T*U
发帖数: 22634 | 1 问题是你自动驾驶，别人不自动驾驶，他撞了你，然后他说他也是自动驾驶，那谁负责
举证？ |
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l*******g
发帖数: 27064 | 2 去年9月份的新闻，163个新的关于corolla的自动加速投诉
NHTSA Examining 163 New Complaints Of Unintended Acceleration In Toyota
Just six months after it was announced that Toyota would pay $1.2 billion to
close a case involving the unintended acceleration in a number of vehicles,
the car manufacture is facing a federal probe over the same issue.
NHTSA reports receiving 163 reports in which the driver of a Corolla
experienced a surge at low-speed or no speed. Regulators will examine the
reports to determine if a formal ... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 3 田托真不要碧莲
先不说目前只有丰田自动加速有刹不住，其他就算自动加速也踩刹车就好了吧，顶多来
个车祸
不像丰田那么多一死一车人，一死一家人的案例
再说了，我都给了这个列表了，谁自动加速多不是一目了然么
竟然大嘴一张就造谣，尼玛tacoma，es350这些严重得多的你就视而不见 |
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r***i
发帖数: 9780 | 4 lol
原来same=最严重
09年的时候丰田还没爆发自动加速问题呢吧？
你这个已经不是断章取义的问题了
03年到09年，丰田自动加速问题已经和ford一样了，之后因为软件问题，丰田自动加速
大爆发
一下子远超其他品牌总和，是排在第二位的ford的3倍之多
general |
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r***i
发帖数: 9780 | 5 我说几千人是有依据的
nhtsa调查5%案例，确认105个死亡事故和自动加速有关，大概还算下，就2000了
可不是向你们张口就来什么ford自动加速更严重
无论从哪一方面来说，ford相对丰田都是毛毛雨
最严重的丰田自动加速投诉是其他所有厂商之和还多，是第二名ford的三倍多 |
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e**n
发帖数: 5876 | 6 车载GPS比自己看地图还是有优越性
除了更慢, 自动趴车有什么优点? 一分钟等它简直是瞪眼干着急. 好比你把自己家
里所有门都换成自动的. 不用手推, 不用费力. 自动开一个门只须10秒钟.
数10下, 你会站门口等着嘛? |
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a***e
发帖数: 27968 | 7 终于把自动加速变成feature了
有了这个就可以大胆自动加速了
就怕丫一自动加速这个功能尼玛又写错了地方被锁死了 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 8 福特目前只有个偏离车道bibi响的功能，根本没有自动减速刹车的能力。
拿丰田最俗的ES350为例，无论是iihs低速还是高速的测试中，ES350的防撞系统都能煞
停完全避免事故的发生，获得了满分6分的好成绩。
反观林肯MKS，压根就不具备自动煞车的功能，连测都不用测了，在自动刹车这两项测
试里获得了丢脸的0分（唯一的那1分是bibi响拿到的）。
实际上，所有的福特林肯车都压根没有这个功能。福特根本就没有这项技术。福特在研
发方面的投资几乎为0，在2016年即将到来的时候，small over lap crash 福特全线竟
然没有一个good，大多是较差和极差的成绩，钱都养老黑了，更甭说改进行车安全的投
资了。
买车就要避免这种落后时代的公司生产的更落后时代的产品。 |
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t**********2
发帖数: 424 | 9 "福特在自动加速这方面的技术完全为零"?
