q*******n
发帖数: 20306 | 1 今天我参加了个所在社区的关于怎样规划欧几里德路的自行车道的讨论会。
欧几里德路每天有双向７０００辆汽车，５００辆自行车的流量。 社区想在路面上设
置自行车道，召集居民开会讨论方案。 一共有一百多人参加，貌似大部分是雪城大学
的学生和老师。
我所在的小组有雪城大学的一个貌似印度裔男教师和一个来自华盛顿滴西的白女学生主
持， 组员有五个， 除我之外一个是貌似近乎退休的白老头， 一个六十岁的白妇（
这俩人是啥职业没注意）， 一个白小伙， 自称是社区某个组织的主席， 一个５０
岁白妇是环境学院的教师。 所有这些人都自称经常或偶骑自行车。 整个会议由雪城
大学的迈克思委管理学院的两个教师主持。
在讨论中， 我觉得白人们在如何设计自行车道方面都近乎傻瓜，他们的设计方案大多
很不靠谱， 比如设计双向自行车道， 在自行车道和机动车道之间加隔离用的障碍物
。他们爱好推广自行车的热情很高，但他们建议的措施缺乏可行性和有效性。
和我一个小组的那个环境学院的白妇一副资深自行车者的样子， 不顾我的反对坚持爱
好独立的双向自行车道， 而我认为独立的双向自行车道不可行， 一是容易两辆自行
车迎头相撞， 一是被隔离的... 阅读全帖 |
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g***j
发帖数: 40861 | 2 荷兰建成世界首条太阳能自行车道 路面透明
2014年11月17日21:17:12 [国际新闻]
编者按：荷兰13日启用全球第一条将太阳能转换成能源的自行车道，并将对民众开放。
这条道路位于荷兰北部城市克罗曼尼，是由含有太阳能电池的模块建成，能将太阳能转
换用在街灯、交通信号灯或让附近民宅使用。Mitbbs.com
荷兰启用全球第一条将太阳能转换成能源的自行车道，并将对民众开放。Mitbbs.com
这条道路位于荷兰北部城市克罗曼尼，是由含有太阳能电池的模块建成，能将太阳能转
换用在街灯、交通信号灯或让附近民宅使用。Mitbbs.com
该太阳能自行车道长约70米，在水泥板里嵌入了晶体硅太阳能电池板，可将太阳能转化
成电，并输送给电网。而道路最外层是起到保护作用的保温玻璃层，外层路面是透明的
，以保证阳光可以射入，但也相当坚固。Mitbbs.com
据报道，该项目总花费约合人民币2300万元，这条太阳能自行车道预计能提供足够三户
家庭的用电。“太阳路”工程从2009年启动，荷兰应用科学研究组织(TNO)率领的一支
道路建设和技术服务供应商小组研究了荷兰道路的太阳能利用潜力，并在三年时间里... 阅读全帖 |
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U*****e
发帖数: 2882 | 3 湾脊公园大道设自行车道 华人社区强烈反对
2010年10月21日 05:01 来源：侨报 作者：崔国萁 【大 中 小】
http://chinese.usqiaobao.com/2010-10/21/content_607345.htm
【侨报记者崔国萁10月20日纽约报道】一直强烈反对在布碌仑南部的湾脊公园大道（
Bay Ridge Pkwy）设立自行车道的湾脊社区委员会，日前却来了个180度大转弯，于19
日晚上放弃了他们的反对态度，改而支持自行车道的设立，但呼吁市交通局在设立自行
车道的同时，增设机动车左转弯的安全岛，以保证汽车和自行车的共同安全。但华人社
区继续反对设立自行车道计划，认为将对社区带来不利影响。
纽约市交通局计划于今年10月份在布碌仑南部的湾脊公园大道设置一条长达6.3英里的
自行车道，该自行车道西起湾脊区的滨路（Shore Road），东至宾臣墟的海湾公园大道
（Bay Pkwy）。但由于湾脊公园大道为社区居民驾车的主要交通路线，且道路十分繁忙
，因此几个月来沿途的第10、11社区委员会和包括亚裔社区联合会、布碌仑华联会在内
的华人社区组织一直表... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 4 自行车道上行驶的摩托车
自行车道勉强能让一辆摩托车通过
自行车道
沿着中同仁路往西走，宽约2米的自行车道不断变窄，最终在距离槐树街交汇口5米处出现一个“瓶颈”。“瓶颈”处，实线与人行道的距离不足 20厘米。
最窄处不足20厘米
非高峰期也“堵车”
7日下午，记者来到了成都市中同仁路，这条路共有4条机动车道，宽约10米。沿着中同仁路往西走，宽约2米的自行车道不断变窄，最终在距离槐树街交汇口5米处出现一个“瓶颈”。根据地面的白色实线标记，这一“瓶颈”处，实线与人行道的距离不足20厘米。“连一双42码的大脚都不能在线内立正。”附近居民调侃说。
虽然早已过了上下班高峰期，但来往的非机动车仍不少。短短5分钟，就有18辆非机动车从这里经过，包括自行车、电瓶车、三轮车等。每当经过这一“瓶颈”时，非机动车都放慢了速度，甚至排队前进。
“这个地方太窄了，高峰期的时候只能走机动车道和人行道，”李女士每天骑电瓶车去上班都会经过这里，由于道路太窄又赶时间，她只好和汽车“抢道”。虽然没出过事，但李女士还是很担心。
“瓶颈”存在已久
“胖”三轮被卡又被划
中同仁路旁边有一个面积约200平米的小广场，这个小广场发挥... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 5 据英国《每日邮报》4月18日报道，英国德文郡首府埃克塞特市中心有一段长仅2.5米的绿色自行车道，
被人们批为“吭爹”、“没意义”，不能给骑车的人在公路上出行提供安全保证。
当地公路部门的发言人解释说，这段“袖珍”自行车道只是公路边上自行车道的起点。
但是人们却看不到它的延续。 |
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b****g
发帖数: 269 | 6 【 以下文字转载自 LosAngeles 讨论区 】
发信人: bwgbwg (R2D2), 信区: LosAngeles
标 题: 右转过早并入自行车道吃了ticket有办法fight么?
