y*h
发帖数: 25423 | 1 鉴于目前的社会主义初级阶段的国情，此类报道应该禁止。无论诬赖是真是假，这种报
道的结果就是社会上愿意伸手相助的人越来越少：
中新网北海9月10日电 近日，一位名叫“皮当瘦肉粥”的网民在微博上发布消息称，广
西北海一艘木质渔船在海上航行时，将一艘失事钢质货轮上的5名落水船员救起。不料
，货船船主被指“恩将仇报”，说是救人的小渔船将其铁质货船撞沉，并向渔船主索赔
450万人民币。
随后，救人反成被告的木船船主潘能平主动联系到中新网记者，讲述了事情的经过。
世代以打渔为生的年轻渔民潘能平告诉记者，今年1月14日，他的渔船“桂北渔58013号
”在海上航行时，遇见一艘60多米长钢壳货船，该船船头倾斜，船尾较高，即将沉没。
货轮上有几名船员正站在船尾甲板上，拿着行李包招手呼救。
潘能平说：“发现求救者后，我立即将航速从7.9海里/时逐渐降至于1.5海里/时，缓慢
驶近货船，但当渔船靠近货轮时，货轮突然加速沉没。”其间，“桂北渔58013号”船
头吃水线附近被货轮下沉时反弹回来碰伤了一道小裂缝。
还没来得及查看渔船的受伤情况，潘能平便指挥船员用绳子将落水的船员救起，还将漂
浮在海面上的行李打捞上船... 阅读全帖 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 2 新华网福建泉州9月20日电 题：“钓鱼岛是我们的传统捕捞海域，只要有鱼汛我们就会
去”——福建沿海渔民赴钓鱼岛海域捕捞见闻
新华社记者 沈汝发
福建沿海大部地区已经开渔。记者近日在该地采访了解到，许多船只已赴钓鱼岛海
域捕捞。“钓鱼岛是中国的领土，我们渔民去捕捞天经地义。只要有鱼汛我们就会去。
”这是记者采访中听到的最多的话。
19日下午1点，闽惠渔02098号渔船从福建泉州市崇武码头出发，赴钓鱼岛海域捕鱼
。这是该船今年第二次赴钓鱼岛。
船主张国良说，钓鱼岛是福建渔民的传统捕捞区域。“以前船只比较小，外海风大
浪急，去钓鱼岛比较困难，因此主要是近海捕捞。” 他说，去年花了1000多万元购买
了500吨吨位的灯光渔船，就常去钓鱼岛捕捞。
记者看到，这艘渔船上下三层，20多名船员将在上面呆上一个月的时间。船员们准
备了充足的食物。
船员捕鱼主要是在晚上。“白天没有灯光，捕不到鱼。大概晚上5点钟左右，我们
会将100多个功率高达5000瓦的灯光打开，用来吸引鱼过来。”自小在渔船工作的渔民
张国龙说，船上有价值60多万元的鱼探器，很先进，一旦有鱼群，屏幕上就会显示出来。
据了解，船员平均收入... 阅读全帖 |
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v******u
发帖数: 1616 | 3 转载一篇西西河的文章，写的肯定比我好，观点跟我一样。
谈的是罗马和中国扩张的不同。
中国的扩张与西方的扩张不同。 [ 慧诚 ] 于:2013-02-03 06:27:41 复:3841964
中国扩张之后，马上就是“普天之下，莫非王土，率土之滨，莫非王臣。”
很快就收纳为相同的臣民。
而罗马式的帝国则完全不同，占领之处，是殖民地，剥削收刮用于罗马城的享受。
我以前在博客上发的一篇文章：
今天，当我们简单的把集权和民主加以对立比较的时候，实际上是没有真正厘清中西不
同的发展路径，没有从源头搞清所谓集权的两条不同的发展路线。在中国和欧洲的古代
史上，曾经有过两类不同的集权国家，一种是罗马式帝国，另一种就是中国式的天下国
家。
在今天中国人的大多数眼中，罗马曾经是一个跨越亚非欧的大国，把地中海当成它的内
海，无论在过去还是在今天的记忆中，它都享有无限的荣光。这样的说法既是正确的，
又是有问题的。因为这里涉及到如何理解罗马的疆域的问题。罗马确实曾经控制到北非
甚至英吉利，当时的北非人和英吉利人并不是“罗马人”，他们只是殖民地人。罗马在
共和国时期仅仅指的是坐落在波河边上的这个城市而已，是由几个... 阅读全帖 |
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d***o
发帖数: 7006 | 4 新国际：【中方促朝妥善处理渔船被扣事件】中国驻朝鲜大使馆证实，大连市个体渔船
“辽普渔25222号”被朝方抓扣。5月10日，船主于学君向使馆电话求助。使馆立即向朝
鲜外务省领事局提出交涉，要求朝方尽快放船、放人和切实保障我被扣船员生命财产安
全与合法权益。交涉情况已告知船主，正敦促朝方尽快妥善处理。 |
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r******r
发帖数: 1735 | 5 几条共狗五毛拼命骂马英九，这嘴巴抽的
【中方促朝妥善处理渔船被扣事件】中国驻朝鲜大使馆证实，大连市个体渔船“辽普渔
25222号”被朝方抓扣。5月10日，船主于学君向使馆电话求助。使馆立即向朝鲜外务省
领事局提出交涉，要求朝方尽快放船、放人和切实保障我被扣船员生命财产安全与合法
权益。交涉情况已告知船主，正敦促朝方尽快妥善处理。 |
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M*****n
发帖数: 16729 | 6 大连1艘渔船被朝鲜抓扣 中方要求尽快放人
2013年05月19日22:23 新华社 我有话说(39071人参与)
新国际：【中方促朝妥善处理渔船被扣事件】中国驻朝鲜大使馆证实，大连市个体渔船
“辽普渔25222号”被朝方抓扣。5月10日，船主于学君向使馆电话求助。使馆立即向朝
鲜外务省领事局提出交涉，要求朝方尽快放船、放人和切实保障我被扣船员生命财产安
全与合法权益。交涉情况已告知船主，正敦促朝方尽快妥善处理。 |
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C***J
发帖数: 7594 | 7 海上边界到底在哪, 朝军艇多次越界抓扣我渔民 丹东公司帮收赎金
悬在船主们心头难解的是海界线问题。大连船主孙财辉的办公室里，墙上悬挂着一
张渔业作业地图。孙财辉说，他每次出海前，他都要向船长强调，东经124度以东是禁
区。
然而，这条分界线的存在却疑云重重。据南方周末报道，多名研究中朝关系的学者
表示，在目前公开的官方文件中，找不到中国与朝鲜海上的边界，在以往公开的边界谈
判记录中，也有部分边界坐标点没有公开。哪里是朝鲜的专属经济区，哪里是中朝渔民
共同分享海洋资源的海域，这些都不为民间所知。
柳福春向记者回忆，他参加过1990年代丹东官方组织的渔民教育大会，边防人员强
调：中朝海洋边界线在东经124度00分。但此次被扣期间，柳福春以“东经124度是中朝
海洋分界线”为由反驳朝鲜官员时，对方居然称，“东经123度22分”才是分界线。
频繁发生的扣船事件显示出朝方咄咄逼人的态势：扣船地点从东经123度59分，逐
