b*******k
发帖数: 16989 | 1 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: boycott (haha), 信区: ChinaNews
标 题: 政治特权： 让“重要旅客”的飞机先飞起来 解密航空业的“要客部”
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 22 00:53:39 2011, 美东)
首页>>时政 让“重要旅客”的飞机先飞起来 解密航空业的“要客部”
作者: 南方周末记者 刘俊 实习生 刘宽 2011-01-20 10:25:43
来源:南方周末
如果订票者的身份是省、部级（含副职）以上官员，军队在职正军职少将以上军官，公
使、大使级别外交官这样的重要客人（在一些航空公司，两院院士也榜上有名），系统
就会提醒：要客来了。
设想下这样一幅场景：有一天，你买了一张头等舱，但上了飞机，发现不巧有人占了你
的座位，此时，你或许也像央视主持人李小萌一样把这事放到微博上。
在头等舱占了别人座位的事情肯定不会多见，因为航空公司很少会出现让“重要旅客”
位置不佳的情况。事实上，把重要的客人服务好已是航空部门持续多年的任务。在中国
民航局的要求下，几乎所有的航空公司、机场都设有专门接待重要旅客的“... 阅读全帖 |
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l****w
发帖数: 515 | 2 【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
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标 题: 政治特权： 让“重要旅客”的飞机先飞起来 解密航空业的“要
发信站:
BBS 未名空间站 (Sat Jan 22 01:43:56 2011, 美东)
发信人: boycott (haha), 信区: ChinaNews
标 题: 政治特权： 让“重要旅客”的飞机先飞起来 解密航空业的“要客部”
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 22 00:53:39 2011, 美东)
首页>>时政 让“重要旅客”的飞机先飞起来 解密航空业的“要客部”
作者: 南方周末记者 刘俊 实习生 刘宽 2011-01-20 10:25:43
来源:南方周末
如果订票者的身份是省、部级（含副职）以上官员，军队在职正军职少将以上军官，公
使、大使级别外交官这样的重要客人（在一些航空公司，两院院士也榜上有名），系统
就会提醒：要客来了。
设想下这样一幅场景：有一天，你买了一张头等舱，但上了飞机，发现不巧有人占了你
的座位，此时，你或许也像央视主持人李小萌一样把这事... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 3 新华网武汉９月２日电（记者李鹏翔、陈俊）从拨打电话声称要引爆深圳航空公司襄
阳至深圳航班，到在广东东莞一旅馆被警方抓获，“诈弹”犯罪嫌疑人熊毅仅仅过了逍
遥的４４小时。２日０时２５分，在被抓获６小时后，熊毅被湖北警方专案组从广东连
夜押回武汉。面对媒体，他直言：“我错了！”“对不起！”“后悔”……
这是继北京飞赴纽约航班返航后，两天内发生的第二起威胁航班安全的恶性事件。
频发的威胁航班事件敲响警钟，国民的航空安全警示教育需要进一步加强。
航班备降“惊魂”
８月３０日晚，原本飞赴深圳的深圳航空公司ＺＨ９７０６航班从湖北襄阳起飞后
不久，深圳机场客服接到一男子电话，称在航班上放置了爆炸物，４５分钟后将引爆飞
机。接到“警报”后，航班准备紧急备降天河机场。
接到相关信息后，湖北机场集团公司立即按照预案启动天河机场Ⅱ级应急响应。天
河机场消防、公安、医疗、飞管、安检及驻场武警等机场应急救援力量约３０余车、２
００余人全部部署集结到位。
当日２３时２４分，该航班成功紧急备降武汉天河机场。“深圳警方通知机上有危
险物品，全体乘客下机，外面都是警车和消防。”乘客彭若杰用微博记录下当时的一... 阅读全帖 |
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t**********8
发帖数: 1683 | 4 长期以来，主流学界和媒体一方面看轻了中国工业与科技以及军备研发的实力，另一方
面则过分高估了美国的领先优势。对于他们来说，无论发生了什么样的事情，无论经过
了多少岁月，美国作为唯一的超级大国，对于其他国家的优势，将永远是无法追赶且一
成不变的，在军事方面尤其如此。轻中重美，这两方面可谓是一体两面，互为因果。
若谈到中国与美国展开军备竞赛，那么多数中国人的反应恐怕会说这是不自量力，是乞
丐与龙王比宝。其实，现在中国起码已经不是乞丐了，那么剩下的问题在于：美国还继
续是龙王吗？
之所以是龙王爷，那是因为美国同时拥有无与伦比的制造业水平、充足的军费以及强大
的研发队伍，这三者是紧密联系在一起的。就这三方面来看，美国已是今不如昔。制造
业衰败，财政紧张，研发队伍后继乏人，我们大致可以对美国的现状做这样一个概括，
尽管这一概括还不够全面准确。
一、制造业衰败
2010年，中国的制造业产值超过美国，成为世界第一（最近有俄罗斯学者甚至认为目前
中国工业产值至少应该是美国的两倍。起码从各类工业产品产量方面来看，这一说法并
不算夸张）。自进入二十世纪超越昔日世界工厂英国以后，美国制造业规模一直在全球
独... 阅读全帖 |
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c***T
发帖数: 4990 | 5 5月份就知道认怂党要出来聒噪的。LOL
不过老美看准时机吃豆腐，这种贱招你也拿他没办法。
981钻井平台南海作业至8月15日 海事局再发航行警告
人民网北京5月27日电 据中国海事局网站消息，中国海事局27日下午再发航行警告“琼
航警0041”（海洋石油981钻井平台中建岛东南海域钻井作业）：南海，5月27日至8月
15日，“海洋石油981”钻井平台在以15-33.38N 111-34.62E点为圆心，3海里为半径范
围内进行钻井作业，禁止驶入。
中海油服网站今日发布消息称，“海洋石油981”已于27日顺利完成西沙中建岛附近海
域钻探作业第一阶段工作，当日转场开始第二阶段工作。
中国海事局今日早些时候发布两个航行警告，分别为，“琼航警0040”：5月27日1000
时，“海洋石油981”钻井平台自15-29.58N/111-12.06E航行至15-33.38N 111-34.62E
，长114米，宽78.7米，航速5节，请宽让；“琼航警0037”：近期南海水域商船与渔船
碰撞频发，请过往船舶注意瞭望，谨慎航行，注意避让。
中国海事局曾于5月3日、5月5日两次发布海洋石油981钻井平台钻... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 6 http://news.qq.com/a/20141029/006569.htm
长江商报消息 MU750载近200人，空中盘旋46分钟，落地时燃油仅够再飞半小时。
10月25日，北京遭遇严重雾霾，期间，俄罗斯航空公司一架由莫斯科飞往北京的SU200
航班（机型A—330），为等冷空气到来吹散雾霾在空中盘旋93分钟的新闻由媒体广泛报
道而被大家熟知。
但大多数人不知道，就在差不多时间，一架由日本旭川飞往北京的东方航空公司航班号