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 4 20:04:19 2014, 美东)
当时下班local堵车挺严重，就尽量早早并到自行车道然后右转结果被警察拦下，同时
我后
面的另一辆车也被这个警察一起拦下开了罚单。说是右转前必须离路口200ft内才能并到
自行车道，说发现我时根据他自己的位置判断应该有290ft。其实我自己也不确定是距
离路口多远开始并线的。。。 总的感觉像是钓鱼。
如果想plea not guilty, 这种情况警察也没用尺子量，有没有可能fight一下？还是只
能寄希望警察上庭不出现了？ |
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h********x
发帖数: 1043 | 7 【北京一老外拒小轿车上自行车道 执着态度获网友怒赞】昨日，网友@品-奢侈龙小野
在北京姚家园路上拍到这样一幕：一个骑行族老外坚持不让一辆窜进自行车道的小轿车
通过，甚至把自行车横在小轿车前。 |
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d*****n
发帖数: 450 | 8 至少杭州自行车道很多，绝大部分路都有专门的自行车道，连隧道里都有。但很多电
动车都喜欢往机动车道里彪。有有一回一个自行车被两辆公交车夹住了。 |
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h****e
发帖数: 2153 | 9 应该鼓励电瓶车和自行车，或者像台湾一样，鼓励摩托车。把自行车道的比例放大。但
是有些市政府倒行逆施，反而取消了自行车道，深圳就是一例，痛心疾首啊！ |
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b****g
发帖数: 269 | 10 当时下班local堵车挺严重，就尽量早早并到自行车道然后右转结果被警察拦下，同时
我后
面的另一辆车也被这个警察一起拦下开了罚单。说是右转前必须离路口200ft内才能并到
自行车道，说发现我时根据他自己的位置判断应该有290ft。其实我自己也不确定是距
离路口多远开始并线的。。。 总的感觉像是钓鱼。
如果想plea not guilty, 这种情况警察也没用尺子量，有没有可能fight一下？还是只
能寄希望警察上庭不出现了？ |
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E*********X
发帖数: 224 | 11 最近打算和几个朋友在周末找个纽约附近的50到100Mile的自行车道游玩一圈。
有谁知道的哪里有比较好的自行车道？
（Manhattan上的west side highway 和 central park 都比较短。）
谢谢 |
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D**S
发帖数: 24887 | 14 基本没有了。现在骑车的最狼狈。很多辅路，原来都是专用自行车道，现在变成机动车
和自行车混行，真J8聪明，国人办的没P眼事！ |
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c****y
发帖数: 26 | 15 杭州道路基本上都有自行车道，而且多数与机动车道是通过隔离带隔开的 |
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r********8
发帖数: 3314 | 17 【 以下文字转载自 LosAngeles 讨论区 】
发信人: realman888 (realman), 信区: LosAngeles
标 题: 今天看到又有几条路增加了自行车道。
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 25 21:28:59 2013, 美东)
很不错， 看来是向天朝学习了。。。 |
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k**u
发帖数: 10502 | 18 荷兰在城市建设上很先进的，出了很多各种步行道、自行车道的新概念。
人有钱玩玩不行啊，瞧一帮红脖子们酸的。 |
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b*****o
发帖数: 6080 | 19 被自行车杂志评为全美最好的自行车道。 版上不知道有多少骑车爱好者？我在seattle
时，好象很少看见中国人骑山地玩啊，都是白人。 |
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z******g
发帖数: 1067 | 21 ☆─────────────────────────────────────☆
ppri (小地主) 于 (Fri Jun 5 15:23:57 2009, 美东) 提到:
自行车道右边的是机车道
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ppri (小地主) 于 (Fri Jun 5 15:25:13 2009, 美东) 提到:
2
☆─────────────────────────────────────☆
ppri (小地主) 于 (Fri Jun 5 15:26:00 2009, 美东) 提到:
3
