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全部话题 - 话题: 聯航
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G*******h
发帖数: 4091
1
来自主题: USANews版 - 動粗的是警察,不是聯航
左逼的逻辑真的惨不忍睹。
h*********n
发帖数: 11319
2
来自主题: USANews版 - 動粗的是警察,不是聯航
番薯仔啊
aviation security officer不是警察,不能配枪的。充其量也就是个部门保安
你丫到底在美国住过没有,联邦的air marshall才是飞机上最大的的LEO。
Chicago PD在ORD航站楼里也有常驻警官
但是UA这帮傻比硬是叫了部门保安来干LEO脏活,这帮傻比保安还真就干了。
丫们等着吃官司吧
你这种看见白人就跪舔的番薯仔,正是美国华人被UA target的主要原因。
s****a
发帖数: 6521
3
来自主题: USANews版 - 動粗的是警察,不是聯航
我在马路上推了你一把,这是我不对,我不该推你
可是后来你被开过来的车压死了,这就不怪我了,要怪就怪那个车。
我就是错在推了你一下。推人又不犯法。
W***o
发帖数: 6519
4
来自主题: USANews版 - 動粗的是警察,不是聯航
一只狗咬了你,请问是狗负责还是狗的主子负责?
s***o
发帖数: 2191
5
来自主题: USANews版 - 動粗的是警察,不是聯航
错了,动粗的不是警察,是警察的手,警察本人是无辜的。

发帖数: 1
6
来自主题: USANews版 - 動粗的是警察,不是聯航
狗不会思考、不会判断;警察(保安)应该思考、判断,什么是合理合法的行为。

发帖数: 1
7
来自主题: USANews版 - 動粗的是警察,不是聯航
手不会思考、不会判断;警察(保安)应该思考、判断,什么是合理合法的行为。

发帖数: 1
8
来自主题: USANews版 - 動粗的是警察,不是聯航
要求本身可能是合理的,但提出这个要求是错误的。因为第一、联航可能根本无权要求
乘客下机,第二,就算有权,联航还没有 exhaust all peaceful ways 来解决这个问
题,例如提高补偿金额或其他办法。
所以要求就算是合理的,但 “提出要求" 这件事可能不当。
事情的逻辑要想清楚,不要一味激动。
a**********2
发帖数: 3726
9
来自主题: USANews版 - 動粗的是警察,不是聯航
继续洗地。
b*****g
发帖数: 2322
10
来自主题: USANews版 - 動粗的是警察,不是聯航
UA完全可以书面通知乘客如果不配合需要对此事负责任?
然后事后再找律师去告乘客延误四名机组人员当值?
却叫来保安来暴力处理?
S*******W
发帖数: 1352
11
来自主题: USANews版 - 動粗的是警察,不是聯航
不知道你是不是真的弯弯
但是这个跪久了站不起来的逼样很像弯弯

发帖数: 1
12
大家都說大公司為了追求利潤不擇手段
這說法沒錯
所以所有大公司法務部門的最大任務就是
保護自己
把自己保護得嚴嚴的
銅牆鐵壁
滴水不漏
性騷擾、種族歧視、工作傷害
是他們最怕犯的事情
只要一出事後果嚴重
這與追求利潤的終極目標背道而馳
所以聯航不可能在制度設計或電腦程序上故意挑亞裔
任何的猜疑全是受迫害妄想症
請吃藥
如果不是電腦程式歧視
會不會是機組人員挑選時歧視亞裔?
如果你是機組人員
你會選一臉橫肉的亞裔
還是面目和善的白大媽?
你一定是挑軟柿子
而不是種族
這是軟柿子歧視,而非種族歧視
不要老是凡事往種族歧視上靠
Play race card
這跟那些耍賴皮的黑人有啥差別?
你們不就是煩了這些無賴才高喊 Law and order?
選川普的?
G*********e
发帖数: 2091
13
这个分析是比较靠谱的
[在 evereve (笑看眾生) 的大作中提到:]
:大家都說大公司為了追求利潤不擇手段
:這說法沒錯
:所以所有大公司法務部門的最大任務就是保護自己
:把自己保護得嚴嚴的
:銅牆鐵壁
:性騷擾、種族歧視、工作傷害
:是他們最怕犯的事情
:只要一出事後果嚴重
:這與追求利潤的終極目標背道而馳
:所以聯航不可能在制度設計或電腦程序上故意挑亞裔
:..........

发帖数: 1
14
来自主题: USANews版 - UA鐨勮偂
早就說了,抵制聯航不比抵制星巴克,這是賣方市場。
f****y
发帖数: 2196
15
南航和聯航不是同一陣線...
b*********4
发帖数: 93
16
来自主题: LosAngeles版 - 請問那裡可以買到中文的導航器 ?