为MU750的航班（机型为A—321）也遭遇到相同的处境。只不过，当载有近200人的
MU750准备备降济南、青岛两机场时，均遭拒绝，以致这架飞机一直在华北上空多次往
返，改变航向，当最后落地后，机内仅剩燃油1520公斤，只够飞行约半个小时，险酿险
情。
1、空中徒劳奔波
为满足旅客出行需求，也是为赴日提供更多便利和选择，东方航空公司于今年7月10日
开辟了北京—旭川—北京往返航线，由A—321执飞。
旭川机场位于日本北海道东神乐町民用机场。10月25日，MU750计划于18时40分从旭川
机场返回，22时到达北京首都国际机场（当地时间）。
当天晚上，旭川天气一... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 7 軍方︰中國飛彈配「北斗」 可精準轟台
字體列印轉寄|plurkshare
2015-09-15
〔記者羅添斌／台北報導〕配有中國「北斗」衛星定位系統的各式中國通訊商品，陸續
在台銷售，引發另一層面的安全威脅，軍方官員指出，中國對台針對性的部署飛彈，數
量已增加到一千五百餘枚，這些彈道飛彈及巡弋飛彈，都已應用北斗衛星定位系統，光
是商業應用的定位精度就已達到五至十公尺，軍用定位的精度預估更縮小到一至三公尺
，已嚴重威脅台灣國家安全。
中國北斗衛星定位系統的各式通訊商品在台銷售，引發國安威脅。圖為今年7月中國再
添2個衛星到北斗衛星導航系統。（歐新社資料照）
民用科技做包裝 實為軍事用途
軍方官員指出，中國投入大量資金在衛星科技上，無論是偵察衛星、通訊衛星以及導航
衛星，都是以民用科技為包裝，實際上都為軍事用途。以二○一四年為例，全世界共執
行九十三次火箭發射，中國就執行了十餘次，部署偵察、資源、氣象、通信、試驗各類
衛星，成功率達到百分之百，凸顯中國的航天科技已近世界水準。
官員說，中國的「東風」系列飛彈能夠發展如此快速，與其衛星科技有密切關聯。他表
示，中國在二○一二年就透過在軌的近二... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 8 天下谁人不通共——笑侃中共地下党情报史
2016-12-15历史树 微信号lishishu888
功能介绍
这世间，没有哪一棵树比历史树更繁华。
历史树下，别说你看尽繁华。还没关注此号？很简单的，长按下面二维码，识别后即可
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作者：黄河故人
来源：作者博客
天下无谍1.0版
把原来的帖子整理了一下，再加上一些别的网站转帖之后的跟帖爆料。1921年之后中国
情报史。基本上就是共产党、前共产党、潜在共产党同情者之间的明争暗斗。
▲《潜伏》剧照
共军就不说了，军统那里被共党渗透的一塌糊涂，中统那里颇有一批得力的人是前共产
党，能力最强的张冲成了中共同情者，要不是死得早，可能就被周公给招入麾下了（张
冲托孤周公，其子女都是中共）。
蒋介石到了台湾，带头扑灭共产党在台地下力量的，还是两个共党叛徒，一个是蔡孝乾
，一个是抓住蔡孝乾的谷正文。汪精卫那里，特务头子周佛海是中共创始人，党龄比共
党特务头子周公还长，而且没去苏联进修过，纯土产。手下几员大将丁默邨、李世群、
胡均鹤都是共党叛徒，胡均鹤还是赵尚志的亲妹夫。
汪精卫那里，身边的秘书有中共，76号的顾问有中共，军法处有中共，梅机关有中共，... 阅读全帖 |
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n*******1
发帖数: 4152 | 9 设想下这样一幅场景：有一天，你买了一张头等舱，但上了飞机，发现不巧有人占了你
的座位，此时，你或许也像央视主持人李小萌一样把这事放到微博上。
在头等舱占了别人座位的事情肯定不会多见，因为航空公司很少会出现让“重要旅客”
位置不佳的情况。事实上，把重要的客人服务好已是航空部门持续多年的任务。在中国
民航局的要求下，几乎所有的航空公司、机场都设有专门接待重要旅客的“要客部”。
几个小时的飞行中努力为他们提供最顶级的VVIP服务。
早在1993年，当时的国家民航总局就已下发《关于重要旅客乘坐民航班机运输服务工作
的规定》（下文简称《规定》），制定了详细的要客服务规定，成为各大航空公司制定
要客服务手册时遵守的范本。
每年两会、党代会，或是奥运、亚运、中非论坛这些盛事，民航局都会成立重大航空运
输保障小组，领导航空公司、机场一起保障要客飞行安全。
尽善尽美的服务
一般来说，要客享受到的照料从他订机票的那一刻就已经开始。
民航局规定，要客订座、购票，应该优先保证。一位航空界人士均表示，每个航空公司
的内部系统都有一个长长的要客名单。按照民航局上述《规定》的界定，如果订票者的
身份是省、部级（含副... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 10 【 以下文字转载自 Detective 讨论区 】
发信人: chinabbsdad (张果老他爹), 信区: Detective
标 题: 谈中共地下党情报史——“不是我军太无能，而是共军太狡猾。”
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 2 11:32:25 2018, 美东)
怒狮之声2018-04-30
天下无谍 1.0版
把原来的帖子整理了一下，再加上一些别的网站转帖之后的跟帖爆料。1921年之后中国
情报史。基本上就是共产党、前共产党、潜在共产党同情者之间的明争暗斗。
共军就不说了，军统那里被共党渗透的一塌糊涂，中统那里颇有一批得力的人是前共产
党，能力最强的张冲成了中共同情者，要不是死得早，可能就被周公给招入麾下了(张
冲托孤周公，其子女都是中共)。
蒋介石到了台湾，带头扑灭共产党在台地下力量的，还是两个共党叛徒，一个是蔡孝乾
，一个是抓住蔡孝乾的谷正文。汪精卫那里，特务头子周佛海是中共创始人，党龄比共
党特务头子周公还长，而且没去苏联进修过，纯土产。手下几员大将丁默邨、李世群、
胡均鹤都是共党叛徒，胡均鹤还是赵尚志的亲妹夫。
汪精卫那里，身边的秘书有中共，7... 阅读全帖 |
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o*****p
发帖数: 2977 | 11 http://www.chinainperspective.com/ArtShow.aspx?AID=194208
不懼中國11國際企業19航空公司 堅認台灣為國家
作者：蘋果日報
SMSSina Weibo
中國極盡所能打壓台灣，近來更頻頻以發函、罰款、約談等粗暴手段蠻橫施壓國際企業
，要求官網及相關文件要將台灣改列「中國台灣」。但英國廣播公司（BBC）中文網調
查100間國際企業官網，發現有11家企業仍把台灣列為「國家」；《蘋果》調查後也發
現，有19家外國航空公司的售票系統仍將台北列在台灣項下，而非中國。也就是說，至
少仍有30家大型國際企業拒絕屈服在中國的威脅之下。
從阻擾台灣參與世界衛生大會（WHA），重金利誘布吉納法索與我斷交，加上多次派軍
機進入台灣海峽擾台，中國對台灣的打壓、恐嚇，已無所不用其極，最惡劣的就是要求
外國企業改以「中國台灣」、「中華台北」稱呼台灣，引發國際爭議。
僅1成列我為國家
BBC中文網昨以《全方位抹去台灣身分是否可行：數據分析100間國際公司的台灣表述》
為題，公布在5月28至29日，隨機調查跨餐飲、時尚、酒店、電腦或網路等行業近百家
跨國企業官網... 阅读全帖 |
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M******a