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wh (wh) 于 (Fri Jun 5 15:28:44 2009, 美东) 提到:
漂亮！怀念！天高气爽。影子是你？
☆─────────────────────────────────────☆
tinte (三番谈判) 于 (Fri Jun 5 15:31:12 2009, 美东) 提到:
看了 |
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y*****y
发帖数: 3433 | 22 如果汽车要红灯等右转，我赞成堵curb和自行车道。
如果是骑车的，碰到红灯
如果有自行车道，自己要直行，前面的车要右转： 从左边超过等右转的车。
如果没有自行车道，自己要直行，前面的车要右转：从左边超过等右转的车。
如果有自行车道，自己要右转，前面的车要右转：在前面的车后面等着。
如果没有自行车道，自己要右转，前面的车要右转：在前面的车后面等着。
如果有自行车道，自己要直行，前面的车要直行： 在自行车道上等红灯。
如果没有自行车道，自己要直行，前面的车要直行：在前面的车后面等着。
如果有自行车道，自己要右转，前面的车要直行：在自行车道上等到安全的时候右转。
如果没有自行车道，自己要右转，前面的车要直行：在前面的车后面等着。
还有啥情况没。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 23 “学生被骂”视频截图
昨天，一则名为“汽车占自行车道，初中生拍照被骂”的视频备受网友关注。一名网友上传的视频显示，在海淀区双安商场附近的一处天桥下面，一名初中生用手机拍摄了一辆占用非机动车道的私家车，遭到私家车上3女1男集体下车“围攻”。虽然整个事件孰是孰非目前尚无法彻底理清，但私家车占用非机动车道以及“读书读傻了”的话题再次引发网友的讨论。
四人和学生起争执 路人看不惯拍视频
前天下午，一位市民将自己拍摄的视频上传到网络后引发了诸多网友的关注。这个名为《汽车占自行车道，初中生拍照被骂》的视频截至昨天下午点击率已经达到了14万。这段视频时长共2分01秒，视频显示，1名男性3名女性和一名戴口罩、穿校服的学生大声理论，学生的自行车横在自行车道上，而这4个人所乘的汽车在不远处。
发布视频的王芳（化名）告诉北京青年报记者，双方最开始起争执的时候她并不在场，“发视频是因为这几个大人说话太无理。”王芳说，自己路过时，视频中的男子正在大声斥责这名学生，被3名女子拉回去了，但是“说着说着就变成了4个人围着这名学生，其中有个中年女子还伸手把学生外套拉链拉开，说要看是什么学校的”。
疑因占用自行车道 学生... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 24 北京大爷训斥城管视频网络蹿红。供图/网络
当发现城管的车辆占用自行车道的时候，他当场训斥城管队员。昨天，这位北京大爷的“训斥”视频在网络迅速走红。昨天，涉事城管车所属单位对北京青年报记者表示，他们正在调查此事，并称不管调查结果如何，日后城管执法中，都会要求坚决杜绝此类占用非机动车道停车的行为。
“这是自行车道，你就不能停在这儿”
有路过此处的网友现场拍下了全过程。这段约1分钟的视频显示，9月30日上午，在位于马甸桥附近的北三环中路辅路边上，一辆皮卡式城管执法车停在辅路与路侧停车位上的车辆之间，留出约半米的空隙，自行车仅能勉强通过。十多米外的路口就立着蓝白色的自行车道交通标志牌。
见此，一名穿深蓝夹克、戴帽子的骑车大爷对着城管车上的司机说：“你本身就违法，你执什么法？”这位大爷一个刹闸，用脚支着地，开始与司机理论起来并要求其挪车：车内人员回了一句：“你能不能过去？”“我能过去，但这是自行车道，你就不能在这儿停。”大爷嗓门提高，与车内人员较起真来。其间，几次扬手指着不远处的自行车道交通标志。
此时，有经过此处的路人在旁围观。没多久，一名穿便装的中年男子提着小塑料袋从路边走来，径直拉开后排的... 阅读全帖 |
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b*j
发帖数: 293 | 25 在温哥华市议会上，豪华轿车服务公司A-Ace Limousine Service的老板格瑞‧麦
凯纳（Gerry Mc Guire）提了一项议案，建议把温哥华正在讨论要确立的自行车道命名
为“法轮功道”。听闻此消息的民众称赞他的主意好.
温哥华学员在中领馆前抗议中共迫害法轮功已持续九年
二零一零年十月五日，加拿大温哥华召开市议会，其中一个议程就是推广绿色环保开发
计划，计划在市中心Hornby街上划出自行车道，鼓励民众采用自行车、步行或者公共交
通。格瑞‧麦凯纳在议会上提议，把这个自行车道命名为“法轮功道”，他说，
这样做既推动了环保，也宣扬了自由、尊重信仰的价值观，给了这个自行车道以更正面
的意义。
格瑞‧麦凯纳在市议会上说，人人应该彼此善待对方，尊重对方，自由、民主是
我们共同的理念，我们应该尊重信仰自由，是不是？
他接着说，迫害人权、信仰的，对别人施以酷刑，是绝对不能接受的，是不是？大家都
说：是。所以，“我建议自行车道命名为法轮功道，表明我们对人权的支持。”
会议结束后，自行车协会的成员立即过去和格瑞‧麦凯纳握手，说：你的提议太
... 阅读全帖 |
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f****o
发帖数: 8105 | 26 【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 六四坦克辗人另一受害证人露面 方政：意义重大
