别引以为傲,获得过国家科技进步特
等奖。我们先看看历年国家科技进步特等奖的项目有多么耀眼和高大上:氢弹的突破及
武器化,我国第一艘核潜艇的研究设计(091),固体潜地导弹及潜艇水下发射(巨浪
一号)、液体地地战略武器及运载火箭,长征三号运载火箭,“尖兵一号”返回型卫星
,核武器的重大突破(中子弹),歼十飞机工程,红旗9号地空导弹武器系统工程(
9409工程),长剑系列陆基、空射巡航导弹武器系统,KJ-2000预警机,中国载人航天
工程,东风31导弹武器系统。
这件获得国家科技进步特等奖的小型武器,就是红箭-8反坦克导弹,1987年与第二
代氢弹核武器并列获奖。众所周知,国家科技进步特等奖通常奖给对具有重大战略意义
的武器装备工程,门槛相当高,宁缺毋滥,为何红箭-8反坦克导弹这样一件不起眼的小
武器,能够与其他巨型武器工程一起跻身中国的最高国家奖项呢。
这事还要从美国陶式反坦克导弹说起。
TOW陶式反坦克导弹是目前世界上最常用的一种导弹,是冷战时期美国为苏联的装
甲集群量身定做的有力武器,幸亏冷战没打起来,不然欧洲大地会遍布苏制T系列坦克
的火炬。... 阅读全帖
v**e
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“鹞”式和英国独立战斗机工业的终结
晨枫
原载西西河
 

不过,“鹞”式的垂直起落能力和跳板起飞要求也给飞行员训练带来更高的要求,
垂直起落和跳板起飞都是容易出事故的时候,90 年代,美国海军陆战队曾在不长的时
间内在接连损失 45 架“鹞”式,英国皇家海军和英国皇家空军的“鹞”式也是一样的
问题,原因基本上是垂直起落阶段发动机故障或飞行员操作失当。发动机的问题通过不
断的技术改进得到解决,飞行员训练也通过双座型“鹞”式逐渐得到解决。
但是“鹞”式的单一升力-巡航发动机有一些固有的问题。为了确保垂直起落状态
中的升力平衡和同步,“鹞”式只能采用单发,发动机必须具有很大的推力,“飞马”
发动机曾经是西方推力最大的战斗机用喷气发动机。但是,为最大推力而优化的发动机
对降低巡航油耗很不利。为了加大最大推力,发动机的核心要加大,进气道也必须加大
,但巡航时要不了那么大的推力,过大的进气道和发动机造成不必要的阻力和结构重量
。“飞马”发动机的四叉喷口是实现向量推力的关键,但是成也萧何,败也萧何,正是
这四叉喷口,极大地限制了发动机和飞机的整体布置,注定了“鹞”式只可能用“... 阅读全帖
m*******o
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资料来源:http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=6094175&extra=&page=1
翼虎就是美国FORD的ESCAPE,由于本人开ESCAPE V6 4WD,所以找来了相关资料,在了
解ESCAPE的同时顺便也让大家多了解一点4WD和AWD的相关知识。全文转帖如下:
详论翼虎四驱系统
翼虎用的瑞典Haldex电控适时四驱,由瑞典Haldex提供,CR-V用的纯机械粘性耦合式适
时四驱,老RAV4用的中央差速器全时四驱,新RAV4用的与Haldex性能相同的电控适时四
驱,但由日本JTEKT供应商提供。
传统的适时四驱确实性能有限,无法和中央差速器式的全四四驱抗衡。本田的CRV就是
典型的例子,它是基于CIVIC的横置前驱平台的小型城市SUV。在这种横置发动机平台上
配备全时四驱很困难,但是CRV的粘性联轴节很好的解决了这个问题,在前轮出现打滑
的时候,动力会传递至后桥,以保证车辆的相对于前驱车更高的循迹性和通过性,而在
正常行驶时,前驱的传动效率更高,保证了行驶经济性。在越野、湿滑路面以及极限过
弯的时候,前轮都有可能出现打... 阅读全帖
L*****2
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来自主题: Automobile版 - 三问凯翼汽车
在瑞麒、威麟、旗云等汽车品牌偃旗息鼓之后,大奇瑞旗下又冒出了一个崭新的品牌
—凯翼汽车,奇瑞为什么要打造凯翼品牌,凯翼主要生产什么车型?凯翼有未来吗?…
…笔者对于凯翼这个品牌,有着一箩筐的疑问。
一问:凯翼是从哪里来的?
资料显示,凯翼汽车的董事会分别由安徽省政府、芜湖市政府以及奇瑞三方共同构成。
也就是说,凯翼汽车是政府与企业结合的产物,
对于芜湖市政府来说,江北产业集中区在产业定位上,重点发展芜湖的首位产业——汽
车及装备制造业。目的很明显,希望通过汽车这个拉动性极强的产业带动江北产业集中
区的发展,就像当年奇瑞带动芜湖经济技术开发区的发展一样。而奇瑞的产能已经饱和
了,因此迫切需要一个新的汽车品牌来支撑江北产业集中区的发展。
而奇瑞汽车高调宣布回归一个奇瑞之后,也面临着很多悬而未解的难题。原来的微车、
商用车项目怎么办?原来那些已经投入巨额研发费用却不被现在掌握实权团队认可的车
型怎么办?原来那些跟着詹书记打江山,却与现在的外来掌权团队难以共处的创始功臣
怎么办?