发帖数: 6723 | 12 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: pawpawpaw (pawpawpaw), 信区: Joke
标 题: 沐猴而冠的智猪
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 18 13:47:38 2018, 美东)
沐猴而冠的智猪
六月份的时候这篇文章本来写了七七八八了，后来又有些别的想法，就重写了。因为实
际上是两篇文章啮合而来，所以有些冗余或者衔接不够顺畅，免费的就凑合看吧~
今天又修改了一下，发之前还是觉得缺了很多，有些修辞也很不妥帖，但是懒得搞了……
“Strategy without tactics is the slowest route to victory. Tactics without
strategy is the noise before defeat.” – Sun Tzu: The Art Of War
过马路拆违章乱挖地下室遛狗不拴绳等等现象，现在号称都有了规定，问题还是老样子
，所谓“雷锋叔叔没户口，三月来了四月走”。九七年在报纸上看到“大盖帽，两头翘
，吃了原告吃被告”，如今媒体是不报了。连带着镇江老兵散步，也是翻了墙之后... 阅读全帖 |
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m**u
发帖数: 632 | 13 郭永怀
个人简历
郭永怀(1909.04--1968.12.5) ，男，山东省荣成市人，中共党员，著名力学家 应用数
学家 空气动力学家，中国科学院学部委员。
1931年考入南开大学物理系，1935年北京大学物理系毕业。1940年赴加拿大多伦多大学
应用数学系留学并获硕士学位。1941年到美国加利福尼亚州理工学院研究可压缩流体力
学，1945年获博士学位后留校任研究员，1946年起在美国康奈尔大学任副教授、教授。
1957年回国后，历任中国科学院力学研究所副所长，中国力学学会副理事长，二机部第
九研究所副所长、第九研究院副院长等职。在我国原子弹、氢弹的研制工作中领导和组
织爆轰力学、高压物态方程、空气动力学、飞行力学、结构力学和武器环境实验科学等
研究工作，解决了一系列重大问题。1985年获国家科技进步奖特等奖。 1999年被授予
“两弹一星荣誉勋章”，是唯一一位，获得“烈士”称号的科学家、
历史年表
1909年4月4日生于今山东省荣成市。
1931～1933年南开大学物理系学习。
1933～1935年北京大学物理系学习，毕业后留校任助教。
1938～1939年西南联合大学半工半读。
... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 14 （三）高技术战争后勤体制改革的基本思路
高技术战争后勤体制改革、是一项复杂的系统工程，需要各方面通力合
作和根据我国、我军的实际情况，分期分批地逐步实施。
在今后一段时间内，我军后勤体制改革应力求解决好以下几个方面的问
题：
1.建立有权威的后勤决策机构
高技术战争后勤保障，实际上是以国家综合国力为后盾的经济力与科学
技术力的竞争，因此，后勤保障涉及到国家经济、技术、外交、外贸的各个
部门。为使这些部门在统一的意志和目标下，齐心协力地调动各方面的积极
性，完成保障战争胜利的任务，无论平时或战时，都需要建立一个有权威的
后勤决策机构，来统筹计划和指挥平时有关后勤建设的规划与实施，战时有
关后勤动员和军队作战后勤保障的组织实施。最高后勤决策机构可称为国家
军事后勤委员会或国家军事后勤领导小组，由国务院的主要负责人、军委分
管后勤的主要负责人为主席、副主席或组长、副组长；政府机关的交通、铁
路、民航、邮电、化工、轻工、商业、卫生、银行、计委、财政等部门的部
长、主任和军队系统的总后勤部长、国防科工委主任及各军工系统的负责人
为委员，统一负责制定军事后勤战略，军事后勤发展战略目标、规划、计划，... 阅读全帖 |
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D**s
发帖数: 6361 | 15 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: rosmile (Yo-Yo), 信区: Stock
标 题: 靠，联航这么流氓，该破产
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 10 17:37:30 2017, 美东)
华裔乘客遭暴力赶下飞机 现场尖叫一片
简介:
联合航空公司（United Airlines）9日晚间预计从芝加哥欧海尔国际机场（O'Hare
International Airport）飞往路易斯威尔（Louisville）的3411班机，由于超额预售
（overbooked），又没有乘客愿意放弃座位，航空公司随机挑选四名乘客要求让位。但
其中一名华裔医师以必须为病患看诊为由拒绝配合，结果遭到航警强制拖离，拉扯之间
他的脸部撞到受伤。
这起合法乘客遭到强制驱离下机的事件，发生当时不少乘客立即在社群媒体公布现场拍
摄的状况，立即引发网络热议，大批网友指责联航手法粗暴，有网友形容联航已陷入一
场公关危机（PR disaster）。上个月，联航也因为要求两名穿着紧身裤的少女更换衣
服，引发舆论风暴。
影片内容显示，当时现场尖叫声不断，周围乘客频频喊著“我的天... 阅读全帖 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 16 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: benchmark (maine), 信区: Military
标 题: 政治特权： 让“重要旅客”的飞机先飞起来 解密航空业的“要
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 22 01:41:08 2011, 美东)
发信人: boycott (haha), 信区: ChinaNews
标 题: 政治特权： 让“重要旅客”的飞机先飞起来 解密航空业的“要客部”
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 22 00:53:39 2011, 美东)
首页>>时政 让“重要旅客”的飞机先飞起来 解密航空业的“要客部”
作者: 南方周末记者 刘俊 实习生 刘宽 2011-01-20 10:25:43
来源:南方周末
如果订票者的身份是省、部级（含副职）以上官员，军队在职正军职少将以上军官，公
使、大使级别外交官这样的重要客人（在一些航空公司，两院院士也榜上有名），系统
就会提醒：要客来了。
设想下这样一幅场景：有一天，你买了一张头等舱，但上了飞机，发现不巧有人占了你
的座位，此时，你或许也像央视主持人李小萌一样把这事... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 17 发信人： pangying(飞不起来的鹰), 信区： Returnee
标题： 热晕门...现在航空公司都这么牛X么？
发信站： BBS未名空间站(Tue Aug 8 08:32:10 2017,GMT)
乘客飞机上被热晕网友怒怼航空公司，网友：怼得及时。8月1日，大连飞往深圳的
ZH9632次航班，乘客登机后数小时未起飞，一名女乘客在机舱内因中暑晕倒，机场地面