渐向53分甚至离中国更近的海域“进逼”。
柳福春告诉京华时报记者，船被扣时，他的GPS定位仪一直没关过，脱险回国后，
他把定位仪交给边防派出所。“但直到现在调查结果也没出来。希望... 阅读全帖 |
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a******9
发帖数: 20431 | 8 据越南国家通讯社报道，截至2014年5月14日，中国海军的两艘吨位达2万吨的船坞登陆
舰998和999号（中国海军“昆仑山”舰和“井冈山”舰）出现在981平台附近。此外，
中国还有2艘导弹护卫舰在平台附近巡航，钢壳渔船数量从15艘增加至40艘。
越通社报道承认，越南海警船和渔政船驶近海洋石油981钻井平台，甚至到达该平台西
边和西北边，向中国船舰和钻井平台喊话，以试图干扰我正常作业。中国执法船对这些
越南船只进行了驱赶，过程中双方对峙气氛紧张。越方报道称：“具体，中国45014号
、3411号、46102号、2112号海警船追逐越南8003号海警船并保持最短为100米的距离；
中国46102号海警船主动正面撞击越南2016号海警船右舷。由于越南2016号海警船主动
停机，并倒驶航行，因此，中国海警船飞快驶过了越南海警船船头，距离越南海警船船
头仅约5米。”
越媒称，中国一架海上巡逻机随后抵达现场并在低空飞行，“威吓”越南船只。同时，
中国“钢壳渔船”追逐“在海洋石油981钻井平台周围捕鱼的越南渔船”，并拦截、驱
赶越南渔船。越通社报道原文称：“具体，中国46014号海警船向越南KN76... 阅读全帖 |
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b******h
发帖数: 777 | 9 越南媒体昨日发布图片和视频，称目前在“海洋石油981”钻井平台所在海域的中越两
国船只对峙仍在持续。越媒称，中国增派护卫钻井平台的海军舰艇和飞机，其中包括2
艘排水量超过2万吨的071型船坞登陆舰。中国同时增派大量“钢壳渔船”参加护卫行动
。越南昨日起增派大量木壳渔船到这一海域，越南媒体竟称这些船只是“在海洋石油
981钻井平台周围捕鱼的越南渔船”。
据越南国家通讯社报道，截至2014年5月14日，中国海军的两艘吨位达2万吨的船坞登陆
舰998和999号（中国海军“昆仑山”舰和“井冈山”舰，观察者网注）出现在981平台
附近。此外，中国还有2艘导弹护卫舰在平台附近巡航（其中一艘实为052B型导弹驱逐
舰，观察者网注），钢壳渔船数量从15艘增加至40艘。
越通社报道承认，越南海警船和渔政船驶近海洋石油981钻井平台，甚至到达该平台西
边和西北边，向中国船舰和钻井平台喊话，以试图干扰我正常作业。中国执法船对这些
越南船只进行了驱赶，过程中双方对峙气氛紧张。越方报道称：“具体，中国45014号
、3411号、46102号、2112号海警船追逐越南8003号海警船并保持最短为100米的距离；
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t*****g
发帖数: 6101 | 10 越南媒体昨日发布图片和视频，称目前在“海洋石油981”钻井平台所在海域的中越两
国船只对峙仍在持续。越媒称，中国增派护卫钻井平台的海军舰艇和飞机，其中包括2
艘排水量超过2万吨的071型船坞登陆舰。中国同时增派大量“钢壳渔船”参加护卫行动
。越南昨日起增派大量木壳渔船到这一海域，越南媒体竟称这些船只是“在海洋石油
981钻井平台周围捕鱼的越南渔船”。
越南国家电视台新闻截图，远方可见中国海军船坞登陆舰
越南国家电视台新闻节目截图
据越南国家通讯社报道，截至2014年5月14日，中国海军的两艘吨位达2万吨的船坞登陆
舰998和999号（中国海军“昆仑山”舰和“井冈山”舰，观察者网注）出现在981平台
附近。此外，中国还有2艘导弹护卫舰在平台附近巡航（其中一艘实为052B型导弹驱逐
舰，观察者网注），钢壳渔船数量从15艘增加至40艘。
越通社报道承认，越南海警船和渔政船驶近海洋石油981钻井平台，甚至到达该平台西
边和西北边，向中国船舰和钻井平台喊话，以试图干扰我正常作业。中国执法船对这些
越南船只进行了驱赶，过程中双方对峙气氛紧张。越方报道称：“具体，中国45014号
、3411号、46... 阅读全帖 |
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d********y
发帖数: 6566 | 11 据路透社消息，部分全球最大的石油贸易商最近几天预订超大油轮，用以在海上至少
存放2,500万桶的原油，以期趁着油价崩跌之际买进，等待日后大赚一笔。
未来几周海上储油数量料将进一步增加，因贸易公司采取了2009年油价崩跌时的战
略。当时油价挫跌，并导致有逾1亿桶的石油是存放在海上油轮，之后储油才被卖出。
该战略也推高了油轮的租用价格，船运公司的股价最近几天也飙涨。
根据路透见到的船运业消息人士和货运公司的预订纪录，在过去一周，托克(
Trafigura)、维多公司Gunvor、Koch，以及能源巨擘壳牌等贸易公司均已开始预定储油
油轮，最多到12个月。
至少有11艘巨型油轮(VLCC)据信已被预订作为储油之用，较上周底的约五艘大幅增
加。每艘VLCC能够装载200万桶原油。
另外，数据及市场消息人士称，全球最大油轮之一的Ti Oceania已被交易商维多订
下以贮存石油；该船是超大型油轮，可装载300万桶石油。
这意味着目前估计至少有2,500万桶石油被标示为浮式储油，但一些油轮仍可用于
传统的石油运输。
壳牌、托克、维多及Gunvor均拒绝发表评论。目前不能立即联系到Koch进行置评。... 阅读全帖 |
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x**7
发帖数: 285 | 12 现在，让我们把视角转回到专案组这边——
由董应强主持的新专案组举行了首次案情分析会，对于案情的分析并没有那么清晰，他
们毕竟是人而不是神，所以不可能很快就察觉敌特分子真实动机。专案组确实把大量时
间耗费在分析作案动机上，也确实认定该案极为蹊跷，认为背后隐藏着另一个阴谋。可
是，他们不可能把程梦彪收购猎狗之举跟一个企图制造多人死亡并产生巨大政治影响的
阴谋联系起来。
当专案组发现探究程梦彪等人的作案动机一时无法取得突破时，就果断决定改变讨论重
点，先找到本案的突破口，弄出一个切入点来再说。
于是就议到了值得追查的线索：就是房东金老板交出的那张程梦彪的名片，还有程梦彪
等人跟金老板的谈话内容，以及程梦彪曾经待过的“凶宅”的邻居对于程梦彪等人日常
活动情况的叙述。董应强认为：盯着这三个线索追查下去，很有可能发现案犯的蛛丝马
迹。
那就行动吧!于是就作了分工，兵分三路：第一路，邓杰负责跟广州方面联系，对程梦