在这种大背景下,打造一个新的汽车公司就是一拍即合的事情了。新汽车公司收编了奇
瑞汽车所有想抛弃却又不忍心抛弃的资源... 阅读全帖
c*********l
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鸭翼和边条翼都能产生脱体涡,增加主翼升力。现代战机边条翼来源是F5改进过程中发现的。
瑞典Saab-37研制时间始于1952年,在1962年2月确定为鸭式布局(固定鸭)。选型时间长达10年。1967年2月8日萨伯37首飞,1968年瑞典皇家空军验收认定合格。1970年试飞工作完成,开始生产。
1968年法国达索和瑞士米兰联合改进幻影5,在其基础上加上了鸭翼。
1969年以色列启动“黑帘”计划,1975年在“闪电”基础上得到幼狮C1。
1964年歼9开始研制,1966年方案为“无尾三角翼”。1969改为“正常布局三角翼”。1970年11月空军提出“双26”要求,此后重新设计气动布局,确定为鸭式布局。1975年继续研制歼9。
从时间上来看,Saab-37应该是源头吧
T*********s
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翼虎遭遇第10次大规模召回 在北美涉及近70万辆
作者:Martin Shi
盖世汽车讯 综合外电报道,福特正在北美展开两起召回,原因分别为气囊和车门
隐患,规模均接近70万辆,以新一代翼虎SUV为主。考虑到叠加的数量,两起召回总计
涉及75万辆汽车,这也是新翼虎遭遇的第9、10次召回。
总计召回75万辆翼虎和C-Max
福特汽车日前发布声明称,第一起召回牵涉到692,487辆汽车,包括大约62.7万辆
2013年至2014年款翼虎SUV,以及6.5万辆C-Max混合动力车。按照市场划分,595,000辆
在美国市场,78,000辆在加拿大,而19,500辆在墨西哥。
上述车辆存在潜在的软件问题,可能导致某些撞车事故中侧部帘式安全气囊展开延
迟。福特强调尚无任何该隐患造成交通事故或伤亡情况的报道。经销商将对车舱内约束
控制模块进行软件重编程,从而排除隐患。
第二起独立的召回涉及692,744辆2013年至2014年款翼虎。车辆门把手存在缺陷,
或导致车门闭锁不正,在行驶过程中车门有可能打开,从而增大乘员受伤风险。按照市
场划分,583,000辆翼虎在美国本土召回,而超过89,000辆在... 阅读全帖
v******a
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(Nakajima B5N,“Kate”)
1935年,日本海军提出了单翼舰上攻击机的要求,由三菱和中岛参与竞标。其实两家
设计的飞机比较类似,中岛会社由吉田孝雄,三竹忍,福田安雄,中村勝治,川英夫等人共同
设计,全金属结构,操纵面为布蒙皮。乘员三人:飞行员/观察、领航、轰炸员/无线电、后
机枪操作员。装备中島光3型空冷星型9缸发动机,“九七舰攻”的基本设计大胆采用许多新
技术,例如可变距螺旋桨,富勒式机翼,美国航空咨询委员会所发展的整流罩,整合式翼内油
箱及可折叠机翼,其结果是设计出了一架当时具有世界领先水准的舰载攻击机.
只是三菱设计的原型机B5M装金星43型空冷星型14缸发动机,并且B5M起落架固定,在1月
18日尾島飞行場由高桥勇试飞,结果三菱的B5M主翼折断,实验机被毁,竞标失败,但也生
产了125架,日本称B5M1,三菱97式2号艦上攻撃機<61型>。
三菱97式2号艦上攻撃機<61型>
而中岛的液压动力的可收起起落架设计的B5N获胜,2月末在海軍追浜飞行场由鈴木少佐
试飞,其原型机不辱使命,达到367公里/时的测试极速,远超过军方要求的330公里/时,
t*****r
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再来更新一下翼泽的近况:
翼泽去年九月份移植的效果不好,还有残留的癌细胞,去年十二月再次进行了化疗,但
后来出现肺炎、心脏血凝结块等问题,使用广谱抗药效果不佳。现已转院至德州休斯顿
的医院继续接受治疗。
情况不是很好,为校友祈福!
==========================翼泽的情况更新==========================
消息来源 “FSU翼泽加油”的微博
4月13日:通过flow cytometry的检查,已确定翼泽所患AML的亚型为M4,cytogenetics
诊断为high risk。后续的长远治疗很可能需要骨髓干细胞移植。
4月15日:翼泽在Florida Gainesville Shands Cancer center开始了第二个星期的化
疗。
4月19日:翼泽的父母安全抵达翼泽所在的医院,也住进了就近租的住所。二老精神、
身体状态尚好,并在同学和其他爱心人士的帮助下购置了生活用品。翼泽见到父母、吃
上妈妈煮的面条,精神也有了很大起色。
5月5日:邵翼泽出院修养,和爸妈一起回到Tallahassee休息。
5月12日:经过一周的修养恢复,翼泽又回... 阅读全帖
k***n
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竟有这么蠢的廊五,尼玛叔都气哭了。
原标题:中国发力火箭回收(“瞄准世界科技前沿”之航天科技①)
开栏的话:中共十九大报告提出“加快建设创新型国家”这一重大历史任务,指出
要“瞄准世界科技前沿”,强化基础研究,实现前瞻性基础研究、引领性原创成果重大
突破。本版特推出《“瞄准世界科技前沿”》系列报道,展现中国科技工作者勇于创新
、勇攀高峰的拼搏进取精神。敬请期待。
1月9日12时11分,中国“快舟一号甲”通用型固体运载火箭成功在酒泉卫星发射中心
发射“吉林一号”灵巧视频03星,同时搭载“行云试验一号”、“凯盾一号”两颗立方
体星。图为火箭发射瞬间。中新社发 亓创 摄 1月9日12时11分,中国“快舟一号甲”
通用型固体运载火箭成功在酒泉卫星发射中心发射“吉林一号”灵巧视频03星,同时搭
载“行云试验一号”、“凯盾一号”两颗立方体星。图为火箭发射瞬间。中新社发 亓
创 摄
每公斤约5000美元。这不是某种稀有金属的价格,而是低轨卫星发射将来可能的预
期报价。中国航天科技集团公司副总经理杨保华在近日举行的中国航天高峰论坛上给出
上述预期报价可谓诱人。要知道,中国目前在国际上最具商业优势的快舟... 阅读全帖
s*****r
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图为首次公开亮相的国产翼龙无人机︒
龙虎网讯 第九届中国国际航空航天博览会将于11月13日18日在珠海航展中心举行。珠
海航展官方网站上刊登的飞机型号目录中,静态展示实体飞机中最引人注目的非翼龙无