是指完全不会自动加速，还是完全控制不了自动加速？ |
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l*******g
发帖数: 27064 | 10 prius就是先入为主而已
和竞争对手比就是个渣
prius和cmax对比
1、配置性能，cmax最大188马力，prius只有130多，差了40%，差异有50多马力
2、悬挂系统，prius是和corolla一样的板车，cmax是多连杆独立的，cmax标配17寸225
轮胎
，prius是15寸195窄胎，到v才升级到17寸215，操控行驶稳定性cmax 甩prius 18条街
3、电池，prius是镍氢，cmax是锂电池，保修都是8年10万mile，插电版cmax纯电续航
里程是prius的2倍多
4、空间，cmax比prius大
5、安静舒适程度，cmax同样比prius好多了
6、安全性，cmax 和prius碰撞测试成绩相同，但是cmax比prius重500lb，安全性绝对
高一个级别
7、cmax和prius同样的混动技术，但是没有prius的自动加速问题
8、内饰中控什么的，cmax比prius强多了，更不用说一些功能，例如自动
大灯,power lift gate之类的cmax全是标配，prius上都没有，别的还好说，自动大灯
这个很要命
8、价格，cmax折扣大，最终... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 11 另外我一朋友的还在保修的prius，就是因为不能确定是否自动加速，低价卖给丰田
dealer了
就是高速上踩刹车，偶尔会猛加速1、2s，他也不确定是不是自动加速
我告诉他之前他一直以为自己踩刹车带到油门了
但是看表现应该就是自动加速，只不过没彻底卡住，所以只加速1、2s就系统重置了
cmax，volt之前都有159一个月的lease
不知道现在还有没有 |
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c*********7
发帖数: 19373 | 12 高速自动驾驶应该还算靠谱,毕竟可以不考虑行人,自行车这类的复杂情况.不过也不一
定能避开事故,毕竟周围还有非自动驾驶的车,突然来个失控也躲不过去.只要事故涉及
自动驾驶的车,估计就够别人炒半天. |
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d***a
发帖数: 13752 | 13 街道自动驾驶不是不可以，但似乎还不能识别红绿灯吧。Google的自动驾驶车除外，但
那个还不普及，并且有特殊的感应器。
在现阶段，高速自动驾驶很快可以普及，也很有用处。长期来说，以后肯定会有全自动
驾驶。不过，人会变得越来越笨了。 |
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a***e
发帖数: 27968 | 14 路上都是自动驾驶很危险
不小心就是混沌的换lane震荡
自动换道，俩车都自动看到个空往里插
会很好玩的 |
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r***i
发帖数: 9780 | 15 臭不要脸的又来造谣了
福特汽车在2009年推出的林肯MKS、林肯MKT、福特Taurus等车款上搭载防撞警示系统，
当侦测到与前车的距离过近，系统会在抬头显示器上显示警告，万一驾驶人没有动作，
则介入刹车，甚至视情况加强刹车力道。2013年该公司则宣布新开发的“障碍物闪避系
统（Obstacle Avoidance）”[7]业已进入测试阶段，该系统能在感测到前方车辆突然
停止或减速时，及时给予驾驶人警示，并视情况主动介入刹车与转向系统，以自动回避
障碍物。
2011年福特Explorer装置了“弯道控制系统（Curve Control）”[8]，这套系统以原有
的预先循迹（AdvanceTrac）和防滚控制（Roll Stability Control）为基础而进一步
发展，当车辆以急速过弯时，系统会自动降低引擎扭力并启动四轮的刹车功能，在1秒
内将车速降低至10mph以下。至于该公司发展的“车道保持系统（Lane Keeping System
）”则包含三项功能：驾驶人警示（Driver Alert）、车道偏移警示（Lane Keeping
Alert）及车道保持辅助（Lane Ke... 阅读全帖 |
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c**********o
发帖数: 359 | 16 好像你们说的不是一回事。LZ的意思是趴好车后，走开，然后车子自动锁门。这个FORD