彪那张名片上的“广州雷源堂药材批发行”进行初步核查，如果确有其行其人，那就立
刻赶往广州追查下去。第二路，覃俊君、郎金贵去找金老板，请他回忆跟程梦彪打交道
的经过情况，越详细越好。第三路，... 阅读全帖 |
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s*****e
发帖数: 16824 | 13 福建渔民海上拉回神秘无人巨轮 价值千万(图)
关注理由 这几天，外号“奥弟”的连江县黄岐镇赤沃村渔民，在当地成了名人。
上周，他和一起出海打鱼的同伴们，在台湾海峡捡回一艘大货船的事在当地炸开了锅。
大家对这事津津乐道，这艘大轮船从哪儿来？是谁的？船上的人是被劫杀了吗？昨日，
海都记者接到连江村民陈先生的报料后，带着这些疑问前往连江黄岐，探秘这艘被当地
人称为“舶来品”的神秘大船。
据了解，目前，海事部门已介入此事。但截至昨晚10点记者截稿，海事部门暂未对
此事做出回应。
渔民拖回“舶来品”，成当地名人
连江县离赤沃村还有40多公里，但市民对“奥弟”拖回大轮船的事也早有耳闻。住
在县城的陈先生说，听说船上没人，但有集装箱，箱里有什么不太清楚，拖回来后停泊
在高塘港口。陈先生“脑补”了不少关于这艘船的遭遇画面：会不会是在海上遇到海盗
？船员被杀光？船上运的是不是黄金？
昨日下午，海都记者根据这条线索，驱车一百多公里，赶到陈先生说的黄岐高塘港
口。位于黄岐高塘村的这个港口停泊着不少轮船，聚集在渔船边上的船员，也对“奥弟
”的事略知一二。但高塘港并没有这艘神秘的巨轮。
“知道得不是很清楚，只知... 阅读全帖 |
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f****e
发帖数: 24964 | 14 仁爱礁是军舰, 本来就是军事行动
这个是民船, 船主已经弃船了, 船主也试着拖过 |
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j***h
发帖数: 3205 | 15 屏东县琉球籍的渔船「东圣吉16号」在冲之鸟礁公海上遭扣押，民进党籍屏东立委庄瑞
雄 下午找来海巡署、渔业署，了解全案经过。他表示，此事现在「不能硬碰硬」，「
海巡署 是没办法了」，但他认为渔业署在此案处理上不够积极，未能在第一时间维护
渔民权益， 「太可恶！」 庄瑞雄下午为此案奔走，他在高铁上透过电话向记者说
，「日本很贼」，日本海上保安厅 飞机早在本月18日，就发现我国包括「东圣吉16号
」等多艘渔在冲之鸟礁公海上作业，19 日曾以电子邮件告知渔业署示警，要求我方渔
船离开。 而后日本就派遣公务船赶抵当地水域，24日对还在当地水域作业的「东圣
吉16号」采取追 逐，今日上午扣船。外交部稍早证实渔船被扣，正驶向日本本土中。
他说，渔业署19日当天确曾将这项讯息转知渔船船主家属，但渔民家属透过渔会向
渔业署 请示，渔业署也仅称「没关系」，以当地水域为公海，只要不进入冲之鸟礁12
浬所谓日本 「领海」内即可应之，且政府平时确未将当地水域画设为禁止作业水域，
平日也仅是向渔 民倡导在当地海域作业要小心。 庄瑞雄转达家属抱怨说，政府轻
忽此案，渔民陷入孤苦，外交部只是转交给家属一个... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 16 亚投行还有30多个申请者，希腊公开申请意向
发表时间：2016-07-22 09:46:18
字号：A-AA+
关键字: 亚投行希腊希腊申请加入亚投行一带一路金立群亚投行名单申请加入亚投行
由于许多经济体积极要求加入亚投行，6月底亚投行宣布又一季“招新”开始，除了最
早曝光的中国香港外，现在又有一个公开了自己的意向，它就是欧洲国家希腊。
6月25日，亚投行举行首届理事会年会，在会后的新闻发布会上，亚投行行长金立群透
露，仍有24个潜在申请者。针对来自香港、拉美、欧洲不同地区媒体的提问，金立群表
示，“我确信，香港将成为亚投行新一批成员。未来，亚投行将有更多来自欧洲、拉美
地区的成员。”
7月5日，博鳌亚洲论坛金融合作会议在香港举行。亚投行宣布“招新”才没过几天，金
立群的申请名单上又多了十来个经济体。他表示，30多个国家有意提交成为亚投行会员
的申请。
7月22日彭博社报道，希腊副总理Yannis Dragassakis办公室在一封通过电子邮件发送
的公告中称，希腊财政部将在8月份正式递交加入亚洲基础设施投资银行的申请。这很
可能是中国香港后，首个披露申请意向的经济体。
欧洲国家此前积... 阅读全帖 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 17 据《环球时报》记者10日向船主求证，“飞马峰”号其实一直在北良港附近停泊，并未
移动，船主表示，未靠岸是因为由于港口仓库容量有限，正在排队等待进港卸货。
据媒体8月11日引述中储粮油脂公司消息称，由于前期到港船只集中，“飞马峰号”一
直在大连港口外锚地排队等待卸货通关，预计近日将开始卸货，并办理后续缴税通关手
续。
中储粮表示，将按照国家相关法律和已生效的对美关税措施规定，依法缴纳各项税费。
据微信公众号“港口圈”引述船只将靠泊的北良港消息称，“飞马峰号”确已及时报港
，但由于港口该段时间作业繁忙，在此之前，已经有5艘大豆船压港。按照正常的装卸
速度，前5艘大豆船在15-20天内即可完成装卸作业，但是由于船舶集中到港，前5艘船
中的大豆进入筒仓后，由于市场供需原因并未被清运出港，筒仓中的大豆只得进入场地
为后一艘船“腾位置”，不停地倒腾筒仓，导致作业效率下降。
据悉，这艘船只由摩根大通资产管理公司拥有，船上大豆货主则是一家名为路易·德雷
福斯、总部位于阿姆斯特丹的农产品贸易公司。该公司每天需支付约12500美元费用租
用这条船，这意味着过去这段时间已经有超过40万美元的额外费用产生。 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 18 https://news.sina.com.cn/c/2018-12-17/doc-ihmutuee0087015.shtml
这位局长被情人丈夫揍成了伤残七级
2018年12月17日19:34新京报
原标题：被情人丈夫揍成伤残七级的局长
12月17日，《华商报》发文《航务局长为“砂霸情人”充当“保护伞”》，揭露了
一起地方领导干部充当黑恶势力“保护伞”的典型案件。
据报道，今年8月，陕西省安康市紫阳县航务管理局（地方海事处）原局长唐某锋
因涉强迫交易罪被依法逮捕。另外两名犯罪嫌疑人陈某慧、魏某兵也被依法移送岚皋县
检察院起诉。
报道称，任职期间，他多次利用手中职权和分管工程的便利，为其情人陈某慧招揽
生意以获取更多的利益。他还入股经营陈某慧的运砂船，与陈某慧及其丈夫魏某兵形成