救护人员上飞机进行救治。之后，机组人员要求晕倒女客签署免责协议才能起飞。该事
件爆出后，不少网友质疑深航为何不开空调，并让乘客签署免责协议。对此，深航相关
负责人岳先生回应，当天大连机场的空调车有限，无法供给所有等待的飞机。飞机的辅
助动力装置APU提供的空调冷气有限。而对于“免责协议”，实际是“告知书”。但该
说法又迎来包括不少航空业内人士在内的“更强烈”的质疑。
航班长时间延误、导致乘客被热晕，这是不折不扣的丑闻。虽久受诟病，时至今日
航班延误的问题依然普遍而严重。当然，有很多延误是由客观原因和不可抗因素造成的
，乘客对此应给予充分的理解和宽容。而作为航空公司，更应当充分认识到由此给乘客
带来的不便... 阅读全帖 |
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q********g
发帖数: 10694 | 18 【 以下文字转载自 Money 讨论区 】
发信人: Ray3420 (Ray3420), 信区: Money
标 题: UA往返中国里程票被莫名其妙cancel掉，不止我一个
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 25 00:25:57 2014, 美东)
(4/24)两个小时前突然收到email说给老爸定的往返中国的UA里程票被cancel了，着急
地确认
一下我们都没有在网上误操作，打电话问UA，说是人为cancel，最后recover了大部分
，剩下的一段CA航段由于日程太临近不一定有票，说好24小时内打电话过来解决。
感觉很蹊跷，有两段国际行程是国航CA的。像是UA或是CA误操作或是某一方（包括我）
的账户被黑，联想到最近的heartbleed，不寒而栗啊。随手google一下，谁知找到
flyertalk上的难兄难弟了
http://www.flyertalk.com/forum/united-airlines-mileageplus/1565
给广大同胞们提个醒了，最近留心用UA里程票定包含CA航段的行程。郁闷。。。
---------------------... 阅读全帖 |
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r*****e
发帖数: 7853 | 19 华裔乘客遭暴力赶下飞机 现场尖叫一片
简介:
联合航空公司（United Airlines）9日晚间预计从芝加哥欧海尔国际机场（O'Hare
International Airport）飞往路易斯威尔（Louisville）的3411班机，由于超额预售
（overbooked），又没有乘客愿意放弃座位，航空公司随机挑选四名乘客要求让位。但
其中一名华裔医师以必须为病患看诊为由拒绝配合，结果遭到航警强制拖离，拉扯之间
他的脸部撞到受伤。
这起合法乘客遭到强制驱离下机的事件，发生当时不少乘客立即在社群媒体公布现场拍
摄的状况，立即引发网络热议，大批网友指责联航手法粗暴，有网友形容联航已陷入一
场公关危机（PR disaster）。上个月，联航也因为要求两名穿着紧身裤的少女更换衣
服，引发舆论风暴。
影片内容显示，当时现场尖叫声不断，周围乘客频频喊著“我的天啊！”、“不要这样
！”。
联航3411班机乘客安斯派克（Jayse D. Anspach）9日发表推文指出，由于班机超额预
订，又没有乘客愿意让出座位，联航便随机挑选乘客要求让位，但一名被挑到的华裔医
师拒绝配合，因为他表示隔天一早已经... 阅读全帖 |
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j*****a
发帖数: 477 | 20 今天中午我爸爸由芝加哥奥海尔机场经北京转飞广州。
我也没怎么想就往机场teminal 5开去，因为在我的脑子里，terminal 5是所有国际航
班的需要去的地方。奇怪的是，TERMIAL5 很安静，没有任何工作人员帮忙check in.
原来，我爸爸要乘的United airline的出发地是在TEMINAL 1。所以，我和我爸爸就去
坐机场快线去terminal 1。
戏肉来了……………………………………………………………………………………
当我在研究坐哪边去termianl 1的时候，可能我看上去比较迷茫，有位黑人就拉着行李
走向我，问我需不需要帮忙。我说我需要去united airline，坐飞机回中国。然后他很
惊讶说，这里就是所有国际航班的出发和到达地了吧？他自己刚从日本回来……………
…（省略我不记得的）我说，那我还是打电话给航空公司吧。然后他说他有电话可以给
我或可以帮我说。还给我那个电话号码，但跟我自己网上查到的客服号码不一样。当时
我拨了我查到的号码，确定UNITED AIRLINE在termianl 1。那黑人又发功，说他也去
termianl 1接他的music... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 21 5、6月飛上海 聯航788元
記者李怡萱洛杉磯報導 世界新聞網 北美華人社區新聞
March 09, 2011 06:00 AM |
（記者李怡萱／攝影） 聯合航空（United Airlines）8日宣布，將自5月20日啟動由洛
杉磯直飛上海航線，現推出經濟艙及商務艙特惠機票及「前程萬里」（Mileage Plus）
飛行哩程獎勵等促銷活動。3月28日前購買5月20日至6月17日間出發的洛杉磯／上海經
濟艙來回機票，特惠價最低788元，加入會員還有兩倍以上的里程累計。
搭乘聯合航空商務艙（United Business）往返洛杉磯和上海旅客，機票最低3513元。
旅客必須於4月5日或之後出發，並於4月29日前購買機票。
自5月21日起，由洛杉磯搭乘聯合航空往返上海的「前程萬里」飛行計畫會員可賺取額
外里數獎賞。預定聯合航空頭等艙（United First）及聯合航空商務艙的旅客可賺取三
倍里程累計，經濟艙旅客可賺取雙倍里程獎賞。旅客須於6月30日或之前於登入網站
united.com/offer/mpi011加入會員。
美國聯合航空去年10月1日和美國大陸航空（Continental... 阅读全帖 |
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g*******a
发帖数: 903 | 22 連長榮大老板都不堅持台獨了，古董兄對EVA的印象有點過去式。EVA其實就是個力爭上
游的公司。安全記錄是所有中國籍航空公司中最好的。
EVA女生的確沒有華航好看，還可說有點土，可是服務可能比華航還好些。
馬航以前不行，但受到新航刺激後挺上進。 |
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l**a
发帖数: 6415 | 23 【 以下文字转载自 Money 讨论区 】
发信人: Ray3420 (Ray3420), 信区: Money
标 题: UA往返中国里程票被莫名其妙cancel掉，不止我一个
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 25 00:25:57 2014, 美东)
(4/24)两个小时前突然收到email说给老爸定的往返中国的UA里程票被cancel了，着急
地确认
一下我们都没有在网上误操作，打电话问UA，说是人为cancel，最后recover了大部分
，剩下的一段CA航段由于日程太临近不一定有票，说好24小时内打电话过来解决。