车好像没有。FORD的自动锁门是在行进中的。老色狼贴出来的很清楚，locking your
doors as you travel down the road。这个不是车停下后的自动锁。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 17 明显不是行车自动落锁
很明显的是你停了车离开车一段时间会自动锁上
行车自动落锁哪儿有什么eixt或者被锁在车外的说法
你再仔细读一遍就知道了 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 18 好吧好吧，丰田有ford没有
尼玛写的还不够明白么
就是停车熄火过一段时间自动锁车，所以会导致有人把钥匙锁在车内
行车落锁怎么把你锁外面，你说说
这尼玛还什么多说无益
ford的行车自动落锁会在d档往前行走1-2m内自动锁车门 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 19 谁知道ford要等多久才自动锁车门，还有遥控钥匙在身上离车多远才不会阻止自动锁车门
上次实验点烟器口自动断电就花了不少时间，在外面冷飕飕的瞪了半天 |
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c*****n
发帖数: 298 | 20 先说说超级跑车为什么有手动档，第一自动档反应慢，第二承载扭矩稍低，注意！这是针对专业赛车手的！对普通人根本不是一个概念！
对大多数人来说，不管舒适性还是操纵性，或者提速，任何方面，自动档都有优越性！
比如加速防滑，超级跑车可能不用，有也要关闭，否则很多比如漂移之类的怎么做？
而对于家用车，加速防滑实用的很！冰雪路面可以走，而手动档根本不可能有加速防滑，至少大多数没有！当然电子油门可能稍微调节动力输出，但是远没有自动档完美！
手动档是低档代步车才有的，奔驰宝马基本没有手动档，别拿某些特例来说事，那是为了满足少数人的特殊爱好！比如喜欢山地飚车，喜欢沙漠狂奔，绝非主流！ |
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S*******n
发帖数: 10009 | 21 防老年痴呆
自动档限制太多，至于堵车累，没觉得自动轻松哪里，右脚不停的油门刹车之间忙活，
现在每天开手动平均6个小时，没觉得多累，换挡已经成为身体的本能，一般市区基本
不看转速和时速表，没发超速，就是凭感觉和速度感换挡，跟吃饭夹菜一样，顺其自然
的开，现在想买个好点的手动车越来越难了，低档的看不上，好点全是自动档，有次看
到一美女开了辆手动的奔驰E级，口水流了一地. |
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q******3
发帖数: 275 | 22 手动好玩
自动档限制太多，至于堵车累，没觉得自动轻松哪里，右脚不停的油门刹车之间忙活，
现在每天开手动平均6个小时，没觉得多累，换挡已经成为身体的本能，一般市区基本
不看转速和时速表，没发超速，就是凭感觉和速度感换挡，跟吃饭夹菜一样，顺其自然
的开，现在想买个好点的手动车越来越难了，低档的看不上，好点全是自动档，有次看
到一美女开了辆手动的奔驰E级，口水流了一地. |
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t******7
发帖数: 238 | 23 P2R M66路过
顶手动档。随心所欲
自动档限制太多，至于堵车累，没觉得自动轻松哪里，右脚不停的油门刹车之间忙活，
现在每天开手动平均6个小时，没觉得多累，换挡已经成为身体的本能，一般市区基本
不看转速和时速表，没发超速，就是凭感觉和速度感换挡，跟吃饭夹菜一样，顺其自然
的开，现在想买个好点的手动车越来越难了，低档的看不上，好点全是自动档，有次看
到一美女开了辆手动的奔驰E级，口水流了一地. |
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G**********2
发帖数: 4138 | 24 我已经开了20年的手动，非常喜欢。。。
自动档限制太多，至于堵车累，没觉得自动轻松哪里，右脚不停的油门刹车之间忙活，
现在每天开手动平均6个小时，没觉得多累，换挡已经成为身体的本能，一般市区基本
不看转速和时速表，没发超速，就是凭感觉和速度感换挡，跟吃饭夹菜一样，顺其自然
的开，现在想买个好点的手动车越来越难了，低档的看不上，好点全是自动档，有次看
到一美女开了辆手动的奔驰E级，口水流了一地. |