利益共同体，并利用手中职权分别对其管理的服务对象采取打招呼及直接施压等方式，
为陈某慧夫妇垄断岚皋县西部砂石料市场起到了至关重要的作用，系二人的“保护伞”。
文章还披露，唐某锋还曾被情人丈夫打成重伤二级，伤残等级七级。
“政事儿”查询了解到，报道所述的唐某锋，为紫阳县航务管理局原局长、地方海
事处原处长唐明锋。... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 19 万吨货轮抵达武汉 每年可节省省运费八千万元
CCTV.com 2007年09月21日 21:52 来源：武汉晚报
昨日（20日），武汉创新江海运输有限公司董事长、总经理袁厚安说，采用“江夏
文”号这样的万吨货轮，为武钢运输矿石，每吨矿石可降低运输成本20元。“江夏文”
号首航，共运来了1.2万吨矿粉，仅这一趟，就为武钢降低运输成本24万元。
1997年5月，“江夏”号江海货轮满载5000吨进口铁矿石由宁波港直航武钢，首开
海上进口矿石“江海直达”运输先河，也让进汉的大宗进口水运货物仅在宁波中转就可
。此举，使进口铁矿石每吨的进江费用大幅降低，运输时间由30天缩短到5天，还避免
了1.5%的中转损耗。
袁厚安介绍，随着货轮载重量从5000吨提升到1.2万吨，运量大幅增加，每年武钢
计划采用“江海直达”的方式运进矿石400万吨，降低运输成本约8000万元。
据预测，2010年全国将进口铁矿石2．5亿吨，其中长江沿线冶金企业进口量将达1
亿吨。如果长江沿线冶金行业进口的矿石有一半通过江海直达运输，就可节约运费数亿
元。
5000吨货轮引航 沿途海事部门... 阅读全帖 |
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b*******8
发帖数: 37364 | 20 的确负面。这次真的是江西跨桥了
当年有个有名的九江大桥垮塌，在西江（珠江分支），记者故意写的不明不白。本来九
江就是江西地名，又加上个西江，很多人看了新闻都以为是江西九江，其实是广东。有
股势力总是有意无意在黑江西。
比如下面这个新闻，光看标题加第一段，95%的人都会看成是江西九江跨桥。除非读完
全文，才会看到广东。
九江大桥垮塌八周年 “撞桥”船主自费调查桥墩
http://news.ifeng.com/a/20150908/44608657_0.shtml
杨雄认为，九江大桥自身的问题才是这宗灾难的原因。2015年7月，船主父子向凤凰网
提供了他们针对九江大桥的自费调查报告，证明该桥垮塌的24＃桥墩存在短桩问题。
桥塌是因船撞？至今仍无实证。真相与船头一起，埋在西江水底30余米下的泥沙里。 |
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v*****s
发帖数: 20290 | 21 船主搞过走私偷渡的，不知是不是同一个船长。
另有人说，船主在当地是著名的大善人，还有出海救援的事迹载入县志。 |
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d****n
发帖数: 2276 | 22 只要这次tg愿意免费补偿船主换一条新船. 其它船工船长什么都不用管.
有得是船主 主动上杆子往钓鱼岛凑.鬼子抓住或搞沉的才免费补偿. 其它不算. |
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p****t
发帖数: 11416 | 23 想到这篇……
http://13958079257.blog.163.com/blog/static/1210495052010102802629893/
发动渔民让ACTUV陷入人民战争的海洋
目前我国的海洋渔业和民船运输业都已很发达，ACTUV要进入我国海域，遭遇渔船和民
船队的可能性很高。我国可利用广布于沿海周边的民船，组成一个广域的警戒体系，来
防范ACTUV的渗透。ACTUV伸出海面4米的通气管桅柱，与主艇体的水下黑影，都是可以
通过目力发现的。渔民和船队发现ACTUV的行踪后，可及时报告海军及有关方面，便于
海军做出应急处理。船队也可组织起来将其包围，有条件时可布置拖网拦截。ACTUV的
吃水达到了10米，渔船的吃水要小的多，所以包围ACTUV的渔船队可直接进行撞击，撞
击后渔船并不会受到损坏，而ACTUV赖以维持动力和通信导航的桅柱却极易损毁。这将
使ACTUV陷入无动力、无通信导航的不可控状态，随后而来的海军或者相关执法部门，
就可将其轻松捕获。如果是离开大陆较远的海域，渔民应直接拦截或设法予以破坏，国
家应对渔民和船主予以褒奖，以最大程度激发广大渔民和船主的积极性。只... 阅读全帖 |
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D*V
发帖数: 3096 | 24 鉴于目前的社会主义初级阶段的国情，此类报道应该禁止。无论诬赖是真是假，这种报
道的结果就是社会上愿意伸手相助的人越来越少：
中新网北海9月10日电 近日，一位名叫“皮当瘦肉粥”的网民在微博上发布消息称，广
西北海一艘木质渔船在海上航行时，将一艘失事钢质货轮上的5名落水船员救起。不料
，货船船主被指“恩将仇报”，说是救人的小渔船将其铁质货船撞沉，并向渔船主索赔
450万人民币。
随后，救人反成被告的木船船主潘能平主动联系到中新网记者，讲述了事情的经过。
世代以打渔为生的年轻渔民潘能平告诉记者，今年1月14日，他的渔船“桂北渔58013号
”在海上航行时，遇见一艘60多米长钢壳货船，该船船头倾斜，船尾较高，即将沉没。
货轮上有几名船员正站在船尾甲板上，拿着行李包招手呼救。
潘能平说：“发现求救者后，我立即将航速从7.9海里/时逐渐降至于1.5海里/时，缓慢
驶近货船，但当渔船靠近货轮时，货轮突然加速沉没。”其间，“桂北渔58013号”船
头吃水线附近被货轮下沉时反弹回来碰伤了一道小裂缝。
还没来得及查看渔船的受伤情况，潘能平便指挥船员用绳子将落水的船员救起，还将漂
浮在海面上的行李打捞上船... 阅读全帖 |
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F**********g
发帖数: 5034 | 25 正月初二是姑娘女婿回娘家拜年的日子。我们老家有“初一拜父母，初二拜丈母”
的说法。大姐还没出嫁的时候，我们家主要是招待老一辈的姑爷们和本族的几位堂姐夫
。新老姑爷上门，规矩礼数自然马虎不得，除了喝茶，喝酒和吃饭的一般流程一样都不
能少外，还会为姑爷们出花，重量级的陪客也是必不可少的。出花就是为姑爷单独做一
个菜，或小炒，或几个肉元子，用碗扣上，在碗上放一盘子，盘子里插一朵用红水萝卜
刀刻而成的花。姑爷是不能自己把碗打开的，他必须把红包放在盘子里，再把花放倒，