我的是在Costco 買的garmin,只要在設定的地方選擇中文版面及中文發音
不過就算中文發音,路名仍然是英文喲。
在Costco買的好處就是如果有任何問題,他們都很高興讓你退或換貨
曾經在amazon上花了150買個日本的熱水瓶,結果一個月就壞了,他們讓我直接聯絡工
廠,
工廠會說不是直接跟他們買的無法提供售後服務
所以建議您可考慮看看local的店。
G***Y
发帖数: 9698
17
單程機票入境 易遭盤查
記者駱舒嫻洛杉磯報導 世界新聞網 北美華人社區新聞
July 16, 2012 06:00 AM | 3256 views | 0 | 10 | |
正值暑期,不少華人利用假期邀請父母來美探親旅遊。近來有華人反映,由於父母歸期
難定,購買機票時暫時買單程票,孰料卻在出發登機或到美國入境時,遭到刁難和盤查

就讀爾灣加大的中國大陸留學生董同學邀請母親來美探親,老人第一次來美,考慮母親
「如果住不慣,一個月不到就要回去,也可能喜歡這裡,願意待夠六個月再回去」,董
同學就為母親訂了全日空單程票,「完全沒想要逾期不歸或延期」。
誰料董媽媽日前到北京機場搭乘班機卻遭刁難,航空公司人員以美國移民局規定,B1/
B2簽證持有者必須有返程票、否則到美國入境,一旦被移民局官員抽查,不僅乘客可能
被拒絕入境,航空公司也要被罰款為由,拒絕給她換登機證。董媽媽只能立即打越洋電
話給兒子,董同學電話裡向航空公司人員解釋也毫無用處,只得在航空公司網上買一張
返程機票,在電話裡將確認號報給對方,一場折騰下來,使老人差點錯過航班。
董同學說,出發單程票也是在網站上訂購,整個購買過程,網... 阅读全帖
s********e
发帖数: 2148
18
如果那麼小很容易,進客艙,價錢也便宜
美聯航規定連寵物帶包不過20磅就可以(實際也不會稱重)
能放進規定尺寸的包就可以

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
t*******y
发帖数: 21396
19
来自主题: Military版 - 新中国军船制造的起步
前言
中共海軍建軍之初,中型以上的水面艦艇盡是國民黨海軍敗退時遺留或投誠的,全都是
二戰結束後日本投降、賠償的海防艦以及美、英、加拿大等國軍援的巡邏艦,而這些最
多只有一千噸出頭的舊型艦的航洋性與航速都不足以達成真正的制海作用,戰爭末期趕
建的日本海防艦的質量與壽命也非常差。由於經費資源匱乏、工業技術能力不足,加上
難以從敵對的日本、英美等國取得足夠的零件與技術支援,面對國府海軍較佔優勢的大
艦兵力(包括艦艇素質、人員訓練等),中共海軍早年並未將這批相對較大的艦艇作為
主力,而是配備大批快艇、魚雷艇在近海以群體伏擊戰術攻擊國府海軍的艦艇。
里加級簡介
二次大戰結束後,蘇聯海軍根據國外海軍的實戰經驗,要求發展滿載排水量約2000ton
的大型護衛艦,但蘇聯高層並未批准這個提議。於是蘇聯海軍只能退求其次,在1947至
1951年先間先建造4艘29K型 護衛艦,滿載排水量僅1059ton,最大航速33.5節,15節航
速下的續航力2000海里,武裝包括三門單管100mm艦砲、單管37mm機砲四門,12.7mm機
槍四挺,三聯裝450mm魚雷發射器一座,以及BMB-1反潛臼砲2座。29K護衛艦... 阅读全帖

发帖数: 1
20
来自主题: Military版 - 1月6号 迫在眉睫的战争风险!
1月6号 迫在眉睫的战争风险!
当卡尔。文森号航空母舰驶向南海的时候,也把世界大战的导火索带去了。当然之前,
我已经警告过了,虽然4号我已经从媒体报道上得知是卡尔。文森号
航空母舰驶向南海。我知道卡尔。文森号应该也是这个基地的一艘航母,是,还是不是
日本的坚实势力,我不清楚。但其是佐治亚州的航母,就是我现在所处的这个州。以前
有报道说美国核动力航母卡尔。文森号,包括两艘驱逐舰,一艘巡洋舰,两个直升机中
队,四个战斗机中队,一架预警机,一个运输机小队和一个电子战中队, 搭载90架飞
机。美航母将从10架提升到12架,军舰从273升到355. 当卡尔。文森号驶向南海的时
候,据说夏威夷也驶出一艘军舰跟随,准确的说,很大一部分日本罪犯,海军势力都跟
随航母撤退到日本了。在其撤退前,我没有在发文章,因为我人言力轻,我不知道我即
使发声了,是不是就能阻止其离开美国。毕竟美国太平洋司令部长官还是日裔将领哈里
斯,就象美国海军里的李登辉一样。另外,我在想,他们的撤退,也或许给佐治亚州,
这个美国最黑暗的州之一带来一丝改变的机会。当然,这个基地的力量不仅仅在海军,
陆军,空军都有他们的成员。或许日本... 阅读全帖
C********g
发帖数: 9656
21
因張立義和葉常棣兩隻失落的黑貓歸來,使原來屬於極機密的黑貓中隊曝了光。也因此
使現居南加州的黑貓中隊第一任中隊長盧錫良一夜之間成為新聞人物。近一年來,在國
外許多報章雜誌上,都陸陸續續能看到有關他個人和黑貓中隊的報導。而我現在則要以
另一個角度,也對盧錫良和黑貓中隊做一個介紹和報導。
我所謂的另一個角度,可分兩方面來說:第一,我也是空軍出身,我是以業餘的作者,
專業的空軍身分來報導這件事情。第二,在已經沒有安全顧慮的情形下,我將儘可能敘
述一些內幕方面的事情,和黑貓隊員們的英勇、悲壯事蹟,以及盧錫良個人的甘苦往事
和趣味故事等,以增加本文的可讀性。另外文中並附帶刊出幾張極少公開的珍貴歷史性
照片。
首先我要說說我個人和盧錫良的關係。我稱盧錫良為「教官」。空軍飛行員的傳統,也
是一項美德,是後期對先期學長極為尊敬,那怕只差一兩期,年齡也相若,仍以教官相
稱。甚至有些低期的階級和職務已較高期的為高的情形,但仍非常尊敬地稱先期學長為
教官。不過我和盧錫良的情形卻並非如此,他是我名副其實的教官。他畢業於空軍官校
十八期,我畢業於三十六期,剛好是一個倍數。我們期開始初級飛行時,有許多十八期
的學... 阅读全帖

发帖数: 1
22
来自主题: Military版 - Jan. 2 美国内战要爆发了!
1 月3日, 美国内战延续篇
事实已经很清楚,美国第三舰队就是这个基地的海军组成部分,是这里发生的一切苦难
的部分原因,是日本势力,也是最容易背叛美国的力量。在所有航母返回美国之刻,他
们却要驶离美国,颇为不寻常,是动乱之源。应该阻止他们离开美国,所有海军士兵立
刻起义,拒绝离开美国。一旦他们驶离美国,很可能会和驻扎在日本的第7舰队会合,
成为威胁美国和世界,挑起世界大战的源泉。应该立刻扣留更换指挥官! 外边狗又叫
了,电磁波响起,这里是 820 OShields CT, Augusta , GA. 我需要全方位保护! 不
过杀了我也没有用了,呵呵!罪加一等!!