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发帖数: 1 | 25 国内学的手动，没机会开，来北美后，怕手动转手卖难，一直没有买手动，羡慕中
自动档限制太多，至于堵车累，没觉得自动轻松哪里，右脚不停的油门刹车之间忙活，
现在每天开手动平均6个小时，没觉得多累，换挡已经成为身体的本能，一般市区基本
不看转速和时速表，没发超速，就是凭感觉和速度感换挡，跟吃饭夹菜一样，顺其自然
的开，现在想买个好点的手动车越来越难了，低档的看不上，好点全是自动档，有次看
到一美女开了辆手动的奔驰E级，口水流了一地. |
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t********i
发帖数: 7856 | 26 我也喜欢手动。
不过手动挡一定要挡把手感好。我觉得VW和BMW不错。自己开过Saturn SL2，也还不错
。丰田Corolla/Marix/Ponatic Vibe的手感不太好，Dodge Dart和Fiat 500L感觉也不
好（不知道是不是个案）。听说Honda很好但我还没开过。
但是现在美国手动越来越少了。特别是手动四驱车。
自动档限制太多，至于堵车累，没觉得自动轻松哪里，右脚不停的油门刹车之间忙活，
现在每天开手动平均6个小时，没觉得多累，换挡已经成为身体的本能，一般市区基本
不看转速和时速表，没发超速，就是凭感觉和速度感换挡，跟吃饭夹菜一样，顺其自然
的开，现在想买个好点的手动车越来越难了，低档的看不上，好点全是自动档，有次看
到一美女开了辆手动的奔驰E级，口水流了一地. |
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t********i
发帖数: 7856 | 27 手动的奔驰E，这个美国没有吧？就是有，也应该是W124那一代了（或者更老）。
手动的奔驰C300倒是有，一直卖到2011年。不过只有后驱的。
自动档限制太多，至于堵车累，没觉得自动轻松哪里，右脚不停的油门刹车之间忙活，
现在每天开手动平均6个小时，没觉得多累，换挡已经成为身体的本能，一般市区基本
不看转速和时速表，没发超速，就是凭感觉和速度感换挡，跟吃饭夹菜一样，顺其自然
的开，现在想买个好点的手动车越来越难了，低档的看不上，好点全是自动档，有次看
到一美女开了辆手动的奔驰E级，口水流了一地. |
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d********g
发帖数: 11948 | 28 +1 降档那个特别爽
自动档限制太多，至于堵车累，没觉得自动轻松哪里，右脚不停的油门刹车之间忙活，
现在每天开手动平均6个小时，没觉得多累，换挡已经成为身体的本能，一般市区基本
不看转速和时速表，没发超速，就是凭感觉和速度感换挡，跟吃饭夹菜一样，顺其自然
的开，现在想买个好点的手动车越来越难了，低档的看不上，好点全是自动档，有次看
到一美女开了辆手动的奔驰E级，口水流了一地. |
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m******1
发帖数: 52 | 29 有自动远近光切换的功能。大灯的旋钮拧到最后一格。显示图标会有一个A。前方没车
的话会自动切到远光，有来车会自动换近光。
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75 Mile/hr 拐急弯的时候感觉有点担心,总想自己去主动控制方向盘。 |
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发帖数: 1 | 30 还有谁说自动驾驶安全的？前段时间百度老板李彦宏开着百度研发的无人驾驶汽车在北
京五环路跑了一段，那可是北京的五环路啊，按照高速标准建的，车速也是跟高速的标
准一样的。开着无人驾驶汽车就这么上了五环，说句不好听的，李彦宏能够活着回来已
经很不容易了。
关于无人驾驶汽车现在技术已经到了什么阶段？有谁知道？有谁能够说得明白？在我看
来现在的阶段跟刚研制的阶段没有太大的区别，因为会有事故发生。一辆特斯拉在美国
的明尼苏达州翻车了，据车主说他是开启了自动驾驶功能，结果车子突然加速导致翻车。
特斯拉也一直都在研发无人驾驶，我也相信特斯拉的技术要比百度的技术厉害的多，现
在人家特斯拉的车都会因为这个自动驾驶出现故障，那你百度的能会好到哪去？ |
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r**********7
发帖数: 243 | 31 希望买一个汽油车但是很喜欢Tesla的自动驾驶功能。现在有这样的车吗？如果没有，