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 1 22:33:19 2015, 美东)
上周日（5月31日）下午，湾区的六四亲历者和关注者参加了主题为“从未忘记，永不
放弃”的六四26周年研讨会。周锋锁（左1）主持了研讨会。
上周日（5月31日）下午，湾区的六四亲历者和关注者参加了主题为“从未忘记，永不
放弃”的六四26周年研讨会。六四期间，在北京六部口在路边被从背后冲过来的坦克压
断双腿的方政，用电话联通了与其同在一处被坦克压坏盆骨的六四学生王宽保。王宽保
成为继方政之后，用亲身经历公开指证戒严部队坦克辗人的第二位证人。六四学生方政
和周锋锁表示此举“意义非常重大”。
王宽保因为在5月27日做了一个与压坏盆骨有关的大手术，未能如愿出席当天的研讨会
。通过电话连线，王宽保讲述了自己和同学当年遭受坦克辗压的经历。“六四早晨，从
天安门广场撤退的时候，在六部口和我一个系的林仁富同学当时（场）被坦克撞死... 阅读全帖 |
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w****g
发帖数: 634 | 27 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wwaagg (740), 信区: Military
标 题: 六四的罪魁之一坦克第一师
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 11 14:42:23 2011, 美东)
989年6月4日，中国人民解放军开往天安门广场的坦克（网络图片）
中共当局为了镇压1989年的民主运动调动逾20万军队进京，其中有两个坦克师，即第38
集团军的坦克第6 师和天津警备区的坦克第1师。
坦克第1师是解放军最早组建的装甲部队，作为中央军委战略预备队；一直是解放军装
甲兵建设的重点，作战次数最多，军官素质最强，武器装备最好。
1989年，坦克第1师驻地在天津市蓟县，师长徐庆仁，师政委吴忠明，下辖坦克第1团、
坦克第2团、坦克第3团、装甲步兵团、炮兵团、侦察营、高射炮兵营、通信营、工兵营
、修理营等部队。
一
1989年5月20日，即北京实施戒严的当天，坦克第1师接到了进京执行戒严任务的命令。
下午，该师坦克装甲车队沿着京津公路（北京市——天津市）向北京开进，傍晚时分抵
达河北省三河县燕郊镇。燕郊镇位于潮白河畔，与北京市通县隔河相望，距离... 阅读全帖 |
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w****g
发帖数: 634 | 28 989年6月4日，中国人民解放军开往天安门广场的坦克（网络图片）
中共当局为了镇压1989年的民主运动调动逾20万军队进京，其中有两个坦克师，即第38
集团军的坦克第6 师和天津警备区的坦克第1师。
坦克第1师是解放军最早组建的装甲部队，作为中央军委战略预备队；一直是解放军装
甲兵建设的重点，作战次数最多，军官素质最强，武器装备最好。
1989年，坦克第1师驻地在天津市蓟县，师长徐庆仁，师政委吴忠明，下辖坦克第1团、
坦克第2团、坦克第3团、装甲步兵团、炮兵团、侦察营、高射炮兵营、通信营、工兵营
、修理营等部队。
一
1989年5月20日，即北京实施戒严的当天，坦克第1师接到了进京执行戒严任务的命令。
下午，该师坦克装甲车队沿着京津公路（北京市——天津市）向北京开进，傍晚时分抵
达河北省三河县燕郊镇。燕郊镇位于潮白河畔，与北京市通县隔河相望，距离天安门广
场30公里。在这里，坦克第1师受到大批学生和群众的拦阻，奉命退至河北省三河县李
旗庄休整待命。
休整待命期间，该师指挥部和所属各团纷纷研究制订开进方案，各级指挥官和参谋人员
化装进入北京市区勘察进军路线，了解交通情况和沿途社情。全体官... 阅读全帖 |
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O*******d
发帖数: 20343 | 29 我这里的很多老铁路的路线，被改成自行车道。 有些自行车道，有几十公里长。 铁路
改自行车道的优点很多，没有大转弯，没有大坡度。 铁路改的自行车道只能让维修车
辆进入，其它机动车一概禁止。 |
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f****o
发帖数: 8105 | 30 【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 六四坦克辗人另一受害证人露面 方政：意义重大
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 1 22:33:19 2015, 美东)
上周日（5月31日）下午，湾区的六四亲历者和关注者参加了主题为“从未忘记，永不
放弃”的六四26周年研讨会。周锋锁（左1）主持了研讨会。
上周日（5月31日）下午，湾区的六四亲历者和关注者参加了主题为“从未忘记，永不
放弃”的六四26周年研讨会。六四期间，在北京六部口在路边被从背后冲过来的坦克压
断双腿的方政，用电话联通了与其同在一处被坦克压坏盆骨的六四学生王宽保。王宽保
成为继方政之后，用亲身经历公开指证戒严部队坦克辗人的第二位证人。六四学生方政
和周锋锁表示此举“意义非常重大”。
王宽保因为在5月27日做了一个与压坏盆骨有关的大手术，未能如愿出席当天的研讨会
。通过电话连线，王宽保讲述了自己和同学当年遭受坦克辗压的经历。“六四早晨，从
天安门广场撤退的时候，在六部口和我一个系的林仁富同学当时（场）被坦克撞死... 阅读全帖 |