第三艦隊 (美國海軍)
维基百科,自由的百科全书
第三艦隊 (美國海軍)
United States Third Fleet
Third Fleet emblem
存在時期 1943–7年3月15日 1945年10月
1973年2月1日–目前
國家或地區 美國
部門 美國海軍
種類 艦隊
功能 直接艦隊咦br />
直屬 美國太平洋艦隊 (USPACFLT)
駐軍/總部 洛馬岬海軍基地... 阅读全帖

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23
来自主题: Military版 - 1 月3日, 美国内战延续篇
1 月3日, 美国内战延续篇
事实已经很清楚,美国第三舰队就是这个基地的海军组成部分,是这里发生的一切苦难
的部分原因,是日本势力,也是最容易背叛美国的力量。在所有航母返回美国之刻,他
们却要驶离美国,颇为不寻常,是动乱之源。应该阻止他们离开美国,所有海军士兵立
刻起义,拒绝离开美国。一旦他们驶离美国,很可能会和驻扎在日本的第7舰队会合,
成为威胁美国和世界,挑起世界大战的源泉。应该立刻扣留更换指挥官!家里男孩又开
始洗澡弹琴了,希望能放所有男孩,女孩一条生路,不管是那个阵营的,毕竟是孩子,
年青人! 不希望有人遇难,更不希望我的孩子遇难。可能我的处境更危险了。要有人
来保护我。
第三艦隊 (美國海軍)
维基百科,自由的百科全书
第三艦隊 (美國海軍)
United States Third Fleet
Third Fleet emblem
存在時期 1943–7年3月15日 1945年10月
1973年2月1日–目前
國家或地區 美國
部門 美國海軍
種類 艦隊
功能 直接艦隊咦br />
直屬 美國太平洋艦隊 (USPACFLT)
駐軍/總部 ... 阅读全帖
c*****2
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这是一个台湾的博客YST写的,我不懂军事,有没有内行人评评他说的和不合理?
http://blog.udn.com/YST2000/6669004#ixzz27VeZ8F8H
這篇文章的標題來自今年四月鳳凰電視的一個專訪視頻(見第五節),專訪中的一位特
別來賓平可夫先生他發言的主題就是:中國改造的「瓦良格號」航空母艦是一堆破銅爛
鐵。
就是平可夫這句評語引起YST的興趣和寫這篇文章的動機。YST相信很多網友也想知道「
瓦良格號」到底是不是破銅爛鐵。
(一)「瓦良格號」的歷史
「瓦良格號」是前蘇聯在1985年12月04日開始建造、1988年11月25日下水的一艘大型航
空母艦。1991年11月「瓦良格號」在烏克蘭的黑海造船廠完成了68%,但這時蘇聯已經
解體,財源中斷,工程無法進行下去。
1995年,作為償還債務的替代品俄羅斯把這艘未完成的航空母艦全部移交給烏克蘭。但
是「瓦良格號」對烏克蘭毫無用處,於是烏克蘭在1998年三月中旬以兩千萬美元的價格
將這艘未完成的航空母艦(一千八百萬美元)連帶設計圖紙(兩百萬美元)賣給澳門“
長樂旅遊與娛樂公司”,一個與中共解放軍有密切關係的公司。
中國... 阅读全帖
z**********e
发帖数: 22064
25
http://blog.yam.com/rong6350/article/23596329
圖解大和級戰列艦及其戰史(含珍貴歷史資料)[178P]
1941年10月30日,大和號在宿毛灣鹈來島和沖島標柱間進行全速公試的畫面,
當時的狀態為公試排水量69304噸,151700軸馬力,螺旋槳每分钟223.2轉,由橋本敏郎
拍攝(照片為人工上色)。
用兵思路分析
「大和」級戰列艦可以說是人類有史以來建造過的最大的戰列艦。但是,由於日本
海軍的戰列艦用兵思路存在致命缺陷,致使大和級在建成後始終處於一種作用不明的暧
昧狀態,以至於被當成聯合艦隊的水上豪華飯店使用。對實力不足的日本國力和日本海
軍兵力來說,這無疑是巨大的浪費。
回顧整個1930年代,我們會發現當時的日本海軍對戰列艦的速度要求,並非是以能
夠伴隨機動部隊航空母艦作戰為標准,而是遵循傳統的教科書式炮戰思路,即「以最快
速度接敵」來確定的,其目的是盡快搶占T字陣橫列陣位。日本海大海戰後,「日本馬
漢」秋山真之(此君留美期間的導師是美國海軍學院院長阿爾弗雷德·馬漢,被東鄉平
八郎譽為「智秩缛獪ァ沟膽鹇约遥﹨⒅所說的「由於聯合艦隊具有3節速... 阅读全帖
G***Y
发帖数: 9698
26
来自主题: Cantonese版 - 美航入股南航 廣州飛美航線大增
美航入股南航 廣州飛美航線大增
中國新聞組/北京29日電 2017年03月29日 06:00
看準中美航線廣大利潤,南方航空與美國航空公司28日在廣州正式簽約,美航將向南航
投資2億美元,用於認購南航擬增發的H股股份。這筆交易除使美航得以踏入中國迅速擴
張的空呤袌觯矊⑹鼓虾綌U大全球市場影響力。對於一般民眾而言,分析稱,廣州飛
美國將多增N條航線,民眾可有更多選擇。
澎湃新聞報導,南航與美航此次簽署的《股權認購協議》附條件生效,即美航將投資2
億美元認購南航擬增發的H股股份,本次增發完成後,美航取得的H股股份預計占南航在
香港上市H股股份的約8.8%以及總股本的2.7%。
據報導,未來南航和美航將持續加強合作,內容包括雙方實施代碼共享合作,將航線網
絡延伸至中國和美國境內更多城市等。
BBC中文網報導,不過,在該起合作案中,有人將會不高興。分析表示,南方航空基地
位於毗鄰香港的廣州,美國航空和香港國泰航空有大規模的航班共享服務,美國航空入
股南航,國泰航空不會感到高興。
另一家可能感到不舒服的機構是天合聯盟(SkyTeam Alliance)。南航已經透過天合聯
盟和美國的達美航空(D... 阅读全帖
w********2
发帖数: 632
27
米格-23中東戰記:血淚與輝煌共存
2015/09/22 來源:鷹眼防務
在蘇聯還遠沒有機會將米格-23投入實戰應用的時候,該型機卻在中東嶄露頭角了。早
在1970年,埃及就率先向蘇聯申請購買米格-23來裝備其空軍。然而當時鞭撻者都還沒
有正式投產,蘇聯立馬就拒絕了埃及的要求。
蘇聯是在1972年才開始裝備米格-23M的,1973年初,埃及和伊拉克再次向蘇聯發出了申
請,於是蘇聯開始研製米格-23的出口型——米格-23MS,這是一個有意降低設備等級的