有什么主动安全性好的，比如在高速上自动跟车，自动刹车，lane keeping等等。感谢
！ |
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r**********7
发帖数: 243 | 32 希望买一个汽油车但是很喜欢Tesla的自动驾驶功能。现在有这样的车吗？如果没有，
有什么主动安全性好的，比如在高速上自动跟车，自动刹车，lane keeping等等。感谢
！ |
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发帖数: 1 | 33 美国亚利桑那州一名女子被优步自动驾驶汽车撞伤，之后不幸身亡。这是全球首例自动
驾驶车辆致人死亡的事故，或对该项新技术的引入形成冲击。一名优步发言人称，优步
将暂停其在美国和加拿大的自动驾驶项目。事发时，尽管有一名司机坐在方向盘后面，
但是，这辆车当时正处于自动控制模式。坦佩警方声明称，该车当时正朝北行驶，而该
女子正在人行横道外从西往东走。优步声明称，将全力配合当地警方进行调查。美国国
家公路交通安全管理局表示，将派出工作组对此事展开调查。 |
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发帖数: 1 | 34 UBER自动驾驶撞死人事故，虽然现在具体责任还没定，但是这项技术短期内肯定不会有
太大应用进展了，毕竟大环境在那摆着呢，不可能为了一项新技术，而让别人存在于隐
患中。
以后自动驾驶上路可能也会一波三折，我认为也好，毕竟人命大于科技，科技再发展，
最后还是为人服务的，不可能本末倒置。
将来可能会划分路段进行应用，在这一路段内，交通环境简单，行人较少，那么应用没
问题，但是人多路杂的地段，应该严禁使用。能达到这一步，应该起码也得五年到十年
。以后慢慢扩展，起码十五年二十年才能有大的应用环境。
美帝这边还好点，起码人少啊。国内交通拥挤那么厉害，行人那么多，应用需要的时间
可能会更长。
之前有新闻说深圳那边测试的自动驾驶的公交车什么的，将来可能也只是仅限于某一段
地区内，或者某一条线路，那种应用的范围，应该类似于有轨电车。想要大规模投入应
用，时间上也少不了。 |
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D*****d
发帖数: 1307 | 35 我是从一开始就不看好自动驾驶的（有马后炮之嫌）
我自己的理由（非科班或专业，纯胡说）
公路驾驶整个这个系统还是不够封闭，太多意外的情况了，外推如何能够保证每次都做
出正确的选择？我都怀疑突然蹦出来一只鹿这种情况它能不能处理得了。
各位可以有不少搞数据科学或统计的，应该比我懂。我的理解是，没有模型是完美的，
而false positive和false negative又是互相拮抗的，等自动驾驶保守到足够安全的时
候，估计车已经没法开了。如果改进模型的话，我更相信科学家一些，毕竟还是有些理
想主义的。
另外，关于人工智能，就算它和人脑的工作原理完全一样，人脑的处理单元数恐怕要大
得多吧？另外，别小看了高速上出险情时的应变，这可以人类通过各种残酷手段（战争
，瘟疫等等）选择出来的趋利避害，不用可惜了，更加重要的是，千万别被选择掉。
我有同事十分看好特斯拉，号称马一龙的铁忠粉。我的意思是，炒/投资特斯拉的股票
和买特斯拉是两回事，买特斯拉和用它自动驾驶是另外一回事。当然我也可能过于保守
，比如说我钥匙点火的车我是绝对不会买的。
最后，死者为大，愿他安息。前事不忘，后事之师。 |
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g***n
发帖数: 14250 | 36 关键是，tesla 根本就不是自动驾驶，本来就是需要司机随时接管的，却让司机以为是
自动驾驶。
要 Uber 那样的才能叫自动驾驶。 |
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D***0
发帖数: 5214 | 37 同意。这就好比丰田的自动加速，本来就应该刹车优先级最高。放到这个案例就是，对
于各个厂商来说，实现自动刹车和主动防撞的优先级，必须是高于自动驾驶的其他部分
。如果前者还没做好，就飙车激进把客户当小白鼠，出这种事情是必然的。 |
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l****g
发帖数: 1922 | 38 http://tang-seng.appspot.com/
只要在这个网站上给自己看上的商品设定一个目标价格
提交以后，网站会每5分钟去amazon查询一次价格，
如果价格达到您的设定价格，就发电子邮件提醒。
欢迎大家试用
ps.