人机莫属。这将是国产翼龙无人机首次公开亮相。
中低空军民两用
据此前资料显示,翼龙无人机是中航工业旗下成都飞机设计研究所研制的一款中低空军
民两用、长航时多用途无人机。该机装有一台100马力活塞发动机,具备全自主平轮式
起降和飞行能力,最大起飞重量达1100公斤,最大续航时间为20个小时,可携带各种侦
察、激光照射/测距、电子对抗设备及小型空地打击武器,可执行监视、侦查及对地攻
击等任务,也可用于维稳、反恐、边界巡逻等。
外形近似“捕食者”
翼龙无人机采用正常式气动布局,大展弦比中单翼,V形尾翼,机身尾部装有一台发动
机。起落架采用前三点式,飞机头部有类似驾驶舱的鼓包,机身前端为长长的空速管。
整体外形与美军的“捕食者”无人攻击机非常相似,但布局有些许不同。“捕食者”采
用的是下V形尾翼,尾翼位于机身水平线以下呈倒立的V形,而翼龙则采用的是V形尾翼。
运输集装箱泄露翼龙身份
从... 阅读全帖
t*****r
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==========================翼泽的情况更新==========================
消息来源 “FSU翼泽加油”的微博
4月13日:通过flow cytometry的检查,已确定翼泽所患AML的亚型为M4,cytogenetics
诊断为high risk。后续的长远治疗很可能需要骨髓干细胞移植。
4月15日:翼泽在Florida Gainesville Shands Cancer center开始了第二个星期的化
疗。
4月19日:翼泽的父母安全抵达翼泽所在的医院,也住进了就近租的住所。二老精神、
身体状态尚好,并在同学和其他爱心人士的帮助下购置了生活用品。翼泽见到父母、吃
上妈妈煮的面条,精神也有了很大起色。
5月5日:邵翼泽出院修养,和爸妈一起回到Tallahassee休息。
5月12日:经过一周的修养恢复,翼泽又回到了医院。医生分析他第一阶段的化疗结果
并没有达到预期效果,目前不适合进行第二阶段化疗,因此翼泽不得不再次进行一次为
期约三天的第一阶段化疗。
============================关于骨髓捐献==========... 阅读全帖
T*********s
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2015-07-27 16:06:00
【车讯网 报道 】 今早7点,在立汤路立水桥海鲜市场路口南向北方向,一辆福特翼虎
断轴窝在了道路内侧。这辆车的右轱辘内轴承断裂,已经戳到地上。据车主介绍,当时
车辆正常行驶,并没有撞到任何物体。资料显示,翼虎自2012年上市起就饱受断轴困扰
屡次掀起投诉潮,长安福特曾因此启动召回,涉及8万多辆已售车型。
福特翼虎再陷断轴门 正常行驶中突然趴窝
福特翼虎再陷断轴门 正常行驶中突然趴窝
福特翼虎再陷断轴门 正常行驶中突然趴窝
一位与福特有接触过的业内汽车分析师称,他了解到的情况是翼虎断轴是设计缺陷引发
的。
有专家分析称,翼虎比同平台生产的福克斯重400公斤,但翼虎与福克斯使用的转
向节几乎完全一样,没有任何加固和强化,在设计上缺乏严谨,且其转向节的材质是硬
脆的铸铁,这种材质应该尽量避免大力敲击和挤压,而翼虎转向节上连接下摆臂球头的
“锁紧式半孔”,却犯了这个大忌。

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来自主题: Movie版 - 评价一下电影《银翼杀手》
电影《银翼杀手》改编自Philip K. Dick在1968年写的科幻小说 《机器人会梦见电子
羊吗》(Do Androids Dream of Electronic Sheep?)。这部电影自问世以来,和机器
人、克隆人有关的电影越来越多,人格化的机器人角色、政治化的克隆人角色也成为了
科幻电影里常见的元素。无论是之后的《攻壳机动队》、还是《黑客帝国》三部曲,这
类“赛博朋克”反乌托邦电影,讲述未来城市高度发达,产生的机器与人的末世之争,
都可以追溯到《银翼杀手》的调调。
如果要说起源,玛丽·雪莱的《弗兰肯斯坦》可以扯上关系。中世纪以来,受宗教影响
,人们对上帝造人深信不疑,绝少有人会去想人类自己去创造生命,乃至于创造和人类
相似,甚至相同的生命。这种想法既浪漫,又可怕;这种创造伟大如上帝,又邪恶如魔
鬼。在科学开始高速发展的工业时代之初,弗兰肯斯坦的故事体现了一种打破禁忌之后
的惴惴不安,亦是人性与科技的对立统一意识的萌芽。
在欣赏《银翼杀手》电影中那些城市全景或特写镜头,相对于90年代之后的科幻片来说
,堪称节奏缓慢。包括各种交代未来城市的脏乱不堪的街道,废弃的住房,阴森的特大
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中国的战机的自主研发起始于歼10项目,之前的所有项目都是仿制外国战机。比如说歼
7是仿制的米格21,歼6,强5等等都是仿制苏联的战机,连轰六都是的。很明显的,你
能够在苏式战机上找到他的影子。
不论说歼10抄没抄袭外国的设计,但是歼10根本就找不到外国同样的样式的机型。他是
完完全全自己中国的设计,并且自主外形的战机。歼10战机的鸭翼布局,在外国战机中
很少见,美国战机中根本就没有这种布局。
中国官方的解释是鸭翼布局有利于机动性,但是鸭翼布局的缺点也很多。比如说他会影
响飞机的整体机动性能,鸭翼提高的只是瞬时的机动性能。这在作战的时候是优势,同
样劣势很多。
之后,中国的歼20又再次使用了鸭翼布局。与三代机的歼10不一样。歼20大部分时间内
不需要一对一与别的战机近距离格斗,因此歼20使用鸭翼布局完全是浪费。而且,还影
响了战机的隐身效果,鸭翼增大了反射面积,不利于战机的隐形。
之所以选择这样的设计方案,可能还是与中国发动机水平落后有关。鸭翼的增加使得歼
20在发动机不给力的情况下,能够获得相对好的机动性能,这也是一种无奈吧。
c****o
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18
据专家节目上讲,鸭翼是为了提高瞬时机动性,或者说低速机动性。空战时有利于迅速
占领有利位置。后尾式布局注重持续机动性,或者说高速机动性。总体来说应该是基于
中国对四代机空战模式的预期,即近距离格斗机动能力仍然重要。这和美国4s标准有差
别。跟发动机应该没关系。

翼来提高升力。那么我要问了:既然知道动力不足就应该设计一个小而轻的4代机嘛,
这样能保证有4S指标,现在设计成这么一个大家伙,动力又差,为了弥补又加装鸭翼导
致隐身性降低,这F20不就变成一个鸡肋,难道成飞人脑袋进水吗?