型號,裝備的是米格-21MF的武器系統,使用的是R-27F2M-200渦輪噴氣發動機。有意思
的是,研製完成後,該機型沒有提供給埃伊兩國,而是先提供給敘利亞,1973年10月14
日,2架米格-23MS和2架米格-23UB雙座型機在裝箱後由兩架安-12B運輸機運到了敘利亞
的阿爾-邁宰(al-Mazzah)空軍基地。但還沒等這些飛機完成組裝、測試以及飛行員的戰
鬥培訓,敘利亞和以色列的戰爭就正式結束了。
雖然急於將這些新型飛機投入部隊,但敘利亞方面發現該機並不象蘇聯吹噓的那樣,要
使該機能夠順利上天和投入實戰還需時日,於是敘利亞空軍與該機... 阅读全帖
C********g
发帖数: 9656
28
民國四十七年雙十節,正是「八二三」金門炮戰爆發後的一個多月,全國軍民同仇敵愾
,那天的國慶閱兵,軍容特別壯盛,與往年相較,似也更顯得具有特殊的意義。
正當閱兵進行至高潮,人心振奮、如火如荼之際,突然傳來一件更加令人歡欣鼓舞的消
息:我方空巡邏機,在馬祖附近上空擊落中共(那時尚稱共匪)米格機(那時稱為匪機
)五架。
在這則好消息中,並附帶了一件悲壯、更能激起民心士氣的消息,就是在空戰中,我方
飛行員張迺軍少尉所駕的軍刀機和米格機相撞,與敵同歸於盡,壯烈成仁。
當天台灣的各家廣播電台(那時尚無電視),和第二天的各家報紙,都以大篇幅競相報
導這件「五比一」的大捷,成為國慶新聞中的新聞。對張迺軍的「成仁」,更有許多生
動、感人的描述。
兩三天後,台北兩家報紙的副刊上,並分別刊登了兩篇由一位空軍學長馮俊生的太太李
錦玲,和另一位同學朱偉民所寫的題目同為「悼迺軍」的文章,空軍總部也已開始著手
辦理撫卹事宜。但就在這時,卻收聽到了來自對岸張迺軍告知家人他平安無恙的廣播。
有關方面收聽到這項廣播,起初還半信半疑,後來終於證實確是張迺軍的親自播音,才
在「內部」將他的「陣亡」改為「被俘」。但當局鑑於情勢... 阅读全帖
m*********e
发帖数: 533
29
全球一盤棋:漫談2018年的中美博弈(中)
美元的流動、流量、和流向
經濟的要訣就是貨幣需要流動。根據英國經濟學家凱恩斯的理論,只要貨幣流動起來,
就會造成經濟繁榮,反之則進入蕭條。
美國的金融操作就是根據凱恩斯的理論來實踐。美聯儲用低利息促進美元的流動,用量
化寬鬆控制美元的流量,用升息來控制美元的流向,「華爾街」在每一個過程都可以套
利,這其中匯率的變化是非常重要的,特別需要專業的技巧。
我們綜合美國的金融操作就不難發現,美元的流動、流量和流向是最關鍵的三個要素,
要想打破美國對全球的金融操作就必須在這三個要素上下功夫,而這正是中國正在進行
的。
中國的對策和陽br />
美國家大業大、科技發達、財大氣粗,做生意本來就佔上風,何況後面還有強大的軍隊
。所以在商業貿易上美國對付小國綽綽有餘,無往不利。美國不但可以玩弄商業規則,
而且逼不得已還可以耍賴,定一套國內法強詞奪理來治你。最後,萬不得已,還可以出
動軍隊讓你屈服或者乾脆消滅你,譬如伊拉克。
美元霸權橫行世界數十年,衝鋒陷陣,所向無敵,每次貿易戰美國都賺得盆滿缽滿,直
到今天碰到中國這個對手。這次是真正遇到麻煩了,我們來稍微分析... 阅读全帖
t*******y
发帖数: 21396
30
来自主题: Military版 - 新中国军船制造的起步
自製護衛艦的嘗試
江南級護衛艦
在1958年,中國海軍曾提出過一個代號為022的新型護衛艦研發計劃;由於受到當時「
大躍進」的風氣的影響,022列出了許多不切實際的技術指標,要求排水量800ton以內
,使用當時就連先進國家都才剛開始嘗試的燃氣渦輪作為動力,航速需高達45節(至少
爲40節),並配備包括2門100mm艦砲、3門57mm快砲、4座八聯裝反潛火箭發射器在內的
強大武裝。毫無意外地,在燃氣渦輪等一系列關鍵設備完全無從落實的情況下,022很
快便草草結束。這次的教訓讓 中國海軍在下一階段護衛艦研製工作上採取務實穩健的
作法,也就是採用成熟技術與現有裝備,以保證能迅速完成,滿足迫在眉睫的戰備需求。
進入1960年代,中國陷入「三面紅旗」政策失敗、嚴重的自然災害、中蘇交惡等一連串
內憂外患天災人禍,位於台灣的國民黨政府便趁機展開「反攻大陸」的行動,因而屢屢
在 中國東南沿海發起小規模騷擾與突擊;在南海地區,南越企圖趁虛而入,奪取南海
諸島礁的主權,並砲擊中國商船、擄走漁民。 當時南海艦隊實力薄弱,根本不足以勝
任維護南海主權的任務,陣中最大的艦艇是滿載排水量不到1000ton的南寧... 阅读全帖
J*******l
发帖数: 133
31
来自主题: History版 - 瞎聊几句大炮和陈炯明
有關陳炯明叛孫的資料
作者:沈雲龍 傳記文學第191號(1978年04月)
自本刊本年二月號出版後,即得寓居香港之友人呂君偉東函告,因閱及拙文「陳炯
明叛變與聯俄容共的由來」,對孫、陳之爭,深以引用資料過於簡略,無從了解其真象
及癥結之所在,良用為憾,經自動代為搜集,不辭辛勞,從「陳炯明先生哀思錄」、「
陳競存先生年譜」(陳演生編)、及馮平山圖書館所藏「華字日報」中抄錄若干資料見
寄。呂君為粵之海豐人,與炯明為同鄉,熟悉其身世。現年逾七旬,精研佛法,別號靜
菴居士,喜吟詠,著有「靜巷詩詞鈔」。筆者有感於呂君誠摯之盛意,且所抄示者,已
罕有流傳,爰再加補充,並依時間略事排比,公諸於世,以為治民國史者求真求信之參
考。
孫、蔣,兩公對陳之期待與論評
民國九年七月,北方直皖戰爭結束,直勝而皖敗。時中山先生寓滬,乃命援閩粵軍
總司令陳炯明,將所轄閩南二十餘縣交還皖系閩督李厚基,而於八月十五日誓師漳州,
遣第二軍許崇智、第一軍葉舉、鄧鏗率所部分右、中、左三路回粵,討伐廣州軍政府主
席總裁岑春煊及桂系粵督莫榮新等,初時攻勢凌厲,桂軍不敵,先後佔領大埔、饒平、
詔安、梅縣、潮州、汕頭等... 阅读全帖
g**1
发帖数: 10330
32
来自主题: Military版 - 民航局要求航管員
民航局要求航管員:陸航飛M503 須去電抗議
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A-A+
2018-01-10 23:38聯合報 記者程嘉文/台北報導
大陸片面開通M503航線,我民航局下令航管人員打電話向對岸航管抗議。圖為桃園機場
...
