C******e
发帖数: 750 | 1 你说明确就明确了，你说毫无价值就毫无价值，感情你比盛光祖还牛。 |
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g*****g
发帖数: 6798 | 2 谁告诉你的?
胡扯也要有个限度.
03年航天飞机失事,每一块可见碎片都要保留.
而且只有车头有研究价值也是你拍脑袋拍出来的?
动车动车,
每节车厢都有动力,只有每节车厢都有刹车系统
那就更加不用说了.
对铲子们一个忠告,你们首先是一个人,然后才是一个铲子. |
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C*******f
发帖数: 13152 | 3 世贸大厦到底是撞塌的还是烧塌的也还没搞清楚呢，怎么就把绝大部分残骸都清理了？ |
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C*******f
发帖数: 13152 | 4 航天飞机的碎片可和别的不一样，连保温材料都是机密。 |
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C******e
发帖数: 750 | 5 算了，别跟那SB浪费时间了。它发个贴说不定还有钱拿，我们则是白浪费自己宝贵时间。 |
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N*******d
发帖数: 5641 | 6 航天飞机碎片保留那是因为材料是高技术，不希望留到民间最后给外国间谍拿去了
否则也不会有炸大使馆的事了
你更需要忠告，脑子不好使是一回事，人品有问题就是另一回事了 |
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g*********r
发帖数: 9366 | 8 这你就错了，
自打成为铲子的一刻，它们 就已经不是人了 |
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C*******f
发帖数: 13152 | 9 是你们先说的航天飞机的每一个碎片都保留了，
然后说动车的碎片也都要保留来做研究
所以我问问你航天飞机保留的碎片都是为了做研究吗？
你根本就不知道航天飞机保留每个碎片是干什么的，
就说动车必须保留每块碎片来做研究，是吧。 |
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C******e
发帖数: 750 | 10 建议楼里的几位五毛小B去看看刚开的新闻发布会，貌似你们的主子不小心说漏嘴了。 |
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N*******d
发帖数: 5641 | 11 如果要不保全证据容易的很，直接拉走熔掉就行，大庭广众之下埋坑里算什么？将来还
能挖出来 |
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N*******d
发帖数: 5641 | 12 当然有关系，收集航天飞机碎片目的是防止技术泄漏，如果你拿这个说事，那按照这个
标准高铁碎片的确没什么必要保留
所以两者根本不是同一回事。
我反对就地埋碎片，但反对不是靠混淆是非来达成的 |
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g*****g
发帖数: 6798 | 13 初步的实地调查都还没有做,
不是去调查,也不是采集证据,而是去破坏证据,
要丧心病狂到什么地步才出来舔? |
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g*********r
发帖数: 9366 | 14 这你才想错了
真要拉走了，能不能熔掉就是个问题了，俗话说夜长梦多， 真有人反对熔掉你就没法
毁尸灭迹了
当场捣碎，虽然看到的人多，但是你没办法， 现场捣碎掩埋，即使拾破烂的再挖出来
也是碎尸了 |
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N*******d
发帖数: 5641 | 15 我并不支持埋掉碎片，只是不同意你用谣言来反对，怎么你又要造谣我支持埋掉了？ |
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N*******d
发帖数: 5641 | 16 就地卖掉完全做不到销毁证据的目的，这种金属及合成材料的，用埋掉的方式来销毁证
据是最傻的做法
拉走了可以对外说是去做研究了，具体做没做谁也不知道，比埋掉要强多了 |
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s****c
发帖数: 11300 | 17 在研究之前你是不知道那个关键碎片有用的 所以都收集不是什么问题
难道每捡到一个碎片专家还要会诊一下是不是需要？
动车碎片起码我知道的是能够估算出碰撞速度 这样就起码能判断出司机在什么时候拉
下制动的，这个是很重要判断事故原因的参数 |
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g*********r
发帖数: 9366 | 18 这种碰撞损伤， 你再拿五六台挖掘机捣碎了，鬼才能查出问题来
碎尸了 |
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N*******d
发帖数: 5641 | 19 车厢还在，拆开一部分从救人的角度说是需要的
其实从故障分析来看，这次问题主要出在铁路系统上，跟车厢的关系不大
当然了，就地埋掉这个做法的确是匪夷所思，但说成是毁尸灭迹我看比做埋掉这个决定
人还要蠢 |
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C*******f
发帖数: 13152 | 20 谁不要脸了？有些人用些捕风捉影的东西混淆视听才是不要脸
你根本就不知道这些碎片到底有没有用，
你能说出这样的碎片怎么研究吗？还要举航天飞机的例子
反正就是土共干的都是错的，
一拍脑袋就是土共扔掉的都有用，土共留的都没用。
你们这些人讲道理讲不过，就会耍无赖。