总体上超过F22,否则现在你还去复制别人20年前的技术那还没面世就已经落后,这样
还不如不搞4代机,劳民伤财。由于中国的国防特色没有海外基地,所以要求4代机在具
备4S外还需具有超远航程,能跨洲际对敌人进行隐蔽·快速的打击,这就要求4代机要
有足够空间装油料,而且为了对付美国的航母群也要求4代机能够装下重型的反舰导弹
(也只有高速隐身的4代机能够突破美国航母防空圈),这就要求4代机的机身必须足够
长,而且长机身也利于超音速巡航的稳定性。但是长机: 泶戳嘶缘乃鹗В拖
驤8II一样成了高速歼击机,机动性差,为弥补... 阅读全帖

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中国首次临空投放宽域飞行器 检验低速性能前景广阔
高超音速飞行器在临近空间飞行,可以达到传统飞行器速度的7倍以上,不仅有军事用
途,也有民用或科研等用途。如何保持高超音速飞行器在低速段的飞行能力,就成了高
超音速飞行器的需要检验的问题。
据央视新闻网9月21日报道,我国在酒泉卫星发射中心,首次使用使用浮空器搭载不同
气动布局的宽域飞行器缩比模型,进行“自由飞”试验。本次试验检验了下落、加速、
跨越声障、气动弹起、开伞、落地回收等飞行过程,获得测量数据。
据报道,21日上午8时45分,我国在酒泉卫星发射中心,使用浮空器搭载不同气动布局
的宽域飞行器缩比模型,上升至预定高度和区域后,按时序完成D18-1S、D18-2S、D18-
3S三型飞行器分离,并记录下落、加速、跨越声障、气动弹起、开伞、落地回收等飞行
过程,获得测量数据。投放结束后,吊舱与浮空气球分离伞降,浮空气球上升一段高度
后破裂下落。这是我国首次临空投放宽域飞行器实验。
军事评论员认为,从三种缩比模型的造型上来看,这三种飞行器是一种升力体飞行器。
本次试验是一次“自由飞”试验,用于检验飞行器的低速气动特征和跨音速能力。
本次试... 阅读全帖
c***s
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羽绒,穿上让人暖意洋溢,但可知道这份温暖,其实是白鹅、灰鹅活生生任人「凌迟式」在身上拔呀拔,一撮一撮为人类换来的?关注动物团体Four Paws本月考察发现,羽绒行业经外界多年炮轰却依旧残酷,而且变本加厉。东欧不少农场为提高羽绒品质,采用活生生拔毛手法,粗暴地拔去鹅只的颈胸前最轻最细软的羽毛,任由们伤痕流血,若伤口太大,竟不用麻醉剂直接用针线缝合,残酷得令人心寒。
近年冬季潮兴羽绒,但型格羽绒走在潮流最前,人性却在悄悄在倒退。别以为羽绒一定是在鸭鹅屠宰后才采摘,原来超轻超柔软的优质羽绒,必须在活鹅的颈、胸、腹活剥,鹅背和鹅翼也嫌太长太重,这类羽绒动辄每公斤卖22镑(273港元)。已屠宰的鸭鹅羽绒则会大贬值,因清洗、烘干程序影响质量,每公斤只能卖1.6镑(20港元)。
「那些拔毛兵团的男男女女拔到麻木,他们懒理鹅受惊,狠狠捉住鹅脚或鹅翼就扯出鹅毛,有时大力得令鹅折翼或断脚受伤。」Four Paws干事米勒(Marcus Mueller)本月在匈牙利考察,亲眼目睹拔羽绒手法的残酷。「如果拔完了们流血不止,他们会用针线粗粗把伤口缝合,全程不用麻醉药。」噩梦,在鹅只短短一生还不只经历一次。米勒... 阅读全帖
S*********4
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21
弹道导弹装末敏弹,美国航母想哭
来源: ccvip_usa 于 2011-07-18 10:56:34 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读:321次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟
帖 | 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 爱好军事的朋友都知道,战术弹道导弹速度快
,射程远,威力大,部署快,反应快。但主要是用打固定目标。随着新科技的发展,弹
道导弹不但可以打航母这样的大目标,还可以广泛用与反舰,有效毁伤打击海上中小型
目标。
昨天我在《计算表明弹道导弹打航母完全可行》一文中谈了用弹道导弹播撒钢雨的方式
有效毁伤航母这样的海上大型目标。当然,还可以利用弹道导弹发射电磁弹,对航母进
行软杀伤。我今天要说的是最新军事科技:弹道导弹结合末敏弹反舰武器。
末敏弹最初是用于打击地面集群装甲目标的。把末敏弹技术和弹道导弹结合起来,在卫
星和无人机的指引下,不但可以打航母还可以广泛用于反舰。具体来说就是:卫星、无
人机发现定位、引导修正,弹道导弹快速投送、抛撒,反舰末敏弹集群开伞、寻的、精
确打击。
卫星、弹道导弹、末敏弹集成,必将成为... 阅读全帖
S*********4
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22
中国末敏弹横空出世 性能跨入世界先进行列
论坛出处:西陆中国军事 作者:耕叟 时间:2011-06-03 16:29:59
央视专访中我国末敏弹截图
今年4月,中国科协在北京召开学术建设新闻发布会,会上对包括兵器科学技术在内的
22个学科进行了发布。白春礼院士在发布会上宣布:中国智能弹药——末敏弹技术取得
瞩目成果:继自主研制成世界一流的火箭末敏弹武器之后,又取得炮射末敏弹关键技术
的重大突破和跨越。
智能化弹药是指一类具有末端敏感、自动寻的功能,在火力网外发射、“发射后不管”
、能利用声波、无线电波、可见光、红外线、激光等一切可利用的直接或间接目标信息
,自主选择攻击目标和攻击方式的弹药。
为适应迅猛发展的世界新军事变革,特别是未来信息化战争中实施精确打击的现实需要
,世界各发达国家目前都在大力发展新型弹药。经过近二十年的发展,特别是近几年的
刻苦攻关,中国末敏弹研制在总体设计、抗高过载、小型化、稳态扫描、多模复合探测
等方面拥有了一批具有自主知识产权的核心技术,研制成功的多模复合探测识别系统在
探测识别、抗干扰、环境适应、瞄准定位等性能方面均达到世界较好水平。
与此同时,在近两年还... 阅读全帖
w*********g
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23
详解:图-22M“逆火”变后掠翼中型战略轰炸机
来源: 加特林 于 2012-08-12 23:55:24 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读:431次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
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图-22M“逆火”(Backfire)是苏联图波列夫设计局在图-22“眼罩”(Blinder)基础上进
行了极大的改进设计出的超音速变后掠翼中型战略轰炸机,图中的是最新型的图-22M3
,外观上主要的改变是改用了切口状二元进气口。图-22M既可以进行战略核轰炸,又可
以进行战术轰炸--尤其是携带大威力反舰导弹,远距离快速奔袭,攻击美国航空母舰编
队。因此图-22M曾经是美苏之间裁军谈判的主要焦点之一,目前图-22M3是俄罗斯战略
轰炸及反舰艇作战核心组成部分之一。
图-22M的研制要从图-22讲起。1959年美国第一代超音速轰炸机B-58批量生产,并投入
使用。1961年苏联第一种超音速轰炸机图-22在莫斯科航空节露面,随后装备部队,仅
比美国晚两三年。图波列夫没计局于1955中开始设计图-22,... 阅读全帖
w********r
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24
来自主题: Military2版 - 关于鸭翼对隐身的影响(转贴)
拒绝鸭式布局的一个重要原因是隐身问题。对于一种同时强调高机动性的战斗机来说,
鸭翼的位置、大小、平面形状很难和隐身要求统一起来。对于隐身设计来说,一个重要
原则是尽量减少(但不可避免)机体表面(特别是迎头方向)的不连续处,而鸭翼设计
恰恰难以做到这一点。
表面行波的存在会增大飞机的雷达反射截面积。 吸波涂料的作用主要就是把表面行波
在沿机体传播的过程中吸收掉。 行波遇到不连续处会被反射回来,返回的行波便是
朝向入射源的。所以尽量避免表面开口(特别是在前机身)是当前隐身飞机设计必须遵
循的原则。但鸭式布局恰恰难以做到这一点。
另外,为了保证 4 波瓣雷达反射特性,平尾前后缘在水平面内的投影分别和机翼前后缘平行。
z**********e
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25
来自主题: Military2版 - 中国99式坦克艰难的研制历程
2014年06月27日 16:21 新浪军事 微博
资料图:国外网友在视频网站“Youtube”上上传了《世界十大最佳主战坦克》排
名,点击量达到70万。在排名中,从第十到第一分别是:中国99式主战坦克、印度阿琼
主战坦克、日本10式主战坦克、意大利C1公羊主战坦克;
新浪军事编者:为了更好的为读者呈现多样军事内容,满足读者不同阅读需求,共
同探讨国内国际战略动态,新浪军事独家推出《深度军情》版块,深度解读军事新闻背
后的隐藏态势,立体呈现中国面临的复杂军事战略环境,欢迎关注。
金戈铁马
——中国第一辆三代主战坦克震撼出世
2008年,《简氏防务周刊》发布新一年度世界十大坦克排行榜。美国M1A2、德国豹
2、英国挑战者、以色列梅卡瓦等知名主战坦克悉数上榜。
中国ZTZ99G式第三代主战坦克同样榜上有名。这是一个让西方人震惊的战绩。这是
一个让中国三代坦克研制团队欣慰的排名。
回眸上世纪八十年代,西方国家的第三代主战坦克已经列装。而此时的中国,大量
列装的仍然是仿制前苏联一代坦克的59式坦克,研制中的二代坦克迟迟未能定型。
也就是从那时起,一位独臂老人临危受命,带领团队踏上了研制新型坦... 阅读全帖
f****o
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26
【 以下文字转载自 everybodydeservestruth 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: everybodydeservestruth
标 题: 川普胜选 中共昏厥 习近平添翼(多图)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 12 22:36:17 2016, 美东)
11月9日,在美国纽约,人们通过电视观看唐纳德·川普的胜选演讲。
nhttp://www.renminbao.com/rmb/article_images/2016/11/10/161110Trump03s.jpg
川普的支持者们欣喜若狂、庆祝胜利!