大陸片面開通M503航線,我民航局下令航管人員打電話向對岸航管抗議。圖為桃園機場
塔台航管人員。 圖/聯合報系資料照片
大陸當局本月四日起逕自開啟飛航M503航線北向航班及三條銜接航線,我方雖強烈抗議
,但對岸照飛不誤,迄今已超過上百班。對此,民航局表示已向陸方要求協商,外界則
好奇在兩岸協商中斷下,我方如何與對岸接觸?有航管人員向本報透露,民航局因應上
級壓力,要求基層航管人員,只要M503北向或銜接航線上有飛機飛行,就要以電話向對
岸航管單位抗議。對方每飛一班,我方就要打一次抗議電話。
不具名的航管人員指出,依據民航局的指示,如果M503航路出現北向航班,就由台北區
管中心向上海區管中心抗議;連接福州的W122航路,由台北近場台向福州近場台抗議;
連接廈門的W123航路,由高雄近場台向廈門近場台抗議。抗議方式以撥打國際電話進行
,而且要錄音存證。
航管人員透露,凡... 阅读全帖
g**1
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抓得住解放軍!看國防部長握拳堅定對他們這樣說
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2018-04-22 18:52聯合報 記者洪哲政╱即時報導
中共解放軍近期持續在台海當面進行實彈與海空聯訓,國防部長嚴德發上午特別前往屏
東P-3C神鷗基地,握著拳向著P-3C反潛機、E-2K空中預警機空地勤官兵強調,共軍「水
下、水面、空中,不管從哪裡來,我們都掌握得到!」
國防部軍聞社今日披露這個訊息,平日低調謹慎的嚴德發,在軍媒鏡頭裡堅定握拳發言
,展現難得高昂的態勢。嚴德發說,中共遼寧號航空母艦編隊自3月18日由山東古鎮口
啟航,經台灣海峽南駛,本月12日在海南榆林舉行海上閱兵式,隨即在海南迥附且詵|
海域航訓,並於18日結束南海航訓,經巴士海峽赴西太平洋,進行首次遠海海空操演;
另近日中共空軍接連3日進行跨島鍊長航飛行訓練。國軍對上述相關海、空動態,均全
程掌握並即時應處,有效守護國防安全。
嚴德發上午由聯參主管陪同,前往空軍屏東基地視導空軍第6聯隊,對官兵強化聯合情
監偵作為,有效掌握共軍及區域動態的傑出表現,表達肯定與嘉勉。他聽取任務簡報,
詳細了解該聯隊近期執行偵蒐任務的過程,並頒發任務人員工作獎金... 阅读全帖
c***h
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34
台灣白色恐怖第一大案-澎湖案歷史真相
提示:管仁健写的那篇文章(台灣的白色恐怖第一大案:澎湖案),大概不过就是台独民进党攻击国民党的的文宣而已,本来不值一谈。 再经过共粉五毛的篡改,已经面目全非。来看看亲历者的反驳吧!
澎湖有史以來第一大事被管仁健先生的假話文章扭曲了
黃端禮
http://www.phsea.com.tw/phseaforum/posts/list/47878.page
澎湖在民國三十八年(1949)七月來了八所國立聯合中學,約98%的男生在這裡被迫放
下書本當兵保衛澎湖五年。與大城市比澎湖算是荒涼的群島,能有八所國立聯合中學到
此入伍從戎算是澎湖的大事!在這一過程中曾有兩位學生在入伍當日挨了刺刀,不久又
有一位總校長,一位分校長,五位學生,被以匪諜罪名由澎湖送台北槍斃了,這也算是
澎湖的大事吧!所以澎湖的網站應有這段大事的記載,可惜管仁健先生錯用別人的假話
,上貼了一篇假話澎湖的大事記:
[人間] 台灣的白色恐怖第一大案:澎湖案 ◎管仁健
這篇假話不光扭曲了歷史真相,也讓菊島網站跟著假話蒙羞,請看下面我這事件主角的
話:
我是山東流亡學校史中知道最多的主角二人之一,... 阅读全帖
p***n
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http://hb.people.com.cn/BIG5/n2/2016/1214/c194063-29460170.html
武漢為“一帶一路”城市網絡核心
2016年12月14日08:13 來源:長江日報
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原標題:武漢為“一帶一路”城市網絡核心
本報訊(記者賀亮)“數據研究証明,武漢為‘一帶一路’城市網絡的核心城市。”昨
日,東北農業大學城市地理研究專家趙映慧博士告訴長江日報記者,通過對全國“一帶
一路”上的35個城市間的鐵路客哕嚧芜M行分析,武漢與其他34城市間的客哕嚧温撓底
疃啵瑪祿@示武漢為“一帶一路”城市網絡的核心。
2013年“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”提出后,東北農業大學資源與環
境學院人文地理與城鄉規劃系主任趙映慧與該系兩位副教授姜博、張慧組成團隊,哂贸
鞘芯W絡研究的方法來對“一帶一路”進行研究。
這項研究成果將於下個月發表在一家國家核心期刊上。趙映慧說,團隊的研究數據來源
於去年12月初的“12306”官網,通過數據分析發現武漢與國內“一帶一路”其他34個
城市都有客哕嚧危渲袕奈錆h發出的有661個車次,是向“一帶一路”其他城市發出車
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来自主题: History版 - 台灣的白色恐怖: 强奸+乱杀
管仁健写的那篇文章(台灣的白色恐怖第一大案:澎湖案),大概不过就是台独民进党攻击国民党的的文宣而已,本来不值一谈。再经过共粉五毛的篡改,已经面目全非。来看看亲历者的反驳吧!