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C******n
发帖数: 1612 | 31 一个右拐的问题，如果前方是红灯，我准备右拐，路面没有右拐指示箭头，跟直行是一
个车道，边上是自行车道，我的车应该停在哪等红灯？我知道很多人是慢慢移到直行的
车边上，占住自行车道，然后安全就右拐了。还有一种情况，那个直行车道很宽足够两
辆车的位置，右拐的车也是移到直行车的旁边准备右拐。今天请教了别人，他说如果我
的车前面有直行的车，我应该停在他的后面等待绿灯右拐，如果前面没有车，就可以挨
着自行车道停车，等安全就可以右拐，但是不要压到自行车道线。考试的时候我应该怎
么做呢？ |
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m******r
发帖数: 9604 | 32 转自东方红运动网，作者大甲虫
有计划跑杭马的朋友可以借鉴一下
我承认我这次来杭州跑马拉松确实很犯贱!！
去年的杭州马拉松我来了，以为杭州也会像北京一样封封路，毕竟是周日比赛，全国来
那么多人，如果是有诚意请别人来，一天不开车上街也不是什么难事，何况来的外地人
至少人均消费也有500吧，可是我错了，10公里后，我基本上是在车水马龙里穿梭，躲
闪着机动车、摩托车、自行车，免费充当着杭州的吸尘器，我承认也是因为我跑得慢，
用时3小时58分，组织者只关注跑进2：30分的人，后面的就无所谓了，自己钻空跑吧。
去年比赛完后，网上很多人指责杭州马拉松赛封路时间太短，空气质量太差，我想组织
者总该听取民意吧！
今年我又来了（当然是因为感冒，北京马拉松没跑成，心里总觉得欠点什么），吸取去
年的教训，一出发我就玩命撒开腿跑（虽然全程用了3小时45分58秒，但是前20公里，
我只用了1小时35分），呵呵，真悲剧，杭州！算你狠！！！全程竟然只封自行车道，
自行车道。。。。把车行道和自行车道用雪糕筒隔了一下，马路上照样车水马龙，什么
杭州美景啊，屁也看不到，只有数不清的车，难闻的尾气......,有一段路，因为... 阅读全帖 |
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b***e
发帖数: 15201 | 33 【 以下文字转载自 Running 讨论区 】
发信人: manyhuar (许多花儿), 信区: Running
标 题: 杭州马拉松真的不能再办了!!!（转载）
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 8 19:37:05 2010, 美东)
转自东方红运动网，作者大甲虫
有计划跑杭马的朋友可以借鉴一下
我承认我这次来杭州跑马拉松确实很犯贱!！
去年的杭州马拉松我来了，以为杭州也会像北京一样封封路，毕竟是周日比赛，全国来
那么多人，如果是有诚意请别人来，一天不开车上街也不是什么难事，何况来的外地人
至少人均消费也有500吧，可是我错了，10公里后，我基本上是在车水马龙里穿梭，躲
闪着机动车、摩托车、自行车，免费充当着杭州的吸尘器，我承认也是因为我跑得慢，
用时3小时58分，组织者只关注跑进2：30分的人，后面的就无所谓了，自己钻空跑吧。
去年比赛完后，网上很多人指责杭州马拉松赛封路时间太短，空气质量太差，我想组织
者总该听取民意吧！
今年我又来了（当然是因为感冒，北京马拉松没跑成，心里总觉得欠点什么），吸取去
年的教训，一出发我就玩命撒开腿跑（虽然全程用了3小时45分5... 阅读全帖 |
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z**n
发帖数: 22303 | 34 【 以下文字转载自 LeisureTime 讨论区 】
发信人: brave (圆生), 信区: LeisureTime
标 题: 杭州马拉松真的不能再办了!!!（转载） (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 9 17:15:56 2010, 美东)
发信人: manyhuar (许多花儿), 信区: Running
标 题: 杭州马拉松真的不能再办了!!!（转载）
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 8 19:37:05 2010, 美东)
转自东方红运动网，作者大甲虫
有计划跑杭马的朋友可以借鉴一下
我承认我这次来杭州跑马拉松确实很犯贱!！
去年的杭州马拉松我来了，以为杭州也会像北京一样封封路，毕竟是周日比赛，全国来
那么多人，如果是有诚意请别人来，一天不开车上街也不是什么难事，何况来的外地人
至少人均消费也有500吧，可是我错了，10公里后，我基本上是在车水马龙里穿梭，躲
闪着机动车、摩托车、自行车，免费充当着杭州的吸尘器，我承认也是因为我跑得慢，
用时3小时58分，组织者只关注跑进2：30分的人，后面的就无所谓了，自己钻空跑吧。
去年比赛... 阅读全帖 |
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w***3
发帖数: 387 | 35 温哥华市民格瑞‧麦凯纳在温市府大楼前，议会上提议希望将市中心的自行车专
道，命名为“法轮功道”（摄影：邱晨 ）
云外：中国的“法轮功路”和加拿大的“法轮功道”
今年十月五日，加拿大温哥华召开市议会，其中一个议程就是推广绿色环保开发计划，
计划在市中心Hornby街上划出自行车道，鼓励民众采用自行车、步行或者公共交通。一
家豪华轿车服务公司的老板格瑞．麦凯纳在议会上提议，把这个自行车道命名为“法轮