感觉很蹊跷，有两段国际行程是国航CA的。像是UA或是CA误操作或是某一方（包括我）
的账户被黑，联想到最近的heartbleed，不寒而栗啊。随手google一下，谁知找到
flyertalk上的难兄难弟了
http://www.flyertalk.com/forum/united-airlines-mileageplus/1565
给广大同胞们提个醒了，最近留心用UA里程票定包含CA航段的行程。郁闷。。。
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发帖数: 1 | 24 沐猴而冠的智猪
六月份的时候这篇文章本来写了七七八八了，后来又有些别的想法，就重写了。因为实
际上是两篇文章啮合而来，所以有些冗余或者衔接不够顺畅，免费的就凑合看吧~
今天又修改了一下，发之前还是觉得缺了很多，有些修辞也很不妥帖，但是懒得搞了……
“Strategy without tactics is the slowest route to victory. Tactics without
strategy is the noise before defeat.” – Sun Tzu: The Art Of War
过马路拆违章乱挖地下室遛狗不拴绳等等现象，现在号称都有了规定，问题还是老样子
，所谓“雷锋叔叔没户口，三月来了四月走”。九七年在报纸上看到“大盖帽，两头翘
，吃了原告吃被告”，如今媒体是不报了。连带着镇江老兵散步，也是翻了墙之后才知
道。瞬间想到了运动路过的某别墅会所军事管理区，又是弄园子又是修游泳池。看来很
多东西变了也没变，不在市政府院里吃喝嫖赌，就去会所，不与民同乐自然就安全低调
。至于什么微信举报，嗨，小朴打电话都没用，一帮耗子还惦记上猫开的托儿所。大... 阅读全帖 |
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m******j
发帖数: 5079 | 25 【 以下文字转载自 LeisureTime 讨论区 】
发信人: loca (渔歌互答-打着一朵细花阳伞), 信区: LeisureTime
标 题: UA往返中国里程票被莫名其妙cancel掉，不止我一个 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 26 19:42:52 2014, 美东)
发信人: Ray3420 (Ray3420), 信区: Money
标 题: UA往返中国里程票被莫名其妙cancel掉，不止我一个
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 25 00:25:57 2014, 美东)
(4/24)两个小时前突然收到email说给老爸定的往返中国的UA里程票被cancel了，着急
地确认
一下我们都没有在网上误操作，打电话问UA，说是人为cancel，最后recover了大部分
，剩下的一段CA航段由于日程太临近不一定有票，说好24小时内打电话过来解决。
感觉很蹊跷，有两段国际行程是国航CA的。像是UA或是CA误操作或是某一方（包括我）
的账户被黑，联想到最近的heartbleed，不寒而栗啊。随手google一下，谁知找到
flyert... 阅读全帖 |
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y***i
发帖数: 11639 | 26 http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5MTMyOTMxNQ==&mid=200577904&
在通道侗族自治县坪阳乡的地方，出现了一群“再生人”，他们自称是通过投胎转世来
到今世，并清楚地记得前世的经历。
坪阳乡位于通道的最南端，处在湖南、广西两省的交界处，一片外人很少涉足的神秘区
域。“再生人”这种奇怪的说法在这个地方古已有之，当地将这一现象作为田野文化并
进行了调查，也想解开这一谜团。坪阳乡的领导陆志鑫介绍：“再生人，以前这种现象
也是存在的，但是没有做深层次的分析和研究。我们尽管不能从科学上去考究，是什么
原因形成的，但这种特异的文化现象非常普遍，我们坪阳乡只有7800多人口，据我们把
这种再生人现象作为文化调查来看，我们统计了一下，就有一百来个，就有一百来个再
生人。”
再生人，就是人生下来更事后，便能如数家珍般的说出他前世姓什名谁、家住何处、做
过什么事、怎么生如何死、周围的邻里亲戚等等。更有甚者，会找到前世居住之地，或
下葬之所，也有找到上辈子的亲人，再续前缘的。
在通道这块神秘的地方，不时出现一种非常神奇的生命轮回现象。几位权威专家教授到... 阅读全帖 |
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j****u
发帖数: 1413 | 27 新闻原文与40副清晰图片花絮请见：http://www.ustcif.org/default.php/content/1147/
主办：中国科学技术大学校友总会、校友新创基金会、北京校友会
旧文重温： 中国科大2010级新生嘉年华在京进行
中国科大2011级新生嘉年华现场。
2011年8月6日，中国科学技术大学2011级新生嘉年华在北京中国科学院学术会堂进行。
这是中国科大校友总会、北京校友会与新创基金会连续第三年在北京进行活动。
来自北京、天津、山东、江苏、河北等省市的70位新生出席了新生嘉年华。10余位校友
与优秀毕业生代表出席活动，并与2011级新生座谈。校友们首先和新生们分享了报考中
国科大的故事。——著名超导物理学家、中国科学院院士赵忠贤院士（592）是现场最
为年长的科大校友，他回忆了1959年因为反对卫生大跃进的误解而偶然看到中国科大招
生简章的经过。中诚信资讯科技有限公司总裁母润昌（847）则回忆了他报考中国科大
的理由是“刚上高中时，只听说过北大，等上高二的时候才发现，当时高中年级的第一
、第二名都报考的是科大，于是我决定要上科大；我们在1984年进入中国科大时，录取... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 28 马共陈平总书记在中国
2017-09-27 09:22:56 来源：红歌会网 作者：张泰永
点击：2015 评论： 0（查看）
0
作者按：为了纪念和缅怀我们敬爱的领袖陈平总书记逝世4周年，请允许笔者把去
年编译的《陈平总书记在中国》（全文），经整理后重发给感兴趣的读者参阅，读者将
看到，这是总书记在为党为人民而奋斗的一生中，既神秘和充满传奇色彩而又既复杂无
奈和需要机智应对局面剧变的一段宝贵经历。 另外，感谢一位热心网友寄来一篇昆仑
策网发表的介绍中共在隐蔽战线上斗争经验的文章：《漫谈中共地下党情报史》，愿与
大家分享。
陈平总书记在中国（全文）
张泰永编译
1955年12月底，轰动一时的华玲和谈失败后，国内外形势继续发展，但马共进行的
抗英战争，由于敌我军事力量对比异常悬殊，兵员伤亡惨重，环境越来越险恶，而走向
低潮。在这种形势下，马共中央于1959年10月召开了第十一届扩大的中央全会，决定采
取偃旗息鼓、等待时机、转变斗争方式的方针，同时决定派马共总书记陈平以及李安东
、陈田等中央领导人出国，研究马来亚革命问题，开展国际活动，加强与各国兄弟党的
联系，以争取国际援... 阅读全帖 |
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G********C
发帖数: 456 | 29 黃花崗雜誌第三十二期