等着旁人来打开这道菜。我们小时候在旁边给客人添茶盛饭，最喜欢干的就是为姑爷开
这道菜，因为我们可以拿到红包了。
初二一过，村里组织的各种形势的闹年队伍就粉墨登场了，有龙灯队，舞狮队，高
跷队和采莲船队。表演先是在村里仓库前的稻场（就是晒蹈子的大操场）进行。场地上
锣鼓喧天，不时有炮竹炸响。先是两条龙灯对舞，每条龙灯都蜿蜒10多米。精壮的小伙
子们身穿白粗布对襟，腰上系着红腰带，在锣鼓和鞭炮声中把两条龙灯舞得蜿蜒起伏，
龙头不时喷出火苗或者很高的焰火。接着是狮子对舞，舞狮人两人一对，把大狮子舞得
张牙舞爪，虎虎生风。人们不断... 阅读全帖 |
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f****o
发帖数: 8105 | 26 【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 天道至公 善心救人增寿一纪(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 1 13:41:21 2015, 美东)
救人一命，功德无量。
清朝年间，休宁县有一位汪老先生，年底的时候出外收帐。帐收完了，就搭船回家。当
时正是隆冬天气，朔风怒号，大雪纷飞。汪老先生见到岸上有一个人打手势，想要搭船
。船主不愿意再靠岸，就不想摇船过去。汪老先生说道：“现在天气如此严寒，此人看
来也等了很久了，我们不搭他，不知道他还要在风雪中等多久。船家，还是行个方便吧
。”
船老大同意了。等到搭船的人上船的时候，汪老先生见他冻饿交加，几乎不能动了。于
是汪老先生就把自已披的旧皮衣脱下来给他裹上，又拿出火酒给他喝。过了一会儿，搭
船的人才能说话。他起身向老先生行了叩头礼以致谢意。
汪老先生问他从哪来，要到哪去。此人说：“我不是人，是城隍司下的勾魂使。”老先
生便问他去勾什么人。此人拿出一本名册，上面一共有三十三个人的名字，汪老先生的
名字赫然排在第一个。
汪老先... 阅读全帖 |
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T*********I
发帖数: 10729 | 27 盈利没问题。只有制度上解决不作为和abuse的作为就可以。
1770年，英国人霍克发现了澳大利亚大陆，于是英国人掀起了开发澳洲的热潮。人手不
够怎么办？把囚犯拉到澳大利亚去。这个主意好！但是英国政府没有这么多船，就征收
了民间的船，运得多、拉得多，给钱就多。于是船主为了多挣钱就拼命装囚犯，粮食不
带够，水不带够，药品不带够，航行时间两到三个月，一路颠簸，囚犯大批量的死亡。
死了怎么办？太简单了，直接扔到海里！最惨的时候，一船囚犯拉到澳大利亚，死亡率
高达33%，1/3死掉了。
这个事传到英国，人们声讨这种行为。怎么办？改！怎么改？他们个个是魔鬼
，你把他们全部杀掉，谁来干活呢？你给他们做思想工作？他们代表魔鬼的利益。
怎么办？惟一的办法是流程，通过制度改造流程。下船之前不给钱，下船给钱
，下船按活着的人头发票子。
流程一改，魔鬼变天使了。为什么？所有的船主算账，最好一个都不死，每死
一个都是我的净亏损。粮食带够，水带够，药品带够，还规定每个囚犯必须吃两个橘子
。为什么？补充维生素C，每天把囚犯赶到甲板上运动运动，呼吸呼吸新鲜空气。 |
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H***l
发帖数: 1936 | 28 https://cn.nytimes.com/asia-pacific/20170503/chinas-appetite-pushes-
fisheries-to-the-brink/?utm_source=mostviewed-daily&utm_medium=cpc&utm_
campaign=mostviewed
塞内加尔，若阿勒——从前，大海盛产鲭鱼、鱿鱼和沙丁鱼，那时的生活非常美好。但
是现在，全球各地饱经风霜的渔民收起几乎空空如也的渔网，不禁发出叹息。
“以前渔网里满是鱼，用尽全力才能拉上船，”52岁的塞内加尔渔民马马杜·索(
Mamadou So)指着在自己独木舟里挣扎的一点点小鱼说。
在遥远的中国东部，75岁的朱德龙（音）也摇着头，他的渔网里只有一些小指大的虾和
幼小的黄鱼，十分令人失望。 “我小时候，在自家后门放根钓线，就能钓到很大的黄
鱼，”他说，“现在，海都空了。”
据联合国粮食及农业组织(United Nations Food and Agriculture Organization)称，
过度捕捞正在全球范围内耗尽海洋资源，全球90%的渔业已被充分开发或面临崩... 阅读全帖 |
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l*********m
发帖数: 16971 | 29 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: lovefreedom (happy), 信区: Stock
标 题: 千万吨铁矿石滞留港口 中国经济遇麻烦
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 2 14:07:13 2012, 美东)
媒体:千万吨铁矿石滞留港口 中国经济遇麻烦
[提要]青岛港是中国最大的铁矿石进口港之一，铁矿石进口量几乎占了中国总进口
量的1/7。曾经每天有1万多辆卡车和 30多列火车载满铁矿石，庞大的车流仿佛一条条
河流。但在过去半年里，这条“河流”开始断流了。千万吨铁矿石滞留青岛港，大型矿
砂船船主因为持续亏损而拆船，钢铁厂不再大炼钢铁，这一切似乎表明，中国经济已经
遇到了麻烦。不过，新的刺激政策会因此而来吗？[
千万吨铁矿石滞留青岛港，大型矿砂船船主因为持续亏损而拆船，钢铁厂不再大炼
钢铁，这一切似乎表明，中国经济已经遇到了麻烦。不过，新的刺激政策会因此而来吗？
汽笛声中，“香港河里”号缓缓停在薄雾中的青岛港前湾20万吨级矿石码头。系缆
工将最后几根直径十余厘米的粗缆，套在码头笨重的铁桩上。沿着与码头平行的铁轨，
三台60米高的桥式卸船机开... 阅读全帖 |
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l********l
发帖数: 1416 | 30 记得我读小学的时候,刚学会识字,我爸扔给我一本智力测验大全,有一题开头是:你有一
条船,船上有.... 请问船主年龄多少.答案是你的年龄. 那套书我爸买了二本,当时也没
有太多别的读物, 我来来回回看了好几遍,非常有启发. 我想说的是,这题二十多年前中
国就有了,不光是这个,其它在美国看到的一些智力题也有. 可惜没有在学校里教过.