功道”，他说，这样做既推动了环保，也宣扬了自由、尊重信仰的价值观，给了这个自
行车道以更正面的意义。
格瑞．麦凯纳在市议会上说，人人应该彼此善待对方，尊重对方，自由、民主是我们共
同的理念，我们应该尊重信仰自由。
他接着说，迫害人权、信仰的，对别人施以酷刑，是绝对不能接受的，是不是？大家都
说：是。所以，“我建议自行车道命名为法轮功道，表明我们对人权的支持。”
会后，自行车协会的成员对他说：你的提议太好了，既体现了环保，又支持了人权。
格瑞．麦凯纳是一个外国人，本人并不修炼法轮功，他为什么这样提议呢？原来格瑞．
麦凯纳对法轮功学员一直在中领馆前抗议、反迫害的印象很深，非常敬佩法轮功... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 36 案发后警察勘查现场。（资料图片）本报记者 杨天啸 摄
发生在去年的“11·22北京西单汽车连撞行人事件”有了新进展，记者昨天获悉，肇事司机李洪海因涉嫌“以危险方法危害公共安全罪”被公诉至市一中院。检方认定李洪海当时是故意连续撞伤行人，但事发时属于限制行为能力人。
“11·22北京西单汽车连撞行人事件”案发于西单北大街辅路，该事件曾引发社会关注。据了解，该事件制造者李洪海今年32岁，是黑龙江省五大连池市人。据媒体此前报道，有8名行人受伤。但检方起诉书显示，有9名行人在该事件中受伤。
检方指控，李洪海于去年11月22日10时许，驾驶车牌号为京N809Q6的捷达牌轿车，在西城区西单北大街东侧自行车道内由南向北行驶过程中，冲撞过路群众，致李某某、周某某、霍某某、范某、刘某某、李某某、李某、张某某轻伤，致刘某某轻微伤。
西单连撞行人事件是不是一起简单的交通事故？此事发生之初，网友纷纷猜测李洪海在非机动车道内撞人的原因。有网友分析，西单商业街行驶速度并不快，不可能是开车速度过快、刹车不及时而撞人，因此有可能是刚考取驾驶证上路开车的“菜鸟”，在行驶中把脚刹板当作油门了。还有网友分析，李洪海可能是酒后... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 37 我不想骑自行车，因为儿童，老人、病人都不能使用自行车。在恶劣的天气，如雨天或
寒冷的天气，阻碍了自行车的使用。购物者需要在某处放置东西，旅客需要放置行李但
自行车没有空间。
我觉得可以在公园、度假村、海滩、学校骑自行车，但自行车肯定无法完全取代汽车，
只是在自行车的很多重要方面都有可能这样做。
单靠自行车无法做到这一点，它必须是地铁+自行车的组合。
可以肯定地说，这种组合是现代城市中唯一可以依靠的快速，准时的工具。
在一些古老的大城市里仍然有自行车道，但在新城市却没有。
如上所述，自行车道常常被未停放在指定区域的汽车挡住。中国很快就会超越汽车社会
地位的象征，年轻一代更注重效率而不是面子。
建议在小城市购买汽车，因为没有交通，公共交通很差，通常你的住宿地点相当遥远，
所以骑自行车不是一个好主意。
这在大城市中是相反的，所以公共交通+自行车而不是汽车是许多城市人的最佳选择。
但正如你所说，如果要利用公共交通工具缓解交通堵塞问题，政府需要照顾自行车道和
规则。。。。。 |
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p****p
发帖数: 2052 | 38 绝对典范
典范得我经常忍不住哭笑不得。。。
比起他娘我小时候的事迹
当年我都6岁了
因为一咳嗽就哮喘很少被允许吃冰淇淋和糖
某年过生日，我娘突然一个心酸，看见卖冰棍的车，决定给我买双棒吃
当时让我在车站等着（那种机动车和自行车道中间一条水泥岛的）
我娘就穿过自行车道去人行道给我买冰棒
我眼看着我娘过去了，掏出钱，买了冰棒，冰棒道了我娘手里
即将是我的了
我的眼里，整个世界都只剩了冰棒
也不怎么就猛冲过去。。。。。。。
拿多亏是个自行车道
当时那个一片混乱啊
当我被从地上抱起来的第一句话就是问我娘
妈妈，我的冰棒呢。。。。。 |
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l**i
发帖数: 8245 | 39 有自行车道就走自行车道 没有自行车道就走机动车道
如果你实在太慢了 自己都觉得不好意思 可以在人行道上推着走 让汽车先过去 |
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g****g
发帖数: 1828 | 40 嗯。我虽然不在市区，但也就1小时车程。而且有公共火车到很方便。更方便的是，火
车上可以免费带自行车，在周末和平时的非高峰期。我经常带自行车去，因为芝加哥相
对来说算是非常bike-friendly的大城市了，有许多专用的自行车道。我经常到湖边骑
车，景色很漂亮，湖水，以及芝加哥天际线。你要来，应该去那里看看。30 mile的专
用trail。虽然有人跑步什么的，在这么大城市也没什么抱怨了。
有几次我还直接起到downtown，也就3个多小时。一路直到市区附近都有bike trail (
Illinois Prairie Trail, 就在我家门口），在树林里，很舒服，也不晒。当然到了
downtown附近就没有树林trail了，必须找有自行车道的公路走了，虽然不如trail，比
没有好。芝加哥免费发放市区的bike地图，可以查看那条路有自行车道。 |
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b****a
发帖数: 669 | 41 偶喜欢开始骑自行车就是从montreal开始的，Montreal应该算是北美自行出最friendly
的城市了吧，我估计哈，很多地方自行称道完全和车道隔离的，很安全，自行车道环岛