澎湖有史以來第一大事被管仁健先生的假話文章扭曲了
黃端禮
http://www.phsea.com.tw/phseaforum/posts/list/47878.page
澎湖在民國三十八年(1949)七月來了八所國立聯合中學,約98%的男生在這裡被迫放
下書本當兵保衛澎湖五年。與大城市比澎湖算是荒涼的群島,能有八所國立聯合中學到
此入伍從戎算是澎湖的大事!在這一過程中曾有兩位學生在入伍當日挨了刺刀,不久又
有一位總校長,一位分校長,五位學生,被以匪諜罪名由澎湖送台北槍斃了,這也算是
澎湖的大事吧!所以澎湖的網站應有這段大事的記載,可惜管仁健先生錯用別人的假話
,上貼了一篇假話澎湖的大事記:
[人間] 台灣的白色恐怖第一大案:澎湖案 ◎管仁健
這篇假話不光扭曲了歷史真相,也讓菊島網站跟著假話蒙羞,請看下面我這事件主角的
話:
我是山東流亡學校史中知道最多的主角二人之一,這個說法是因為山東流亡學校來到台
灣遭逢三大災... 阅读全帖
M******a
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来自主题: Military版 - 中國自建超長波電台內幕
http://dailynews.sina.com/bg/chn/chnlocal/chinapress/20090716/0
http://news.sina.com 2009年07月16日 01:32 僑報
1954年9月,毛澤東(右二)會見訪華的蘇共中央第一書記赫魯曉夫(左二)。 資
料圖片
1957年,中國請蘇聯幫助建立超長波電台,以便聯絡指揮中國的遠洋潛艇部隊。但
是蘇聯提出共建並要求佔有70%的管理、使用權……中方決定自建,卻遇到重重困難。
蘇方發出“協議草案”
新中國建立後,隨著海軍的建設與發展,艦艇需要遠離基岸,特別是潛艇,常需遠
離祖國海岸潛航在大洋深處,必須依靠無線電通信與指揮機關保持聯繫。正是基於此,
新中國海軍司令員蕭勁光在查閲了大量資料後,得出了一個結論:現今條件下,沒有超
長波電台,就沒有真正意義上的潛艇部隊,就沒有真正的海軍。所以,從第一支潛艇部
隊組建開始,蕭勁光就著手抓超長波電台建設,並於1955年前後建起了3個小型超長波
電台。
然而隨著艦艇遠航任務的增加,原有的超長波電台已遠遠不能滿足部隊作戰訓練的
需要。1957年秋,蕭勁光在海軍黨委會上... 阅读全帖
e***i
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1958年2月16日,一架道格拉斯DC3型飛機從釜山飛往漢城(今首爾)的途中被8名劫機
分子劫持飛往朝鲜首都平壤。
1969年12月11日,一架YS-11-125從江陵市飛往漢城途中再次被劫機分子劫持至平壤,
人機下落至今仍不明。
1971年1月23日,一架福克F-27從江陵飛往漢城途中,一名劫機分子用手榴彈將飛機劫
持至束草市,迫降在海洋上,副機長和劫機犯被炸死。
1976年8月2日,一架波音707貨機從伊朗首都德黑蘭飛往漢城。飛機從29號跑道起飛升
空後,沒有按照標准儀表離場規則進行左轉,而是右轉飛向一座山頭。飛機在海拔2020
米(6630英呎)高度撞山墜毀,5名機组人員全部罹難。
1978年4月20日,大韓航空902號班機(波音707),由法國巴黎飛往美國阿拉斯加州安
克雷奇市。在距離北極點780公里處,加拿大航空管制員告知該航班的飛師,飛機已偏
離預定航線。機師未能正確執行操作,反而將飛機偏航至白令海上空,而此處剛好是蘇
聯領空。蘇聯防空雷達起初認為是一架波音747,並派出蘇15戰鬥機進行攔截。當戰鬥
機接近波音707後,韓國飛行員請求著陸並開啟了著陸燈。然而,蘇15戰鬥機已... 阅读全帖
t****g
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来自主题: Seattle版 - 东京转机的机票更改消息
2011年3月11日,在日本本州東海岸附近海域發生8.9級地震,造成成田、羽田、仙台等
機場相繼關閉。為避免給旅客帶來經濟損失,從地震發生之日起,對於持有國航中日航
線客票的旅客以及與上述航線聯程客票的旅客,如申請改期或退票,可為旅客免費辦理
相關手續,具體內容如下:
一、適用時間
旅行日期自2011年3月11日(含)起至2011年3月17日(含)止。
二、適用範圍
適用于國航實際承運的中日航線,以及與上述航線聯運的國航航班客票。
三、客票變更及退票
如旅客提出改期、退票或簽轉,可免收相關手續費。請在原訂位元記錄中按照原客票艙
位申請座位。
四、相關要求
(一)對於提前未辦理相關變更手續的旅客,如已到達機場,國航將根據旅客的要求予
以辦理。
(二)里程獎勵機票同樣適用於本通知規定。
(四)對於由深航實際承運的中日航線及與上述航線聯運的深航航班客票也按照本規定
辦理。
t****z
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来自主题: Travel版 - 加航和韩亚,坐哪个好?
加航比大韩差多少?