2015年6月17日,川普(Donald Trump)在纽约市第五大道川普大厦宣布,决定参加总
统大选。「我正式宣布参加美国总统竞选,我们要让美国再次强大起来!」
2016年5月26日,川普在共和党内的代表支持数达到1238,正式锁定共和党总统候选人
提名。2016年7月21日,川普正式接受美国共和党总统候选人提名。
从去年开始酝酿的美国大选得主到今年11月8日投票这天,美国主要报纸总共有57家支
持民主党总统候选人希拉里·柯林顿... 阅读全帖
v******a
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27
“零”式舰载战斗机是日本在二战主力战斗机,该机轻便灵活,火力强大,在二战初期
性能大大超过了盟国战斗机,它就象笼罩在浩瀚的太平洋和广阔的东亚大陆上空的魔
鬼,统治了大半个太平洋的天空,成为日本法西斯手中一把锋利的屠刀。
A6M3 零式舰上战斗机 32 型"Hap"
1941年中期,使用1130hp Sakae“繁荣”21发动机的新型“零”战开始设计,由本庄季郎
接替堀越二郎设计,其发动机使用双速增压器取代原有的单速增压器,长度较12型稍长,
发动机后隔板后移,机身油箱的容量减少,发动机罩上缘增加了增压器空气进口,32型切去
了可折叠圆翼梢的主翼端而呈方角形,翼展减少到11米,改善了横向操纵性,时速略有增
加,但航程减少。
随着美军在瓜达卡纳尔岛登陆,瓜岛失守,支援岛上日军作战的“零”战必需从560海里外
的基地起飞。由于A6M3的航程不足,在瓜岛上空作战的时间稍长就难于返回基地,为此损
失了相当数量的飞机。为了延长A6M3的航程,在机翼中增加了机翼油箱,原来取消的折叠
翼尖又被恢复,虽然这种飞机仍然是A6M3,确另外改名为“零”战22型。22型是A6M3系列中
生产量最大的改型。共生产
f****o
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28
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标 题: 川普胜选 中共昏厥 习近平添翼(多图)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 12 22:36:17 2016, 美东)
11月9日,在美国纽约,人们通过电视观看唐纳德·川普的胜选演讲。
nhttp://www.renminbao.com/rmb/article_images/2016/11/10/161110Trump03s.jpg
川普的支持者们欣喜若狂、庆祝胜利!
2015年6月17日,川普(Donald Trump)在纽约市第五大道川普大厦宣布,决定参加总
统大选。「我正式宣布参加美国总统竞选,我们要让美国再次强大起来!」
2016年5月26日,川普在共和党内的代表支持数达到1238,正式锁定共和党总统候选人
提名。2016年7月21日,川普正式接受美国共和党总统候选人提名。
从去年开始酝酿的美国大选得主到今年11月8日投票这天,美国主要报纸总共有57家支
持民主党总统候选人希拉里·柯林顿... 阅读全帖
p******y
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有一个天才叫巴迪特里希·屈西曼,近代空气动力学的开创者和奠定者,前期服务于纳
粹德国,战后被瓜分到英国。这位牛逼est的人物在1953年写了《空气动力学》,至今
是全世界高等教育航空专业的指定教材。在英国的第一个十年,他领导了后掠翼用于高
速飞机的研究,提出屈西曼翼尖,屈西曼整流罩等设计概念,建立了任意展弦比后掠翼
载荷计算方法,这个方法仍是现在亚音速后掠翼设计的基础算法之一;第二个十年,研
究开创了航空史上第二个使用流型----脱体涡流型,这是直到今天先进战斗机的发展基
础;最后十年,屈西曼研究了第三个流型----高超音速流型,创立了乘波机的概念,今
天的加莱特和DSI进气道也只是乘波理论中两个较初级的衍生物。
到60年代初,二代战斗机的气动布局设计主要特点仍是保持附着流型以避免和抑制气流
分离;但对机动性的追求要求可使用迎角不断加大,分离不可避免。随着近距耦合固定
鸭翼的瑞典SAAB-37战斗机将涡升力的应用实用化,实现了对气流分离的控制和利用,
脱体涡流型开始被广泛的应用直到今天。战斗机对涡升力的应用,主要是依靠气流从涡
流发生器(鸭翼,边条)前缘分离出稳定的漩涡,高速旋转的气流
j********b
发帖数: 565
30
五、回忆粤军援闽各役
蒋介石任援闽粤军总部上校参谋后,颇得陈炯明、邓仲元之信任,一切作战计划,
均交由蒋一手草拟,蒋所拟计划经陈炯明批准后由总部编印装成一册,分发至各支队司
令执行。按照所颁作战计划,分两个阶段进行。第一阶段使用兵力二十余营,以许崇智
支队所属四个营任左翼,集中蕉岭,向武平、上杭进攻,俟占领后进窥长汀、连城。中
路分两部,以李炳荣支队、熊略支队共五营,从大埔方面进攻永定以进窥龙岩;以邓本
殷支队、罗绍雄支队共六营(交由叶举指挥)从饶平方面进攻松柏关以窥平和。右翼则
由参谋长邓仲元指挥洪兆麟三营及其他两营集中澄海、黄冈以监视诏安、云霄之敌。在
行将开始总攻以前,蒋介石还曾奉命至蕉岭大埔前线视察,并与各将领交换意见,随即
下令于5月17日全线总攻。左翼许崇智支队进展最顺利,不三日已占领武平、上杭,由
于许崇智在闽颇有虚声,且事先曾派旧部运动驻武平、蕉岭边境之福建省防军谢某一营
反正过来(编为第三十一营),同时,又运动武平、上杭民军蓝玉田、钟大辉各一大队
归附,因此,驻武杭敌军无甚抵抗而败退。中路我军进攻永定数日不克,陈炯明急令许
崇智派队协攻,许偕我亲率谢文炳、徐军雁两营前... 阅读全帖
s**d
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31
【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: szbd (小破猫), 信区: Military2
标 题: 【军事科普】47。土共96式主战坦克(一)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 24 01:02:38 2010, 美东)
在开发第二代坦克的同时,土共也于80年代中期下达了研制第3代坦克的任务。88式定
型时,土共也开始了将第三代坦克技术(主要是炮塔部分)应用于第二代坦克的工作。
首先推出了85系外贸坦克,有85I和85II2辆样车。85系推出比88要晚,传说因为土共认
为85系的技术水平达不到世界80年代末的先进水平,所以叫85。该系列还有个名字叫风