把船长改成船主了. 这二个概念是不同的. |
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j*****h
发帖数: 3292 | 31 降低debt ratio? 报表好看一点？
再这样一年半裁，有机会再买一两条船
然后船主就可以在股市套现了？现在船主有近10M share的股票在手
不知他有没有其他主要资产(个人)。没有的话，等经济好，套现是早晚的事
那换句话说， 在现在这个价位不停稀释不是便宜了小散们？ |
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j*****h
发帖数: 3292 | 32 TBSI 是比较麻烦， 今年目前唯一的亏损股在手， 所以对所有的船股都感了兴趣
也成了帮主的粉丝
EBITDA 是interest 的1.5都不到
主要问题是没有term charter. 收入波动较大
还有一客户占了全部收入的15%上，感觉客户群没有分散开
中国的发展也没有给TBSI带来多大好处， 因为主要业务以前不在中国海运
船队较老， 余用船龄约7年， 所以去年不得不订tweekdecker船
优点是， 他是船队是报表差不多最规泛的了，能挺过去的话， 潜力很大, 如能多发展
一两个核心客户的话。。。。
船主在纽约长住，要是挺过去的话，等船主上bloomberg 谈宏图的时候， 就可以抛了 |
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j*****h
发帖数: 3292 | 33 所以TBSI 我是长捂， 不翻3倍以上不出， 要不就和船主俱焚，(但船主好像在$50价位
时套了一次现) |
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l*********m
发帖数: 16971 | 34 媒体:千万吨铁矿石滞留港口 中国经济遇麻烦
[提要]青岛港是中国最大的铁矿石进口港之一，铁矿石进口量几乎占了中国总进口
量的1/7。曾经每天有1万多辆卡车和 30多列火车载满铁矿石，庞大的车流仿佛一条条
河流。但在过去半年里，这条“河流”开始断流了。千万吨铁矿石滞留青岛港，大型矿
砂船船主因为持续亏损而拆船，钢铁厂不再大炼钢铁，这一切似乎表明，中国经济已经
遇到了麻烦。不过，新的刺激政策会因此而来吗？[
千万吨铁矿石滞留青岛港，大型矿砂船船主因为持续亏损而拆船，钢铁厂不再大炼
钢铁，这一切似乎表明，中国经济已经遇到了麻烦。不过，新的刺激政策会因此而来吗？
汽笛声中，“香港河里”号缓缓停在薄雾中的青岛港前湾20万吨级矿石码头。系缆
工将最后几根直径十余厘米的粗缆，套在码头笨重的铁桩上。沿着与码头平行的铁轨，
三台60米高的桥式卸船机开了过来，巨型“抓斗”伸出，从船上卸下铁矿粉，通过延绵
十几公里长的运输带送到堆场。
在前湾港这片超级堆场衬托下，巨轮看起来就像一个玩具。在一个有门卫看守的大
门后面，是青岛前湾港的铁矿石堆场，几百座黄色、褐色、灰色的铁矿石小山堆满了港
区的角落，足有上千万吨... 阅读全帖 |
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s******v
发帖数: 4495 | 35 我为啥关注这个船股，因为很有可能是板块翻身，这个比股票翻身要好判断的多。一个
大庄可以控制一只股票，控制一个行业的周期就不可能了
1. 所谓是，一人得道鸡犬升天，一个行业turn around，板块里面的那些长期被压抑的
股票都会受益，大家可以看2013年15只涨幅最大的股票中有4只是太阳能，有个说法，
行业turnaround，股票从底部会有4-6倍的空间
2. 不过也不是所有的鸡犬都升天，升天也有高低，要小心其中有debt问题的，例如太
阳能里面的STP/LDK就不行了，也有12个月2-4x的YGE，JASO, TSL，当然还有7-9x DQ,
CSIQ。所以要对船运公司的运营最少有个基本的了解，不能拿个BDI，从yahoo finance
看个P/S，P/E就完事了
3. 这个上涨也不是一步到位，也是有节奏，如果你在SF bay坐过船就知道，bay里面一
般是风平浪静，到了金门大桥的下面就是无风三尺浪，因为海水涌入bay风浪很大，过
了海浪就小很多，就可以扬帆远去了。像这个太阳能，2013年之前，一片平静，年初有
传言国家有刺激政策，之后是一通狂飙然后就掉下来了，然后就是一年大行... 阅读全帖 |
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s******v
发帖数: 4495 | 36 我为啥关注这个船股，因为很有可能是板块翻身，这个比股票翻身要好判断的多。一个
大庄可以控制一只股票，控制一个行业的周期就不可能了
1. 所谓是，一人得道鸡犬升天，一个行业turn around，板块里面的那些长期被压抑的
股票都会受益，大家可以看2013年15只涨幅最大的股票中有4只是太阳能，有个说法，
行业turnaround，股票从底部会有4-6倍的空间
2. 不过也不是所有的鸡犬都升天，升天也有高低，要小心其中有debt问题的，例如太
阳能里面的STP/LDK就不行了，也有12个月2-4x的YGE，JASO, TSL，当然还有7-9x DQ,
CSIQ。所以要对船运公司的运营最少有个基本的了解，不能拿个BDI，从yahoo finance
看个P/S，P/E就完事了
3. 这个上涨也不是一步到位，也是有节奏，如果你在SF bay坐过船就知道，bay里面一
般是风平浪静，到了金门大桥的下面就是无风三尺浪，因为海水涌入bay风浪很大，过
了海浪就小很多，就可以扬帆远去了。像这个太阳能，2013年之前，一片平静，年初有
传言国家有刺激政策，之后是一通狂飙然后就掉下来了，然后就是一年大行... 阅读全帖 |
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d******e
发帖数: 2265 | 37 都订满了。问题是都是贸易商。第一，他们反正也是卖油，hedge好了，只有有6个美元
的升水可以转。第二，早预订运费能低一半。一来一去能省不少。
大概是估算中国这段时间还会全力吃进低价石油。
在国际原油(47.71, -0.65, -1.34%)期货大幅升水之时，一些全球最大石油贸易商预订
租用巨型油轮海上囤积原油。时隔六年，大量利用原油期货升水价差“无风险”套利的
交易动向再度出现。
路透由船运业人士处获悉，Vitol、Trafigura等贸易商和英荷皇家壳牌这类主要生
产商都已预订12个月以后租用油轮。其中全球最大独立石油贸易商Vitol定下两艘装运
量分别为200万桶和300万桶原油的巨轮。按载重吨位算，300万桶装运量的TI级超级油
轮属于全球最大的海运油轮。瑞士贸易商Trafigura至少租用了一艘超大型油轮(VLCC)
，壳牌租用了两艘超大型油轮。
上述消息人士认为，这类大批长期订单非比寻常。这意味着交易者可能利用油轮在
海上囤积供应过剩的原油，直到油价反弹为止。此情此景有如2009年油价崩盘时火爆的
“无风险”升水套利交易重演。
路透报道还提到，迄今为止，1200-1500... 阅读全帖 |
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k********n
发帖数: 18523 | 38 ☆─────────────────────────────────────☆
oiltrader (布伦特之神) 于 (Sun Jan 11 18:26:40 2015, 美东) 提到:
再过几个月
杠杆做多原油和海上爆量囤油的hf 都会爆仓
如果没算错的话，会有一个单日10% 的brent drop。新闻报道到处都是negative，再也
没人说抄底。
这时候
如果之后能拉起来就safe了
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papyrus (小饭团) 于 (Sun Jan 11 18:28:46 2015, 美东) 提到:
10%....