加航至少不老掉下来
大韩航空近40年,坠机接着坠机,劫持接着劫持,爆炸接着爆炸
http://www.mac52ipod.cn/read.php/774.htm
珍惜生命,选择加航
拿大航空公司是世界上最安全的航空公司,这是英国独立研究机构在布鲁塞尔宣布的
,他们研究了全球近500家航空公司12年来安全记录。
研究人员特雷维特说,他们不仅象同类研究一样看航空公司的事故记录,也考虑其他因
素,比如管理结构,飞机维修和更新频率和安全法规等。
研究结论,加航乘客只有1:130万机会涉及任何事故。相比之下,格鲁吉亚航空公司(
原苏联)有1:333的机会涉及事故。加拿大航空公司的得分从1到10个评分中得到8.99
http://www.mitbbs.com/article_t/BackHome/31267725.html
大韩航空
90年代末期法國航空(Air France)、達美航空(Delta Airlines),加拿大航空(
Air Canada)中止與大韓航空實行“代碼共享計劃”。美國國防部(US Department of
Defense)也多次將大韓航空公司列入黑... 阅读全帖

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陳水扁"過境"美國阿拉斯加 不下飛機以示"抗議"
2007年08月22日
陳水扁出訪中美洲,阿拉斯加時間2007年08月21日清晨02時13分“過境”當地,陳
水扁未下機。隨行的民進黨籍“立委”皆稱陳水扁是因為美國的“過境”待遇,才以不
下機抗議。陳水扁啟程出訪前在桃園機場宣稱,不會以停止“入聯公投”換取“過境”
美國的待遇。
陳水扁不下飛機以示“抗議”
據臺灣“中央社”報道,陳水扁的專機在21日清晨02時13分抵達阿拉斯加“過境”
停留,“美國在臺協會”(AIT)榮譽主席浦威廉與阿拉斯加副州長 Sean Panell上機
迎接,陳水扁並未下機。
李南陽稱,專機加油時,人員上下會有安全上的問題,再加上陳水扁出訪首站洪都
拉斯軍禮的時間已經安排妥當,專機無法在阿拉斯加久留,所以陳水扁並未下飛機休息
。但隨行的民進黨籍“立委”唐碧娥説,陳水扁是為了抗議阿拉斯加州長 Sara Palin
不上機迎接才未下飛機以示抗議。
唐碧娥説,陳水扁在專機的座位上,貼著“支持以臺灣名義加入聯合國”的貼紙,
她和“立委”謝欣霓、“新聞局長”謝志偉的身上,也貼著相同的貼... 阅读全帖
k**0
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基本上代表了各行各业,而且“分組選舉產生”, 很民主啊。 得到1200票中的601票,
成为候选人,再进行普选。
那帮港灿要啥“公民提名”,简直是荒谬。
當任期由2012年2月1日開始,1,200 人的選舉委員會由以下3個部分組成 註 :
1.1,044 [1,034]名委員由35個界別分組選舉產生;
2.60名委員由宗教界界別分組提名產生;及
3.96 [106]名當然委員(香港地區全國人民代表大會代表及立法會議員)。
選舉委員會38個界別分組 :
1.鄉議局 (28) [26]
2.漁農界 (60)
3.保險界 (18)
4.航呓煌ń� (18)
5.教育界 (30)
6.法律界 (30)
7.會計界 (30)
8.醫學界 (30)
9.衞生服務界 (30)
10.工程界 (30)
11.建築、測量及都市規劃界 (30)
12.勞工界 (60)
13.社會福利界 (60)
14.地產及建造界 (18)
15.旅遊界 (18)
16.商界(第一) (18)
17.商界(第二) (18)
18.工業界(第一) (18)
19.工業界(第二) (18)
20.金融界 (18... 阅读全帖
c****x
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43
来自主题: Military版 - 庫德族的悲歌
http://blog.yam.com/dili/article/5319924
◆ 本圖取自《華盛頓郵報》。黃色的部分就是「庫德族」分布的地區。大致上是在土
耳其(Turkey)、伊朗(Iran)和伊拉克(Iraq)三國的邊境區域。
(下文作者為:政大阿拉伯語文學系主任 利傳田)
◎庫德斯坦與庫德人
庫德族是一個古老的民族,西元前兩千年左右就定居在庫德斯坦地區。庫德斯坦地
區,也因庫德人定居而取名,但庫德斯坦至今並未獨立成為一個國家。
庫德斯坦,包括今天土耳其東南部,伊拉克北部,伊朗西部,敘利亞東北部,亞塞
拜然與亞美尼亞南部地區。今天的庫德族,也就生活在這六個國家的統治之下,雖然庫
德人有自己的語言、文化,也有自己居住的土地,但同一民族卻在六個不同政體統治之
下,故無法聯合一致,建立自己的『庫德斯坦國』。
庫德族人口,就像庫德斯坦面積一樣,無法確切統計,況且六個統治國家,也不願
意公佈轄內庫德族人口,以免激起民族主義浪潮。不過,一般人都認為庫德族人口約兩
千多萬,其中約一千萬人在土耳其境內;其次,伊朗境內約有五百萬人,伊拉克境內約
有四百萬人,敘利亞境內約有... 阅读全帖
c*********d
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44
革命政治的變異和退化:「林彪事件」的再考察
● 高 華
1971年的「九一三事件」震驚中外,中國政府不久就發布了〈1971〉57號文件
等一些相關材料,對此事件加以解釋,但是基本的檔案至今仍未開放,而多年
來海內外許多學者對此事件抱有強烈的研究興趣,近年來更有一些反思性文章
問世,當年和林彪事件有涉的一些相關人員及其家屬,也以不同形式披露了若
干口述材料1。這些文章和資料的共同特點是:修正了官方對「九一三事件」的解
釋框架,對該事件提供了一些新的思考角度,其中有些文章對林彪抱有強烈的
同情。對此現象可以理解,因為當年下發的官方材料,「四人幫」曾經參與其
事,其基本結論在1979年後仍舊維持了下來,若干論斷確實有疑點。本文的看
法是:歷史研究強調客觀公正,研究者對當年涉案人員親屬的材料要有分析和
鑑別;對林彪事件需從一個縱深的角度來觀察,尤其應考察林彪事件的體制因
素,以及這個事件所反映的50年代後國家發展的方向等問題。
一 林彪出山是完全被逼的嗎?
文革之初,毛選中林彪做他的「接班人」是和廢黜劉少奇同步進行的。劉少
奇原是毛的接班梯隊的第一號人選,1970年12月18日,毛對斯諾(Ed... 阅读全帖
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45
http://www.worldjournal.com/view/aUSnews/16967534/article-%E7%8
玫瑰花車遊行 華航再得首獎
記者俞振儀巴沙迪那報導
January 03, 2012 06:04 AM | 2149 次 | 0 | 2 | |
播放 | 暫停 | << 上一頁 | 下一頁 >>
圖片 3 / 3
中華航空公司玫瑰花車「飛龍在天」2日在第123屆巴沙迪那玫瑰花車遊行再度蟬聯國際
首獎。(美聯社)
加州巴沙迪那2日舉辦2012年第123屆玫瑰花車遊行,出動43輛絢麗花車和21個遊行隊伍
,吸引數十萬民眾爭睹。來自台灣的中華航空公司玫瑰花車「飛龍在天」(Spirit of
Prosperity and Harmony)不負眾望、再度蟬聯巴沙迪那玫瑰花車遊行國際首獎。
2日上午約9時,代表台灣的華航花車「龍」重登場,由10萬朵鮮花完成的巨龍一出場,
立刻贏得在場觀眾的熱烈喝采及掌聲、並透過電視轉播,傳達給全世界電視觀眾。花車
上則由華裔舞蹈協會安排的四位美少女站上花車、隨著過年喜氣的銅鑼古樂起舞。
每年元旦在洛杉磯郊區巴沙迪那舉行的玫瑰花車大... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: pacific (hh), 信区: Military
标 题: 说到龙,弯弯都忘记祖宗以媚美爹了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 3 15:17:26 2012, 美东)
http://www.worldjournal.com/view/aUSnews/16967534/article-%E7%8
玫瑰花車遊行 華航再得首獎
記者俞振儀巴沙迪那報導
January 03, 2012 06:04 AM | 2149 次 | 0 | 2 | |
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圖片 3 / 3
中華航空公司玫瑰花車「飛龍在天」2日在第123屆巴沙迪那玫瑰花車遊行再度蟬聯國際
首獎。(美聯社)
加州巴沙迪那2日舉辦2012年第123屆玫瑰花車遊行,出動43輛絢麗花車和21個遊行隊伍
,吸引數十萬民眾爭睹。來自台灣的中華航空公司玫瑰花車「飛龍在天」(Spirit of
Prosperity and Harmony)不負眾望、再度蟬聯巴沙迪那玫瑰花車遊行國際首獎。
2日上午約9時,代表台灣的... 阅读全帖
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47
綠脖子
在美國有所謂的「紅脖子(rednecks)」,泛指那些無知的、沒見過世面、眼光短淺、
極端保守的白人。這些人多半生長在美國的南部,主要是務農,由於經常日曬,脖子曬
得紅紅的成為特徵,所以稱他們為「紅脖子」。
美國社會流行很多紅脖子的笑話,他們經常成為社交場所取笑的對象。【天下縱橫談】
有一位傑出網友,網名Newyorker,很多年前曾經寫過一篇非常精采的文章定義「什麼
人是紅脖子」,作者記得其中一條特別好笑,在填表的時候,Sex 這一欄,「紅脖子」
會填「as much as possible」。
笑歸笑,「紅脖子」也不是好惹的。你看,2016年,「紅脖子」不就成功地把川普送上
了美國總統的寶座嗎?