幢大楼撞飞机不重要吗？机会难得啊，美帝世贸大厦和飞机为啥不保留全部碎片啊？怎
么没见美国人出来嚷嚷不保留证据啊丧尽天良什么的？ |
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b*******8
发帖数: 37364 | 21 就地埋掉，让附近村民挖出来卖废铁，是最好的销毁方法。
拉回去销毁，上级领导一查，就过不了干系。 |
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I*D
发帖数: 40035 | 22 中国共产党万岁，和谐万岁！大家都别挣了，有空好好享受一下美国大自然吧 |
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t****e
发帖数: 11 | 23 极少上来发帖。
但是看到这么不要脸，怒了，忍不住要骂你。
得多么ｎｃ才能有你这些逻辑。
真tmd的冷血欠干 |
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p*****p
发帖数: 19331 | 25 车头又被刨出来了,装大卡车里,连土一起拉走了
铁道部的招,真是看不懂啊. |
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J********3
发帖数: 3151 | 28 估计铁道部是想埋的，但舆论现在可能惊动上级领导，有人发话叫挖出来检证了。
铁道部埋车头埋的实在是太炒蛋 |
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p*****p
发帖数: 19331 | 30 现在车头碾碎了,还掺了土,神仙也没法查了
盛光祖赢了! |
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f*****g
发帖数: 3197 | 32 看到你们吵得热火朝天，知道这个是老将小将老对手对掐坑，要远离，以免被误伤，但
还是忍不住跳了，纯好奇啊
神仙要查什么呢？事故责任么，查查调度记录，再顶多查查黑盒子，就可以一清二楚了
。难道是跟马路上车子一样，要查车头壳子，看看谁先撞的谁，该用谁的保险理赔？
我认为铁道部很炒蛋，很冷漠冷血，但我认为毁尸灭迹阴谋论也不靠谱。前边有个人说得好，是没头苍蝇，无所谓赢不赢的。都输，死伤乘客输得最惨，最可怜。 |
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p*****p
发帖数: 19331 | 33 至少你可以查查结构上有没有缺陷，可不可以弥补
驾驶室的布局是否合理，是否有利于紧急情况下的处理
再看看制动系统，有没有缺陷，能不能提高制动系统的效率，能研究的多了去了。
千对万对，当场捣碎车头掩埋，我就看不出任何一点合理性。即使你真一点也不需要车
头了，也不应该当场挖坑埋了，当场掩埋，要污染水土呢
说得好，是没头苍蝇，无所谓赢不赢的。都输，死伤乘客输得最惨，最可怜。 |
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y***l
发帖数: 1371 | 34 五毛版主已经说了, 这是恐怖袭击, 那埋车头就很好理解了啊.
说得好，是没头苍蝇，无所谓赢不赢的。都输，死伤乘客输得最惨，最可怜。 |
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s**u
发帖数: 1436 | 35 基本就是扯谈。这种速度下相撞，什么结构上的改进都起不了作用。
制动系统的效率也不是靠看看残骸能改进的。
这次事故后车本身没任何问题，要么是调度的问题，要么是前车信号系统的问题，
叫嚣着要保留所有后车残骸才是无脑。 |
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p*****p
发帖数: 19331 | 40 这个是动车里面残留的鞋子
拜托，是动车，不是高铁 |
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l******t
发帖数: 55733 | 41
OK，动车里的鞋子。怎么证明是动车里的呢？退一万步，你是打算物归原主啊还是送博
物馆供起来？
你怎么总找这么弱智的图片来啊。 |
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l******t
发帖数: 55733 | 44
也还是很弱智的。我期待挖出一个万人坑呢。结果拿金属探测器都没找到啥硬货？ |
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d***o
发帖数: 7006 | 47 http://news.sina.com.cn/c/2011-07-25/000222868778.shtml
中新网温州7月24日电(记者 夏毅)铁道部于24日晚于22点43分在浙江温州召开温甬温线
特大事故新闻发布会。铁道部新闻发言人王勇平在答记者问环节时回应了掩埋车体一事
，他表示主要是当时现场抢险情况复杂，“施救人员把车头埋在土里，主要是为了便于
抢险。”
视频：铁道部发言人表示对高铁仍然有信心
来源：浙江卫视
对于网友质疑的，为何车体被实地掩埋，为什么不拉走，为什么不推在一边，是不
是为了掩盖证据？对此，王勇平表示，当时是从接机人员那听到网上有这样的质疑声，
“我问他，怎么会发生如此愚蠢的问题呢？这么举世都知道的事故淹没的了吗？”
“他告诉我，不是想掩埋，事实上这个事情是无法掩埋的，”王勇平说，对于为什
么要掩埋，他们给出了这样的解释。“因为当时在现场抢险的情况，环境非常复杂，下
面是一个泥塘，施展开来很不方便，还要对其他的车体进行处理，所以他们把车头埋在
下面，盖上土，主要是便于抢险。”
“他们给出的解释是这样，至于你们信不信，我反正是信的。”王勇平说。(完) |
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r***e
发帖数: 2000 | 50 “他们给出的解释是这样，至于你们信不信，我反正是信的。”王勇平说。
这句话太有喜感了，王先生是用什么口音讲出来的？ |
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