暴,2辆样车也分别叫风暴I和风暴II。
当年的85I样车,该坦克基本就是换了焊接炮塔的88式。
85II样车
该坦克于89年推出,使用了不少当时的新技术。包括后来用在88A上的83-1式长身管
105mm炮,并且为将来采用125mm主炮和自动装弹机作准备,该车使用了加大的炮塔坐圈
,炮塔体积也比88系大。
此外还有800马力发动机,全液压操纵系统,用方向盘了。操纵系统只是控制两侧履带
档位的装置,并... 阅读全帖
s**d
发帖数: 18498
32
在开发第二代坦克的同时,土共也于80年代中期下达了研制第3代坦克的任务。88式定
型时,土共也开始了将第三代坦克技术(主要是炮塔部分)应用于第二代坦克的工作。
首先推出了85系外贸坦克,有85I和85II2辆样车。85系推出比88要晚,传说因为土共认
为85系的技术水平达不到世界80年代末的先进水平,所以叫85。该系列还有个名字叫风
暴,2辆样车也分别叫风暴I和风暴II。
当年的85I样车,该坦克基本就是换了焊接炮塔的88式。
85II样车
该坦克于89年推出,使用了不少当时的新技术。包括后来用在88A上的83-1式长身管
105mm炮,并且为将来采用125mm主炮和自动装弹机作准备,该车使用了加大的炮塔坐圈
,炮塔体积也比88系大。
此外还有800马力发动机,全液压操纵系统,用方向盘了。操纵系统只是控制两侧履带
档位的装置,并不是传动系统,与原地转向那些花活无关,主要作用是减轻驾驶员的疲
劳程度。
该车后来又有所改进,这是火控改为下反稳像的阶段性状态
这是最终状态,已经和96非常象了,只有细看主炮才能区分。
不过该坦克的800马力发动机和全液压操纵系统不成熟,后来都没有采用。
85系... 阅读全帖
M****h
发帖数: 4405
33
傻逼
不懂别放屁好不好
鸭翼战机始自北欧,笼式战斗机,阴虱战斗机都有鸭翼
欧洲双凤都是鸭翼,你妈逼他们的发动机不行?????
c*********d
发帖数: 9770
34
你们是否记得,奸5的翅膀上有几条凸起的棱(翼刀)?
那跟鸭翼一样,是为鸟弥补苏式战斗机的缺陷打的“补丁”。
没有翼刀,高速飞行时机翼上就会产生从机身方向向机翼末端的气流,让机翼高速振动
,为鸟挡住这种气流,必须在机翼上修几道墙。
承认是为缺陷打的补丁就罢鸟,硬要把补丁说成是锦上添花,有意思吗?
l*i
发帖数: 5732
35
为什么不能像剪羊毛一样剪?

式」在身上拔呀拔,一撮一撮为人类换来的?关注动物团体Four Paws本月考察发现,
羽绒行业经外界多年炮轰却依旧残酷,而且变本加厉。东欧不少农场为提高羽绒品质,
采用活生生拔毛手法,粗暴地拔去鹅只的颈胸前最轻最细软的羽毛,任由们伤痕流血,
若伤口太大,竟不用麻醉剂直接用针线缝合,残酷得令人心寒。
定是在鸭鹅屠宰后才采摘,原来超轻超柔软的优质羽绒,必须在活鹅的颈、胸、腹活剥
,鹅背和鹅翼也嫌太长太重,这类羽绒动辄每公斤卖22镑(273港元)。已屠宰的鸭鹅
羽绒则会大贬值,因清洗、烘干程序影响质量,每公斤只能卖1.6镑(20港元)。
鹅毛,有时大力得令鹅折翼或断脚受伤。」Four Paws干事米勒(Marcus Mueller)本
月在匈牙利考察,亲眼目睹拔羽绒手法的残酷。「如果拔完了们流血不止,他们会用针
线粗粗把伤口缝合,全程不用麻醉药。」噩梦,在鹅只短短一生还不只经历一次。米勒
说「约五周后再长出鹅毛,悲剧再次重演──这样你们才能有漂亮的冬褛!」
。而鹅肉供食用的白鹅在26周屠宰前,最少拔毛三次。但命运最可悲的,要数灰鹅(
Grey geese),们的... 阅读全帖
c***s
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36
3月21日,“超级巴士”在迪拜投入运营,这是世界上最快的公共汽车。这款“超级巴士”可以为23名乘客提供超舒适、超豪华运程。CFP供图
其身长15米,宽2.5米,高1.65米,配备了12扇鸥翼式车门。CFP供图
由于它的最高时速可达255公里,迪拜至阿布扎比的主要高速公路附近为其新建一条专用车道,全程行驶仅仅需要30分钟。CFP供图
巴士由荷兰设计团队打造,首席设计工程师由安东尼娅·特兹担任,她之前曾为F1威廉姆斯车队效力。CFP供图
图为“最快公交车”局部。CFP供图
图为“最快公交车”内部。CFP供图
图为“最快公交车”投入运营。CFP供图
图为“最快公交车”投入运营。CFP供图
图为“最快公交车”投入运营。CFP供图
图为“最快公交车”投入运营。CFP供图
21日,“超级巴士”在迪拜投入运营,这是世界上最快的公共汽车。这款“超级巴士”可以为23名乘客提供超舒适、超豪华运程。其身长15米,宽2.5米,高1.65米,配备了12扇鸥翼式车门。由于它的最高时速可达255公里,迪拜至阿布扎比的主要高速公路附近为其新建一条专用车道,全程行驶仅仅需要30 分钟。巴士由荷兰设计团队打造,首席设计工... 阅读全帖
z**********e
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37
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发信人: laocat (猫老), 信区: Joke
标 题: 迪拜世界最快公交车投入运营 时速255公里(组图) (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 23 17:33:48 2014, 美东)
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 迪拜世界最快公交车投入运营 时速255公里(组图)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 22 21:56:22 2014, 美东)
3月21日,“超级巴士”在迪拜投入运营,这是世界上最快的公共汽车。这款“超级巴士”可以为23名乘客提供超舒适、超豪华运程。CFP供图
其身长15米,宽2.5米,高1.65米,配备了12扇鸥翼式车门。CFP供图
由于它的最高时速可达255公里,迪拜至阿布扎比的主要高速公路附近为其新建一条专用车道,全程行驶仅仅需要30分钟。CFP供图
巴士由荷兰设计团队打造,首席设计工程师由安东尼娅·特兹担任,她之前曾为F1威廉姆斯车队效力。CFP供图
图为“最快公交车”局部。CFP供图
图为“最快公交车”内部。CFP供图... 阅读全帖
y****t
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发信人: laocat (猫老), 信区: Joke