〈之一〉
安長林 童瀟竹
編者按﹕雖然自蔣介石日記在美國開放閱讀以來，共產黨學者和國民黨學者猶如“趕集
”似地穿梭在大陸、台灣和美國各地，他們的閱讀研究成果，更能夠在大陸和台灣通行
無阻。但是，這篇文章，目前無論是在大陸和台灣都不能發表。本刊囿於這一實情，決
定自本期起予以連載，請海內外的讀者給予關注。
前 言
在海內外已經造成很大影響的“蔣介石日記”開放閱讀，已有三年。這實在不能算是太
短的時間了。
然而，三年來，我們雖然至今看不到“蔣介石日記”在中國大陸、中國台灣、中國香港
和海外的原本出版物，但是，我們看到的和聽到的，幾乎只有，或絕大部分，都是被派
赴美國閱讀蔣介石日記的中共學者們的閱讀“成果”，並且炒作得十分地熱鬧。
當然，這些中共學者，不論是在六十年沒有言論出版自由的中國大陸，還是在海外，他
們都一律地被稱為“中國著名的和權威的歷史學者”，尤其是中共大陸媒體的廣泛介紹
和蓄意推崇，已經開放了三年的蔣介石日記的“解釋權和話語權”，也就幾乎、甚至是
又一次被這些“中共著名的和權威的學者”所一統。
如此，特別是中國大陸的普通學者和黎民百姓，也就只能聽到... 阅读全帖 |
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G********C
发帖数: 456 | 30 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: GreaterROC (Greater Republic of China), 信区: ChinaNews
标 题: 最後的侮辱 中共學者閱讀《蔣介石日記》成果點評
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 12 10:10:02 2011, 美东)
黃花崗雜誌第三十二期
〈之一〉
安長林 童瀟竹
編者按﹕雖然自蔣介石日記在美國開放閱讀以來，共產黨學者和國民黨學者猶如“趕集
”似地穿梭在大陸、台灣和美國各地，他們的閱讀研究成果，更能夠在大陸和台灣通行
無阻。但是，這篇文章，目前無論是在大陸和台灣都不能發表。本刊囿於這一實情，決
定自本期起予以連載，請海內外的讀者給予關注。
前 言
在海內外已經造成很大影響的“蔣介石日記”開放閱讀，已有三年。這實在不能算是太
短的時間了。
然而，三年來，我們雖然至今看不到“蔣介石日記”在中國大陸、中國台灣、中國香港
和海外的原本出版物，但是，我們看到的和聽到的，幾乎只有，或絕大部分，都是被派
赴美國閱讀蔣介石日記的中共學者們的閱讀“成果”，並且炒作得十分地熱鬧。
當然，這些中... 阅读全帖 |
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r*****y
发帖数: 53800 | 31 又来重复长工缺乏对战争准备的谎言？请看：
第九节、西安事变和国民政府的抗战准备
郭汝瑰 黄玉章 [中国]
[出自《中国抗日战争正面战场作战记》] 2001
一、西安事变和团结御辱局面的形成
二、国民政府的抗战准备
(一)确立国防领导体制
(二)确定和建设战略后方
(三)发展交通系统
铁路方面
公路方面
航空方面
航运方面
(四)推行征兵制和实施民众军训
(五)整编陆军和建设特种兵
(六)加强海、空军并进行战备演习
(七)整备要塞和修筑国防工事
(八)调整、扩大兵工生产
(九)制订国防作战计划
一、西安事变和团结御辱局面的形成
日本对中国的不断侵略，特别是1935年制造的华北“五省自治运动”，使中华民族
已经到了生死危亡的紧急关头。北平学生于12月9日发起了声势浩大的抗日爱国运动，
提出了“停止内战，一致对外”、“打倒日本帝国主义”和“反对华北自治”等口号，
举行了轰轰烈烈的示威游行。12月10日，北平各校实行总罢课。16日，学生与市民一起
集会，反对成立冀察政务委员会。北平学生的“一二·九”爱国运动迅速波及全国，天
津、上海、南京、武汉、杭州、西安、广... 阅读全帖 |
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f**********4
发帖数: 2617 | 32 ☆─────────────────────────────────────☆
KingOfMaoLun (毛轮之王) 于 (Thu Sep 18 16:19:38 2014, 美东) 提到:
还是从澳大利亚和美国大量进口钢？
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afei (afei) 于 (Thu Sep 18 16:23:13 2014, 美东) 提到:
我国军好像直接进口武器
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roygreat (Light be with you.) 于 (Thu Sep 18 16:30:17 2014, 美东) 提到:
那时候管钢钉叫“洋钉”
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quchudalu (壮志饥餐胡虏肉,笑谈渴饮匈奴血) 于 (Thu Sep 18 17:46:49 2014, 美东) 提到:
还有倭瓜,番茄,洋葱,胡箩卜.....
☆───────────────────... 阅读全帖 |
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d******a
发帖数: 32122 | 33 ☆─────────────────────────────────────☆
Herzog (singularity) 于 (Sat Jul 7 12:42:38 2012, 美东) 提到:
之所以用了基本上，是因为万事都有例外。
但是1967-1968年期间的绝大部分武斗，尤其是著名的武斗事件，几乎毫无例外，都是
保皇派（保守派）组织主动发起。
文革后，特别是80年代之后的宣传资料，故意含糊不清的将文革里的不同派别的组织统
称为造反派，这是一种刻意的歪曲。因为造反派组织，是有特定历史含义的。那些接受
中央文革理念的左派夺权组织，是造反派。
事实上，正是因为真正的左派按照毛泽东以及中央文革指示，”要文斗不要武斗“，”
摆事实讲道理“，所以呢，并没有什么流血事件。
比如说，文革后说王洪文“制造上海规模最大的武斗事件”，十几万人参加，动用了近
千部车船，水陆两路围攻上海柴油机厂。
十几万人啊，规模最大啊，水陆两路啊，围攻啊。
结果呢，有没有打死一个人呢？一个都没有。
而在武汉，陈再道等人支持的保守派组织百万雄师，却在武斗里打死了几十个造反派群
众。当然，文革后，百万雄师因为保... 阅读全帖 |
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f**o
发帖数: 12685 | 34 蒲寿庚（1205-1290年）
家世
——蕃客回回说。
——西蜀望族说。
伊斯兰教徒
擅番舶利者三十年
——提举泉州舶司。
——福建广东招抚使。
——亦官亦商。
叛宋
——瑞安之役。
——泉州闭城不纳。
——尽杀南外宗室。
仕元
——重其事权。
——固守泉州。
——行省平章政事。
历史贡献
遗迹
又称蒲受畊，号海云，宋末元初人，阿拉伯(色目)商人后裔，蒲开宗之子（参见《
泉州人名录·蒲开宗》）。任泉州市舶司三十年，是宋元时期“蕃客回回”的代表人物
。后叛宋降元，终生显赫。
家世
一、蕃客回回说
元代脱脱等编撰的《宋史》，明代宋濂等人编撰的《元史》都没有为蒲寿庚立传；