，纵向横向穿越城市，还有沿着圣劳伦斯河，另外魁北克省有全北美最长的自行车道连接
大小城镇，我没记错的话大概有4000多公里？曾经从Montreal骑行到Quebec city 300
公里，沿着圣劳伦斯河，非常的漂亮，很难忘。另外沿途有很多旅馆也是bike
friendly, 有专门的一个房子让骑车的人储存自行车。
update一下，
http://www.routeverte.com/rv/index_e.php?page=publication_e
这本书我当时用过，非常的详细记录魁省的自行车道，4112公里，以及住宿景点的信息
，有兴趣的可以转一圈 |
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s****e
发帖数: 1984 | 42 我也想过骑车上班，但想想要和汽车抢路心里就害怕。今年去Hilton head island渡假
，整个岛上几十迈的专用自行车道，那叫一个爽啊。我也很怀念当年在北京骑车的日子
，不过现在北京的自行车道好像也都被汽车占了吧。
是呀，还包括迷路的时间。。。很多路还没有自行车道，骑的那个心惊胆战
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s******0
发帖数: 13782 | 43 很执着 。。。
今早刚听新闻， LA计划修建更多自行车道，鼓励人们骑车上班
洛杉矶将在今后每５年内在市区的主要道路上修建至少３２０公里长的自行车道，直至洛杉矶形成全长２６８８公里的自行车道路网。目前洛杉矶的自行车道只有约６０５公里。 |
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j**********i
发帖数: 3758 | 44 费氏半径或费夫曼半径指的是从城市一点出发，使用任何交通工具，人们可以在定义
的方式，感觉适宜的条件下达到的最远距离。
这种最远距离不见得是直线，是曲线积累的最远距离，要比“直观几何”
直线距离短一些。
这里需要澄清这个定义。因为这个定义的使用范围是城市设计和商业模式。
不定义清楚不行。因为许多城市会破产，也有太多的无谓争执。
这里的交通工具不包括地铁和飞机，至少目前不包括地铁。
两轮电动车4.7公里在城市正常交通条件下需要20分钟，这里是指有红绿灯，红绿灯的
时间是按照满足最大流量的标准汽车行车时间定的，在这种条件下，摩托车没有时间上
的优势。我用的是最高时速。这样的电动车用电一般是48伏特，12安培。充足电量可以
跑40公里。车身重量经过不精确的磅秤，在50公斤左右。
电动车的好处是消耗能源低，维护简单，廉价。坏处是只能在气候条件适宜的地方使用
，而且充电时间长，一般要在3-4个小时。自行车因该是不能作为长期交通工具，但是
电动车可以，60岁以下的人都可以使用，但是一般建议是50-55岁以下的人可以使用这
样的两轮电动车，因为有腰肌劳损的问题。我的电动车是二手的，是一两年新。一共
8... 阅读全帖 |
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j**********i
发帖数: 3758 | 45 费氏半径或费夫曼半径指的是从城市一点出发，使用任何交通工具，人们可以在定义
的方式，感觉适宜的条件下达到的最远距离。
这种最远距离不见得是直线，是曲线积累的最远距离，要比“直观几何”
直线距离短一些。
这里需要澄清这个定义。因为这个定义的使用范围是城市设计和商业模式。
不定义清楚不行。因为许多城市会破产，也有太多的无谓争执。
这里的交通工具不包括地铁和飞机，至少目前不包括地铁。
两轮电动车4.7公里在城市正常交通条件下需要20分钟，这里是指有红绿灯，红绿灯的
时间是按照满足最大流量的标准汽车行车时间定的，在这种条件下，摩托车没有时间上
的优势。我用的是最高时速。这样的电动车用电一般是48伏特，12安培。充足电量可以
跑40公里。车身重量经过不精确的磅秤，在50公斤左右。
电动车的好处是消耗能源低，维护简单，廉价。坏处是只能在气候条件适宜的地方使用
，而且充电时间长，一般要在3-4个小时。自行车因该是不能作为长期交通工具，但是
电动车可以，60岁以下的人都可以使用，但是一般建议是50-55岁以下的人可以使用这
样的两轮电动车，因为有腰肌劳损的问题。我的电动车是二手的，是一两年新。一共
8... 阅读全帖 |
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b*j
发帖数: 293 | 46 2011年1月30日，示威第六天，埃及军队进入在开罗市中心广场。（MIGUEL MEDINA/AFP
/Getty Images）
避不露面的埃及总统穆巴拉克29日任命埃及情报局局长奥马尔·苏莱曼（Omar
Suleiman）担任副总统，这是三十年来该国首次出现副总统。但逾千名示威者不买帐，
在首都开罗市中心抗议，持续要求穆巴拉克下台，和解除对副总统及新总理的命名。埃及军方
虽在开罗部署重兵，但地面部队并未干预示威行动。各国领导人均呼吁穆巴拉克履行改革诺。
埃及的抗议活动周日进入第6天（25日爆发），市中心广场仍有4千多人聚集，示威者不顾宵
禁，与防暴警察继续发生冲突，后警察撤离，军队进入。截止到目前，在埃及街头反政府运动
中，已有超过150人死亡、4000多人受伤。
2011年1月30日，在开罗市中心广场上，民众不顾穆巴拉克的宵禁禁令，仍群聚于广场。
（Peter Macdiarmid/Getty Images）
埃及军队接到命令，不惜一切手段保证宵禁的实施。人群阻挡住试图进入开罗市中心广场的坦