标 题: 迪拜世界最快公交车投入运营 时速255公里(组图) (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 23 17:33:48 2014, 美东)
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标 题: 迪拜世界最快公交车投入运营 时速255公里(组图)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 22 21:56:22 2014, 美东)
3月21日,“超级巴士”在迪拜投入运营,这是世界上最快的公共汽车。这款“超级巴士”可以为23名乘客提供超舒适、超豪华运程。CFP供图
其身长15米,宽2.5米,高1.65米,配备了12扇鸥翼式车门。CFP供图
由于它的最高时速可达255公里,迪拜至阿布扎比的主要高速公路附近为其新建一条专用车道,全程行驶仅仅需要30分钟。CFP供图
巴士由荷兰设计团队打造,首席设计工程师由安东尼娅·特兹担任,她之前曾为F1威廉姆斯车队效力。CFP供图
图为“最快公交车”局部。CFP供图
图为“最快公交车”内部。CFP供图... 阅读全帖
l****t
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39
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发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 迪拜世界最快公交车投入运营 时速255公里(组图)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 22 21:56:22 2014, 美东)
3月21日,“超级巴士”在迪拜投入运营,这是世界上最快的公共汽车。这款“超级巴士”可以为23名乘客提供超舒适、超豪华运程。CFP供图
其身长15米,宽2.5米,高1.65米,配备了12扇鸥翼式车门。CFP供图
由于它的最高时速可达255公里,迪拜至阿布扎比的主要高速公路附近为其新建一条专用车道,全程行驶仅仅需要30分钟。CFP供图
巴士由荷兰设计团队打造,首席设计工程师由安东尼娅·特兹担任,她之前曾为F1威廉姆斯车队效力。CFP供图
图为“最快公交车”局部。CFP供图
图为“最快公交车”内部。CFP供图
图为“最快公交车”投入运营。CFP供图
图为“最快公交车”投入运营。CFP供图
图为“最快公交车”投入运营。CFP供图
图为“最快公交车”投入运营。CFP供图
21日,“超级巴士”在迪拜投入运营,这是世界上最快... 阅读全帖
h**o
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40
http://newsblog.chinatimes.com/duduong/cn/archive/36718
2015-08-08 22:25
航空与半导体并列为21世纪美国制造业的两颗闪亮明珠,所以美国空军近年的武器採购
史没有陆军那么悲催,尤其是Boeing一直到最近十几年才开始严重腐化(最知名的案子
是2003年的加油机案,Boeing买通了国防部的一个文职官僚,叫Darleen Druyun,得以
用高价赢得好几个合约),777以及更早的各式大飞机都已成熟,改装的工作量很小,
所以毛病还不显着;但是其他的公司就不一定有同样的技术水准,其中最大的问题企业
首推Lockheed。
我们从F-22谈起吧。它的最早起源点是1981年的Advanced Tactical Fighter(先进战
术战机)竞赛,其目标是在冷战背景下设计一架能在中欧上空轻易猎杀大量Mig-29的隐
身战机。Lockheed玩弄了很多把戏(主要是把YF-22画得很传统很漂亮,却没有做真正
的工程验证工作,然后凭空编出在性能和风险上的优势;换句话说,就是公关主导工程
)打败了竞争对手(主要是YF-23),成为主... 阅读全帖
q****5
发帖数: 1660
41
来自主题: Military版 - 科普:为啥鸭翼J10是飞行棺材
前翼战斗机也有名机呀,阵风,苏式战机
只能说明欧洲,大毛还有中国的前翼技术积累比美帝好吧
c****n
发帖数: 21367
42
至于脑神经研究为啥,我想说个道理 :)
人类是从羡慕鸟的飞行开始想要造飞行器的
我们研究鸟的飞行原理,得到启发
进一步的发展了数学,发展了工程能力
然后我们造出了飞机,无论是飞行高度,速度,持续时间等等都胜过鸟类
飞机的原理,远远超过了鸟类的扑翼飞行。扑翼式适合鸟类,固定翼则是
人类更合适的飞行方法。
这就是科学研究
在研究鸟类的时候,如果就想着人如何飞,今天我们还坐在板凳上用
俩扇子扑翼 :) 同样,研究生物的,总要耐得住寂寞,研究清楚人类
身体里的化学反应,和搞清楚怎么治疗疾病,未必到了殊途同归的时候。
至少还在微观搞一条条单独的pathway,应该是没有。
当然,如果生物研究已经到达一个高度,使得许多的,甚至大规模的
反应网络可以被精确研究,那系统可解析的日子是指日可待。
我们可以期望预测一个基因或者微观的什么因素被抑制或者加强表达
以后的绝大部分不可忽略的影响,在这个基础上我们来讲一个疗法的
微观机理,或者一个微观机理所对应的疗法,就都是可能的了。
当然我对生物是外行,有可能现在生物已经达到这个高度,请你科普。
r*****d
发帖数: 57
43
来自主题: History版 - 【原创】汉武奇人卜式评传
汉武帝的用人之道,历来非议甚多。近读网文,有曰:汉武帝蹂躏宰相。并总结道:汉武
帝执政期间,先后一共有十几位宰相,其中除了极个别的得以善终,其他的都是或者被杀
或者自杀或者族灭,而汉武帝的宰相队伍中不乏外戚、勋旧、宗室、将领,但都被汉武帝
视作呼来喝去的奴才,这在早期封建社会是非常罕见的。
先看看班固的汉书怎么说。
赞曰:公孙弘、卜式、兒宽皆以鸿渐之翼困于燕爵,远迹羊豕之间,非遇其时,焉能致此
位乎?是时,汉兴六十余载,海内艾安,府库充实,而四夷未宾,制度多阙。上方欲用文
武,求之如弗及,始以蒲轮迎枚生,见主父而叹息。群士慕向,异人并出。卜式拔于刍牧
,弘羊擢于栗竖,卫青奋于奴仆,日磾出于降虏,斯亦曩时版筑饭牛之朋已。汉之得人,
于兹为盛,儒雅则公孙弘、董仲舒、兒宽,笃行则石建、石庆,质直则汲黯、卜式,推贤
则韩安国、郑当时,定令则赵禹、张汤,文章则司马迁、相如,滑稽则东方朔、枚皋,应
对则严助、硃买臣,历数则唐都、洛下闳,协律则李延年,运筹则桑弘羊,奉使则张骞、
苏武,将率则卫青、霍去病,受遗则霍光、金日磾,其余不可胜纪。是以兴造功业,制度
遗文,后世莫及。孝宣承统,纂修洪业,亦讲论
R****a