清末思想家魏源（1794－1857年）《元史新编》之《平宋功臣传》目录，只有蒲寿庚之
名而没有正文。二十世纪的研究者都认定蒲寿庚是阿拉伯人汉化的后裔，这一点没有疑
问。
记蒲寿庚血统世籍最早的是南宋·遗民郑思肖（字所南，福建连江人，1241－1318
年）德祐八年（应是祥兴七年之后一年，1280年）著的《铁函心史·大义略述》（民国
卅年版）曰： “泉州蒲受畊，祖南番人，富甲两广。”蒲受畊即蒲寿庚，南番是唐宋
时期对中国的南... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 35 作者:
akiikii
你一定没有见过凌晨1，2点钟的巴黎街头。我可以告诉你，恐怖，无奈，无助，还有累
，无穷无尽的累。没有想到我来到巴黎这个地方，竟然会因为没有港澳通行证被滞留无
法回国。
你觉得好笑吗？我觉得好笑，特别好笑。
提前5个小时到机场，柜台提前3小时办理登机，因为只有护照没有港澳通行证被拒绝登
机。用了6个小时都无法改签，眼睁睁看着柜台关闭，所有人登机，机场工作人员全部
下班。滞留巴黎2天，9个人，有大有小，无法回国。只因我们所选择的是中国国航的国
际航班。
凌晨两点钟的巴黎街头，一个人都没有，人生地不熟，拉着行李箱，走在别人都说最不
安全的巴黎街头。每个走过的行人都盯着我们，有中东的人，有黑人，也有白人。除了
害怕和赶紧离开，没有其他任何想法。
我们究竟经历了什么？我们只是选择了一张从巴黎飞往澳门在北京中转的机票。而这个
航空公司是中国最大的航空公司，中国国航。
巴黎的机场就是一个噩梦。我们原定的机票是巴黎飞澳门中转北京，按照一贯我出国的
经验来说出国只需要一本护照就搞定了，国外只认护照这个人人都懂，但是这个航空公
司，没有那么简单。
我们所在的中国国航航班办理登机手续... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 36 滴滴上的“紧急求助”的按钮，你使用过吗？当这个按钮被按下时，会发生什么样的情
况呢？
在连续出现恶性安全事件之后，滴滴推出了“全程录音”所谓的“安全措施”。我以为
这样可以有所保障了，于是和很多人一样，选择了宽容，再相信一次滴滴。
但事实是，滴滴的司机依然没有提高职业操守和水准，平台的“一键报警”“全程录音
”也是形同虚设，在危急时刻根本没有一点作用。滴滴，只不过是又一次的又一次的忽
悠了我们。
2018年11月13日，中午12点30分，我用滴滴叫了辆快车，从拱墅区拱宸桥西的后横港路
前往武林路狮虎桥路口。系统显示，来接的是一辆5星好评的师傅，姓范，车牌号为浙
A559※※。
等了1分钟左右，车子到了。我坐在副驾驶座。司机开了滴滴自带的导航，根据路线行
驶。
起初，路线跟我每天上班的基本吻合，没有问题。当他开到赵伍路景上公寓门口时，导
航提示“在第二个红绿灯口左转”，但是司机立马开上了左转车道（左转是大关路，转
过去就上桥，完全偏离方向）。
这时，我马上提示他“这里直行，下一个红绿灯左转”。我经常开车，那时候如果他马
上换车道，其实还没有压实线。
但是，司机不知道哪里来的火，突然开骂，... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 37 随着科学技术的发展，微电子技术、信息技术、新材料技术、定向技术、
生物工程技术等新技术在军事领域的广泛使用，正在改变武器装备的性能、
后勤保障的手段和军人的思维方式，迫使人们竞相发展高技术，研制更先进
的高技术武器，以新的武器系统，新的作战样式、新的战略战术进行战争。
为了适应新技术革命的需要，保障高技术战争的胜利，后勤保障和后勤指挥
也在进行深刻的变革，正在逐步转变传统的后勤保障及后勤指挥的模式和方
法，使后勤保障出现了许多不同于以往战争后勤保障的新特点。
一、作战后勤保障地域逐渐缩小，后勤支援保障空间逐渐扩大
所谓作战后勤保障地域，是指在交战地区直接为交战部队组织实施后勤
保障活动的空间范围。所谓后勤支援保障空间，是指直接作战地域之外从事
与作战后勤保障有关的后勤保障活动范围的总称。战后，随着世界格局的变
化和国际形势的相对缓和，全球规模世界大战的可能性日益减少，战争的形
态转而在一些热点地区进行小规模、低强度的局部战争和武装冲突，作战地
域也仅限于某一局部地区。随着作战地域由过去世界范围内的世界大战的广
大地域逐步转向局部的热点地区，后勤直接保障的作战地域，也逐步转向局
部热点地... 阅读全帖 |
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p****x
发帖数: 4260 | 38 ☆─────────────────────────────────────☆
profile (profile) 于 (Wed Apr 11 15:09:29 2012, 美东) 提到:
给父母定了北京到美国的往返机票，结果今天才知道国内小城市到北京那一段65K也可
以cover，现在想改机票，这样情况是出发地变了，但是其实就是加一个stop，这样需
要手续费吗？有没有同学有类似的经验。
另外今天看了policy发现里程定票有$25的订票费，但是我没有交这个钱啊，咋回事？
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diandian98 (点点98) 于 (Wed Apr 11 15:12:30 2012, 美东) 提到:
u have to return and rebook~
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ipdang (ip) 于 (Wed Apr 11 15:14:12 2012, 美东) 提到:
请问这种情况是不是国内转机是有时间限制的，比如当天或隔天吗？如... 阅读全帖 |
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x*********s
发帖数: 5554 | 39 最近大家纷纷反映UA订里程票不能含中国国内段的事情，如果想订郑州--北京--芝加哥
，你会发现搜不到里程票。版上有人说用老版的网站，我试了，还是搜不到。
我的解决方案是这样的，不搜里程票，只搜正常票，显示有合适航段，给客服打电话，
客服可以出票，当然35K还是80K，就看北京--芝加哥航段有没有saver award了，这个
信息自己之前可以查到。
电话订票需要付费的，我的情况是35刀，不过我告诉客服我自己在网上直接搜搜不到票
的情况，客服说问了问我用什么浏览器之类的，然后免掉了我的35刀订票费。
从今年4月15号起，UA改规则了，里程票享受的福利只跟乘客有关，premier gold定的
里程票也没啥用了。
祝大家好运。 |
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m******r
发帖数: 2950 | 40 看到版上很多关于美联航里程票国航或者其他partner执飞的帖子，我也来说说自己的
亲身经历吧。
首先要说的是，因为老家在国内二线城市，很难实现直飞，国内段主要是在北京或者上
海转机。基本上是两种选择模式：美联航配国航，或者达美配东航或者南航。这两种模
式美联航配国航的模式我更喜欢，没有别的原因，就是里程票多，几乎任何时间段都比
达美里程票多太多了。我自己已经给家人订过很多次美联航的机票，全部都由国航执飞
段，整体体验是很满意的。自己的经验是这种美联航的里程票是不能自己在网上选择国
航执飞段的位置的。我肯定会出票后打电话给国航的客服（中美客服都打过）确定位置