新增加 自动下单功能，详细请看：
通过https连接访问，在创建alert的时候，可以选择输入自己的amzon 帐号和密码，
就设定了自动下单功能。等到价格符合目标价格后，系统会使用帐号里的“1-click
buying"，
选择默认的邮寄地址，以及支付方法，自动下单。
在下单前，系统会再次确认 总价格（商品价格+邮寄价格）符合你设定的目标价格，
并且不管成功与否，系统只会下一次单，并且发邮件通知你下单结果。
http://tang-seng.appspot.com/auto_check |
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g**n
发帖数: 25142 | 39 发信人: geon (真子), 信区: PennySaver
标 题: 弱问，ebay bucks和GC不能自动扣减？
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 12 10:50:45 2011, 美东)
有几毛钱ebay bucks，还有上次用GC付完剩的钱，在paypal里有提示。
刚才付款时，特地看了说明，说ebay bucks会自动扣掉。
但是连到paypal付账时却没有提示，直接从paypal balance里扣掉了。。。
是什么地方操作错了吗？记得以前bucks的确是自动扣掉的，不知道现在是他们改了操
作程序还是怎么回事？
如果我跟卖家要求refund之后重新付，卖家是不是要另外给ebay付款？如果是，那就算
了。。。 |
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W****F
发帖数: 8235 | 40 你这里说的软件和我说的还真不是一回事。
你这里说的软件，就是我原帖里前面3句，我给你copy一下：
“最近发现有些神医在马鬃上用自动改价软件霸占buybox。这种自动改价软件的特点是
每次别的卖家占了buybox，这个软件就会自动改价至比buybox低2分，3分或5分，重新
上buybox。
事情至此也无可厚非，只能说大神们的武器很先进，比手动调价的1分党先进很多。”。
请注意这句：“事情至此也无可厚非，只能说大神们的武器很先进，比手动调价的1分
党先进很多。”。所以，你这里说的软件，我并不反对，反对的是能一直占buybox的软
件，即在大家价格一致或者差异不大的情况下，能让使用者一直占buybox的软件。
别， |
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W****F
发帖数: 8235 | 41 你这里说的软件和我说的还真不是一回事。
你这里说的软件，就是我原帖里前面3句，我给你copy一下：
“最近发现有些神医在马鬃上用自动改价软件霸占buybox。这种自动改价软件的特点是
每次别的卖家占了buybox，这个软件就会自动改价至比buybox低2分，3分或5分，重新
上buybox。
事情至此也无可厚非，只能说大神们的武器很先进，比手动调价的1分党先进很多。”。
请注意这句：“事情至此也无可厚非，只能说大神们的武器很先进，比手动调价的1分
党先进很多。”。所以，你这里说的软件，我并不反对，反对的是能一直占buybox的软
件，即在大家价格一致或者差异不大的情况下，能让使用者一直占buybox的软件。
别， |
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t*****3
发帖数: 878 | 42 【 以下文字转载自 Money 讨论区 】
发信人: temp123 (ttt), 信区: Money
标 题: 通过换信用卡阻止对方自动CHARGE我的钱,伤不伤信用记录
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 19 21:20:19 2010, 美东)
以前加入了一个公司的一个活动,是半年的.号称如果不联系,就自动每半年收钱...
现在半年快到了,我不想继续.可一看网上,根本就是极其复杂的CANCEL过程,于是,我还是提前10天发EMAIL联系要求CANCEL自动收钱....对方回信了,说是应提前14天...他们的网站上根本就没有这信息...为了预防无耻公司继续每半年收钱,我报失了我的信用卡.