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简氏:中国运20可载99式坦克 是重要里程碑[图]
2012年12月31日 09:36
来源:环球网 作者:凝云 选稿:张侃理
简氏称,运-20足可运载99式主战坦克。
据英国《简氏防务周刊》网站12月27日报道,原题:中国揭开了新的战略运输机的
神秘面纱
文章关注了中国最新曝光的大型军用运输机运-20,分析了运-20的设计性能,以及
采用的动力和国产发动机研制情况,得出结论是中国军方对运-20的需求将非常巨大,
运-20的研制成功是中国航空工业的一座重要里程碑。
简氏称,西飞为解放军研制的国产战略运输机运-20的图片24日首次曝光,这是一
项历时近20年的飞机研发计划的重要里程碑。简氏分析了网上流传的几张模糊的运-20
在试飞基地滑跑的图片,称这些图片证实了长久以来的预测,即运-20会是一款大型宽
体军用运输机。简氏分析了运-20的设计,称将有4个涡轮风扇发动机提供动力,拥有上
单翼、高T尾翼的基本布局,并且断定运-20在设计上受到了俄制伊尔-76和美制C-17“
全球霸王”运输机的影响。
简氏称,据乌克兰消息人士透露,早在2007年初,安东诺夫公司就将自己的安-70
涡轮螺... 阅读全帖
S******8
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来自主题: Military版 - 原标题:厉害了我的国
原标题:厉害了我的国!火箭也能回收重复利用,世界领先
发射火箭贵不贵?即便是外行也知道贵。那么有多贵呢?以中国目前在国际上最具商业
优势的快舟一号甲火箭为例,其发射成本约为每公斤1万美元。然而在近日举行的中国
航天高峰论坛上,中国航天科技集团公司给出的预期报价可谓诱人,那就是“每公斤约
5000美元”。
从“成本约1万美元”到“报价约5000美元”,如此大胆预期的根据是什么呢?原来是
“可重复使用火箭”。的确,只有实现可重复运载火箭的技术大跨越,才有可能这样大
幅降低发射成本,为从根本上提高中国商业航天的国际竞争力奠定雄厚基础。那么,可
重复使用火箭的研发都有哪些关键技术?“中国造”又处于哪个阶段?
1月9日12时11分,中国“快舟一号甲”通用型固体运载火箭成功在酒泉卫星发射中心
发射“吉林一号”灵巧视频03星,同时搭载“行云试验一号”、“凯盾一号”两颗立方
体星。图为火箭发射瞬间。中新社发 亓创 摄
1月9日12时11分,中国“快舟一号甲”通用型固体运载火箭成功在酒泉卫星发射中心发
射“吉林一号”灵巧视频03星,同时搭载“行云试验一号”、“凯盾一号”两颗立方体
星。图为火箭发射瞬... 阅读全帖
h*******i
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日本有0式, 我党10式,20式战斗机,都是串通好了,恶心米国的。

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国民党空军是国军里最有战斗力的 一直到解放后很多年都能压制共产党空军,人类历
史上第一个用空对空导弹击落敌机就是国民党空军F86击落米格15
Ki-21轰炸机
乘員:7人(駕駛+副駕駛+水平投彈手+防衛機槍手)
機長:16米
翼展:22.5米
機高:4.85米
空重:6,070公斤
最重:10,610公斤
機翼面積:69.6平方米
最快速度:478公里/小時
航程:2,700公里
昇限:10,000米
發動機:2具三菱Ha-101風冷式發動機(1,500匹馬力)
武裝:4挺7.7毫米口徑八九式機槍+機後一挺12.7毫米口徑Ho-103重機槍+1,000公斤炸彈
https://www.youtube.com/watch?v=THIaLHR8yL4
x**7
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记:这也就是您第一次听说世界上有这种鸭式布局的先进战斗机吧?后来您又是如
何进一步了解新歼的?
听以色列人说了之后,我们都想:有这么好的飞机吗?当时我们还没有接触过鸭翼飞机
,觉得很神奇。我记得设计师第一次给我们9个首批试飞员讲什么是10号工程时,课程
大概讲了一半,我说你别讲了,按你现在讲的这些要求,我们飞不了这飞机;大概 1年
以后,又组织学习,这次我就说,可以飞了!但是有些必须改!你不改,仍然没有办法
飞!首飞前,第三次给我们上课。当时我就讲,能飞,而且这是一款性能不错的飞机!
这说明我们对歼-10的认识也是一个慢慢深入的过程!比如,飞行员都知道,传统机械
式飞机上,拉杆就意味着平尾向下偏(即飞行员控制操纵面的偏转方向和角度),此时飞
机的姿态却并不一定是抬头(在某些战斗机如歼-6上存在跨音速反操纵的特性), 需要
飞行员自行判断如何组合各控制面的偏转以产生改变飞机飞行姿态所需的总气动力;但
电传飞机是姿态操纵,按照电传操纵系统预先设置的定义,拉杆就意味着飞行员想让飞
机抬头(飞行员对飞机的姿态进行操纵),这时计算机会自动计算出各控制面的偏转方向
和角度组合,确保飞机按控制指令抬... 阅读全帖
w********2
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来自主题: Military版 - 二战初期零式战斗机太厉害
你自己就回答了自己的问题。想靠鸭翼气动布局来弥补二元矢量发动机的不足,那不是
开玩笑吗?不然大家都上鸭翼不搞二元矢量发动机?谁不想弯道超车?
w*********r
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不久前以色列军方在国际民用螺旋翼无人机市场上狂下订单,购买了几千架我国大疆民
用公司生产的Mavic pro型无人机,其订购数目为上万架。以军这样大批量订购民用机
,很多媒体认为:是向美军学习,以大疆无人机作为班级规模的近距离侦查使用,因为
大疆无人机:环境适应性强、材料结实、电力驱动噪音小。
不过这次以军订购的数量非常大,也非常急,其价格达到1.3亿美元,而且要求“大疆
”三个月内交货。现在以军的无人机(燃料式)数量来看,应该不用这么急,其自己都
可以生产如:“哈比”、“搜索者”、Aerosky无人机等。所以其急切需要大疆无人机
的原因为:被大疆另一款无人机给炸得非常郁闷。在几个月的时间里,这种大疆炸弹型
无机已经摧毁了各种装甲吉普车辆达到800辆,破甲炸弹直接从空中吊下,砸在其装甲
车最薄弱的顶部装甲上,10公斤左右的破甲炸弹一枚足可以攻击到车内人员。
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