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oiltrader (布伦特之神) 于 (Sun Jan 11 18:30:27 2015, 美东) 提到:
散户只有亏费的命
提醒了还是往火坑跳
觉得自己有无敌光环呢
[在 papyrus (小饭团) 的大作中提到：]
：10%....
：
：...........
☆─────────... 阅读全帖 |
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m****g
发帖数: 3975 | 39 本次活动预测＊＊／五星制，在我们众多精彩活动里是很一般的．但我们不再OPEN三星
级或以上活动.
我们的主力及会员和船主将填满大部分位置, 这次活动我们只留出俩个位置给完全的新
人, 由于安全缘故附加条件: 女生必须是女侠, 男生必须会游泳+对户外可能有一定的
热情.名额有限,很是抱歉.
新船主或打算马上买船的新朋友不受此限制.
尽管这次是风险比较小的活动和我们比较注重安全, 危险总是有的, 参与者对伤亡和事
故自己负全部责任.
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c******n
发帖数: 16403 | 40 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: crazyman (荒神), 信区: Military
标 题: 千万吨铁矿石滞留港口 中国经济遇麻烦
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 2 16:11:38 2012, 美东)
发信人: lovefreedom (happy), 信区: Stock
标 题: 千万吨铁矿石滞留港口 中国经济遇麻烦
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 2 14:07:13 2012, 美东)
媒体:千万吨铁矿石滞留港口 中国经济遇麻烦
[提要]青岛港是中国最大的铁矿石进口港之一，铁矿石进口量几乎占了中国总进口
量的1/7。曾经每天有1万多辆卡车和 30多列火车载满铁矿石，庞大的车流仿佛一条条
河流。但在过去半年里，这条“河流”开始断流了。千万吨铁矿石滞留青岛港，大型矿
砂船船主因为持续亏损而拆船，钢铁厂不再大炼钢铁，这一切似乎表明，中国经济已经
遇到了麻烦。不过，新的刺激政策会因此而来吗？[
千万吨铁矿石滞留青岛港，大型矿砂船船主因为持续亏损而拆船，钢铁厂不再大炼
钢铁，这一切似乎表明，中国经济已经遇到了麻烦。... 阅读全帖 |
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q****p
发帖数: 462 | 41 2011年5月26日，美国参议院及众议院联合提交了一份提案，要求美国国会为130年
前（1882年）通过的《排华法案》（Chinese Exclusion Act，已于1943年废止）道歉
。如果此议案能通过，则将成为美国于1988年、2008年分别就二战时迫害日裔、奴隶制
下迫害黑奴的第三次“国家道歉”。本报专栏作家雪珥今日回顾美国排华法案的历史。
1868年7月28日，美国首都华盛顿。
黄龙旗与星条旗同时飘扬在白宫的旗杆上，中美两国将在此签订《天津条约续增条
约》。
代表中國签字的大清代表团团长，却是一位地地道道的美国人，卸任不久的美国前
驻华公使蒲安臣。聘请美国人充当自己的外交使节，这是大清国对外开放中令世界刮目
相看的一大创举。因此，这一条约又称为《蒲安臣条约》。
《蒲安臣条约》规定：“大清国与大美国切念人民前往各国，或愿长住入籍，或随
时来往，总听其自便，不得禁阻，”两国政府对移民“须照相待最优国之人民一体优待
”。
踌躇满志的蒲安臣能够预料到，这将打开华工蜂拥入美的闸门，他却无法预料到，
这也将开启纠葛中美百年的一场梦魇……
美国欢迎你？
《蒲安臣条约》是“美利坚帝国”的一... 阅读全帖 |
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c******a
发帖数: 4400 | 42 2011年5月26日，美国参议院及众议院联合提交了一份提案，要求美国国会为130年前（
1882年）通过的《排华法案》（Chinese Exclusion Act，已于1943年废止）道歉。如
果此议案能通过，则将成为美国于1988年、2008年分别就二战时迫害日裔、奴隶制下迫
害黑奴的第三次“国家道歉”。本报专栏作家雪珥今日回顾美国排华法案的历史。
1868年7月28日，美国首都华盛顿。
黄龙旗与星条旗同时飘扬在白宫的旗杆上，中美两国将在此签订《天津条约续增条
约》。
代表中國签字的大清代表团团长，却是一位地地道道的美国人，卸任不久的美国前
驻华公使蒲安臣。聘请美国人充当自己的外交使节，这是大清国对外开放中令世界刮目
相看的一大创举。因此，这一条约又称为《蒲安臣条约》。
《蒲安臣条约》规定：“大清国与大美国切念人民前往各国，或愿长住入籍，或随
时来往，总听其自便，不得禁阻，”两国政府对移民“须照相待最优国之人民一体优待
”。
踌躇满志的蒲安臣能够预料到，这将打开华工蜂拥入美的闸门，他却无法预料到，
这也将开启纠葛中美百年的一场梦魇……
美国欢迎你？
《蒲安臣条约》是“美利坚帝国”的一... 阅读全帖 |
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c******a
发帖数: 4400 | 43 2011年5月26日，美国参议院及众议院联合提交了一份提案，要求美国国会为130年前（
1882年）通过的《排华法案》（Chinese Exclusion Act，已于1943年废止）道歉。如
果此议案能通过，则将成为美国于1988年、2008年分别就二战时迫害日裔、奴隶制下迫
害黑奴的第三次“国家道歉”。本报专栏作家雪珥今日回顾美国排华法案的历史。
1868年7月28日，美国首都华盛顿。
黄龙旗与星条旗同时飘扬在白宫的旗杆上，中美两国将在此签订《天津条约续增条
约》。
代表中國签字的大清代表团团长，却是一位地地道道的美国人，卸任不久的美国前
驻华公使蒲安臣。聘请美国人充当自己的外交使节，这是大清国对外开放中令世界刮目
相看的一大创举。因此，这一条约又称为《蒲安臣条约》。
《蒲安臣条约》规定：“大清国与大美国切念人民前往各国，或愿长住入籍，或随
时来往，总听其自便，不得禁阻，”两国政府对移民“须照相待最优国之人民一体优待
”。
踌躇满志的蒲安臣能够预料到，这将打开华工蜂拥入美的闸门，他却无法预料到，
这也将开启纠葛中美百年的一场梦魇……
美国欢迎你？
《蒲安臣条约》是“美利坚帝国”的一... 阅读全帖 |
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D********g
发帖数: 235 | 44 谢谢船长好文。。
继续向船长和其他船主们请教
我的打算：
湖钓BASS和CRAPPIE，大多数是和两三好友一起，但也需要独立LAUNCH和RETRIEVE
问题：什么样的船合适？本人经验等于零，三年前和朋友一起下过几次水
曾经向本地的船主和DEALER请教过，建议是买旧船，aluminum而不是fiberglass，17ft
左，50HP或者60HP。据dealer讲全美80%的船只买卖都是旧船转手。
hull的问题，我观察到的几条船，deep v是两片焊起来的，而modified v是一片，deep
v浪大时开起来要稳一些，modified v在用trolling motor时要平滑一些。价钱上好象
是deep v要贵一些。不知道哪种综合起来要好些?