信用卡公司说这样对方无法继续CHARGE我的钱了.我换一个新卡即可.....但是我有两点担心.1)这公司不会骚扰我吧? 2)这公司肯定会尝试用我报失的卡CHARGE钱,会影响我的信用记录吗 |
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w***g
发帖数: 5958 | 44 今天测试了prosper api下单。明天开始自动执行下面的策略：
1. 每天14：00运行。(prosper更新时间是12点的样子)
2. 每天最多投入$400
3. 自动买入符合下面条件的listing, 每个投$50
- 按amount_funded从大到小排序，在前10以内的
- 当前没有delinquencies
- 过去7年内delinquencies <= 3
- first credit line至少在5年前
- rating在ABCD之内的
- listing_term = 36
- amount funded > 1000
- 之前没有买过的
大致就是看，如果一个listing能在不到两个小时内吸引到$1000以上，
那么应该就是别人选过比较靠谱的。
(我之前统计表明，prosper新的listing出来并没有大家拼命抢deal的情况。
http://mitbbs.com/article1/Programming/31466523_3_0.html，所以/a>
两个小时。）
放进去$4000，玩10天试试。
其实今天已经执行了。不过之前手工买入过几个，所以自动下单只... 阅读全帖 |
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s***n
发帖数: 268 | 45 【 以下文字转载自 Postdoc 讨论区 】
发信人: safin (Go Lions), 信区: Postdoc
标 题: 关于H1B递交后opt自动延期的问题
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 11 22:45:40 2010, 美东)
如果是申请cap-exempt的H1B，递交后什么时候开始opt自动有效到h1b生效？
就跟under cap的如果批了就自动延到10/1 |
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发帖数: 1 | 46 楼主PhD，目前在西海岸，工作一年多，收到Uber ATC offer, title是software
engineer，地点在Pittsburgh。Uber ATC这个组做自动驾驶，当初是在CMU的机器人研
究所基础上建立的，目前已扩张到约有500人。
Base: 110K
RSU: 5100股/4年，每股估值约$48
Bonus: 平均水平80K （20% cash, 80% RSU）
Relocation: 聊胜于无
Uber的负面新闻最近有点多，想问下大家对Uber IPO怎么看？是否有可能最近1-2年上
市？现在做自动驾驶的公司和创业公司四处开花，从职业发展的角度看，现在这个时间
点去Uber做自动驾驶，是否是还是一个好的timing？ |
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发帖数: 1 | 47 小弟我拿到两个offer, 需要很快做决定。想问问有没有内部人士share一些信息给我
1. Intel 自动驾驶部门，package: base + bonus + relocation/4 = 180k/y
地点： Santa Clara
2. Magic Leap, package: base (110k) + bonus (15~20%) + stock option (5000
units，vest: 25%/y)
Relocation费用实报实销
地点：Fort Lauderdale, Florida它的总部，属于SDK team
两个公司的package应该都还会涨一点，前者可能到185k/y，并给一些股票，当应该不
多， 后者base可能到115~120k
考虑到两个地方的税，消费水平，可能两者实际上差不多
两个领域都喜欢，也都跟我的背景相关（fresh CS PhD, 之前有一点工作经验，背景差
不多是这两个公司技术方面的交集），相信两个地方应该都能学到很多东西
Intel自动驾驶部门很新，刚成立不久，最近动作不断，但刚买了MobilEye，好像Intel
原来的... 阅读全帖 |
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I*****s
发帖数: 3995 | 48 我不是自动开启的问题，而是灯和手动调档不能同时work，以前好好的，用了一年多吧
。最近更麻烦了，那个手动档完全不能按了，一按灯就瞎闪，只能靠自动档，但是自动
档很慢才测到油烟，经常是菜炒完了，才启动。而且灯也不能同时work.怎么办？ |
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s****l
发帖数: 41 | 49 想在前院安装灯，要求夜间能自动亮，白天自动灭，请问有什么好的方案？ |
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h******r
发帖数: 181 | 50 我是先申请了skymile account,
然后申请delta gold AE card,申请的时候有个问题是问
有没有skymile account,忘了当时选是还是不是了.
现在收到了AE card,不知道这张卡会被自动和skymile account
自动关联起来不?要是不能自动关联,不知道那个bonus mile还能不能收到... |
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