。一般通过乘客姓名和行程就可以确定位置，碰到过很少数情况克服说电话上没办法选
位置，要到飞行的那天在front desk选。好话就不多说了，说说今年四月的一次经历，
算是比较闹心。
四月份从中国飞回美国，在美联航出的单程里程票。国内二线飞北京再飞美国Hub再飞
目的地。其中中国国内和中美间是由国航执飞。因为第一段航班就晚点起飞造成了北京
没能赶上后面的航班。到北京以后到国航柜台请他们改航班。因为是美联航的里程票，
他们已开始说是没... 阅读全帖 |
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m******r
发帖数: 2950 | 41 看到版上很多关于美联航里程票国航或者其他partner执飞的帖子，我也来说说自己的
亲身经历吧。
首先要说的是，因为老家在国内二线城市，很难实现直飞，国内段主要是在北京或者上
海转机。基本上是两种选择模式：美联航配国航，或者达美配东航或者南航。这两种模
式美联航配国航的模式我更喜欢，没有别的原因，就是里程票多，几乎任何时间段都比
达美里程票多太多了。我自己已经给家人订过很多次美联航的机票，全部都由国航执飞
段，整体体验是很满意的。自己的经验是这种美联航的里程票是不能自己在网上选择国
航执飞段的位置的。我肯定会出票后打电话给国航的客服（中美客服都打过）确定位置
。一般通过乘客姓名和行程就可以确定位置，碰到过很少数情况克服说电话上没办法选
位置，要到飞行的那天在front desk选。好话就不多说了，说说今年四月的一次经历，
算是比较闹心。
四月份从中国飞回美国，在美联航出的单程里程票。国内二线飞北京再飞美国Hub再飞
目的地。其中中国国内和中美间是由国航执飞。因为第一段航班就晚点起飞造成了北京
没能赶上后面的航班。到北京以后到国航柜台请他们改航班。因为是美联航的里程票，
他们已开始说是没... 阅读全帖 |
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d*****y
发帖数: 26 | 42 多谢。我刚才给UA客服打电话，说是从订票日期起一年之内都可以改期，只要交纳相应
的费用。UA的客服说并没有半年票和一年票的区别。我不放心，代理帮我出了她口中的
半年票的confirmation#,又打给UA的客服，说了具体的情况，UA的客服查完confirm#说
可以修改回程机票到超过半年的。感觉好像是代理那里才有半年票和一年票的区别，航
空公司是没问题的。哪位朋友清楚的帮解释一下吧。谢谢！ |
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l******1
发帖数: 723 | 43 【 以下文字转载自 QuitWorkingClub 俱乐部 】
发信人: lucas361 (lucas361), 信区: QuitWorkingClub
标 题: 联邦快递的诞生
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 26 19:50:06 2014, 美东)
9600万美元的风险投资孵化了联邦快递，也创下了美国有史以来单项投资的最高记录。
如果联邦快递公司失败了，人们就不会看到今天风险投资市场的空前繁荣，虽然风险投
资市场仍然会存在，但活跃程度要逊色得多。
1.创建一座丰碑
弗雷德·史密斯冒着极大的风险，将全部财产850万美元投入到联邦快递公司，然
而这还远远不够。为了筹到巨额资金，他竭尽全力游说华尔街大银行家，大投资商，筹
集到9600万美元，创下了美国企业界有史以来单项投资的最高记录。
进入20世纪60年代以后，美国经济越来越依赖服务业和高技术产业，那种从原料基
地通过铁路、公路甚至运河把原料运至大工厂，再由工人制成体积庞大的工业产品的时
代正在悄然消失。许多制造质轻价昂产品的公司不再依赖于接近原料产地，技术人员、
科学家和管理人员已经成为经济结构中最难得的商品。因... 阅读全帖 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 44 加航僱員遊行抗議裁員 2008年7月29日
【明報專訊】200多名加拿大航空公司(Air Canada)的職工以及支持者，昨日在溫哥華
國際機場外遊行，抗議加航裁減溫哥華300名機艙服務員的安排。
加航在本月10日宣布，從現有7200名員工中裁減600人，包括300名以溫哥華為基地的機
艙服務員。加航的理由是油價飛漲，而且有不少航線需削減班次，不得不削減員工。
代表這批僱員的加拿大公共僱員工會(CUPE) 昨日組織遊行抗議。工會估計，有近250名
機艙服務員、服務員的親友、同事以及其他支持者出席今次抗議活動。
昨日到場抗議的麥圭爾(Naowey McGuire)表示，根據僱用合約，裁員時將首先裁撤年資
較低的員工，年資高的員工可以優先保存工作。但目前的問題是大部分年資低的員工在
多倫多工作，而溫哥華需要裁員300人，令到不少資深僱員，為了保住工作職位，必需
要轉移往多倫多，對於已經有家庭子女的員工，更是難以適應。
她本人已經工作了13年，自認足以顯示出她對加航的忠誠。但假若真的要搬到多倫多，
可能不得不放棄這份工作。
加航溫哥華工會副主席林國成表示，根據法律，進行如此大規模的裁員，公司 |
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x*******g
发帖数: 523 | 45 最近改过打过2次客服, 客服都建议尽量不要再订CA航线. 直接在同一个confirmatin #
下做更改的话, 因为CA的系统不是一般的系统囧, 即使UA修改了CA的航班, 但收不
到CA的feedback. 客服常规的两种解决办法是: 取消整个reservation, 再重新定 (不
能在同一个订单下修改CA的航段); 或者直接把CA的航线替换掉. 建议直接联系UA的普
通话或者粤语客服,他们对处理CA的问题很清楚. |
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b*****n
发帖数: 662 | 46 较长，原文格式更方便看：
http://bookgb.bfnn.org/books2/1128.htm
以下是转帖:
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戒杀长寿的真相
了凡弘法学会译整
—摘录自感应篇汇编白话节本—
慈心于物
昆虫草木，犹不可伤
忍作残害
射飞逐走
发蛰惊栖
填穴覆巢
伤胎破卵
纵暴杀伤
非礼烹宰
散弃五谷
用药杀树
损子堕胎
春月燎猎
无故杀龟打蛇
附录一 净空老法师在了凡四训讲记中，有关戒杀的开示
附录二 认清自杀的真相
附录三 李炳南老居士对戒杀与战争因素的开示
附录四 律航大师对避免战争的开示
附录五 净空老法师开示—如何避免核子战争
慈心于物。
【解释】凡是积功累德的善人，不但是亲亲而仁民，尤其是他的慈心，遍及到了万物啊！
【分析】慈就是仁心，为万善的根本。慈有两种的意义，一是救济贫穷，拔除痛苦；二
是戒除杀生，并且还要放生；这是积德累功的本，也是做善人的根！
大藏经说：‘人若是不杀生，爱护动物的生命，以及放生布施食物，就会得到长寿的果
报。’现在一般人家的小孩子玩游戏，经常会伤害到像蜻蜓、麻雀、小鸟等类的小动物
，这是家长们应该要痛切禁止，不要让小孩伤害小动物，这样不只是会伤... 阅读全帖 |
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