克，广场上空多次出现低空飞行的战机和军用直升飞机。埃及军队的数十辆装甲车与坦克于29
日... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 47 发信人： MZL05(YAHO), 信区： ChinaNews
标题： 电瓶车“挤翻”公交：非机动车不守法也是大问题
发信站： BBS未名空间站(Tue Sep 19 10:58:20 2017,GMT)
昨天早上，杭州出现一宗车祸，一辆公交车为了躲避突然转向横穿斑马线的电动车而急
转方向，撞向绿化带，车上多人受伤，司机伤重不治。一乘客称，骑电瓶车的大伯“停
都没停一下，一路向北骑车跑了。”尽管此说尚未得官方确认，但还是引发了网友的愤
慨。
近年来，电动车违规引发的类似事故不少，每次都会引发撕裂式讨论，并引申为“路权
之争”，出现机动车司机、非机动车驾驶者和行人各说各有理的局面。
问题如何解决？有人从维护“弱势群体”的立场出发，认为应重新分配路权，限制道路
使用效率最低的私家车，鼓励公共交通及自行车与电动自行车。持此观点的人，还往往
声称“发达国家都这样做”。
我也赞同路权的重新分配，毕竟路权属于全体市民，不应片面按照机动车数量的增长进
行分配。但我并不认同对“弱势群体”的界定，因为所谓“强弱”会随着对规则的遵守
程度而转化，不守规则的人往往更强势。比如，在人行道前，不礼让行人的机动车... 阅读全帖 |
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y*****6
发帖数: 9545 | 48 【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: mitbbs (未名空间), 信区: MiscNews
标 题: [TTXW]举例证明：中国绝对比美国富有
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 22 19:45:36 2007), 转信
中国几乎人人有自行车，每一家都有好几辆，自行车在中国只要二百多元，马路上还有专门的宽敞的自行车道。
而在美国，一辆自行车要卖七八十美元，折合人民币要600多元，一般人都嫌贵，所以在美国骑自行车只是有钱有闲人的运动。而专门的自行车道只能在极少数的公园里才有。
中国的电视，一般人家里都既能收到中文台，也能收到英文台（如CCTV4和CCTV9），而美国的主流电视如CNN等却只有英文台。中国的电视台之间也互相协作，有统一的播出口径，而美国的电视台之间往往各说各辞，让观众不知所从。
中国每年有很长的休假，逢重大节日如国庆五一都放假七天，平常工作也用不着这么紧张，上班时间看看报纸出去办个事什么的大家都能互相理解，下了班一起打打麻将也很有情调。在美国，人人为生活奔波，一早忙到晚，真是连个喘气的时间也没有。挣点钱还要交税。当公务员的就那么点死钱 |
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o***s
发帖数: 42149 | 49 2010年10月10日央视《经济半小时》播出记者实地体验上海交通状况，发现数百万市民宁愿选择拥挤的地铁出行，也不愿意驾车或乘坐公交。目前，城市交通已成世界性难题，专家称拥堵情况很大程度受城市规划影响。以下为节目实录：
如果从空中俯瞰，每个工作日的早晨和傍晚，拥有1600万人口的上海，都在进行一场壮观的、全城范围内的市民大流动。这种流动的突出特征之一，就是“拥挤”。这既是这个城市的活力，也是这个城市的烦恼。《经济半小时》栏目记者选择了上海交通最为典型的两大系统：地铁公交系统和高架道路系统，进行了一次实地体验。
9月20日，上海地铁迎来一个普通的星期一。对于上班族而言，这趟旅程最难以忍受的不是时间有多长，而是空间有多挤。
地铁乘客：怎一个挤字了得。
记者： 有多挤啊？
乘客： 多挤啊 就是已经挤进去，又被挤出来了。
地铁乘客：堵，早上的时间基本上是带着饼干上去，拿着面粉下来，就这种程度。
截至目前，上海人已经拥有总长424公里、共计11条线的地铁，但奇怪的是，虽然地铁在跨越式发展，但拥挤的程度有增无减。每条新开的线路，都是几天试运行之后，便开始了拥挤。目前，上海地铁每天运送客流量，超过五百... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 50 “微型立交桥”通行示意图
北京双井桥堵点示意图
面对日益严峻的交通拥堵，交通专业大学生李旭用两年时间设计“微型立交桥”，在他的设计中，十字路口不停车，还能节省空间。该设计引发网友热议。一些网友认为，该方案有利于解决北京交通拥堵。李旭也表示其方案适合北京。但有专家指出，如果采用，只会加剧拥堵。“微型立交桥”也引发人们对北京现有立交桥的关注，部分市民列举一些立交桥存在设计问题导致堵车。
近日，“微型立交桥”设计图现身网上，引来众多网友发问。“北京的立交桥能不能用这种设计？”“这个方案没有红绿灯，所有车辆都可以直行、转向、掉头。”
网友
希望能帮北京立交桥治堵
网友Amy0311认为，现有的立交桥，比如北太平庄桥，主线直行无红绿灯，转向车辆需要等灯。“微型立交桥”的设计能解决这个问题。
该设计图一出，引发网友对北京现有立交桥的挑刺。网友Ttyin说，北辰立交桥缺少由北向东衔接北四环东向的引桥。北三环与北四环的万泉河桥，缺少万泉河桥由南向西连接北四环西行的引桥，造成西行北四环的车辆不得不到颐和园路立交桥下掉头绕行。还有网友指出，许多干道与五环衔接处的立交桥，或无法驶出五环，或无法进五环。网友们... 阅读全帖 |
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