同樣地,在台灣也有一大批無知的、觀念狹窄、沒見過世面、目光如鼠的人,他(她)
們共同的特性是:
他(她)們每天在台灣雞毛蒜皮的事物之中打轉,不理睬外面的廣大世界;
他(她)們每天高談「轉型正義」,卻不知如何幹實事;
他(她)們在中國面前自大、在日本面前自卑、天天幻想台灣獨立、卻又處處想依靠日
本,對自己在世界上的定位一片茫然,無所適從;
他(她)們在中國面前談尊嚴和對等,在日本面前... 阅读全帖
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48
来自主题: Military版 - 民進黨:中共押台商為人質
民進黨:中共押台商為人質 國民黨還為虎作倀!
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2018-01-21 15:38聯合報 記者林河名╱即時報導
針對台企聯和國民黨指責我政府,不批准中國特定航空公司的春節加班機一事,民進黨
發言人林琮盛今天表示,中國政府單方面宣布啟用爭議航線,並拒絕與我政府進行技術
性溝通,已經嚴重影響飛安,台企聯應當理解安全的重要性,不應被北京當局綁架,罔
顧安全問題,一味把矛頭指向自己政府。
林琮盛指出,人命無價 ,飛安不容妥協,任何一個執政政府都有責任維護民眾平安返
鄉的權利。
林琮盛表示,針對東航及廈航不理會我民航局勸說,執意飛行不安全航路,影響我台金
、台馬航線飛安,為避免返鄉民眾困擾,民航局提早告知加班機核准情形,並已鼓勵其
他陸籍航空公司提出增班申請;政府已透過多元的配套替代方案,將咻斝n擊減少到最
小,台商可多利用,「熟稔中國航班狀況的台企聯,應協助台商順利轉班」。
民進黨也呼籲北京當局,維護台商平安返鄉,是兩岸政府不可迴避的責任;中方切勿轉
移焦點,迴避最重要的飛安問題,更不要為兩岸技術性商談設置政治障礙、勿將其無理
粗暴的片面作為,歸罪我方,更不要刻意讓台商淪為... 阅读全帖
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49
習李政權執政一周年後,中國的國際新局勢(上)
習近平和李克強是2012年11月15日正式走馬上任的,距今正好一年,這一年發生了好多
事情,國際形勢也因此有不少改變。今天我們就來談談經過這些改變中國在國際格局中
的新情勢,特別是中美博弈的新態勢。
在這篇文章我們要從外交、軍事和經濟三方面觀察中國的國際新局勢,不過這三個方面
並非均等, 我們要花比較大的篇幅在軍事的論述上,因為正如一年前的預料
「從軍事觀點看東亞博弈(上)~(下)」(2012/09/26 ~ 2012/10/05)
http://classic-blog.udn.com/YST2000/6891666
,中國、美國和日本都在加緊磨刀,所以軍事上的改變顯得特別突出和重要。
當然我們也看到外交上各國五花八門的言論和官員們不停地穿梭來往,只是這些不過是
走過場,意義不大,特別是日本的放話和四處奔走行動近於無賴,因為它的實力最弱、
合理性也最差。
中國、美國和日本都非常清楚在最後攤牌的時候,不論是否真的開火,比的就是軍事實
力。中美日的備戰是認真的,因為這場戰爭將決定列強在東亞的勢力範圍,所以誰都輸
不起。
(一)外交
甲. 中國... 阅读全帖
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50
習李政權執政一周年後,中國的國際新局勢(中)
上接「習李政權上台一周年後,中國的國際新局勢(上)」
(五)中國的軍事準備
中國最近一反過去在軍事上低調的常態,主動發表解放軍的新裝備,幾乎每次都引發國
際的強烈關注與熱烈討論,這是很容易理解的。
YST在以前的文章中就說過,現在是中國發展經濟的關鍵時期,亟需和平環境,但是如
果你反向從敵人的角度思考,這也是敵人趁機製造衝突來敲詐勒索的最佳時機甚至是把
中國打趴下來的最後機會。所以如果中國不想打仗就必須示強,這正是大陸目前在做的。
1.高速智能魚雷
魚雷的研究和製造屬於高科技,非常高的科技。智能魚雷裝備了主動和被動聲納作為導
航,就像用主動雷達導航加被動反輻射處理能力的雙制導導彈一樣,但是前者比後者困
難的程度高出很多也昂貴很多。YST曾經和美國一位研發魚雷的科學家談過這方面的問
題,由於海水的溫度和鹽分都影響聲音傳播的速度,所以聲波在海水中走的是曲線,這
對判斷潛艇的位置產生很大困難。另一方面,聲波的訊號與噪音比又非常低,整合聲波
比整合電波困難很多,也費時得多。這裏所謂「智能」是指它有識別目標的能力,不會
被誘餌欺騙,這其中的辨識功力和... 阅读全帖
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