还有就是console的位置，center和side，各有什么优缺点? |
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i****r
发帖数: 1797 | 45 NND，那个SB不消停，还牵出几个另外的SB，真是烦的要死。版上有娱乐精神的同学，
以后他们的帖子就交给你们对付了。
上周末进了条小船， 15'4" Gheenoe w/ 9.9HP Mercury. 船身93年的，马达98年的。
买的时候试开了下，跑起来还行，就拖回来了，以后玩淡水就方便了。
开别人的船好几年了，这是第一次正经自己有船（如果这个也算是船的话），发现好多
问题都没遇到过，所以，上来问问各位有经验的船主/非船主。
这个船上马达不是center console,而是用把手控制的。这类马达有什么特别的统称吗
？small outboard?
船上的油箱就是那种塑料的油桶材料的。通过fuel pipe和马达联起来。我在florida，
太阳很厉害。船就放在后院里，也没有树荫遮挡。我需要为安全起见，把油箱拆下来放
车库里吗？
如果拆的话，是拆fuel pipe的哪一头？联马达的那头还是联油箱的那头？拆的话，马
达的油路里有剩下的fuel会漏出来吗？如果下次下水的时候，把fuel pipe联上，是不
是用力捏几下那个buble就可以把空气排掉，让油进油管了？
问题很多很繁琐，请指教 |
|
V*****r
发帖数: 216 | 46 上周末进了条小船， 15'4" Gheenoe w/ 9.9HP Mercury. 船身93年的，马达98年的。
买的时候试开了下，跑起来还行，就拖回来了，以后玩淡水就方便了。
- 恭喜！
开别人的船好几年了，这是第一次正经自己有船（如果这个也算是船的话），发现好多
问题都没遇到过，所以，上来问问各位有经验的船主/非船主。
这个船上马达不是center console,而是用把手控制的。这类马达有什么特别的统称吗
？small outboard?
- Tiller
船上的油箱就是那种塑料的油桶材料的。通过fuel pipe和马达联起来。我在florida，
太阳很厉害。船就放在后院里，也没有树荫遮挡。我需要为安全起见，把油箱拆下来放
车库里吗？
- 是
如果拆的话，是拆fuel pipe的哪一头？联马达的那头还是联油箱的那头？
- 马达的那头
拆的话，马达的油路里有剩下的fuel会漏出来吗？
- 不会
如果下次下水的时候，把fuel pipe联上，是不是用力捏几下那个buble就可以把空气排
掉，让油进油管了？
- 是，Yamaha, Honda 的话，捏都不用。
问题很多很繁琐，请指 |
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W*******s
发帖数: 18705 | 47 老大，这不是鱼船。有二人在舱里，基本上不能Cast。Vertial Presentation Only。
湖里钓没有位置装Trolling Motor，船厚，浅水不行。这个就是个Crusier，带比基尼
美女游湖不错。LOL。滑水还要装个铁架子。要问清楚引擎是SaltWater Ready。可以去
内湾咸水，你这个Internal Enginee我不知道，像我这种是要用清水Flush一下的。
Anyway，欢迎加入船主行列。我是要退出船主队伍。呵呵。
winterize 了， 希望明年tune up后可以用的上 . |
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B*******d
发帖数: 1153 | 48 好主意，我有原来的维护手册，不够详细。
我买的船是82年的，虽然年代很老，以前的船主一直把船放车库里，车放外面，保养得
非常好。就一年，被我糟蹋的，船的地毯都长绿苔了，真是愧对原来的船主了，呵呵。 |
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W*******s
发帖数: 18705 | 49 这个可能性不大。我混了二季俱乐部比赛，没见过6磅的。大概3-4条五磅以上。我是Co
-Angler的时候，螺旋桨断线跑了条大的，船主也看见鱼了，据船主说这条鱼是他船上
上过的中最大的，我也说不清到底多大，5-6 磅应该有的。我一季有条五磅的就很满足
了，四磅倒是挺多的，五磅是个坎！ |
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b**s
发帖数: 4571 | 50 ☆─────────────────────────────────────☆
mayo (千万别笑) 于 (Fri Mar 16 10:44:11 2012, 美东) 提到:
原帖:
04年BUICK LESABRE LIMITED, V6 3.8L
114000mile.
昨天去40里外钓鱼，去的时候正常。
停车2小时，其中大约有30分钟，发动机开动，儿子在车上玩电脑，用车载电源给电脑
充电。随后关闭引擎。钓完鱼后，启动车子，发现点火不够干脆，点着后有颤抖，引擎
等开始闪烁。然后挂D档，加油后感觉哆嗦，油门绵软。加速不够。
慢慢开了半路，开了前盖，发现机油低于正常，因为-本身就应该快需要换机油了，所
以不知道是不是同一因素导致。买了机油加进去，开回家里。
今早故障依旧。等会去查CODE。
请问最可能出现的状况是什么。
最糟糕的情形会是如何。是 火花塞， 高压线圈？还是有气缸不工作，或者不稳定？导
致失衡？
最终查出CODE: P0496, P0128,另外一个忘记了,意思就是MIS FIRE.
Microfat : 听着像歇缸。 Autozone免费查code. 查完co... 阅读全帖 |
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